Снегоход LYNX TOURING Adventure™ LX 600 ACE. Руководство (2017 год) - часть 6

 

  Главная      Учебники - Разные     Снегоход LYNX TOURING Adventure™ LX 600 ACE (49 RANGER™ 600HO E-TEC, 49 RANGER™ 600HO E-TEC Touring, 49 RANGER™ 600 ACE, 49 RANGER™ 600 ACE Touring, 49 RANGER™ ST 900 ACE). Руководство пользователя (2017 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     4      5      6      7     ..

 

 

 

Снегоход LYNX TOURING Adventure™ LX 600 ACE. Руководство (2017 год) - часть 6

 

 

83

БАЗОВЫЕ ПРОЦЕДУРЫ

Включение передачи переднего 

хода 

1. Полностью остановите снегоход.
2. Нажмите и удерживайте рычаг тормоза.
3. Нажмите и отпустите кнопку RER.
4. Контрольная лампа RER должна погаснуть.
5. Медленно и равномерно нажимайте на рычаг 

управления дроссельной заслонкой. Дождитесь 

включения ведущего шкива вариатора, после 

чего плавно увеличьте скорость.

Включение передач заднего и 

переднего хода (модели АСЕ) 

 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

При  включении  передачи  заднего 

хода  дождитесь  включения  соот-

ветствующих  звукового  сигнала 

и  контрольной  лампы  на  панели 

приборов  прежде  чем  задейство-

вать  рычаг  управления  дроссель-

ной  заслонкой.  Скорость  движе-

ния  задним  ходом  не  ограничена. 

Всегда  проявляйте  осторожность, 

так  как  быстрое  движение  задним 

ходом  может  привести  к  потере 

устойчивости.  Дождитесь  полной 

остановки  снегохода  перед  тем, 

как  включать  передачу  заднего 

хода. Не вставайте со своего места 

и  приводите  в  действие  тормоза 

перед  переключением.  Перед  тем 

как начать движение задним ходом 

убедитесь,  что  позади  снегохода 

отсутствуют люди и препятствия.

Включение передачи заднего хода 

(модели, оснащенные ручным ме-

ханизмом переключения) 

Для включения передачи заднего хода выполни-

те следующее: 
1. Полностью остановите снегоход.
2.  Нажмите  и  удерживайте  рычаг  тормоза.  Не 

вставайте со своего места, обратитесь к главе 

ПОЛОЖЕНИЕ  ВОДИТЕЛЯ  НА  СНЕГО

-

ХОДЕ  ПРИ  ДВИЖЕНИИ  ЗАДНИМ  ХО

-

ДОМ

 для дополнительной информации.

3. Пока двигатель работает на холостых оборо-

тах,  полностью  вытяните  рычаг  переключения 

передач.
4. Плавно нажмите на рычаг управления дрос-

сельной заслонкой.

Включение передачи переднего хода 

Для  включения  передачи  переднего  хода  вы-

полните следующее: 
1. Полностью остановите снегоход.
2. Нажмите и удерживайте рычаг тормоза.
3.  Пока  двигатель  работает  на  холостых  обо-

ротах,  до  конца  утопите  рычаг  переключения 

передач.
4. Плавно нажмите на рычаг управления дрос-

сельной заслонкой.

Включение передачи заднего хода 

(модели, оснащенные электронным 

механизмом переключения) 

Для включения передачи заднего хода выполни-

те следующее: 
1. Полностью остановите снегоход.
2. Нажмите и удерживайте рычаг тормоза.
3.  Когда  частота  оборотов  коленчатого  вала 

двигателя снизиться до холостых, нажмите и от-

пустите кнопку START/RER.
4. Плавно нажмите на рычаг управления дрос-

сельной заслонкой.

Остановка двигателя 

Отпустите  рычаг  управления  дроссельной  за-

слонкой  и  дождитесь,  когда  частота  вращения 

коленчатого вала двигателя опустится до холо-

стого хода.
Остановите  двигатель  либо  используя  кноп-

ку  аварийной  остановки  двигателя,  либо  сняв 

колпачок  шнура  безопасности  с  выключателя 

двигателя.

 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Всегда  снимайте  колпачок  шнура 

безопасности с выключателя дви-

гателя  в  случае,  если  снегоход  не 

используется, для того, чтобы пре-

дотвратить  несанкционированный 

запуск двигателя,  хищение снего-

хода или его использование посто-

ронними.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

84

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ СНЕГОХОДА

Высота над уровнем моря

Снегоход  откалиброван  производителем  для 

оптимальной работы в заданном диапазоне вы-

сот (над унровнем моря. Для получения допол-

нительной  информации  обратитесь  к  таблице 

ниже.

