Главная Учебники - Разные Снегоход Polaris GENERAL 4 1000 EPS. Руководство пользователя (2018 год)
поиск по сайту правообладателям
|
|
|
содержание .. 1 2 3 4 ..
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
БУКСИРОВКА GENERAL
Буксировать данное транспортное средство не рекомендуется.
Перевозите транспортное средство на прицепе или на платформе с
погрузкой на нее всех 4 колес. См. стр. 122.
При буксировке сломанного мотовездехода GENERAL переключите его
трансмиссию на нейтраль. Постарайтесь, чтобы дистанция буксировки
была минимальной. При буксировке не превышайте скорость 16 км/ч.
ПРАВИЛА ВОЖДЕНИЯ
1. Наденьте шлем и защиту для глаз, перчатки, куртку с длинными
рукавами, длинные брюки и высокие ботинки.
2. Выполните контрольные проверки перед поездкой. См. раздел
"Проверки перед поездкой".
3. Сядьте на сиденье водителя и пристегните ремень безопасности.
4. Во время движения транспортного средства все двери кабины должны
быть закрыты на защелки.
5. Включите парковочную передачу.
6. Запустите двигатель.
7. Нажмите на педаль тормоза и включите нужный режим трансмиссии.
8. Осмотритесь вокруг и определите маршрут.
9. Включите стояночный тормоз (при наличии).
10. Удерживая руль обеими руками отпустите педаль тормоза и плавно и
осторожно нажмите на педаль акселератора для начала движения.
11. Двигайтесь медленно. Попробуйте осторожно маневрировать на
ровной поверхности.
12. Не перевозите пассажира, пока у вас не появится опыт эксплуатации
не менее 2 часов.
63
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ЕЗДА С ПАССАЖИРОМ
1.
Выполните контрольные проверки перед поездкой.
2.
Никогда не перевозите детей до 12 в качестве пассажиров на этом
транспортном средстве, убедитесь, что пассажир достаточно высокий
чтобы безопасно разместится на сиденье, упираясь ногами в пол и
держась руками за поручень.
3.
Убедитесь, что пассажиры надели шлем и защиту для глаз, перчатки,
куртку с длинными рукавами, длинные брюки и высокие ботинки.
4.
Убедитесь, что все пассажиры пристегнуты ремнями безопасности.
5.
Убедитесь, что защитные сетки надежно застегнуты и/или двери
закрыты.
6.
Не перевозите пассажиров в большем количестве, чем допустимо для
вашего транспортного средства.
7.
Перевозка пассажира возможна только на сиденье пассажира.
8.
Двигайтесь на малой скорости. Выбирайте скорость движения,
учитывая ваши навыки управления транспортным средством. Избегайте
неожиданных или агрессивных маневров, которые могут вызвать
дискомфорт или травму пассажира.
9.
Управление транспортным средством с пассажирами/грузом является
более сложным. Держите большую дистанцию для большего
тормозного пути.
10. Никогда не пренебрегайте безопасностью и выполняйте все
рекомендации, которые приводятся в настоящем руководстве и
предупредительных табличках по безопасности.
ПРЕОДОЛЕНИЕ ПРЕПЯТСТВИЙ
Следуйте инструкциям при преодолении препятствий:
1. Изучите все препятствия на новой местности перед началом
эксплуатации на ней мотовездехода.
2. Научитесь «читать» характер местности. Постоянно будьте готовы к
появлению препятствий в виде бревен, камней, свисающих веток и пр.
3. При движении по незнакомой местности сбросьте скорость и будьте
особенно внимательны. Не все препятствия видны заблаговременно.
4. Не пытайтесь переехать через большие валуны и поваленные
деревья. Если избежать этого невозможно, будьте предельно
осторожны.
5. Пассажиры всегда должны покидать транспортное средство и
удаляться от мотовездехода на безопасное расстояние перед
преодолением препятствия, когда такой маневр может закончится
переворотом.
64
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ДВИЖЕНИЕ ПО СКОЛЬЗКИМ ПОВЕРХНОСТЯМ
ВНИМАНИЕ
Неконтролируемая пробуксовка или занос может привести к потере
управления и опрокидыванию транспортного средства (при неожиданном
восстановлении сцепления шин с грунтом). Во время движения по
скользкой поверхности, (например по льду) будьте осторожны и
поддерживайте малую скорость во избежание возникновения
неконтролируемого заноса или пробуксовки. Избегайте движения по
скользким поверхностям.
При движении по скользким поверхностям значительно снизьте скорость и
будьте чрезвычайно осторожны, чтобы не допустить пробуксовки колес,
заноса и потери управления. Если вы двигаетесь по скользким грунтам
(грязь, песок, снег и т.д.), следуйте указаниям:
1. Старайтесь избегать движения по сильно пересеченной, скользкой или
рыхлой поверхности.
2. Снизьте скорость при подъезде к скользкому участку.
3. Будьте внимательны, не поворачивайте руль резко.
4. Включите режим полного привода перед подъездом к скользкому участку.
ПРИМЕЧАНИЕ
Включение режима полного привода AWD при проскальзывающих колесах может
привести к серьезным повреждениям трансмиссии. Перед включением режима
полного привода AWD убедитесь, что задние колеса не проскальзывают.
5. Корректируйте занос поворотом рулевого колеса в сторону заноса. При
заносе не пользуйтесь тормозами.
ДВИЖЕНИЕ ВВЕРХ ПО СКЛОНУ
При движении вверх по склону следуйте инструкциям:
1. Избегайте чрезмерно крутых склонов.
2. Модели с ADC: Всегда включайте понижающую передачу и режим 4X4
ADC перед спуском или подъемом на холм.
3. Старайтесь двигаться прямо вверх.
4. Держите обе ноги на полу.
65
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
5. Перед началом подъема внимательно исследуйте рельеф
местности. Не пытайтесь преодолеть скользкие склоны.
6. Поддерживайте постоянную скорость движения и степень открытия
дроссельной заслонки. Во время движения резко не открывайте
дроссель.
7. Не переезжайте вершину склона на высокой скорости. Препятствие,
обрыв, другое транспортное средство или человек могут скрываться
за вершиной холма.
