Не только в лыжный поход выходного дня, но даже и в многодневный поход
по Белоруссии можно идти и на обычных беговых лыжах с привычными
жесткими креплениями («Ротафелы»). Можно, но это не значит, что хорошо,
Лучше для походов иметь другие лыжи — более
широкие. И крепления для «походных» лыж лучше
другие: их называют универсальными. Универсальны они в том смысле, что
если к обычным лыжам с обычным жестким креплением годится только один
вид обуви — лыжные ботинки, то при универсальных (пружинных) креплениях
обувь может быть и лыжная, и туристская (ботинки «Вебрам»).
Универсальные крепления могут быть поставлены и на обычные беговые лыжи,
и в этом случае можно ходить не в лыжных ботиках, а в ботинках «Вебрам».
Так лучше, поскольку туристские ботинки, предназначенные прежде всего
для пеших походов по сильнопересеченной местности, имеют подошву с
резиновыми протекторами, и в случае, когда на каком-то участке маршрута
приходится снимать лыжи и идти пешком, в такой обуви идти несравненно
удобнее, чем в лыжных ботинках. Если вы в этих ботинках ходите в походы
и весной, и осенью, и летом (они также хороши не только для походов, но
и для любых прогулок в лес — по грибы или ягоды), если у вас они после
каждого выхода высушены, набиты бумагой и смазаны (пропиткой для обуви,
касторовым маслом, рыбьим жиром, обезвоженным салом и т. п.), то ваши
ноги надежно защищены от потертостей.
Для походов пригодны также туристские либо армейские лыжи. Эти лыжи шире
беговых. Они очень удобны при движении по целине, по глубокому снегу в
лесу, особенно при троплении лыжни. Длина таких лыж должна быть на 10—15
см меньше длины ваших беговых лыж.
Обычные деревянные лыжи (в том числе и туристские) без металлических
кантов хороши для походов по Белоруссии и Прибалтике, по Карелии и
другим равнинным районам. Но в районах среднегорья (Карпаты и Кольский
полуостров, Урал и горы Южной Сибири) нужны лыжи с металлическими
кантами. Такие лыжи выпускают в Закарпатье, в Мукачево. Называются они «Бескид».
Они намного тяжелее обычных лыж. Но что поделаешь: любишь кататься —
люби и саночки возить. Это прочные лыжи, несравненно более прочные, чем
обычные неокантованные «Турист», а металлические канты позволяют
достаточно надежно передвигаться по крутым фирновым склонам, где лыжи
без кантов просто соскальзывают или, как говорят, не держат.
Металлургия смазки лыж в условиях туристского похода дело не столь искусное,
как перед ответственными спортивными соревнованиями. Перед затяжным
подъемом (особенно если у вас лыжи с металлическими кантами) нужно
положить под «колодку» немного мази, температурный интервал которой
несколько выше, чем температура снега. Невелика наука! Этот же прием
поможет вам, если при движении по равнине лыжи «стреляют» (отдача
особенно заметна при температурах, близких к 0°). Мази типа «Темп», «Висти»
улучшают скольжение. Избежать подлипания снега к скользящей поверхности
лыж в условиях похода (когда в течение суток температура воздуха может
подниматься выше 0°) поможет средство, которое заранее можно приготовить
самому: смесь алюминиевой пудры и парафина в соотношении 1:2с небольшой
добавкой канифоли нагревается (до расплавления парафина) и
перемешивается. Расплавленная масса выливается в форму. Застывший брусок
серебристого цвета готов к употреблению. Натирают лыжи этим бруском, что
обеспечивает скольжение без «подлипа» на 1—2 часа движения. На привале
лыжи вновь натираются «серебрянкой». Конечно, на это затрачивается
время, но оно с лихвой окупается и экономией сил, и скоростью движения
группы. Чтобы не было «подлипа», можно использовать и старый метод
смазки лыж стеариновой свечой или салом.
Вот, пожалуй, и все наиболее существенное, что касается лыж, обуви,
креплений и мази.
Остается лишь добавить, что уходя на лыжах в многодневный поход, нужно
взять с собой ремонтный набор, включающий все то, что необходимо для
ремонта лыж при их поломке или поломке креплений.