Alfa Romeo Tonale (2023 year). Manual in english - page 7

 

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Alfa Romeo Tonale (2023 year). Manual in english - page 7

 

 

 STARTING AND DRIVING

202

object and the position in relation to the

car.
If several obstacles are detected

simultaneously in the rear area, the

display will show all of them, regardless

of the area in which they were detected.

The colour on the display depends on

the distance from and position of the

obstacle.

Fault indication

Any faults of the parking sensors

are signalled by the relative message

displayed on the instrument panel

display (see the "Warning lights and

messages" chapter in the "Getting to

know the instrument panel” section) and

by the respective icon displayed on the

Alfa Connect system display.

General warnings

When parking, take the utmost care over

obstacles that may be above or under the

sensor. Objects close to the car are not

detected under certain circumstances

and could therefore cause damage to the

car or be damaged.
Some conditions may influence the

performance of the parking system:

reduced sensor sensitivity and a

reduction in the parking assistance

system performance could be due to the

presence of: ice, snow, mud, thick paint,

on the surface of the sensor

The sensor may detect a non-existent

obstacle (echo interference) due to

mechanical interference, for example

when washing the car, in rain (strong

wind), hail

the signals sent by the sensor can also

be altered by the presence of ultrasonic

systems (e.g. pneumatic brake systems

of trucks or pneumatic drills) near the

vehicle

the performance of the system can

be influenced by the position of the

sensors, e.g. by changing the set-up of

the car (due to wear of shock absorbers

or suspensions), replacing the tyres with

others of different sizes, travelling with a

laden car, installing specific set-ups to

lower the car

the presence of adhesives on the

sensors. Therefore, take care not to

place stickers on the sensors

Changing the system settings

System settings can be changed using

the Alfa Connect system (see "Settings"

> "Safety & Driving Assist" > "Park

Sensors Front Volume" supplement on

Alfa Connect system online).

VERSIONS WITH 8 or 12 SENSORS

The parking sensors, located in the front
bumper, fig. 199 and fig. 200 (one on each

side, for the 12-sensor version only) and
rear bumper fig. 201 and fig. 202 (one on

each side, for the 12-sensor version only),

are designed to detect obstacles in the

vicinity of the car. The sensors warn the

driver about the presence of obstacles

with an intermittent acoustic signal and

also with visual indications on the Alfa

Connect display.

199

9650046

200

9650047

CarManuals2.com

203

201

9650045

202

9650049

Manual system activation/deactivation

203

9650116

To deactivate the system manually,
press the button fig. 203 located on the

central tunnel .
The LED on the button indicates the

system status and is:

off when the system is active
on when the system was manually

deactivated by the user or in a fault or

temporary disable condition
If the button is pressed with a system

failure, the LED flashes for about 5

seconds, then it stays on constantly.
WARNING After switching off the

button, the Park Sensors system

remains in this state until the next time

it is switched on, even after the car has

been switched off and on again. The

deactivation status of the system

is indicated by a message on the

instrument panel display when reverse

gear is engaged.

Activation/deactivation of acoustic

and visual signals

With the system active, the acoustic and

visual signals are activated automatically

in the following cases:

when the transmission is in position (D)

and an obstacle is detected

when the transmission is in reverse (R)
when the transmission is in neutral (N)

and an obstacle is detected with the car

in motion
The acoustic and visual signals are

deactivated automatically in the

following cases:

when the transmission is in position

(D) or in neutral (N) and the car exceeds a

speed of about 13 km/h

when the transmission is in reverse

(R) and the car exceeds a speed of

approximately 11 km/h (this will cause the

LED on the on/off button to illuminate)

when the transmission is in position (N)

and the car is at a standstill

when the transmission is in parking

position (P)

Acoustic warning

When the sensors detect an obstacle

within the trajectory of the car, an

acoustic warning is activated with a

frequency that increases as the distance

from the obstacle decreases and then

becomes a continuous tone when this

distance becomes less than about 30 cm.

CarManuals2.com

 STARTING AND DRIVING

204

The acoustic warning is interrupted in the

following situations:

if the car is at a standstill with the

transmission in a position other than

reverse (R)

when the obstacle is not within the

trajectory of the car
If the sensors detect several obstacles

at the same time, both in the front, rear

and side area, the acoustic warning of

the obstacle in the nearest trajectory is

reproduced.
When the system emits an acoustic

signal, the volume of the Alfa Connect

system, if activated, is automatically

lowered.
The acoustic indications are only

activated when the obstacle is on the

trajectory of the car and so there is a real

risk of collision. The visual indications

(“Indications on display”, see below)

instead are also provided to the driver,

even when the obstacle is outside on the

car trajectory.
In case of failure of the car audio system,

the acoustic warnings will be provided

by the buzzer of the instrument panel

and will not be directional (the acoustic

warning will not be from the side where

the obstacle has been detected).

Warning on display

The warnings regarding the system are

shown on the Alfa Connect display only if

the "Acoustic warning and display" item

in the "Settings" menu of the system is

selected (see "Settings" in the "Vehicle

mode" paragraph in the "Multimedia"

section).
The colour depends on the distance and

position of the obstacle inside or outside

the trajectory, except in the continuous

tone area where the obstacle is always

marked with a red arc.

Fault indication

Any faults of the parking sensors

are signalled by the relative message

displayed on the instrument panel

display (see the "Warning lights and

messages" chapter in the "Getting to

know the instrument panel” section) and

by the respective icon displayed on the

Alfa Connect system display.

Messages on the display

In case of system failure, a dedicated

message is shown on the display for

about 5 seconds. If the display shows

messages requiring the front, side or rear

sensor cleaning, make sure that the outer

surface and the underside of the bumper

is free of dirt (e.g. snow, mud, ice, etc.).

General warnings

When parking, take the utmost care over

obstacles that may be above or under the

sensor. Objects close to the car are not

detected under certain circumstances

and could therefore cause damage to the

car or be damaged.
Some conditions may influence the

performance of the parking system:

reduced sensor sensitivity and a

reduction in the parking assistance

system performance could be due to the

presence of: ice, snow, mud, thick paint,

on the surface of the sensor

The sensor may detect a non-existent

obstacle (echo interference) due to

mechanical interference, for example

when washing the car, in rain (strong

wind), hail

the signals sent by the sensor can also

be altered by the presence of ultrasonic

systems (e.g. pneumatic brake systems

of trucks or pneumatic drills) near the

vehicle

the performance of the system can

be influenced by the position of the

sensors, e.g. by changing the set-up of

the car (due to wear of shock absorbers

or suspensions), replacing the tyres with

others of different sizes, travelling with a

laden car, installing specific set-ups to

lower the car

the presence of adhesives on the

sensors. Therefore, take care not to

place stickers on the sensors

the presence of a tow hook without

trailer, which may interfere with the

correct operation of the parking

sensors. Before using the Park Sensors

CarManuals2.com

205

system, it is recommended to remove

the removable tow hook assembly and

the relevant attachment from the car

when the latter is not used for towing

operations. Failure to comply with this

prescription may cause personal injuries

or damage to cars or obstacles since,

when the continuous acoustic warning

is emitted, the tow hook ball is already

in a position that is much closer to the

obstacle than the rear bumper. If you

wish to leave the tow hook fitted without

towing a trailer, it is advisable to contact

an Alfa Romeo Dealership for the Park

Sensors system update operations

because the tow hook could be detected

as an obstacle by the central sensors

70)

Changing the system settings

System settings can be changed using

the Alfa Connect system (see "Settings"

> "Safety & Driving Assist" > "Volume

Park Sensors front" and "Volume Park

Sensors rear" supplement on Alfa

Connect system online).