ДВИЖЕНИЕ ПОПЕРЕК СКЛОНА
Не рекомендуется двигаться поперек склона. Несоблюдение указаний
может привести к потере управления или перевороту. Старайтесь не
двигаться поперек склона, если в этом нет особой необходимости.
В случае, если вам необходимо проехать поперек склона:
1. Включите полный привод (AWD)
2. Двигайтесь с малой скоростью и будьте внимательны.
3. Если транспортное средство начинает опрокидываться, резко
поверните руль вниз, по склону.
4. Избегайте препятствий и езды по сильно пересеченной местности,
которая может привести к вывешиванию одного из колес и
соскальзыванию транспортного средства.
5. Если транспортное средство начинает соскальзывать, резко поверните
руль вниз по склону и попытайтесь остановить транспортное средство и
съехать с холма прямо вниз.
СПУСК СО СКЛОНА
Двигаясь вниз по склону, соблюдайте следующие правила:
1. Избегайте чрезмерно крутых склонов.
2. Перед спуском внимательно исследуйте рельеф местности. Не
пытайтесь преодолеть скользкие склоны.
3. Двигайтесь на малой скорости. Никогда не спускайтесь со склона на
высокой скорости.
4. При спуске со склона всегда включайте переднюю передачу. Не
спускайтесь на нейтральной передаче.
5. Старайтесь не спускаться с холма под углом, который может
вызвать чрезмерный наклон мотовездехода на одну сторону.
Двигайтесь прямо вниз.
6. Для замедления немного подтормаживайте, задействовав тормоза.
66
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ПРЕОДОЛЕНИЕ ВОДНЫХ ПРЕГРАД
Данный мотовездеход может двигаться по водоему с максимальной
глубиной, при которой пол находится выше уровня воды.
ПРИМЕЧАНИЕ
После затопления или эксплуатации в воде с уровнем выше уровня пола
попытка запуска двигателя может привести к серьезному повреждению
двигателя. Отвезите мотовездеход (снегоболотоход) к дилеру перед тем
как запускать двигатель. Обратитесь к дилеру POLARIS. При отсутствии
возможности оперативно отвезти транспортное средство дилеру
следуйте процедурам проверки и просушки на стр. 106 и при первой же
возможности отвезите транспортное средство дилеру.
При пересечении водной преграды соблюдайте следующие правила:
1. Определите глубину и направление потока.
2. Выберите место с пологими берегами.
3. Двигайтесь медленно избегайте подводных препятствий.
4. Не преодолевайте слишком глубокие или слишком быстротечные
водоемы.
ВНИМАНИЕ
Установка шин большого размера может привести к всплыванию
транспортного средства в воде, что может привести к потере управления
травмам и смерти. Никогда не пересекайте быстрые потоки воды.
5. Преодолев водоем, высушите тормоза, слегка нажимая на педаль
тормоза до тех пор, пока не восстановится нормальный тормозной
эффект.
ПРИМЕЧАНИЕ
После того как ваше транспортное средство побывало в воде, очень важно
выполнить все рекомендации, изложенные в разделе Техническое
обслуживание. Следующие элементы требуют особого внимания: моторное
масло, трансмиссионное масло, картеры переднего и заднего редуктора (если
имеется), все штуцеры для смазки.
ДВИЖЕНИЕ ЗАДНИМ ХОДОМ
При движении задним ходом соблюдайте следующие правила:
1. Всегда проверяйте наличие препятствий или людей позади
мотовездехода. Всегда держите в поле зрения левую и правую стороны
при движении задним ходом.
67
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
2. Всегда старайтесь избегать движения задним ходом вниз по склону.
3. Двигайтесь задним ходом на малой скорости.
4. Для остановки плавно задействуйте тормоза.
5. При движении задним ходом не делайте крутых поворотов.
6. Во время движения резко не открывайте дроссель.
ПАРКОВКА МОТОВЕЗДЕХОДА (СНЕГОБОЛОТОХОДА)
1. Остановите транспортное средство на ровной поверхности. При
остановке внутри помещения, убедитесь в наличии достаточной
вентиляции и отсутствии поблизости источника открытого пламени или
искр, включая электроприборы в режиме ожидания.
2. Включите парковочную передачу.
3. Выключите двигатель.
4. Включите стояночный тормоз (при наличии).
5. Перед тем, как сойти с мотовездехода (снегоболотохода), медленно
отпустите педаль тормоза и убедитесь, что включена парковочная
передача.
6. Для предотвращения несанкционированного использования не
оставляйте ключ зажигания.
СТОЯНКА НА СКЛОНЕ
При возможности избегайте стоянки на склоне. Если это неизбежно,
соблюдайте следующие правила:
1. Задействуйте тормоза.
2. Включите парковочную передачу.
3. Включите стояночный тормоз (при наличии).
4. Выключите двигатель.
5. Перед тем, как сойти с мотовездехода (снегоболотохода),
медленно отпустите педаль тормоза и убедитесь, что включена
парковочная передача.
6. Включите стояночный тормоз (при наличии).
7. Заблокируйте задние колеса при помощи какого-либо предмета со
стороны, которая ближе к подножью склона.
68
ЛЕБЕДКА
ЛЕБЕДКА
Данные правила безопасности и инструкции применимы при условии,
если на вашем транспортном средстве установлена лебедка, или если вы
хотите установить лебедку.
ВНИМАНИЕ
Неправильная эксплуатация лебедки может привести к СЕРЬЕЗНЫМ
ТРАВМАМ или СМЕРТИ. Соблюдайте все правила безопасности и
инструкции по эксплуатации лебедки, указанные в данном разделе.
Трос лебедки может быть изготовлен из проволочного каната либо
специальной синтетической веревки. Далее в тексте будет употребляться
термин "трос лебедки".
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
1. Прочитайте все разделы данного руководства.
2. Не употребляйте алкоголь или наркотики перед или во время
эксплуатации лебедки.
3. Не позволяйте детям младше 16 лет использовать лебедку.
4. Пользуйтесь лебедкой только в защитных очках и толстых перчатках.
