Toyota Auris (2018 year). Manual in Norwegian

212

4-4. Fylle drivstoff

ADVARSEL

nNår du fyller drivstoff

Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor ved påfylling av drivstoff. Gjør du

ikke det, kan det medføre alvorlige personskader.

l Etter at du har gått ut av bilen og før du åpner tankluken, må du berøre en

ulakkert metalloverflate for å lade ut eventuell statisk elektrisitet. Det er

viktig å lade ut statisk elektrisitet før du fyller drivstoff, da gnister fra statisk

elektrisitet kan forårsake at drivstoffdampen antennes.

l Hold alltid i håndtaket på tanklokket, og vri det sakte for å løsne det.

Det kan hende du hører en suselyd når du skrur løs tanklokket. Vent til du

ikke hører lyden lenger før du fjerner lokket helt. I varmt vær kan trykket i

tanken føre til at drivstoffet spruter ut av påfyllingsrøret og skader kan opp-

stå.

l La ikke personer som ikke har ladet ut statisk elektrisitet fra kroppen,

komme i nærheten av den åpne drivstofftanken.

l Ikke inhaler gass fra drivstoffet.

Drivstoff inneholder stoffer som er farlige ved inhalering.

l Ikke røyk når du fyller på drivstoff.

Å gjøre det kan antenne drivstoffet og føre til brann.

l Ikke gå tilbake til bilen eller berør en annen person eller gjenstand som er

statisk ladet.

Det kan få statisk elektrisitet til å bygge seg opp og øke risikoen for anten-

nelse.

nNår du fyller drivstoff

Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor for å hindre at tanken overfylles:

l Sett pumpemunnstykket forsiktig inn i påfyllingsrøret.

l Ikke fyll på tanken etter at pumpemunnstykket automatisk stopper å fylle.

l Ikke etterfyll tanken.

OBS

n Fylle drivstoff

Unngå å søle drivstoff ved påfylling.

Drivstoffsøl kan skade bilen, for eksempel ved at avgasskontrollsystemet

ikke fungerer som det skal, at komponentene i drivstoffsystemet blir skadet,

eller at lakkerte overflater blir skadet.

4-4. Fylle drivstoff

213

Åpne tanklokket

Trekk opp hendelen for å åpne

drivstoffluken.

Vri tanklokket sakte for å ta det

av og heng det bak på drivstof-

fluken.

Lukke tanklokket

Etter fylling vrir du tanklokket til du

hører et klikk. Når du slipper

tanklokket, vil det rotere litt i mot-

satt retning.

ADVARSEL

n Bytte ut tanklokket

Bruk kun et originalt Toyota-tanklokk som er utformet for din bilmodell. Gjør

du ikke det, kan det forårsake brann eller uhell som kan føre til alvorlige per-

sonskader.

214

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

Toyota Safety Sense

Trafikksikkerhetspakke^

Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke består av følgende

førerassisteringssystemer og bidrar til en trygg og komfortabel

kjøreopplevelse:

u PCS (pre-crash safety-system)

S. 220

u LDA (Lane Departure Alert)

S. 233

u Automatisk fjernlys

S. 238

u RSA (Road Sign Assist (veiskiltassistent))

S. 242

ADVARSEL

n Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke er utviklet for å fungere under

antagelsen om at føreren kjører sikkert, og utviklet for å bidra til å redusere

sammenstøtet for passasjerene og bilen hvis det skulle skje en kollisjon

eller hjelpe føreren i normale kjøreforhold.

Siden det er en grense for graden av gjenkjenningsnøyaktighet og kontrolly-

telsen til dette systemet, må du ikke stole for mye på det. Føreren er alltid

ansvarlig for å være oppmerksom på omgivelsene til bilen og kjøresikkerhe-

ten.

: Utstyrsavhengig

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

215

Registrering av bildata

Pre-crash safety-systemet har en avansert datamaskin som registre-

rer visse data, slik som:

•

Gasspedalstatus

•

Bremsestatus

•

Bilens hastighet

•

Driftsstatus for funksjonene til pre-crash safety-systemet

•

Informasjon (f.eks. avstanden og relativ hastighet mellom bilen din

og bilen foran eller andre gjenstander)

l Databruk

Toyota kan benytte de registrerte dataene i denne datamaskinen til

å diagnostisere feil, gjennomføre forskning og utvikling og forbedre

kvaliteten.