WARNING

179)

Parking and other potentially

dangerous manoeuvres are, however,

always the driver’s responsibility. When

performing these operations, always

make sure that there are no other people

(especially children) or animals on the route

you want to take. The parking sensors are

an aid for the driver, but the driver must

never allow their attention to lapse during

potentially dangerous manoeuvres, even

those executed at low speeds.

IMPORTANT

70)

The sensors must be clean of mud,

dirt, snow or ice in order for the system

to operate correctly. Be careful not to

scratch or damage the sensors while

cleaning them. Avoid using dry, rough or

hard cloths. The sensors should be washed

using clean water with the addition of car

shampoo if necessary. When using special

washing equipment such as high pressure

jets or steam cleaning, clean the sensors

very quickly keeping the jet more than 10 cm

away.

71)

Have interventions on the bumper in the

area of the sensors carried out only by an

Alfa Romeo Dealership. Interventions on the

bumper that are not carried out properly

may compromise the operation of the

parking sensors.

72)

Only have the bumper repainted or any

retouches to the paintwork in the area of

the sensors carried out by an Alfa Romeo

Dealership. Incorrect paint application could

affect the operation of the parking sensors.

ACTIVE PARKASSIST SYSTEM

(where provided)

180) 181) 182)

73) 72)

The system helps the driver to find a

suitable free parallel parking spot

according to the dimensions of the car

and automatically manages the steering

wheel movement during manoeuvring.
The system also helps the driver

manoeuvre out from a parallel parking

space.

Sensors

The system uses the front, rear and side
sensors located in the front fig. 204,
fig. 205 and rear fig. 206, fig. 207 bumper.

204

9650045

CarManuals2.com

 STARTING AND DRIVING

206

205

9650047

206

9650046

207

9650049

ENGAGEMENT / DISENGAGEMENT

To activate the system, press the button
fig. 208: the Alfa Connect system display

will show the instructions about the

manoeuvre.

208

9650117

System on:

LED lighted continuously.

System off:

LED off.

The LED lights up also in the case of a

failure to the Active ParkAssist system.

If the button is pressed with the system

faulty, the LED flashes for about 5

seconds, then it stays off.
WARNING The use of wheels of a

different size to those at the time of

vehicle purchase could affect the system

and prevent correct operation.

SYSTEM OPERATION

When searching for a parking place, the

system uses the side sensors, which are

automatically activated with engine on

and speed below 30 km/h.

During the manoeuvring phase, the driver

is also supported by information from

the parking sensors, which warn of any

obstacles around the car.
If the Active ParkAssist function is

activated after the ParkAssist system

has previously been deactivated, the

sensors will be temporarily reactivated

for the duration of the parking

manoeuvre.

PARALLEL AND PERPENDICULAR

PARKING DESCRIPTION

Activation

To activate the Active ParkAssist

system, press the button located on the
central tunnel fig. 208: the system will be

activated in the search phase and the

ultrasonic sensors will start scanning

the space around the car for the most

suitable parallel and perpendicular

parking spaces.
If the system has detected a suitable

parking space before it has been

activated, the search phase will not be

carried out and the Alfa Connect system

display will directly give instructions to

start the insertion manoeuvre.

Selecting the type of parking

During the search phase and, in general,

before reverse gear is engaged to begin

the parking manoeuvre, it is possible to

change the type of parking desired by

acting on the Alfa Connect system:

CarManuals2.com

207

Parallel

”: the car will search a parking

place parallel to the travel direction

Perpendicular

”: the car will search a

parking place perpendicular to the travel

direction

Selection of the search side

To choose the search side on which the

manoeuvre is to be carried out, use the

direction indicator.
If no direction indicator is set, the system

will consider the passenger's side as the

default search side.

Search for a parking place

Through the side sensors, the system

continuously searches for a free parking

place, suitable for the car’s dimensions.

While searching the vehicle should

continue following its lane at a speed

of below 30 km/h and at a distance

of around 50 cm to 2 m from parked

vehicles.
A parking space is considered suitable

if it is approximately 80 m longer

compared to the dimensions of the car.
WARNING While searching, vehicle

speed should not exceed 30 km/h;

when 25 km/h have been reached, the

driver is asked to decrease the speed;

if the speed of 30 km/h is exceeded, it

is deactivated (in this case, press the
button on the instrument panel fig. 208

again).

Manoeuvre

The movements of the car can be

controlled while manoeuvring using the

accelerator and brake pedals. Once

a parking place has been found, you

will be asked to engage reverse, leave

the steering wheel and use the pedals,

while the system handles the steering

automatically to perform the parking

operation in the dedicated area.
While manoeuvring, the acoustic and

visual indications provided by the

parking sensors can be used, but it is

always recommended to maintain visual

control of the surrounding area.
The car can be stopped during the

manoeuvre and, whilst remaining

stationary, temporarily stopping the

movement (for example, to allow a

pedestrian to go by in the area of the

manoeuvre).
The parking manoeuvre will be

interrupted in the following cases:

the speed of the car is above 7 km/h
the steering is (voluntarily or

unintentionally) moved (by grabbing it or

preventing it from moving)

uneven road surface or obstacles

before the wheels, affect movements of

the car, thus preventing it from following

the correct path

following the opening of the driver's

side door or the tailgate

in the event of failure or temporary

unavailability of the parking sensors

if the visual indications and operating

instructions on the Alfa Connect system

are not available
WARNING Manoeuvring is deactivated

if, after about 3 minutes, parking has not

been completed.

End of manoeuvre

The semi-automatic manoeuvre ends

when the Alfa Connect display shows the

message of completed manoeuvre.
At the end of the manoeuvre, the

driver resumes control of the car and,

if necessary, has to complete parking

manually.

DESCRIPTION OF MANOEUVRING OUT

FROM PARALLEL PARKING

Activation

For the "Exit from parallel parking"

function to be correctly activated, the

car must be stationary in the parking

space.

Selection of the exiting side

To choose the side from which to

execute the exit manoeuvre, use the

direction indicator.
The system will communicate the side on

which the manoeuvre will be carried out

and will provide the relative indications

using the Alfa Connect system display.

CarManuals2.com

 STARTING AND DRIVING

208

Manoeuvre

After selecting the exit side, you will be

prompted to engage reverse gear and

release the steering wheel to start the

manoeuvring phase.
The system will automatically manage

the steering to conduct the manoeuvre

out of the parking space while the

driver will always have control of the

movements of the car through the use of

the accelerator and brake pedals.
After engaging reverse, the steps of the

manoeuvre will be those described in

the “Parallel and perpendicular parking

description” paragraph.
The parking sensors must detect a front

obstacle (positioned at a maximum

distance of approximately 150 cm from

the front bumper) and a rear obstacle

(positioned at a maximum distance of

approximately 150 cm from the rear

bumper) and the selected exit side free

for the system to be able to manoeuvre.
It is not possible for the system to

perform the manoeuvre if the overall

parking space (front + rear), excluding

the length of the vehicle, is less than

approximately 1 m. In this condition the

manoeuvre cannot be carried out and

will be communicated by a dedicated

message on the Alfa Connect system

display.