МОДЕЛЬ

ЗАВОДСКАЯ КАЛИББРОВКА

Все модели, 

0 - 600 м. над уровнем моря

В  случае,  если  предполагается  эксплуатация 

снегохода на высотах за пределами данного ди-

апазона, необходимо обратиться к авторизован-

ному дилеру Lynx для выполнения калибровки.

ВНИМАНИЕ

  Ненадлежащая  кали-

бровка может привести к ухудшению 

эксплуатационных  качеств  снегохо-

да, а также привести к серьезным по-

вреждениям.

Температура

Система управления двигателем обеспечивает 

оптимальный  состав  топливовоздушной  смеси 

во всем диапазоне рабочих температур.

Плотный снег

Модели, оснащенные гусеницами с ми-

нимальной  высотой  профиля  4,4  см 

(1,75 дюйма)

Комания  BRP  не  рекомендует  использовать 

модели  снегоходов,  оснащенные  гусеницами 

сдлинными грунтозацепами для продолжитель-

ного движения с высокой скоростью по плотно-

му снегу или льду.
В случае необходимости, снизьте скорость и по-

старайтесь  сократить  продолжительность  дви-

жения на подобных участках.

ВНИМАНИЕ

  Эксплуатация  подобных 

гусениц в таких условиях приводит к 

увеличению механического напряже-

ния, воздействующего на грунтозаце-

пы, что, в свою очередь приводит к 

их нагреву. Для снижения риска ухуд-

шения  эксплуатационных  характе-

ристик гусеницы, а также ее повреж-

дения, снизьте скорость и выберите 

кратчайший  маршрут  для  движения 

на подобных поверхностях.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

85

ОСОБЫЕ ПРОЦЕДУРЫ 

Буксировка груза 

Используйте только жесткую сцепку. Любой бук-

сируемый груз должен быть оснащен отражате-

лями с обеих сторон и сзади. Проверьте требо-

вания местного законодательства, относящиеся 

к стоп-сигналам.

 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Буксировка груза на гибкой сцепке 

категорически запрещена. Исполь-

зуйте  только  жесткую  сцепку.  Ис-

пользование  гибкой  сцепки  может 

привести  к  столкновению  груза  и 

снегохода,  а  также  к  опрокидыва-

нию  последнего  в  случае  резкого 

торможения  или  при  движении 

вниз по склону.

Буксировка другого снегохода 

Для  буксировки  неисправного  снегохода  ис-

пользуйте  жесткую  сцепку.  Снимите  ремень 

вариатора  с  неисправного  снегохода,  обрати-

тесь  к  подразделу 

РЕМЕНЬ  ВАРИАТОРА

 

раздела 

ПРОЦЕДУРЫ  ТЕХНИЧЕСКОГО 

ОБСЛУЖИВАНИЯ

. Буксировку производите 

на средней скорости.

ВНИМАНИЕ

 Всегда снимайте ремень 

вариатора  с  буксируемого  снегохо-

да, чтобы предотвратить поврежде-

ния ремня или трансмиссии.

Использование гибкой сцепки разрешено толь-

ко в исключительных случаях, когда отсутству-

ет  возможность  использовать  жесткую  сцепку. 

Двигайтесь,  соблюдая  особую  осторожность. 

В  некоторых  странах  буксировка  снегохода  на 

гибкой сцепке незаконна. Проконсультируйтесь 

с  государственным  и  местным  законодатель-

ством.
Снимите  ремень  вариатора  и  присоедините 

трос к лыжным стойкам буксируемого снегохо-

да.  На  буксируемом  снегоходе  должен  нахо-

диться  водитель  для  того,  чтобы  приводить  в 

действие  тормоза.  Буксировку  производите  на 

малой скорости.

ВНИМАНИЕ

 Для предотвращения по-

вреждения рулевого управления, ни 

в коем случае не закрепляйте букси-

ровочный трос за рукоятки лыж.

 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Движение  с  высокой  скоростью 

при буксировке неисправного сне-

гохода  категорически  запрещено. 

Двигайтесь  медленно,  соблюдая 

особую осторожность.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

86

НАСТРОЙКА СНЕГОХОДА 

Управляемость и плавность хода снегохода за-

висят от настроек подвески.

 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Настройка  подвески  может  повли-

ять  на  управляемость  снегохода. 

Всегда  уделяйте  достаточно  вре-

мени  для  ознакомления  с  изме-

нениями  в  поведении  снегохода 

после  выполнения  настроек.  На-

стройки  элементов  подвески,  рас-

положенных слева и справа, долж-

ны всегда совпадать.

Выбор настроек подвески зависит от веса води-

теля, личных предпочтений, скорости движения 

и условий эксплуатации.

ПРИМЕЧАНИЕ:

 Некоторые регулировки мо-

гут быть недоступны для вашей модели снего-

хода.

