Снегоход Ski-Doo Expedition LE, Expedition SE, Expedition SWT, Expedition Xtreme. Руководство (2018 год) - часть 6

 

  Главная      Снегоходы    Снегоход Ski-Doo Expedition LE, Expedition SE, Expedition SWT, Expedition Xtreme. Руководство пользователя (2018 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     4      5      6      7     ..

 

 

 

Снегоход Ski-Doo Expedition LE, Expedition SE, Expedition SWT, Expedition Xtreme. Руководство (2018 год) - часть 6

 

 

86

mmo2007-009-006_a

mmo2007-009-007_a

НАСТРОЙКА СНЕГОХОДА

mmo2014 -004-002_b

ВЕЛИЧИНА "C" ВАШИ ДЕЙСТВИЯ 

50 мм - 75 мм

Регулировка не требуется 

Более 75 мм

Подвеска 

слишком 

мягкая, 

увеличьте 

преднатяг 

Менее 50 мм

Подвеска 

слишком 

жесткая,  уменьшите 

преднатяг 

ПРИМЕЧАНИЕ:

 В случае, если необходимой 

величины  "С"  невозможно  достичь,  используя 

оригинальные  пружины,  обратитесь  к  автори-

зованному дилеру Ski-Doo для замены пружин.

ВНИМАНИЕ

  Для  увеличения  пред

-

натяга  всегда  поворачивайте  регу

-

лятор  слева  по  часовой  стрелке,  а 

регулятор  справа  против  часовой 

стрелки.

  ОСТОРОЖНО  Перемещение  ре

-

гуляторов непосредственно с 5 на 1 

положение  и  наоборот  категориче

-

ски запрещено.

Регуляторы  имеют  5  регулировочных  позиций, 

позиция 1 соответствует самым мягким настрой-

кам подвески.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ - ЛЕВАЯ СТОРОНА 

1. Регулировка преднатяга пружины

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ - ПРАВАЯ СТОРОНА 

1. Регулировка преднатяга пружины 

Задний амортизатор (подвеска SC-5U 

с модулем пневмоподкачки ACS) 

Регулируя  давление  в  пневматической  камере 

заднего амортизатора, водитель может отрегули-

ровать уровень комфорта и величину клиренса. 
Для выполнения регулировки выполните следу-

ющее: 
1. Запустите двигатель.
2. Нажмите кнопку MODE (M) для выбора режи-

ма работы подвески с пневмоподкачкой.
Когда  будет  выбран  соответствующий  режим, 

на дисплее отобразится сообщение AIR_SUSP 

(ДАВЛЕНИЕ  В  ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ  КАМЕРЕ). 

Кроме  того,  на  дисплей  будет  выведена  теку-

щая установка давления (от 1 до 5, где 1 соот-

ветствует самой мягкой работе подвески).
3.  Нажимайте  на  кнопку  подогрева  рычага 

управления дроссельной заслонкой, как показано 

на рисунке, для увеличения или уменьшения дав-

ления в пневматической камере амортизатора.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ 

1. Выключатель электрообогрева рычага 

управления дроссельной заслонкой 

2. Увеличить давление 

3. Уменьшить давление 

4.  На  дисплей  будет  выведено  значение  вы-

бранной установки. Подтвердите установку на-

жатием кнопки MODE (M) или подождите 5 се-

кунд для автоматического подтверждения.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

87

НАСТРОЙКА СНЕГОХОДА

1. Установка 

2. Текущее значение 

Задний амортизатор (подвеска SC-5U 

с модулем быстрой регулировки)

Демпфирование сжатия заднего амортизатора

ПРИМЕЧАНИЕ:

 Регулировка силы демпфи-

рования быстрого и медленного сжатия произ-

водится одовременно.
Регулировка  демпфирования  медленного  сжа-

тия определяет то, каким образом амортизатор 

будет вести себя при невысокой скорости дви-

жения снегохода.
Регулировка  демпфирования  быстрого  сжатия 

определяет то, каким образом амортизатор бу-

дет вести себя при высокой скорости движения 

снегохода.

