Крила
Розташування кріпильних елементів переднього крила (6)
|
На малюнку показані два кріпильні болти крила
(1 і 2), які доступні при відкритій передній двері. |
Передні крила викручуємо. Навпаки, задні бічні деталі міцно приварені –
відсутнє поле для діяльності любителя.
Демонтаж підкрилки колісної ніші
|
-
Зніміть відповідне переднє колесо.
-
Вивісьте бічну сторону бампера з кронштейна на
крилі. Для цього відіжміть бампер внизу на висоту кронштейна і
одночасно потягніть
від кузова.
-
Послабте всі кріпильні гвинти подкрылка колісної
ніші.
-
Поверніть вліво на 90° швидкодіючий затвор з'єднання з
нижньої облицюванням двигуна.
-
Зніміть підкрилок колісної ніші з розпірних пальців і
відіжміть всередину
від вирізу для колеса.
-
При монтажі м'яко затягніть гвинти, інакше в пластмасі
буде зірвана
різьба!
|
|
Демонтаж крила
|
-
Демонтуйте підкрилок колісної ніші.
-
Демонтуйте бампер.
-
Демонтуйте покажчик повороту.
-
По нижньому краю крила вигвинтіть попереду один і ззаду
два гвинта з
хрестоподібними головками або болти TORX.
-
Під вирізом для покажчика повороту вигвинтіть болт, другий
– попереду
у вирізі для колеса.
-
Вигвинтіть ззаду колісної ніші облицювання (замикаючу
деталь). Для
цього послабте два болта.
-
Тепер доступні обидва болта на кріпильній перемичці металу
ззаду на
крилі – вигвинтіть.
-
Відкрийте передню двері – вигвинтіть болт над
шарнірами.
-
Вигвинтіть гвинти з шестигранними головками по верхньому
краю крила.
-
Зніміть крило.
-
При монтажі відрегулюйте щілину по відношенню до капота
при ще ослаблених
верхніх кріпильних болтах крила. Вона повинна бути приблизно 3,0
мм.
|
|