|
|
240 4.5. Усещане за безопасност на Toyota
Ограничения на системата за обезопасяване преди удар Водачът е изцяло и единствено отговорен за безопасно шофиране. Винаги шофи - райте безопасно като не забравяте да наблюдавате околното пространство. - мобила при никакви обстоятелства. Тази система няма да предотврати сблъ - сък или да намали щетите или нараняванията при всички ситуации. Не разчи - тайте прекомерно на тази система. Неспазването на горепосоченото може да доведе до произшествие със смърт или сериозно нараняване. сблъсък, нейната ефективност може да се променя в зависимост от различни фактори (стр. 236). В резултата на това системата няма винаги да предоставя едно и също ниво на защита. Системата за обезопасяване преди удар няма да работи, ако определени действия се извършат от водача. Ако педалът за газта силно се натисне или воланът бъде завъртян, то системата може да прецени, че водачът е предпри - ел мерки за избягване на удара и с това да предизвика евентуалното спиране на работата на системата за обезопасяване преди удар. В някой случай, докато системата за обезопасяване преди удар работи, ра - ботата на дадена функция може да се изключи, ако педалът на газта силно се натисне или при завиване на волана и системата го отчете като опит на водача да избегне удара. Голямо количество спирачно усилие се използва при работа на функцията за спиране преди удар. В допълнение, т.к. след задействането на функцията за спиране преди удара автомобилът може да се плъзне, водачът трябва да натисне спирачния педал както е нужно. ВНИМАНИЕ |