Snowmobile Ski Doo REV SERIES (2006 year). Instruction - part 82

Section 08 DRIVE SYSTEM

Subsection 02 (DRIVE PULLEY)

Make sure to install blocks no. 8 at their original
position and with their curved end toward gover-
nor cup. See following illustration.

A33D1ZA

Install washer no. 6 and nut no. 5.

Tighten nut to 128 N•m (95 lbf•ft).

To assemble ring gear no. 3 on drive pulley, clean
threads on back of fixed half no. 14 and threads of
screws no. 4.

Apply Loctite 271 (P/N 293 800 005) on screw
threads and torque them to 26 N•m (19 lbf•ft).

INSTALLATION

Clean crankshaft taper and inner pulley taper with
pulley flange cleaner (P/N 413 711 809).

Install the drive clutch bolt no. 1 and its lock wash-
er no. 2.

Hold the drive clutch with the drive pulley hold-
er (P/N 529 027 600) then torque bolt to 90 N•m
(66 lbf•ft).

Install drive belt and belt guard.

Raise and block the rear of the vehicle and support
it with a mechanical stand.



WARNING

Make sure the track is free of particles that
could be thrown out while track is rotating.
Keep hands, tools, feet and clothing clear of
track. Ensure nobody is standing near the ve-
hicle.

Accelerate the vehicle at low speed (maximum
30 km/h (20 MPH)) and apply the brake, repeat 5
times.

Retorque bolt to 95 N•m (70 lbf•ft).



WARNING

After 10 hours of operation the transmission
system of the vehicle must be inspected
to ensure the retaining screw is properly
torqued.

mmr2005-087

327

Section 08 DRIVE SYSTEM
Subsection 02 (DRIVE PULLEY)

TRA III

All Liquid-cooled Models

NOTE: These are lubrication free drive pulleys. Always refer to appropriate parts catalog for replacement
part. Most parts of TRA III are not interchangeable with those of the TRA.

A33D20S

37 N•m

(27 lbf•ft)

Loctite 271

6

26 N•m

(19 lbf•ft)

Models with

electrical starter

5

793 HO

All other

models

6

1

3

2

First

torque

90 N•m

(66 lbf•ft)

Second

torque

95 N•m

(70 lbf•ft)

All except 793 HO engines

17

16

17

30

25

19

29

18

10 N•m

(89 lbf•in)

10 N•m

(89 lbf•in)

19

Loctite

609

17

16

17

30

25

29

18

19

Loctite

609

19 10 N•m

(89 lbf•in)

4

8

14

21

13

12

Loctite

609

10

15

Loctite 609

9

20

31

20 9

7

22

23

24

10 N•m

(89 lbf•in)

10 N•m

(89 lbf•in)

25 N•m

(18 lbf•ft) 11

26

27

28

793 HO engines

328

mmr2005-087

Section 08 DRIVE SYSTEM

Subsection 02 (DRIVE PULLEY)

GENERAL



WARNING

Never use any type of impact wrench at drive
pulley removal and installation. The use of
impact wrench could damage the drive pulley
and modify the calibration.

Some drive pulley components (return spring,
ramp) can be changed to improve vehicle perfor-
mance in high altitude regions. A service bulletin
gives information about calibration according to
altitude.

CAUTION: Such modifications should only be
performed by experienced mechanics since
they can greatly affect vehicle performance.
Verify spring specifications before installation.
Do not only refer to the spring color code.

NOTE: TRA drive pulley stands for Total Range
Adjustable drive pulley.



WARNING

Any drive pulley repairs must be performed
by an authorized Ski-Doo dealer. Subcompo-
nent installation and assembly tolerances re-
quire strict adherence to procedures detailed.

REMOVAL

Remove drive belt.

Secure drive pulley no. 1 with the drive pulley
holder (P/N 529 035 674). Install it over a sliding
half tower.

A32D1WC

529 035 674

INSERT THE TOOL IN SLIDING FLANGE TOWER

Remove the drive pulley bolt no. 2 and its conical
spring washer no. 3.

To remove drive pulley no. 1 and/or fixed half no. 4
from engine, use the drive pulley puller (P/N 529
022 400).

529 022 400

Retain drive pulley with the drive pulley holder
(P/N 529 035 674), and install the puller in pulley
shaft then tighten.

CAUTION: These pulleys have metric threads.
Do not use imperial threads puller. Always
tighten puller by hand to ensure that the drive
pulley has the same type of threads (metric vs
imperial) prior to fully tightening.

DISASSEMBLY

Ring Gear

To remove the ring gear no. 5, use a heat gun to
break the threadlocker on ring gear screws no. 6
before disassembly.

CAUTION: If another tool than a heat gun is
used, do not exceed 150°C (300°F).

Fixed Half

CAUTION: NEVER tap on governor cup no. 7.

To separate fixed half no. 4 from sliding half no. 8,
screw puller into fixed half shaft about 13 mm
(1/2 in). Raise drive pulley and hold it by the sliding
half while knocking on puller head to disengage
fixed half.

mmr2005-087

329

Section 08 DRIVE SYSTEM
Subsection 02 (DRIVE PULLEY)

A16D01A

1

2

TYPICAL
1. Puller
2. Holding sliding half

NOTE: No components marking is required before
disassembling this drive pulley since it has factory
mark and arrows as indexing reference.

Slider Shoe and Governor Cup

Carefully lift governor cup no. 7 until slider shoes
no. 9 come at their highest position into guides.

Hold a slider shoe set then carefully lift its housing
and install a slider shoe fork (P/N 529 005 500).
Proceed the same way for other housings lifting
one at a time.

A16D02A

1

2

1. Hold slider shoes
2. Lift one housing at a time

A16B02A

529 005 500

When all slider shoes are held with the forks, re-
move the governor cup.

Spring Cover

To remove the spring cover no. 10, always use the
spring compressor (P/N 529 035 524). The spring
cover is pushed by clutch spring pressure.



WARNING

Clutch spring is very strong. Never attempt
to remove spring cover without the recom-
mended tools.

529 035 524

Install support guide of spring compressor in vice.

330

mmr2005-087