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ ПРИ ДВИЖЕ-

НИИ ЧЕРЕЗ КРУПНЫЕ И 

МЕЛКИЕ НЕРОВНОСТИ

Увеличение 

силы демпфи-

рования

Работа подвески становится 

жестче 

Уменьшение 

силы демпфи-

рования

Работа подвески становится 

мягче

Выполните  регулировку  силы  демпфирования 

поворотом  регулятора,  размещенного  на  мас-

ляном бачке амортизатора. Поворот по часовой 

стрелке приведет к увеличению силы демпфи-

рования, против часовой стрелки - к ее умень-

шению.

mmo2009 -005-040_a

1. Регулятор силы демпфирования сжатия 

Центральная пружина 

Преднатяг  центральной  пружины  влияет  на 

величину  усилия,  необходимого  для  поворота 

руля,  управляемость  и  амортизационные  спо-

собности.
Кроме  того  регулировка  преднатяга  централь-

ной  пружины  позволяет  увеличить  или  умень-

шить  нагрузку  на  переднюю  часть  гусеницы, 

изменяя,  таким  образом,  эксплуатационные 

характеристики снегохода при движении по глу-

бокому снегу.

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ 

Увеличение 

преднатяга

Уменьшение  усилия,  необ-

ходимого для поворота руля 
Увеличение  амортизирую-

щих способностей 
Облегчение  начала  движе-

ния в глубоком снегу 
Улучшение  эксплуатацион-

ных  характеристик  и  управ-

ляемости  при  движении  по 

глубокому снегу 

Уменьшение 

преднатяга

Увеличение усилия, необхо-

димого для поворота руля 
Уменьшение  амортизирую-

щих способностей 
Улучшение  управляемости 

при движении по трассе

mmo2012-005-808_a

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

88

mmo2008 -005-019_a

НАСТРОЙКА СНЕГОХОДА

mmo2010-003-014_a

ТИП РЕГУЛЯТОРА – АМОРТИЗАТОР С РЕГУ

-

ЛИРУЕМЫМ ПОЛОЖЕНИЕМ 

1. Регулятор преднатяга пружины 

2. Увеличение преднатяга 

3. Уменьшение преднатяга 

mmo2010 -003-015_a

ТИП РЕГУЛЯТОРА - АМОРТИЗАТОР С ГАЗОВЫМ 

ПОДПОРОМ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (HPG

TM

)

1. Регулятор преднатяга пружины 

2. Уменьшение преднатяга 

3. Увеличение преднатяга

ПРИМЕЧАНИЕ:

 Для регулировки преднатя-

га используйте ключ для регулировки подвески 

из возимого комплекта инструментов.

Пружина удлинителя задней подвески 

Преднатяг пружины удлинителя подвески влия-

ет на способность снегохода двигаться задним 

ходом и сцепление гусеницы с поверхностью.
Для регулировки преднатяга пружины вращайте 

регулятор.

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ 

Увеличение 

преднатяга

Увеличение  площади  кон-

тактного пятна гусеницы
Уменьшение подъема удли-

нителя 

Уменьшение 

преднатяга

Улучшение 

способности  

снегохода двигаться задним 

ходом, особенно в глубоком 

снегу 
Увеличение  подъема  удли-

нителя 

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ 

1. Пружина 

2. Регулятор 

Стабилизатор удлинителя задней 

подвески 

Стабилизатор используется для управления хо-

дом удлинителя задней подвески.
Стабилизатор влияет на маневренность снего-

хода, силу сцепления с поверхностью и способ-

ность двигаться задним ходом.

ПОЛОЖЕНИЕ 

СТАБИЛИЗА

-

ТОРА

РЕЗУЛЬТАТ 

Разблокирован

Удлинитель 

подвески 

свободно  двигается  на 

полный рабочий ход 
Подходит для повседнев-

ного применения 
Улучшается  способность 

двигаться задним ходом 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

89

НАСТРОЙКА СНЕГОХОДА

ПОЛОЖЕНИЕ 

СТАБИЛИЗА

-

ТОРА

РЕЗУЛЬТАТ 

Заблокирован

Удлинитель  подвески  бло-

кируется на одном уровне с 

направляющими подвески 
Улучшается  сцепление 

с  поверхностью  (макси-

мально  возможное  кон-

тактное пятно гусеницы) 
Улучшается  способность 

буксировать грузы 

mbl2012-004-001_a

1. Ограничитель хода 

2. Стабилизатор 

3. Фиксатор 

Регулировка передней 

подвески

Передние пружины 

Преднатяг  передних  пружин  влияет  на  жест-

кость передней подвески.
Кроме того преднатяг передних пружин влияет 

на поведение рулевого управления.

