Subaru Legacy (2008 год). Обслуживание и эксплуатация - часть 632

4AT(diag)-46

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

3

ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ПРОВОДОВ 
МЕЖДУ TCM И ТРАНСМИССИЕЙ.
Измерьте сопротивление жгута проводов между 
разъемом TCM и массой кузова.

Разъемы и клеммы

(B54) № 27 — Масса кузова:

Составляет ли величи-
на сопротивления 
1 МОм или более?

Переходите к ша-
гу 4.

Устраните короткое 
замыкание в жгуте 
проводов между TCM 
и разъемом трансмис-
сии.

4

ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ПРОВОДОВ 
МЕЖДУ TCM И ТРАНСМИССИЕЙ.
Измерьте сопротивление жгута проводов между 
разъемом TCM и массой кузова.

Разъемы и клеммы

(B54) № 16 — Масса кузова:

Составляет ли величи-
на сопротивления 
1 МОм или более?

Переходите к ша-
гу 5.

Устраните короткое 
замыкание в жгуте 
проводов между TCM 
и разъемом трансмис-
сии, а также нена-
дежность контакта в 
разъеме.

5

ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ 
АВТОМОБИЛЯ.
Измерьте сопротивление между клеммами ответ-
ной части разъема трансмиссии.

Разъемы и клеммы

(T4) № 14 — № 18:

Находится ли величина 
сопротивления в диапа-
зоне 450 — 650 Ом?

Переходите к ша-
гу 6.

Замените передний 
датчик скорости ав-
томобиля. <См. 4AT-
54, Передний датчик 
скорости автомоби-
ля.>

6

ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА TCM ПРИ ПО-
МОЩИ SUBARU SELECT MONITOR.
1) Подсоедините все разъемы.
2) Подсоедините Subaru Select Monitor к разъему 
канала передачи данных.
3) Поднимите автомобиль на подъемнике.
4) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение ON.
5) Включите Subaru Select Monitor.
6) Запустите двигатель.
7) Считайте данные скорости автомобиля при по-
мощи Subaru Select Monitor.
8) Сравните показания спидометра с показания-
ми Subaru Select Monitor.
9) Медленно повышайте скорость автомобиля до 
60 км/ч (37 миль/ч).

ПРИМЕЧАНИЕ:
Разница скоростей переднего и заднего колес вы-
зывает срабатывание предупреждающей лампы
системы ABS или VDC, однако это не означает ка-
кой-либо неисправности. После завершения конт-
рольной диагностики AT, выполните процедуру
очистки памяти встроенной системы самодиаг-
ностики ABS или VDC. <См. ABS(diag)-26, Режим
очистки памяти.> <См. VDC(diag)-26, Режим очис-
тки памяти.>

Возрастают ли показа-
ния спидометра вместе 
с ростом данных скоро-
сти переднего колеса 
на Subaru Select 
Monitor?

Даже если мигает 
контрольная лам-
па температуры 
ATF, в данное 
время цепь в нор-
мальном состоя-
нии. Причиной 
может быть вре-
менная потеря 
контакта в разъ-
еме или жгуте 
проводов. Отре-
монтируйте жгут 
проводов цепи 
переднего датчи-
ка скорости авто-
мобиля.

Переходите к шагу 7.

7

ПРОВЕРКА НАДЕЖНОСТИ КОНТАКТОВ.

Плохой контакт в цепи 
переднего датчика ско-
рости автомобиля?

Устраните неис-
правность в кон-
такте.

Замените TCM. <См. 
4AT-67, Блок управ-
ления трансмиссией 
(TCM).>

Шаг

Проверка

Да

Нет

4AT(diag)-47

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

G: КДН P0724 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА В ЦЕПИ ДАТЧИКА 

НАЖАТИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Неисправность датчика нажатия педали тормоза, разрыв цепи входного сигнала
ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ:
• При движении под уклон передача не переключается вниз.
• Не работает управление нейтральным положением.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

AT-04605

B159

2

1

3 4
8 9

7

6

5

B280

8

7

6

5

4

3

2

1

22

23

21

20

19

16

15

14

13

12

11

10

9

17

30

18

29

28

27

26

25

24

B281

8

7

6

5

4

3

2

1

21

22

20

19

16

15

14

13

12

11

10

9

17 18

28

27

26

25

24

23

B64

2

1

B65

2

1

4

3

C:

B:

B64

B65

B159

B280

B:

B281

C:

C23

B20

B30

F5

1

2

OC

WC

2

3

OC

WC

F9

TCM

B54

OC

OC

:

WC

:

WC

B225

3

4

7.5A

B225

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК  

УПРАВЛЕНИЯ

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ

БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ  
И РЕЛЕ (F/B)

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ  
(БЛОК РЕЛЕ)

F:

F:

:

:

FB-3  

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ F/B № 

8

(B)

К ЦЕПИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ

B54

 : 

WC

 : 

OC

С КРУИЗ-КОНТРОЛЕМ

БЕЗ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

3

OP

WP

4

OP

WP

2

1 2

7

8

9

5 6

3 4

10 11 12
19 20 21

13

14 15

16

17

18

22

23

24

B225

1 2

4
5

3

6 7

8
9

10 11

12
13

14 15

16
17

22 23

24
25

18 19

20
21

38 39

40
41

34 35

36
37

26

27

30

31

28

29

32

33

13
14

15 16

17

27

24

25
26

20

21
22

23

29
30

31

28

32

35

33
34

37
38

39

36

40

8

9

10

11 12

1

2

5

3

4

7

6

19

18

 : 