 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

 

Перед тем, как производить регули-

ровку  подвески,  помните  о  необхо-

димости: 

– Остановитесь в безопасном месте.

– Снимите колпачок шнура безопас-

ности с выключателя двигателя.

– Используйте подходящее подъем-

ное устройство или по возможности 

обратитесь за помощью, чтобы рас-

пределить  нагрузку.  Используйте 

правильную технику поднятия тяже-

стей, используя силу ног, в случае, 

если  подъемное  устройство  недо-

ступно.

– Не пытайтесь поднять какую-либо 

часть снегохода в случае, если это 

выше ваших сил.

– Поднимите переднюю часть снего-

хода и поместите ее на подходящую 

опору перед выполнением настроек 

подвески.

–  Поднимите  заднюю  часть  снего-

хода  и  поместите  ее  на  широкую 

механическую опору с отражающей 

панелью.

– Убедитесь, что используемые опо-

ры устойчивы и надежны.

Изменяйте настройки по одной. Например, по-

сле  регулировки  передних  пружин  может  по-

требоваться  регулировка  центральной  пружи-

ны.  Проверяйте  настройки  подвески  тестовым 

заездом  на  снегоходе  в  идентичных  условиях: 

трасса,  скорость  движения,  состояние  снежно-

го  покрова,  положение  водителя  на  сиденье  и 

т.  д.  После  проверки  внесите  корректировку  и 

снова  совершите  тестовый  заезд.  Продолжай-

те  регулировку,  пока  не  добьетесь  требуемого 

результата.
Указания, размещенные ниже, необходимы для 

тонкой  настройки  подвески.  Используйте  ин-

струмент для регулировки подвески из состава 

возимого набора инструментов.

Регулировка задней подвески 

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ PPS2 - РЕГУЛИРУЕМЫЕ 

КОМПОНЕНТЫ

1. Задняя пружина 

2. Центральная пружина 

3. Ленточный ограничитель 

ВНИМАНИЕ

  Всякий  раз  после  регу-

лировки задней подвески проверяй-

те и, при необходимости, регулируй-

те натяжение гусеницы.
Ленточный ограничитель 

Длина  ленточного  ограничителя  влияет  на  на-

грузку, приходящуюся на центральную пружину, 

особенно  при  наборе  скорости,  и,  таким  об-

разом,  на  величину  подъема  передней  части 

снегохода.
Длина  ленточного  ограничителя  также  оказы-

вает  влияние  на  величину  хода  центральной 

пружины.

ВНИМАНИЕ

 После изменения длины 

ленточного ограничителя, необходи-

мо проверить натяжение гусеницы.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

87

НАСТРОЙКА СНЕГОХОДА

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ 

Увеличение 

длины ленточ-

ного ограничи-

теля 

Уменьшение  давления  лыж 

при наборе скорости 
Увеличение  хода  централь-

ной пружины 
Увеличение  амортизирую-

щих способностей 

Уменьшение 

длины ленточ-

ного ограничи-

теля 

Увеличение  давления  лыж 

при наборе скорости 
Уменьшение хода централь-

ной пружины 
Уменьшение  амортизирую-

щих способностей

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Положение 1 (заводская установка) 

2. Положение 2 

3. Положение 3 

4. Положение 4 

ПРИМЕЧАНИЕ:

 Уменьшение длины ленточ-

ного  ограничителя  может  снизить  комфорт  во 

время движения.
При движении по глубокому снегу или при дви-

жении  вдоль  склона  может  потребоваться  из-

менение длины ленточного ограничителя и/или 

изменение положения тела для изменения угла 

соприкосновения  гусеницы  с  поверхностью. 

Знание  различных  регулировок  и  состояние 

снежного  покрова  подскажут  водителю  наибо-

лее эффективную комбинацию.
В  общем  случае  большая  длина  ленточного 

ограничителя  предоставляет  большую  эффек-

тивность при движении по глубокому снегу или 

плоской  местности,  а  меньшая  длина  ограни-

чителя  увеличит  управляемость  при  движении 

вдоль склона.

Центральная пружина 

Преднатяг  центральной  пружины  влияет  на 

величину  усилия,  необходимого  для  поворота 

руля,  управляемость  и  амортизационные  спо-

собности.
Кроме  того  регулировка  преднатяга  централь-

ной  пружины  позволяет  увеличить  или  умень-

шить  нагрузку  на  переднюю  часть  гусеницы, 

изменяя,  таким  образом,  эксплуатационные 

характеристики снегохода при движении по глу-

бокому снегу.

