|
|
Manutenzione
Liquido attuatore sistema Intelligent manual tran-
smission (iMT - cambio manuale intelligente) (se in
dotazione)
Se il livello dell'olio si trova in corri-
Liquido attuatore sistema
spondenza di MIN, far controllore il
Intelligent manual
veicolo da un'officina professiona-
transmission (iMT - cambio
le. Kia consiglia di rivolgersi a un
manuale intelligente) (se in
concessionario/centro di assisten-
dotazione)
za partner autorizzato Kia.
Controllare il livello del fluido
Se il livello del liquido è eccessiva-
attuatore per il sistema iMT
mente basso, far controllare il si-
(cambio manuale intelligente)
stema da un'officina professiona-
le. Kia consiglia di rivolgersi a un
concessionario/centro di assisten-
za partner autorizzato Kia.
Utilizzare solo il fluido attuatore
del sistema iMT specificato. (Ve-
dere “Lubrificanti raccomandati e
capacità” a pagina 9 - 10.) Non
mescolare mai differenti tipi di
fluido.
OCDMH079405L
In condizioni di guida normali, il li-
NOTA
vello del fluido attuatore non dimi-
Perdita di fluido attuatore sistema iMT
nuisce rapidamente.
Se il sistema iMT richiede aggiunte fre-
Tuttavia, il tasso di consumo di
quenti di liquido, far ispezionare il sistema
olio potrebbe aumentare con l'au-
da un'officina professionale.
mento del chilometraggio e le per-
Kia consiglia di rivolgersi a un concessiona-
dite nelle relative parti dell'attua-
rio/centro di assistenza partner autorizza-
tore potrebbero causare l'aumen-
to Kia.
to del consumo dell'olio dell'attua-
tore del sistema iMT. Controllare
NOTA
regolarmente e accertarsi che il li-
vello del fluido olio dell'attuatore
Fluido attuatore sistema iMT
del sistema iMT sia compreso tra i
Maneggiare con cautela il fluido attuatore
segni MIN e MAX.
del sistema iMT quando lo si sostituisce o
lo si rabbocca.
8 - 48
Manutenzione
Fluido lavacristallo
Non permettere che venga a contatto con
Fluido lavacristallo
gli occhi.
Se il fluido attuatore del sistema iMT viene
Controllo del livello del fluido
a contatto con gli occhi, lavare immediata-
lavacristalli
mente la parte interessata con abbondan-
te acqua corrente.
Sottoporsi a visita oculistica nel più breve
tempo possibile.
ATTENZIONE
Evitare il contatto del fluido attuatore del
sistema iMT con la vernice dell'auto in
quanto potrebbe danneggiarla. Un fluido
OYB070015L
attuatore del sistema iMT che sia stato a
lungo esposto all'aria aperta non deve mai
Il serbatoio è trasparente in modo
essere utilizzato dato che non sarebbe più
che sia possibile controllare il livel-
garantita la sua qualità. Deve essere smal-
lo con una rapida ispezione visiva.
tito in modo appropriato.
Controllare il livello del fluido nel
Non mettere un tipo di fluido sbagliato. Po-
serbatoio fluido lavacristalli e ag-
che gocce di un olio minerale come l'olio
giungere fluido secondo necessità.
motore sono in grado di danneggiare le
Se non si ha a disposizione del flui-
parti dell'attuatore del sistema iMT, se pe-
do apposito è possibile utilizzare
netrano nel sistema dell'attuatore del si-
acqua pura. Tuttavia, usare un sol-
stema iMT medesimo.
vente lavacristalli con proprietà
antigelo con climi freddi, onde pre-
8
venirne il congelamento.
AVVERTENZA
Liquido refrigerante
• Non usare liquido refrigerante o antigelo
per radiatore nel serbatoio del fluido la-
vacristallo.
8 - 49
Manutenzione
Freno di stazionamento
• Il liquido refrigerante per radiatore può
Freno di stazionamento
oscurare fortemente la visibilità quando
Controllo freno di
spruzzato sul parabrezza e ciò può far
stazionamento
perdere il controllo del veicolo o danneg-
giare la vernice e le finiture della carroz-
zeria.
• Il fluido lavaparabrezza contiene una
qualche quantità di alcool per cui in de-
terminate circostanze potrebbe infiam-
marsi. Non permettere che scintille o
fiamme vengano a contatto con il fluido
lavacristalli o con il serbatoio fluido lava-
cristalli. Potrebbero verificarsi danni al
veicolo o agli occupanti.
OYB070016L
• Il liquido di lavaggio del parabrezza è tos-
Controllare la corsa del freno di
sico per le persone e gli animali. Non in-
stazionamento tirando completa-
gerire e non toccare il fluido lavapara-
mente la leva dalla posizione di ri-
brezza. Si potrebbe andare incontro a se-
poso e contando il numero di scat-
rie lesioni o morte.
ti (“click”). Inoltre il freno di stazio-
namento dovrebbe riuscire a bloc-
care fermamente il veicolo su una
pendenza ragionevole. Se la corsa
è superiore o inferiore al valore
specificato, far ispezionare il siste-
ma da un'officina professionale.
Kia consiglia di rivolgersi a un con-
cessionario/centro di assistenza
partner autorizzato Kia.
Corsa: 5~7 “scatti’’ tirando con una
forza di 20 kg (196 N).
8 - 50
Manutenzione
Filtro dell’aria
Filtro dell’aria
3. Sostituire la cartuccia filtro
aria.
Sostituzione del filtro
OYB070021L
OYB070018L
4. Bloccare il coperchio con le
Deve essere sostituito quando ne-
mollette di fermo.
cessario e non può essere pulito.
Sostituire il filtro in accordo al pia-
Il filtro si può pulire quando s'ispe-
no di manutenzione.
ziona la cartuccia filtro aria.
Se il veicolo viene usato in aree
Pulire il filtro usando aria com-
estremamente polverose o sab-
pressa.
biose, sostituire la cartuccia con
1. Allentare le mollette di fermo
maggiore frequenza rispetto ai
del coperchio del filtro dell'aria
normali intervalli consigliati. (Con-
e aprirlo.
sultare “Manutenzione in condizio-
ni d'uso severe” a pagina 8 - 23.)
8
ATTENZIONE
• Non guidare con il filtro aria rimosso; ciò
causerebbe un'eccessiva usura del moto-
re.
• Quando si rimuove la cartuccia filtro aria,
fare attenzione che non entri polvere o
sporcizia nella presa aria o si potrebbero
OYB070020L
verificare danni.
2. Pulire l'interno del filtro aria.
8 - 51
Manutenzione
Filtro aria del climatizzatore
• Usare parti di ricambio fornite da un'offi-
2. Con il cassetto plancia aperto,
cina professionale. Kia consiglia di rivol-
tirare la cinghia di supporto
gersi a un concessionario/centro di assi-
(1).
stenza partner autorizzato Kia.
Filtro aria del climatizzatore
Ispezione del filtro
Il filtro dell'aria del climatizzatore
deve essere sostituito in base al
piano di manutenzione program-
mata. Se il veicolo viene utilizzato
spesso in ambienti urbani a eleva-
OYB070023L
to tasso di inquinamento o su
3.
Togliere il coperchio del filtro
strade sconnesse polverose, deve
dell'aria del climatizzatore
essere ispezionato e pulito con
premendo sulla chiusura sul
maggiore frequenza. Per effet-
lato destro.
tuare la sostituzione del filtro aria
del climatizzatore, osservare la
procedura che segue facendo at-
tenzione a non danneggiare gli al-
tri componenti.
1. Aprire il cassetto plancia e ri-
muovere i fermi su entrambi i
lati.
OYB070024L
OYB070022L
8 - 52
Manutenzione
Spazzole tergicristallo
NOTA
4. Sostituire il filtro aria climatiz-
zatore.
È dimostrato che le comuni cere calde ap-
plicate dagli autolavaggi automatici rendo-
no difficile la pulizia del parabrezza.
La contaminazione del parabrezza
o delle spazzole tergicristallo da
parte di corpi estranei può ridurre
l'efficacia dei tergiparabrezza. Le
fonti comuni di contaminazione
sono insetti, linfa degli alberi e
OJA070096
trattamenti con cera calda utiliz-
5. Rimontare procedendo in or-
zati da alcuni autolavaggi. Se le
dine inverso rispetto allo
spazzole non tergono a dovere,
smontaggio.
pulire finestrino e spazzole con un
pulitore di buona qualità o un de-
NOTA
tergente neutro e risciacquare a
fondo con acqua pulita.
