|
|
208 Предупредителни сигнали Ако е направен опит да се промени положението на скоростния лост, чрез пре - местването му или чрез натискане на бутона за позиция Р на скоростния лост, при всяка от описаните по-долу ситуации, ще се издаде предупредителен звуков сигнал и превключването на скоростния лост ще е невъзможно или скоростният лост авто - матично ще бъде превключен в положение „N”. Ако това се случи, изберете подхо - дящото положение на скоростния лост. Ситуации, в които превключването на скоростния лост ще е невъзможно: • Когато е направен опит скоростният лост да бъде превключен от положение “P” към друго положение, без да е натиснат педалът на спирачките. • Когато се направи опит положението на скоростния лост да се промени от поло - жение „P” или “N” към “B” чрез преместване на скоростния лост. Ситуации, в които позицията на скоростния лост автоматично ще бъде превклю - чена в положение „N”: - билът е в движение.*1 • Когато се направи опит да се избере положение „R” чрез преместване на ско - ростния лост, докато автомобилът се движи напред.*2 • Когато се направи опит да се избере положение „D” чрез преместване на ско - ростния лост, докато автомобилът се движи назад.*3 • Когато е направен опит да е премести позицията от „R” към “B” чрез преместване на скоростния лост. * 1 : Положение “P” може да се избере, когато автомобилът се движи с много ниска скорост. * 2 : Положение “R” може да се избере, когато автомобилът се движи с много ниска скорост. * 3 : Положение “D” може да се избере, когато автомобилът се движи с много ниска скорост. Когато шофирате с активирана система круиз контрол (ако автомобилът е оборудван) Дори да превключите на режим на шофиране POWER с намерение да използвате двигателят за намаляване на скоростта, това няма да се случи, защото системата за круиз контрол няма да бъде изключена. (стр. 257) Персонализиране Настройките (например звуковият сигнал за движение назад) могат да се променят. (Функции, които могат да се персонализират – стр. 540) 4-2. Процедури при шофиране |