GENERAL WARNINGS

if the sensors undergo impact

which alters their position, the system

operation could deteriorate considerably

the system reaches top performance

after the vehicle has covered about 50

km (system "self-calibration")

if the sensors are dirty, covered by

snow, ice or mud or are repainted vs. the

original conditions, the system operation

could result strongly degraded. It is

extremely important that the sensors

are always clean in order for the system

to operate correctly. During cleaning

make sure not to scratch or damage

them; avoid using dry or rough cloths. The

sensors should be washed using clean

water with the addition of car shampoo if

necessary. When using special washing

equipment such as high pressure jets or

steam cleaning, clean the sensors very

quickly keeping the jet more than 10 cm

away

ultrasonic sound sources (e.g.

pneumatic brakes of trucks or air drills)

nearby could negatively influence the

sensor performance

the sensors may detect a non-existent

obstacle (echo interference) due to

mechanical noises, for example while

washing the car, in the case of rain,

strong wind, hail

the sensors may not detect objects

of a particular shape or made from

particular materials (very thin poles,

trailer beams, panels, nets, bushes,

parking deterrent posts, kerbs, rubbish

bins, motor cars, etc.). always take great

care to check that the vehicle and its

path are actually compatible with the

parking place identified by the system

the use of (one or more) tyres or

wheels of a different size to those at the

time of vehicle purchase could affect the

operation of the system

if a trailer (with correctly engaged

socket) is present, the system will be

automatically disabled

in "Search in progress" mode, the

system could incorrectly identify a

parking place to carry out the manoeuvre

(e.g. by a junction, driveways, roads

crossing the travel direction, etc.)

in the case of parking manoeuvres on

roads on a gradient, the performance of

the system could be inferior and it may

deactivate

if a parking manoeuvre is being carried

out between two parked cars alongside

the pavement, the system may cause the

car to mount the pavement

some manoeuvres at very tight bends

might be impossible to be carried out

take great care to ensure that

conditions do not change during the

parking manoeuvre (e.g. if there are

CarManuals2.com

209

persons and/or animals in the parking

place, moving cars, etc.) and intervene

immediately if necessary

when parking, pay attention to the cars

coming in the opposite direction. Always

respect the Highway Code rules
WARNING Correct system operation

is not guaranteed if snow chains or the

space-saver wheel are fitted.
WARNING The function only informs

the driver about the last appropriate

parking place (parallel or perpendicular)

detected by the parking sensors.
WARNING Some messages displayed

are accompanied by acoustic warnings.

WARNING

180)

Parking and other dangerous

manoeuvres are, however, always the

driver’s responsibility. While carrying out

these manoeuvres, always make sure that

no people (especially children) or animals

are in the area concerned. The parking

sensors are an aid for the driver, but the

driver must never allow their attention

to lapse during potentially dangerous

manoeuvres, even those executed at low

speeds.

181)

The search for the parking space and

the parking manoeuvres must be performed

in compliance with the current regulations

of the Highway Code.

182)

If you wish to stop the steering wheel

with your hands during a manoeuvre, it is

advisable to handle it firmly on the outer

rim. Do not try and keep your hands on the

inside or hold the spokes.

IMPORTANT

73)

The operation of the system is based

on various components: front and rear

parking sensors, side sensors, steering

system, wheels, braking system and

instrument panel. The malfunction of one of

these components could compromise the

operation of the system.

74)

Only have the bumper repainted or any

retouches to the paintwork in the area of

the sensors carried out by an Alfa Romeo

Dealership. Incorrect paint application could

affect the operation of the parking sensors.

360° SURROUND SYSTEM

(where provided)
The system uses four cameras to

monitor the area around the car, located

on the front grille, under the side mirrors

and on the tailgate.

AUTOMATIC ACTIVATION

The 360° Surround system is

automatically activated and displayed on

the Alfa Connect system display in the

following cases:

switching the gear lever to R (reverse);

the system will activate the rear view and

top view screen, showing the area around

the car

with the gear lever in position D (Drive)

or N (Neutral) and obstacles in the path

of the car, the system will activate either

the front and top view screen or the rear

and top view screen, depending on which

gear is engaged
Visual warnings of obstacles detected

by the ParkAssist system will always

be provided in addition to the overhead

view.

MANUAL ACTIVATION

With the gear lever in position D , N or P

(parking) and in the absence of obstacles

in the path of the car, it is possible to

activate the 360° Surround system by

accessing the "Controls" or "App" menu in

the Alfa Connect system.

CarManuals2.com

 STARTING AND DRIVING

210

It is possible to enable the display of

guide lines superimposed on the top view

and rear view using the dynamic lines

on/off menu within the "Settings" menu

on the "Vehicle" page of the Alfa Connect

system.
The dynamic lines have the following

colours depending on the distance to

surrounding objects:

Red: 0 - 30 cm
Yellow: 30 cm - 1 m
Green: 1 m - 3 m

Once the "Surround Camera" screen is

displayed, it is possible to choose one of

the four possible views, selecting the

desired one through the respective

button on the Alfa Connect system

display:

rear view and top view
wide-view rear view and top view
wide-view front view and top view
front view and top view.

In the top view, the car is shown in its

actual condition during the manoeuvre;

any open doors or boot will be visible on

the image.
Opening the front doors and the boot

obscures the respective portion of the

view from above.

SWITCH-OFF DELAY ACTIVATION

(where provided)

By accessing the "Settings" menu in

the "Vehicle" page of the Alfa Connect

system, it is possible to enable or

disable the 10-second shutdown delay

of the 360° Surround system, using the

"Surround View Camera Delay" menu
If the "Surround View Camera Delay"

setting is disabled, the 360° Surround

system will be immediately deactivated

after reverse gear is disengaged.
Otherwise, if the "Surround View Camera

Delay" setting is enabled, the image will

continue to be displayed for 10 seconds

when reverse gear is disengaged, unless:

is disabled for the specific market
do not exceed 13 km/h
put the gear lever in P position
the "X" button in the top right-hand

corner of the screen is not selected.
Regardless of the “Surround View

Camera Delay” setting, if obstacles are

detected by the ParkAssist and Side

Distance Warning systems, the image

will remain on the screen to provide

visual warnings.

NOTES:

the front tyres are shown when the

wheels are steered

the images appear distorted due to the

wide-angle lens of the camera

opening the tailgate deletes the shot

of the rear of the car in the top view

183) 184) 185) 186)

75) 76) 77) 78) 79) 80)

WARNING

183)

Parking and other potentially

dangerous manoeuvres are, however,

always the driver’s responsibility. When

performing these operations, always

make sure that there are no other people

(especially children), animals or obstacles

on the route you want to take. The system

is a help for the driver, but the driver must

never allow their attention to lapse during

potentially dangerous manoeuvres, even

those executed at low speeds.