Quando si sostituisce il filtro aria climatiz-
zatore, installarlo a dovere. Altrimenti il si-
ATTENZIONE
stema potrebbe rivelarsi rumoroso e l'effi-
cacia del filtro potrebbe risultare ridotta.
Per prevenire danni alle spazzole tergicri-
stallo, non usare benzina, kerosene, sol-
vente per vernici o altri solventi diretta-
Spazzole tergicristallo
mente su di esse o nelle loro vicinanze.
8
Ispezione della spazzola
Sostituzione della spazzola
Quando i tergicristalli non pulisco-
no più in modo adeguato, può es-
sere che le spazzole siano usurate
o rotte per cui devono essere so-
stituite.
1JBA5122B
8 - 53
Manutenzione
Spazzole tergicristallo
ATTENZIONE
2. Comprimere il fermaglio e far
scorrere il gruppo spazzola
Per prevenire danni ai bracci tergicristalli o
verso il basso.
ad altri componenti, non tentare di muove-
re i tergicristalli manualmente.
ATTENZIONE
L'uso di una spazzola tergicristalli non spe-
cifica può causare malfunzionamenti e
avarie.
Spazzola tergiparabrezza
ODEEV098014NR
Tipo A
1. Sollevare il braccio tergicri-
stallo e ruotare il gruppo
spazzola tergicristallo in modo
da esporre il fermaglio in pla-
stica.
ODEEV098015NR
3. Sollevarlo e staccarlo dal brac-
cio.
4. Installare il gruppo spazzola in
ordine inverso rispetto alla ri-
mozione.
ODEEV098013NR
Tipo B
ATTENZIONE
1. Sollevare il braccio tergicri-
Non lasciar cadere il braccio tergicristallo
stallo.
sul parabrezza poiché potrebbe scheggiarlo
o incrinarlo.
8 - 54
Manutenzione
Spazzole tergicristallo
3. Montare il nuovo gruppo
spazzola.
OYB070141L
ATTENZIONE
ODEEV098017NR
Non lasciar cadere il braccio tergicristallo
Sostituzione spazzola tergilunotto
sul parabrezza poiché potrebbe scheggiarlo
o incrinarlo.
2. Sollevare la linguetta della
spazzola tergicristalli (1).
Quindi abbassare il gruppo
spazzola (2) e rimuoverlo.
OJA070131
1. Sollevare il braccio tergicri-
8
stallo (1) ed estrarre il gruppo
spazzola tergicristallo.
ODEEV098016NR
8 - 55
Manutenzione
Batteria
2. Installare il gruppo spazzola
Batteria
nuovo inserendo la parte cen-
Per mantenere la batteria al
trale nell'asola del braccio ter-
meglio della condizione
gicristallo finché la stessa non
scatta in posizione.
OYB070025L
OJA070132
• Mantenere la batteria saldamen-
3. Assicurarsi che il gruppo spaz-
te montata.
zola sia installato saldamente
• Mantenere la parte superiore
provando a tirarlo leggermen-
della batteria pulita e asciutta.
te.
• Mantenere i terminali e i collega-
menti puliti, a tenuta stagna e ri-
Per prevenire danni ai bracci tergi-
vestiti di vaselina o grasso per
cristallo o altri componenti, far so-
terminali.
stituire la spazzola tergicristallo
da un'officina professionale. Kia
• Sciacquare immediatamente l'e-
consiglia di rivolgersi a un conces-
lettrolito fuoriuscito dalla batte-
sionario/centro di assistenza part-
ria con una soluzione di acqua e
ner autorizzato Kia.
bicarbonato di sodio.
• Se il veicolo deve rimanere fermo
a lungo, scollegare i cavi batteria.
NOTA
Il veicolo è di norma equipaggiato con bat-
teria esente da manutenzione. Se il veicolo
è equipaggiato con una batteria che reca le
indicazioni LOWER e UPPER su un lato, è
8 - 56
Manutenzione
Batteria
possibile controllare il livello degli elettroliti.
Tenere le batterie fuori dalla
Il livello degli elettroliti deve essere sempre
portata dei bambini poiché con-
compreso tra le indicazioni LOWER e UP-
tengono ACIDO SOLFORICO alta-
PER. Se il livello degli elettroliti è basso, oc-
mente corrosivo. Evitare che l'a-
corre aggiungere acqua distillata (demine-
cido della batteria vada a con-
ralizzata) (non aggiungere mai acido solfo-
tatto con occhi, pelle, vestiario o
rico o altri elettroliti). Quando si effettua il
verniciatura.
rabbocco, fare attenzione a non versare il
Se l'elettrolita penetra negli oc-
liquido sulla batteria e sui componenti
chi, sciacquare gli occhi con ac-
adiacenti. Non riempire eccessivamente le
qua fresca per almeno 15 minu-
celle della batteria. Si potrebbero corrodere
ti e sottoporsi immediatamente
altri componenti. Successivamente, accer-
a visita medica.
tarsi di serrare i tappi delle celle. Contatta-
Se l'elettrolita va sulla pelle, la-
re un'officina professionale. Kia consiglia di
vare molto bene l'area interes-
rivolgersi a un concessionario/centro di as-
sata. Se si avverte dolore o bru-
sistenza partner autorizzato Kia.
ciore, farsi visitare immediata-
mente da un medico.
AVVERTENZA
Indossare occhiali di protezione
quando si ricarica la batteria o si
Pericoli della batteria
lavora vicino alla stessa. Prov-
Leggere sempre attentamente
vedere sempre a garantire un'a-
le istruzioni seguenti quando si
deguata ventilazione quando si
maneggia una batteria.
lavora al chiuso.
Tenere lontano dalla batteria si-
Uno scorretto smaltimento del-
garette accese e qualsiasi fiam-
la batteria potrebbe causare
8
ma o scintilla.
danni all'ambiente e alla salute
pubblica. Smaltire la batteria nel
C'è sempre presenza d'idrogeno
rispetto delle normative locali o
nelle celle di una batteria, un
a norma di legge.
gas altamente combustibile che
può esplodere se s'incendia.
8 - 57
Manutenzione
Batteria
La batteria contiene piombo.
• Se collegata a dispositivi elettronici non
Non gettarla tra i rifiuti dopo
autorizzati, la batteria si potrebbe scari-
l'uso. Contattare un'officina
care. Mai utilizzare dispositivi non auto-
professionale. Kia consiglia di ri-
rizzati.
volgersi a un concessionario/
centro di assistenza partner au-
torizzato Kia.
Etichetta capacità batteria
• Quando si solleva una batteria con corpo
Esempio
in plastica, una pressione eccessiva sul
corpo può causare una perdita di acido e
causare lesioni alla persona. Sollevare la
batteria usando un portabatteria o affer-
randola con ambo le mani su angoli con-
OUM074113LB
trapposti.
❈ L'etichetta della batteria che si trova
• Non tentare mai di ricaricare la batteria
realmente nel veicolo potrebbe diffe-
quando i cavi batteria del veicolo sono
rire da quella mostrata in figura.
collegati alla batteria.
1.
AGM90L-DIN: Nome assegna-
• Il sistema di accensione elettrica lavora
to da Kia al modello di batte-
con alta tensione. Non toccare mai questi
ria
componenti con motore in funzione o
2.
90 Ah (20 HR): Capacità nomi-
quando l'accensione è commutata ON.
nale (in Amperora)
L'inosservanza delle avvertenze di cui so-
3.
170RC: Capacità di riserva no-
pra può causare gravi lesioni o morte.
minale (in minuti)
4.
12V: Tensione nominale
ATTENZIONE
5.
850CCA (SAE): Corrente di
prova a freddo in ampere se-
• Quando non si utilizza il veicolo per un
condo SAE
lungo periodo di tempo lasciandolo par-
cheggiato in una a basse temperature,
6.
680A: Corrente di prova a
togliere la batteria e tenerla al coperto.
freddo in ampere secondo EN
• Caricare sempre la batteria al massimo
per prevenire danni all'involucro nell'area
Ricarica della batteria
a bassa temperatura.
Il vostro veicolo è equipaggiato con
una batteria base di calcio esente
da manutenzione.
