содержание .. 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 ..
Устройство ведущих мостов автомобиля ЗИЛ-133
Редукторы мостов автомобиля ЗИЛ-133
Редукторы всех мостов состоят из главных передач с
межколесными дифференциалами. Редуктор промежуточного моста отличается
тем, что в нем установлены межосевой дифференциал с механизмом
блокировки и пара цилиндрических косозубых шестерен постоянного
зацепления с передаточным отношением 1:1, обеспечивающих подвод
крутящего момента от межосевого дифференциала к ведущей конической
шестерне главной передачи.
Главные передачи всех мостов одинарные гипоидные со смещением оси
ведущей гипоидной шестерни вниз. Передаточное число главной передачи
мостов автомобиля ЗИЛ-133Г2 — 6,33, мостов автомобилей ЗИЛ-133ГЯ, -133ВЯ
— 6,83. При этом гипоидные шестерни главной передачи промежуточного и
заднего мостов имеют различное направление спирали и поэтому
невзаимозаменяемы. В промежуточных мостах ведущие шестерни имеют правое
направление спирали, ведомые — левое, а в задних мостах, наоборот,
ведущие — левое, ведомые — правое.
Передняя опора шестерни 64 установлена в крышке редуктора, задняя — в
картере редуктора. Поэтому гнезда под подшипники растачиваются на
картере в сборе с крышкой и разрознивать их в эксплуатации нельзя.
Установка конических подшипников шестерни 64 в стакане позволяет
осуществить регулировку самих подшипников с предварительным натягом
шайбами 71, а затем регулировку зацепления за счет перемещения стакана с
подшипниками. Передняя опора ведущей шестерни 7 (см. рис. 6.2) заднего
моста одинакова с опорой шестерни промежуточного моста.
Рис. 6.2. Задний мост:
1 — полуось левая (короткая); 2 — полуось правая (длинная); 5 —картер главной передачи; 4 — левая чашка дифференциала, 5 — правая чашка дифференциала; 6 — ведомая гипоидная шестерня; 7 — ведущая гипоидная шестерня; 8 — маслосъемник; 9 — пробка заливного отверстия; 10 — распорная втулка; 11 — регулировочные шайбы конических подшипников; 12 — регулировочные прокладки: 13 — стакан подшипников; 14 — крышка стакана; 15 — опорная шайба фланца; 16 — фланец ведущей гипоидной шестерни; 17 •— стопор; 18 — гайка подшипника дифференциала; 19 — стопорная пластина; 20 — крышка подшипника
содержание .. 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 ..