5. При использовании лебедки работайте на безопасном расстоянии.
Держите волосы, одежду и ювелирные изделия на удалении от троса,
тросоукладчика и крюка.
6. Не пытайтесь вытащить груз, прикрепленный к лебедке, резким
рывком. См. раздел "Ударная нагрузка" на стр. 80.
7. При работе с лебедкой люди (особенно дети) и объекты, отвлекающие
внимание, должны находиться на достаточном расстоянии от
транспортного средства, троса лебедки и груза.
8. Если транспортное средство и лебедка не используются, то зажигание
должно быть выключено.
9. Ни в коем случае не пользуйтесь лебедкой, когда на барабан намотано
меньше пяти витков троса. В противном случае при большой нагрузке
трос может сорваться с барабана. Барабан тянет трос лебедки и
двигает груз за счет сил трения между барабаном и витками троса.
10. Для фиксации транспортного средства при работе с лебедкой
необходимо использовать стояночный тормоз и/или парковочный
механизм. При необходимости используйте упоры для колес.
11. Транспортное средство и лебедка должны находиться на одной линии с
расположенным перед ними грузом. По возможности не используйте
лебедку, если трос находится под углом к транспортному средству, на
котором установлена лебедка.
69
ЛЕБЕДКА
12. Если применение лебедки под углом неизбежно, соблюдайте
следующие правила:
a. Периодически проверяйте барабан лебедки. Следите за тем, чтобы
трос лебедки не накапливался на одной стороне барабана.
Скопление большого количества троса лебедки на одной стороне
барабана может привести к повреждению лебедки и троса.
b. Если происходит скопление троса, прекратите использование
лебедки. Для равномерной перемотки троса лебедки перед тем, как
продолжить работу с лебедкой, см. шаг 15 на стр. 78.
13. Не используйте лебедку для поднятия и опускания грузов,
находящихся под острым углом. Это может дестабилизировать
транспортное средство с лебедкой и привести к его неожиданному
движению.
14. Поднятие грузов, вес которых превышает номинальную мощность
лебедки, запрещено.
15. Во время использования лебедки мотор лебедки может нагреться. Если
вы работаете с лебедкой более 45 секунд, или мотор лебедки
останавливается во время использования, прекратите работу и дайте
лебедке остыть в течение 10 минут, а после остывания возобновите
работу.
16. При перемещении груза с помощью лебедки не касайтесь, не
толкайте, не тяните и не садитесь на трос лебедки.
17. Недопустимо, чтобы трос скользил в ладонях, даже если они
защищены толстыми перчатками.
18. Никогда не отпускайте стопор лебедки, если трос находится под
нагрузкой.
19. Использовать лебедку для подъема или транспортировки людей
запрещается.
20. Использовать лебедку для подъема и подвешивания груза в
вертикальном положении запрещается.
21. Погружать лебедку в воду запрещается. Для ремонта и обслуживания
лебедки обратитесь к дилеру POLARIS.
70
ЛЕБЕДКА
22. Перед каждым использованием проверяйте свою лебедку и трос.
23. При сматывании лебедки не допускайте контакта крюка с
тросоукладчиком. Это может привести к повреждению деталей лебедки.
24. Отключите пульт дистанционного управления от транспортного
средства, когда лебедка не используется, для предотвращения
случайного срабатывания и использования третьими лицами.
25. Смазывать трос лебедки смазкой или маслом запрещается. Это
приведет к загрязнению троса лебедки, что сократит срок его службы.
71
ЛЕБЕДКА
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЛЕБЕДКИ
Перед началом использования лебедки ознакомьтесь с разделом "Меры
предосторожности" на предыдущих страницах Руководства.
ПОДСКАЗКА
Изучите теоретические правила использования лебедки перед ее
практическим применением.
ВНИМАНИЕ
Неправильная эксплуатация лебедки может привести к СЕРЬЕЗНЫМ
ТРАВМАМ или СМЕРТИ. Соблюдайте все правила безопасности и
инструкции по эксплуатации лебедки, указанные в данном разделе.
Каждый случай использования лебедки индивидуален.
• Перед началом работы с лебедкой детально обдумайте план ваших
действий.
• Приступайте к работе медленно и осторожно.
• Избегайте спешки во время работы с лебедкой.
• Проанализируйте условия внешней среды, в которых предстоит
работа.
• Если выбранная вами стратегия работы не эффективна, измените
стратегию.
• Помните, что ваша лебедка имеет большую мощность.
• Возможно возникновение ситуаций, в которых вы и ваша лебедка могут
оказаться бессильны. В таких ситуациях не бойтесь обратиться за
помощью к окружающим.
1. Перед каждым применением проверяйте транспортное средство,
лебедку, трос и прочие детали лебедки на предмет наличия
повреждений, которые необходимо устранить до начала работы.
Обратите особое внимание на начальный отрезок троса лебедки (1
метр), если лебедка используется или использовалась для подъема
снегоотвала. Оперативно замените порванный или поврежденный
трос.
2. Не используйте лебедку или транспортное средство, если необходим их
ремонт или сервисное обслуживание.
72
ЛЕБЕДКА
3. Для фиксации транспортного средства при поднятии грузов с помощью
лебедки необходимо использовать стояночный тормоз и/или
парковочный механизм. При необходимости используйте упоры для
колес.
4. Используйте крюк только вместе со стропой.
ВНИМАНИЕ
Никогда не прикасайтесь к крюку лебедки. Это может привести к
серьезным травмам.
• Закрепите груз с помощью крюка или используйте буксировочный
трос или цепь для прикрепления груза к тросу лебедки.
Нет
Да
ПОДСКАЗКА
Буксировочный трос не растягивается. Растяжению подвержен
растягивающийся динамический трос.
73
ЛЕБЕДКА
ВНИМАНИЕ
Запрещается использовать растягивающийся динамический трос при работе с
лебедкой из-за опасности высвобождения запасаемой им избыточной энергии
при обрыве троса лебедки. См. раздел "Ударная нагрузка" на стр. 80.
• Никогда не цепляйте крюк троса за детали самой лебедки. Это может
привести к повреждению троса и выводу лебедки из строя.
