ЭЛЕКТРОВОЗЫ АККУМУЛЯТОРНЫЕ РУДНИЧНЫЕ

ЭЛЕКТРОВОЗЫ АККУМУЛЯТОРНЫЕ РУДНИЧНЫЕ

Технически характеристики аккумуляторных электровозов даны в таблице 3.10.

ЭЛЕКТРОВОЗ АМ8Д предназначен для откатки составов вагонеток по рельсовым путям в шахтах опасных по газу и пыли.

Изготовляется в рудничном исполнении повышенной надежности (ГП).

Электровоз АМ8Д (рис. 3.8, а) представляет собой двухосную тележку, на одной стороне которой расположена кабина машиниста. Электровоз приводится в движение двумя обособленными приводами, электродвигатели которых получают электрическую энергию от аккумуляторной батареи, расположенной над рамой, в батарейном ящике. Каждый привод состоит из электродвигателя двухступенчатого редуктора и колесной пары.

Примененная на электровозе безреостатная схема управления предусматривает работу тяговых электродвигателей на шести позиций контроллера. Кроме того, схема позволяет производить электродинамическое торможение электровоза. На электровозе имеется четырехколодочная тормозная система с ручным приводом.

Электровоз оборудован песочной системой с четырьмя песочницами.

Электровоз 2АМ8Д (рис. 3.8, б) состоит и двух электровозов АМ8Д, соединенных между собой жесткой сцепкой.

Электровоз приводится в движение четырьмя обособленными приводами, по два в каждой секции, электродвигатели которых получают электрическую энергию от двух тяговых батарей, расположенных над рамами каждой секции, в батарейных ящиках.

Примененная на электровозе безреостатная схема управления предусматривает работу тяговых электродвигателей, также как и на электровозе АМ8Д на шести позициях контролера. Кроме того, схема позволяет производить электродинамическое торможение обеими секциями электровоза.

На электровозах имеется также черырехколодочная тормозная система с ручным приводом и песочная система. Этот тормоз может быть использован только одного из секций:

Управление электровозом может производиться из кабины любой секции.

Рис. 3.8. Электровозы АМ8Д и 2АМ8Д

содержание .. 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 ..