Kia Rio. Libretto di uso e manutenzione (2021)

Manutenzione

Interventi di manutenzione

Tappo del radiatore

10. Serbatoio liquido lavavetri

Conservare tutti i documenti che

Interventi di manutenzione

attestano la regolare esecuzione

Dovete esercitare la massima cura

di adeguati interventi di manuten-

nel prevenire danni al vostro vei-

zione sul veicolo come indicato

colo e lesioni a voi stessi ogni qual-

nelle schede della manutenzione

volta si eseguano procedure di

programmata riportate nelle pagi-

manutenzione o ispezione di qual-

ne seguenti.

siasi tipo.

Queste informazioni vi necessita-

Interventi inadeguati, incompleti o

no per dimostrare la conformità ai

insufficienti possono causare pro-

requisiti inerenti le riparazioni e la

blemi di funzionamento che pos-

manutenzione prescritti dalle ga-

sono avere come conseguenze

ranzie del vostro veicolo.

danni al veicolo, incidenti o ferite

Informazioni dettagliate sulla ga-

alle persone.

ranzia sono riportate nel rispetti-

vo libretto di Manutenzione e Ga-

Responsabilità del proprietario

ranzia.

NOTA

Ogni intervento di riparazione o

regolazione reso necessario a se-

L'effettuazione degli interventi di manu-

guito di manutenzioni improprie o

tenzione e la conservazione della docu-

di manutenzioni omesse non è co-

mentazione sono responsabilità del pro-

perto da garanzia anche qualora il

prietario.

veicolo fosse ancora in garanzia.

Far ispezionare il veicolo da un'of-

Precauzioni per la

ficina professionale. Kia consiglia

manutenzione a cura del

di rivolgersi a un concessionario/

proprietario

centro di assistenza partner auto-

Un intervento eseguito in modo

rizzato Kia.

improprio o incompleto può dare

luogo a problemi. Questa sezione

fornisce le istruzioni riguardanti

solo gli interventi di manutenzione

facili da eseguire.

8 - 09

Manutenzione

Interventi di manutenzione

NOTA

•

Lavorare sotto il cofano con il motore in

funzione è pericoloso. Diventa ancor più

Una manutenzione a cura del proprietario

pericoloso se s'indossano accessori da

eseguita in modo improprio nel periodo di

gioielleria o indumenti sciolti. Questi po-

garanzia può avere effetto sulla copertura

trebbero rimanere impigliati nelle parti in

da garanzia. Per i dettagli, consultare il li-

movimento e causare lesioni.

bretto separato che fornisce informazioni

Tuttavia, se è necessario far funzionare il

sulla garanzia e la manutenzione fornito

motore quando si lavora sotto il cofano,

assieme al veicolo. Se si nutrono dubbi in

sincerarsi di aver tolto ogni gioiello (so-

merito a procedure di riparazione o di ma-

prattutto braccialetti, anelli, orologi e col-

nutenzione, far verificare il sistema da

lane), cravatta, sciarpa ed analoghi indu-

un'officina professionale. Kia consiglia di ri-

menti prima di avvicinarsi al motore e alle

volgersi a un concessionario/centro di assi-

ventole di raffreddamento.

stenza partner autorizzato Kia.

ATTENZIONE

AVVERTENZA

•

Non appoggiare oggetti pesanti e non ap-

Intervento di manutenzione

plicare eccessiva forza sul cielo del coper-

• L'esecuzione d'interventi di manutenzio-

chio motore (se in dotazione) o sulle parti

ne su un veicolo può essere pericolosa. Si

correlate al combustibile.

potrebbero riportare serie lesioni mentre

•

Per l'ispezione del sistema di alimenta-

si eseguono alcune procedure di manu-

zione (linee combustibile e dispositivi d'i-

tenzione. Se non si possiede una suffi-

niezione combustibile), contattare un'of-

ciente conoscenza o esperienza o non si

ficina professionale. Kia consiglia di rivol-

dispone dell'attrezzatura appropriata per

gersi a un concessionario/centro di assi-

svolgere il lavoro, far verificare il sistema

stenza partner autorizzato Kia.

da un'officina professionale. Kia consiglia

di rivolgersi a un concessionario/centro di

•

Non guidare a lungo con coperchio moto-

assistenza partner autorizzato Kia.

re (se in dotazione) rimosso.

•

Quando si controlla il vano motore, non

avvicinarsi a fiamme.

Combustibile, fluido lavacristalli, ecc. sono

oli infiammabili che possono causare un

incendio.

8 - 10

Manutenzione

Manutenzione a cura del proprietario

• Prima di toccare la batteria, i cavi di ac-

Manutenzione programmata a

censione e il cablaggio elettrico, si deve

cura del proprietario

scollegare il terminale "-" della batteria.

Quando ci si ferma per fare

Si potrebbe subire una scossa elettrica

rifornimento:

causata dalla corrente elettrica.

• Controllare il livello del liquido re-

• Quando si rimuovere il coperchio rivesti-

frigerante nel serbatoio liquido

mento interno con un cacciavite a lama

refrigerante.

(-), avere cura di non danneggiare il co-

• Controllare il livello del fluido la-

perchio.

vaparabrezza.

• Usare prudenza quando si sostituiscono e

• Verificare se gli pneumatici sono

puliscono le lampadine onde evitare scot-

leggermente sgonfi o sotto-gon-

tature o scosse elettriche.

fiati.

Manutenzione a cura del

AVVERTENZA

proprietario

Usare prudenza nel controllare il livello del

Il seguente elenco riporta i con-

liquido refrigerante motore quando il mo-

trolli e le ispezioni che devono es-

tore è caldo. Vapore e refrigerante bollente

sere effettuati agli intervalli indi-

possono fuoriuscire violentemente in pres-

cati per contribuire a mantenere il

sione, causando scottature o altre gravi fe-

veicolo in condizioni d'esercizio af-

rite.

fidabili e sicure.

Durante l'impiego del veicolo:

Qualunque condizione anomala

deve essere segnalata al proprio

• Notare ogni cambiamento nel ru-

concessionario il prima possibile.

more dello scarico e qualsiasi

odore di fumi di scarico nell'abi-

Generalmente, questi controlli

tacolo.

manutentivi a cura del proprieta-

rio non sono coperti da garanzia

• Controllare per vibrazioni del vo-

per cui potrebbero esservi impu-

lante. Rilevare eventuali aumenti

tati i costi di manodopera e i costi

dello sforzo necessario per ster-

delle parti e dei lubrificanti utiliz-

zare nonché eventuali rilassa-

zati.

menti o scentrature del volante.

8 - 11

Manutenzione

Manutenzione a cura del proprietario

• Rilevare se il veicolo tende co-

• Controllare il funzionamento di

stantemente a deviare legger-

tutte le luci esterne, ivi comprese

mente o se "tira" da una parte

le luci stop, gli indicatori di dire-

quando si percorre una strada

zione e lampeggiatori di emer-

regolare e pianeggiante.

genza.

• In frenata, ascoltare e verificare

• Verifcare i livelli di pressione di

l'eventuale presenza di rumori

tutte le gomme compresa quella

anomali, se la vettura tira da una

di scorta e verificare la presenza

parte, se si allunga la corsa del

di usura, usura non uniforme o

pedale o se lo stesso diventa più

danni.

duro da azionare.

• Verificare l'eventuale allenta-

• Se si verificano slittamenti o va-

mento dei dadi ruota.

riazioni nel funzionamento del

Almeno due volte all'anno (vale a

cambio, controllare il livello del

dire ad ogni primavera e autunno):

fluido cambio.