74
ЛЕБЕДКА
ВНИМАНИЕ
Для предотвращения СЕРЬЕЗНЫХ ТРАВМ или СМЕРТИ замените трос
лебедки при первых признаках повреждения. В целях вашей
безопасности разрешается производить замену деталей лебедки
POLARIS (в т.ч. троса) только оригинальными запчастями POLARIS,
доступными у официального дилера POLARIS.
• По возможности трос лебедки должен находиться по центру оси
транспортного средства, на котором установлена лебедка. Это
облегчит процесс наматывания троса лебедки и снизит нагрузку на
тросоукладчик.
• Если при работе с лебедкой вы используете дерево, обязательно
используйте защищающую дерево стропу, чтобы избежать
повреждения дерева. Использование тонких тросов и цепей может
привести к повреждению и даже гибели деревьев. За
дополнительной информацией обратитесь к дилеру.
• Перед началом работы с лебедкой убедитесь, при присоединении
груза карабин на крюке троса лебедки надежно закреплен.
• При поврежденном крюке или защелке работа с лебедкой
запрещается. Перед использованием лебедки убедитесь, что все
детали лебедки целы и не имеют повреждений.
Да
Нет
5. Никогда не снимайте стропу с крюка.
6. Отпустите стопор лебедки и размотайте трос.
75
ЛЕБЕДКА
7.
Всегда отматывайте трос на возможно большее расстояние. Помните,
что наибольшее тяговое усилие получается на первых витках (слоях)
троса, уменьшаясь с каждым последующим слоем. Ни в коем случае не
пользуйтесь лебедкой, когда на барабан намотано меньше пяти витков
троса. В противном случае при большой нагрузке трос может сорваться
с барабана. Барабан тянет трос лебедки и двигает груз за счет сил
трения между барабаном и витками троса.
8.
Прочитайте следующие правила и придерживайтесь их.
a. Для гашения энергии в случае обрыва троса всегда используйте
демпфер. Для гашения энергии в данном случае может
использоваться толстая куртка, брезент или другой мягкий плотный
предмет. Демпфер в состоянии погасить большую энергию в случае
обрыва троса. Если под рукой нет предметов, которые можно
использовать в качестве демпфера, то используйте ветку дерева.
b. Разместите демпфер сверху по центру вытянутого троса.
c. При вытягивании с большого расстояния будьте готовы
приостановить работу, т.к. центр троса значительно сместится.
Обязательно ослабляйте натяжение троса перед перемещением
демпфера.
d. По возможности держитесь в стороне от барабана и области хода
сброса троса. При работе с лебедкой не позволяйте окружающим
находиться рядом с натянутым тросом.
9.
Никогда не цепляйте крюк троса за детали самой лебедки. Это может
привести к повреждению троса и выводу лебедки из строя.
10. Не используйте стропы, цепи или другое аналогичное оборудование,
которое повреждено или надорвано.
76
ЛЕБЕДКА
11. Одновременное движение транспортного средства и работа лебедки
возможно только в случае вытягивания самого себя. Для избежания
ударной нагрузки на трос запрещается буксировка рывками. См.
раздел "Ударная нагрузка" на стр. 80. Для вашей безопасности всегда
соблюдайте следующие правила:
a.
Отпустите стопор лебедки и размотайте трос на необходимую
длину.
b.
Старайтесь подавать трос прямо на линии, соответствующей
центру транспортного средства, оборудованного лебедкой.
c.
Прикрепите крюк лебедки к опорной точке или раме застрявшего
транспортного средства и действуйте в соответствии с
инструкциями, указанными в данном руководстве.
d.
Повторно включите стопор лебедки.
e.
Медленно выберите слабину троса.
f.
Выберите оптимальную передачу для движения застрявшего
транспортного средства в направлении тягового усилия.
g.
Включите низшую передачу на застрявшем транспортном средстве.
h.
Для высвобождения транспортного средства медленно и осторожно
работайте дросселем и лебедкой одновременно.
i.
Прекратите работу лебедки, как только застрявшее транспортное
средство сможет двигаться самостоятельно без помощи лебедки.
j.
Отсоедините крюк.
k.
Равномерно намотайте трос лебедки на барабан, следуя
инструкциям в данном руководстве.
12. Никогда не пытайтесь вытянуть застрявшее транспортное средство,
прикрепив трос лебедки к деталям подвески, бамперу или багажнику.
Это может привести к поломке транспортного средства. Вместо этого
прикрепите лебедку к прочной части рамы транспортного средства или
фаркопу.
13. Активная работа лебедки приведет к разрядке аккумулятора
транспортного средства. Если планируется долгая работа с лебедкой,
заведите двигатель транспортного средства с установленной
лебедкой, чтобы не допустить разрядки аккумулятора.
14. Во время использования лебедки мотор лебедки может нагреться.
Если вы работаете с лебедкой более 45 секунд, или мотор лебедки
останавливается во время использования, прекратите работу и дайте
лебедке остыть в течение 10 минут, а после остывания возобновите
работу.
77
ЛЕБЕДКА
15. По окончании работы лебедки, особенно если работа производилась
под углом, может потребоваться перераспределение троса лебедки на
барабане лебедки. Для выполнения этой задачи вам потребуется
помощник.
a. Отпустите стопор лебедки.
b. Отмотайте трос лебедки, который неравномерно намотался на
барабан.
c. Повторно включите стопор лебедки.
d. Помощник должен сильно натянуть трос, нагрузив его до величины
45 кг. Натяжение (45 кг) с использованием стропы.
e. Медленно втягивайте трос, пока ваш помощник горизонтально
перемещает трос туда-обратно, чтобы равномерно распределить его
на барабане.
f. Эта процедура снизит риск "заклинивания" троса лебедки между
нижними слоями троса.
78
ЛЕБЕДКА
УХОД ЗА ТРОСОМ ЛЕБЕДКИ
В целях вашей безопасности разрешается производить замену деталей
лебедки POLARIS (в т.ч. троса) только оригинальными запчастями
POLARIS, доступными у официального дилера POLARIS.
