содержание .. 631 632 633 634 ..

Subaru Legacy (2008 год). Обслуживание и эксплуатация - часть 633

4AT(diag)-50

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
МЕЖДУ TCM И ECM.
1) Переведите выключатель зажигания в по-
ложение OFF.
2) Отсоедините разъемы от TCM и ECM.
3) Измерьте сопротивление в жгуте проводов
между TCM и ECM.

Разъемы и клеммы

Модель 2.0 L

(B55) № 11 — (B135) № 25:

Модель 2.5 L

(B55) № 11 — (B136) № 22:

Составляет ли величина
сопротивления менее 1
Ом?

Переходите к шагу 2.

Устраните разрыв
цепи в жгуте прово-
дов между TCM и
разъемом ECM.

ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
МЕЖДУ TCM И ECM.
Измерьте сопротивление жгута проводов меж-
ду разъемом TCM и массой кузова.

Разъемы и клеммы

(B54) № 13 — Масса кузова:

Составляет ли величина
сопротивления 1 МОм
или более?

Переходите к шагу 3.

Устраните корот-
кое замыкание в
жгуте проводов
между TCM и разъ-
емом ECM.

ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА TCM ПРИ
ПОМОЩИ SUBARU SELECT MONITOR.
1) Подключите разъемы к TCM и ECM.
2) Подсоедините Subaru Select Monitor к разъ-
ему канала передачи данных.
3) Запустите двигатель.
4) Включите Subaru Select Monitor.
5) Запустите двигатель на холостых оборотах.
6) Считайте данные “Engine Speed” (Частота
вращения двигателя) при помощи Subaru Select
Monitor.

Показания скорости
вращения совпадают с
показаниями на тахо-
метре в комбинации
приборов?

Даже если мигает кон-
трольная лампа тем-
пературы ATF, в дан-
ное время цепь в нор-
мальном состоянии.
Причиной может быть
временная потеря
контакта в разъеме
или жгуте проводов.
Отремонтируйте жгут
проводов или разъем
в TCM или ECM.

Переходите к шагу
4.

ПРОВЕРКА НАДЕЖНОСТИ КОНТАКТОВ.

Плохой контакт в цепи
сигнала скорости вра-
щения двигателя?

Устраните неисправ-
ность в контакте.

Переходите к шагу
5.

ПОДТВЕРЖДЕНИЕ КДН P0725.
Замените ECM на новый.

После проведения очис-
тки памяти КДН появля-
ется снова?

Замените TCM. <См.
4AT-67, Блок управле-
ния трансмиссией
(TCM).>

Замените блок уп-
равления двигате-
лем (ECM). <См.
FU(H4SO)-36, Блок
управления двига-
телем (ECM).>

4AT(diag)-51

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

КДН P0731 НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 1-ОЙ ПЕРЕДАЧИ

ПРИМЕЧАНИЕ:
Для получения информации о процедуре диагностики см. КДН P0736. <См. 4AT(diag)-52, КДН P0736
НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА, Процедура диагностики с
использованием кодов диагностики неисправностей (КДН).>

J: КДН P0732 НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2-ОЙ ПЕРЕДАЧИ

K: КДН P0733 НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 3-ОЙ ПЕРЕДАЧИ

L: КДН P0734 НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 4-ОЙ ПЕРЕДАЧИ

4AT(diag)-52

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

M: КДН P0736 НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО ПЕРЕДАЧИ

ЗАДНЕГО ХОДА

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Неисправность датчика автомобиля, датчика частоты вращения турбины гидротрансформатора
или управляющего клапана
ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ:
• Точка переключения слишком высокая или слишком низкая.
• Чрезмерный рывок при переключении передач
• Эффект торможения в крутом повороте.
• Не включается задняя передача.
• Положение передач удерживается функцией отказоустойчивости.

Шаг

Проверка

Да

Нет

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ
АКСЕЛЕРАТОРА.
1) Подсоедините Subaru Select Monitor к разъему
канала передачи данных.
2) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение ON.
3) Считайте данные “Accel. opening Angle” (Угол
открытия акселератора) на Subaru Select Monitor.

При перемещении дроссель-
ной заслонки от полностью
закрытого до полностью от-
крытого положения показа-
ния датчика положения пе-
дали акселератора плавно
меняются с 0% до 100%?