184)

The system is designed to be used

during the day or in good light conditions.

Do not use or rely on the system in low light

conditions.

185)

The distance and trajectory lines

should be used as references and only if the

car is on a level road. The distance shown

on the Alfa Connect system display should

be regarded as a reference and may differ

from the actual distance between the

vehicle and any objects displayed.

186)

Any objects above the cameras are not

detected.

IMPORTANT

75)

To avoid damage to the car, the camera

system should only be used as a parking

assist system because the cameras cannot

CarManuals2.com

211

detect every type of obstacle or object

located in the trajectory of the car.

76)

When using the system, the car must

also be driven at low speed to allow it to

stop quickly if an obstacle is detected. When

reversing, the driver is advised to look

behind when using the system.

77)

The cameras must be clean of mud,

dirt, snow or ice in order for the system to

operate correctly. Be careful not to scratch

or damage the cameras while cleaning it.

Avoid using dry, rough or hard cloths. The

cameras must be washed using clean water,

with the addition of vehicle shampoo if

necessary. In washing stations which use

steam or high-pressure jets, clean the

cameras quickly, keeping the nozzle more

than 10 cm away from the sensors.

78)

Take care that the side mirrors are

correctly opened to ensure correct

positioning and operation of the cameras.

79)

If one or more cameras fail, the

corresponding view and the top view will be

obscured.

80)

In the event of a system malfunction,

it is possible that the buttons on the Alfa

Connect system display for view selection

are temporarily inoperative and are

consequently shown in grey.

SIDE DISTANCE WARNING

SYSTEM

(where provided)

81) 82)

The Side Distance Warning system has

the function of detecting the presence

of side obstacles near the vehicle using

the parking sensors located in the front
fig. 209 and rear fig. 210 bumpers.
The system warns the driver with

an acoustic warning and with visual

indications on the Alfa Connect system

display.

209

9650047

210

9650049

The acoustic indications are only

activated when the obstacle is on the

trajectory of the car and so there is a real

risk of collision.
The visual indications instead are also

provided to the driver, even when the

obstacle is not on the trajectory of the

car.

ACTIVATION / DEACTIVATION

The system can operate only after

driving a short distance and if the vehicle

speed is between 0 and 13 km/h (0 and 8

mph).
If the Park Assist system is active, the

Side Distance Warning system can be

disabled (and subsequently re-enabled)

using the "Settings" menu of the Alfa

Connect system. If the Park Assist

system is disabled, the Side Distance

Warning system will be automatically

disabled.

CarManuals2.com

 STARTING AND DRIVING

212

The activation conditions of the

Side Distance Warning system, the

characteristics of the acoustic signals

and the characteristics of the display

signals correspond to those of the 12-

sensor Park Assist system, as described

in the chapter "Park Assist system -

versions with 8 or 12 sensors".

OPERATION WITH A TRAILER

The system is automatically deactivated

when the trailer is plugged to the tow

hook socket of the car. Unplugging the

trailer cable will automatically reactivate

the system.

GENERAL WARNINGS

Some conditions may influence the

performance of the Side Distance

Warning system:

reduced sensor sensitivity and a

reduction in the parking assistance

system performance could be due to the

presence of: ice, snow, mud, thick paint,

on the surface of the sensor

The sensor may detect a non-existent

obstacle (echo interference) due to

mechanical interference, for example

when washing the car, in rain (strong

wind), hail

the signals sent by the sensor can also

be altered by the presence of ultrasonic

systems (e.g. pneumatic brake systems

of trucks or pneumatic drills) near the

vehicle

parking assistance system

performance can also be influenced

by the position of the sensors, for

example due to a change in the ride

setting (caused by wear to the shock

absorbers, suspension), or by changing

tyres, overloading the car or carrying out

specific tuning operations that require

the car to be lowered

the presence of stickers on the

sensors can adversely affect the correct

operation of the system. Therefore, take

care not to place stickers on the sensors

IMPORTANT

81)

The sensors must be clean of mud,

dirt, snow or ice in order for the system

to operate correctly. While cleaning the

sensors, make sure not to scratch or

damage them; avoid using dry, rough or hard

cloths. The sensors should be washed

using clean water with the addition of car

shampoo if necessary. When using special

washing equipment such as high pressure

jets or steam cleaning, clean the sensors

very quickly keeping the jet more than 10 cm

(4 inches) away.

82)

Only have the bumper repainted or any

retouches to the paintwork in the area of

the sensors carried out by an Alfa Romeo

Dealership. Incorrect paint application could

affect the operation of the parking sensors.

TRAFFIC SIGN RECOGNITION

(where provided)

187) 188) 189)

83) 84) 85) 86) 87)

The system automatically detects the

recognisable road signs by means of a
sensor located on the windscreen fig. 211:

speed limit indications
no overtaking
signs indicating the end of the

prohibitions listed above

211

9650189

The system always checks the traffic

signs indicating the current speed limit

and possible no overtaking signs.
WARNING The system is designed to

read roads signs complying with the

specifications of the Vienna convention

and ENCAP 2018 requirements.

CarManuals2.com

213

USE OF THE TRAFFIC SIGN

RECOGNITION SYSTEM

System activation/deactivation

The system can be

activated/deactivated by means of the

Alfa Connect system menu. The Alfa

Connect system can be used to select

the type of signalling when the detected

road limit is exceeded (off, visual, visual

and acoustic signalling).
NOTE On versions with Alfa Connect, the

system is always active and cannot be

deactivated.
NOTE The system will be activated

whenever the engine is started.

Indications on the display

The system status can always be viewed

in the central area the instrument panel
display fig. 212.
The display will show the following

information:

the new speed limit recognised by the

system (1) is always visible and indicated

by means of a predetermined colour. The

previously displayed sign is no longer

valid after a certain distance has been

travelled if the system does not detect

other road signs and the limit given by

the navigation system maps (where

provided) is indicated on the display

no overtaking road sign (2)

road signs specifying the condition for

which a limit or prohibition applies (3)
NOTE The road sign indicating the end

of the speed limit or “road sign not
detected” (– –) may appear in zone (1)

.

1

212

9650457

The TSR system cannot provide an

applicable speed limit in the following

cases:

if an end-of-limit sign is recognised

and if the navigator (where provided)

is unable to provide a valid limit on that

stretch of road. The symbol appears on
the display

in case of system fault or

unavailability, the symbol appears on the
display
NOTE In some cases, the system may
show this symbol

when recalculating

the route by the navigation system

(where provided).
The system can identify an additional

road sign, e.g. a lower speed limit applied

in case of rain. This will be shown in the

area of the instrument panel display only

when the following conditions occur:

the additional fog signal will appear if

the front or rear fog lights are on

the additional snow signal will appear

if the external temperature is equal to

or lower than 3°C and the windscreen

wipers are working

the additional rain signal will appear if

the windscreen wipers are working
The no overtaking road sign C may also

be shown on the display.
Furthermore, the various road signals

detected by the system can be shown in

the Driver Assist of the instrument panel

display in addition to the dedicated area

of the instrument panel display (see the

“Display” paragraph in the “Knowing the

instrument panel” chapter).