ВНИМАНИЕ
Использование порванного или поврежденного троса может привести к
внезапному сбою в работе и СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ.
1.
Перед каждым использованием проверяйте свою лебедку и трос.
Проверьте все части лебедки, в т.ч. крепежные элементы, на
предмет износа. Не используйте лебедку, если нужно заменить или
починить какие-то ее части.
2.
Перед каждым использованием проверяйте свою лебедку и трос.
Проверьте лебедку на износ и заломы троса.
Металлический трос с заломами показан
справа. Даже после "выравнивания" такой
трос имеет значительные повреждения. В
такой ситуации трос использовать
запрещено.
"Выпрямленный" после заломов
металлический трос изображен справа.
Даже если такой трос кажется вполне
пригодным для использования, он таковым
не является, поскольку имеет
существенные повреждения. После
выпрямления трос выдерживать нагрузку,
которую выдерживал до этого. В
такой ситуации трос использовать
запрещено.
Трос лебедки, изготовленный из
синтетических нитей, нужно проверять на
наличие признаков износа. Если такие
следы обнаружены, замените трос (см.
изображение справа). В такой ситуации
трос использовать запрещено.
Также замените трос, если имеются перетертые или расплавленные
волокна. Оплавленные участки троса будут твердыми и гладкими. В
такой ситуации трос использовать запрещено.
79
ЛЕБЕДКА
УДАРНАЯ НАГРУЗКА
ВНИМАНИЕ
Трос вашей лебедки достаточно прочен, но он НЕ предназначен для
динамической или "ударной" нагрузки. Ударная нагрузка может привести
к перегрузке троса с последующим обрывом. Обрыв троса под высокой
нагрузкой может привести к СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ или СМЕРТИ
людей, которые находятся рядом.
Тросы НЕ предназначены для поглощения энергии. Это правило
распространяется как на проволочные тросы, так и на тросы из
синтетических нитей.
1. Никогда не пытайтесь вытаскивать груз рывками. работая лебедкой.
Например, при попытке сдвинуть объект никогда не подтягивайте
провисшую часть троса лебедки, передвигая транспортное средство,
на котором установлена лебедка. Это опасно. Такие действия могут
привезти к нагрузке на трос, превышающей его прочность. Даже
медленное движение транспортного средства может привести к
ударной нагрузке на трос лебедки.
ВНИМАНИЕ
Обрыв троса лебедки может привести к серьезным травмам или смерти.
2. Запрещается включать и выключать лебедку несколько раз подряд.
Такие действия приводят к дополнительной нагрузке на саму лебедку,
трос и перегреву мотора. Это один из видов ударной нагрузки.
3. Никогда не производите буксировку транспортного средства или
другого объекта вашей лебедкой. Буксировка объекта с помощью
лебедки приводит к ударной нагрузке на трос лебедки, даже если
буксировка производится на низкой скорости. Буксировка с помощью
лебедки может привести к подъему передней части транспортного
средства и потере управления. Эти действия могут привести к потере
устойчивости транспортного средства и аварии.
4. Никогда не используйте растягивающийся трос для работы с лебедкой.
Растягивающиеся тросы могут сохранять энергию. Эта сохраненная
энергия высвобождается в случае, если трос лебедки выходит из строя,
что усугубляет ситуацию и делает ее более опасной. Также никогда не
используйте эластичные шнуры для лебедки.
5. Никогда не используйте лебедку для прикрепления транспортного
средства к прицепу или другим транспортировочным транспортным
средством. Эти действия также могут привести к ударной нагрузке и
быть причиной повреждений лебедки, троса лебедки или самого
транспортного средства.
80
ЛЕБЕДКА
Трос лебедки разработан и протестирован и позволяет выдерживать
нагрузки мотора лебедки при работе со стационарного транспортного
средства. Не забывайте о том, что ваша лебедка и трос лебедки не
предназначены для использования при ударной нагрузке.
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ И ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ ЛЕБЕДКИ
ВНИМАНИЕ
Ненадлежащее обслуживание лебедки может привести к СЕРЬЕЗНЫМ
ТРАВМАМ или СМЕРТИ. Соблюдайте все правила безопасности и
инструкции по эксплуатации лебедки, указанные в данном разделе.
1.
Перед каждым использованием проверяйте свою лебедку и трос.
Проверьте лебедку на износ и заломы троса. Проверьте все части
лебедки, в т.ч. крепежные элементы, на предмет износа.
2.
Перед обслуживанием лебедки дайте мотору лебедки остыть.
3.
Для предотвращения аварийного включения лебедки никогда не
проводите обслуживание лебедки, предварительно не отсоединив
клеммы аккумулятора.
4.
В целях вашей безопасности разрешается производить замену деталей
лебедки POLARIS (в т.ч. троса) только оригинальными запчастями
POLARIS, доступными у официального дилера POLARIS.
5.
В некоторых моделях лебедки трос изготовлен из проволочных волокон.
В других моделях трос лебедки изготовлен из синтетических волокон.
6.
Запрещается производить замену троса из синтетических волокон на
бытовой полимерный трос, который можно купить в хозяйственном
магазине. Несмотря на внешнюю схожесть, они абсолютно разные. Во
время работы с лебедкой полимерный трос будет растягиваться и
сохранять избыточную энергию, поскольку он не предназначен для
использования в лебедке.
ВНИМАНИЕ
В процессе работы с лебедкой выход из строя растянутого троса
приведет к высвобождению всей сохраненной энергии. Это повысит риск
СЕРЬЕЗНЫХ ТРАВМ или СМЕРТИ.
81
82
СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ ВЫБРОСОВ
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ЗА УРОВНЕМ ШУМА
Изменение конструкции двигателя, системы впуска и системы выпуска
отработавших газов ЗАПРЕЩЕНО!
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ
Картер двигателя выполнен по замкнутой схеме. Просачивающиеся газы
возвращаются системой впуска назад в камеру сгорания и не
выпускаются в атмосферу. Газы выходят только через систему выпуска.
СИСТЕМА ПОНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ
ОТРАБОТАННЫХ ГАЗОВ
Возможности ограничения токсичности выхлопа заложены в конструкции
двигателя. Подачей топлива управляет электронная система впрыска EFI.