• Controllare il funzionamento del

• Controllare l'eventuale presenza

cambio manuale/cambio manuale

di perdite o danneggiamenti dei

intelligente, inclusa la frizione.

tubi flessibili di radiatore, riscal-

datore e condizionatore d'aria.

• Controllare il funzionamento del-

la funzione P (parcheggio) del

• Controllare lo spruzzo dei lavacri-

cambio automatico/cambio a

stalli e il funzionamento dei ter-

doppia frizione.

gicristalli. Pulire le spazzole dei

tergicristalli con un panno inumi-

• Controllare il freno di staziona-

dito con fluido lavacristalli.

mento.

• Controllare l'allineamento dei fa-

• Controllare per perdite di fluido

ri.

sotto il veicolo (un gocciolamento

• Controllare marmitta, tubi di sca-

d'acqua dal sistema di condizio-

rico e relative fascette.

namento aria durante o dopo l'u-

so è normale).

• Controllare le cinture di sicurezza

per usura e funzionamento.

Almeno una volta al mese:

Almeno una volta all'anno:

• Controllare il livello del refrige-

rante motore nel serbatoio.

• Pulire i fori di drenaggio delle

porte e della carrozzeria.

8 - 12

Manutenzione

Interventi di manutenzione programmata

• Lubrificare le cerniere e i riscontri

• Uso prolungato con motore al re-

delle porte e le cerniere del cofa-

gime minimo o guida a basse ve-

no.

locità su lunghe distanze

• Lubrificare serrature e chiavistelli

• Guida su strade sconnesse, pol-

delle porte e del cofano.

verose, fangose, non asfaltate,

ghiaiose o con spargimento di sa-

• Lubrificare le guarnizioni di tenu-

le.

ta in gomma delle porte.

• Guidare in aree dove si fa uso di

• Controllare il sistema di condizio-

sale o altri materiali corrosivi o in

namento aria.

condizioni climatiche rigide

• Ispezionare e lubrificare leveraggi

• Guidare in aree con condizioni pe-

e comandi del cambio automati-

santi di polvere

co.

• Guida in zona a traffico intenso

• Pulire la batteria e i suoi termi-

nali.

• Guida ripetuta su strade in salita,

in discesa o in montagna

• Controllare il livello del fluido dei

freni/frizione.

• Uso come mezzo di traino o con

veicolo da campeggio e guida con

carico sul tetto

Interventi di manutenzione

programmata

• Guida come auto di pattuglia, ta-

xi, altri usi commerciali di rimor-

Precauzioni per gli interventi di

chio di veicoli

manutenzione programmata

• Guida frequente ad alta velocità

Attenersi alla Manutenzione pro-

o con brusche accelerazioni/

grammata ordinaria nel caso in cui

decelerazioni

il veicolo venga abitualmente uti-

• Guida frequente in condizioni di

lizzato dove non intervengono le

stop-and-go

condizioni sotto elencate. Se inter-

viene una qualsiasi delle condizioni

• Utilizzo di olio motore non racco-

seguenti, attenersi alla Manuten-

mandato (minerale, semi-sinteti-

zione in condizioni di impiego gra-

co, di grado inferiore ecc.)

vose.

• Guidare ripetutamente per brevi

distanze, inferiori a 8 km a tem-

perature normali o inferiori a

16 km alle basse temperature

8 - 13

Manutenzione

Interventi di manutenzione programmata

Manutenzione programmata ordinaria - Per motori a benzina

[per l'Europa (tranne la Russia)]

Per assicurare un controllo ottimale delle emissioni è necessario esegui-

re gli interventi di manutenzione indicati di seguito. Conservare le rice-

vute di tutti gli interventi eseguiti sulle emissioni del veicolo per salva-

guardare la garanzia. Laddove la frequenza viene indicata sia come chi-

lometraggio che come data, l'intervento deve essere eseguito alla sca-

denza che si verifica per prima.

VOCE

OSSERVAZIONE

Poiché è normale che l'olio motore si consumi duran-

te la guida, il livello di olio motore deve essere con-

trollata regolarmente. L'intervallo di cambio dell'olio

motore per le normali condizioni di funzionamento si

Olio motore e filtro olio

basa sull'uso delle specifiche del motore raccoman-

motore

date. Se non si utilizzano le specifiche dell'olio moto-

re raccomandate, è necessario sostituire l'olio moto-

re secondo il programma di manutenzione in condi-

zioni di funzionamento gravose.

Quando si aggiunge liquido refrigerante nel vostro

veicolo, usare solamente acqua deionizzata o acqua

dolce e non mescolare mai acqua dura con il liquido

Refrigerante (motore)

refrigerante introdotto in fabbrica. Una miscela di li-

quido refrigerante impropria può causare seri mal-

funzionamenti o danni al motore.

• Regolare la cinghia di trasmissione dell'alternatore,

della pompa dell'acqua e del climatizzatore (se in

dotazione). Ispezionare e se necessario riparare o

Cinghie di trasmissione

sostituire.

(motore)

• Ispezionare il tenditore cinghia di trasmissione, la

puleggia folle e la puleggia alternatore, e se neces-

sario, riparare o sostituire.

Per praticità si può sostituire anche prima dell'inter-

Candela

vallo previsto durante la manutenzione degli altri

componenti.

8 - 15

Manutenzione

Interventi di manutenzione programmata

VOCE

OSSERVAZIONE

Il fluido del cambio manuale va sempre cambiato do-

Fluido cambio manuale

po che è stato immerso in acqua.

Fluido cambio a doppia

Il fluido del cambio a doppia frizione (DCT) va sempre

frizione (DCT)

cambiato dopo che è stato immerso in acqua.

Kia consiglia di utilizzare benzina senza piombo con

Numero di Ottano di 95 RON (Numero di Ottano di

Ricerca)/91 AKI (Indice Antidetonante) o superiore

(per Europa) o Numero di Ottano di 91 RON (Numero

di Ottano di Ricerca)/87 AKI (Indice Antidetonante) o

superiore (eccetto Europa).

Per coloro che non usano regolarmente benzina di

buona qualità con additivi per il carburante e che

Additivi per combustibile

hanno problemi di avviamento, o nel caso in cui il

(benzina)

motore non funzioni bene, aggiungere un flacone di

additivi al serbatoio del carburante ogni 15.000 km

(per l'Europa)/ 10.000 km (per Australia e Nuova Ze-

landa (modello Turbo)). Gli additivi sono disponibili

presso un'officina professionale unitamente alle

istruzioni per l'uso. Kia consiglia di rivolgersi a un

concessionario/centro di assistenza partner autoriz-

zato Kia. Non mescolare con altri additivi.

