Нет контакта щеток с коллектором
Обрыв соединений внутри стартера
Неисправность реле стартера
Проверить натяжение и состояние щеточных пружин, нет ли
заедания щеток в щеткодержателях. Очистить боковые грани щеток
или заменить изношенные щетки. Протереть коллектор чистой
тканью, смоченной в бензине, или зачистить мелкой стеклянной
шкуркой
Снять стартер и отправить в электромаетсрскую
Снять реле стартера и отправить в электромастерскую
Стартер не проворачивает коленчатый вал
двигателя или вращает его очень медленно
Разряжены или неисправны ккумуляторные батареи Плохой контакт в
цепи питания стартера
Подгорание контактов реле
стартера
Плохой контакт щеток с коллектором
Низкая температура двигателя при пуске зимой
Коррозия контактных соединений на батарее
Подзарядить или заменить аккумуляторные батареи Очистить
контакты от окислов и затянуть клеммы проводов Зачистить
контакты
Проверить натяжение и состояние щеточных пружин, пет ли заедания
щеток в щеткодержателях. Очистить боковые грани щеток или
заменить изношенные щетки. Протереть коллектор чистой тканью,
смоченной в бензине, или зачистить мелкой стеклянной шкуркой
Прогреть двигатель
Зачистить контакты
Стартер вращается с большой скоростью, но не
проворачивает коленчатый вал двигателя
Поломка зубьев венца маховика
Разогнут рычаг или поломан палец рычага
Нарушена регулировка реле стартера
Заменить венец
Исправить рычаг рихтовкой или заменить
Отрегулировать реле
Реле стартера работает с перебоями (включает
стартер и сейчас же выключает)
Обрыв удерживающей мотки реле
Заменить реле
Шестерня привода стартера систематически не
входит в зацепление с венцом маховика при исправной работе реле
Сильно забиты торцы зубьев венца маховика
Нарушена регулировка реле стартера
Заедание шестерни привода на винтовом валу из-за отсутствия
или некачественной смазки
Заменить венец
Отрегулировать реле
Очистить шлицы от грязи и смазать пластичной смазкой
Генератор не дает зарядного тока (при
номинальной частоте
вращения вала двигателя)
Обрыв или плохой контакт в силовой цепи (генератор —
реле-регулятор — аккумуляторные батареи)
Загрязнены или замаслены контактные кольца
Недостаточное давление щеток в результате чрезмерного их износа
Пробит кремниевый выпрямитель
Зависание щеток в направляющих щеткодержателя
Обрыв или короткое замыкание в цепи возбуждения
Пробуксовка приводного ремня
Устранить повреждения или за* чистить контакты
Протереть кольца чистой тканью, смоченной в бензине, или
зачистить мелкой стеклянной шкуркой Заменить щетки, если высота
их менее 8 мм. Новые щетки притереть к кольцу мелкой стеклянной
шкуркой
Заменить исправным
Снять щеткодержатель, вынуть щетки и удалить налет щеточной пыли
Проверить цепь, щеточный узел, пайку обмотки возбуждения к
контактным кольцам, соединительные провода и устранить
повреждение Отрегулировать натяжение ремня