Компоненты системы EFI отрегулированы на предприятии изготовителе и
не подлежат дополнительной регулировке.
Табличка по вредным выбросам может располагаться на внутренней
стороне левой нижней трубы рамы (за местом расположения ног
водителя).
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ ПОМЕХИ
Система искрового зажигания соответствует требованиям канадского
стандарта ICES-002.
Это транспортное средство соответствует требованиям директив
Европейского Союза 97/24/ЕС и 2004/108/EC.
Электромагнитное поле: Ваше транспортное средство образует поле
электромагнитного взаимодействия. Людям с электрическими
медицинскими устройствами необходимо проверить соответствующую
документацию и убедиться, можно ли им использовать данное
транспортное средство.
83
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Обслуживать, заменять или ремонтировать устройства или узлы системы выпуска
вашего транспортного средства можно только у дилера POLARIS. Производите
техническое обслуживание только силами дилера POLARIS. POLARIS рекомендует
использовать только оригинальные запасные части POLARIS. Установка не
оригинальных деталей или аксессуаров, а также использование не оригинальных
химических составов является потенциальным нарушением правил экологической
безопасности. Вмешательство в систему контроля уровня выбросов запрещено
законодательством и международными правилами.
Владельцы несут ответственность за своевременное прохождение технического
обслуживания в соответствии с регламентом, приведенным в Руководстве
Пользователя, и замену расходных элементов по мере необходимости.
Непрохождение или несвоевременное прохождение (превышение пробега
транспортного средства свыше 50 км и/или превышение межсервисного интервала
более чем на 30 календарных дней) технического обслуживания в сервисных
центрах дилерской сети, в период гарантийного срока производителя в
соответствии с требованиями руководства пользователя, является основанием для
отказа в безвозмездном ремонте товара.
Для поддержания действия гарантии вы должны производить техническое
обслуживание мотовездехода в соответствии с регламентом технического
обслуживания у дилера Polaris. Если во время гарантийного срока отказ детали
произошел из-за того, что не выполнялось регламентное техническое
обслуживание, замену детали оплачивает Владелец. Техническое обслуживание
дилером производится по просьбе Владельца и за его счет. В случае, если вы не
уверены в способности правильно провести процедуры технического обслуживания
после окончания гарантийного срока, обратитесь к дилеру POLARIS.
Надлежащий уход и обслуживание сохранят Ваш мотовездеход в наилучшем
состоянии. На следующих страницах в плане ТО указана периодичность операций
проверки, регулировки и смазки ответственных деталей, узлов и систем
мотовездехода.
Проверка, затяжка, очистка, замена при необходимости. При необходимости
замены деталей используйте только подлинные компоненты POLARIS,
поставляемые дилером.
Техническое обслуживание и регулировки важны для поддержания техники в
исправном техническом состоянии. Для проведения ТО обратитесь к
авторизованному дилеру Polaris.
Транспортные средства, эксплуатируемые в тяжелых условиях, следует проверять
и обслуживать более часто.
ЧТО ПОНИМАЕТСЯ ПОД ТЯЖЕЛЫМИ УСЛОВИЯМИ
ЭКСПЛУАТАЦИИ
• Частое погружение в грязь, воду или песок
• Частая или длительная эксплуатация в пыльной среде
• Поездки, даже непродолжительные, в очень холодную погоду
• Движение в гоночном режиме на высоких оборотах двигателя
• Длительное движение на малой скорости с тяжелым грузом
• Длительная работа двигателя на холостых оборотах
Обратите особое внимание на уровень масла. Подъем уровня масла в холодную
погоду указывает на скопление загрязняющих веществ в картере двигателя.
Немедленно смените масло, как только заметите, что его уровень стал
повышаться. Если по-прежнему наблюдается подъем уровня масла, прекратите
использование транспортного средства и выясните причину. За помощью
обратитесь к дилеру POLARIS.
85
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
РАСШИФРОВКА СИМВОЛОВ
СИМВОЛ
ОПИСАНИЕ
XU
Выполняйте эти операции более часто для транспортных средств, которые
эксплуатируются в тяжелых условиях.
D
Обращайтесь к авторизованному дилеру Polaris для выполнения этого вида ТО.
ВНИМАНИЕ
Неверное выполнения операций отмеченных “D” может привести к
выходу из строя элементов мотовездехода (снегоболотохода), что
может привести к травмам или смерти. Обращайтесь к
авторизованному дилеру Polaris для выполнения этого вида ТО.
Необходимо производить операции в соответствие с рекомендациями по
периодичности проведения, в зависимости от того, что наступит ранее.
Делайте отметки о проведенном техническом обслуживании и ремонте в
Журнале технического обслуживания.
ПЕРИОДИЧНОСТЬ
(ЧТО НАСТУПИТ РАНЕЕ)
МИЛИ/
ЭЛЕМЕНТ
ЧАСЫ
ПЕРИОД
КМ
ПРИМЕЧАНИЕ
Рулевое
-
Каждый
-
управление
раз перед
выездом
Передняя
-
Каждый
-
подвеска
раз перед
выездом
Задняя подвеска
-
Каждый
-
раз перед
выездом
Шины
-
Каждый
-
раз перед
Произведите регулировку при
выездом
необходимости См. пошаговые
инструкции в раздели
Уровень
-
Каждый
-
"Проверки перед поездкой".
тормозной
раз перед
жидкости
выездом
Ход педали
-
Каждый
-
тормоза
раз перед
выездом
Тормозная
-
Каждый
-
система
раз перед
выездом
Колеса/Элементы
-
Каждый
-
крепления
раз перед
выездом
86
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПЕРИОДИЧНОСТЬ
(ЧТО НАСТУПИТ РАНЕЕ)
МИЛИ/
ЭЛЕМЕНТ
ЧАСЫ
ПЕРИОД
КМ
ПРИМЕЧАНИЕ
Элементы
-
Каждый
-
крепления рамы
раз перед
выездом
Уровень масла в
-
Каждый
-
двигателе
раз перед
выездом
Воздухозаборник
-
-жедневно
-
Проверяйте, часто очищайте
PVT, экран
Охлаждающая
-
-жедневно
-
Проверьте уровень
жидкость
Электроусилитель
-
-жедневно
-
Проверяйте ежедневно,
XU
(при наличии)
очищайте
Фары / задние
-жедневно
-
-
Проверьте функционирование
фонари
Воздушный
-женедельно
Проверьте, при необходимости
XU
-
-
фильтр
замените
XU
Износ тормозных
-жемесячно
100
10 ч
Периодически проверяйте
D
колодок
(160)
Аккумуляторная
-жемесячно
200
Проверьте контакты, очистите,
25 ч
батарея
(320)
протестируйте.