mmo2009 -004-031_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ - ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА 

1. Регулируемые пружины

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Всегда  устанавливайте  одинако

-

вые  регулировки  на  обеих  перед

-

них пружинах.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА 

УПРАВЛЯЕМОСТЬ ВАШИ ДЕЙСТВИЯ 

Хорошая:

 комфорт-

ная  работа  рулевого 

управления

Регулировка  не  тре-

буется 

Плохая:

  для  пово-

рота  руля  требуется 

слишком малое усилие

Подвеска  слишком 

мягкая, 

увеличьте 

преднатяг 

Плохая:

  для  пово-

рота  руля  требуется 

слишком 

большое 

усилие

Подвеска  слишком 

жесткая,  уменьшите 

преднатяг

mmo2009 -004-031_b

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ - РЕГУЛЯТОР ПРЕДНАТЯГА  

1. Регулятор

mmo2010 -003-027_a

ТИП РЕГУЛЯТОРА - АМОРТИЗАТОР С ГАЗОВЫМ 

ПОДПОРОМ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (HPG)

1. Уменьшение преднатяга

2. Увеличение преднатяга

3. Регулятор преднатяга пружины 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

90

Влияние регулировки подвески на поведение снегохода 

ПРОБЛЕМА

МЕТОДЫ УСТРАНЕИЯ 

Рысканье передней подвески

Проверьте  юстировку  лыж  и  регулировку  угла 

развала.

Обратитесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

Уменьшите давление лыж на поверхность.

–  Уменьшите  преднатяг  пружин  передней  под-

вески.

– Увеличьте преднатяг центральной пружины.

– Уменьшите преднатяг задней пружины.

Снегоход  кажется  неустойчивым.  Создается 

впечатление, что он поворачивается вокруг сво-

его центра

Уменьшите нарузку  на передний  рычаг задней 

подвески.

– Уменьшите преднатяг центральной пружины.

– Увеличьте преднатяг задней пружины.

– Увеличьте преднатяг пружин передней подвески.

Для поворота руля требуется значительное усилие

Уменьшите давление лыж на поверхность.

– Уменьшите преднатяг пружин передней подвески.

– Увеличьте преднатяг центральной пружины.

Задняя подвеска кажется слишком жесткой

Уменьшите преднатяг задней пружины.

Задняя подвеска кажется слишком мягкой

Увеличьте преднатяг задней пружины.

Часто происходит пробой переднего амортиза-

тора задней подвески

Увеличьте длину ленточного ограничителя
Увеличьте преднатяг центральной пружины.

Гусеница  сильно  проворачивается  при  начале 

движения

Увеличьте длину ленточного ограничителя

НАСТРОЙКА СНЕГОХОДА

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

91

ТРАНСПОРТИРОВКА СНЕГОХОДА 

Убедитесь, что крышки масляного и топливного 

баков надежно закрыты.
Прицепы  с  наклонной  грузовой  платформой 

можно  легко  оснастить  лебедкой  для  макси-

мально  безопасной  погрузки  снегохода.  Само-

стоятельный въезд на прицеп или иное транс-

портное  средство  категорически  запрещен. 

Простота  этого  маневра  мнимая.  Въезд  на 

прицеп и падение с него стали причинами мно-

жества серьезных травм. Надежно закрепляйте 

переднюю и заднюю части снегохода даже при 

поездке на небольшие расстояния. Убедитесь, 

что все оборудование надежно закреплено. При 

транспортировке  накрывайте  снегоход  чехлом 

для защиты от грязи.
Убедитесь, что ваш прицеп отвечает требовани-

ям федерального и местного законодательства. 

