Электровоз рудничный аккумуляторный АРП10Б

Электровоз рудничный аккумуляторный АРП10Б предназначен для откатки составов вагонеток по рельсовым путям в главных откаточных выработках шахт, опасных по газу и пыли. Изготовляется в рудничном исполнении повышенной надежности РП.

Электровоз АРП10Б (рис. 3.9) представляет собой двухосный локомотив с двумя кабинами машиниста, расположенными по концам электровоза. Электровоз приводится в движение двумя приводами, электродвигатели которых получают электрическую энергию от тяговой батареи, расположенной над рамой.

На электровозе применена безреостатная схема управления электродвигателями, которая основана на принципе параллельного или последовательного включения двух равных по числу секций тяговых батарей, ослаблении магнитного потока главных полюсов тяговых электродвигателей, параллельном или последовательном включении двигателей. Электрическая схема предусматривает работу тяговых электродвигателей на шести позициях контролера. Схема обеспечивает работу электродвигателей в режиме электродинамического торможения. На электровозе имеется четырехколодочная тормозная система с механическим тормозом и экстренный электромагнитный тормоз, который состоит из двух тормозных электромагнитов, подвешенных на пружинных подвесках на раме электровоза.

Управление электровозом может осуществляться из любой кабины; на их крыше крепится зеркало обзора для контроля состояния состава и наблюдения за световыми сигналами.

Электровоз снабжен песочной системой с четырьмя песочницами.

содержание .. 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 ..