Снегоочистители ЭСО-3, БРС

 Снегоочиститель (рис. 32) — специальный железнодорожный вагон, оборудованный роторным снегоочистительным устройством, подрезным ножом 8, вертикальными подкрылками и боковыми крыльями. Роторное снегоочисти-

тельное устройство состоит из двух барабанов-питателей —5 и 7, расположенных один над другим в носовой части машины, и выбросного ротора-метателя 4, установленного за барабанами-питателями. Питатели вырезают снег из забоя и подают к выбросному ротору, который отбрасывает его в правую или левую сторону от оси пути на расстояние до 40—50 м. Вертикальными подкрылками и подрезным ножом 8 оформляется сечение траншеи до размеров, нужных для прохода снегоочистителя, толкающего тепловоза и другого подвижного состава. Боковыми крыльями завершают разделку траншеи.

Приводы питателей и выбросного ротора состоят из электродвигателей постоянного тока, получающих питание от генераторов тепловоза ТЭЗ или ТЭ2. Этот же тепловоз передвигает снегоочиститель при его работе и транспортировании. Привод механизмов раскрытия, подъема и фиксации рабочих органов пневматический. Снегоочиститель оборудован автоматическим, прямодействующим и ручным тормозами.

Рама снегоочистителя — основание, на котором смонтированы все узлы машины. Ходовая часть рамы состоит из двух ходовых тележек вагонного типа — передней трехосной и задней двухосной. Рама снегоочистителя сварена из балок и стоек, выполненных из профильного проката. Сзади рамы установлены балластные грузы, уравновешивающие опрокидывающий момент от передней части снегоочистителя и обеспечивающие равномерную нагрузку осей ходовых тележек.