Убедитесь, что сцепное устройство и предохра-

нительные  цепи  обеспечивают  надежное  сце-

пление с прицепом. Убедитесь, что тормоз при-

цепа, указатели поворота и габаритный фонарь 

работают в штатном режиме.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

94

ОСМОТР СНЕГОХОДА ПОСЛЕ ОБКАТКИ

Компания BRP рекомендует предоставить ваш снегоход к осмотру авторизованному дилеру Ski-Doo, 

представителям мастерской или частному лицу по вашему выбору.  Проведение этого осмотра снего-

хода имеет важное значение — не следует им пренебрегать.

ПРИМЕЧАНИЕ:

 Проведение осмотра после обкатки производится за счет средств владельца сне-

гохода.

Дата осмотра после обкатки    

 

  Подпись представителя авторизованного дилера,  

 

 

 

 

 

   Наименование дилера

ОСМОТР ПОСЛЕ ПЕРВЫХ 1500 КМ (ВСЕ МОДЕЛИ)

Модели, оснащенные шестеренчатой коробкой передач: Проверить уровень масла
Отрегулировать и отъюстировать гусеницу

ОСМОТР ПОСЛЕ ПЕРВЫХ 3000 КМ ИЛИ 1 ГОДА ЭКСПЛУАТАЦИИ, В ЗАВИСИ

-

МОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ (МОДЕЛИ 1200 4-ТЕС И 900 АСЕ)

Заменить моторное масло и масляный фильтр

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

95

РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 

Регулярное проведение технического обслуживания очень важно для поддержания транспортного 

средства в безопасном для эксплуатации состоянии.
Обслуживание, замена, или ремонт устройств и систем управления выбросами двигателя может осу-

ществляться мастерской или частными лицами по вашему выбору. Выполнения данных процедур не 

требует вмешательства или запасных частей со стороны компании BRP или авторизованного дилера.  

Однако помните, что представители авторизованного дилера надлежащим образом подготовлены и 

располагают необходимым инструментом для выполнения технического обслуживания. Положения 

гарантийных обязательств, относящиеся к выбросам вредных веществ, не регулируют обращение к 

авторизованному дилеру Ski-Doo или иной организации, состоящей в коммерческих отношениях с 

компанией BRP. При выставлении гарантийных требований в отношении выбросов вредных веществ, 

компанией BRP предусматривается диагностика и ремонт компонентов, покрываемых гарантийными 

обязательствами, только авторизованным дилером Ski-Doo. Ответственность за своевременное про-

ведение технического обслуживания несет владелец. В удовлетворении рекламации по гарантии мо-

жет быть отказано в случае, если, помимо прочего,  владелец или водитель ненадлежащим образом 

эксплуатировали или обслуживали снегоход. Необходимо строго следовать указаниям и требовани-

ям, размещенным в разделе ТОПЛИВО настоящего Руководства. Несмотря на то, что содержание в 

топливе более 10% спирта не накладывает технических ограничений на его использование, Агент-

ство по защите окружающей среды США установило запрет на использование такого типа топлива, 

который относится и к данному снегоходу. Эксплуатация данного двигателя с топливом, содержащим 

более 10% этанола, может привести к повреждению системы управления выбросами.
Регулярное выполнение технического обслуживания мотовездехода не отменяет необходимость про-

ведения осмотра снегохода перед поездкой.

 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Отказ от проведения регулярного технического обслуживания транспортно

-

го средства в соответствии с графиком технического обслуживания может 

сделать его эксплуатацию опасной.

Модели 600 HO E-TEC

КАЖДЫЕ 3000 КМ ИЛИ 1 ГОД ВО ВРЕМЯ ПРЕДСЕЗОННОЙ ПОДГОТОВКИ 

(В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ) 

Выполнить процедуры предсезонной подготовки
Проверить наличие кодов ошибок
Зарядить АКБ (модели, оснащенные электрическим стартером)
Осмотреть теплозащитные экраны 
Заменить масло коробки передач
Осмотреть шланг тормозной системы, тормозные колодки и диск
Проверить плотность охлаждающей жидкости
Осмотреть ремень вариатора
Осмотреть и очистить ведущий шкив вариатора
Затянуть винт крепления ведущего шкива необходимым моментом
Очистить ведомый шкив вариатора
Осмотреть систему выпуска отработавших газов и проверить ее герметичность
Затянуть винты и гайки крепления выпускного коллектора необходимым моментом

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

96

РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

КАЖДЫЕ 3000 КМ ИЛИ 1 ГОД 

(В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ) 