8 - 16

Manutenzione

Interventi di manutenzione programmata

Manutenzione programmata ordinaria - Per motori a benzi-

INTERVALLI DI MANUTEN-

na [per l'Europa (tranne la Russia)]

ZIONE

Numero di mesi o distanza percorsa in auto, a seconda di

quale dei due eventi si verifica per primo

Mesi

Mi-

VOCE MANUTENZIONE

glia×1.000

Km×1.000

105

120

Smart-

stream G1.0

T-GDi

Smart-

stream G1.0

T-GDi 48V

Olio motore e filtro olio ^*1

HEV

Smart-

stream G1.2

(Motore a

benzina) 1.4

MPI

La prima volta, sostituire dopo 210.000 km o

120 mesi

Refrigerante (motore) ^*2

successivamente, sostituire ogni 30.000 km o

24 mesi

8 - 17

Manutenzione

Interventi di manutenzione programmata

Manutenzione programmata ordinaria - Per motori a benzi-

INTERVALLI DI MANUTEN-

na [per l'Europa (tranne la Russia)]

ZIONE

Numero di mesi o distanza percorsa in auto, a seconda di

quale dei due eventi si verifica per primo

Mesi

Mi-

VOCE MANUTENZIONE

glia×1.000

Km×1.000

105

120

Smart-

stream G1.0

T-GDi

Ispezionare la prima volta dopo 90.000 km o 72

Smart-

mesi

stream G1.2

successivamente, ispezionare ogni 30.000 km

Cinghie di trasmissione

o 24 mesi

(Motore a

(motore) ^*3

benzina) 1.4

MPI

Smart-

stream G1.0

T-GDi 48V

HEV

Tubi flessibili di ventilazione basamento

e di depressione

8 - 18

Manutenzione

Interventi di manutenzione programmata

Manutenzione programmata ordinaria - Per motori a benzi-

INTERVALLI DI MANUTEN-

na [per l'Europa (tranne la Russia)]

ZIONE

Numero di mesi o distanza percorsa in auto, a seconda di

quale dei due eventi si verifica per primo

Mesi

Mi-

VOCE MANUTENZIONE

glia×1.000

Km×1.000

105

120

Smart-

stream G1.0

T-GDi

Sostituite ogni 75.000 km

Smart-

stream G1.0

T-GDi 48V

Candele ^*4

HEV

Smart-

Sostituire ogni 150.000 km

stream G1.2

(Motore a

benzina) 1.4

Sostituire ogni 150.000 km

MPI

Fluido cambio manuale ^*5

Nessun controllo, nessun servizio richiesto

Smart-

Fluido attuatore sistema

stream G1.0

iMT

T-GDi 48V

HEV

Fluido cambio automatico

6 A/T

Nessun controllo, nessun servizio richiesto

Fluido cambio a doppia frizione^*6

Semiassi e cuffie

8 - 19

Manutenzione

Interventi di manutenzione programmata

Manutenzione programmata ordinaria - Per motori a benzi-

INTERVALLI DI MANUTEN-

na [per l'Europa (tranne la Russia)]

ZIONE

Numero di mesi o distanza percorsa in auto, a seconda di

quale dei due eventi si verifica per primo

Mesi

Mi-

VOCE MANUTENZIONE

glia×1.000

Km×1.000

105

120

Smart-

stream G1.0

T-GDi

Additivi per carburante

Aggiungere ogni 15.000 km o 12 mesi

Smart-

(benzina) ^*7

stream G1.0

T-GDi 48V

HEV

Linee, tubi flessibili e collegamenti del

carburante

Smart-

Linea a tubazione frizione

stream G1.0

sistema iMT

T-GDi 48V

HEV

Filtro aria serbatoio combustibile

Tubo flessibile vapori e tappo bocchet-

tone di rifornimento combustibile

Cartuccia filtro aria

Smart-

stream G1.0

Intercooler, tubo flessibile

T-GDi

ingresso/uscita, tubo fles-

Smart-

sibile di aspirazione

stream G1.0

T-GDi 48V

HEV

8 - 20

Manutenzione

Interventi di manutenzione programmata

Manutenzione programmata ordinaria - Per motori a benzi-

INTERVALLI DI MANUTEN-

na [per l'Europa (tranne la Russia)]

ZIONE

Numero di mesi o distanza percorsa in auto, a seconda di

quale dei due eventi si verifica per primo

Mesi

Mi-

VOCE MANUTENZIONE

glia×1.000

Km×1.000

105

120

Sistema di scarico

La prima volta, ispezionare sopo 60.000 km o

48 mesi

Sistema di raffreddamento

successivamente, ispezionare ogni 30.000 km

o 24 mesi

Refrigerante del condizionatore d'aria/

refrigerante

Filtro aria del climatizzatore

Pastiglie e dischi freno

Tamburi e rivestimenti freno

Linee, tubi flessibili e collegamenti del

freno

Fluido freni/frizione

Freno di stazionamento

Cremagliera, leveraggio e cuffie dello

sterzo

Giunti sferici sospensioni

Pneumatico (pressione e usura del bat-

tistrada)

Condizione della batteria

Ispezionare e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostitui-

re.

8 - 21

Manutenzione

Interventi di manutenzione programmata

Sostituire o cambiare.

• Filtro combustibile (motore a benzina): il filtro combustibile è conside-

rato esente da manutenzione, tuttavia è consigliabile ispezionarlo pe-

riodicamente dal momento che questo piano di manutenzione dipende

dalla qualità del combustibile.

- Se si riscontrano problemi importanti che possono inficiare la sicurezza

tipo strozzature del flusso di carburante, sbalzi di regime, perdite di

potenza, difficoltà di avviamento,ecc., sostituire il filtro del carburante

immediatamente, indipendentemente dalla scadenza di manutenzione

e consultare un concessionario/centro di assistenza partner autorizza-

to KIA.

8 - 22

Manutenzione

Interventi di manutenzione programmata

Manutenzione in condizioni d'impiego gravose - Per motori a

benzina [per l'Europa (tranne la Russia)]

OPERAZIONI

INTERVALLI DI MA-

CONDIZIONI DI

VOCE MANUTENZIONE

DI MANUTEN-

NUTENZIONE

GUIDA

ZIONE

Smartstream

G1.0 T-GDi

Smartstream

Olio motore e

G1.0 T-GDi 48V

Ogni 7.500 km o 6

A, B, C, D, E, F, G,

filtro olio mo-

HEV

mesi

H, I, J, K, L

tore

Smartstream

G1.2

(Motore a benzi-

na) 1.4 MPI

Sostituire più fre-

quentemente a se-

Candele

A, B, F, G, H, I, K

conda della condi-

zione

Fluido cambio manuale

Ogni 120.000 km

C, D, E, F, G, H, I, J

Fluido cambio automatico

Ogni 90.000 km

A, C, F, G, H, I, J, K

Fluido cambio a doppia frizione

Ogni 120.000 km

C, D, F, G, H, I, J

(DCT)

Ispezionare più fre-

quentemente a se-

Semiassi e cuffie

C, D, E, F, G, H, I ,J

conda della condi-

zione

Sostituire più fre-

quentemente a se-

Cartuccia filtro aria

C, E

conda della condi-

zione

8 - 23

Manutenzione

Interventi di manutenzione programmata

OPERAZIONI

INTERVALLI DI MA-

CONDIZIONI DI

VOCE MANUTENZIONE

DI MANUTEN-

NUTENZIONE

GUIDA

ZIONE

Sostituire più fre-

quentemente a se-

Filtro aria del climatizzatore

C, E, G

conda della condi-

zione

Ispezionare più fre-

quentemente a se-

Freni a disco, pastiglie e pinze

C, D, E, G, H, I, J, K

conda della condi-

zione

Ispezionare più fre-

quentemente a se-

Tamburi e rivestimenti freno

C, D, E, G, H, I, J, K

conda della condi-

zione

Ispezionare più fre-

quentemente a se-

Freno di stazionamento

C, D, G, H

conda della condi-

zione

Ispezionare più fre-

Cremagliera, leveraggio e cuffie

quentemente a se-

C, D, E, F, G

dello sterzo

conda della condi-

zione

Ispezionare più fre-

quentemente a se-

Giunti sferici sospensioni

C, D, E, F, G

conda della condi-

zione

Operazione di manutenzione

Ispezionare e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostitui-

re.

