Снегоход Lynx 69 YETI 600 ACE. Инструкция - часть 14

58

ОБКАТКА СНЕГОХОДА

Эксплуатация в период 

обкатки

Снегоход  требует  обкатки  в  течение 

10 моточасов или 500 км пробега.
После обкатки необходимо выполнить 

контрольный осмотр снегохода у автори-

зованного дилера Lynx. См. раздел «ТЕХ-

НИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ».

Двигатель

В течение периода обкатки:
–  избегайте длительного полного откры-

вания дроссельной заслонки;

–  избегайте продолжительных ускорений;
–  избегайте длительного движения с пос-

тоянной скоростью;

–  не допускайте перегрева двигателя.
Однако в обкаточный период полезно да-

вать снегоходу кратковременные разго-

ны и двигаться с различными скоростями.
В течение нескольких первых часов об-

катки система управления двигателем 

контролирует некоторые параметры ра-

боты двигателя, что приводит к незначи-

тельному снижению мощности.
Модели с двигателем E-TEC
В течение заранее определённого пе-

риода система управления двигателем 

контролирует некоторые параметры 

работы двигателя.
Продолжительность периода обкат-

ки определяется на основании дан-

ных о расходе топлива. Для прове-

дения обкатки требуется израсходо-

вать приблизительно два полных бака 

топлива.
В этот период:
–  Эксплуатационные характеристики и ре-

жимы работы двигателя не оптимальны.

–  Расход топлива увеличен.

Только двигатель 550
В период начальной приработки де-

талей нового двигателя следует доба-

вить в топливо 500 мл рекомендован-

ного моторного масла. Масло добавля-

ют только один раз при первой полной 

заправке топливного бака. После об-

катки двигателя необходимо очистить 

свечи зажигания.

Ремень вариатора

Новый ремень вариатора требует обкат-

ки на протяжении 50-километрового про-

бега.
В течение периода обкатки:
–  избегайте интенсивных ускорений/тор-

можений;

–  не перевозите и не буксируйте грузы;
–  не двигайтесь на слишком высокой ско-

рости.

59

УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Пуск двигателя

Последовательность действий

1.  Задействуйте стояночный тормоз.
2.  Ещё раз проверьте работу рычага дрос-

сельной заслонки.

3.  Наденьте шлем.
4.  Убедитесь,  что  колпачок  шнура 

безопасности установлен на выклю-

чатель и закрепите свободный конец 

шнура безопасности на одежде.

5.  Убедитесь, что выключатель двигате-

ля находится в положении «ON» (верх-

нее положение).

6.  Нажмите кнопку START для включе-

ния электрического стартера и запу-

стите двигатель. После того, как дви-

гатель будет запущен, незамедлитель-

но отпустите кнопку.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

При пуске двигателя не нажимайте 

рычаг дроссельной заслонки.

ВНИМАНИЕ

Не включайте электри-

ческий стартер более чем на 10 се-

кунд.  Перед  повторной  попыткой 

пуска двигателя необходимо сделать 

паузу, длительностью не менее 30 се-

кунд, чтобы дать возможность старте-

ру остыть.
7.  Отключите стояночный тормоз.
ПРИМЕЧАНИЕ: После запуска холод-

ного двигателя не отключайте стояноч-

ный тормоз. Выполните процедуру «ПРО-

ГРЕВ СНЕГОХОДА», см. ниже.

Аварийный пуск двигателя

Модели с двигателем 600 ACE
Не предпринимайте каких-либо попыток 

аварийного запуска двигателя. Замените 

или зарядите аккумуляторную батарею.

Модели с двигателями 550 F 

и 600 HO E-TEC
Если электрический стартер не функцио-

нирует, запустите двигатель ручным стар-

тером или с помощью пускового шнура:

Запуск двигателя с помощью 

аварийного пускового шнура

В случае необходимости двигатель мо-

жет быть запущен при помощи аварий-

ного пускового шнура, который входит 

в состав возимого комплекта инструмен-

тов. Последовательность действий:
1.  Снимите защитный кожух ремня ва-

риатора.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не  наматывайте  пусковой  шнур 

на кисть руки. Держите шнур за ру-

коятку. Не прибегайте к аварийно-

му пуску двигателя без крайней не-

обходимости. При первой же воз-

можности устраните неисправность 

снегохода.

mmo2 008 -005-008_a

2.  Привяжите один конец пускового шну-

ра к рукоятке.

ПРИМЕЧАНИЕ: В качестве рукоятки мож-

но использовать свечной ключ из возимо-

го комплекта инструментов.

