Система электропитания состоит из генератора, который генерирует ток
для подачи в электрическую систему автомобиля и поддержания аккумулятора
в заряженном состоянии.
Генератор приводится от вспомогательного приводного ремня. При запуске
двигателя генератор начинает генерировать переменный ток (АС), который
внутри преобразуется в постоянный ток (DC). Управление постоянным током
осуществляет регулятор напряжения (расположенный в задней части
генератора). Затем ток подается на аккумулятор.
Напряжением в системе зарядки управляет модуль управления силовым
агрегатом (РСМ). Генератор заряжает аккумулятор и, одновременно с этим,
запитывает током все необходимые электрические цепи. Аккумулятор
заряжается более эффективно с более высоким напряжением, когда
аккумулятор холодный, и с более низким напряжением, когда аккумулятор
горячий. Модуль РСМ способен регулировать напряжение зарядки в
зависимости от температуры аккумулятора с помощью сигнала, получаемого
от датчика температуры воздухозабора (IAT). Это означает, что модуль РСМ
рассчитывает уровень задаваемого напряжения и посылает это значение на
регулятор через канал связи.
Модуль РСМ одновременно управляет выходной мощностью генератора и
контролирует ее. При высоком потреблении тока или при разрядке
аккумулятора система способна увеличить частоту холостого хода.
Модуль РСМ управляет генератором в целях минимизации сопротивления
двигателя, вызываемого трением, при запуске двигателя. Генератор не
выдает выходную мощность до момента запуска двигателя. Затем модуль РСМ
постепенно повышает выходную мощность генератора.
Модуль РСМ управляет работой контрольной лампы системы зарядки на щитке
приборов. Поэтому от модуля РСМ зависит выключение контрольной лампы
после запуска двигателя и включение контрольной лампы при возникновении
неисправностей (если генератор не генерирует требуемый ток при
работающем двигателе). Модуль РСМ также включает контрольную лампу,
если двигатель выключается в рабочем положении ключа зажигания или
глохнет.
Блоки следует ремонтировать единым узлом и не следует демонтировать для
проведения ремонта.