содержание .. 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ..
3. СОДЕРЖАНИЕ В ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТ ДВУХЗВЕННОЙ ЦЕПИ ДЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ АВТОСЦЕПКИ
Новые двухзвенные цепи при получении их в локомотивном депо должны быть
осмотрены и заклеймены клеймом депо. При выдаче цепи на локомотив на ней
должен быть выбит номер локомотива.
Двухзвенная цепь перед выдачей на локомотив подвергается тщательному
наружному осмотру и проверке с применением шаблона (фиг. 95), как
показано на фиг. 96.
Двухзвенная цепь, находящаяся на локомотиве рабочего парка, подвергается
наружному осмотру с проверкой размеров один раз в три месяца.
По истечении годичного срока эксплуатации производится периодическое освидетельствование двухзвенной цепи также с проверкой размеров. Цепь, признанная годной по результатам периодического освидетельствования, испытывается на прессе растягивающим усилием 30 т, а качество приварки её рукоятки — растягивающим усилием 5 т.
Фиг. 95. Шаблон для проверки двухзвенной цепи
Фиг. 96. Проверка шаблоном двухзвенной цепи:
а — проверка правильности приварки предохранительного зуба к кулаку
(поверхность Б должна быть в плоскости I-I);
б — проверка длины носка кулака; в — проверка диаметра шейки кулака
(кулак годен, если шаблон не проходит); г —проверка ширины кулака (кулак
годен, если шаблон не проходит); д — проверка ширины звена в скруглённой
его части (звено годное, если шаблон не проходит); е— проверка
внутренней ширины крайнего звена (звено годное, если шаблон проходит)
Фиг. 97. Приспособление для испытания двухзвенной цепи
содержание .. 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ..