Перевірка амортизаторів – обов'язкова після зносу двох комплектів шин
В процесі своєї трудової діяльності амортизатори перетворюються в повітряний насос : після зносу двох комплектів шин амортизатори, як правило, втрачають майже 50% свого початкового впливу і тому потребують заміни. Оскільки таке зниження їх дії відбувається повільно і не так різко, втрати в їх працездатності відразу помітити важко. Інстинктивно, як і більшість водіїв, ви приноравливаетесь до погіршилось динамічних параметрів руху: в екстремальних ситуаціях це може призвести до кепським сюрпризів. Щоб цього не сталося,необхідно свої амортизатори щороку перевіряти на випробувальному стенді свого автомобільного клубу або в tüv або dekra. Методу розгойдування, коли ви свій автомобіль качаєте за крила, щоб перевірити його резонансні властивості, тут явно недостатньо. Таким шляхом можна викрити тільки повністю зношений амортизатор. Але все-таки звертайте увагу на наступні симптоми:
- Тремтить чи рульовий механізм? У цьому випадку колеса танцюють по землі або неправильно збалансовані.
- Резонує чи сильно ваш mondeo після руху по дорожніх вибоїнах?
- Як він проходить віражі? Розгойдується він на кожній нерівності дорожнього полотна?
- Рівномірний чи знос шин (частково зношені поверхні)?
- Видно сильні масляні сліди на корпусі амортизаторів? Невеликі вкраплення масла – явище звичайне.
|
ТЕХНІЧНИЙ СЛОВНИК |
|||
|