Проверка: включите зажигание,
чтобы задействовать
топливный насос и повысить
Система подачи
-жемесячно
200
давление в топливных
25 ч
топлива
(320)
магистралях; проверить
топливные магистрали и
фиттинги на предмет утечек и
истирания
Жидкость Demand
Заменяйте каждые 25
Drive Fluid
-жемесячно
моточасов ADC (тяжелые
XU
25 ч
-
(тяжелые условия
условия эксплуатации См.
эксплуатации)
раздел "Передний редуктор".
Жидкость Demand
Drive (Передний
-жемесячно
Проверка уровня масла
XU
25 ч
-
редуктор) (при
(обкатка)
наличии)
Трансмиссионное
-жемесячно
Проверка уровня масла
XU
25 ч
-
масло
(обкатка)
Замена моторного
500
XU
масла
25 ч
-
Замена масла (обкатка)
(800)
(обкатка)
500
Смажьте все штуцеры,
XU
Общая смазка
50 ч
3 Месяца
(800)
шарниры, тросики, и т.д.
87
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПЕРИОДИЧНОСТЬ
(ЧТО НАСТУПИТ РАНЕЕ)
МИЛИ/
ЭЛЕМЕНТ
ЧАСЫ
ПЕРИОД
КМ
ПРИМЕЧАНИЕ
Привод
6
500
Проверьте, смажьте,
переключения
50 ч
Месяцев
(800)
отрегулируйте.
КПП
Рулевое
6
500
D
50 ч
Смажьте
управление
Месяцев
(800)
Втулки переднего
6
500
XU
и заднего
50 ч
Смажьте
Месяцев
(800)
стабилизатора
6
500
Проверьте плавность работы,
D
Педаль газа
50 ч
Месяцев
(800)
замените при необходимости
Подводящие возду-
6
500
Проверьте герметичность
ховоды корпуса
50 ч
Месяцев
(800)
впускных патрубков
дросселя/фланец
Приводной
6
500
Проверьте,отрегулируйте, при
50 ч
ремень
Месяцев
(800)
необходимости замените.
Раз в сезон проверяйте
Система
6
500
плотность электролита;
50 ч
охлаждения
Месяцев
(800)
опрессовывайте систему
ежегодно.
6
500
Проверьте; очистите внешние
XU
Радиатор
50 ч
Месяцев
(800)
поверхности
Масляные
Проверьте отсутствие протечек
6
1000
XU
магистрали,
50 ч
Месяцев
(1600)
и ослабления штуцеров
крепления
Замена масляного
6
1000
Замена моторного масла /
XU
фильтра/
100 ч
Месяцев
(1600)
масляного фильтра
моторного масла
Масло переднего
12
1000
XU
100 ч
Замените жидкость
редуктора
Месяцев
(1600)
Трансмиссионное
12
1000
XU
100 ч
Замените жидкость
масло
Месяцев
(1600)
Включите зажигание, чтобы
задействовать топливный насос и
повысить давление в топливных
магистралях; проверить отсутствие
Система подачи
12
1000
утечек в следующих местах: крышка
D
100 ч
топлива
Месяцев
(1600)
заливной горловины, топливные
магистрали/рампа и топливный
насос; заменяйте магистрали
каждые два года
Шланги системы
12
1000
XU
100 ч
Проверьте отсутствие утечек.
охлаждения
Месяцев
(1600)
Крепления
12
1000
XU
100 ч
Проверьте
двигателя
Месяцев
(1600)
Выхлопная труба/
12
1000
100 ч
Проверьте
Глушитель
Месяцев
(1600)
88
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПЕРИОДИЧНОСТЬ
(ЧТО НАСТУПИТ РАНЕЕ)
МИЛИ/
ЭЛЕМЕНТ
ЧАСЫ
ПЕРИОД
КМ
ПРИМЕЧАНИЕ
12
1000
Вал трансмиссии
100 ч
Снимите и смажьте
Месяцев
(1600)
12
1000
Проверьте, при необходимости
D
Свечи зажигания
100 ч
Месяцев
(1600)
замените.
Проверьте на износ,
Электрическая
правильность прокладки,
12
1000
XU
проводка
100 ч
надежность контакта, нанесите
Месяцев
(1600)
диэлектрическую смазку на
разъемы.
Ведущий и
D
12
1000
Проверьте; очистите; замените
ведомый шкивы
100 ч
XU
Месяцев
(1600)
изношенные детали
вариатора
Подшипники
12
1000
Проверьте, при необходимости
D
100 ч
передних колес
Месяцев
(1600)
замените.
Тормозная
24
2000
D
200 ч
Замените раз в 2 года
жидкость
Месяца
(3200)
Автоматический
2000
Проверьте, при необходимости
200 ч
-
натяжитель цепи
(3200)
отрегулируйте
24
2000
Втулки подвески
250 ч
Проверка, замена если нужно
Месяца
(3200)
36
3000
Пламегаситель
300 ч
Очистите
Месяцев
(4800)
Зазоры в
5000
Проверьте, при необходимости
D
клапанном
-
-
(8000)
отрегулируйте
механизме
Охлаждающая
60
XU
-
-
Замена охлаждающей жидкости
жидкость
Месяцев
Периодически проверяйте;
D
Схождение колес
-
регулируйте при замене
деталей подвески
Дополнительный
D
Проверяйте ежедневно, при
тормоз (при
-
XU
необходимости отрегулируйте
наличии)
Регулировка света
Регулируйте по мере
-
фар
необходимости
89
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СМАЗКЕ
Проверяйте и смазывайте все компоненты через интервалы, указанные в
регламенте технического обслуживания, или чаще - при эксплуатации в
тяжелых условиях. Позиции, не перечисленные в регламенте - через
общие интервалы смазки аналогичных узлов.
