содержание   ..   160  161  162  163  164  165  166  167  168  169  170  .. 

Снятие и установка генератора Форд Фокус

  Снятие

ВНИМАНИЕ, Топливная система после выключения за­жигания в течение продолжительного времени остается под давлением. Перед началом выполнения любого ре­монта следует сбросить давление топлива. Неследова­ние этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.

  Сбросьте давление в топливной системе. Снимите ремень привода аксессуаров. Опустите автомобиль.

  Выверните болт крепления расширительного бачка системы охлаждения (рис. 7.10).

Рис. 7.10. Болты крепления расширительного бачка

системы охлаждения

  Высвободите расширительный бачок системы охлаждения из зажима и закрепите его в стороне (рис. 7.11).

  Отсоедините бачок рабочей жидкости усилителя рулевого управления и закрепите его в стороне

  Рассоедините и отсоедините жгут электропроводки двигателя и закрепите его в стороне (рис. 7.12).

Рис. 7.11. Снятие расширительного бачка системы

охлаждения

Рис. 7.12. Отсоединение жгута электропроводки двигателя

  Отсоедините провод заземления (рис. 7.13).

Рис. 7.13. Отсоединение провода заземления

  Рассоедините штекерный разъем и отсоедините клапан очи­стки угольного фильтра системы контроля над парами топлива (рис. 7.14).

Рис. 7.14. Отсоединение клапана очистки угольного фильтра системы

контроля над парами топлива

  Отсоедините вакуумные магистрали от клапана очистки угольного фильтра системы контроля над парами топлива (рис. 7.15).

Рис. 7.15. Отсоединение вакуумных магистралей от клапана очистки

угольного фильтра

  Отсоедините вакуумную магистраль угольного фильтра и снимите клапан очистки угольного фильтра системы контроля над парами топлива (рис. 7.16).

Рис. 7.16. Отсоединение вакуумных магистралей угольного фильтра

  Рассоедините штекерный разъем датчика температуры голо­вки цилиндров.

  Закройте генератор безворсовым материалом, чтобы пре­дотвратить его загрязнение.

ПРИМЕЧАНИЕ. Соединения питающих топливопрово­дов окрашены в белыйцвет или распознаются по бело­му ободку. Соединения возвратныхтопливопроводов окрашены в красный цвет или распознаются по красно­муободку.

  Отсоедините питающий и возвратные топливопроводы от ре­гулятора давления топлива. Отсоедините провод заземления (рис. 7.17). Отметьте положение опоры двигателя. Выверните болты крепления передний опоры двигателя.

Рис. 7.17. Отсоединение провода заземления

  Сдвиньте двигатель в направлении передка автомобиля и уста­новите один из болтов крепления на место в отверстие под зад­ний болт, чтобы предотвратить перемещение двигателя назад.

  Рассоедините штекерные разъемы генератора (рис. 7.18).

Рис. 7.18. Отсоединение штекерных разъемов генератора

  Снимите защитный колпачок (при наличии) Выверните болт крепления генератора (рис. 7.19).

Рис. 7.19. Болт крепления генератора

  Болт следует полностью высвободить из кронштейна, хотя на этой стадии болт вывернуть невозможно. Полностью выверните болт крепления генератора. Снимите генератор (рис. 7.20).

Рис. 7.20. Снятие генератора

  Установка

  Установите элементы на место, действуя в обратной последо­вательности

  Выполните процедуру инициализации электродвигателей стеклоподъемников дверей.

содержание   ..   160  161  162  163  164  165  166  167  168  169  170  ..