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

Увеличение 

преднатяга 

Уменьшение  усилия,  необ-

ходимого для поворота руля 
Увеличение  амортизирую-

щих способностей 
Облегчение  начала  движе-

ния в глубоком снегу 
Улучшение  эксплуатацион-

ных  характеристик  и  управ-

ляемости  при  движении  по 

глубокому снегу 

Уменьшение 

преднатяга 

Увеличение усилия, необхо-

димого для поворота руля 
Уменьшение  амортизирую-

щих способностей 
Улучшение  управляемости 

при движении по трассе

РЕГУЛЯТОР - ТИПОВОЙ ВАРИАНТ 

1. Регулятор преднатяга пружины 

2. Уменьшение преднатяга 

3. Увеличение преднатяга

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

88

НАСТРОЙКА СНЕГОХОДА

mmo2006-003-022_a

ПРИМЕЧАНИЕ: 

Для  регулировки  предна-

тяга  используйте  инструмент  для  регулировки 

подвески из возимого комплекта инструментов.

Задняя пружина 

Преднатяг  задней  пружины  влияет  на  комфорт 

водителя, высоту посадки и компенсацию нагруз-

ки при перевозке груза.
Кроме того регулировка преднатяга задней пру-

жины  позволяет  увеличить  или  уменьшить  на-

грузку  на  переднюю  подвеску  снегохода.  Таким 

образом  увеличить  или  уменьшить  давление 

лыж  на  поверхность.  Это  позволяет  улучшить 

эксплуатационные качества при движении в глу-

боком снегу, а также уменьшить или увеличить 

усилие  необходимое  для  поворота  руля  и,  тем 

самым, улучшить управляемость снегохода.
Показателем правильной регулировки преднатя-

га являются минимальные пробои подвески при 

движении по местности со сложным рельефом.

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ 

Увеличение 

преднатяга

Увеличение жесткости задней 

подвески 
Увеличение  подъема  задней 

части снегохода 
Увеличение  амортизирующих 

способностей 
Увеличение  усилия,  необхо-

димого для поворота руля 

Уменьшение 

преднатяга

Уменьшение  жесткости  зад-

ней подвески 
Уменьшение  подъема  задней 

части снегохода 
Уменьшение амортизирующих 

способностей 
Уменьшение  усилия,  необхо-

димого для поворота руля 
Улучшение эксплуатационных 

характеристик  и  управляемо-

сти при движении по глубоко-

му снегу

Обратитесь  к  рисунку,  чтобы  проверить  пра-

вильность регулировки преднатяга.

А. Максимально растянутая подвеска 

B. Подвеска под нагрузкой (вес водителя, 

пассажира и груза) 

С. Расстояние между величинами «А» и «В» ; 

обратитесь к таблице 

ВЕЛИЧИНА «C»

ВАШИ ДЕЙСТВИЯ 

50 мм - 75 мм

Регулировка не требуется 

Более 75 мм

Подвеска  слишком  мяг-

кая, увеличьте преднатяг 

Менее 50 мм

Подвеска  слишком  жест-

кая,  уменьшите  предна-

тяг 

ПРИМЕЧАНИЕ:

 В случае, если необходимой 

величины «С» невозможно достичь, используя 

оригинальные пружины, обратитесь к авторизо-

ванному дилеру Lynx для замены пружин.

Преднатяг пружины удлинителя 

подвески

Только модели 49 Ranger 

Отрегулируйте преднатяг вращением регулятора.

1. Регулятор

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

89

НАСТРОЙКА СНЕГОХОДА

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ 

Увеличение 

преднатяга 

Увеличение  площади  кон-

тактного пятна гусеницы 
Уменьшение подъема удли-

нителя 

Уменьшение 

преднатяга 

Улучшение 

способности  

снегохода двигаться задним 

ходом, особенно в глубоком 

снегу 
Увеличение  подъема  удли-

нителя

Стабилизатор удлинителя задней 

подвески 

Только модели 49 Ranger 

Для  изменения  положения  стабилизатора  вы-

тащите фиксатор, после чего поверните стаби-

лизатор.

1. Ограничитель хода 

2. Стабилизатор 

3. Фиксатор 

ПОЛОЖЕНИЕ 

СТАБИЛИЗАТОРА

РЕЗУЛЬТАТ 

Дальше от ограничите-

ля хода 

Удлинитель  подве-

ски  свободно  дви-

гается  на  полный 

рабочий ход 
Подходит  для  по-

вседневного  при-

менения 
Улучшается  спо-

собность  двигаться 

задним ходом 

ПОЛОЖЕНИЕ 

СТАБИЛИЗАТОРА

РЕЗУЛЬТАТ 

Упирается  в  ограничи-

тель хода 

Удлинитель  под-

вески  блокируется 

на  одном  уровне 

с  направляющими 

подвески 
Улучшается сцепле-

ние с поверхностью 

(максимально  воз-

можное  контактное 

пятно гусеницы) 
Улучшается  спо-

собность  буксиро-

вать грузы

Регулировки передней 

подвески 

Лыжи 

Предусматривается  установка  лыж  в  одно  из 

трех положений.
Стандартным  положением  считается  то,  в  ко-

тором  конек  лыжи  установлен  в  центральные 

отверстия.