Переходите к ша-
гу 2.

Проверьте цепь
датчика положе-
ния педали аксе-
лератора.

ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ
АВТОМОБИЛЯ.
1) Поднимите автомобиль на подъемнике.
2) Запустите двигатель.
3) Переместите рычаг селектора в диапазон “D”
и медленно повышайте скорость автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Разница скоростей переднего и заднего колес вы-
зывает срабатывание предупреждающей лампы
системы ABS или VDC, однако это не означает
какой-либо неисправности. После завершения
контрольной диагностики AT, выполните проце-
дуру очистки памяти встроенной системы само-
диагностики ABS или VDC. <См. ABS(diag)-26, Ре-
жим очистки памяти.> <См. VDC(d iag)-26, Режим
очистки памяти.>

Скорость автомобиля на мо-
ниторе Subaru Select Monitor
точно совпадает со скоро-
стью автомобиля, отобража-
емой на комбинации прибо-
ров?

Переходите к ша-
гу 3.

Проверьте цепь
переднего датчи-
ка скорости авто-
мобиля.

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
ТУРБИНЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА.
1) Переведите рычаг селектора в положение “P”
или “N”.
2) Запустите двигатель на холостых оборотах.

Показания датчика частоты
вращения турбины гидро-
трансформатора, отобража-
емые на Subaru Select
Monitor, точно соответству-
ют показаниям тахометра в
комбинации приборов?

Имеется неис-
правность в TCM,
плохой контакт
разъема TCM или
механическая не-
исправность уз-
ла трансмиссии.

Проверьте цепь
датчика частоты
вращения турби-
ны гидротранс-
форматора.

4AT(diag)-53

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

N: КДН P0741 ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ МУФТЫ

ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА ИЛИ ЗАЕДАНИЕ МУФТЫ

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
• Неисправна муфта блокировки
• Залипание клапана
ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ:
Блокировка не происходит.

Шаг

Проверка

Да

Нет

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО
КЛАПАНА БЛОКИРОВКИ.
Порядок диагностики – согласно процедуре
для КДН P0743.

Имеются какие-либо неис-
правности?

Отремонтируйте или
замените цепь элек-
тромагнитного кла-
пана блокировки.

Переходите к ша-
гу 2.

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИ-
РАТОРА.
Проведите диагностику в соответствии с про-
цедурой диагностики для КДН P0705.

Имеются какие-либо неис-
правности?

Отремонтируйте или
замените цепь вы-
ключателя блокира-
тора

Переходите к ша-
гу 3.

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-
СИГНАЛОВ.
Порядок диагностики – согласно процедурам
для КДН P0719 и P0724.

Имеются какие-либо неис-
правности?

Отремонтируйте или
замените цепь вы-
ключателя стоп-сиг-
налов.

Переходите к ша-
гу 4.

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ
ATF.
Порядок диагностики – согласно процедуре
для КДН P0712 и P0713.

Имеются какие-либо неис-
правности?

Отремонтируйте или
замените цепь дат-
чика температуры
ATF.

Переходите к ша-
гу 5.

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ
АКСЕЛЕРАТОРА.
1) Подсоедините Subaru Select Monitor к разъ-
ему канала передачи данных.
2) Переведите выключатель зажигания в по-
ложение ON.
3) Считайте данные “Accel. opening Angle”
(Угол открытия акселератора) на Subaru Select
Monitor.

Переходите к шагу 6. Проверьте цепь

датчика положе-
ния педали аксе-
лератора.

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
ТУРБИНЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА.
1) Переведите рычаг селектора в положение
“P” или “N”.
2) Запустите двигатель на холостых оборотах.

Показания частоты враще-
ния турбины гидротрансфор-
матора на Subaru Select
Monitor всегда соответству-
ют показаниям тахометра?

Переходите к шагу 7. Проверьте цепь

датчика частоты
вращения турби-
ны гидротранс-
форматора.

ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ВРАЩЕ-
НИЯ ДВИГАТЕЛЯ.
Запустите двигатель на холостых оборотах.

Показания скорости враще-
ния двигателя на Subaru
Select Monitor всегда соот-
ветствуют показаниям тахо-
метра?

Имеется механичес-
кая неисправность
узла трансмиссии.

Проверьте цепь
сигнала скорости
вращения двига-
теля.

содержание .. 631 632 633 634 ..