Снегоход Ski-Doo REV G4 серия DEEP SNOW. Руководство пользователя (2021 год) - часть 11

 

  Главная      Снегоходы    Снегоход Ski-Doo REV G4 серия DEEP SNOW. Руководство пользователя (2021 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     9      10      11      12     ..

 

 

 

Снегоход Ski-Doo REV G4 серия DEEP SNOW. Руководство пользователя (2021 год) - часть 11

 

 

ТЮНИНГ

147

520001799-002_a

TMOTION

1.

Рукоятка центрального амортизатора

2.

Рукоятка заднего амортизатора

Вращение

Ваши

действия

Результат на

крупных и

мелких

неровностях

По часовой

стрелке

Увеличение

демпфирующей

силы сжатия

Более жесткий

ход

Против
часовой

стрелки

Уменьшение

демпфирующей

силы сжатия

Более мягкий ход

Регулировки передней подвески

Лыжная колея
Предусмотрена возможность регулировки ширины лыж.
Регулировка ширины колеи лыж осуществляется в следу-

ющей последовательности:
1. Поднимите переднюю часть снегохода.
2. Выверните болт крепления лыжи.
3. Установите регулировочную втулку в необходимое

положение. См. таблицу и рисунок.

ТЮНИНГ

148

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Выполните аналогичную операцию для другой лыжи.

Настройки лыжной колеи

Узкая

Поместите обе

проставки на

внутренних

сторонах стоек лыж

Позволяет

снегоходу

проходить в узких

местах

Средняя

Поместите по одной

проставке на каждой

их сторон стоек лыж

Лучшее обычное

положение

Широкая

Поместите обе

проставки на

внешних сторонах

стоек лыж

Наилучшая для

катания по тропам

520002347-001_a

ПРАВАЯ СТОРОНА
1.

Ось лыжи

2.

Проставки

ТЮНИНГ

149

520002347-001

СРЕДНЯЯ — ПРОСТАВКИ НА КАЖДОЙ СТОРОНЕ

520002347-002

УЗКАЯ — ПРОСТАВКИ ВНУТРИ

ТЮНИНГ

150

520002347-003

ШИРОКАЯ — ПРОСТАВКИ СНАРУЖИ

4. Затяните гайку с указанным моментом.

Момент затяжки

Гайка лыжи

48 ± 6 Н•м

(35 ± 4 фунт-сила-фут)

Передние пружины
Преднатяг передних пружин оказывает влияние на жёст-

кость передней подвески.
Преднатяг передних пружин также оказывает влияние на

управляемость.

Ваши действия

Результат

Увеличение предвари-

тельного натяжения

Более жёсткая передняя

подвеска
Выше передняя часть

снегохода
Более точное управление
Улучшение демпфирова-

ния неровностей

ТЮНИНГ

151

Ваши действия

Результат

Уменьшение предвари-

тельного натяжения

Более мягкая передняя

подвеска
Ниже передняя часть сне-

гохода
Усилия на руле уменьша-

ются
Ухудшение демпфирова-

ния неровностей

mmo2010-003-027_a

РЕГУЛЯТОР КУЛАЧКОВОГО ТИПА — АМОРТИЗАТОР HPG
1.

Уменьшить предварительный натяг

2.

Увеличить предварительный натяг

3.

Кулачок регулировки предварительного натяжения пружины

ТЮНИНГ

152

mmo2010-003-019_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — РЕГУЛЯТОР КОЛЬЦЕВОГО ТИПА
1.

Регулировочное кольцо предварительного натяжения пружины

2.

Увеличить предварительный натяг

3.

Уменьшить предварительный натяг

Передний амортизатор
Демпфирование хода сжатия переднего амортизатора

(только серия KYB PRO)
Демпфирование хода сжатия на низкой и высокой скоро-

стях регулируется одновременно.
Демпфирование хода сжатия на низкой скорости опреде-

ляет реакцию амортизатора при малой скорости переме-

щения подвески (медленные ходы сжатия, обычно при

езде на небольших скоростях).
Демпфирование высокоскоростного сжатия управляет ре-

акцией амортизатора на высокую скорость хода подвески

(быстрые такты сжатия, в большинстве случаев при езде

на высоких скоростях).
Для регулировки поверните регулировочную рукоятку на

выносном резервуаре амортизатора.

