|
|
503 8-2. Βήματα
ενεργειών
που
πρέπει
να
κάνετε
σε
περίπτωση
έκτακτης
ανάγκης 8 Ότα ν
εμφανισ τεί
ένα
πρ μα Στις
παρακάτω
περιπτώσεις , το
ελαστικό
δεν
μπορεί
να
επισκευαστεί
με
το
κιτ επισκευής
έκτακτης
ανάγκης
ξεφουσκωμένου
ελαστικού . Επικοινωνήστε
με
έναν Εξουσιοδοτημένο
Έμπορο Toyota ή
Εξουσιοδοτημένο
Επισκευαστή
ή
με
άλλο πιστοποιημένο
και
κατάλληλα
εξοπλισμένο
επαγγελματία . Όταν
το
ελαστικό
έχει
καταστραφεί
εξαιτίας
της
οδήγησης
με
ανεπαρκή
πίεση
αέρα Όταν
υπάρχουν
οποιεσδήποτε
ρωγμές
ή
ζημιά
σε
οποιαδήποτε
θέση
του
ελαστικού , όπως
στο
εσωτερικό
τοίχωμα , εκτός
από
το
πέλμα Όταν
το
ελαστικό
φαίνεται
εμφανώς
ότι
έχει
διαχωριστεί
από
τη
ζάντα Όταν
το
κόψιμο
ή
η
ζημιά
στο
πέλμα
είναι
έχει
μήκος 4 mm (0,16 in.) ή
περισσότερο Όταν
ο
τροχός
έχει
ζημιά Όταν
έχουν
ξεφουσκώσει
δύο
ή
περισσότερα
ελαστικά Όταν 2 ή
περισσότερα
αιχμηρά
αντικείμενα
όπως
καρφιά
ή
βίδες
έχουν
περάσει
μέ - σα
από
το
πέλμα
σε
ένα
μόνο
ελαστικό Όταν
έχει
λήξει
το
στεγανοποιητικό Εάν
το
ελαστικό
φουσκώνει
περισσότερο
από
την
προκαθορισμένη
πίεση
του αέρα Ελέγξτε
ότι
ο
δείκτης
πίεσης
του
αέρα
δείχνει
την
προκαθορισμένη
πίεση
αέρα . Εάν
η
πίεση
του
αέρα
είναι
κάτω
από
την
προκαθορισμένη
πίεση , ανοίξτε
πάλι
τον διακόπτη
του
συμπιεστή
και
επαναλάβατε
την
διαδικασία
φουσκώματος
μέχρι
να επιτευχθεί
η
προκαθορισμένη
πίεση
του
αέρα . Μετά
από
την
επισκευή
ενός
ελαστικού
με
το
κιτ
επισκευής
έκτακτης
ανάγκης
ξε - φουσκωμένου
ελαστικού Θα
πρέπει
να
αντικατασταθεί
η
βαλβίδα
και
ο
πομπός
προειδοποίησης
της
πίεσης του
ελαστικού . Ακόμη
και
αν
η
πίεση
φουσκώματος
του
ελαστικού
βρίσκεται
στο
συνιστώμενο
επί - πεδο , μπορεί
να
ανάβει / αναβοσβήνει
η
προειδοποιητική
λυχνία
της
πίεσης
ελαστι - κών . Πιέστε
το
μπουτόν
για
να
αφήσετε
μέρος
του αέρα
έξω . 1 2 |