Если после получения с завода автомобиль длительно не сдается в
эксплуатацию, то он должен быть законсервирован.
Под консервацией автомобиля понимается содержание технически исправного
автомобиля в состоянии, обеспечивающем его длительное хранение.
Консервация включает: подготовку автомобиля к консервации, содержание
автомобиля в консервации и техническое обслуживание автомобиля,
содержащегося в консервации.
ГАЗ-51А. Подготовка автомобиля к консервации
1. Для предохранения цилиндров от коррозии в каждый цилиндр двигателя
заливается по 30—50 г свежего чистого индустриального масла или автола.
Для распределения масла по всей поверхности цилиндров провернуть
коленчатый вал двигателя пусковой рукояткой на 15 оборотов.
2. Вся электропроводка очищается и насухо протирается.
3- Все неокрашенные наружные металлические части автомобиля и
неокрашенные части шарнирных соединений застежек, капота, петель замков
дверей, кабины, стеклоподъемников, тормозных тяг, управления
карбюратором, педалей сцепления и тормоза, буксирного устройства и
других узлов, а также запальные свечи очищаются и смазываются пушечной
смазкой ГОСТ 3005—51 (при ее отсутствии—техническим вазелином или
солидолом). Окрашенные части промываются и насухо протираются.
4. Инструмент и принадлежности проверяются, очищаются, смазываются и
обертываются бумагой или материей.
5. Рессоры смазываются графитной смазкой.
6. Колеса автомобиля снимаются, диски колес очищаются от ржавчины и при
необходимости исправляются и окрашиваются. Резина очищается от грязи,
моется и насухо протирается. Камеры и внутренние части покрышек
протираются тальком. Затем шины монтируются и подкачиваются, и колеса
ставятся на место.
7. Залить бак полностью бензином. В случае
необходимости производится промывка топливного бака.
8. Батарея должна быть подготовлена к длительному хранению так, как
указано в инструкции завода-изготовителя батарей.
11. Двигатель для защиты от пыли и влаги покрывается (под капотом)
брезентом или непромокаемой тканью.
12. Картеры коробки передач и заднего моста герметизируются, для чего
рычаг переключения передач в месте входа в крышку коробки обклеивается
промасленной бумагой, а колпачок сапуна обертывается изоляционной
лентой.
13. Зазор между тормозным диском и барабаном и щели тормозных барабанов
заклеиваются промасленной 'бумагой.
14. Стекла кабийы с наружной стороны оклеиваются светонепроницаемой
бумагой ( тканью) или закрываются щитами.
15. Шины и другие резиновые детали предохраняются от прямого действия
солнечных лучей.
Содержание автомобиля в консервации
1. Законсервированный автомобиль должен храниться в чистом вентилируемом
помещении с относительной влажностью 40—70% и температурой воздуха не
менее +5°1С.
2. Автомобиль ставится на металлические или деревянные подставки (козлы)
так, чтобы колеса были подняты от земли на 8—10 см. На мягком грунте под
козлы подкладываются доски. Рессоры разгружаются, для чего между рамой и
осью ставятся деревянные распорки.