Toyota vil ikke videreformidle de registrerte dataene til en tredje-

part, unntatt:

• Med samtykke fra bileier eller med samtykke fra leier hvis bilen

er leaset

• Som svar på en offisiell anmodning fra politiet, en domstol eller

en offentlig etat

• Hvis det skal brukes av Toyota i et søksmål

• For forskningsformål hvor dataene ikke er knyttet til en bestemt

bil eller bilens eier

216

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

Føler foran

Føleren foran er plassert øverst i

frontruten. Den består av to typer

følere, og begge registrerer infor-

masjon som er nødvendig for å

drive førerassisteringssystemene.

Laserfølere

Monokulær kameraføler

ADVARSEL

nFøler foran

Føleren foran bruker lasere til å registrere biler foran din bil. Føleren foran

er et laserprodukt av klasse 1M i henhold til standard IEC 60825-1. Disse

laserne er ikke skadelige for øynene ved normale bruksforhold. Det er imid-

lertid nødvendig å ta følgende forholdsregler.

Hvis ikke kan det føre til dårligere syn eller alvorlig skade på synet.

l For å unngå farlig eksponering for laserstråling må du aldri forsøke å

demontere føleren foran (f.eks. fjerne linsene). Etter demontering er føle-

ren foran et laserprodukt av klasse 3B i henhold til standard IEC 60825-1.

Lasere av klasse 3B er farlige og utgjør en fare for øyeskader ved direkte

eksponering.

l Ikke se inn i føleren foran med et forstørrelsesglass, mikroskop eller annet

optisk instrument innenfor en avstand på mindre enn 100 mm.

218

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

ADVARSEL

nFor å unngå feil på føleren foran

Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor.

Ellers fungerer kanskje ikke føleren foran skikkelig, og det kan føre til en

ulykke og alvorlige personskader.

l Hold frontruten ren til enhver tid. Hvis frontruten er skitten eller dekket med

en oljete film, vanndråper, snø eller lignende, rengjøres frontruten. Hvis

innsiden av frontruten foran føleren foran er skitten, må du kontakte en

autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt

faginstans.

l Ikke fest gjenstander som klistremerker,

gjennomsiktige klistremerker osv., på

yttersiden av frontruten foran føleren

foran (grått område i illustrasjonen).

A: Fra toppen av frontruten til omtrent

10 cm nedenfor bunnen av føleren

foran

B: Ca. 20 cm (ca. 10 cm til høyre og venstre for føleren foran)

l Ikke monter eller fest noe til innsiden av

frontruten under føleren foran

(grått

område i illustrasjonen).

A: Ca. 10 cm (fra bunnen av føleren

foran)

B: Ca. 20 cm (ca. 10 cm til høyre og

venstre for føleren foran)

l Hvis det er stor forskjell på temperaturen på innsiden og utsiden av bilen,

som om vinteren, kan frontruten fort dugge. Hvis deler av frontruten foran

føleren foran er dugget eller dekket med kondens eller is, blinker PCS-var-

sellampen og systemet kan deaktiveres midlertidig. I så tilfelle bruker du

luftstrømmen til frontruten til å fjerne duggen osv. (S. 366, 373)

l Hvis området på frontruten foran føleren foran er dekket av vanndråper,

bruker du vindusviskerne for å fjerne dem.

Hvis vanndråpene ikke fjernes tilstrekkelig, kan ytelsen til føleren foran

reduseres.

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

219

ADVARSEL

l Hvis vanndråper ikke kan fjernes skikkelig fra området på frontruten foran

føleren foran av vindusviskerne, skiftes viskergummien eller viskerbladet.

Hvis viskergummien eller viskerbladene må skiftes ut, må du kontakte en

autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt

faginstans.

l Ikke fest vindusbelegg på frontruten eller de andre vinduene.

l Skift ut frontruten hvis den er skadet eller sprukket.

Hvis frontruten må skiftes, må du kontakte en autorisert Toyota-forhandler,

eller annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.

l Ikke monter en antenne foran føleren.

l Pass på så ikke føleren foran blir våt.

l Ikke la skarpe lys skinne inn i føleren foran.

l Ikke skitne til eller skade føleren foran.

Pass på at ikke glassrengjøringsmiddel kommer i kontakt med linsen ved

rengjøring av innsiden av frontruten. Ikke rør linsen.

Hvis linsen er skitten eller skadet, må du kontakte en autorisert Toyota-for-

handler, eller annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.

l Ikke utsett føleren foran for kraftig støt.

l Ikke demonter eller fjern føleren foran eller endre monteringsposisjonen.

l Ikke demonter føleren foran.

l Ikke monter elektroniske enheter eller enheter som sender ut elektriske

bølger i nærheten av føleren foran.

l Ikke endre noen komponenter på bilen rundt føleren foran (på innsiden av

det innvendige speilet, solskjermene osv.) eller taket.

l Ikke fest tilbehør som kan blokkere føleren foran, til panseret, frontgrillen

eller støtfangeren foran. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en

annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans hvis du ønsker nærmere

opplysninger.

l Hvis et surfebrett eller andre lange gjenstander skal festes på taket, må du

sørge for at de ikke blokkerer føleren foran.

l Ikke endre frontlysene eller andre lys.

l Ikke fest eller plasser ting på dashbordet.

nMonteringsområde på frontruten for føleren foran

Når frontruten dugger lett, kan glasset rundt føleren foran være varmt på

grunn av at varmeapparatet står på. Du kan brenne deg hvis du rører glas-

set.