Отрегулировать и отъюстировать гусеницу
Осмотреть заднюю подвеску (включая ленточные ограничители и накладки полозьев) 
Смазать заднюю и переднюю подвески. Смазывать всякий раз после эксплуатации в условиях по-

вышенной влажности (дождь, лужи)
Осмотреть переднюю подвеску
Проверить юстировку рулевых тяг и осмотреть их наконечники
Осмотреть шланги и соединения топливной системы
Отрегулировать направление светового пучка фар головного освещения

КАЖДЫЕ 6000 КМ ИЛИ 2 ГОДА 

(В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ) 

Осмотреть сетчатый фильтр топливного насоса и при необходимости заменить
Заменить тормозную жидкость.
Осмотреть трос привода дроссельной заслонки
Долить масло в коробку передач и смазать шлицевое соединение приводного вала 
Отрегулировать упор двигателя

КАЖДЫЕ 10000 КМ ИЛИ 3 ГОДА 

(В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ) 

Заменить свечи зажигания.
Осмотреть сетчатый фильтр масляного насоса и при необходимости очистить 

КАЖДЫЕ 5 ЛЕТ 

Заменить охлаждающую жидкость. 
Заменить встроенный топливный фильтр

Модели 800R E-TEC

КАЖДЫЕ 3000 КМ ИЛИ 1 ГОД 

(В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ) 

Выполнить процедуры предсезонной подготовки
Проверить наличие кодов ошибок
Зарядить АКБ (модели, оснащенные электрическим стартером)
Заменить масло коробки передач
Осмотреть шланг тормозной системы, тормозные колодки и диск
Проверить плотность охлаждающей жидкости
Осмотреть ремень вариатора

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

97

РЕГЛАМЕНТТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

КАЖДЫЕ 3000 КМ ИЛИ 1 ГОД 

(В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ) 

Осмотреть и очистить ведущий шкив вариатора
Затянуть винт крепления ведущего шкива необходимым моментом
Очистить ведомый шкив вариатора
Осмотреть систему выпуска отработавших газов и проверить ее герметичность
Затянуть винты и гайки крепления выпускного коллектора необходимым моментом
Отрегулировать и отъюстировать гусеницу
Осмотреть заднюю подвеску (включая ленточные ограничители и накладки полозьев) 
Смазать заднюю и переднюю подвески. Смазывать всякий раз после эксплуатации в условиях по-

вышенной влажности (дождь, лужи)
Осмотреть переднюю подвеску
Проверить юстировку рулевых тяг и осмотреть их наконечники
Осмотреть шланги и соединения топливной системы
Отрегулировать направление светового пучка фар головного освещения

КАЖДЫЕ 6000 КМ ИЛИ 2 ГОДА 

(В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ) 

Осмотреть сетчатый фильтр топливного насоса и при необходимости заменить
Заменить тормозную жидкость.
Осмотреть трос привода дроссельной заслонки
Очистить и смазать ручной стартер (если применимо)
Заменить следующие изнашиваемые компоненты ведущего шкива: опоры скольжения, кольцевые 

уплотнения, втулка подвижного фланца шкива
Смазать шлицевые соединения передаточного вала коробки передач
Отрегулировать упор двигателя

КАЖДЫЕ 10000 КМ ИЛИ 3 ГОДА 

(В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ) 

Заменить свечи зажигания.
Осмотреть сетчатый фильтр масляного насоса и при необходимости заменить 
Заменить следующие изнашиваемые компоненты ведущего шкива: втулка крышки пружины и рампы

КАЖДЫЕ 5 ЛЕТ 

Заменить охлаждающую жидкость. 
Заменить встроенный топливный фильтр

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

98

РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Модели 1200 4-TEC 

КАЖДЫЕ 3000 КМ ИЛИ 1 ГОД 

(В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ) 

