Форд Мондео (2000+ року). Паливо

Паливо – терміни та норми

Стандартний бензин/супербензін: майже ідентичні за ступенем очищення, параметрами випаровування (важливо для займистості) та балансу енергії (теплота згоряння на кілограм палива). Вирішальне відмінність: супербензін володіє більш високою здатністю детонаційної у порівнянні зі звичайним бензином. 

Дизельне паливо:паливо, яке чудово відповідає фізичним властивостям дизельного агрегату . За рахунок своїй високій схильності до займання і високого ступеня стиснення у дизельних двигунах згоряння палива протікає під контролем за частки секунди. Для бензинових двигунів таке дизельне паливо було б, зрозуміло, чистим отрутою – воно б за лічені секунди замаслило свічки запалювання. 

Літнє/зимове дизельне паливо:літнє дизельне паливо згідно din 51 601 на паливороздавальної колонки приймається між навесні і восени без будь-яких рідких добавок. Однак воно вже при невеликих мінусових температурах (близько -8 З) має здатністю до парафинированию і псувати паливопроводи разом з фільтром. Тому в Німеччині в перехідний період використовують дизельне паливо з малою часткою рідких добавок. Згідно норм din зимове дизельне паливо зберігає свою текучість до -12 На практиці цього паливаможна довіряти тим не менше при негативних температурах до -22 С.

Детонаційна стійкість:чим вище ступінь стиснення, тим вище теплова продуктивність двигуна. Однак коли паливо у бензинових двигунах має схильність до самозаймання, це може приводити до неконтрольованого згорання – двигун дзвонить . Супертопливо відбиває атаки високих тисків згоряння, як звичайний бензин, – тому у нього менше можливостей займання. Якщо ви помилково залили в mondeo стандартний бензин, він може зреагувати, коли з низьких частот обертання різко почнете прискорення, ляпсусами з сильним дзвоном .Щоб уникнути серйозних ускладнень, двигуни mondeo оснащуються датчиками детонації згоряння. Як тільки вони виявлять незвичні вібрації в блоці циліндрів двигуна, то на РСМ передається відповідна інформація і момент запалювання узгоджується поступово з параметрами гіршого палива. Ваш mondeo злегка повільний у таких справах. У цій ситуації попрацюйте трохи педаллю газу і перейдіть тільки на середні обороти. Швидко підніміть престиж своєї дзвінкою води з додаванням в неї пари літрів суперпального.

Октанове число: технічно являє детонаційну стійкість палива. Як правило, на заправної колонки можна побачити позначення "roz" (research-oktanzahl), рідше специфікацію "moz" (motor - oktanzahl). Мінімальні вимоги до не містить свинець паливу представлені в нормах euro en 228. 

Цетанове число:чисте, отримане в лабораторних умовах, ставлення. Призначено для опису характеру запалювання палива. Яскраво вираженого до займання цетану присвоєно число 100, майже не має такої властивості метиловому нафталіну, навпаки, - число 0. Цетанове число вказує на те, скільки відсотків обсягу цетана повинна містити суміш з метиловим нафталіном, щоб мати ту ж здатність до займання, що і перевіряється паливо. Для дизельного палива це значення має становити 45.

Поводження з паливом

При поводженні з паливом необхідно дотримуватися максимальної обережності. Тому роботи по технічному обслуговуванню і ремонту паливної системи не взваливайте на свої плечі. І перш за все при спорожненні паливного бака повинна панувати гранична обережність.Тому спочатку ознайомтеся з наступними вказівками по техніці безпеки:

• Від'єднуйте всі проводи від акумуляторної батареї і ізолюйте вільні полюси акумулятора.
• Спорожнення бака краще проводити на свіжому повітрі. При цьому потрібно використовувати стійкий до палива ручний насос (наприклад, сильфонний шланговий насос). Ні до жодному разі не намагайтеся виливати пальне через верхнє отвір в баку (фланець індикатора рівня палива) або всмоктати ротом паливо через порожній шланг – паливні добавки можуть бути отруйні!
• Рекомендується поставити в досяжній близькості СО2-порошковий або пінний вогнегасник класу небезпеки Ст.
• Ніколи не виконуйте спорожнення бака в оглядовій канаві: зникаючи гази важче повітря, тому в канаві через кілька годин може утворитися вибухонебезпечна суміш. Наслідки: безпосередня загроза вибуху та негативний вплив на здоров'я за рахунок вдихання таких пар.
• Переконайтеся в тому, що під час виробництва робіт з паливом поряд відсутні включені електричні прилади, відкрите полум'я, теплові і розрядні джерела.
• Заливайте паливо тільки в закривається, чисту і чітко підписану ємність. Для цього є спеціальні ємності з огнезащитой і зрівняльної запірної пробкою.
• У вільному паливному баці можуть перебувати залишкові гази. Тому підвищена увага – небезпека вибуху!