8 - 58
Manutenzione
Batteria
2.
Sganciare il morsetto negativo dal
• Se la batteria si scarica rapida-
terminale batteria negativo.
mente (per esempio perché si
sono lasciati accessi i fari o le luci
3.
Sganciare il morsetto positivo dal
interne a veicolo fermo), ricari-
terminale batteria positivo.
carla mediante carica lenta (cari-
ca centellinare) per 10 ore.
AVVERTENZA
• Se la batteria si è scaricata pro-
gressivamente a causa dell'ele-
•
Prima di effettuare la manutenzione o la
vato carico elettrico durante l'uso
ricarica della batteria, disattivare tutti gli
del veicolo, ricaricarla a 20-30A
accessori e arrestare il motore.
per due ore.
•
Il suo cavo negativo batteria deve essere
rimosso per primo e installato per ultimo
AVVERTENZA
quando si scollega la batteria.
Ricarica della batteria
•
Si consiglia di rivolgersi a un'officina pro-
Quando si ricarica la batteria, osservare le
fessionale per le operazioni relative alla
seguenti precauzioni:
batteria. Kia consiglia di rivolgersi a un
• La batteria deve essere rimossa dal vei-
concessionario/centro di assistenza part-
colo e posizionata in un'area ben ventila-
ner autorizzato Kia.
ta.
• Non avvicinare alla batteria sigarette,
ATTENZIONE
scintille o fiamme.
•
Preservare la batteria dal contatto con
• Osservare la batteria durante la ricarica,
acqua o altri liquidi.
ed interrompere la ricarica o ridurne la
velocità qualora le celle della batteria ini-
•
A scopo di sicurezza, usare parti di ricam-
8
zino ad andare in ebollizione violente-
bio fornite da un'officina professionale.
mente o la temperatura dell'elettrolita di
Kia consiglia di rivolgersi a un concessio-
una qualsiasi cella superi i 49 °C.
nario/centro di assistenza partner auto-
rizzato Kia.
• Indossare occhiali protettivi quando si
controlla la batteria durante la ricarica.
• Scollegare il caricabatterie nel seguente
Funzioni da ripristinare
ordine.
Funzioni da ripristinare dopo che
1.
Spegnere l'interruttore di alimenta-
la batteria si è scaricata o che la
zione del caricabatterie.
batteria è stata scollegata.
8 - 59
Manutenzione
Batteria
• Sollevamento/abbassamento au-
tomatico del finestrino
• Tetto apribile
• Computer di viaggio
• Sistema di climatizzazione
• Audio
8 - 60
Manutenzione
Pneumatici e ruote
Pneumatici e ruote
Cura degli pneumatici
Per ragioni di corretta manuten-
zione, sicurezza e riduzione del
consumo di carburante, è neces-
sario che gli pneumatici siano
sempre mantenuti alle pressioni di
gonfiaggio consigliate e si rispetti-
no i limiti di carico e la distribuzio-
ne del peso consigliata per il vo-
OUB071018B
stro veicolo.
Le specifiche (misure e pressioni)
Pressioni di gonfiamento
sono riportate su un’etichetta ap-
pneumatici a freddo consigliate
plicata sul montante centrale lato
Le pressioni di tutti gli pneumatici
guida.
(compreso quello di scorta) devo-
no essere controllate a pneumatici
AVVERTENZA
freddi. "Pneumatici freddi" signifi-
Gonfiaggio insufficiente pneumatici
ca che nelle ultime tre ore il veico-
Un gonfiaggio gravemente insufficiente
lo è rimasto fermo o ha percorso
(70 kPa o meno) può portare ad un note-
meno di 1,6 km.
vole surriscaldamento con potenziale ri-
Le pressioni consigliate devono es-
schio di esplosione, separazione del batti-
sere mantenute per poter massi-
strada e altri danni agli pneumatici con
mizzare il comfort di marcia e la
conseguente possibile perdita di controllo
8
manovrabilità del veicolo, nonché
del veicolo e causa di lesioni gravi o fatali.
per minimizzare l'usura degli
Questo rischio è molto più elevato nelle
pneumatici.
giornate calde e quando si guida per lunghi
periodi ad alta velocità.
Per la pressione di gonfiamento
consigliata fare riferimento a
“Pneumatici e ruote” a pagina
9 - 05.
8 - 61
Manutenzione
Pneumatici e ruote
ATTENZIONE
AVVERTENZA
Gonfiaggio pneumatici
• Il gonfiaggio insufficiente comporta inol-
Un gonfiaggio eccessivo o insufficiente può
tre un'eccessiva usura, una scarsa mano-
ridurre la vita degli pneumatici, influire ne-
vrabilità e un maggiore consumo di car-
gativamente sulla manovrabilità del veicolo
burante. Anche la deformazione della
ed essere causa di improvvisi cedimenti
ruota rientra tra i possibili rischi. Mante-
degli pneumatici. Questo potrebbe far per-
nere sempre le pressioni degli pneumatici
dere il controllo del veicolo e causare po-
ai livelli appropriati. Se gli pneumatici ri-
tenzialmente lesioni.
chiedono gonfiaggi frequenti, far control-
lare il sistema da un'officina professiona-
le. Kia consiglia di rivolgersi a un conces-
ATTENZIONE
sionario/centro di assistenza partner au-
torizzato Kia.
Pressione pneumatici
Osservare sempre quanto segue:
• Un sovra-gonfiamento produce ruvidezza
di marcia e usura eccessiva al centro del
•
Controllare la pressione degli pneumatici
battistrada, inoltre aumenta le possibilità
quando gli pneumatici sono freddi. (Dopo
di danni causati dai pericoli della strada.
che il veicolo è rimasto fermo per almeno
tre ore o non abbia percorso più di 1,6 km
• A pneumatici caldi è normale che le pres-
dalla partenza.)
sioni risultino più alte da 28 a 41 kPa di
quelle raccomandate a freddo. Non Rila-
•
Controllare la pressione dello pneumatico
sciare l'aria dagli pneumatici caldi per re-
di scorta ad ogni controllo della pressione
golare la pressione, altrimenti risulteran-
degli altri pneumatici.
no insufficientemente gonfiati.
•
Non sovraccaricare mai il veicolo. Avere
• Avere cura di reinstallare i cappucci delle
cura di non sovraccaricare il portabagagli
valvole di gonfiamento pneumatici. In as-
del veicolo, qualora il veicolo ne sia equi-
senza del cappuccio sulla valvola, sporco
paggiato.
o umidità potrebbero penetrare nel corpo
•
Pneumatici usurati o vecchi possono cau-
valvola e causare perdita di aria. Se un
sare incidenti. Se il battistrada è seria-
cappuccio valvola è mancante, installarne
mente usurato o gli pneumatici sono
uno nuovo nel più breve tempo possibile.
danneggiati, sostituirli.
8 - 62
Manutenzione
Pneumatici e ruote
Rimuovere il cappuccio valvola dal-
Controllo pressione di
lo stelo valvola pneumatico. Pre-
gonfiamento pneumatico
mere saldamente il manometro
Controllare gli pneumatici una o
dello pneumatico sulla valvola per
più volte al mese.
ottenere una misurazione della
pressione. Se la pressione di gon-
Controllare anche la pressione del-
fiamento a pneumatico freddo
lo pneumatico di scorta.
corrisponde alla pressione consi-
Modalità di controllo
gliata riportata sull'etichetta con
Utilizzare un manometro di buona
le informazioni inerenti pneumatici
qualità per controllare la pressione
e carico, non sono necessarie ulte-
di gonfiaggio dei pneumatici. Non
riori regolazioni. Se la pressione è
si può dire se i pneumatici sono
bassa, aggiungere aria sino ad ot-
gonfiati correttamente semplice-
tenere il valore consigliato.
mente guardandoli. I pneumatici
Se lo pneumatico è sovra-gonfia-
radiali possono sembrare gonfiati
to, espellere aria premendo sullo
a dovere anche quando sono sot-
stelo metallico al centro della val-
to-gonfiati.
vola pneumatico. Ricontrollare la
Controllare la pressione di gon-
pressione dei pneumatici con l'ap-
fiaggio dei pneumatici quando so-
posito manometro. Avere cura di
no freddi. - Per "freddo" si intende
rimettere i cappucci valvola sugli
che il veicoloè rimasto fermo per
steli valvola. Essi contribuiscono a
almeno tre ore o non ha percorso
prevenire perdite tenendo fuori
più di 1,6 km .
sporcizia e umidità.