Выполнить процедуры предсезонной подготовки
Проверить наличие кодов ошибок
Зарядить АКБ (модели, оснащенные электрическим стартером)
Заменить масло коробки передач
Осмотреть шланг тормозной системы, тормозные колодки и диск
Проверить плотность охлаждающей жидкости
Осмотреть ремень вариатора
Осмотреть и очистить ведущий шкив вариатора 
Затянуть винт крепления ведущего шкива необходимым моментом 
Очистить ведомый шкив вариатора 
Проверить герметичность уплотнений и прокладок двигателя
Осмотреть теплозащитные экраны 
Осмотреть систему выпуска отработавших газов и проверить ее герметичность
Затянуть винты и гайки крепления выпускного коллектора необходимым моментом
Отрегулировать и отъюстировать гусеницу
Осмотреть заднюю подвеску (включая ленточные ограничители и накладки полозьев) 
Смазать заднюю и переднюю подвески. Смазывать всякий раз после эксплуатации в условиях по-

вышенной влажности (дождь, лужи)
Осмотреть переднюю подвеску
Проверить юстировку рулевых тяг и осмотреть их наконечники
Осмотреть шланги и соединения топливной системы
Отрегулировать направление светового пучка фар головного освещения

КАЖДЫЕ 6000 КМ ИЛИ ВО ВРЕМЯ ПРЕДСЕЗОННОЙ ПОДГОТОВКИ 

(В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ) 

Заменить моторное масло и масляный фильтр 

КАЖДЫЕ 6000 КМ ИЛИ 2 ГОДА 

(В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ) 

Заменить выпускной фильтр топливного насоса
Заменить кольцевые уплотнения и опоры скольжения ведущего шкива. Осмотреть рампы веду-

щего шкива. 
Заменить тормозную жидкость.
Смазать шлицевые соединения передаточного вала коробки передач

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

99

РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

КАЖДЫЕ 10000 КМ ИЛИ 3 ГОДА 

(В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ) 

Заменить свечи зажигания. 

КАЖДЫЕ 5 ЛЕТ 

Заменить охлаждающую жидкость. 

Модели 900 ACE 

КАЖДЫЕ 3000 КМ ИЛИ 1 ГОД 

(В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ) 

Выполнить процедуры осмотра техники перед поездкой
Проверить наличие кодов ошибок
Зарядить АКБ (модели, оснащенные электрическим стартером)
Заменить масло коробки передач
Осмотреть шланг тормозной системы, тормозные колодки и диск
Проверить плотность охлаждающей жидкости
Осмотреть ремень вариатора
Осмотреть и очистить ведущий шкив вариатора 
Затянуть винт крепления ведущего шкива необходимым моментом 
Очистить ведомый шкив вариатора 
Проверить герметичность уплотнений и прокладок двигателя
Осмотреть теплозащитные экраны 
Осмотреть систему выпуска отработавших газов и проверить ее герметичность
Затянуть винты и гайки крепления выпускного коллектора необходимым моментом
Отрегулировать и отъюстировать гусеницу
Осмотреть заднюю подвеску (включая ленточные ограничители и накладки полозьев) 
Смазать заднюю и переднюю подвески. Смазывать всякий раз после эксплуатации в условиях по-

вышенной влажности (дождь, лужи)
Осмотреть переднюю подвеску
Проверить юстировку рулевых тяг и осмотреть их наконечники
Осмотреть шланги и соединения топливной системы
Отрегулировать направление светового пучка фар головного освещения

КАЖДЫЕ 6000 КМ ИЛИ ВО ВРЕМЯ ПРЕДСЕЗОННОЙ ПОДГОТОВКИ 

(В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ) 

Заменить моторное масло и масляный фильтр 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

100

РЕГЛАМЕНТТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

КАЖДЫЕ 6000 КМ ИЛИ 2 ГОДА 

(В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ) 

Заменить выпускной фильтр топливного насоса
Проверить опоры скольжения и рампы ведущего шкива. При необходимости заменить. 
Заменить кольцевые уплотнения ведушего шкива
Заменить тормозную жидкость.
Смазать шлицевые соединения передаточного вала коробки передач

КАЖДЫЕ 10000 КМ ИЛИ 3 ГОДА 

(В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ)

Заменить свечи зажигания. 

КАЖДЫЕ 5 ЛЕТ

Заменить охлаждающую жидкость.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

101

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Данный раздел содержит информацию об основ-

ных процедурах технического обслуживания.