220

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

PCS (Pre-Crash Safety-system)^

Pre-crash safety-systemet bruker føleren foran til å registrere

kjøretøy foran bilen din. Når systemet beregner at sannsynlighe-

ten for en frontkollisjon med et annet kjøretøy er høy, ber en

varsling føreren om å foreta unnamanøver, og den potensielle

bremsekraften øker for å hjelpe føreren med å unngå kollisjon.

Hvis systemet registrerer at sannsynligheten for en frontkolli-

sjon med et kjøretøy er ekstremt høy, aktiveres bremsene auto-

matisk for å bidra til å unngå kollisjon eller redusere

sammenstøtet i kollisjonen.

Pre-Crash Safety-systemet kan deaktiveres/aktiveres og varseltiden

kan endres. (S. 223)

u Pre-crash-varsel

Når systemet mener at sann-

synligheten for en frontkollisjon

er høy, høres en varsellyd og

en varselmelding vises i multiin-

formasjonsdisplayet for å be

føreren om å foreta unnamanø-

ver.

u Bremseassistanse i Pre-Crash Safety-systemet

Når systemet registrerer at sannsynligheten for frontkollisjon med

et kjøretøy er høy, sørger systemet for større bremsekraft i forhold

til hvor hardt bremsepedalen trykkes inn.

u Pre-Crash-bremsing

Når systemet registrerer at sannsynligheten for en frontkollisjon

med et kjøretøy er høy, varsler systemet føreren. Hvis systemet

registrerer at sannsynligheten for en kollisjon er ekstremt høy, akti-

veres bremsene automatisk for å bidra til å unngå kollisjon eller

redusere kollisjonshastigheten.

: Utstyrsavhengig

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

221

ADVARSEL

n Begrensninger for Pre-Crash Safety-systemet

l Føreren har det hele og fulle ansvaret for trygg kjøring. Kjør alltid sikkert

og hold øye med omgivelsene.

Ikke bruk Pre-Crash Safety-systemet i stedet for normal bremsing under

noen omstendigheter. Systemet vil ikke forhindre kollisjoner eller redusere

skader i alle situasjoner. Ikke stol for mye på dette systemet. Det kan føre

til en ulykke og forårsake alvorlige personskader.

l Selv om dette systemet er laget for å bidra til å unngå og redusere sam-

menstøtet ved en kollisjon, kan effektiviteten til systemet endre seg under

ulike forhold, og systemet kan derfor ikke alltid oppnå samme ytelsesnivå.

Les nøye gjennom forutsetningene som følger. Ikke stol for mye på dette

systemet og kjør forsiktig til enhver tid.

• Forhold der systemet kan aktiveres selv om det ikke er noen sannsyn-

lighet for kollisjon: S. 225

• Forhold der systemet kanskje ikke fungerer som det skal: S. 229

l Ikke forsøk å teste bruken av Pre-Crash Safety-systemet selv. Systemet

fungerer kanskje ikke skikkelig, og kan føre til en ulykke.

n Pre-Crash-bremsing

l Funksjonen pre-crash-bremsing fungerer ikke hvis visse handlinger utfø-

res av føreren. Hvis gasspedalen trykkes hardt inn eller rattet dreies, kan

systemet mene at føreren utfører unnamanøver og kan hindre at funksjo-

nen pre-crash-bremsing fungerer.

l I noen situasjoner, mens funksjonen pre-crash-bremsing er i drift, kan

funksjonen kanselleres hvis gasspedalen trykkes hardt inn eller rattet

dreies og systemet mener at føreren utfører en unnamanøver.

l Det brukes stor bremsekraft mens funksjonen pre-crash-bremsing er i

drift. Og siden betjeningen av pre-crash-bremsing kanselleres etter at

bilen har vært stanset i ca. 2 sekunder dersom den blir stanset av pre-

crash-bremsingen, skal føreren trykke inn bremsepedalen etter behov.

l Hvis bremsepedalen er trykket inn, kan systemet avgjøre om føreren utfø-

rer nødvendig unnamanøver og kanskje utsette driftstiden til pre-crash-

bremsefunksjonen.