ЛЫЖА ТИПА BLADE 

A. Облегченное управление - для движение по 

глубокому снегу 

В. Стандартное управление - для движения 

по трассе 

С. Стабильное управление 

Модели 49 Ranger 

На данных моделях возможна установка одного 

из двух значений ширины лыжной колеи.
При  установке  втулки  с  внутренней  стороны 

стойки лыжи колея будет минимальна.
При установке втулки с внешней стороны стойки 

лыжи колея будет максимальна.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

90

НАСТРОЙКА СНЕГОХОДА

1. Втулка с внутренней стороны лыжной 
стойки

Для  изменения  ширины  колеи  лыж  выполните 

следующее с двух сторон: 
1. Поднимите переднюю часть снегохода.
2. Снимите болты крепления лыж.
3. Установите втулку в соответствии с желаемой 

величиной колеи, обратитесь к иллюстрации.

ПРИМЕЧАНИЕ:

  Убедитесь  что  ширина  ко-

леи  не  превышает  максимально  разрешенные 

значения для движения по трассам. Ознакомь-

тесь с местным законодательством.

Передние пружины 

Преднатяг  передних  пружин  влияет  на  жесткость 

передней подвески.
Кроме того преднатяг передних пружин влияет на по-

ведение рулевого управления.

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ 

Увеличение 

преднатяга 

Увеличение  жесткости  пе-

редней подвески 
Увеличение подъема перед-

ней части снегохода 
Более точное рулевое управ-

ление 
Увеличение  амортизирую-

щих способностей 

Уменьшение 

преднатяга 

Уменьшение  жесткости  пе-

редней подвески 
Уменьшение  подъема  пе-

редней части снегохода 
Уменьшение  усилия,  необ-

ходимого для поворота руля 
Уменьшение  амортизирую-

щих способностей

СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ – ПОКА

-

ЗАНА ПРАВАЯ СТОРОНА 

1. Стойка лыжи 

2. Кронштейн 

3. Ограничитель хода лыжи 

4. Гайка М10 с фланцем и упругим элементом 

5. Ось лыжи

6. Модели с регулируемой колеей 

7. Втулки 

8. Шайба 

9. Шестигранный винт крепления лыжи М10 

х 100  

10 Гайка М10 с фланцем и упругим элементом 

4

. Установите остальные детали и затяните гай-

ку указанным моментом затяжки.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ БОЛТА КРЕ-

ПЛЕНИЯ ЛЫЖИ 

(48±6)Н•м 

РЕГУЛЯТОР - ТИПОВОЙ ВАРИАНТ 

1. Уменьшение преднатяга 

2. Увеличение преднатяга 

3. Регулятор преднатяга пружины

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

91

НАСТРОЙКА СНЕГОХОДА

Методы устранения возникающих проблем 

ПРОБЛЕМА

МЕТОДЫ УСТРАНЕИЯ 

Рысканье передней подвески

Проверьте юстировку лыж.

– Уменьшите преднатяг пружин передней подвески.

– Увеличьте преднатяг центральной пружины.

– Уменьшите преднатяг задней пружины.

При  движении  с  постоянной  скоро-

стью  для  поворота  руля  требуется 

значительное усилие

– Уменьшите преднатяг пружин передней подвески.

– Увеличьте преднатяг центральной пружины.

При  наборе  скорости  для  поворота 

руля требуется значительное усилие

– Уменьшите преднатяг задней пружины.

– Увеличьте длину ленточного ограничителя.

Слишком большой подъем лыж при 

поворотах и наборе скорости

– Уменьшите длину ленточного ограничителя.

– Увеличьте преднатяг задней пружины.

Задняя  подвеска  кажется  слишком 

жесткой

– Уменьшите преднатяг задней пружины.

Задняя  подвеска  кажется  слишком 

мягкой

– Увеличьте преднатяг задней пружины.

Часто  происходит  пробой  задней 

подвески

– Увеличьте преднатяг задней пружины.

– Увеличьте преднатяг центральной пружины.

– Увеличьте длину ленточного ограничителя.

Создается  впечатление,  что  снего-

ход  поворачивается  вокруг  своего 

центра

– Уменьшите преднатяг центральной пружины.

– Увеличьте преднатяг задней пружины.

– Увеличьте преднатяг пружин передней подвески.

– Уменьшите длину ленточного ограничителя.

Гусеница  сильно  проворачивается 

при начале движения

– Увеличьте длину ленточного ограничителя.

