Фольксваген Транспортёр. Хранение аккумуляторной батареи

Аккумуляторные батареи, неиспользуемые длительное время (например, при постановке машины на консервацию), саморазряжаются и могут при этом сульфатироваться. Если эти аккумуляторные батареи будут заряжаться быстрозарядным прибором, то они не принимают зарядного тока или будут через так называемую поверхностную зарядку быстро "полностью" заряжены. Они неисправны.

Прежде чем признать их неисправными необходимо:

 – проверить плотность электролита. Если плотность электролита во всех банках различается не более чем на 0,02 г/мл, то аккумуляторную батарею можно заряжать обычным зарядным устройством;
 – проверить аккумуляторную батарею после зарядки на нагрузку. Если значения не выдерживаются, она неисправна:
 – если плотность электролита в одной или двух соседних банках сильно отличаются (например, 5 банок показывают 1,16 г/мл, а одна 1,08 г/мл), то аккумуляторная батарея имеет короткое замыкание и неисправна.

Во избежание старения батареи подзаряжать хранящуюся аккумуляторную батарею каждые 3 месяца.