S: Sostituire o cambiare.

CONDIZIONI D'USO SEVERE

8 - 24

Manutenzione

Interventi di manutenzione programmata

Uso frequente per distanze brevi, cioè inferiori a 8 km con tempe-

ratura normale o inferiori a 16 km con temperatura glaciale.

Uso prolungato con motore al regime minimo o guida a basse velo-

cità su lunghe distanze.

Uso su strade sconnesse, polverose, fangose, sterrate, ghiaiose o

cosparse di sale.

Guidare in aree dove si fa uso di sale o altri materiali corrosivi o in

condizioni climatiche rigide

Guidare in aree con condizioni pesanti di polvere.

Guidare in zone altamente trafficate.

Uso ripetuto su strade in salita, in discesa o di montagna

Uso come mezzo di traino o con veicolo da campeggio e guida con

carico sul tetto

Utilizzo del veicolo come vettura di pattugliamento, taxi, veicolo

commerciale del mezzo di traino.

Guida frequente ad alta velocità o con brusche accelerazioni/dece-

lerazioni

Uso in condizioni che prevedono continue fermate e ripartenze.

Utilizzo di olio motore non raccomandato (minerale, semi-sintetico,

di grado inferiore ecc.)

8 - 25

Manutenzione

Interventi di manutenzione programmata

Manutenzione programmata ordinaria - Per motori a benzina

[eccetto l'Europa (inclusa la Russia)]

Per assicurare un controllo ottimale delle emissioni è necessario esegui-

re gli interventi di manutenzione indicati di seguito. Conservare le rice-

vute di tutti gli interventi eseguiti sulle emissioni del veicolo per salva-

guardare la garanzia. Laddove la frequenza viene indicata sia come chi-

lometraggio che come data, l'intervento deve essere eseguito alla sca-

denza che si verifica per prima.

VOCE

OSSERVAZIONE

• Poiché è normale che l'olio motore si consumi du-

rante la guida, il livello di olio motore deve essere

controllata regolarmente.

• L'intervallo di cambio dell'olio motore per le normali

Olio motore e filtro olio

condizioni di funzionamento si basa sull'uso delle

motore

specifiche del motore raccomandate. Se non si uti-

lizzano le specifiche dell'olio motore raccomandate,

è necessario sostituire l'olio motore secondo il pro-

gramma di manutenzione in condizioni di funziona-

mento gravose.

Quando si aggiunge liquido refrigerante nel vostro

veicolo, usare solamente acqua deionizzata o acqua

dolce e non mescolare mai acqua dura con il liquido

Refrigerante (motore)

refrigerante introdotto in fabbrica. Una miscela di li-

quido refrigerante impropria può causare seri mal-

funzionamenti o danni al motore.

• Regolare la cinghia di trasmissione dell'alternatore,

della pompa dell'acqua e del climatizzatore (se in

dotazione). Ispezionare e se necessario riparare o

Cinghie di trasmissione

sostituire.

(motore)

• Ispezionare il tenditore cinghia di trasmissione, la

puleggia folle e la puleggia alternatore, e se neces-

sario, riparare o sostituire.

8 - 26

Manutenzione

Interventi di manutenzione programmata

VOCE

OSSERVAZIONE

Per praticità si può sostituire anche prima dell'inter-

Candela

vallo previsto durante la manutenzione degli altri

componenti.

Il fluido del cambio manuale va sempre cambiato do-

Fluido cambio manuale

po che è stato immerso in acqua.

Il filtro combustibile è considerato esente da manu-

tenzione, tuttavia è consigliabile ispezionarlo periodi-

camente dal momento che questo piano di manu-

tenzione dipende dalla qualità del combustibile. Se si

riscontrano problemi importanti che possono inficia-

Filtro carburante (per Ci-

re la sicurezza tipo strozzature del flusso di carbu-

na e Brasile)

rante, sbalzi di regime, perdite di potenza, difficoltà

di avviamento, ecc., sostituire il filtro del carburante

immediatamente, indipendentemente dalla scaden-

za di manutenzione e consultare un concessionario/

centro di assistenza partner autorizzato KIA.

Ispezionare e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostitui-

re.

S: Sostituire o cambiare.

8 - 27

Manutenzione

Interventi di manutenzione programmata

Manutenzione programmata ordinaria - Per motori a benzina

INTERVALLI DI MANU-

[eccetto l'Europa (inclusa la Russia)]

TENZIONE

Numero di mesi o distanza percorsa in auto, a seconda di qua-

le dei due eventi si verifica per primo

Mesi

VOCE MANUTENZIONE

Miglia×1.000

Km×1.000

105

120

Smartstream

Eccetto Medio Oriente, America Centrale e Sud

G1.2

America, India, Libia, Iran, Algeria, Sudan, Ma-

rocco, Tunisia, Egitto, Cina:

Sostituire ogni 15.000 km o 12 mesi

Olio motore e filtro olio ^*1

Per Medio Oriente, America Centrale e Sud

Motore a

America, India, Libia, Iran, Algeria, Sudan, Ma-

benzina 1.4

rocco, Tunisia, Egitto:

MPI

Sostituire ogni 10.000 km o 12 mesi

Per la Cina: sostituire ogni 5.000 km o 6 mesi

Inizialmente sostituire dopo 210.000 km o 120

Refrigerante (motore) ^*2

mesi

in seguito, sostituire ogni 30.000 km o 24 mesi

Ispezionare dopo i primi 90.000 km (60.000 mi-

Cinghie di trasmissione (motore) ^*3

glia) o 72 mesi, quindi ogni 30.000 km (20.000

miglia) o 24 mesi

Tubi flessibili di ventilazione basamento

e di depressione

8 - 28

Manutenzione

Interventi di manutenzione programmata

Manutenzione programmata ordinaria - Per motori a benzina

INTERVALLI DI MANU-

[eccetto l'Europa (inclusa la Russia)]

TENZIONE

Numero di mesi o distanza percorsa in auto, a seconda di qua-

le dei due eventi si verifica per primo

Mesi

VOCE MANUTENZIONE

Miglia×1.000

Km×1.000

105

120

Smartstream

G1.2 (senza

Sostituire ogni 150.000 km

piombo)

Motore a

benzina 1.4

Sostituire ogni 150.000 km

MPI (senza

piombo)

Candele ^*4

Smartstream

G1.2 (con

Sostituire ogni 30.000 km

piombo)

Motore a

benzina 1.4

Sostituire ogni 30.000 km

MPI (con

piombo)

Fluido cambio manuale ^*5

Fluido cambio automati-

6 A/T

Nessun controllo, nessun servizio richiesto

Semiassi e cuffie

Filtro carburante (benzi-

Per Cina, Bra-

na) ^*6

sile

Linee, tubi flessibili e collegamenti del

carburante

Per la Cina

Filtro aria serbatoio

combustibile

Eccetto Cina

8 - 29

Manutenzione

Interventi di manutenzione programmata

Manutenzione programmata ordinaria - Per motori a benzina

INTERVALLI DI MANU-

[eccetto l'Europa (inclusa la Russia)]