222

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

ADVARSEL

l Når du kjører, f.eks. hvis du krysser en jernbaneovergang, kan systemet

avgjøre at faren for kollisjon med en gjenstand, som en bom, er høy, og

aktivere pre-crash-bremsefunksjonen.

For å flytte bilen i et nødstilfelle, som hvis systemet aktiveres ved en jern-

baneovergang, utfører du følgende handlinger og sette i verk nødvendige

tiltak for å sørge for sikkerheten din.

• Hvis bilen har blitt stoppet, trykker du på gasspedalen.

• Hvis bilen bremser, trykker du på gasspedalen.

(S. 224)

• Deaktiver Pre-Crash Safety-systemet. (S. 223)

n Når du bør deaktivere Pre-Crash Safety-systemet

I følgende situasjoner bør du deaktivere systemet siden det kanskje ikke

fungerer skikkelig, og dermed kan føre til en ulykke og alvorlige personska-

der.

l Når bilen blir tauet

l Når bilen tauer en annen bil

l Ved transport av bilen via lastebil, båt, tog eller lignende transportmidler

l Når bilen heves på en heis med motoren på og dekkene kan rotere fritt

l Ved inspeksjoner av bilen ved hjelp av en trommeltester, f.eks. under-

stellsdynamometer eller speedometertester, eller ved bruk av en innret-

ning for avbalansering av hjulene

l Hvis bilen ikke kan kjøres på en stabil måte, for eksempel når bilen har

vært involvert i en ulykke eller har feil.

l Når bilen kjøres på en sporty måte eller i terreng

l Når dekkene er dårlige og ikke yter bra

(S. 443, 453)

l Når dekk i en annen størrelse enn det som er spesifisert, er montert

l Når det er satt på kjettinger

l Når et kompakt reservehjul eller et nødreparasjonssett for punkterte dekk

brukes

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

223

Endre innstillingene for Pre-Crash Safety-systemet

n Aktivere/deaktivere Pre-Crash Safety-systemet

Trykk på PCS-bryteren i 3 se-

kunder eller mer.

PCS-varsellampen tennes og en

melding vises i multiinforma-

sjonsdisplayet når systemet er

slått av.

Trykk på PCS-bryteren igjen for

å aktivere systemet.

Pre-Crash Safety-systemet akti-

veres hver gang motoren star-

tes.

n Endre varseltiden til Pre-Crash Safety-systemet

Trykk på PCS-bryteren for å vise varseltiden i multiinformasjonsdis-

playet. Hver gang PCS-bryteren trykkes i den viste statusen,

endres tiden for varselet som følger:

Hvis driftstidinnstillingen har blitt endret, huskes innstillingen neste gang

motoren startes.

Langt

Varslingen starter tidligere enn

ved standardinnstillingen.

Middels

Dette er standardinnstillingen.

Nært

Varslingen starter senere enn

ved standardinnstillingen.

224

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

n Funksjonsbetingelser

Pre-Crash Safety-systemet er aktivert og registrerer at sannsynligheten for

en frontkollisjon med et kjøretøy er høy.

Hver funksjon kan aktiveres ved følgende hastigheter:

l Pre-Crash-varsel:

• Bilens hastighet er mellom 15 og 140 km/t.

• Den relative hastigheten mellom din bil og kjøretøyet foran er ca. 15 km/t

eller mer.

l Bremsesassistanse i Pre-Crash Safety-systemet:

• Bilens hastighet er mellom 30 og 80 km/t.

• Den relative hastigheten mellom din bil og kjøretøyet foran er ca. 30 km/t

eller mer.

l Pre-Crash-bremsing:

• Bilens hastighet er mellom 10 og 80 km/t.

• Den relative hastigheten mellom din bil og kjøretøyet foran er ca. 10 km/t

eller mer.

Det kan hende at systemet ikke starter i følgende situasjoner:

l Hvis en batteripol er koblet fra og koblet til igjen og bilen ikke har blitt kjørt

på en viss tidsperiode

l Hvis giret står i R-stilling

l Hvis VSC er deaktivert (kun Pre-Crash Safety-varselfunksjonen fungerer)

n Kansellere Pre-Crash Safety-bremsing

l Hvis noen av følgende situasjoner oppstår mens funksjonen pre-crash

safety-bremsing er i drift, kanselleres den:

• Gasspedalen er trykket hardt inn.

• Rattet dreies skarpt eller brått.

l Hvis bilen stanses av driften av funksjonen pre-crash safety-bremsing, kan-

selleres driften av funksjonen pre-crash safety-bremsing etter at bilen har

vært stanset i ca. 2 sekunder.

