содержание   ..  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  ..

Ситроен Ксантия. Сиденья (эксплуатация)

Передние сиденья

Регулировка положения передних сидений, оборудованных электроприводом

Панель управления функционированием электропривода регулировки положения переднего сидения

1 — Регулировка высоты подушки и корректировка положения сиденья в продольном направлении  2 — Регулировка наклона спинки.  3 — Регулировка упоров лопаточного и поясничного отделов спины

Регулировка высоты положения переднего края подушки сиденья производится при путем поднимания/опускания левого конца рукоятки управления (1) , чтобы подкорректировать высоту положения заднего края подушки сместите в соответствующем направлении правый конец рукоятки (см. иллюстрацию). Переводом рукоятки (1) вправо-влево осуществляется смещение сборки сиденья в продольном направлении (см. там же).

Регулировка наклона спинки сиденья осуществляется путем поворота в соответствующую сторону рукоятки (2) (см. там же).

Рукоятка (3 ) (см. там же) используется для подгонки эргономических параметров спинки сиденья с учетом индивидуальных особенностей строения тела сидящего в нем человека. Смещением в соответствующем направлении верхнего конца рукоятки осуществляется корректировка упора лопаточного отдела спины сидящего. Нижний конец рукоятки используется для настройки поясничного упора спинки.

На внешней стороне водительского сиденья предусмотрены также клавишные переключатели регулировки общего наклона сборки кресла (см. иллюстрацию ниже). Корректировка высоты положения переднего края сиденья осуществляется при помощи клавиши (А) , заднего - клавишей (В) .

Клавишные переключатели регулировки общего наклона сборки водительского сиденья

А — Клавиша корректировки высоты переднего края сборки В — Клавиша корректировки высоты положения заднего края сборки

Обогрев сидений

При соответствующей комплектации автомобиля предусмотрена возможность обогрева передних сидений в индивидуальном порядке. Панель управления обогревом сидений с двумя роликовыми регуляторами расположена на центральной консоли (см. там же).

Панель управления обогревом передних сидений

Нулевое положение роликового регулятора соответствует выключенному состоянию обогревателя сиденья. При переводе регулятора в положение (1) включается легкий обогрев, положение (2) соответствует средней интенсивности обогрева и, наконец, переводом регулятора в положение (3) осуществляется включение обогрева соответствующего сиденья на полную мощность.

Температура подогрева сидений регулируется автоматически.

Ручная регулировка положения передних сидений

Порядок ручной регулировки водительского сиденья представлен на иллюстрации.

1 — Регулировка подголовника  Нажмите на кнопку и потяните подголовник вверх/опустите вниз  2 — Регулировка поясничного упора  Осуществляется вращением колеса, расположенного с внутренней стороны сиденья  3 — Регулировка положения сборки сиденья в продольном направлении  Потяните вверх скобу рычага и переместите виденье в требуемом направлении	4 — Регулировка высоты положения переднего края сиденья  Рукоятка управления данной регулировкой расположена с наружной стороны сиденья  5 — Регулировка наклона спинки  Колесо регулировки наклона спинки находится с внутренней стороны сиденья

Рычаг регулировки высоты переднего края пассажирского сиденья

Регулировка пассажирского сиденья осуществляется в аналогичной манере, с той разницей, что рычаг корректировки высоты положения переднего края пассажирского сиденья расположен впереди под подушкой кресла, с наружной его стороны.

Положение водителя

Порядок регулировки положения сиденья изложен в предыдущих параграфах.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отрегулируйте положение сиденья таким образом, чтобы имелась возможность свободного выжимания до упора педали сцепления. Во время движения правая нога водителя должна находиться на педали газа, а левая - на ножном упоре левее педали сцепления. Бедро и спина должны поддерживаться сиденьем. 2. Отрегулируйте наклон спинки сиденья так, чтобы она удобно поддерживала спину по всей ее поверхности. Помните, что эффективность функционирования ремней безопасности снижается с увеличением наклона спинки. 3. Наибольшая эффективность функционирования подголовника достигается, когда его верхняя расположена на минимальном удалении от макушки сидящего. 4. Описание процедуры регулировки положения рулевой колонки приведено в разделе Приемы эксплуатации, см. подраздел Регулировка положения рулевой колонки. 5. Во время движения руки водителя, держащие рулевое колесо в положениях на 9 и на 3 часа, должны быть слегка согнуты. При таком положении рук водитель сохраняет возможность обзора всех контрольных приборов. 6. Схема правильного положения водителя представлена на иллюстрации. Правильно Неправильно  (слишком близко) Неправильно  (слишком далеко) 7. Плечевая секция ремня безопасности должна проходить проходил через середину плеча (см. ниже).