AVVERTENZA
8
• Ispezionare frequentemente gli pneuma-
tici per gonfiamento appropriato nonché
per usura e danneggiamento. Usare sem-
pre un manometro per pneumatici.
8 - 63
Manutenzione
Pneumatici e ruote
• Pneumatici con pressione eccessiva o in-
Durante la rotazione dei pneuma-
sufficiente si usurano in modo non uni-
tici, controllare che non vi siano
forme esponendo a rischi di scarsa ma-
usura irregolare e danni. L'usura
novrabilità, perdita di controllo del veicolo
anomala è solitamente causata da
e improvvisa rottura dei medesimi che
una pressione pneumatico non
possono causare incidenti, lesioni o anche
corretta, da una geometria delle
morte. La pressione a pneumatici freddi
ruote impropria, da una squilibra-
consigliata per il vostro veicolo è riporta-
tura delle ruote, da frenate violen-
ta nel presente manuale e si può trovare
te o sterzate repentine. Guardare
sull'etichetta degli pneumatici ubicata sul
se ci sono rigonfiamenti o protu-
montante centrale della porta lato con-
beranze nel battistrada o sul fian-
ducente.
co dello pneumatico. Sostituire lo
pneumatico se si riscontra una
• Gli pneumatici usurati possono causare
qualsiasi di queste condizioni. So-
incidenti. Sostituire gli pneumatici logori,
stituire lo pneumatico qualora sia-
usurati in modo non uniforme o danneg-
no visibili la tela o la tortiglia. Dopo
giati.
la rotazione, avere cura di regolare
• Ricordarsi di controllare la pressione dello
le pressioni degli pneumatici ante-
pneumatico di scorta. Kia raccomanda di
riori e posteriori secondo specifica
controllare la pressione dello pneumatico
e controllare il serraggio dei dadi
di scorta ogni volta che si controlla quella
ad alette.
degli altri pneumatici.
Fare riferimento a “Pneumatici e
ruote” a pagina 9 - 05.
Rotazione dei pneumatici
Con ruota di scorta a dimensioni normali
Per uniformare l'usura dei batti-
(solo per veicoli senza sistema TPMS)
strada, è consigliata la rotazione
degli pneumatici ogni 10.000 km o
meno se si sviluppa una usura ir-
regolare.
Quando li si ruota, controllare gli
pneumatici per corretta equilibra-
tura.
OYB070143L
8 - 64
Manutenzione
Pneumatici e ruote
Senza ruota di scorta
AVVERTENZA
• Non usare il ruotino di scorta (se in dota-
zione) nella rotazione degli pneumatici.
• Non mescolare mai per nessuna ragione
pneumatici a tele incrociate e pneumatici
radiali. Ciò potrebbe causare problemi di
manovrabilità esponendo al rischio di
morte, serie lesioni o danni al veicolo.
OJA070097
Geometria delle ruote ed
equilibratura degli pneumatici
Pneumatici direzionali (se in dotazione)
La geometria e l'equilibratura delle
ruote del vostro veicolo sono state
accuratamente messe a punto in
fabbrica per massimizzare la dura
e la funzionalità generale degli
pneumatici.
Quasi sempre non si presenta la
necessità di riallineare la geome-
tria delle ruote. Tuttavia, se si ri-
scontra un'usura anomala degli
OYB070142L
pneumatici o il veicolo tira da una
Le pastiglie dei freni a disco devo-
parte o dall'altra, può essere ne-
8
no essere ispezionate per usura
cessario riallineare la geometria
ad ogni rotazione degli pneumati-
delle ruote.
ci.
Se si riscontra che il veicolo vibra
quando si viaggia su una strada li-
NOTA
scia, è possibile che le ruote deb-
bano essere riequilibrate.
La rotazione di pneumatici radiali con bat-
tistrada asimmetrico deve essere fatta so-
lo da davanti a dietro e non da destra a si-
nistra.
8 - 65
Manutenzione
Pneumatici e ruote
In caso contrario si avranno effetti sulla
ATTENZIONE
guidabilità.
Contrappesi impropri possono danneggiare
le ruote in alluminio del veicolo. Usare
esclusivamente contrappesi approvati.
ATTENZIONE
Quando si sostituiscono i pneumatici, ri-
controllare e serrare i dadi ruota dopo aver
Sostituzione di uno pneumatico
percorso circa 50 km (31 miglia) e proce-
dere nuovamente al controllo dopo
1.000 km (620 miglia). Se durante la guida
il volante trema o il veicolo vibra, lo pneu-
matico è fuori equilibratura. Regolare l'e-
quilibratura dello pneumatico. Se il proble-
ma non viene risolto, contattare un'officina
professionale. Kia consiglia di rivolgersi a
un concessionario/centro di assistenza
partner autorizzato Kia.
OUM076204LB
AVVERTENZA
Se uno pneumatico si usura in mo-
do uniforme, comparirà un indica-
Sostituzione pneumatici
tore di usura battistrada (A) sotto
Per ridurre al minimo il rischio di perdere il
forma di una banda continua che
controllo del veicolo a causa della rottura di
attraversa il battistrada. Ciò indica
un pneumatico, e quindi di causare un inci-
che lo spessore del battistrada ri-
dente:
masto sullo pneumatico è inferio-
• Sostituire gli pneumatici logori, usurati in
re a 1,6 mm . In questo caso, so-
modo non uniforme o danneggiati. Uno
stituire il pneumatico.
pneumatico usurato può incidere negati-
Non attendere che la banda attra-
vamente sull'azione frenante, sul control-
versi l'intero battistrada prima di
lo dello sterzo e sulla forza di trazione.
sostituire lo pneumatico.
• Non guidare con pneumatici troppo gonfi
o troppo sgonfi. Gli pneumatici potrebbe-
NOTA
ro usurarsi in modo anomalo o danneg-
giarsi.
Quando si sostituiscono gli pneumatici, noi
consigliamo di usare pneumatici uguali a
quelli forniti in origine con i veicoli.
8 - 66
Manutenzione
Pneumatici e ruote
• Quando si sostituiscono gli pneumatici,
• L'ideale sarebbe sostituire contempora-
non mescolare mai pneumatici radiali e
neamente tutti e quattro gli pneumatici.
pneumatici a tele incrociate. Se si decide
Se ciò non è possibile o non necessario,
di sostituire uno pneumatico radiale con
sostituire in coppia i due pneumatici an-
uno a tele incrociate, bisogna cambiare
teriori o i due posteriori. La sostituzione
anche tutti gli altri, compreso quello di
di un solo pneumatico può compromette-
scorta.
re seriamente la maneggevolezza del vei-
colo.
• Se si usano pneumatici e cerchi di dimen-
sioni diverse da quelle raccomandate, si
possono creare problemi di manovrabilità
Sostituzione del ruotino di scorta
e di controllo del veicolo, con rischio di
(se in dotazione)
causare incidenti.
Un ruotino di scorta ha un batti-
• Le ruote non conformi alle specifiche Kia
strada la cui vita è più breve ri-
potrebbero non combaciare correttamen-
spetto a quello di uno pneumatico
te causando danni al veicolo, condizioni
convenzionale. Sostituirlo quando
insolite di manovrabilità e scarso control-
si riescono a vedere le strisce del-
lo del veicolo.
l'indicatore usura battistrada sullo
pneumatico. Lo pneumatico di ri-
• L'ABS lavora confrontando la velocità del-
cambio del ruotino di scorta deve
le ruote. La dimensione dello pneumatico
avere le stesse dimensioni e lo
può influire sulla velocità della ruota.
stesso disegno di quello fornito
Quando si sostituiscono gli pneumatici,
originariamente con il veicolo e de-
tutti e 4 gli pneumatici devono essere di
ve essere montato sullo stesso
dimensioni uguali a quelli forniti in origine
ruotino di scorta. Lo pneumatico
con il veicolo. L'utilizzo di pneumatici di
del ruotino di scorta non è proget-
dimensioni differenti può compromettere
8
tato per essere montato su una
il buon funzionamento di ABS (sistema
ruota di dimensioni normali, e d'al-
antibloccaggio freni) ed ESC (controllo
tro canto il ruotino di scorta non è
elettronico della stabilità).
progettato per montare uno
pneumatico di dimensioni normali.