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Все  процедуры  технического  об

-

служивания  должны  выполняться 

при  остановленном  двигателе  и 

снятом  с  выключателя  двигате

-

ля  колпачке  шнура  безопасности 

строго  согласно  представленных 

здесь  рекомендаций.  Отступление 

от  представленных  рекомендаций 

может  привести  к  термическим  и 

химическим ожогам, механическим 

повреждениям,  поражению  элек

-

трическим током и иным травмам.

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

В  случае,  если  требуется  снятие 

фиксирующих  деталей  (прижим

-

ных  лапок,  самоконтрящихся  за

-

жимов и т.д.), их следует заменять 

новыми.

Воздушный фильтр 

предварительной очистки 

Осмотр воздушного фильтра 

предварительной очистки

Убедитесь,  что  воздушный  фильтр  предвари-

тельной очистки установлен надлежащим обра-

зом. Проверьте его загрязненность и состояние.

mmo2009 -004-028_b

mmo2009 -004-032_a

1. Фильтр предварительной очистки

Для снятия фильтра предварительной очистки, 

вытащите его из посадочного места.
Для установки фильтра, поместите его в посадоч-

ное место и убедитесь в надежности крепления.

Охлаждающая жидкость 

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Снятие  крышки  расширительного 

бачка при горячем двигателе кате

-

горически запрещено.

Проверка уровня охлаждающей 

жидкости 

Снимите верхнюю правую боковую панель. Об-

ратитесь к подразделу 

БОКОВЫЕ ПАНЕЛИ 

раздела 

ОРГАНЫ  УПРАВЛЕНИЯ,  ПРИ

-

БОРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.

Метка,  соответствующая  корректному  уровню 

охлаждающей  жидкости,  располагается  прямо 

над хомутом крепления расширительного бачка.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ 

1. Корректный уровень охлаждающей жидкости

Проверку  уровня  охлаждающей  жидкости  про-

водите  при  комнатной  температуре  со  снятой 

крышкой  расширительного  бачка.  Жидкость 

должна  находиться  на  отметке  корректного 

уровня охлаждающей жидкости.

ПРИМЕЧАНИЕ: 

В  случае,  если  проверка 

производится при низкой температуре, уровень 

охлаждающей жидкости может быть чуть ниже 

соответствующей отметки.
Для  долива  охлаждающей  жидкости  снимите 

переднее  крепление  расширительного  бачка  и 

потяните  его  наружу,  чтобы  получить  возмож-

ность снять крышку расширительного бачка.
В  случае,  если  требуется  долив  большого  ко-

личества  охлаждающей  жидкости  или  полная 

замена жидкости в системе охлаждения, обра-

титесь к авторизованному дилеру Ski-Doo.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

102

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Рекомендованная охлаждающая 

жидкость 

ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ

Рекомен-

д о в а н -

ный  BRP 

продукт

В  странах 

Скандина-

вии

EXTENDED  LIFE 

P R E - M I X E D 

COOLANT (EUR)

(P/N 779223)

На  террито-

рии  прочих 

стран

E X T E N D E D 

LIFE  RE-MIXED 

COOLANT

(P/N 779150)

Альтер-

н а т и в -

ный  ва-

риант

Водный  раствор 

антифриза  (50% 

дистилированной 

воды,  50%  анти-

фриза)

ВНИМАНИЕ

  Эффективность  работы 

системы  охлаждения  обеспечивает

-

ся  50%  раствором  антифриза  в  дис

-

тилированной  воде.  Исользование 

водопроводной воды может привести 

к  образованию  отложений  в  системе 

охлаждения и ухудшению ее эксплуа

-

тационных  характеристик.  Подобное 

может привести к перегреву двигателя.

Для  предотвращения  ухужшения  качества  анти-

фриза используйте одну и ту же его марку. ИС-

пользование  различных  марок  антифриза  до-

пускается  только  при  условии  предварительного 

осушения системы охлаждения.

