Снегоход Lynx 69 YETI 600 ACE. Инструкция - часть 13

54

При закрывании крышки необходимо 

обеспечить попадание выступов на крыш-

ке в резиновые втулки кофра. Закрепите 

резиновые фиксаторы.

Снятие/установка багажного кофра

Чтобы снять кофр со снегохода открой-

те крышку и выверните четыре винта его 

крепления к задней багажной площадке. 

Храните винты для последующей уста-

новки кофра.

mmo2 010 -002-013_a

ВНУТРИ БАГАЖНОГО КОФРА
1. Винт крепления

Перед установкой багажного кофра убе-

дитесь, что поверхность туннеля чистая. 

Установите кофр на направляющие ба-

гажника.
Заверните четыре винта крепления коф-

ра крутящим моментом (10 ± 1) Н•м.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ

55

ТОПЛИВО

Требования к топливу

ВНИМАНИЕ

Используйте только све-

жий бензин. Бензин подвержен окис-

лению, результатом чего является сни-

жение его октанового числа, испаре-

ние летучих фракций и образование 

смол и лаковых отложений, способных 

стать причиной повреждения компо-

нентов системы подачи топлива.
Состав  спиртосодержащего  топлива 

в различных странах и регионах может 

весьма значительно отличаться. Ваш 

снегоход сконструирован для эксплуа-

тации с использованием рекомендован-

ных типов топлива, однако необходимо 

помнить:
–  Использование топлива, содержание 

спирта в котором превышает установ-

ленные действующим законодатель-

ством нормы, не рекомендуется и мо-

жет привести к возникновению следую-

щих проблем с компонентами системы 

подачи топлива:

•  Затрудненный запуск и неустойчивая 

работа двигателя.

•  Повреждение резинотехнических из-

делий и пластиковых компонентов.

•  Коррозия металлических компонентов.
•  Повреждение внутренних частей дви-

гателя.

–  Если есть основания полагать, что со-

держание спирта в топливе превосхо-

дит установленные действующим зако-

нодательством нормы, регулярно про-

водите проверки с целью обнаруже-

ния утечек топлива или других призна-

ков ненормального функционирования 

системы.

Спиртосодержащие топлива поглощают 

и удерживают влагу, что может привести 

к расслоению компонентов топлива и, 

в результате, ухудшению эксплуатацион-

ных характеристик двигателя и даже 

к его повреждению.

Рекомендуемое топливо

Используйте неэтилированный бензин, 

содержащий МАКСИМУМ 10% этано-

ла. К минимальному октановому числу 

используемого топлива предъявляются 

следующие требования:

ТИП 

ТОПЛИВА

ДВИГАТЕЛЬ

МИН. 

ОКТАНО-

ВОЕ ЧИСЛО

Топливо мо-

жет содержать 

МАКСИМУМ 

10% этанола

550F

600 HO E-TEC

600 ACE

95 E10

ВНИМАНИЕ

Октановое число топлива 

должно соответствовать его типу. Ни-

когда не экспериментируйте с други-

ми сортами топлива. Использование 

нерекомендованного топлива может 

привести к повреждениям двигателя 

или системы подачи топлива.

Топливный антифриз

При использовании топлива с кислород-

ными добавками специальный топливный 

антифриз и водопоглощающие присадки 

не применяются.
При использовании стандартного не-

этилированного бензина настоятельно 

рекомендуем добавить в топливо спе-

циальный антифриз на изопропиловой 

основе (150 мл топливного антифриза 

на 40 л бензина).
Эта мера предосторожности позволяет 

защитить карбюраторы и другие компо-

ненты топливной системы от замерзания, 

что, при определённых условиях, может 

привести к серьёзным повреждениям 

двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ: Топливный антифриз 

не должен содержать метилгидрата.

Заправка топливом

Для долива топлива отверните крышку, 

а после заправки плотно заверните её.

56

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

–  Прежде чем приступить к заправке, 

остановите двигатель. Медленно от-

ворачивайте крышку топливного бака.

–  Если при этом слышен свист, сви-

детельствующий о наличии избы-

точного давления в баке, покажите 

снегоход дилеру — возможно, тре-

буется небольшой ремонт. Эксплу-

атация снегохода на это время за-

прещена.

–  Топливо является пожаро- и взры-

воопасным продуктом.

–  Не  пользуйтесь  источником  от-

крытого огня для проверки уров-

ня топлива.

–  Не курите и убедитесь, что поблизо-

сти отсутствуют источники открыто-

го огня или искр.

–  Производите заправку на открытом 

воздухе или в хорошо вентилируе-

мом помещении.

–  Не переполняйте топливный бак; 

не заправляйте бак доверху, если 

собираетесь  оставить  снегоход 

в теплом месте. При увеличение 

температуры топливо расширяет-

ся и может вытечь.

–  Вытирайте  все  потеки  топлива 

с корпуса снегохода.

ПРИМЕЧАНИЕ: Пока крышка топливного 

бака не закрыта и не затянута как следу-

ет, не садитесь на сиденье и не опирай-

тесь на него.

mmo2 011 -006-001_a

1. Крышка топливного бака

ТОПЛИВО

57

РЕКОМЕНДУЕМОЕ ИНЖЕКЦИОННОЕ МАСЛО 

(550F И 600 HO E-TEC)

Рекомендуемое инжекционное масло

РЕКОМЕНДУЕМОЕ ИНЖЕКЦИОННОЕ МАСЛО

ДВИГАТЕЛИ

XPS INJECTION OIL 

(P/N 619 590 100)

XPS SYNTHETIC 

BLEND 2-STROKE OIL 

(P/N 619 590 103)

XPS SYNTHETIC 

2-STROKE OIL 

(P/N 619 590 106)

550F

600 HO E-TEC

ВНИМАНИЕ

Двигатель  снегохода 

сконструирован и прошёл эксплуата-

ционные испытания с использовани-

ем масла BRP XPS

TM

. Компания BRP на-

стоятельно рекомендует на протяже-

нии всего срока эксплуатации исполь-

зовать  масло  XPS.  Повреждения, 

вызванные использованием масла, ко-

торое не рекомендовано для данного 

двигателя, не будут устраняться в рам-

ках гарантийного обслуживания.

ВНИМАНИЕ

Проверяйте и, при необ-

ходимости, доводите до нормы уро-

вень инжекционного масла при каж-

дой заправке снегохода топливом.

Проверка уровня 

инжекционного масла

Резервуар системы смазки располагает-

ся за правой боковой панелью. Процеду-

ра открывания боковой панели приведе-

на в разделе «ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, 

ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ».
Следите, чтобы в резервуаре инжекци-

онной системы смазки двигателя было 

достаточное количество рекомендован-

ного масла.

fmo2012-003-012_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Резервуар инжекционной системы смазки
2. Метки (1/4, 1/2, 3/4)

ВНИМАНИЕ

Проверяйте и, при необ-

ходимости, доводите до нормы уро-

вень инжекционного масла при каж-

дой заправке снегохода топливом.

Долив инжекционного масла

Снимите крышку резервуара системы 

смазки.
Долейте инжекционное масло. Не пере-

ливайте масло.
Установите и надёжно затяните крышку.

ВНИМАНИЕ

Не перепутайте крышки 

топливного бака и масляного резер-

вуара.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Вытирайте насухо все потеки масла. 

Масло является продуктом, опасным 

в пожарном отношении.