8 - 67
Manutenzione
Pneumatici e ruote
Sostituzione di una ruota
Manutenzione degli pneumatici
Quando si sostituiscono le ruote in
Oltre ad un appropriato gonfia-
metallo per qualsivoglia ragione,
mento, una corretta geometria
assicurarsi che le nuove ruote sia-
delle ruote aiuta a rallentare l'usu-
no equivalenti a quelle originali in
ra degli pneumatici. Se si riscontra
termini di diametro, larghezza del
che uno pneumatico è usurato in
cerchio e offset.
modo non uniforme, far controlla-
re la geometria delle ruote da
AVVERTENZA
un'officina professionale. Kia con-
siglia di rivolgersi a un concessio-
Una ruota di dimensioni non corrette può
nario/centro di assistenza partner
influenzare negativamente la vita di ruota
autorizzato Kia.
e cuscinetto, le capacità di frenata e arre-
Quando sono installati pneumatici
sto, le caratteristiche di manovrabilità, l'al-
nuovi, assicurarsi che siano equili-
tezza da terra, la distanza tra carrozzeria
brati. Ciò aumenterà il comfort di
e pneumatico, lo spazio per le catene da
marcia del veicolo e la vita degli
neve, la calibrazione di tachimetro e conta-
pneumatici. Uno pneumatico deve
chilometri, l'orientamento dei fari e l'altez-
inoltre sempre essere riequilibrato
za del paraurti.
qualora sia stato rimosso dalla
ruota.
Trazione degli pneumatici
La trazione degli pneumatici può
subire limitazioni qualora si usino
pneumatici usurati, pneumatici
gonfiati impropriamente o si viag-
gi su fondi stradali sdrucciolevoli.
Gli pneumatici devono essere so-
stituiti quando appaiono gli indica-
tori usura battistrada. Rallentare
sempre in caso di pioggia, neve o
ghiaccio per ridurre la possibilità di
perdere il controllo del veicolo.
8 - 68
Manutenzione
Pneumatici e ruote
2. Designazione della misura dello
Etichettatura sulla parete
pneumatico
laterale dello pneumatico
La parete laterale di uno pneuma-
tico è marcata con la designazione
dimensioni pneumatico. Queste in-
formazioni potranno risultare ne-
cessarie per scegliere gli pneuma-
tici di ricambio per il vostro veico-
lo. Di seguito viene spiegato il si-
gnificato delle lettere e dei numeri
riportati nella designazione di-
mensioni pneumatico.
OJF085008LB
Esempio di designazione della mi-
Queste informazioni identificano e
sura dello pneumatico:
descrivono le caratteristiche fon-
(Questi numeri sono forniti a puro
damentali del pneumatico, oltre a
titolo di esempio; il designatore
fornire il numero identificativo
delle dimensioni degli pneumatici
dello pneumatico (TIN) per la cer-
del vostro veicolo potrebbe essere
tificazione degli standard di sicu-
diverso.)
rezza. Il TIN può essere usato per
l'identificazione dello pneumatico
P235/55R19 108T
in caso di richiamo.
P - Tipo di veicolo interessato (gli
1. Nome del costruttore o del
pneumatici contrassegnati con il
marchio
prefisso "P"’ sono destinati all'uso
su veicoli per trasporto passeggeri
Viene indicato il nome del costrut-
8
o autocarri leggeri; tuttavia non
tore o del marchio.
tutti gli pneumatici recano questo
contrassegno).
235 - Larghezza dello pneumatico
in millimetri.
55 - Rapporto d'aspetto. Altezza
della sezione dello pneumatico
espressa come percentuale della
sua larghezza.
8 - 69
Manutenzione
Pneumatici e ruote
R - Codice struttura pneumatico
Indici di velocità degli pneumatici
(Radiale).
La tabella seguente elenca le di-
19 - Diametro del cerchio in pollici.
verse classi di velocità di gran par-
108 - Indice di carico, un codice
te degli pneumatici attualmente in
numerico associato al carico mas-
uso sulle autovetture. L'indice di
simo sostenibile dallo pneumatico.
velocità è parte della designazione
dimensioni pneumatico riportata
H - Simbolo indice di velocità. Ve-
sulla parete laterale dello pneu-
dere la tabella degli indici di veloci-
matico. Questo simbolo corrispon-
tà per ulteriori informazioni.
de alla velocità di sicurezza massi-
Designazione dimensioni ruota
ma per cui lo pneumatico è stato
designato.
Le ruote sono anche contrasse-
gnate con informazioni importanti
Simbolo in-
di cui avete bisogno per eseguire
dice di velo-
Velocità massima
la sostituzione. Di seguito viene
cità
spiegato il significato delle lettere
S
180 km/h
e dei numeri riportati nella desi-
T
190 km/h
gnazione dimensioni ruota.
H
210 km/h
Esempio di designazione dimen-
V
240 km/h
sioni ruota: 7,5JX19
W
270 km/h
7,5 - Larghezza del cerchio in pol-
lici.
Y
300 km/h
J - Designazione del profilo del
cerchio.
19 - Diametro del cerchio in pollici.
8 - 70
Manutenzione
Pneumatici e ruote
3. Controllo vita pneumatico (TIN:
Indipendentemente dal grado di usura del
Tire Identification Number, ovvero
battistrada, si consiglia di sostituire gli
numero identificativo dello
pneumatici all'incirca dopo sei (6) anni di
pneumatico)
servizio normale. Il calore causato da climi
Sostituire tutti gli pneumatici più
torridi o frequenti condizioni di carico ele-
vecchi di 6 anni, in base alla data di
vato può accelerare il processo d'invecchia-
fabbricazione (compresa la ruota
mento. Il mancato rispetto di questo avvi-
di scorta). La data di fabbricazione
so può provocare il cedimento improvviso
si trova sulla parete laterale pneu-
degli pneumatici, che potrebbe portare alla
matico (possibilmente all'interno
perdita di controllo del mezzo e quindi a un
della ruota), visualizzando il codice
incidente, con conseguenze gravi o letali.
DOT. Il codice DOT è una serie di
numeri su uno pneumatico com-
4. Composizione e materiale della
posta da numeri e lettere in ingle-
tela pneumatico
se. La data di produzione è indica-
Il numero di strati o di tele di tes-
ta dalle ultime quattro cifre (ca-
suto rivestito di gomma presenti
ratteri) del codice DOT.
nello pneumatico. I fabbricanti de-
DOT : XXXX XXXX OOOO
vono anche indicare i materiali
presenti nello pneumatico, com-
La prima parte del DOT indica il
prendenti l'acciaio, il nylon, il polie-
numero di codice dello stabilimen-
stere e altri. La lettera "R" indica
to, le dimensioni dello pneumatico
che si tratta di uno pneumatico
e il tipo di scolpitura del battistra-
radiale; la lettera "D" che si tratta
da, mentre le ultime quattro cifre
di uno pneumatico a tele diagonali
indicano la settimana e l'anno di
o incrociate; la lettera "B" indica
fabbricazione.
che si tratta di uno pneumatico
8
Per esempio:
cinturato.
DOT XXXX XXXX 1621 indica che
lo pneumatico è stato prodotto
nella 16ª settimana del 2021.
AVVERTENZA
Età degli pneumatici
Gli pneumatici si usurano con il tempo, an-
che qualora non siano stati utilizzati.
8 - 71
Manutenzione
Pneumatici e ruote
5. Pressione di gonfiamento
Usura battistrada
massima tollerabile
Il grado di usura del battistrada è
Questo numero rappresenta il va-
un valore comparativo basato sul-
lore massimo della pressione del-
la velocità di usura dello pneuma-
l'aria ammissibile nello pneumati-
tico quando testato in condizioni
co. Non superare la pressione di
controllate nel corso di uno speci-
gonfiamento massima tollerabile.
ficato test previsto per legge. Per
Fare riferimento all'etichetta con
esempio, uno pneumatico di grado
le informazioni inerenti pneumatici
150 dovrà usurarsi in misura cor-
e carico per la pressione di gonfia-
rispondente ad una volta e mezzo
mento consigliata.
(1½) rispetto ad uno pneumatico
6. Indice di carico massimo
di grado 100 qualora sottoposto
allo stesso test.