ЗАВОДСКИЕ УСТАНОВКИ ПРЕДНАТЯГА ЗАДНЕЙ И ПЕРЕДНЕЙ ПРУЖИН 

ПОДВЕСКИ 

МОДЕЛЬ

ЛЫЖА

ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ

ЗАДНИЙ РЫЧАГ 

Adventure LX

17 мм / Положение ре-

гулятора #4

16 мм / Положение ре-

гулятора #6

13 мм / Положение ре-

гулятора #4

49 Ranger

3 мм / Положение регу-

лятора #1

4 мм / Положение регу-

лятора #2

5 мм / Положение регу-

лятора #1

49 Ranger ST

6 мм / Положение регу-

лятора #2

4 мм / Положение регу-

лятора #2

5 мм / Положение регу-

лятора #1

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

92

ТРАНСПОРТИРОВКА СНЕГОХОДА 

Убедитесь,  что  крышка  топливного  бака  уста-

новлена надлежащим образом.
Прицепы  с  наклонной  грузовой  платформой 

можно  легко  оснастить  лебедкой  для  макси-

мально  безопасной  погрузки  снегохода.  Само-

стоятельный въезд на прицеп или иное транс-

портное  средство  категорически  запрещен. 

Простота  этого  маневра  мнимая.  Въезд  на 

прицеп и падение с него стали причинами мно-

жества серьезных травм. Надежно закрепляйте 

переднюю и заднюю части снегохода даже при 

поездке на небольшие расстояния. Убедитесь, 

что все оборудование надежно закреплено. При 

транспортировке  накрывайте  снегоход  чехлом 

для защиты от грязи.
Убедитесь, что ваш прицеп отвечает требовани-

ям федерального и местного законодательства. 

Убедитесь, что сцепное устройство и предохра-

нительные  цепи  обеспечивают  надежное  сце-

пление с прицепом. Убедитесь, что тормоз при-

цепа, указатели поворота и габаритные фонари 

работают в штатном режиме.

 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

При буксировке и транспортировке 

снегохода его следует располагать 

передней  частью  в  сторону  на-

правления движения. В противном 

случае поток воздуха может повре-

дить  лобовое  стекло  или  сорвать 

его со снегохода. 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ТЕХНИЧЕСКОЕ 

ОБСЛУЖИВАНИЕ

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

94

ОСМОТР СНЕГОХОДА ПОСЛЕ ОБКАТКИ

Необходимо предоставить ваш снегоход к осмотру авторизованным дилером Lynx после первых 10 

часов или 500 км эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше. Проведение этого осмо-

тра снегохода имеет важное значение — не следует им пренебрегать.

ПРИМЕЧАНИЕ:

 Проведение осмотра после обкатки производится за счет средств владельца сне-

гохода.

ОСМОТР СНЕГОХОДА ПОСЛЕ ОБКАТКИ (МОДЕЛИ, ОСНАЩЕННЫЕ 

ДВУХТАКТНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ)

ДВИГАТЕЛЬ 

Осмотреть опоры двигателя 
Осмотреть систему выпуска отработавших газов и проверить ее герметичность 
Затянуть винты выпускного коллектора необходимым моментом 
Проверить уровень охлаждающей жидкости. 

СИСТЕМА 

ПОДАЧИ

ТОПЛИВА

Осмотреть шланги и соединения системы подачи топлива 
Осмотреть трос привода дроссельной заслонки 

С И Л О В А Я 

ПЕРЕДАЧА  И 

ТОРМОЗНАЯ 

СИСТЕМА 

Осмотреть ремень вариатора 
Осмотреть ведущий шкив вариатора 
Затянуть винт крепления ведущего шкива необходимым моментом 
Осмотреть ведомый шкив вариатора 
Отрегулировать и отъюстировать гусеницу 
Заменить трансмиссионное масло в картере цепной передачи/масло КПП 
Отрегулируйте  приводную  цепь  (кроме  моделей,  оснащенных  шестеренчатой 

коробкой передач) 
Проверить уровень тормозной жидкости 
Осмотреть шланг тормозной системы, тормозные колодки и диск 

Р У Л Е В О Е 

УПРАВЛЕНИЕ 

Осмотреть рулевое управление 
Осмотреть лыжи и коньки 

РАМА 

Затянуть  винты  крепления  элементов  пирамидальной  структуры  рамы  момен-

том: 14 Н•м 
Затянуть винты крепления задних элементов указанным моментом: REX2 35 Н•м 

ПОДВЕСКА 

Осмотреть переднюю подвеску 
Осмотреть заднюю подвеску (включая ленточные ограничители и накладки по-

лозьев) 
Смазать переднюю и заднюю подвески 
Затянуть задний осевой болт подвески PPS2 на 1/4 оборота

КОРПУС

Отрегулируйте положение стопорной пластины сиденья

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

95

ОСМОТР СНЕГОХОДА ПОСЛЕ ОБКАТКИ

ОСМОТР СНЕГОХОДА ПОСЛЕ ОБКАТКИ (МОДЕЛИ, ОСНАЩЕННЫЕ 

ЧЕТЫРЕХТАКТНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ) 

ДВИГАТЕЛЬ 

Проверить состояние уплотнений и прокладок двигателя. 
Осмотреть систему выпуска отработавших газов и проверить ее герметичность 
Проверить уровень охлаждающей жидкости. 

