содержание   ..   150  151  152  153  154  155  156  157  158  159  ..

45. Вспомогательное оборудование дизеля 2Д100 тепловоза ТЭ3

Масляный насос дизеля 2Д100 тепловоза ТЭ3

 Насос демонтируют, разбирают и осматривают детали. Негодные детали заменяют, корпус ремонтируют, ослабшие шпильки заменяют. Планку подшипников проверяют по плите (прилегание к плите не менее 80% поверхности). Выработку рабочей поверхности устраняют шлифовкой, при этом занижение планки должно быть не более 2 мм, неперпендикулярность рабочей поверхности относительно осей отверстий под подшипники допускается не более 0,04 мм на длине 100 мм.

При сборке масляного насоса соблюдают следующие требования: суммарный осевой разбег шестерен между подшипниковыми плитами устанавливают в пределах допуска; боковой зазор между зубьями шестерен проверяют в сближенном состоянии. Суммарный боковой зазор 0,4—1,1 мм. Отпечаток краски должен быть по длине зуба не менее 50%, по высоте зуба — на полоске шириной не менее 3 мм. На высоте 5 мм от вершины по всей длине зуба расположение отпечатка не допускается. Редукционный клапан регулируют на давление 0,55—0,6 МПа (5,5—6,0 кгс/см2).

содержание   ..   150  151  152  153  154  155  156  157  158  159  ..