Questo numero indica il carico
massimo in chilogrammi sostenibi-
Le prestazioni relative degli pneu-
le dallo pneumatico. Quando si so-
matici dipendono dalle loro effet-
stituiscono gli pneumatici del vei-
tive condizioni d'uso. Tuttavia, le
colo, usare sempre uno pneumati-
prestazioni possono differire dalla
co avente lo stesso indice di carico
norma per le variazioni dell'ambito
dello pneumatico installato in fab-
d'impiego, per la diversa manuten-
brica.
zione e per le differenti caratteri-
stiche del fondo stradale e del cli-
7. Classificazione uniforme della
ma.
qualità degli pneumatici
Questi gradi sono stampate sulle
Le classi di qualità si possono tro-
pareti laterali degli pneumatici dei
vare, ove presenti, sulla parte la-
veicoli per trasporto passeggeri.
terale dello pneumatico, tra la
Gli pneumatici forniti di serie o su
spalla del battistrada e la larghez-
richiesta su questo veicolo posso-
za massima della sezione.
no avere classi variabili.
Per esempio:
USURA BATTISTRADA 200
TRAZIONE AA
TEMPERATURA A
8 - 72
Manutenzione
Pneumatici e ruote
Trazione - AA, A, B e C
AVVERTENZA
I gradi di trazione, dal più alto al
Il grado di trazione assegnato a questo
più basso, sono AA, A, B e C. Tali
pneumatico è basato su test di trazione
gradi rappresentano la capacità
con frenata in rettilineo, per cui non inclu-
dello pneumatico ad arrestarsi su
de le caratteristiche di accelerazione, ster-
una pavimentazione bagnata mi-
zata, acquaplaning o trazione di picco.
surata in condizioni controllate su
superfici di prova in asfalto e ce-
AVVERTENZA
mento stabilite per legge. Uno
pneumatico contrassegnato con C
Temperatura pneumatici
potrebbe offrire una trazione sca-
Il grado di temperatura per questo pneu-
dente.
matico è stato stabilito considerando lo
pneumatico correttamente gonfiato e non
Temperatura - A, B e C
sovraccaricato. Una velocità eccessiva, un
I gradi di temperatura sono A (il
sotto-gonfiamento o un sovraccarico, sia
più alto), B e C e rappresentano la
che si verifichino separatamente o insieme,
resistenza dello pneumatico alla
possono causare un surriscaldamento e
generazione di calore e la sua ca-
una possibile rottura improvvisa dello
pacità di dissipazione del calore
pneumatico. Ciò può far perdere il controllo
quando testato in condizioni con-
del veicolo e causare serie lesioni o morte.
trollate su una specificata ruota di
prova in un laboratorio al chiuso.
Pneumatico con rapporto di
L'esposizione a temperature ele-
aspetto basso (se in dotazione)
vate può causare la degenerazione
del materiale dello pneumatico e
Gli pneumatici con rapporto di
8
accorciare la vita dello pneumatico
aspetto inferiore a 50 sono forniti
stesso, mentre una temperatura
per gli assetti sportivi.
eccessiva può portare all'improvvi-
Poiché questi pneumatici sono ot-
sa rottura dello pneumatico. Le
timizzati per la manneggevolezza
classi A e B rappresentano i livelli
e la frenata potrebbero rendere la
più elevati di prestazioni riscontra-
guida meno confortevole e risulta-
ti nelle prove di laboratorio rispet-
re più rumorosi rispetto agli pneu-
to ai requisiti minimi di legge.
matici tradizionali.
8 - 73
Manutenzione
Fusibili
ATTENZIONE
• I danni agli pneumatici causati da guida
su strade sterrate, in fuoristrada, buche,
Data la minore larghezza delle pareti degli
passi d'uomo o marciapiedi non sono co-
pneumatici con basso rapporto di aspetto
perti da garanzia.
rispetto agli pneumatici tradizionali, il cer-
• Le informazioni sullo pneumatico sono ri-
chio e lo pneumatico sono maggiormente
portate sull'etichetta laterale dello pneu-
soggetti a danni. Attenersi quindi alle
matico.
istruzioni riportate di seguito.
• Quando si guida su una strada sterrata o
in fuoristrada, procedere con cautela poi-
Fusibili
ché si potrebbero danneggiare i cerchi e
gli pneumatici. Dopo la guida ispezionare i
Tipo a lama
cerchi e gli pneumatici.
• Quando si transita su una buca, rallenta-
tore di velocità, passo d'uomo o marcia-
piede, procedere lentamente in modo che
pneumatici e cerchi non subiscano danni.
ODEEV098032NR
• Qualora lo pneumatico subisca degli urti,
verificarne le condizioni o contattare
Tipo cartuccia
un'officina professionale. Kia consiglia di
rivolgersi a un concessionario/centro di
assistenza partner autorizzato Kia.
• Per prevenire danni allo pneumatico,
ispezionare la condizione e la pressione
dello pneumatico ogni 3000 km.
ODEEV098077NR
Fusibile multifunzione
ATTENZIONE
• Non è semplice riconoscere un danno agli
pneumatici a occhio nudo. Se tuttavia vi è
anche il minimo indizio di un possibile
danno, sebbene non lo si possa vedere a
occhio nudo, far controllare o sostituire lo
ODEEV098078NR
pneumatico poiché il danno potrebbe
causare la fuoriuscita di aria.
BFT
8 - 74
Manutenzione
Fusibili
Se il fusibile di ricambio brucia, ciò
indica la presenza di un problema
elettrico. Evitare di usare il siste-
ma interessato e consultare im-
mediatamente un'officina profes-
sionale. Kia consiglia di recarsi
ODEEV098079NR
presso un concessionario/centro di
❈ Lato sinistro: normale
assistenza partner autorizzato
Lato destro: bruciato
Kia.
L'impianto elettrico di un veicolo è
I fusibili utilizzati sono di tre tipi: a
protetto contro i danni da sovrac-
baionetta per gli amperaggi bassi,
carico elettrico mediante fusibili.
a cartuccia e collegamento fusibile
Questo veicolo ha due (o tre) pan-
per gli amperaggi più alti.
nelli fusibili, uno ubicato nel pog-
giagambe del pannello lato condu-
AVVERTENZA
cente, l'altro nel vano motore vici-
Sostituzione di un fusibile
no alla batteria.
• Non sostituire mai un fusibile con qualco-
Se una qualsiasi luce, accessorio o
sa che non sia un fusibile dello stesso
comando del veicolo non funziona,
amperaggio.
controllare il fusibile del circuito
appropriato. Se un fusibile si bru-
• Un fusibile di capacità superiore potrebbe
cia, il suo elemento interno risulta
causare danni e un possibile incendio.
fuso.
• Non installare un filo di ponte o un foglio
Se il sistema elettrico non funzio-
di alluminio al posto del fusibile corretto
na, controllare prima il pannello
anche se si tratta di una riparazione tem-
8
fusibili sul lato conducente.
poranea. Ciò potrebbe causare grossi
danni al cablaggio e un possibile incendio.
Prima di sostituire un fusibile bru-
• Non modificare né integrare il cablaggio
ciato, scollegare il cavo negativo
elettrico del veicolo.
della batteria.
Sostituire sempre un fusibile bru-
ciato con uno dello stesso ampe-
ATTENZIONE
raggio.
Non usare un cacciavite o qualsiasi altro
oggetto metallico per rimuovere i fusibili
8 - 75
Manutenzione
Fusibili
poiché questo potrebbe causare un corto-
• Non inserire giraviti o cablaggi normal-
circuito e danneggiare il sistema.
mente in commercio nel terminale origi-
nariamente predisposto esclusivamente
per fusibili e relè. Il sistema elettrico o il
NOTA
cablaggio del veicolo potrebbe essere
danneggiato o incendiato a causa di man-
• Per la sostituzione del fusibile, impostare
cati contatti.
l'accensione su "OFF" (SP) e spegnere
tutti gli interruttori di tutti i dispositivi
• Se si collega direttamente il filo al faro
elettrici, quindi rimuovere il connettore
posteriore o si sostituisce una lampadina
della batteria (-).
con una di potenza superiore a quella
• L'etichetta del pannello fusibili/relè po-
prevista per installare rimorchi ecc. la
trebbe differire dalle reali dotazioni.
scatola di connessione interna potrebbe
bruciarsi.