With Alfa Connect system without

navigation system

The TSR system uses only the camera

to remind the user of the last road limit

recognised by the camera.
NOTE Without a navigator, the system

cannot provide:

the implicit limits (e.g. the general

speed limit on motorways). In these

cases the system can show the last road

sign encountered (e.g. the speed limit of

the entrance ramp)

CarManuals2.com

 STARTING AND DRIVING

214

in general, the limit in force for a

road where a speed limit sign was not

previously encountered and correctly

recognised
After travelling a certain distance, the

road limit symbol turns grey to indicate

that it is no longer considered reliable

by the system. Upon recognition of a

new sign, the TSR symbol will become

coloured again.
WARNING In the absence of a navigator,

the system cannot recognise the unit

of measurement of the country you are

travelling in, but only the numerical

value of the road sign encountered along

the road. The speed limit suggested

and offered to Intelligent Speed Assist

(ISA) and Intelligent Adaptive Cruise

Control (IACC) systems (where active)

is therefore intended according to

the unit of measurement set by the

user on the instrument panel display.

Therefore, for the ISA and the IACC to be

of practical help in complying with the

limits in force, the driver must set the

unit of measurement consistent with the

country in which they are travelling.

With Alfa Connect system with

navigation system

When the navigator is present, the TSR

system integrates the detections made

by the camera with the information

provided by the navigation system.

Therefore, it can provide the implicit

limits (e.g. the general speed limit on

motorways) and to supplement with

maps the limitations of recognition of

road signs on the camera alone.
The navigator tells the system of the

unit of measurement in force in the

country in which you are travelling and

converts the value consistently with the

unit of measurement selected by the

user. In this way, the speed limitation

suggested by the ISA system or the

speed offered by the IACC system will

always be correct, regardless of the unit

of measurement chosen by the user.
The system can display the shape of the

signs consistently with the current shape

of the country in which you are travelling.
Using the information contained in the

navigator, the system can recognise

motorway, urban and non-urban

scenarios and to use the limits provided

by the navigator to provide the most

plausibly accurate speed limit. In

addition, the system can recognise turns

and provide, where necessary, the limit

detected by the navigator in place of that

recognised by the camera.

WARNING

187)

The system only detects preset traffic

signs if the minimum visibility conditions

and distance from the sign are met.

188)

The system is an aid for driving and

does not relieve the driver of responsibility

for driving the car. Always respect the

highway code of the country you are driving

in.

189)

When the system is active, the driver

is responsible for controlling the car and

monitoring the system, and must be ready

to intervene as appropriate if necessary.

IMPORTANT

83)

Functionality may be limited or the

system may not work if the sensor is

obstructed.

84)

The system may have limited operation

or not work at all in weather conditions,

such as heavy rain, hail, thick fog and low

temperatures. Strong light contrasts can

influence the recognition capability of the

sensor.

85)

The area surrounding the sensor must

not be covered with stickers or any other

object.

86)

Do not tamper or perform any

operations in the area of the windscreen

glass directly surrounding the sensor.

87)

Clean the windscreen glass from

foreign matters such as bird droppings,

insects, snow or ice. Use specific detergents

and clean cloths to avoid scratching the

windscreen.

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215

INTELLIGENT SPEED ASSIST

(where provided)
The system can be used to set a speed

limit equal to that indicated on the

road sign detected by the “Traffic Sign

Recognition” system (see the respective

chapter in this section for more

information), indicated to the driver by

means of an indication on the instrument

panel.
The maximum speed can be set both with

car stationary and in motion.
The minimum speed that can be set is

30 km/h.

SPEED LIMIT PROGRAMMING

The system can be activated if the driver

has activated the systems beforehand:

Speed Limiter
Traffic Sign Recognition

A message indicating that a speed

limit switch to that detected by the

Traffic Sign Recognition system can be

programmed on the instrument panel

display with these systems active.
If the speed is higher than the current

speed level stored by the Speed
Limiter, message

will appear on the

instrument panel.
If the speed shown by the Traffic Sign

Recognition is lower than the current

speed level stored by the Speed

Limiter, message

will appear on the

instrument panel.

SYSTEM ACTIVATION

If the driver has selected the

confirmation capture option on the

Alfa Connect system settings (see

"Settings" > "Safety & Driving Assist" >

"Intelligent Speed Assist" on the Alfa

Connect system online supplement),

upon recognition of a new speed limit,

the "Traffic Sign Recognition" system

will suggest the new limit via a message

on the instrument cluster display.
The driver can accept the new limit by
turning the ring (1) fig. 213 towards SET+

within the first 5 seconds of the new road

sign appearing to set the new system

speed limit to the speed suggested by

the sign.
If the driver has selected the automatic

capture option on the Alfa Connect

system settings, on recognition of a new

road sign, the Traffic Sign Recognition

system will automatically set the speed

of the newly detected limit on the

Adaptive Cruise Control. The driver

can reject the new limit by turning the

ring (1) towards SET+ within the first 5

seconds of the new road sign appearing

and the speed being adjusted. Activation
is indicated by the symbol

on the

display (e.g. in the case of a 30 km/h

speed limit) and the green circle around

the road sign indicating the speed limit.

213

9650118

The system is deactivated under the

following conditions:

when the Traffic Sign Recognition

system is deactivated

when the Speed Limiter system is

deactivated

when the Traffic Sign Recognition

system shows a new speed limit

when the Traffic Sign Recognition

system shows the end of the speed limit

when the Traffic Sign Recognition

system cannot display any speed limit

EXCEEDING THE PROGRAMMED

SPEED

By fully depressing the accelerator

pedal, the programmed speed can be

exceeded even with the system active

(e.g. in the event of overtaking).

CarManuals2.com

 STARTING AND DRIVING

216

The system is disabled until the speed

drops below the set limit, after which it

activates again automatically.

SETTINGS

System settings can be changed using

the Alfa Connect system (see "Settings"

> "Safety & Driving Assist" > "Intelligent

Speed Assist" on the Alfa Connect

system online supplement).

REAR CAMERA (PARKVIEW®

REAR BACKUP CAMERA)

(where provided)

190)

88)

The camera is located on the boot

tailgate fig. 214.

214

9650198

Camera activation/deactivation

Whenever reverse gear is engaged, the
Alfa Connect system display, fig. 215, will

show the area around the car, as seen by

the Rear View Camera.

215

9650197

The images are shown on the display

together with a warning message.
With the "Camera Delay” option active,

when engaging the reverse gear, the

image from the camera will continue to

be displayed for up to 10 seconds after

reverse is disengaged, unless car speed

is higher than 13 km/h, or:

check that the gear lever is in the “P”

position

the ignition device is in the STOP

position
When the shift lever is no longer in the

“R” position, a button for deactivating the

display of the image from the camera

appears on the Alfa Connect system

display along with the images behind the

vehicle, if the "Camera delay" setting is

active on the Alfa Connect system.
NOTE The displayed image may look a bit

distorted.

WARNING

190)

Parking and other potentially

dangerous manoeuvres are, however,

always the driver’s responsibility. While

carrying out these manoeuvres, always

make sure that no people (especially

children) or animals are in the area

concerned. The camera is an aid for the

driver, but the driver must never allow

his/her attention to lapse during potentially

dangerous manoeuvres, even those

executed at low speeds. Always keep a slow

speed, so as to promptly brake in the case of

obstacles.