ТЮНИНГ

153

mmo2012-005-814_b

1.

Регулятор демпфирования хода сжатия

Вращение

Ваши

действия

Результат на

крупных и

мелких

неровностях

По часовой

стрелке

Увеличение

демпфирующей

силы сжатия

Более жесткий

ход

Против
часовой

стрелки

Уменьшение

демпфирующей

силы сжатия

Более мягкий ход

Демпфирование хода отбоя (только серия KYB PRO R)
Демпфирование хода отбоя определяет реакцию аморти-

затора при ходе отбоя.
При движении по часто повторяющимся небольшим не-

ровностям («стиральная доска») рекомендуется исполь-

зовать более мягкое демпфирование хода отбоя.
Для регулировки поворачивайте регулировочную рукоятку

или винт в нижней части амортизатора.

ТЮНИНГ

154

mmo2012-005-814_c

1.

Рукоятка регулировки хода отбоя

Вращение

Ваши

действия

Результат на

крупных и

мелких

неровностях

По часовой

стрелке

Увеличение уси-

лия демпфирова-

ния хода отбоя

Более жёсткое

демпфирование

хода отбоя (бо-

лее низкая ско-

рость движения

штока амортиза-

тора)

Против
часовой

стрелки

Уменьшение уси-

лия демпфирова-

ния хода отбоя

Более мягкое

демпфирование

хода отбоя (бо-

лее высокая ско-

рость движения

штока амортиза-

тора)

ТЮНИНГ

155

Советы по настройке подвески снегохода в

зависимости от условий эксплуатации

Проблема

Методы устранения

«Рысканье»

передней подвески

Проверить регулировку лыж.
— Уменьшите предваритель-

ное натяжение пружины

передней подвески.

— Увеличьте предварительное

натяжение центральной

пружины.

— Уменьшите предваритель-

ное натяжение задней пру-

жины.

При движении с

постоянной

скоростью рулевое

управление

затруднено

— Уменьшите предваритель-

ное натяжение пружины

передней подвески.

— Увеличьте предварительное

натяжение центральной

пружины.

Рулевое управление

затруднено при

ускорении

— Уменьшите предваритель-

ное натяжение задней пру-

жины.

— Увеличьте длину ленточного

ограничителя.

При ускорении или

прохождении

поворота лыжи

снегохода

поднимаются

слишком высоко

— Уменьшить длину ленточ-

ного ограничителя.

— Увеличьте предварительное

натяжение задней пружины.

ТЮНИНГ

156

Проблема

Методы устранения

Задняя подвеска

кажется слишком

жёсткой

— Уменьшите предваритель-

ное натяжение задней пру-

жины.

— Уменьшите демпфирование

сжатия
(если предусмотрена такая

возможность).

Задняя часть

снегохода кажется

слишком мягкой

— Увеличьте предварительное

натяжение задней пружины.

Частые «пробои»

задней подвески

— Увеличить демпфирование

сжатия
(если предусмотрена такая

возможность).

— Увеличьте предварительное

натяжение задней пружины.

— Увеличьте предварительное

натяжение центральной

пружины.

— Увеличьте длину ленточного

ограничителя.

— Увеличить демпфирование

сжатия
(если предусмотрена такая

возможность).

ТЮНИНГ

157

Проблема

Методы устранения

Создается

впечатление, что

снегоход

поворачивается

вокруг своего

центра

— Уменьшите предваритель-

ное натяжение центральной

пружины.

— Увеличьте предварительное

натяжение задней пружины.

— Увеличьте предварительное

натяжение пружины перед-

ней подвески.

— Уменьшить длину ленточ-

ного ограничителя.