Заднее сиденье

Заднее сиденье (Хэтчбэк)

Складывание заднего сиденья

Сиденье может складываться как полностью, так и частично.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Перед тем как двигать сиденье, во избежание повреждения или защемления ремней безопасности, аккуратно уберите их в специально предусмотренные для этого карманы с обеих сторон сиденья. Зафиксируйте пряжки ремней в замках. 2. Приподнимите подушку сиденья, толкните ее вперед, одновременно поднимая вверх задний край. При возвращении подушки в исходное положение проследите, чтобы ремни безопасности не оказались защемлены. 3. Для опускания спинки заднего сиденья, прежде всего, поднять подушку и снять подголовники. 4. Нажмите на вмонтированную в спинку кнопку, расположенную на спинке и сложите спинку вперед 5. Спинка раздельной конструкции может складываться по частям. 6. После установки спинки на место удостоверьтесь в надежности ее фиксации.

Окно для перевозки длинномерных предметов

Заднее сиденье (Универсал)

Складывание заднего сиденья

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Приподнимите подушку сиденья, сдвиньте ее вперед и переверните в вертикальное положение, подняв вверх задний край. 2. Подняв подушку, снимите задние подголовники, нажмите на кнопку сверху на спинке и сложите последнюю вперед. Спинка раздельной конструкции может складываться по частям. 3. Снятые подголовники заправьте в специально предусмотренные для этой цели отверстия (А) на задней стороне сложенной подушки. 4. При возвращении сиденья в штатное положение проследите, чтобы не оказались защемлены ремни безопасности. Проследите за надежностью фиксации спинки: красный индикатор на кнопке (В) не должен быть виден.

Демонтаж моноблочной спинки заднего сиденья

Спинка оборудована компенсаторами, служащими для того, чтобы не пораниться и не повредить крепежные болты, ввернутые в пол.

Защитная сетка багажного отделения (Универсал)

Сетка обеспечивает защиту салона от падения в него плохо закрепленного багажа.

Предусмотрено два штатных положения сетки (1-С) и (2-В) . Верхние углы сетки крепятся к специальным потолочным рымам (1) или (2) , нижние фиксируются с помощью закрепленных на полу автомобиля регулируемых ремней в точках (С) или (В) .

Если автомобиль используется для перевозки большого количества багажа, либо для перевозки длинномерного груза, заднее сиденье складывается и сетка устанавливается в переднее штатное положение (1-С) . Если перевозимый груз вмещается в стандартные габариты багажного отделения, необходимость в складывании сиденья отсутствует и стека устанавливается в заднее положение (2-В) .

Багажное отделение (Универсал)

Оборудование багажного отделения на моделях Универсал

1 — Задняя полка  2 — Скручивающаяся шторка  3 — Вещевой ящик (один из двух)

Багажное отделение на моделях с кузовом типа Универсал сверху закрывается задней полкой (2) и скручивающейся шторкой (1) . Эти приспособления могут использоваться в различных комбинациях: шторка может быть как развернута, так и свернута, задняя полка по желанию может быть демонтирована.

Скручивание шторки происходит автоматически - достаточно лишь слегка приподнять ее край за петлю (А) , и придержать его в процессе скручивания.

Для демонтажа задней полки слегка приподнимите ее задний край и потяните его на себя. Установка производится в обратном порядке.

В боковых стенках багажного отделения предусмотрены два снабженных крышками вещевых ящика (3) . Для открывания крышки вещевого ящика поверните рукоятку управления 1/4 оборота.

Левый ящик предназначен для хранения мелких предметов, в правый обычно укладывается баллонный ключ.

содержание   ..  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  ..