IMPORTANT

88)

It is vital, for correct operation, that

the camera is always kept clean and free

from any mud, dirt, snow or ice. Be careful

not to scratch or damage the camera while

cleaning it. Avoid using dry, rough or hard

cloths. The camera must be washed using

clean water, with the addition of vehicle

shampoo if necessary. In washing stations

which use steam or high-pressure jets, clean

the camera quickly, keeping the nozzle more

than 10 cm away from the sensors. Also, do

not apply stickers to the camera.

CarManuals2.com

217

CHARGING

(Q4 Plug-in Hybrid versions)

191) 192)

89)

Before charging the high voltage battery,

it is recommended to turn the ignition

device to STOP in order to obtain a

charge until full in the shortest period

possible.
WARNING The brake calliper lock

is activated during the charging

procedure: unlocking will be carried out

automatically at the end of the charging

procedure.

CHARGING PORT ON THE CAR

To access the charging port, open the
charging flap (1) fig. 216 on the left side by

pressing the area indicated by the arrow.
WARNING The courtesy lights on the

charging port flap remain on for a few

seconds and turn off while charging.

216

9650199

Charging port LED

Next to the charging port there are some
LEDs (1) fig. 217 that indicate the charging

status by means of four different colours

and related flashing types:

Blue

: to indicate that the system is

waiting for a scheduled charging.

Green flashing:

during the charging

process.

Steady green

: to indicate that the

charging process is complete.

Red blinking:

to indicate a fault in the

charging system or when there is a fault

in the charging procedure (e.g. when the

charging connector is connected to the

charging port located on the car and the

cable has not been previously connected

to the power socket).

217

9650201

WARNING Use only the charging cable

supplied with your car: refer to the label

on the control unit, which indicates the

"Country Group" (1) fig. 218 and the

electrical current intensity (Ampere) (2)

and the table "

Mode 2

" Cable Variants

in the "Power sources that can be

used" chapter) or a replacement cable

recommended by FCA.

218

9650202

Symbol labels

On the inside of the charging port flap

there are labels with the following

warnings and indications that must be

checked and observed when charging the

high-voltage battery.
On the label, fig. 219, there are the

following symbols:

indicates a risk of

electric shock.

indicates a general

dangerous situation.

indicates to refer to

the descriptions and

figures in the Owner

Handbook.

CarManuals2.com

 STARTING AND DRIVING

218

indicates that a

charging timer has

been set.

indicates that the

charging procedure is

in progress.

indicates that the

charging procedure is

complete.

indicates that there is

a fault in the charging

procedure.

indicates to not use

extension cords

and/or adapters to

carry out the charging

procedure.

indicates that water

should not come

into contact with the

charging port on the

car.

means connect the

charging station side

means connect the

charging port side on

the car

219

9650340

Power sources for electric charging.

Identification of vehicle compatibility.

Graphic symbol for consumer

information in accordance with

EN17186:2019.

The symbols shown below make it

easier to recognise the correct power

source type to use when charging your

car.

Before charging, check the symbol

(where provided) inside the charging port

flap and compare it with the symbol on

the charging cable (where provided).

Symbols for electrically powered

vehicles:

Symbol on the cable charging connector

(car side) for Mode 2 and Mode 3 cables

and on the charging port flap

220

F1A0717

AC (alternating current) charging in the

home or at a charging station (≤ 480 V

RMS).

Symbol on the cable charging connector

(charging station side) for the Mode 3

cable and on the charging station

Before charging, check the symbol

(where provided) on the charging cable

and compare it with the symbol on the

charging cable (where provided).

CarManuals2.com

219

221

F1A0725

AC (alternating current) charging at a

charging station (≤ 480 V RMS).

WARNING

191)

The charging current level ("Level

1" / "Level 2" / "Level 3", etc.) can only

be changed via the Alfa Connect system

display (see the "Alfa Connect" chapter in

the "Multimedia" section). The default

charge level set is "Level 3". For countries in

which the 13A "Mode 2" charge cable can

be used, if the domestic power socket IS

NOT CERTIFIED, it is recommended to set

"Level 4" charge to the maximum, which

corresponds to approx. 10A. For the list of

country-specific cable types refer to what

is indicated in the "Mode 2 cable variant

table".

192)

In order to reduce the risk of electric

shock or damage to the device, special care

should be taken when cleaning: ALWAYS

unplug the device from the domestic power

supply socket and car ports.

IMPORTANT

89)

Avoid leaving the high-voltage battery

for several days with the charge indicator at

or near zero. The high-voltage battery may

be damaged.

POWER SOURCES THAT CAN BE

USED

(Q4 Plug-in Hybrid versions)

193) 194) 195) 196) 197) 198) 199) 200) 201) 202) 203) 204)

205) 206) 207) 208) 209) 210) 211) 212) 213) 214) 215) 216) 217) 218)

219)

GENERAL INFORMATION

The vehicle's high-voltage battery can

be charged not only through the heat

engine operation , but also using special

charging cables that allow:

the connection of the charging port

located on the rear left side of the

vehicle to the charging ports in public

charging stations;
or

to the domestic socket.

Regular and complete charging of the

high-voltage battery reduces fuel

consumption by using electrical energy

thanks to the operation of the electric

motor.

The charging procedure control and

monitoring takes place in a fully

automatic way.
NOTE The car is not able to automatically

recognise the maximum allowable

current intensity depending on the type

of domestic socket/public charging

stations used and the regulations in

force in the country in which you are

located (e.g. overloads). Reduce the

maximum charging current required by

using the "Charging settings" item on the

Alfa Connect system display (for more

information, refer to the "Alfa Connect"

chapter in the "Multimedia" section).

Before charging in your own home, or

elsewhere, check the allowable current

intensity by contacting a specialized

technician: it is advisable to contact an

Alfa Romeo Dealership.

TYPES OF CHARGING CABLES

Two different types of cables can be

used for charging:

Mode 2

charge cable (A) fig. 222 (for

versions/markets where provided):

allows charging from an earthed

domestic power socket. This type

of socket is used for charging with

alternating current. The "

Mode 2

"

charging cable complies with IEC 61851,

IEC 62752 and SAE J1772 standards

Mode 3

charge cable (B) fig. 223 (for

versions/markets where provided):

allows charging from a public charging

CarManuals2.com

 STARTING AND DRIVING

220

station and a wallbox charging station

marked as AC stations (alternating

current). The charging speed can be

faster than when charging via a domestic

power socket

222

9650129

223

9650130

"MODE 2" CHARGE CABLE

The car is equipped with a "

Mode 2

" 230

Volt AC (1) fig. 224 charging cable located
inside a special bag, fig. 225, placed in the

boot.
The cable consists of:

specific charging connector (2) for

connection to the car

a charge status control unit (3)

equipped with LEDs, able to provide

indications on any anomalies present

during the charging

a connection plug (4) to connect to the

domestic power socket
NOTE After use, remember to correctly

replace the protective cover (where

provided) on the specific charging

connector (2) to prevent moisture and/or

dust from getting inside.