ВНИМАНИЕ

  Для  предотвращения  об

-

разования  ржавчины  в  системе  ох

-

лаждения или ее замерзания в случае 

эксплутации  в  условии  низких  тем

-

ператур  следует  заливать  в  систему 

50% раствор антифриза в дистилиро

-

ванной воде. Температура замерзания 

неразбавленного  антифриза  выше 

чем  у  оптимально  приготовленной 

смеси антифриза и дистилированной 

воды.  Всегда  используйте  антифриз 

на  основе  этиленгликоля,  содержа

-

щий ингибиторы коррозии, специаль

-

но разработанный для двигателей из 

алюминия.

mmo2009 -004-028_a

Инжекционное масло (Моде

-

ли 600 НО Е-ТЕС и 800R E-TEC) 

Долив масла 

Снимите верхнюю правую боковую панель. Об-

ратитесь к подразделу 

БОКОВЫЕ ПАНЕЛИ 

раздела 

ОРГАНЫ  УПРАВЛЕНИЯ,  ПРИ

-

БОРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ

.

Всегда  поддерживайте  надлежащий  уровень 

масла в баке.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ 

1. Масляный бак

Снимите крышку масляного бака и долейте мас-

ло. Плотно затяните крышку масляного бака.

ПРИМЕЧАНИЕ:

 Не допускайте перелива. Не 

переливайте масло за метку MAX на горловине 

бака.

ВНИМАНИЕ

  Проверяйте  уровень 

масла  и  при  необходимости  доли

-

вайте при каждой заправке.

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Не  допускайте  перелива.  Устано

-

вите на место и надежно затяните 

крышку. Вытирайте любые потеки 

масла.  При  нагреве  масло  легко

-

воспламенимо.

Моторное масло 

(Модели 1200 4-ТЕС и 900 АСЕ) 

Проверка уровня моторного масла 

ВНИМАНИЕ

 Проверяйте уровень мо

-

торного  масла  перед  каждой  поезд

-

кой.  При  необходимости  доливайте 

масло. Не допускайте перелива. Экс

-

плуатация  двигателя  с  ненадлежа

-

щим уровнем масла может привести 

к  его  поломке.  Вытирайте  любые 

подтеки масла.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

103

mmo2009 -005-027_a

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Установите снегоход на ровную горизонтальную 

поверхность  и  проверьте  уровень  моторного 

масла следующим образом: 
1. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до 

нормальной рабочей температуры. Если задний 

радиатор  становится  теплым,  сигнализируя  об 

открытии термостата, это значит, что двигатель 

нагрелся до нормальной рабочей температуры.
2. Дайте двигателю поработать на оборотах хо-

лостого хода еще 30 секунд.
3. Остановите двигатель.
4. Откройте левую боковую панель. Обратитесь к 

разделу 

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБО

-

РЫ И ОБОРУДОВАНИЕ

.

5. Снимите защиту ремня вариатора. Обратитесь 

к подразделу 

ЗАЩИТА РЕМНЯ ВАРИАТОРА

.

6. Достаньте и протрите масляный щуп.
7. Полностью поместите щуп в заправочную гор-

ловину.
8. Выньте и проверьте уровень масла. Уровень 

масла должен находиться между отметками MIN 

и MAX, как показано на рисунке. При необходимо-

сти долейте масло.

mmo2014 -004-011_a

mmo2014 -004-012_a

1. Уровень масла между отметками MIN и 

МАХ

 ОСТОРОЖНО Моторное масло мо

-

жет быть очень горячим.

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Вытирайте любые потеки масла. При 

нагреве масло легковоспламенимо.

Замена моторного масла (Модели 900 АСЕ)

 ОСТОРОЖНО Компоненты двига

-

теля могут быть очень горячими. До

-

ждитесь, пока двигатель остынет.

ВНИМАНИЕ

  Моторное  масло  заме

-

няется  одновременно  с  масляным 

фильтром.

1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей 

температуры.
2. Установите снегоход на ровной поверхности.
3. Снимите левую боковую панель.
4. Извлеките щуп.

ЛЕВАЯ СТОРОНА СНЕГОХОДА

1. Щуп в масляном баке

5.  Снимите  масляный  фильтр.  Обратитесь  к 

описанию, представленному в данном разделе.
6.  Доступ  к  сливным  пробкам  осуществляется 

под снегоходом.
6.1  Снимите  один  из  винтов,  удерживающих 

сервисную крышку, ослабьте второй винт.
6.2 Поверните крышку доступа, чтобы получить 

доступ к отверстию в поддоне днища.

1. Сервисная крышка сливных пробок

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     4      5      6      7     ..