содержание   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..

Бак для топлива дизеля тепловоза 2ТЭ116

(рис. 41) представляет собой емкость сварной конструкции объемом 7,86 м3 (7860 л), подвешенную под рамой тепловоза. Несущими листами 79 бак крепится к кронштейнам 21 рамы, кронштейнами 11 опирается на кронштейны 12 и фиксируется от поперечного смещения упорами 10, а от продольного смещения — штифтами 17. Гайки и болты крепления бака фиксируются от самоотвинчивания стопорными планками 14, 15 и 18. Бак оборудован заливными устройствами 1 с трубами 8 с обеих сторон тепловоза, двумя щупами 6 для замера количества топлива, двумя топливомерными стеклами 5, заборным устройством 9, вентиляционной трубой 7. Между кронштейнами рамы тепловоза и несущими листами, а также кронштейнами бака установлены прокладки 16 и 20.

Внутри бак разделен поперек тепловоза тремя перегородками с отверстиями для перетока топлива, а вдоль осн тепловоза — одной перегородкой и двумя несущими листами. К днищу бака приварен отстойник, на боковых стенках которого имеются с одной стороны пробка для слива отстоя 2, ас другой — клапан слива отстоя и топлива 13. Кроме того, в днище отстойника предусмотрено отверстие, закрытое крышкой 3. На боковых стенках бака с обеих сторон имеется по четыре промывочных отверстия, закрытые крышками 4.

Рис. 41. Бак для топлива

содержание   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..