60

mmo2 008 -005-007

3.  Другой конец шнура привяжите к пус-

ковому зажиму, который входит в комп-

лект инструментов.

mmo2 008 -005-009

4.  Закрепите зажим на ведущем шкиве.

mmo2 008 -005-012_a

1. Расположение зажима

5.  Пусковой шнур плотно намотайте на ве-

дущий шкив вариатора. Во время запус-

ка двигателя шкив вариатора должен 

вращаться против часовой стрелки.

mmo2 008 -005-014_a

6.  Резко дёрните за пусковой шнур так, 

чтобы он размотался и в конце соско-

чил с ведущего шкива.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

После аварийного пуска не устанав-

ливайте защитный кожух ремня ва-

риатора. Двигаясь на небольшой ско-

рости, вернитесь на базу для устра-

нения неисправности.

Запуск карбюраторного 

двигателя (модель 550)

Последовательность действий

1.  Убедитесь в нормальном функциони-

ровании рычага дроссельной заслонки.

2.  Проверьте,  пристегнут  ли  шнур 

безопасности к петле на одежде и на-

дёжно ли крепление колпачка (ключа 

DESS) на выключателе.

3.  Убедитесь, что выключатель двигателя 

установлен в положение «ON» (вкл.).

4.  Установите воздушную заслонку в по-

ложение, соответствующее темпера-

туре наружного воздуха, как описано 

ниже.

Использование воздушной 

заслонки

Пуск холодного двигателя при темпе-

ратуре ниже –10 °С
ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте на рычаг 

дросселя, когда воздушная заслонка за-

крыта.
Установите рычаг воздушной заслонки 

в положение «3» и запустите двигатель.

УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

61

ПРИМЕЧАНИЕ: Прогрейте заработавший 

двигатель на высоких холостых оборотах, 

пока они не начнут уменьшаться. После 

этого верните рычаг воздушной заслонки 

в положение OFF, чтобы обеспечить пода-

чу нормального состава топливовоздуш-

ной смеси.

1

2

3

A06H1KA

1. OFF (выкл.)
2. Положение 2
3. Положение 3

Пуск холодного двигателя при темпе-

ратуре выше –10 °С
Установите рычаг воздушной заслонки 

в положение «2» и запустите двигатель.
ПРИМЕЧАНИЕ: После того, как двига-

тель заработает, верните рычаг воздуш-

ной заслонки в положение OFF, чтобы 

обеспечить подачу нормального состава 

топливовоздушной смеси.
Пуск прогретого двигателя
Пустите двигатель, не прикрывая воздуш-

ную заслонку. Если двигатель не начал 

работать после двух попыток с исполь-

зованием ручного стартера или после 

двух включений электрического стартера 

(по 5 секунд), поверните рычаг воздуш-

ной заслонки в положение «2». Пустите 

двигатель, не нажимая рычаг дросселя. 

Когда двигатель заработает, полностью 

откройте воздушную заслонку (положе-

ние OFF).

Прогрев снегохода

Перед каждой поездкой необходимо про-

греть снегоход в следующем порядке:
1.  Запустите двигатель как описано в раз-

деле «ПУСК ДВИГАТЕЛЯ».

2.  Дайте двигателю поработать на холос-

том ходу в течение 1–2 минут.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте работы 

двигателя на оборотах холостого хода 

более 10 минут.

3.  Снимите снегоход со стояночного тор-

моза.

4.  Нажимайте рычаг дроссельной заслон-

ки, пока не включится ведущий шкив. 

Первые две—три минуты двигайтесь 

с низкой скоростью.

ВНИМАНИЕ

Если после нажатия ры-

чага дроссельной заслонки снегоход 

не пришёл в движение, заглушите дви-

гатель,  снимите  колпачок  шнура 

безопасности с выключателя и выпол-

ните следующее:

–  Проверьте, не застряли или не при-

мёрзли ли лыжи. Поднимите и отпус-

тите поочерёдно каждую лыжу.

–  Проверьте, не застряла или не при-

мёрзла  ли  гусеница.  Поднимите 

заднюю часть снегохода, чтобы гу-

сеница оторвалась от земли. Затем 

опустите.

–  Проверьте, что в гусенице нет обра-

зований снега или льда, которые мо-

гут помешать её вращению. Очисти-

те при необходимости.

!

 ОСТОРОЖНО Практикуйте правиль-

ную технику подъёма, преимуществен-

но используйте силу ног. Не предпри-

нимайте попыток поднять переднюю 

или заднюю часть снегохода, если это 

превосходит Ваши физические воз-

можности.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не  вставайте  перед  снегоходом, 

а  также  не  производите  никаких 

действий с гусеницей или задней 

подвеской, не убедившись, что кол-

пачок шнура безопасности снят с вы-

ключателя.

ПРИМЕЧАНИЕ: На моделях с двигате-

лем E-TEC процесс прогрева двигателя 

контролируется электронной системой 

управления. Во время прогрева двигате-

ля (до 10 минут, в зависимости от темпе-

ратуры воздуха) частота вращения колен-

чатого вала ограничена.

УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