СИСТЕМА

ПОДАЧИ

ТОПЛИВА 

Осмотреть шланги и соединения системы подачи топлива 

С И Л О В А Я 

ПЕРЕДАЧА  И 

ТОРМОЗНАЯ 

СИСТЕМА 

Осмотреть ремень вариатора 
Осмотреть ведущий шкив вариатора 
Затянуть винт крепления ведущего шкива необходимым моментом 
Осмотреть ведомый шкив вариатора 
Проверить натяг прижимной пружины ведомого шкива 
Отрегулировать и отъюстировать гусеницу 
Заменить трансмиссионное масло в картере цепной коробки / масло КПП 
Отрегулировать приводную цепь (кроме моделей, оснащенных шестеренчатой 

коробкой передач) 
Проверить уровень тормозной жидкости 
Осмотреть шланг тормозной системы, тормозные колодки и диск 

Р У Л Е В О Е 

УПРАВЛЕНИЕ 

Осмотреть рулевое управление 
Осмотреть лыжи и коньки 

РАМА

Затянуть винты крепления элементов пирамидальной структуры рамы момен-

том: 14 Н•м
Затянуть винты крепления задних элементов указанным моментом: REX2 35 Н•м

ПОДВЕСКА 

Осмотреть переднюю подвеску 
Осмотреть заднюю подвеску (включая ленточные ограничители и накладки по-

лозьев) 
Затянуть задний осевой болт подвески PPS2 на 1/4 оборота

КОРПУС

Отрегулировать положение стопорной пластины сиденья

ОСМОТР ПОСЛЕ ПЕРВЫХ 3000 КМ ИЛИ 1 ГОДА ЭКСПЛУАТАЦИИ (В ЗАВИ-

СИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ)

ДВИГАТЕЛЬ

Заменить моторное масло и масляный фильтр

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

96

ГРАФИК ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 

(

МОДЕЛИ Е

-

ТЕС

)

 

ПРИМЕЧАНИЕ:

 Регулярное выполнение технического обслуживания снегохода не отменяет не-

обходимость проведения осмотра снегохода перед поездкой.

 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Отказ от надлежащего выполнения технического обслуживания в соответ-

ствии с графиком и приведенными процедурами может сделать дальней-

шую эксплуатацию снегохода небезопасной.

КАЖДЫЕ 1500 КМ 

СИЛОВАЯ  ПЕРЕ-

ДАЧА

Модели, оснащенные цепной передачей: Отрегулировать приводную цепь 
Модели, оснащенные цепной передачей: Проверить уровень трансмиссион-

ного масла 
Модели, оснащенные шестеренчатой коробкой передач: Проверить уровень 

масла в коробке передач 

КАЖДЫЕ 3000 КМ ИЛИ 1 ГОД (В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ 

РАНЬШЕ) 

ДВИГАТЕЛЬ 

Осмотреть теплозащитные экраны 
Осмотреть резиновые опоры двигателя 
Осмотреть систему выпуска отработавших газов и проверить ее герметичность 
Осмотреть крышку, шланги и хомуты системы охлаждения. Проверить герме-

тичность. 
Отрегулировать упор двигателя 

СИЛОВАЯ  ПЕРЕ-

ДАЧА И ТОРМОЗ-

НАЯ СИСТЕМА 

Осмотреть и очистить ведущий шкив вариатора 
Затянуть винт крепления ведущего шкива необходимым моментом 
Очистить ведомый шкив вариатора 
Отрегулировать и отъюстировать гусеницу 
Осмотреть шланг тормозной системы, тормозные колодки и диск 

Р У Л Е В О Е 

УПРАВЛЕНИЕ 

Осмотреть рулевое управление 

РАМА

Затянуть винты крепления задних элементов указанным моментом: REX2 35 Н•м

ПОДВЕСКА 

Осмотреть переднюю подвеску 
Осмотреть заднюю подвеску и ленточный ограничитель. Модели REX2,  осна-

щенные подвеской PPS2: Замените ленточный ограничитель.
Смазать переднюю и заднюю подвески всякий раз после эксплуатации в усло-

виях повышенной влажности (мокрый снег, дождь, лужи) 
Проверить втулки и подшипники лыжных стоек. При необходимости заменить.
Все модели, оснащенные разборными амортизаторами: заменить масло/вы-

полнить требуемые процедуры обслуживания.

