Snowmobile Ski Doo REV SERIES (2006 year). Instruction - part 23

Section 03 ENGINES

Subsection 05 (TOP END)

552 Engine

A32C67S

22 N•m

(16 lbf•ft)

2

2

3

21 N•m

(15 lbf•ft)

4

8

9

10

13

12

11

11

5 N•m

(44 lbf•in)

11

6

6

mmr2005-072

83

Section 03 ENGINES
Subsection 05 (TOP END)

TROUBLESHOOTING

Before completely disassemble engine, proceed
with an engine leak test. Refer to LEAK TEST.

Component Removal with the
Engine Installed

Most engine components can be removed with
engine on vehicle such as:

– engine fan cowls
– cylinder head
– cylinder(s)
– piston(s)
– reed valve(s).

CLEANING

Discard all gaskets. Use Loctite Chisel (P/N 413
708 500) to clean mating surfaces.

Clean all metal components in a non-ferrous metal
cleaner.

Scrape off carbon formation from cylinder exhaust
port, cylinder head and piston dome.

NOTE: The letters “AUS” and arrow on the piston
dome must be visible after cleaning.

Clean the piston ring grooves with a groove clean-
er tool, or with a piece of broken ring.

DISASSEMBLY

Remove top fan cowl, intake sockets and lower
fan cowl.

Remove cylinder heads.

Remove cylinders.

NOTE: If engine is being taken apart in vehicle,
cylinder studs must be removed first.

Place a clean cloth or rubber pad (P/N 529 023
400) over crankcase to prevent circlips no. 10 from
falling into crankcase. Then with a pointed tool
inserted in piston notch, remove both circlips from
piston no. 8.

A02C29A

TYPICAL

To remove piston no. 8, use the following tools:

NOTE: The PTO cylinder or fan housing have to be
removed to give access to MAG piston with puller.

377 Engine

ENGINE

PULLER P/N

377

529 035 503

Extract piston pin no. 9, with puller.

Fully screw puller handle.

Insert puller end into piston pin.

Screw (LH threads) extracting nut.

Hold puller firmly and rotate puller handle counter-
clockwise to pull piston pin.

A01B1AA

TYPICAL

84

mmr2005-072

Section 03 ENGINES

Subsection 05 (TOP END)

552 Engine

ENGINE

PULLER

P/N

SLEEVE KIT

P/N

LOCATING

SLEEVE P/N

552

529 035 503

529 035 542

(20 mm)

529 023 800

NOTE: On this engine, piston pin needle bearing
is mounted without a cage. The locating sleeve is
the same that contains new cageless bearing.

Insert piston pin puller making sure it sits squarely
against piston.

A02C2AA

1

TYPICAL
1. Properly seated all around

Install sleeve then shouldered sleeve over puller
rod.

1

A02C2BA

2

TYPICAL — INSTALLATION OF SLEEVE KIT
1. Sleeve
2. Shouldered sleeve

Extract piston pin no. 10 by unscrewing puller until
shouldered sleeve end is flush with thrust washer
of piston pin bearing.

A02C2CA

TYPICAL — PISTON PIN EXTRACTION

1

3

A02C2DA

2

TYPICAL
1. Sleeve inside bearing
2. Thrust washer
3. Shouldered sleeve end

Remove puller. Pull out shouldered sleeve care-
fully.

mmr2005-072

85

Section 03 ENGINES
Subsection 05 (TOP END)

A02C2EA

TYPICAL

Remove piston from connecting rod.

Install locating sleeve. Then push needle bearings
along with thrust washers and sleeve.

1

A02C2FA

2

TYPICAL
1. Locating sleeve
2. Sleeve

NOTE: 0.25 and 0.5 mm oversized pistons are
available if necessary.

Use a locking tie to fasten all needles and thrust
washers along with locating sleeve.

INSPECTION

NOTE: Refer to table below to find top end en-
gine dimension specifications.

For dimension

measurement procedures, refer to ENGINE MEA-
SUREMENT.

TOLERANCES

ENGINE

MEASUREMENT

NEW PARTS

(min.) (max.)

WEAR

LIMIT

Cylinder head volume

377 engine

19.55 cc

21.15 cc

N.A.

Cylinder head volume

552 engine

34.34 cc

36.74 cc

N.A.

Cylinder head warpage

N.A.

N.A.

0.5 mm

(.02 in)

Cylinder taper

N.A.

0.05 mm

(.002 in)

0.1 mm

(.004 in)

Cylinder out of round

N.A.

0.010 mm

(.0004 in)

0.08 mm

(.003 in)

Piston/cylinder
wall clearance

377 engine

0.054 mm

(.002 in)

0.086 mm

(.003 in)

0.20 mm

(.008 in)

Piston/cylinder
wall clearance

552 engine

0.12 mm

(.005 in)

0.17 mm

(.007 in)

0.20 mm

(.008 in)

Ring/piston

groove clearance

377 engine

0.040 mm

(.0016 in)

0.110 mm

(.0043 in)

0.20 mm

(.008 in)

Ring/piston

groove clearance

552 engine

0.037 mm

(.0015 in)

0.077 mm

(.003 in)

0.20 mm

(.008 in)

Ring end gap

377 engine

0.20 mm

(.008 in)

0.35 mm

(.014 in)

1.0 mm

(.039 in)

Ring end gap

552 engine

0.40 mm

(.016 in)

0.55 mm

(.022 in)

1.0 mm

(.039 in)

ASSEMBLY

To ease piston installation, heat piston using bear-
ing heater (P/N 529 035 969).

86

mmr2005-072