TENZIONE

Numero di mesi o distanza percorsa in auto, a seconda di qua-

le dei due eventi si verifica per primo

Mesi

VOCE MANUTENZIONE

Miglia×1.000

Km×1.000

105

120

Tubo flessibile vapori e tappo bocchet-

tone di rifornimento combustibile

Eccetto Cina,

India e Medio

Oriente

Cartuccia filtro aria

Per Cina, In-

dia e Medio

Oriente

Sistema di scarico

Ispezionare per la prima volta dopo 60.000 km

Sistema di raffreddamento

o 48 mesi

in seguito, ogni 30.000 km o 24 mesi

Refrigerante del condizionatore d'aria/

refrigerante

Eccetto Au-

stralia e Nuo-

Filtro aria del climatizza-

va Zelanda

tore

Per Australia

e Nuova Ze-

landa

Pastiglie e dischi freno

Tamburi e rivestimenti freno

Linee, tubi flessibili e collegamenti del

freno

8 - 30

Manutenzione

Interventi di manutenzione programmata

Manutenzione programmata ordinaria - Per motori a benzina

INTERVALLI DI MANU-

[eccetto l'Europa (inclusa la Russia)]

TENZIONE

Numero di mesi o distanza percorsa in auto, a seconda di qua-

le dei due eventi si verifica per primo

Mesi

VOCE MANUTENZIONE

Miglia×1.000

Km×1.000

105

120

Fluido freni/frizione

Freno di stazionamento

Cremagliera, leveraggio e cuffie dello

sterzo

Giunti sferici sospensioni

Pneumatico (pressione e usura del bat-

tistrada)

Condizione della batteria

Ispezionare e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostitui-

re.

S: Sostituire o cambiare.

• Filtro combustibile (motore a benzina): il filtro combustibile è conside-

rato esente da manutenzione, tuttavia è consigliabile ispezionarlo pe-

riodicamente dal momento che questo piano di manutenzione dipende

dalla qualità del combustibile.

- Se si riscontrano problemi importanti che possono inficiare la sicurezza

tipo strozzature del flusso di carburante, sbalzi di regime, perdite di

potenza, difficoltà di avviamento,ecc., sostituire il filtro del carburante

immediatamente, indipendentemente dalla scadenza di manutenzione

e consultare un concessionario/centro di assistenza partner autorizza-

to KIA.

8 - 31

Manutenzione

Interventi di manutenzione programmata

Manutenzione in condizioni d'impiego gravose - Per motori a

benzina [eccetto per l'Europa (inclusa la Russia)]

OPERAZIONI

INTERVALLI

CONDIZIONI

VOCE MANUTENZIONE

DI MANU-

DI GUIDA

TENZIONE

Eccetto Me-

dio Oriente,

America Cen-

trale e Sud

America, In-

Ogni

A, B, C, D, E,

dia, Libia,

7.500 km o 6

F, G, H, I, J, K,

Iran, Algeria,

mesi

Sudan, Ma-

rocco, Tuni-

sia, Egitto, Ci-

Smartstream

Olio motore e

G1.2, (Motore

Per Medio

filtro olio mo-

a benzina)

Oriente,

tore

1.4 MPI

America Cen-

trale e Sud

Ogni

A, B, C, D, E,

America, In-

5.000 km o 6

F, G, H, I, J, K,

dia, Libia,

mesi

Iran, Algeria,

Sudan, Ma-

rocco, Tuni-

sia, Egitto

Ogni

A, B, C, D, E,

Per la Cina

5.000 km o 3

F, G, H, I, J, K,

mesi

Sostituire più

frequente-

A, B, F, G, H, I,

Candele

mente a se-

conda della

condizione

8 - 32

Manutenzione

Interventi di manutenzione programmata

OPERAZIONI

INTERVALLI

CONDIZIONI

VOCE MANUTENZIONE

DI MANU-

DI GUIDA

TENZIONE

Ogni

C, D, E, F, G,

Fluido cambio manuale

120.000 km

H, I, J

Ogni

A, C, F, G, H, I,

Fluido cambio automatico

90.000 km

J, K

Ispezionare

più frequen-

C, D, E, F, G,

Semiassi e cuffie

temente a

H, I, J

seconda della

condizione

Sostituire più

frequente-

Cartuccia filtro aria

mente a se-

C, E

conda della

condizione

Sostituire più

frequente-

Filtro aria del climatizzatore

mente a se-

C, E, G

conda della

condizione

Ispezionare

più frequen-

C, D, E, G, H, I,

Freni a disco, pastiglie e pinze

temente a

J, K

seconda della

condizione

Ispezionare

più frequen-

C, D, E, G, H, I,

Tamburi e rivestimenti freno

temente a

J, K

seconda della

condizione

8 - 33

Manutenzione

Interventi di manutenzione programmata

OPERAZIONI

INTERVALLI

CONDIZIONI

VOCE MANUTENZIONE

DI MANU-

DI GUIDA

TENZIONE

Ispezionare

più frequen-

Freno di stazionamento

temente a

C, D, G, H

seconda della

condizione

Ispezionare

più frequen-

Cremagliera, leveraggio e cuffie dello sterzo

temente a

C, D, E, F, G

seconda della

condizione

Ispezionare

più frequen-

Giunti sferici sospensioni

temente a

C, D, E, F, G

seconda della

condizione

Operazione di manutenzione

Ispezionare e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostitui-

re.

S: Sostituire o cambiare.

CONDIZIONI D'USO SEVERE

A: Uso frequente per distanze brevi, cioè inferiori a 8 km con tempe-

ratura normale o inferiori a 16 km con temperatura glaciale.

B: Uso prolungato con motore al regime minimo o guida a basse velo-

cità su lunghe distanze.

C: Uso su strade sconnesse, polverose, fangose, sterrate, ghiaiose o

cosparse di sale.

D: Guidare in aree dove si fa uso di sale o altri materiali corrosivi o in

condizioni climatiche rigide

E: Guidare in aree con condizioni pesanti di polvere.

F: Guidare in zone altamente trafficate.

8 - 34

Manutenzione

Spiegazione delle voci componenti la manutenzione

programmata

Uso ripetuto su strade in salita, in discesa o di montagna

H: Uso come mezzo di traino o con veicolo da campeggio e guida con

carico sul tetto

Utilizzo del veicolo come vettura di pattugliamento, taxi, veicolo

commerciale del mezzo di traino.

Guida frequente ad alta velocità o con brusche accelerazioni/dece-

lerazioni

K: Uso in condizioni che prevedono continue fermate e ripartenze.

L: Utilizzo di olio motore non raccomandato (minerale, semi-sintetico,

di grado inferiore ecc.)

ATTENZIONE

Spiegazione delle voci

componenti la manutenzione

Quando s'ispeziona la cinghia, smistare il

programmata

pulsante ENGINE START/STOP (avviamen-

to/arresto motore) nella posizione

Olio motore e filtro

LOCK/OFF o ACC.

Olio motore e filtro devono essere

cambiati agli intervalli specificati

nel piano di manutenzione. Se il

Filtro combustibile (benzina)

veicolo viene usato in condizioni

Il veicolo a benzina Kia è equipato

d'uso severe, è necessario sosti-

con un filtro combustibile a vità in-

tuire olio e filtro con maggiore fre-

tegrato nel serbatoio combustibi-

quenza.

le. Manutenzione regolare o sosti-

tuzione è dipendente dalla qualità

Cinghie di trasmissione

del carburante. Se si riscontrano

Esaminare le cinghie di trasmissio-

problemi importanti che possono

ne per accertare l'eventuale pre-

inficiare la sicurezza tipo strozza-

senza di tagli, crepe, usura ecces-

ture del flusso di carburante, sbal-

siva o contaminazione con olio ed

zi di regime, perdite di potenza,

eventualmente sostituirle. Le cin-

difficoltà di avviamento, ecc., ispe-

ghie di trasmissione devono esse-

zioni o sostituzione è necessario.

re controllate periodicamente per

corretto tensionamento e regolate

Far ispezionare o sostituire il filtro

secondo necessità.

carburante da un'officina profes-

sionale. Kia consiglia di rivolgersi a

un concessionario/centro di assi-

stenza partner autorizzato Kia.

