Отечественная часовая промышленность находится в стадии непрерывного и
быстрого развития. Увеличивается выпуск часов, разнообразнее становится
номенклатура изделий, улучшается качество’ часов в результате применения
лучших материалов, более совершенных способов обработки деталей,
повышается уровень взаимозаменяемости деталей и культура сборки часовых
механизмов.
Коренным образом изменяется организация сборочных процессов. Широкое
распространение получает конвейерная сборка с рациональным разделением
сборочных операций.
В этих условиях требуется особая тщательность при выполнении сборочных
операций.
Дальнейшее повышение точности хода часов может быть достигнуто
усовершенствованием всего технологического процесса и в первую очередь
высококачественным выполнением всех сборочных операций.
Поэтому совершенствование квалификации сборщиков, мастеров, контролеров,
применение ими передовых стахановских методов работы является крайне
необходимым.
Одной из самых ответственных сборочных операций, качество выполнения
которой в значительной степени определяет точность хода часов, является
операция сборки спуска. Сборщик спуска должен иметь известную
теоретическую и значительную практическую подготовку.
Автор поставил перед собой задачу дать в возможно .простой, доступной
форме техническое описание конструкции анкерного спуска карманных и
наручных часов, рассматривая при этом спуск не изолированно, а как
составную часть часового механизма в целом. При описании приемов сборки
использован опыт стахановцев-сборщиков и мастеров 1-го Московского
часового завода им. Кирова, а также и других заводов.
В книге рассматривается конструкция и сборка спуска только трех часовых
механизмов: «Победа», «Звезда» и «Салют», выпускаемых отечественной
часовой промышлен-носгью. Ознакомление со сборкой спуска этих механизмов
позволит легко перейти к выполнению этой операции при сборке спуска
других часовых механизмов.
Для более наглядного изложения материала в книгу включено значительное
количество иллюстраций. Автор рекомендует освоение изложенного в книге
материала сопровождать работой над часовым механизмом или действующей
моделью спуска.
Автор выражает благодарность руководителям Главчас-прома тт. М. И.
Боганову и С. В. Тарасову, канд. техн. наук 3. М. Аксельроду и инженерам
часовой промышленности тт. В. В. Акимову, Б. М. Чернягину и В. В.
Трояновскому за помощь, оказанную ими в работе автора над созданием
книги.