Snowmobile Ski Doo REV SERIES (2006 year). Instruction - part 83

 

  Index      Snowmobiles / ATV     Snowmobile Ski Doo REV SERIES - instruction 2006 year

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  81  82  83  84   ..

 

 

Snowmobile Ski Doo REV SERIES (2006 year). Instruction - part 83

 

 

Section 08 DRIVE SYSTEM

Subsection 02 (DRIVE PULLEY)

1

A03D3EA

1. Support guide

Install sliding half no. 8 then a second support
guide. These support guides will prevent bushing
damages.

A03D3FA

1

1. Support guide

Remove 3 Allen screws no. 11 retaining spring
cover then unscrew compressor.

Remove spring cover, spring no. 12 and spring
seat no. 13.

CLEANING

Fixed and Sliding Halves

Parts must be at room temperature before clean-
ing.

Clean pulley halves and shaft with fine steel wool
and dry cloth.

Using a paper towel with pulley flange cleaner
(P/N 413 711 809), clean crankshaft tapered end
and the taper inside the fixed half of the drive
pulley, crankshaft threads and retaining screw
threads.

CAUTION: Avoid contact between cleaner and
crankshaft seal because damage may occur.

Remove all hardened oil deposits that have baked
on crankshaft and pulley tapered surfaces with
coarse or medium steel wool and/or sand paper
no. 600.

CAUTION: Do not use any other type of abra-
sive.

Reclean mounting surfaces with paper towel and
cleaning solvent.

Wipe off the mounting surfaces with a clean, dry
paper towel.

CAUTION: Mounting surfaces must be free of
any oil, cleaner or towel residue.

Bushings

Clean sliding half bushing no. 14 and spring cover
bushing no. 15 only with a petrol-based cleaner.

CAUTION: Do not use acetone to clean bush-
ing.

INSPECTION

Drive pulley should be inspected annually.

Thrust Washer and Roller

Check rollers no. 16 for roundness of external di-
ameter. Check thrust washers no. 17 for thick-
ness wear. Replace as required.

CAUTION: Ensure rollers are in good condition.
Replace as required.

Lever Bolt and Flanged Bushing

Check the flanged bushings no. 18 for wear. Re-
place if necessary.

mmr2005-087

331

Section 08 DRIVE SYSTEM
Subsection 02 (DRIVE PULLEY)

Check lever bolts no. 19 for wear, replace as re-
quired.

O-ring and Slider Shoe

Check if O-rings no. 20 are cracked, cut or
crushed. Replace as required.

Check slider shoes no. 9 for wear. Replace if
groove is not apparent on top.

Fixed Half and Governor Cup

Inspect splines and free play between both parts.
Maximum free play is 0.5 mm (.020 in) measured
at calibration screw radius. Replace if required.

Sliding Half and Spring Cover Bushings

Visually inspect coating of bushings no. 14 and
no. 15. Replace if worn.

Sliding Half Bushing Replacement

NOTE: In case of worn out bushing, it is advisable
to replace whole sliding half assembly as replac-
ing just the bushing may reduce the drive pulley
performance.

Remove circlip no. 21 from the sliding half.

A32D2TA

1

1. Circlip

Secure the spring compressor (P/N 529 035 524)
in a vice. Mount the bushing remover/installer
(P/N 529 031 200) and the sliding half assembly
on it.

A32D2UA

529 031 200
529 035 524

Use the sliding half bushing remover/installer
(P/N 529 035 931) to press out old bushing.

NOTE: Make sure to use the tool as marked; to
remove the bushing press using the side marked
“OUT”, as shown below in the picture.

A32D2VA

Use a soft sand paper to clean sliding half bushing
mounting surface.

332

mmr2005-087

Section 08 DRIVE SYSTEM

Subsection 02 (DRIVE PULLEY)

A32D2WA

Clean sliding half bushing mounting surface with
pulley flange cleaner (P/N 413 711 809).

To install a new bushing, secure the spring com-
pressor (P/N 529 035 524) in a vice and mount the
sliding half.

Apply Loctite 609 (P/N 413 703 100) on the outside
of bushing face then insert the bushing from inner
side of sliding half.

Mount the sliding half bushing remover/installer
(P/N 529 035 931) with side marked “IN” to press
in a new bushing.

A32D2XA

NOTE: Make sure that the bushing is well seated
on the sliding half.

A32D2YA

1

1. Bushing

Install the circlip.

1

A32D2ZA

1. Circlip

Spring Cover Bushing Replacement

Under normal use there is no need to replace this
bushing no. 15.

In case of replacement, it’s recommended to re-
place spring cover ass’y.

ASSEMBLY

NOTE: This drive pulley is lubrication free. Do not
lubricate any component.

Ring Gear

Clean ring gear no. 5 and the inner threads of fixed
half no. 4.

Apply Loctite 271 (P/N 293 800 005) on ring gear
screw threads and then torque.

mmr2005-087

333

Section 08 DRIVE SYSTEM
Subsection 02 (DRIVE PULLEY)

RING GEAR ON TRA III

ENGINES

TORQUE

All models except

793 HO

37 N•m (27 lbf•ft)

All 793 HO

27 N•m (20 lbf•ft)

Calibration Screw, Washer and
Locking Nut

When installing calibration screw no. 22, make
sure to install washer no. 23 as shown.

A16D07A

1

TYPICAL
1. Washer

The calibration screws should be installed at the
following position.

CALIBRATION SCREW

MODELS

ENGINES

POSITION

593 and 593 HO SDI

4

GSX

593 HO and 793 HO

3

593 and 593 HO SDI

4

GTX

593 HO and 793 HO

3

593, 593 HO and 793 HO

3

MXZ

593 HO SDI

4

Summit

593 HO and 793 HO

1

Torque locking nut no. 24 to 10 N•m (89 lbf•in).

Pin

Always use the same type of pin no. 25 as original-
ly installed when servicing. Different types have
different weights for calibration purpose. Refer to
TECHNICAL DATA.

Dowel Tube and Ramp

Insert dowel tube no. 26 from chamfered side.
Make sure ramp no. 27 is centered on dowel tube.

A16D08A

1

1. Chamfered side

Position dowel tube split at the angle A.

A16D2PB

A

MODEL

ANGLE (A)

With TRA III

45 ± 3°

A16D09A

1

1

1. Equal distance

Torque screws no. 28 to 10 N•m (89 lbf•in).

334

mmr2005-087

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  81  82  83  84   ..