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

225

n Forhold der systemet kan aktiveres selv om det ikke er noen sannsynlig-

het for kollisjon

l I noen situasjoner kan systemet registrere at det er mulighet for en frontkol-

lisjon og starte.

• Når du passerer en bil i et møtende

kjørefelt som har stoppet for å svinge

til venstre/høyre

• Når du kjører forbi en møtende bil

mens du svinger til venstre eller

høyre

• Når du kjører på en vei der den rela-

tive plasseringen til bilen foran i et til-

grensende kjørefelt kan endre seg,

for eksempel på en svingete vei

• Når du raskt nærmer deg bilen foran

• Hvis fronten til bilen heves eller senkes, for eksempel om veioverflaten er

ujevn

226

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

• Når du passerer ekstremt nært en bil

eller gjenstand

• Når det er en bil eller et hinder i vei-

kanten ved inngangen til en sving

• Når du kjører på en smal vei omgitt av en struktur, for eksempel en tunnel

eller på en jernbro

• Når det er en reflekterende gjenstand

(kumlokk, stålplate e.l), trinn, dump

eller noe som stikker frem på veien

eller i veikanten

• Når du kjører gjennom et sted med

lave konstruksjoner over veien (lave

tak, trafikkskilt e.l.).

• Når det er en gjenstand (overgang,

trafikkskilt, reklameskilt, gatelys e.l.)

på toppen av en oppoverbakke

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

227

• Når du raskt nærmer deg en bomsta-

sjon, bom ved parkeringsplass eller

andre barrierer som åpnes og lukkes

• Ved bruk av bilvaskautomat

• Når du nærmer deg en lavthengende

gjenstand som kan komme i kontakt

med bilen, f.eks. bannere, greiner

eller tykt gress

• Dersom vann, snø, støv e.l. treffer

bilen ovenfra

• Når du kjører gjennom damp eller

røyk

• Når det er mønstre eller maling på veien eller en vegg som kan forveks-

les med en bil

• Når fronten av bilen er hevet eller

senket

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

229

n Situasjoner der systemet kanskje ikke fungerer som det skal

l I noen situasjoner registreres kanskje ikke et kjøretøy av føleren foran, og

hindrer at systemet fungerer skikkelig:

• Hvis en møtende bil nærmer seg

• Når du kjører mot siden eller fronten av et kjøretøy

• Hvis kjøretøyet foran har en liten ende, slik som en lastebil uten last

• Hvis kjøretøyet foran har en lav ende,

slik som en lav lastebil

• Hvis kjøretøyet foran har last som stikker ut forbi støtfangeren bak

• Hvis et kjøretøy foran har ekstremt

høy bakkeklaring

• Hvis et kjøretøy foran har ujevn form, for eksempel en traktor eller side-

vogn

• Hvis solen eller annet lys skinner direkte på bilen foran

• Hvis et kjøretøy kjører inn foran deg

eller dukker opp ved siden av en bil

• Hvis et kjøretøy gjør en brå manøver (som plutselig svinging, akselera-

sjon eller bremsing)

• Når du plutselig kjører inn bak kjøretøyet foran

230

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

• Når et kjøretøy foran ikke er direkte

foran bilen din

• Ved kjøring i dårlig vær, f.eks. kraftig

regn, tåke, snøvær eller sandstorm

• Dersom vann, snø, støv e.l. treffer bilen ovenfra

• Når du kjører gjennom damp eller røyk som kan hindre sikten til biler

foran

• Når du kjører på et sted der lysforholdene plutselig endrer seg, for

eksempel inn eller ut av en tunnel

• Når et sterkt lys, slik som solen eller

frontlysene til møtende trafikk, skin-

ner direkte inn i føleren foran

• Når lyset i omgivelsene er svake, for

eksempel ved daggry, om kvelden

eller i en tunnel

• Når du kjører i en sving og i et bestemt tidsrom etter kjøring i sving

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

231

• Hvis bilen får skrens

• Når fronten av bilen er hevet eller

senket

• Hvis dekkene er feiljustert

• Hvis et viskerblad blokkerer føleren foran

• Bilen vingler.

• Bilen kjører i ekstremt høy hastighet.

• Ved kjøring på veier med skarpe svinger eller ujevnheter

• Når bilen foran reflekterer laseren dårlig

• Når føleren sitter skjevt på grunn av

kraftige støt mot føleren osv.

l I følgende situasjoner opprettholdes ikke tilstrekkelig bremsekraft og hindrer

at systemet fungerer skikkelig:

• Hvis bremsefunksjonene ikke fungerer fullstendig, for eksempel når

bremsedelene er svært kalde, svært varme eller våte

• Hvis bilen ikke vedlikeholdes skikkelig (bremser eller dekk er svært slitt,

feil dekktrykk osv.)

