Рис. 2.311. Установка приспособлений для откачки топлива из бака
Вставьте откачивающий шланг (рис. 2.311) устройства для откачки топлива VAS 5190 примерно на 170–180 см в горловину топливного бака и откачать топливо.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если топливо перестает откачиваться, то топливный бак опустошен настолько, что фланец датчика может быть безопасно открыт. С остатками топлива бак может быть снят.
При необходимости работ с топливными насосами и датчиками выполните следующие операции:
Открутите стопорное кольцо с помощью ключа T10202 от фланца датчика (рис. 2.312).
Аккуратно приподнимите фланец датчика.
Вставьте откачивающий шланг устройства для откачки топлива VAS 5190 как можно глубже в правую и левую части топливного бака и откачайте топливо.
При работах на левой стороне бака следуйте приведенным выше указаниям.
Рис. 2.313. Приспособление для отсоединения вентиляционных трубок
При отсоединении вентиляционных трубок кнопки соединительных муфт шлангов могут не нажиматься. При этом используйте монтажный инструмент T10118 (рис. 2.313).
При дальнейших работах с внутренними деталями топливного бака фланцы датчиков могут оставаться снятыми.
Если было необходимо только слить топливо из бака, следует вновь установите фланцы датчиков.
Перед установкой проверьте уплотнительные кольца фланцев на плотность посадки.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если уплотнительные кольца вздулись из-за воздействия топлива, их следует заменить.