Перевірка зазору колісного підшипника
Колеса mondeo обертаються разом з не вимагають техобслуговування дворядним шарикопідшипниками. Сучасні підшипники задніх мостів сьогодні можуть прослужити близько 150 000 км. Колісні підшипники переднього моста, природно, навантажуються сильніше, ніж задні, тому у них не такий великий термін служби. Колісні підшипники в mondeo встановлюються при складанні, при їх пошкодженні тут потрібна тільки повна заміна. Майбутній ремонт своєчасно дає про себе знати: зношені підшипники стають помітними гранично сильними шумами від обертання. Разламывающие шуми при правому повороті чітко вказують на несправний підшипник передній ліворуч. Шуми при лівому повороті відповідно на правий колісний підшипник. Передайте краще роботу по заміні майстерні – підшипник, робоче кільце, ступиця і опора поворотна рульового механізму виготовляються з дуже високими допусками. Належний монтаж передбачає використання спеціальних інструментів. Однак перед тим, як відвідати майстерню, проведіть наступний тест:
- Поставте автомобіль на асфальтове або кам'яне покриття. Візьміть колесо у верхній частині і спробуйте його ритмічно переміщати впоперек поздовжньої осі автомобіля. Бездефектний підшипник справляється з цим безшумно і без зазору.
- Якщо під час цієї перевірки на передніх колісних підшипниках встановити наявність великого зазору, попросіть помічника натиснути на гальма – ви в цей час гойдаєтеся на відповідному колесі. Якщо після цього зазор ще існує, розшукайте дефектний осьової шарнір.