224

9650420

225

9650417

WARNING

193)

Always stop the electric motor by

moving the ignition device to the STOP

position before charging the high-voltage

battery. Even with the engine switched

off, the cooling fan inside the engine

compartment can start automatically

during charging. Do not approach the

cooling fan while charging.

194)

The safety and suitability of the

domestic system for charging through the

domestic mains are primary and are under

the Customer’s responsibility.

195)

Do not connect the charging cable

connector if there is dust and/or water on

the charging port. Making the connection

in the presence of water or dust on the

connector cable and the plug may cause a

fire or electric shock. Use of worn-out

electrical sockets may result in fire and

injury.

196)

If you use electrical medical

devices (e.g., cardiac pacemakers),

make sure in advance that charging the

CarManuals2.com

221

high-voltage battery does not affect the

operation of these devices. In some cases,

electromagnetic waves generated by the

charger may affect the operation of such

medical devices.

197)

Stop the charge immediately if you

notice any abnormal symptoms (e.g. smell,

smoke, etc.).

198)

Replace the charging cable if the

cable jacket is damaged to prevent risk of

electrocution.

199)

When connecting or removing the

charging cable, be sure to grasp the handle

of the charging connector and the charging

plug. If you pull the cable directly (without

using the handle) the internal conductors

may disconnect or damage: this may cause a

shock or fire.

200)

The charging cable is a high-voltage

conductor. Contact with high-voltage

can cause serious personal injury or

death. Similarly, do not touch the orange

high-voltage cables.

201)

It is strictly forbidden to use any plug

adapter or similar devices when charging.

Never use the charging cable together with

an extension cable.

202)

Never connect the charging cable to an

extension cable or multiple socket. Multiple

sockets, extension cables, overvoltage

protection or similar units cannot be used

together with the charging cable as they

may present a risk of fire, electrocution, etc.

203)

The charging cable supplied as

standard is watertight and is guaranteed by

the Manufacturer: do not use other cables

not supplied by FCA.

204)

Be sure not to touch the charging

connector and charging plug with wet hands.

205)

Do not charge when the connector and

charging plug are wet.

206)

Do not charge in adverse weather

conditions (e.g. during thunderstorms) at

charging stations.

207)

Always keep charging connector and

charging plug clean and dry. Take care to

keep the charging cable away from water or

moisture. Do not use chemicals or solvents.

208)

Be sure to use the designated charging

cable to charge the car. Using any other

charger may cause personal injury or

damage to the car.

209)

How to use the charging cables. Treat

the charging cable with care: avoid folding

and/or bending it on sharp surfaces. After

using the charging cable, replace the

protective covers (if present) on both sides

of the cable correctly. Avoid prolonged

exposure of the charging cable to sunlight.

Avoid dropping the charging cable from

above: violent shocks could damage the

cable. Do not immerse the charging cables in

liquids.

210)

Take care not to drop the charging

connector. The charging connector could be

damaged.

211)

Do not leave children unattended in

the vicinity of the charging cable when it is

connected.

212)

Position the charging cable in such

a way that it is not crushed by other cars,

trampled on by people, or positioned in way

that people in the vicinity of the car may

stumble, resulting in damage or personal

injury.

213)

Disconnect the charging cable from

the domestic socket or charging station or

wallbox charging station before cleaning it.

214)

Do not use the charging cable if it has

damaged parts.

215)

Never disconnect the charging cable

from the domestic power socket or public

charging station during charging. Always

interrupt charging, then disconnect the

cable, first from the car-side charging port

and then from the domestic socket or public

charging station.

216)

Never use a visibly worn or damaged

electrical socket. It could cause fire or

serious damage.

217)

The high-voltage battery should only

be charged with the maximum allowable

current or other lower current specified in

local and national recommendations for

charging high-voltage batteries.

218)

The device is to be used exclusively for

charging the car.

219)

Never attempt to make a repair and/or

perform maintenance on the charge cables,

this may result in serious personal injury or

even death. Always contact an Alfa Romeo

Dealership.

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 STARTING AND DRIVING

222

"Mode 2" cable variants table

The following table shows the list of the specific cable types and the ampere rating for each country where the car is sold. This

ampere rating is the limit allowed when the charging power is set to the highest level.

Country group (*)

Electric vehicle

charging connector

type

Electric current

intensity (Ampere)

Type of domestic

power socket (**)

Cable length

(meters)

Notes

1

Type 2

13

CEE 7/7

6

2

10

G

3

8

CEE 7/7

4

8

J

5

6

K

6

10

CEE 7/7

Specific cable for

Norway market

(*) The Country Group is indicated by the message "COUNTRY GROUP" on the label located on the rear of the control unit.
(**) Refer to the following pages for the type of power socket/plug.
NOTE To check the maximum electric current (Ampere) that can be consumed, refer to the label located on the back of the control

unit (see what is described and illustrated in the "Charge status control unit" chapter).

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223

Country group table for "Mode 2" cable

The following table shows the list of countries contained in each "Country Group" associated with the "Mode 2" cable.
Refer to the images on the following page for more details.

Country Group

Country

1

Albania

Austria

Belgium

Bulgaria

Croatia

Czech Republic

Estonia

Germany

Greece

Hungary

Iceland

Latvia

Lithuania

Luxembourg

Macedonia

Morocco

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 STARTING AND DRIVING

224

Country Group

Country

1

Netherlands

Poland

Portugal

Romania

Serbia

Slovakia

Slovenia

Spain

Sweden

Italy

Ukraine

Turkey

2

Cyprus

Gibraltar

Malta

United Kingdom, Ireland

3

France

Finland

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225

Country Group

Country

3

Guadeloupe

French Guiana

Martinique

Reunion

4

Liechtenstein

Switzerland

5

Denmark

6

Norway

NOTE For more information on the type of socket in use in the various countries, refer to the following website:

https://www.iec.ch/worldplugs/list_bylocation.htm.

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 STARTING AND DRIVING

226

226

J0B6056E

CarManuals2.com

227

CHARGE STATUS CONTROL UNIT

220) 221)

Signal LED

There are three LEDs fig. 227 on the front

of the charge status control unit:

GREEN LED on

(1): indicates the

correct operation of the domestic power

distribution system. It is therefore

possible to proceed with charging the

high-voltage battery

RED LED on

(2): indicates a fault in the

charging system

YELLOW LED on

(3): indicates a

possible failure in the domestic power

distribution system
WARNING Never carry out any repair

work on your own: always contact an Alfa

Romeo Dealership.

227

9650419

For the type of failure, refer to the

description under "Charging system

failure" on the following pages.

Symbol label

On the back of the charge status control
unit there is a summary label, fig. 228,

which shows some symbols.
The main ones are listed below:

This symbol indicates a risk

of electric shock.

this symbol indicates

a general dangerous

situation.

This symbol shows the

minimum operating

temperature of the charge

status control unit in

accordance with IEC 61851

and IEC 62752 certification.
NOTE FCA guarantees

that the device has been

tested for use from -40°C

to +50°C. If the device

is not used and must be

stored, the temperature

must be between -40°C and

+80°C. Exceeding these

temperature values may

damage the device.

The presence of this symbol

on the label indicates that

the specific "Mode 2"

charge cable cannot be

used for domestic power

distribution networks

where the earthing cable

is not present. For specific

markets, without the

earthing cable, check for

"COUNTRY GROUP" on the

label of the charging cable.