 : 

МОДЕЛЬ С ЛЕВОСТОРОННИМ  
УПРАВЛЕНИЕМ:   3
МОДЕЛЬ С ПРАВОСТОРОННИМ  
УПРАВЛЕНИЕМ: 26

2

3

МОДЕЛЬ С ЛЕВОСТОРОННИМ  
УПРАВЛЕНИЕМ:   4
МОДЕЛЬ С ПРАВОСТОРОННИМ  
УПРАВЛЕНИЕМ: 27

LH

RH

 : 

 : 

3

 : 

WP

 : 

OP

С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ  
ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ

БЕЗ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ  
ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ

 : 

 : 

МОДЕЛЬ С ЛЕВОСТОРОННИМ  
УПРАВЛЕНИЕМ

LH

RH

МОДЕЛЬ С ПРАВОСТОРОННИМ  
УПРАВЛЕНИЕМ

*

*

*

*

4AT(diag)-48

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА КДН.

Появляется ли КДН линии 
связи CAN в тестовом ре-
жиме самодиагностики?

Проведите диагнос-
тику в соответствии 
с КДН.

Переходите к ша-
гу 2.

2

ПРОВЕРКА ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА УПРАВЛЕ-
НИЯ.
1) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение OFF.
2) Подсоедините Subaru Select Monitor к разъему 
канала передачи данных.
3) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение ON.
4) Включите Subaru Select Monitor.
5) Считайте данные выключателя стоп-сигналов 
при помощи Subaru Select Monitor. <См. 4AT(diag)-
16, ПОРЯДОК РАБОТЫ, Subaru Select Monitor.>

На дисплее отображается 
“OFF”?

Переходите к шагу 
3.

Переходите к ша-
гу 4.

3

ПРОВЕРКА БЛОКА TCM.
Считайте данные выключателя стоп-сигналов при 
помощи Subaru Select Monitor. <См. 4AT(diag)-16, 
ПОРЯДОК РАБОТЫ, Subaru Select Monitor.>

На дисплее отображается 
“OFF”?

Причиной может 
быть временная по-
теря контакта в 
разъеме или жгуте 
проводов. Проверь-
те контакт.

Замените TCM. 
<См. 4AT-67, 
Блок управления 
трансмиссией 
(TCM).>

4

ПРОВЕРКА ВХОДНОГО СИГНАЛА ЦЕНТРАЛЬ-
НОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ.
1) Отсоедините разъем жгута проводов цент-
рального блока управления.
2) Измерьте напряжение в жгуте проводов между 
центральным блоком управления и выключателем 
стоп-сигналов.

Разъемы и клеммы

(B281) № 23 (+) — Масса кузова (–):

Составляет ли величина 
напряжения 10 В или бо-
лее?

Переходите к шагу 
5.

Переходите к ша-
гу 7.

5

ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛОВ.
1) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение OFF.
2) Отсоедините разъем от выключателя стоп-сиг-
налов.
3) Измерьте сопротивление жгута проводов меж-
ду разъемами выключателя стоп-сигналов.

Клеммы

С системой круиз-контроля

№ 2 — № 3:

Без системы круиз-контроля

№ 1 — № 2:

Составляет ли величина 
сопротивления 1 МОм или 
более?

Переходите к шагу 
6.

Замените выклю-
чатель стоп-сиг-
налов.

6

ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ПРОВОДОВ МЕЖ-
ДУ ЦЕНТРАЛЬНЫМ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ И 
ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛОВ.
1) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение ON.
2) Измерьте напряжение между центральным 
блоком управления и массой кузова.

Разъемы и клеммы

(B281) № 23 (+) — Масса кузова (–):

Составляет ли величина 
напряжения менее 1 В?

Переходите к шагу 
7.

Устраните корот-
кое замыкание в 
жгуте проводов 
между блоком 
TCM и выключа-
телем стоп-сиг-
налов.

7

ПРОВЕРКА НАДЕЖНОСТИ КОНТАКТОВ.

Плохой контакт в цепи 
входного сигнала датчика 
нажатия педали тормоза?

Устраните неис-
правность в контак-
те.

Проверьте цент-
ральный блок уп-
равления.

4AT(diag)-49

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

H: КДН P0725 ЦЕПЬ ВХОДНОГО СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ 

ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Обрыв или короткое замыкание во входной сигнальной цепи датчика оборотов двигателя.
ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ:
• Блокировка не происходит. (После прогрева двигателя)
• Контрольная лампа SPORT продолжает гореть при нулевой скорости автомобиля.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

AT-04588

C22

B135

B136

ECM

TCM

B25

11

5

6

7 8

2

1

9

4

3

10

24

22 23

25

11 12 13 14 15

26 27

28

16

17 18 19 20 21

33 34

29

32

30

31

35

B 

:

C 

:

B136

C 

:

B55

5

6

7

2

1

3

4

29

10 11 12 13 14 15

25

24

16

30

9

8

17 18 19

20
28

21 22 23

32

31

26 27

33

34 35

МОДЕЛЬ 2.0L

МОДЕЛЬ 2.5L

B135

B 

:

5

6

7

2

1

3

4

29

10 11 12 13 14 15

25

24

16

30

9

8

17 18 19

20
28

21 22 23

32

31

26 27

33

34 35

B55