8 - 35

Manutenzione

Spiegazione delle voci componenti la manutenzione

programmata

Tubazioni rigide, flessibili e

Tubi flessibili di ventilazione

raccordi del carburante

basamento (se in dotazione)

Controllare le tubazioni rigide e

Ispezionare la superficie dei tubi

flessibili e i raccordi del carburante

flessibili per evidenza di danni di

per accertare eventuali perdite e

natura termica e/o meccanica.

danni. Far sostituire tubazioni rigi-

L'indurimento e lo sfarinamento

de, flessibili e raccordi del carbu-

della gomma, la presenza di crepe,

rante da un'officina professionale.

lacerazioni, tagli, abrasioni, nonché

Kia consiglia di rivolgersi a un con-

un'eccessiva dilatazione sono indi-

cessionario/centro di assistenza

catori di deterioramento. Esami-

partner autorizzato Kia.

nare con particolare attenzione

quelle superfici dei tubi flessibili

Tubo flessibile vapori e tappo

più vicine a fonti di elevato calore

bocchettone di rifornimento

come il collettore di scarico.

combustibile

Controllare il percorso dei tubi

Tubo flessibile vapori e tappo boc-

flessibili per accertarsi che non

chettone di rifornimento combu-

siano a contatto con fonti di calo-

stibile devono essere ispezionati

re, bordi affilati o organi in movi-

con gli intervalli specificati nel pia-

mento che possono essere causa

no di manutenzione. Assicurarsi

di danni termici o usura meccani-

che la sostituzione con il tubo fles-

ca. Ispezionare tutti i collegamenti

sibile vapori o il tappo bocchettone

dei tubi flessibili, come fascette e

di rifornimento nuovo avvenga

giunti, per assicurarsi che siano

correttamente.

saldi e non vi siano perdite. I tubi

flessibili devono essere sostituti

immediatamente qualora vi sia

evidenza di deterioramento o dan-

neggiamento.

Cartuccia filtro aria

Far sostituire la cartuccia filtro

aria da un'officina professionale.

Kia consiglia di rivolgersi a un con-

cessionario/centro di assistenza

partner autorizzato Kia.

8 - 36

Manutenzione

Spiegazione delle voci componenti la manutenzione

programmata

Candele (per motori FFV, a

Sistema di raffreddamento

benzina)

Controllare i componenti del siste-

Assicurarsi d'installare nuove can-

ma di raffreddamento, quali radia-

dele di grado termico corretto.

tore, serbatoio del refrigerante,

tubi flessibili e raccordi per accer-

ATTENZIONE

tare l'eventuale presenza di perdi-

te e danni. Sostituire ogni parte

Quando si assemblano le parti, assicurarsi

danneggiata.

di pulire l'interno e l'esterno della cuffia in-

feriore della bobina di accensione e l'isola-

Liquido refrigerante

tore ceramico delle candele con un panno

morbido per evitare la contaminazione del-

Il liquido refrigerante deve essere

l'isolante della candela.

cambiato con gli intervalli specifi-

cati nel piano di manutenzione.

AVVERTENZA

Fluido cambio manuale (se in

Non scollegare o ispezionare le candele

dotazione)

quando il motore è caldo. Vi potreste

Controllare il fluido del cambio ma-

ustionare.

nuale secondo le prescrizioni della

manutenzione programmata.

Gioco valvole (per

Liquido attuatore sistema

Smartstream G1.0 T-GDi,

Intelligent manual

Smartstream G1.0 T-GDi 48V

transmission (iMT - cambio

MHEV)

manuale intelligente) (se in

Ispezionare per eccessiva rumoro-

dotazione)

sità delle valvole e/o vibrazione del

Controllare il liquido attuatore del

motore e regolare secondo neces-

sistema Intelligent manual tran-

sità. In tal caso, far verificare il si-

smission secondo quanto previsto

stema da un'officina professiona-

dalla manutenzione programmata.

le. Kia consiglia di rivolgersi a un

concessionario/centro di assisten-

Fluido cambio automatico (se

za partner autorizzato Kia.

in dotazione)

Il fluido del cambio automatico

non necessita di controlli, in condi-

zioni d'uso normali.

8 - 37

Manutenzione

Spiegazione delle voci componenti la manutenzione

programmata

Far sostituire il fluido del cambio

Tubi flessibili e linee del freno

automatico da un'officina profes-

sionale, secondo le prescrizioni

Controllare visivamente per cor-

della manutenzione programmata.

retta installazione, abrasione, in-

Kia consiglia di rivolgersi a un con-

crinature, deterioramento e perdi-

cessionario/centro di assistenza

ta. Sostituire immediatamente

partner autorizzato Kia.

ogni parte deteriorata o danneg-

giata.

NOTA

Fluido freno/frizione (se in

Il fluido del cambio automatico è sostan-

dotazione)

zialmente di colore rosso.

Controllare il livello del fluido fre-

Con l'uso del veicolo, il fluido per cambio

no/frizione nel serbatoio fluido

automatico tenderà a diventare più scuro.

freno/frizione. Il livello deve tro-

Si tratta di una condizione normale e non si

varsi tra le indicazioni "MIN" e

deve pensare che il fluido debba essere so-

MAX" riportate sul lato del serba-

stituito solo perché ha cambiato colore.

toio. Usare esclusivamente fluido

freno/frizione idraulico conforme

ATTENZIONE

a specifica DOT 3 o DOT 4.

L'uso di un fluido non specificato potrebbe

Freno di stazionamento

portare a un malfunzionamento o una rot-

Ispezionare il sistema freno di sta-

tura del cambio.

zionamento comprendente la leva

Usare esclusivamente il fluido per cambio

(o il pedale) del freno di staziona-

automatico specificato. (Fare riferimento a

mento e i cavi.

“Lubrificanti raccomandati e capacità” a

pagina 9 - 10.)

Freni a disco, pastiglie e pinze

Controllare le pastiglie per eccessi-

Fluido cambio a doppia frizione

va usura, i dischi per eccentricità e

(se in dotazione)

usura e le pinze per perdita di flui-

do.

Controllare il fluido del cambio a

doppia frizione secondo le prescri-

zioni della manutenzione pro-

grammata.

8 - 38

Manutenzione

Olio motore (benzina)

Per ulteriori informazioni sul con-

Air conditioning refrigerant (se

trollo delle pastiglie o del limite di

in dotazione)

usura del materiale di attrito, si

raccomanda di fare riferimento al

Controllare linee e collegamenti

sito web Kia. (www.kia-hotli-

del condizionamento aria per per-

ne.com)

dita e danneggiamento.