ATTENZIONE
ATTENZIONE
• Quando si sostituisce un fusibile bruciato
Controllare visivamente il tappo della bat-
o un relè con uno nuovo, assicurarsi che
teria per verificarne la chiusura. Se il tappo
nuovo fusibile o relè si agganci saldamen-
della batteria non è ben chiuso, l'umidità
te nei fermagli. Un fusibile o relè non fis-
potrebbe penetrare nel sistema e danneg-
sato completamente potrebbe danneg-
giare i componenti elettrici.
giare il cablaggio e i sistemi elettrici del
veicolo e un possibile incendio.
• Non rimuovere i fusibili, i relé e i terminali
NOTA
fissati con bulloni o dadi. I fusibili, relè e
Sono vietati i cablaggi volanti per il retrofit
terminali potrebbero essere fissati non
di dispositivi commerciali
completamente e causare un incendio. Se
L'uso di cablaggi volanti nel veicolo potreb-
fusibili, relè e terminali fissati con bulloni
be essere pericoloso, e potrebbe creare
o dadi si bruciano, consultare un'officina
guasti o danneggiare le prestazioni del vei-
professionale. Kia consiglia di recarsi
colo stesso.
presso un concessionario/centro di assi-
L'uso di cablaggi volanti e improvvisati, so-
stenza partner autorizzato Kia.
prattutto per il montaggio di sistemi com-
• Non inserire altri oggetti ad eccezione di
merciali di Infotainment o antifurto, tele-
fusibili o relè nei terminali dei fusibili/relè,
comandi motore, radiotelefoni o impianti
ad esempio un cacciavite o un condutto-
re. Ciò potrebbe causare un falso contat-
to e un malfunzionamento del sistema.
8 - 76
Manutenzione
Fusibili
radio potrebbe causare danni al veicolo o
Sostituzione fusibili del
incendi.
pannello interno
1.
Portare su OFF il commutato-
NOTA
re d'accensione e tutti gli altri
interruttori.
Divieto di modifiche
Non tentare di modificare il veicolo in alcun
2.
Aprire il coperchio pannello fu-
modo. Sarebbe illegale e potrebbe avere
sibili.
conseguenze sulle prestazioni, la durata e
la sicurezza del veicolo. Inoltre, in caso di
modifiche non consentite, la garanzia non
sarà valida.
È essenziale essere consapevoli dei proble-
mi di sicurezza causati da modifiche appor-
tate al veicolo con dispositivi elettrici non
autorizzati (lampade, scatola nera, appa-
recchiature elettriche, dispositivi diagnosti-
ci, dispositivi di comunicazione ecc.). Tali
OYB070026L
modifiche potrebbero causare malfunzio-
namenti del veicolo, danni ai cablaggi, sca-
3.
Estrarre il fusibile sospetto
ricamento della batteria, danni ai connet-
tenendolo dritto. Usare l'at-
tori o incendi.
trezzo estrattore presente sul
pannello fusibili vano motore.
NOTA
Precauzioni per l'oscuramento dei vetri
8
L'oscuramento dei vetri (soprattutto le
pellicole metalliche) potrebbe causare pro-
blemi alle comunicazioni o ostacolare la ri-
cezione dei segnali radio e malfunziona-
menti del sistema di illuminazione automa-
tico in caso di eccessivo cambiamento del-
l'illuminazione all'interno del veicolo. Que-
OYB070027L
sto tipo di soluzioni potrebbe anche creare
interferenze con i dispositivi elettrici ed
elettronici, e possibili guasti.
8 - 77
Manutenzione
Fusibili
Fusibile salvamemoria
4. Controllare il fusibile rimosso;
sostituirlo se è bruciato.
I fusibili di scorta si trovano
nel pannello fusibili del cru-
scotto (o in quello del vano
motore).
5. Spingere dentro un nuovo fu-
sibile dello stesso amperaggio
e assicurarsi che si agganci
saldamente nei fermagli.
OYB070037L
Se risulta lasco dopo il montaggio,
Il veicolo è equipaggiato con un fu-
consultare un'officina professio-
sibile di memoria che previene lo
nale. Kia consiglia di recarsi presso
scaricamento della batteria nel ca-
un concessionario/centro di assi-
so in cui il veicolo rimanga fermo
stenza partner autorizzato Kia.
per lunghi periodi. Usare le se-
Se non si dispone di un fusibile di
guenti procedure prima di lasciare
scorta adatto, utilizzarne uno dello
il veicolo a riposo per lunghi perio-
stesso valore prelevandolo da un
di.
circuito che non è strettamente
1. Spegnere il motore.
necessario per il funzionamento
del veicolo, come quello dell'accen-
2. Spegnere fari e luci di posizio-
disigari.
ne posteriori.
3. Aprire il pannello del cruscotto
Se fari o luci di posizione posterio-
lato guida ed estrarre il fusibi-
ri, luci stop, luce di cortesia, luci di
le di memoria sollevandolo.
marcia diurne (D.R.L) non funzio-
nano e i fusibili sono OK, controlla-
re il pannello fusibili nel vano mo-
NOTA
tore. Se un fusibile è bruciato, de-
• Estraendo il fusibile salvamemoria dal
ve essere sostituito.
pannello fusibili, cicalino spia, audio, oro-
logio, luci interne, ecc. non funzioneran-
no. Alcune di queste funzioni dovranno
essere resettate dopo la sostituzione.
Vedere “Batteria” a pagina 8 - 56.
8 - 78
Manutenzione
Fusibili
• Anche con il fusibile di memoria estratto,
3. Controllare il fusibile rimosso;
la batteria può comunque scaricarsi in
sostituirlo se è bruciato. Per
seguito al funzionamento dei fari o di al-
rimuovere o inserire il fusibile,
tri dispositivi elettrici.
usare l'estrattore per fusibili
che si trova nel pannello fusi-
bili vano motore.
Sostituzione fusibili della
4. Spingere dentro un nuovo fu-
scatola nel vano motore
sibile dello stesso amperaggio
1.
Portare su OFF il commutato-
e assicurarsi che si agganci
re d'accensione e tutti gli altri
saldamente nei fermagli. Se
interruttori.
risulta lasco dopo il montag-
2.
Togliere il coperchio della sca-
gio, consultare un'officina pro-
tola fusibili premendo la lin-
fessionale. Kia consiglia di re-
guetta e sollevandolo. Quando
carsi presso un concessiona-
il fusibile a baionetta non è
rio/centro di assistenza part-
collegato, rimuoverlo utiliz-
ner autorizzato Kia.
zando la clip appositamente
disegnata per il cambio dei fu-
ATTENZIONE
sibili e situata nella scatola dei
Dopo aver controllato la scatola fusibili nel
fusibili nel vano motore. Dopo
vano motore, installarne saldamente il co-
la rimozione, inserire corret-
perchio fino allo scatto di conferma.
tamente un fusibile di pari ca-
Se ciò non dovesse essere fatto, potrebbe-
rica.
ro verificarsi guasti elettrici causati dal
contatto con l'acqua.
8
OYB070028L
8 - 79
Manutenzione
Fusibili
Fusibile multifunzione
Descrizione del pannello
fusibili/relè
Pannello fusibili lato guida
OYB070029L
Se il fusibile multifunzione è bru-
ciato, deve essere rimosso come
OYB070030L
segue:
1. Scollegare il cavo batteria ne-
Scatola fusibili vano motore
gativo.
2. Rimuovere i dadi indicati nella
figura sopra.
3. Sostituire il fusibile con uno
nuovo dello stesso amperag-
gio.
4. Reinstallare in ordine inverso
rispetto alla rimozione.
OYB070031L
NOTA
Scatola fusibili vano motore
Se il fusibile multifunzione è bruciato, con-
(Smartstream G1.0 T-GDi PTC solo riscal-
sultare un'officina professionale. Kia consi-
datore)
glia di recarsi presso un concessionario/
centro di assistenza partner autorizzato
Kia.
8 - 80
Manutenzione
Fusibili
OYB070087L
All'interno dei coperchi dei pannelli
fusibili/relè vi è affissa l'etichetta
che indica nome e capacità dei sin-
goli fusibili/relè.
