Вывешиваем и снимаем переднее колесо. Отсоединяем от
рычага нижнюю шаровую опору (смотрите
соответствующий раздел). Отсоединяем от
нижней опорной чашки пружины крепление амортизатора (смотрите
соответствующий раздел) и
обойму подушки штанги стабилизатора (смотрите
соответствующий раздел). Снимаем пружину (смотрите
соответствующий раздел).
 |
Ключом «на 24» отворачиваем гайку оси нижнего
рычага, удерживая ось от проворачивания ключом
«на 19». |
 |
Снимаем упорную шайбу. |
 |
Выколоткой из мягкого металла выбиваем ось... |
 |
…и вынимаем ее. |
 |
Снимаем упорные шайбы. |
 |
Снимаем нижний рычаг в сборе с опорной чашкой
пружины. |
 |
Чашечным съемником выпрессовываем сайлент-блок
из проушины рычага. |
При отсутствии съемника опираем торец проушины рычага
на губки тисков…
 |
…и, нанося удары молотком по торцу
сайлент-блока,… |
 |
…выбиваем его. |
Новый сайлент-блок запрессовываем в проушину рычага…
 |
…чашечным съемником... |
 |
…или подходящим отрезком трубы. |
Устанавливаем рычаг в обратной последовательности.
Гайку крепления оси рычага окончательно затягиваем в
положении «автомобиль на колесах». |