Форд Мондео (2000+ року). Перевірка підшипника поперечного важеля підвіски

Перевірка підшипника поперечного важеля підвіски

Тільки повна заміна: l-подібний поперечний важіль

1 — Вертикальний гумовий підшипник,  2 — Кульова головка,	3 — Горизонтальний гумовий підшипник.

Два підшипника і кульовий шарнір переднього поперечного важеля не вимагають технічного догляду. Зовнішній кульовий шарнір розташовується в пластмасовій чаші, заповненої довготривалої мастилом. Однак поперечний важіль слід регулярно оглядати і віджимати зазор з допомогою монтування: проникла бруд і волога залишає сліди, вони діють як абразивна паста. Звідси наслідки: шарніри і вибиваються підшипники кородують.

 

ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ

Повертайте до упору рульовий механізм вправо і вліво. Візуально перевірте обидва кульових шарніра на наявність пошкоджень. Для цього встановіть монтировочный важіль і перевірте зазор. Перевірте таким же чином обидва шарніра і подумайте над тим, що шарніри спочатку мали (мають) певною еластичністю. Як тільки монтировочный важіль повертається без опору , шарніри і тим самим весь поперечний важіль можна відправляти в металобрухт.

Як досвідчений любитель, ви повинні спочатку відразу подумати про такий самодопомоги. Однак ми вважаємо відрадити вас від цього: ця робота не закінчується заміною поперечного важеля: після ремонту необхідно провести обміри всього переднього мосту. Тому з самого початку краще звернутися в спеціалізовану майстерню.