Ауді А4 (94+ року). Перевірка пилозахисних ковпачків і зазору в головках поперечної рульової тяги

Перевірка пилозахисних ковпачків і зазору в головках поперечної рульової тяги

Шарнірні головки на зовнішньому кінці поперечних рульових тяг складаються із сталевих кульових головок, які з невеликою кількістю мастила поміщені в синтетичні оболонки і не підлягають технічному обслуговуванню. Захист шарнірів від пилу і сирості забезпечується гумовими ковпачками, стан яких потрібно перевіряти частіше:

ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ

Перевірте всю поверхню пилозахисних манжет на наявність тріщин. Головки поперечних рульових тяг з порваними манжетами вважаються дефектними – замініть їх. Наявність зазору в шарнірах ви можете перевірити на піднесеному автомобілі шляхом похитування колеса відносно вертикальної осі або шляхом похитування самої поперечної рульової тяги. Інша можливість: нехай ваш помічник у що стоїть на землі автомобілі покрутить рульове колесо вліво і вправо, а ви помацати рукою, є в шарнірі зазор. Відразу замініть поперечні кермові тяги з зазором! Таким же способом перевіряється, чи є зазор у внутрішніх шарнірах поперечної рульової тяги, які безпосередньо згвинчений з зубчастою рейкою рульового управління. Якщо внутрішній шарнір має дефект, то, на жаль, потрібно міняти всю поперечну рульову тягу.