Сильная

пробуксовка

гусеницы в начале

движения.

— Увеличьте длину ленточного

ограничителя.

Лыжи

проваливаются в

глубоком снегу

— Установите расширители

лыж.

158

ТРАНСПОРТИРОВКА СНЕГОХОДА

Проверьте плотность затяжки крышек масляного резерву-

ара и топливного бака.
Прицеп с наклоняемой платформой, на котором вы со-

бираетесь перевозить свою машину, необходимо обору-

довать подъёмным механизмом. Как бы просто это не

казалось, не загоняйте снегоход на платформу своим хо-

дом. Это часто заканчивается авариями и несчастными

случаями. С помощью строп надёжно закрепите снего-

ход (спереди и сзади) на платформе транспортного сред-

ства. Не пренебрегайте креплением даже при перевозке

на близкое расстояние. Проверьте надёжность крепления

всех приборов и оборудования. Накройте снегоход чех-

лом, чтобы дорожная грязь не повредила его механизмы.
Оборудование прицепа должно отвечать требованиям,

предъявляемым к перевозочным средствам в вашем ре-

гионе. Убедитесь в надёжности буксирной сцепки и цепей,

проверьте функционирование тормозов, сигналов пово-

рота и габаритных огней.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не буксируйте снегоход, направленный в обратном на-

правлении. При буксировке снегохода, направленного

в обратном направлении, возможно повреждение и

даже отрыв ветрового стекла набегающими потоками

воздуха.

161

КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР ПЕРЕД

ПОЕЗДКОЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Контрольный осмотр — важная часть процедуры под-

готовки снегохода к выезду. Проверьте работоспособ-

ность основных органов управления, средств защиты,

механических узлов и деталей.

Перед запуском двигателя

1. Сметите снег, удалите лед с корпуса, сиденья, под-

ножек, рычагов и кнопок управления, осветительных

и контрольных приборов.

2. Проверьте и, при необходимости, очистите от снега

предварительный фильтр глушителя шума впуска

воздуха.

3. Проверьте исправность и функционирование лыж

и рулевого управления снегохода. Руль и лыжи

должны поворачиваться согласованно, плавно и без

заеданий.

4. Проверьте и, при необходимости, доведите до нормы

уровни топлива и масла в инжекционной системе

смазки (если применимо). Убедитесь в отсутствии

утечек. При обнаружении утечек обратитесь к авто-

ризованному дилеру Ski-Doo, в мастерскую по ре-

монту или к выбранному вами специалисту для тех-

нического обслуживания, ремонта или замены неис-

правных деталей. Информацию о гарантийных ре-

кламациях вы найдете в представленной здесь

ГА-

РАНТИИ ПО НОРМАТИВАМ ТОКСИЧНОСТИ ОТРА-

БОТАВШИХ ГАЗОВ АГЕНТСТВА ПО ОХРАНЕ ОКРУ-

ЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ США.

5. Все багажные отделения должны быть заперты и в

них не должны располагаться тяжёлые и хрупкие

предметы. Капот и боковые панели также должны

быть закрыты.

6. Несколько раз нажмите рычаг дроссельной заслонки

и убедитесь, что он перемещается плавно и без за-

еданий. После отпускания рычаг должен самостоя-

тельно возвращаться в исходное положение.

КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ

162

7. Нажмите на рычаг тормоза и убедитесь, что тормоз-

ной механизм полностью включается до того, как ры-

чаг коснётся рукоятки руля. После отпускания рычаг

тормоза должен автоматически возвращаться в ис-

ходное положение.

8. Проверьте стояночный тормоз, чтобы убедиться, что

он функционирует нормально. Задействуйте стояноч-

ный тормоз.

9. Проверьте состояние и правильность регулировки

ремня вариатора, см.

ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ

в разделе

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

.

После запуска двигателя

Запуск двигателя подробно описан в параграфе

«П

УСК

ДВИГАТЕЛЯ

».