• Når bilen kjøres på grusvei eller andre glatte overflater

232

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

n Hvis varsellampen for PCS blinker eller lyser og en varselmelding vises i

multiinformasjonsdisplayet

Pre-crash safety-systemet kan være midlertidig utilgjengelig eller det kan

være en feil i systemet.

l I følgende situasjoner slukker varsellampen, meldingen forsvinner og syste-

met fungerer igjen når normale driftsbetingelser igjen er til stede:

• Når området rundt føleren foran er varmt, for eksempel i solen

• Når frontruten er dugget eller dekket med kondens eller is (S. 366, 373)

• Når du kjører under forhold der føleren foran ikke kan registrere en gjen-

stand, som i mørket (om kvelden på en vei uten gatelys eller annet lys

osv.), når skarpt lys skinner inn i føleren, eller i snøvær eller tåke.

• Når føleren foran eller området rundt en av følerne er kaldt, for eksempel

i svært kaldt vær

• Hvis området foran føleren foran er dekket til, som når panseret er åpent

l Hvis PCS-varsellampen fortsetter å blinke eller lyse eller varselmeldingen

ikke forsvinner, kan det være en feil i systemet. Få bilen kontrollert umiddel-

bart av en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og

utstyrt faginstans.

n Hvis stabilitetskontrollsystemet er deaktivert

l Hvis TRC og VSC er deaktivert (S. 296), deaktiveres også pre-crash

safety-bremseassistanse og pre-crash safety-bremsing. Pre-crash safety-

varselfunksjonen vil imidlertid fortsatt være i drift.

l PCS-varsellampen lyser og meldingen ”Pre-Crash Brake is disabled due to

VSC OFF.” (Pre-crash-bremsen er deaktivert på grunn av VSC OFF) vises i

multiinformasjonsdisplayet.

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

233

LDA (Lane Departure Alert)^

Sammendrag av funksjoner

Når du kjører på veier med hvite (gule) linjer, varsler denne funksjo-

nen føreren hvis bilen kjører ut av kjørefeltet.

LDA-systemet gjenkjenner synlige

hvite

(gule) linjer med føleren

foran på den øvre delen av fron-

truten.

LDA-funksjon (lane departure alert)

Når systemet registrerer at bilen

kanskje kjører ut av kjørefeltet,

vises et varsel i multiinformasjons-

displayet og en varsellyd høres for

å varsle føreren.

Når varsellyden høres, må du kon-

trollere veisituasjonen og forsiktig

betjene rattet for å styre bilen til-

bake til midten av de hvite (gule)

linjene.

: Utstyrsavhengig

234

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

ADVARSEL

n Før du bruker LDA-systemet

Stol ikke kun på LDA-systemet. LDA er ikke et system som automatisk kjø-

rer bilen eller reduserer mengden oppmerksomhet som kreves for området

foran bilen. Føreren har alltid fullstendig ansvar for å kjøre trygt ved å alltid

holde full oppmerksomhet på omgivelsene og betjene rattet for å styre bilen

i riktig retning. Sørg også for å ta pauser dersom du er sliten, for eksempel

hvis du har kjørt i lang tid.

Hvis du ikke betjener bilen på egnet måte og er oppmerksom, kan det føre

til en ulykke og alvorlige personskader.

n Unngå at LDA aktiveres ved en feil, ved å

Bruk LDA-bryteren til å slå av systemet når LDA-systemet ikke er i bruk.

n Hindre feil med og utilsiktet betjening av LDA-systemet

l Ikke endre frontlyktene eller fest klistremerker e.l. til lyktenes overflate.

l Ikke endre hjulopphenget osv. Hvis hjulopphenget e.l. må skiftes, kontak-

ter du en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og

utstyrt faginstans.

l Du må ikke montere eller plassere noe på panseret eller grillen. Monter

heller ikke utstyr foran på bilen (kufanger o.l.).

l Hvis frontruten må repareres, må du kontakte en autorisert Toyota-for-

handler, eller annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

235

Slå på LDA-systemet

Trykk på LDA-bryteren for å slå på

LDA-systemet.

LDA-indikatoren lyser og en mel-

ding vises i multiinformasjonsdis-

playet.

Trykk på LDA-bryteren igjen for å

slå av LDA-systemet.

Når LDA-systemet slås på eller av,

fortsetter driften av LDA-systemet i

samme status neste gang motoren

startes.