CarManuals2.com

 STARTING AND DRIVING

228

the presence of this symbol

on the label indicates that

the charge status control

unit does not have the

function of disconnecting

the earthing cable.

the symbol indicates

that the charging unit

should not be placed in the

waste if it no longer works:

for disposal refer to the

environmental regulations

in force in the country in

which it circulates.

the symbol prompts you to

read the instructions in this

publication carefully before

using the charging cable.

228

9650208

WARNING

220)

The device is to be used exclusively for

charging the car.

221)

Never attempt to make a repair and/or

perform maintenance on the charge cables,

this may result in serious personal injury or

even death. Always contact an Alfa Romeo

Dealership.

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229

CHARGING SYSTEM FAILURE

Any faults during charging are displayed by the LEDs, either steady or flashing, located on the front of the charge status control unit.
Refer to the table below.

GREEN LED

RED LED

YELLOW LED

Description

Action/Consequence

1

OFF

OFF

OFF

Charging cable not connected to

the domestic charging port or

power failure in the domestic

power distribution system

2

ON

OFF

OFF

There are no faults in the

domestic power supply mains, so

the charging cable can be

connected to the charging socket

on the vehicle

3

ON

ON (Flashing)

ON

Overheating at the charging port

in the domestic power distribution

system

When the normal temperature is

reached, the system will make a

new charge attempt at a lower

current level.

4

ON

OFF

ON (Flashing)

Charging to a lower current level

due to overheating of the charging

port of the domestic electricity

distribution mains (see point 3)

CarManuals2.com

 STARTING AND DRIVING

230

GREEN LED

RED LED

YELLOW LED

Description

Action/Consequence

5

ON

ON

ON (Flashing)

Overheating at the charging port

in the domestic power distribution

system

Overheating during charging at a

lower current level (see point 4)

Proceed as follows:

disconnect the charge cable from

the car and from the domestic

power socket with care (the

domestic power plug may be hot);

please wait for the domestic

power plug and socket to reach a

normal temperature;

reconnect the cable to the

domestic power socket and to the

car’s charge socket, then try to

charge again.

In case of a new anomaly, contact a

certified electrician

6

ON

ON (2 blinks)

ON (2 blinks)

Lack of earthing cable in the

charging port of the domestic

mains power supply

The system will make a new charge

attempt after 30 seconds (6

attempts in total).

7

ON

ON

ON (2 blinks)

Lack of earthing cable in the

charging port of the domestic

mains power supply

New charge attempt (see point 6)

failed.

Disconnect the charge cable from

the car and the domestic power

socket and reconnect it, then try to

charge again.

In case of a new anomaly, contact a

certified electrician.

CarManuals2.com

231

GREEN LED

RED LED

YELLOW LED

Description

Action/Consequence

8

ON (Flashing)

OFF

OFF

Domestic mains power incorrectly

supplied

The system will make a new charge

attempt after 30 seconds (6

attempts in total).

If the fault persists, disconnect the

charge cable from the car and the

domestic power socket and

reconnect it, then try to charge

again.

In case of a new anomaly, contact a

certified electrician.

9

ON

ON

OFF

Dispersion of electricity on the car

Disconnect the charge cable from

the car and the domestic power

socket and reconnect it, then try to

charge again.

In case of a new fault, contact an

Alfa Romeo Dealership.

10

ON

ON (flashing)

OFF

Electric charging current too high

The system will make a new charge

attempt after 30 seconds (6

attempts in total).

11

ON

ON (7 blinks)

OFF

Electric charging current too high

New charge attempt (see point 10)

failed.

Disconnect the charge cable from

the car and the domestic power

socket and reconnect it, then try to

charge again.

In case of a new fault, contact an

Alfa Romeo Dealership.

CarManuals2.com

 STARTING AND DRIVING

232

GREEN LED

RED LED

YELLOW LED

Description

Action/Consequence

12

ON

ON (2 blinks)

OFF

Charge anomaly on the car

The system will make a new charge

attempt after 30 seconds (6

attempts in total).

If the fault persists, disconnect the

charging cable from the car and the

home power port and reconnect it,

then try charging again.

In case of a new fault, contact an

Alfa Romeo Dealership.

13

ON

ON (3 blinks)

OFF

Charging cable failure

14

ON

ON (4 blinks)

OFF

15

ON

ON (5 blinks)

OFF

16

ON

ON (6 blinks)

OFF

Key

ON = LED on
OFF = LED off
BLINK = 0.5 seconds ON / 0.5 seconds OFF / 3 seconds pause
FLASHING = 0.5 seconds ON / 0.5 seconds OFF

CarManuals2.com

233

CHARGING

SYSTEM/MAINTENANCE/CLEANING

The device is maintenance-free.
If you need to clean the device, use a

soft cloth slightly dampened with a mild

detergent solution, then wipe dry with a

dry cloth. Do not use abrasive products

or flammable substances (e.g. alcohol,

petrol or their derivatives).

Do not

wash

the device with water, hazard of fire or

electric shock with the risk of serious

injury or death.
WARNING Only clean the device when

it is DISCONNECTED from both the

domestic charging port and the charging

port located on the car.

FCC (Federal Communications

Commission) SPECIFICATIONS

The state of charge Control Unit

complies with Section 15 of the FCC

Regulation.
The use of the device meets the

following two requirements:
1. This device does not cause harmful

interference
2. The correct operation of the device

may be affected by interference from

nearby electrical/electronic devices
This device is designed to withstand

radio frequency interference (RFI),

however, some factors (e.g., high

intensity radio signals or radio

transmitters in the vicinity of the device)

may cause it to malfunction. If you find an

anomaly in the operation of the device,

contact the Alfa Romeo Dealership.
WARNING Modifications and/or repairs

made incorrectly and NOT carried out

by the Alfa Romeo Dealership will

invalidate the Warranty and the above

requirements.

"MODE 3" CHARGE CABLE

(optional)
The car can be equipped with a "

Mode 3

"

charging cable fig. 229, located under the

boot floor.
The "

Mode 3

" charging cable:

complies with EN 61851- 1, EN 62196- 1

and EN 62196- 2 standards

can be used for a minimum

temperature of -30°C up to a maximum

temperature of +50°C
This type of cable allows you to connect

to public alternating current (AC)

charging stations. The charging speed

can be faster than when charging via a

domestic power socket.
Using this type of cable it is possible to

charge the car with a current of up to

32A.
NOTE After use, remember to replace

the protective covers on both sides of

the charging cable correctly to prevent

moisture and/or dust from entering the

cable charging port connections.

229

9650209

Charging

system/maintenance/cleaning

The device is maintenance-free.
If you need to clean the device, use a

soft cloth slightly dampened with a mild

detergent solution, then wipe dry with a

dry cloth. Do not use abrasive products

or flammable substances (e.g. alcohol,

petrol or their derivatives).

Do not

wash

the device with water, hazard of fire or

electric shock with the risk of serious

injury or death.
WARNING Only clean the cable when it

is DISCONNECTED from both the public

charging station and the charging port

located on the car.

CarManuals2.com

 

 

 

 

 

 

 

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