1. Проверьте работоспособность световых приборов

(дальнего/ближнего света фар, заднего фонаря,

стоп-сигнала) и сигнальных ламп.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для проверки световых приборов мо-

жет потребоваться отсоединить шнур безопасности от

одежды. В этом случае закрепите шнур обратно при

первой же возможности.
2. Проверьте работоспособность шнура безопасности

(сняв колпачок шнура безопасности с контактного

устройства) и выключателя двигателя.

3. Отпустите стояночный тормоз.
4. Следуйте инструкциям, приведённым в разделе

ПРОГРЕВ СНЕГОХОДА.

Контрольный лист осмотра перед выездом

УЗЕЛ/СИСТЕМА

ДЕЙСТВИЕ

Корпус, сиденье, подножки,

воздушный фильтр, световые

и контрольные приборы,

органы управления

Проверить состояние и

очистить от снега и льда.

Лыжи и рулевое управление

Проверить свободу пере-

мещения и убедиться в нор-

мальном функционировании.

КОНТРОЛЬНЫЙ ОСМОТР ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ

163

Топливо и инжекционное

масло

Проверить уровень и убе-

диться в отсутствии утечек.

Охлаждающая жидкость

Проверить уровень и убе-

диться в отсутствии утечек.

Тормозная жидкость

Проверить уровень и убе-

диться в отсутствии утечек.

Багажное отделение

Проверить надёжность

запоров крышек, отсутствие

тяжёлых и хрупких предметов.

Путь

Проверить состояние и

очистить от снега и льда.

Рычаг акселератора

Проверить работоспособ-

ность.

Рычаг тормоза

Проверить работоспособ-

ность.

Стояночный тормоз, тормоз

Проверить работоспособ-

ность.

Выключатель экстренного

отключения двигателя и

контактное устройство вы-

ключателя двигателя (ключ

DESS)

Проверить работоспособ-

ность. Шнур безопасности

должен быть закреплен на

одежде водителя.

Световые приборы

Проверить работоспособ-

ность.

Коньки лыж

Проверить работоспособ-

ность.

Накладки полозьев

Проверить работоспособ-

ность.

Приводной ремень

Убедиться в отсутствии

трещин и признаков ненор-

мального износа, проверить

регулировку.

Звуковой сигнал (при нали-

чии)

Проверить работоспособ-

ность.

165

РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ

Проведение регулярного технического обслуживания

транспортного

средства

является

очень

важным

фактором для поддержания его в технически исправном

и безопасном для эксплуатации состоянии.
Следование графику техобслуживания не освобождает от

обязанности проводить осмотр перед каждой поездкой.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Невыполнение или несвоевременное выполнение

технического обслуживания транспортного средства

может сделать его эксплуатацию небезопасной.

Регламент EPA — транспортные средства для Канады и

США

Ремонтная мастерская или выбранный владельцем спе-

циалист может проводить техническое обслуживание, за-

мену, ремонт приборов и систем снижения токсичности

отработавших газов. Данные указания не требуют дета-

лей или обслуживания компании BRP или авторизован-

ного дилера Ski-Doo.
Несмотря на то, что авторизованный дилер Ski-Doo имеет

глубокие технические знания и инструменты для выпол-

нения обслуживания вашего транспортного средства, га-

рантийные обязательства в части, относящейся к токсич-

ности отработанных газов, не обязывают обращаться к

авторизованному дилеру Ski-Doo или какой-либо другой

организации, имеющей коммерческие отношения с компа-

нией BRP.
Владелец транспортного средства несет ответственность

за его надлежащее техобслуживание. Гарантийная ре-

кламация может быть отклонена, если неисправность воз-

никла в результате неправильного технического обслу-

живания и нарушения правил эксплуатации со стороны

владельца или водителя.
Диагностика и ремонт по гарантийным претензиям к де-

талям системы снижения токсичности отработанных га-

зов должны выполняться авторизованными дилерами Ski-

Doo. За дополнительной информацией обратитесь к главе

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     9      10      11      12     ..