Главная      Автомобили - Фольксваген     Volkswagen Touareg (Фольксваген Туарег) 2003-2006 г.в.- руководство по техническому обслуживанию и ремонту

поиск по сайту                       

содержание   .. 169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  ..

 

Фольксваген Туарег. Система подачи вторичного воздуха

 

Фольксваген Туарег. Система подачи вторичного воздуха

При холодном запуске (температура охлаждающей жидкости: +15...+35 °C) система подачи вторичного воздуха в течение 65 с подает за выпускные клапаны воздух. За счет этого ОГ обогащаются кислородом, происходит вторичное дожигание и, таким образом, сокращается фаза прогрева катализатора. Управление осуществляется блоком управления Motronic J220 через реле насоса вторичного воздуха J299 к впускному клапану вторичного воздуха N112, (перепускной клапан) и комбинированному клапану. В дополнении к этому после каждого последующего запуска двигателя (при температуре двигателя до 85 °C) система подачи вторичного воздуха включается с задержкой примерно 20 с на 5 с на холостых оборотах и тестируется системой самодиагностики.

Реле насоса вторичного воздуха J299

Реле вторичного воздуха
Рис. 2.303. Реле вторичного воздуха



ПРИМЕЧАНИЕ
Реле насоса вторичного воздуха J2991 вставлено в гнездо A4.
Если для снятия реле или блоков управления из колодки реле необходим вспомогательный инструмент, то сначала необходимо отключите провод массы от АКБ.