Visning i multiinformasjonsdisplayet

 Innsiden av de viste hvite lin-

jene er hvit

jene er svart

Indikerer at systemet gjenkjenner

Indikerer at systemet ikke kan

hvite (gule) linjer. Når bilen kjører

kjenne igjen hvite

(gule) linjer

ut av kjørefeltet, blinker den hvite

eller er midlertidig kansellert.

linjen på denne siden oransje.

236

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

n Hvis ”Check LDA system” (kontroller LDA-system) vises i multiinforma-

sjonsdisplayet

Hvis LDA-indikatoren ikke tennes når LDA-bryteren trykkes for å slå på syste-

met, kan det være en feil i systemet. Få bilen kontrollert umiddelbart av en

autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt

faginstans.

n Driftsbetingelser

Denne funksjonen aktiveres når alle følgende betingelser er oppfylt.

l LDA er slått på.

l Bilens hastighet er over ca. 50 km/t.

l Systemet gjenkjenner hvite (gule) linjer.

l Bredden på kjørefeltet er ca. 3 m eller mer.

l Blinklyshendelen betjenes ikke.

l Bilen kjører på en rett vei eller rundt en myk sving med en radius på over ca.

150 m.

l Det er ikke registrert noen feil i systemet. (S. 493)

n Midlertidig kansellering av funksjoner

Når driftsbetingelsene ikke oppfylles lenger, kan en funksjon kanselleres mid-

lertidig. Men når driftsbetingelsene oppfylles igjen, starter funksjonen igjen

automatisk. (S. 236)

n LDA-funksjon (Lane Departure Alert)

Varsellyden kan være vanskelig å høre på grunn av støy fra utsiden, avspil-

ling av lyd e.l.

n Det er hvite (gule) linjer på bare den ene siden av veien

LDA-systemet fungerer ikke på den siden der den hvite (gule) linjen ikke

kunne gjenkjennes.

n Etter at bilen har stått parkert i sola

Det kan hende at LDA-systemet ikke er tilgjengelig og det vises en varselmel-

ding en stund etter at du har begynt å kjøre. Funksjonen begynner å fungere

når temperaturen i kupeen synker og temperaturen rundt føleren foran

(S. 216) er egnet for drift.

n Hvis det er kjørefeltlinjer kun på én side av bilen

Lane departure warning fungerer ikke for siden der kjørefeltlinjen ikke ble

registrert.

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

237

n Situasjoner der funksjonene kanskje ikke vil fungere skikkelig

I følgende situasjoner registrerer kanskje ikke føleren foran hvite (gule) linjer

og ulike funksjoner fungerer kanskje ikke skikkelig.

l Det er skygger på veien som går parallelt med, eller dekker, de hvite (gule)

linjene.

l Bilen kjører i et område uten hvite (gule) linjer, for eksempel foran en bom-

stasjon eller kontrollstasjon, eller i et kryss e.l.

l De hvite (gule) linjene er sprukket, det er ”katteøyne” (reflekser) eller stei-

ner.

l Det er vanskelig å se de hvite (gule) linjene eller de vises ikke på grunn av

sand e.l.

l Bilen kjører på en veioverflate som er våt på grunn av regn, vanndammer

e.l.

l Trafikklinjene er gule (som kan være vanskeligere å gjenkjenne enn hvite

linjer).

l De hvite (gule) linjene krysser over et fortau e.l.

l Bilen kjører på en lys overflate, for eksempel betong.

l Bilen kjører på en veioverflate som er lys på grunn av reflektert lys e.l.

l Bilen kjører i et område der lyset endres plutselig, for eksempel ved kjøring

inn og ut av tunneler osv.

l Lys fra frontlyktene til en møtende bil, solen osv. lyser rett inn i kameraet.

l Bilen kjører der veien deler seg, slås sammen osv.

l Bilen kjører i en helling.

l Bilen kjører på en vei som heller mot venstre eller høyre, eller på en svin-

gete vei.

l Bilen kjører på en grusvei eller ujevn vei.

l Bilen kjører rundt en skarp sving.

l Kjørefeltet er veldig smalt eller bredt.

l Bilen er veldig skjev fordi den er lastet med tung bagasje eller har feil dekk-

trykk.

l Avstanden til bilen foran er veldig kort.

l Bilen beveger seg mye opp og ned på grunn av veiforhold under kjøring

(dårlige veier eller veiskjøter).

l Frontlyktlinsene er skitne og utstråler svakt lys om kvelden, eller stråleaksen

er skjev.

l Bilen har akkurat skiftet fil eller kjørt gjennom et kryss.

n Varselmeldinger for LDA-systemet

Varselmeldinger brukes for å indikere at det har oppstått en feil i systemet,

eller for å minne deg om å være forsiktig mens du kjører.

n Tilpasning

S. 92

238

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

Automatisk fjernlys^

Det automatiske fjernlyset bruker en føler foran på bilen til å vur-

dere lysstyrken til gatelysene, lysene til biler foran deg osv., og

slår automatisk av og på fjernlysene etter behov.