ЭЛЕКТРООБОРУ-

ДОВАНИЕ

Заменить свечи зажигания (модели АСЕ)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

97

ГРАФИК ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (МОДЕЛИ, ОСНАЩЕННЫЕ 2-ТАКТНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ)

КАЖДЫЕ 6000 КМ ИЛИ 2 ГОДА (В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ 

РАНЬШЕ) 

ДВИГАТЕЛЬ 

Очистить и смазать ручной стартер 

СИСТЕМА ПОДАЧИ 

ТОПЛИВА

Осмотреть сетчатый фильтр топливного насоса и при необходимости за-

менить 
Осмотреть трос привода дроссельной заслонки 

СИЛОВАЯ  ПЕРЕ-

ДАЧА

Заменить тормозную жидкость. 
Заменить следующие изнашиваемые компоненты ведущего шкива: опоры сколь-

жения, кольцевые уплотнения и втулку подвижной половины шкива (модели Е-ТЕС)

ПОДВЕСКА

Проверить втулки и подшипники подвески PPS2. В случае, если один из элемен-

тов изношен, заменить оба

КАЖДЫЕ 10000 КМ ИЛИ 3 ГОДА (В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ 

РАНЬШЕ)

ДВИГАТЕЛЬ

E-TEC Осмотреть сетчатый фильтр масляного насоса и при необходимости 

заменить 
Очистить клапаны системы 3D RAVE

СИЛОВАЯ  ПЕРЕ-

ДАЧА

Заменить  следующие  изнашиваемые  элементы  ведущего  шкива:  втулка 

подпружиненной крышки и рампы (Е-ТЕС)

ЭЛЕКТРООБОРУ-

ДОВАНИЕ 

E-TEC Заменить свечи зажигания

КАЖДЫЕ 5 ЛЕТ

ДВИГАТЕЛЬ

Замените охлаждающую жидкость 

СИСТЕМА ПОДАЧИ 

ТОПЛИВА 

Замените встроенный топливный фильтр (Е-ТЕС)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

98

ПРИМЕЧАНИЕ: 

Регулярное выполнение технического обслуживания снегохода не отменяет не-

обходимость проведения осмотра снегохода перед поездкой.

 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Отказ от надлежащего выполнения технического обслуживания в соответ-

ствии с графиком и приведенными процедурами может сделать дальней-

шую эксплуатацию снегохода небезопасной.

КАЖДЫЕ 1500 КМ 

СИЛОВАЯ  ПЕРЕ-

ДАЧА 

Модели, оснащенные цепной передачей: Отрегулировать приводную цепь 
Модели, оснащенные цепной передачей: Проверить уровень трансмиссион-

ного масла 
Модели, оснащенные шестеренчатой коробкой передач: Проверить уровень 

масла в коробке передач

КАЖДЫЕ 3000 КМ ИЛИ 1 ГОД (В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ 

РАНЬШЕ) 

ДВИГАТЕЛЬ 

Осмотреть все теплозащитные экраны 
Осмотреть систему выпуска отработавших газов и проверить ее герметич-

ность (модели АСЕ) 

СИЛОВАЯ  ПЕРЕ-

ДАЧА  И  ТОРМОЗ-

НАЯ СИСТЕМА 

Осмотреть и очистить ведущий шкив вариатора 
Затянуть винт крепления ведущего шкива необходимым моментом 
Проверить натяг прижимной пружины ведомого шкива 
Очистить ведомый шкив вариатора 
Отрегулировать и отъюстировать гусеницу 
Осмотреть шланг тормозной системы, тормозные колодки и диск 

РУЛЕВОЕ  УПРАВ-

ЛЕНИЕ

Осмотреть рулевое управление 

РАМА

Затянуть винты крепления задних элементов указанным моментом: REX2 35 Н•м

ПОДВЕСКА 

Осмотреть переднюю подвеску 
Осмотреть заднюю подвеску и ленточный ограничитель. Модели REX2, осна-

щенные подвеской PPS2: Замените ленточный ограничитель.
Смазать переднюю и заднюю подвески всякий раз после эксплуатации в ус-

ловиях повышенной влажности (мокрый снег, дождь, лужи) 
Проверить втулки и подшипники лыжных стоек. При необходимости заменить.
Все модели, оснащенные разборными амортизаторами: заменить масло/вы-

полнить требуемые процедуры обслуживания. 

ГРАФИК ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 

(

МОДЕЛИ АСЕ

)

 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     4      5      6      7     ..