Bulloni di montaggio

Olio motore (benzina)

sospensioni

Controllo del livello dell’olio

Controllare i collegamenti delle so-

motore

spensioni per lasco o danneggia-

L'olio motore viene utilizzato per

mento. Riserrare alla coppia speci-

la lubrificazione, il raffreddamento

ficata.

e il funzionamento di vari compo-

nenti idraulici del motore. Il consu-

Scatola, rinvio e cuffie dello

mo di olio motore durante la mar-

sterzo/giunto sferico braccio

cia è normale ed è necessario con-

inferiore

trollare e rabboccare regolarmen-

Con veicolo fermo e motore spen-

te l'olio motore. Inoltre, controllare

to, controllare per eccesso di gioco

e rabboccare il livello dell'olio ri-

libero nel volante.

spettando il programma di manu-

tenzione consigliato per evitare il

Controllare il rinvio per curvature o

deterioramento delle prestazioni

danneggiamento. Controllare cuf-

dell'olio. Controllare l'olio motore

fie parapolvere e giunti sferici per

procedendo come segue.

deterioramento, incrinature o

danneggiamento. Sostituire ogni

Smartstream G1.0 T-GDi /Smartstream

parte danneggiata.

G1.0 T-GDi 48V HEV

Semialberi e cuffie

Controllare semialberi, cuffie e fa-

scette per incrinature, deteriora-

mento o danneggiamento. Sosti-

tuire ogni parte danneggiata e, se

necessario, riapplicare il grasso.

OYB070082LB

8 - 39

Manutenzione

Olio motore (benzina)

Smartstream G1.2

4. Pulire l'astina di misurazione

livello e reinserirla completa-

mente.

AVVERTENZA

Manicotto radiatore

Usare la massima attenzione nell'evitare di

toccare il tubo flessibile radiatore quando

si controlla o rabbocca l'olio motore, poiché

potrebbe scottare quanto basta per causa-

OYB070005L

re ustioni.

(Motore a benzina) 1.4 MPI

5. Estrarre nuovamente l'astina

e controllare il livello. Control-

lare se il livello dell'olio è tra la

linea F-L, e se è sotto la linea

L, aggiungere abbastanza olio

per portare il livello alla linea

ATTENZIONE

OYB071006L

Quando si pulisce l'astina di misurazione li-

vello olio, la si deve pulire con un panno pu-

Assicurarsi che il veicolo sia su

lito. Se contiene impurità, ciò potrebbe

una superficie in piano.

causare danni al motore.

Avviare il motore e lasciare

che raggiunga la normale

Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream

temperatura operativa.

G1.0 T-GDi 48V HEV

Spegnere il motore, togliere il

tappo di rifornimento dell'olio

ed estrarre l'astina. Attendere

circa 15 minuti in modo che

l'olio ritorni nella coppa olio.

8 - 40

Manutenzione

Olio motore (benzina)

OYB071083L

OYB071009LB

Smartstream G1.2

Usare un imbuto per cercare di

prevenire che l'olio si rovesci sui

componenti del motore.

Usare esclusivamente l'olio moto-

re specificato. (Fare riferimento a

“Lubrificanti raccomandati e capa-

cità” a pagina 9 - 10.)

• Non versare l'olio motore duran-

te il rabbocco o la sostituzione

dell'olio motore. Asciugare imme-

diatamente l'olio versato.

OYB071008L

• Il consumo di olio motore può au-

(Motore a benzina) 1.4 MPI

mentare durante il rodaggio di un

veicolo nuovo e si stabilizza dopo

aver percorso 6.000 km .

• Il consumo di olio motore può es-

sere influenzato dallo stile di gui-

da, dalle condizioni climatiche,

dalle condizioni del traffico, dalla

qualità dell'olio, ecc.

Pertanto, si consiglia di controlla-

re regolarmente il livello dell'olio

motore e di rabboccarlo se ne-

cessario.

8 - 41

Manutenzione

Liquido refrigerante motore

da laboratorio. Proteggere sempre la pelle

Cambio dell'olio motore e del

lavandosi accuratamente le mani con ac-

filtro

qua tiepida e sapone nel più breve tempo

Far sostituire il filtro olio motore

possibile dopo aver maneggiato olio esau-

da un'officina professionale. Kia

sto.

consiglia di rivolgersi a un conces-

sionario/centro di assistenza part-

ner autorizzato Kia.

ATTENZIONE

• Se si va oltre il termine stabilito

Quando la pressione dell'olio è bassa a cau-

per la manutenzione program-

sa di olio motore insufficiente la spia

mata per la sostituzione dell'olio

della pressione dell'olio motore si accende.

motore, le prestazioni dell'olio

Inoltre, il sistema di protezione avanzata

potrebbero peggiorare e il moto-

del motore, che limita la potenza del moto-

re potrebbe risentirne. Pertanto,

re, si attiva e la spia malfunzionamento

sostituire l'olio motore in base al

(

) si accende quando il veicolo viene

piano di manutenzione.

guidato in questo stato in modo continuo.

• Per mantenere il motore in con-

(per il motore Smartstream T-GDi)

dizioni ottimali, utilizzare l'olio

motore e il filtro consigliati. Se

ATTENZIONE

non si utilizzano l'olio e il filtro

consigliato, sostituirlo in base alla

L'olio motore è molto caldo subito dopo la

manutenzione in condizioni d'uso

guida del veicolo e può causare ustioni du-

severe.

rante la sostituzione. Sostituire l'olio moto-

• Lo scopo del programma di ma-

re dopo che l'olio motore si è raffreddato.

nutenzione per la sostituzione

dell'olio motore è quello di preve-

Liquido refrigerante motore

nire il degrado dell'olio, ma non il

consumo. Controllare e rabbocca-

Il sistema di raffreddamento ad

re l'olio motore con regolarità.

alta pressione è dotato di un ser-

batoio riempito con liquido refrige-

AVVERTENZA

rante antigelo per tutte le stagio-

ni. Il serbatoio viene riempito in

L'olio motore esausto può causare irrita-

fabbrica.

zioni o tumori alla pelle se rimane a con-

tatto con la pelle per lungo tempo. L'olio

motore usato contiene sostanze chimiche

che hanno causato il cancro negli animali

8 - 42

Manutenzione

Liquido refrigerante motore

Controllare la protezione antigelo

•

Non tentare mai di rimuovere il tappo ra-

e il livello del refrigerante almeno

diatore quando il motore è in funzione o è

una volta all'anno, all'inizio della

caldo. Così facendo si potrebbero causare

stagione invernale, e prima di ogni

danni al sistema di raffreddamento e al

viaggio in zone a temperatura più

motore. Inoltre, il refrigerante caldo o il

fredda.

vapore potrebbero causare gravi lesioni

personali.

ATTENZIONE

•

Spegnere il motore e attendere che si

raffreddi. Usare estrema prudenza nel ri-

• Quando il motore si surriscalda a causa

muovere il tappo radiatore. Avvolgergli

della scarsità di liquido refrigerante mo-

attorno uno straccio di un certo spessore

tore, una repentina aggiunta di liquido re-

e ruotarlo lentamente in senso antiorario

frigerante motore potrebbe causare in-

fino al primo arresto. Allontanarsi mentre

crinature nel motore. Per prevenire danni,

la pressione fuoriesce dal sistema di raf-

aggiungere il liquido refrigerante motore

freddamento.

lentamente e in piccole dosi.

Quando si è certi che la pressione è stata

• Non guidare in assenza di liquido refrige-

totalmente rilasciata, premere il tappo,

rante motore. Ciò potrebbe causare un

usando uno straccio di un certo spesse, e

guasto alla pompa acqua, il grippaggio del

continuare a ruotarlo in senso antiorario

motore, ecc.

fino a rimuoverlo.