NOTA
Non tutte le scatole fusibili descritte in
questo manuale sono necessariamente
presenti su questo veicolo. Esso è aggior-
nato alla data di stampa. In caso d'ispezio-
ne del pannello fusibili del veicolo, fare rife-
rimento all'etichetta applicata al pannello
fusibili stesso.
8
8 - 81
Manutenzione
Fusibili
Pannello fusibili lato conducente
OYB070144L
Cruscotto (Pannello fusibili lato conducente)
Amperag-
Simbolo
Circuito protetto
gio fusibile
Relè sblocco portellone posteriore, relè blocco di sicurezza,
20 A
relè blocco/sblocco porte
20 A
Presa di alimentazione
25 A
Modulo sicurezza alzacristalli elettrico conducente
STOP
LAMP
15 A
Modulo elettronico segnale di arresto
BCM (Body Control Module - Centralina carrozzeria), unità
15 A
SLM
8 - 82
Manutenzione
Fusibili
Amperag-
Simbolo
Circuito protetto
gio fusibile
20 A
Accendisigari
Specchietto esterno elettrico del conducente, specchietto
esterno elettrico del passeggero, centralina condizionatore
10 A
d'aria, ECM (centralina motore)/PCM (centralina gruppo pro-
pulsore)
10 A
Centralina carrozzeria (BMC)
RH
Interruttore principale alzacristalli elettrici, interruttore alza-
25 A
cristallo elettrico passeggero (guida a sinistra)
20 A
Centralina riscaldatore sedile anteriore
10 A
Relè luci diurne
ECM (centralina motore), Blocco giunzione van motore (relè
di avvio), blocco accensione e interruttore frizione, interrut-
7,5 A
tore di intervallo trasmissione, relè allarme antifurto, Cen-
tralina chiave intelligente
Faro lato dx, Faro licenza, lampada combinazione posteriore
7,5 A
(IN/OUT), Gruppo ottico posteriore lato dx, Illuminazione(+)
BCM (Body Control Module), Interruttore crash pad, Interrut-
tore console anteriore, Radar anteriore, Assistente manteni-
10 A
mento corsia (Linea), Avvertenza collisione punto cieco lato
destro e lato sinistro
8
Blocco di giunzione vano motore (interruttore luci retromar-
cia), commutatore trasmisione, interruttore modalità sporti-
15 A
va, TCM (Transmission Control Module), Sensore frizione,
Sensore velocità, Interruttore luce stop, Modulo frizione elet-
tronico
LH
Interruttore principale alzacristalli elettrici, interruttore alza-
25 A
cristallo elettrico passeggero (guida a destra)
10 A
Interruttore specchietto retrovisore elettrico esterno
10 A
Relè luce retronebbia
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Manutenzione
Fusibili
Amperag-
Simbolo
Circuito protetto
gio fusibile
15 A
Giunto a spirale
Faro lato sx, Faro licenza sx, lampada combinazione poste-
7,5 A
riore (IN/OUT) sx
Centralina riscaldatore sedile anteriore, Audio, Centralina A/V
e navigatore, Attuatore dispositivo di regolazione fari SX/DX,
7,5 A
Centralina condizionatore d'aria, specchietto retrovisore
elettrocromatico, Interruttore plancia, convertitore CC-CC,
giunto a spirale, Indicatore leva cambio A/T
Connettore collegamento dati, ABS/ESC (Electronic Stability
7,5 A
Control, Controllo elettronico di stabilità)
10 A
Centralina chiave intelligente, interruttore luci stop
SPARE
15 A
Ruota di scorta
15 A
Relè luci fendinebbia anteriori
Scatola di giunzione vano motore (Relè aria condizionata),
1
A/C
7,5 A
Scatola di giunzione diesel (Relè riscaldatore PTC), Centralina
aria condizionata
Blocco di giunzione vano motore (relè fari anabbaglianti, relè
5
MODULE
10 A
fari abbaglianti), modulo riscaldatore sedile anteriore, moto-
rino tetto apribile, BCM (centralina carrozzeria)
S
10 A
Attuatore CVVD (durata delle valvole a variazione continua)
E
ECM (centralina controllo motore)/PCM (centralina gruppo
10 A
propulsore)
15 A
Motorino tetto apribile
10 A
Centralina immobilizzatore
Blocco chiave di accensione, interruttore fascia centrale,
10 A
connettore collegamento dati
SPARE
10 A
Ruota di scorta
8 - 84
Manutenzione
Fusibili
Amperag-
Simbolo
Circuito protetto
gio fusibile
Unità SLM, centralina carrozzeria, centralina chiave intelli-
7,5 A
gente
Centralina chiave intelligente, modulo immobilizzatore, mo-
10 A
dulo di controllo BSA
Centralina del sistema di sicurezza passiva supplementare
10 A
(SRS)
1
BCM (Body Control Module - Centralina carrozzeria), unità
MODULE
7,5 A
SLM
25 A
Centralina chiave intelligente
2
A/C
7,5 A
Centralina condizionatore d'aria
Interruttore multifunzione, motorino tergilunotto, relè tergi-
15 A
lunotto
Interruttore multifunzione, motorino tergicristalli, blocco di
25 A
giunzione vano motore (relè tergicristalli lento)
Relé Presa Elettrica, BCM (centralina carrozzeria), Unità SLM,
Unità Centrale Audio, Audio / Video & Navigazione, Converti-
10 A
tore CC/CC, Caricabatteria USB, Interruttore specchietti re-
trovisori elettrici esterni, Modulo Controllo Chiave Intelligente
SPARE
20 A
Ruota di scorta
8
7,5 A
Quadro strumenti
7,5 A
Quadro strumenti
7,5 A
Servosterzo motorizzato (MDPS)
AUDIO
20 A
Convertitore CC-CC, audio, centralina A/V e navigatore
Relè luce abitacolo, centralina aria condizionata, fotosensore
e sensore luci automatiche, BCM (centralina carrozzeria),
10 A
quadro strumenti, sensore pioggia, unità SLM, luce baga-
gliaio, luce cassetto plancia, luce abitacolo, luce console su-
periore, luce di cortesia dx e sx
8 - 85
Manutenzione
Fusibili
Scatola fusibili vano motore
OYB070161L
Scatola fusibili vano motore (Smartstream G1.0 T-GDi/Smartstream G1.0 T-GDi
48V HEV)
Amperaggio fusi-
Simbolo
Circuito protetto
bile
80 A
Servosterzo motorizzato (MDPS)
Fusibile -ABS 1, ABS 2, VENTOLA, SCACCIABRUMA PO-
ALT
150A
STERIORE
Relè LO tergicristalli, Motorino tergicristalli anteriori,
10 A
Interruttore multifunzione
E5
15 A
Centralina motore (ECM)
E3
Solenoide controllo spurgo, Valvola di controllo olio
15 A
#1/#2, Sensore ossigeno (Su/Giù)
8 - 86
Manutenzione
Fusibili
Amperaggio fusi-
Simbolo
Circuito protetto
bile
Relè A/C, Scatola giunzione (Relè ventola di raffredda-
E4
10 A
mento 2), Solenoide controllo RCV, Valvola pompa del-
l'olio variabile
E6
15 A
Relè pompa del carburante
10 A
Faro lato dx
10 A
Faro lato sx
BATTERY
C/FAN
10 A
[Con Mild HEV] Valvola di raffreddamento BSA
BATTERY
10 A
[Cpm Mild HEV] Modulo di controllo BSA
MANAGEMENT
10 A
[Con Mild HEV] Avviamento ibrido e motore generatore
15 A
Centralina motore (ECM)
15 A
Centralina motore (ECM)
IGN
COIL
20 A
Bobina di accensione #1, #2, #3
10 A
Interruttore luci di retromarcia
15 A
Centralina motore (ECM)
1
ABS/ESC (Electronic Stability Control, Controllo elettro-
40 A
8
nico di stabilità)
2
ABS/ESC (Electronic Stability Control, Controllo elettro-
40 A
nico di stabilità)
40 A
Relè ventilatore A/C
Scatola di giunzione quadro strumenti (relè sbrinatore
40 A
lunotto)
Blocco giunzione quadro strumenti (Fusibile - SPIA DI
ARRESTO, DRL 2, DRL 1, FENDINEBBIA POSTERIORE,
40 A
FENDINEBBIA ANTERIORE, MODULO 6, AUDIO, LAMPA-
DA INTERNA)
8 - 87
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