Гидравлические распределительные устройства гидравлических экскаваторов
(ЭО-3322А и ЭО-4121)
Распределительные устройства (гидрораспределители или распределительные
блоки) предназначены для управления потоком жидкости. По конструктивному
исполнению их подразделяют на три основные группы: золотниковые,
клапанные, крановые. В золотниковых потоком жидкости управляют
посредством возвратно-поступательного перемещения золотников; в
клапанных — путем открытия и закрытия специальных клапанов; в крановых —
поворотом распределительного элемента кранового аппарата.
По числу подсоединенных каналов различают двух-, трех- и четырехходовые
гидрораспределительные устройства. Двухходовые гидрораспределители (рис.
130, а) с двумя каналами (напор, рабочий отвод) служат для пропуска или
перекрытия потока жидкости; трехходовые (рис. 130, б) с тремя каналами
(напор, слив, рабочий отвод) — для управления гидродвигателями
одностороннего действия, четырехходовые (рис. 130, в) с четырьмя
каналами (напор, слив, два рабочих отвода) — для управления
гидродвигателями двустороннего действия. Число каналов может быть и
более четырех. По числу рабочих позиций (фиксированных положений)
гидрораспределительные устройства подразделяют (рис. 130, д и е) на
двух- (одно рабочее, одно нейтральное), трех-(два рабочих и одно
нейтральное), четырехпозиционные (два рабочих, одно нейтральное и одно
плавающее) и т. д. При плавающем положении обе полости гидродвигателя
соединены между собой и со сливом.
В системах гидроприводов экскаваторов обычно
применяют золотниковые гидрораспределители. Золотниковые
гидрораспределители по исполнению корпуса бывают секционные и
моноблочные.
Секционные гидрораспределители (рис. 131, а) состоят из нескольких
секций. Конструктивное исполнение секции может быть различным. Это
значительно расширяет область применения гидрораспределителей при
использовании небольшой номенклатуры унифицированных секций разных типов
(рабочих, напорных, сливных, промежуточных). Таким образом, создается
возможность организации специализированного крупносерийного производства
их. Секционные гидрораспределители удобны в эксплуатации. Изношенную
секцию можно легко заменить и отремонтировать. Недостатками их являются
увеличенные габариты и масса, наличие уплотняемых поверхностей на стыках
секций. Последний иэ них тем серьезнее, чем выше давление в системе
гидропривода. Моноблочные гидрораспределители (рис. 131,б) с одним или
несколькими золотниками выполняют в одном корпусе (блоке). Их габариты и
масса значительно меньше, чем секционных, что весьма важно для
размещения на машине. Определенное число золотников и клапанов в
моноблочном гидрораспределителе ограничивает его применение только
данным конкретным типом машин. Моноблочные гидрораспределители
целесообразно применять при большой серийности выпуска машин с
одинаковой системой гидропривода.
Схема соединения золотников гидрораспределителей может быть
параллельной, последовательной и индивидуальной. В гидрораспределителе с
параллельной схемой соединения золотников (рис. 132, а) при
одновременном включении золотников проточный канал Ж закрыт, с напорной
линией Д сообщаются каналы В и Г, которые соединены с трубопроводами,
идущими к двум разным гидродвигателям. При этом противоположные полости
гидродвигателей соединены через каналы Б и £ со сливной гидролинией А.
При использовании такого гидрораспределителя трудно осуществлять
совмещение двух и более рабочих движений с регулированием их скорости,
так как жидкость стремится поступать в гидродвигатель рабочего органа с
наименьшим внешним сопротивлением.
В гидрораспределителе с последовательной схемой соединения золотников
(рис. 132,б) при включенных золотниках канал Г золотника 1 соединен с
напорной линией Д гидрораспределителя, а канал £ — с каналом В золотника
2, линия слива которого сообщается через канал Б со сливной линией А
гидрораспределителя. Таким образом, жидкость из напорной линии Д
поступает в канал Г к гидродвигателю, управляемому золотником /, а из
него по каналам £ и В к гидродвигателю, который управляется золотником
2. Гидрораспределитель подобной конструкции позволяет совмещать две и
более рабочие операции с более удобным, чем при параллельном питании,
регулированием их скоростей, но давление на насосе при этом будет равно
сумме перепадов давлений в приводимых гидродвигателях.
В гидрораспределителях с индивидуальной схемой соединения золотников
(рис. 132, в) напорная линия Д соединена с каналом Г золотника,
расположенного ближе к напорной линии, линия слива — через канал £ со
сливной линией А гидрораспределителя. На рисунке золотник 1 показан во
включенном положении, а золотник 2 — в нейтральном. При одновременном
включении нескольких золотников жидкость поступает только к тому
гидродвигателю, который управляется золотником, расположенным ближе
других к напорной линии.
Схема разгрузки насоса при нейтральном положении всех золотников
гидрораспределителя может быть проточной и клапанной. В
гидрораспределителях с проточной схемой разгрузки (рис. 132, г) напорная
гидролиния В соединена со сливной гидролинией Б специальным проточным
каналом А, который перекрывается при включении любого из золотников.
Применение такой схемы позволяет плавно включать движение механизмов и
устранять повышение давления в гидросистеме во время включения
золотников. Однако в гидрораспределителях с несколькими золотниками
достаточно велики потери давления при проходе жидкости через проточный
канал со сложной конфигурацией.
В гидрораспределителях с клапанной схемой разгрузки
(рис. 132, д) напорная гидролиния В соединена со сливной гидролинией Б
через специальный клапан Д, линия Г управления которым соединена со
сливной гидролинией. Насос разгружается при определенном малом давлении
независимо от числа золотников в гидрораспределителе. Недостатком такой
схемы является возникновение пиков давления при резком включении
золотников, когда перекрывается линия Г.
131 Секционные (а) и моноблочный (б)
гидрораспределители
132 Схемы соединения золотников (а—в) и схемы
конструктивного исполнения (г и д) гидрораспределителей:
а — параллельная, б — последовательная, в — индивидуальная, г — с
проточной разгрузкой насоса,
д — то же, с клапанной;
1 и 2 — золотники