•

Anche se il motore non è in funzione, non

togliere il tappo del radiatore o il tappo di

Controllo livello liquido

drenaggio quando motore e radiatore so-

refrigerante

no caldi. Potrebbe ancora fuoriuscire un

getto bollente di liquido refrigerante o

AVVERTENZA

vapore altamente pressurizzato, causan-

Rimozione del tappo radiatore

do serie lesioni.

8 - 43

Manutenzione

Liquido refrigerante motore

AVVERTENZA

Il motorino elettrico (ventila-

tore raffreddamento) è con-

trollato da temperatura liqui-

do refrigerante motore, pres-

sione refrigerante e velocità

veicolo.

A volte si attiva anche quando il motore

OYB076010C

non è in funzione. Usare estrema cautela

quando si lavora vicino alle pale del ventila-

Controllare condizione e collega-

tore raffreddamento onde evitare di ripor-

menti di tutti i tubi flessibili del si-

tare lesioni da parte delle pale del ventila-

stema di raffreddamento e del ri-

tore in rotazione. Non appena la tempera-

scaldatore. Sostituire ogni tubo

tura del liquido refrigerante motore si ab-

flessibile dilatato o deteriorato.

bassa, il motorino elettrico si spegnerà au-

tomaticamente. Si tratta di una condizione

Il livello del liquido refrigerante de-

normale.

ve trovarsi tra le indicazioni MAX e

MIN (F e L) riportate sul lato del

serbatoio di espansione, quando il

Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream

motore è freddo.

G1.0 T-GDi 48V HEV

Se il livello del liquido refrigerante

è basso, aggiungere acqua distilla-

ta (deionizzata) o acqua dolce a

sufficienza. Portare il livello a MAX

(F), ma non superarlo.

Se sono richieste aggiunte fre-

quenti, far ispezionare il sistema

da un'officina professionale. Kia

consiglia di rivolgersi a un conces-

sionario/centro di assistenza part-

OYB070084L

ner autorizzato Kia.

Smartstream G1.2/(Motore a benzina) 1.4

MPI

8 - 44

Manutenzione

Liquido refrigerante motore

Percentuale di miscelazione

consigliato

Temperatura

(volume)

ambiente

• Quando si aggiunge liquido refri-

Antigelo

Acqua

gerante nel vostro veicolo, usare

-35 ℃

solamente acqua deionizzata o

acqua dolce e non mescolare mai

-45°C

acqua dura con il liquido refrige-

(-49°F)

rante introdotto in fabbrica. Una

Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream

miscela di liquido refrigerante

G1.0 T-GDi 48V HEV

impropria può causare seri mal-

funzionamenti o danni al motore.

• Il motore del vostro veicolo ha

parti in alluminio e deve essere

protetto mediante un liquido re-

frigerante a base di glicoletilene

con fosfato onde prevenire cor-

rosione e congelamento.

• NON USARE refrigeranti conte-

nenti alcool o metanolo e non mi-

OYB070085L

scelare questi con il liquido refri-

gerante specificato.

Smartstream G1.2/(Motore a benzina) 1.4

• Non usare una soluzione dove il

MPI

contenuto di antigelo è superiore

al 60% o inferiore al 35%, poiché

queste percentuali riducono l'ef-

ficacia della soluzione.

Per la percentuale di miscelazione,

fare riferimento alla tabella se-

guente.

Percentuale di miscelazione

Temperatura

(volume)

OYB070012L

ambiente

Antigelo

Acqua

-15°C (5°F)

-25 ℃

8 - 45

Manutenzione

Fluido freno/frizione (se in dotazione)

AVVERTENZA

• • Il refrigerante del radiatore può seria-

mente occludere la visibilità quando viene

Tappo del radiatore

spruzzato sul parabrezza, con conse-

guente possibile perdita del controllo e

danni alla vernice e alla carrozzeria.

Non rimuovere il tappo radiatore quando

Fluido freno/frizione (se in

motore e radiatore sono caldi. Potrebbe

dotazione)

fuoriuscire un getto bollente di liquido re-

frigerante o vapore altamente pressuriz-

Controllare il livello del fluido

zato, causando serie lesioni.

dei freni/frizione.

Sostituzione del liquido

refrigerante

Far sostituire il liquido refrigerante

da un'officina professionale. Kia

consiglia di rivolgersi a un conces-

sionario/centro di assistenza part-

ner autorizzato Kia.

OYB070013L

ATTENZIONE

Controllare il livello del fluido freno

Avvolgere un panno spesso attorno al tap-

nel serbatoio periodicamente. Il li-

po del radiatore prima di rifornire il liquido

vello del fluido deve trovarsi tra le

di raffreddamento, per evitare la fuoriusci-

indicazioni MAX e MIN riportate sul

ta del liquido nei componenti del motore

lato del serbatoio.

quali ad esempio, il generatore.

Prima di rimuovere il tappo del

serbatoio e rabboccare il fluido dei

AVVERTENZA

freno/frizione, pulire a fondo la

zona attorno al tappo per evitare

Liquido refrigerante

la contaminazione del dei freno/

• Non usare liquido refrigerante o antigelo

frizione.

per radiatore nel serbatoio del fluido la-

vacristallo.

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Manutenzione

Fluido freno/frizione (se in dotazione)

Controllare periodicamente che il

bocca. Non permettere che venga a con-

livello del fluido nel serbatoio del

tatto con gli occhi. Se il fluido dei freni/

liquido freni sia compreso tra MIN

frizione viene a contatto con gli occhi, lava-

e MAX. Il livello diminuirà con il chi-

re immediatamente la parte interessata

lometraggio accumulato. Questa è

con abbondante acqua corrente. Sottoporsi

una condizione normale legata al-

a visita oculistica nel più breve tempo pos-

l'usura delle guarnizioni di attrito

sibile.

del freno.

Se il livello del liquido è eccessiva-

ATTENZIONE

mente basso, far controllare il si-

Evitare il contatto del fluido dei freni/

stema da un'officina professiona-

frizione con la vernice dell'auto in quanto

le. Kia consiglia di rivolgersi a un

potrebbe danneggiarla. Un fluido per freni/

concessionario/centro di assisten-

frizione che sia stato a lungo esposto all'a-

za partner autorizzato Kia.

ria aperta non deve mai essere utilizzato

Usare esclusivamente il fluido per

dato che non sarebbe più garantita la sua

freno specificato. (Fare riferimen-

qualità. Deve essere smaltito in modo ap-

to a “Lubrificanti raccomandati o

propriato. Non mettere un tipo di fluido

capacità” a pagina 9 - 10.)

sbagliato. L'immissione nel sistema dei fre-

Non mescolare mai differenti tipi

ni/frizione anche solo di poche gocce di olio

di fluido.

a base minerale, come l'olio per il motore,

può danneggiare i componenti del sistema

freni/frizione.

AVVERTENZA

Perdite di fluido freni/frizione

ATTENZIONE

Se il sistema freno/frizione richiede ag-

giunte frequenti di liquido, far ispezionare il

Per mantenere la prestazione ottimale del

sistema da un'officina professionale. Kia

freno e dei sistemi ABS/ESC del proprio

consiglia di rivolgersi a un concessionario/

veicolo, utilizzare fluido per freni originale

centro di assistenza partner autorizzato

Kia, come indicato nella specifica. (Classifi-

Kia.

cazione: SAE J1704 DOT4 LV, ISO4925

CLASS-6, FMVSS116 DOT-4)

AVVERTENZA

Fluido freni / frizione

Maneggiare con cautela il fluido freni/

frizione quando lo si sostituisce o lo si rab-

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Kia Rio. Libretto di uso e manutenzione (2021) - 16