ЭЛЕМЕНТ
СОСТАВ
СПОСОБ
Масло двигателя
PS-4 5W-50 4-Cycle Oil
Долить до необходимого
уровня по щупу.
См.стр. 91.
Тормозная жидкость
DOT 4 Brake Fluid
Поддерживайте уровень
между метками.
См. стр. 107.
Масло трансмиссии
AGL Gearcase Lubricant
См. стр. 94.
(картер КПП)
& Transmission Fluid
Масло переднего редуктора
Demand Drive Fluid
См. стр. 94 и стр. 96.
Вилка переднего
U-Joint Grease
Обнаружьте штуцеры и
кардана
смажьте (максимум 3 качка)
Получите доступ к
Втулки переднего и заднего
POLARIS All Season Grease
стабилизатора
штуцерам и смажьте; по
одному с каждой стороны.
МОТОРНОЕ МАСЛО
Выполняйте проверку и замену масла в соответствии с интервалами,
указанными в таблице регламента технического обслуживания.
Используйте только рекомендованное масло. При замене масла
необходимо заменять масляный фильтр.
ВНИМАНИЕ
Эксплуатация транспортного средства с недостаточным или чрезмерно
загрязненным маслом может привести к преждевременному износу
двигателя и его внутренней поломке, которая может привести к травмам и
авариям. Тщательно следуйте регламенту технического обслуживания
вашего транспортного средства.
ТРЕБОВАНИЯ К МОТОРНОМУ МАСЛУ
POLARIS рекомендует использовать масло POLARIS PS-4 5W-50 4-
Cycle для данного двигателя. Спецификации указаны в
соответствующем разделе Руководства.
При использовании масел других производителей, гарантия POLARIS
теряет силу. Следуйте рекомендациям производителей масла по выбору
масла в соответствии с температурой эксплуатации. Артикулы продуктов
Polaris указаны в специальном разделе данного руководства.
90
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ
Применение смесей разномарочных масел или нерекомендуемых масел
может привести к серьезным повреждениям двигателя. Используйте
только рекомендованное масло. Не заменяйте или не смешивайте масло
разных изготовителей.
УРОВЕНЬ МАСЛА
Процедуру проверки уровня масла необходимо проводить на холодном
двигателе. При попытке проверить уровень на прогретом двигателе
уровень масла окажется выше максимальной отметки.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Перед откидыванием грузового кузова для доступа к к отсеку двигателя,
полностью освободите кузов от груза.
Масляная крышка, щуп и фильтр находятся под кузовом.
91
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
1.
Освободите кузов от груза. См.
стр. 62.
2.
Расположите технику на ровной
горизонтальной поверхности.
3.
Включите парковочную передачу.
4.
Выключите двигатель.
5.
Встаньте в стороне сбоку и
потяните за рукоятку фиксации
кузова от опрокидывания.
Поднимите переднюю часть
кузова
6.
Выньте щуп. Вытрите щуп чистой
тканью.
7.
Вставьте щуп на место.
Вывинтите щуп (1) и определите
уровень масла.
8.
Открутите заливную пробку (2) и
добавьте рекомендованное
масло при необходимости.
Уровень жидкости должен
находится между меток на щупе.
Не переливайте.
9.
Установите на место заливную
пробку. Вставьте щуп на место.
10. После разгрузки опустите кузов
и убедитесь, что кузов
зафиксирован.
ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА И ФИЛЬТРА
Меняйте масло и фильтры в соответствии с интервалами, указываемыми в
таблице регламента технического обслуживания. При замене масла
необходимо заменять масляный фильтр.
Для поддержания гарантии на транспортное средство замену масла в
двигателе должен производить Дилер. Сливная пробка расположена в
нижней части картера. Доступ к сливной пробке осуществляется через
отверстие в защите днища (см. следующую стр.).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Перед откидыванием грузового кузова для доступа к к отсеку двигателя,
полностью освободите кузов от груза.
92
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Масляная крышка, щуп и фильтр находятся под кузовом.
1.
Освободите кузов от груза. См. стр. 62.
2.
Расположите технику на ровной поверхности.
3.
Включите парковочную передачу.
4.
Встаньте в стороне сбоку и потяните за рукоятку фиксации кузова
от опрокидывания. Поднимите переднюю часть кузова
5.
Для наилучшего доступа к двигателю, снимите газовый упор кузова.
6.
Осторожно высвободите топливную магистраль и провод свечи
зажигания от зажимов на выпускном шланге, затем ослабьте хомут
выпускного шланга и снимите шланг с кожуха вариатора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не допускайте попадания мусора или других предметов в кожух
вариатора.
7.
Обнаружьте сливную пробку через отверстие в защите днища.
8.
Очистите область вокруг сливной пробки.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Горячее масло может вызвать ожоги. Не допускайте контакт с горячим
маслом.
9.
Установите емкость для сбора масла под масляную пробку. Полностью
слейте масло.
10. Ключом для демонтажа масляного фильтра поверните против часовой
стрелки и снимите фильтр.
11. Используя чистую ткань, очистите посадочное место фильтра.
12. Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра свежим маслом.
Проверьте кольцо.
13. Установите новый фильтр и затяните его от руки до касания прокладки
посадочной поверхности, затем подтяните фильтр еще на 1/2 оборота.
14. Установите сливную пробку. Момент затяжки 16 Нм.
15. Откройте заливную пробку и залейте 2.4 л рекомендованного моторного
масла. Установите на место заливную пробку.
16. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек масла.
17. Выключите двигатель и подождите 15 секунд перед проверкой уровня
масла.
18. Выньте щуп. Вытрите щуп чистой тканью.
19. Вставьте щуп на место. Вывинтите щуп и определите уровень масла.
93
содержание .. 1 2 3 4 ..
|
|