ADVARSEL

n Begrensninger for det automatiske fjernlyset

Ikke stol helt og holdent på det automatiske fjernlyset. Kjør alltid forsiktig og

se etter hindre eller andre farer i veien, og slå fjernlyset av eller på manuelt

etter behov.

n Forhindre feil bruk av det automatiske fjernlyssystemet

Ikke last bilen for tungt.

Aktivere det automatiske fjernlyssystemet

Sett hovedlysbryteren i

skyv hendelen fra deg.

Den automatiske fjernlysindikato-

ren tennes automatisk når frontly-

sene slås på for å indikere at

systemet er aktivt.

: Utstyrsavhengig

240

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

n Automatisk aktivering/deaktivering av fjernlys

l Når alle følgende forhold er oppfylt, slås fjernlyset på automatisk (etter ca. 1

sekund):

• Bilens hastighet er over ca. 40 km/t.

• Området foran bilen er mørkt.

• Det er ingen biler foran med frontlys eller baklys slått på.

• Veien er dårlig opplyst.

l Fjernlyset slås av automatisk under følgende forhold:

• Bilens hastighet er under ca. 30 km/t.

• Området foran bilen er ikke mørkt.

• Biler foran har frontlysene eller baklysene slått på.

• Veien er godt opplyst.

n Registreringsinformasjon for føleren foran

l Det kan hende at fjernlysene ikke slås på automatisk i følgende situasjoner:

• Når biler foran plutselig kommer rundt en sving.

• Når en annen bil legger seg foran bilen

• Når biler foran er skjult av svinger, veiskiller eller trær langs veien

• Når biler foran kommer langt unnafra på en bred vei

• Når biler foran ikke har noen lys

l Fjernlysene kan slås av hvis det registreres at en bil foran bruker tåkelys

uten å bruke frontlysene.

l Huslys, gatelys, trafikklys og opplyste skilt kan føre til at fjernlysene skifter til

nærlys, eller at nærlysene forblir på.

l Følgende faktorer kan påvirke hvor lang tid det tar å slå fjernlysene på eller

av:

• Lysstyrken til frontlys, tåkelys og baklys hos biler foran deg

• Bevegelsen og retningen til bilene foran

• Når biler foran kun har lys på én side

• Når kjøretøyet foran er en tohjuling

• Veiforholdene (stigninger, svinger, veidekket osv.)

• Antall passasjerer og mengde bagasje

l Fjernlysene kan bli slått på eller av når føreren ikke forventer det.

l Sykler eller lignende gjenstander registreres kanskje ikke.

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

241

l I følgende situasjoner registrerer kanskje ikke systemet lysstyrkenivået til

omgivelsene på riktig måte. Dette kan føre til at nærlysene fortsatt lyser eller

at fjernlysene skaper problemer for fotgjengere, biler foran eller andre. I

disse tilfellene må du bytte mellom fjernlys og nærlys manuelt.

• I dårlig vær (regn, snø, tåke, sandstormer osv.)

• Frontruten gir dårlig sikt på grunn av tåke, dis, is, skitt osv.

• Frontruten har sprekker eller er ødelagt.

• Føleren foran er deformert eller skitten.

• Temperaturen til føleren foran er ekstremt høy.

• Lysstyrkenivåer rundt er like sterke som fjernlys, baklys eller tåkelys.

• Bilene foran har frontlys eller baklys som enten er slått av, skitne, foran-

drer farge eller ikke er riktig innstilt.

• Når du kjører gjennom et område med skiftende lys og mørke.

• Når du ofte kjører opp og ned bakker, på veier med grov, humpete eller

ujevn overflate (f.eks. belegningsstein, grusspor osv.).

• Når du hyppig svinger eller kjører på en svingete vei.

• Det er et svært reflekterende objekt foran på veien, for eksempel et skilt

eller et speil.

• Baksiden av bilen foran er svært reflekterende, som f.eks. en container

på en lastebil.

• Bilens frontlykter er skadet, skitne eller ikke er stilt inn riktig.

• Bilen heller på grunn av et flatt dekk, en tilhenger som taues osv.

• Fjernlyset og nærlyset slås av og på gjentatte ganger på uvanlig vis.

• Kjøreren mener at fjernlyset kan forårsake problemer eller ubehag for

andre førere eller fotgjengere i nærheten.

242

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

RSA (Road Sign Assist (veiskiltassistent))^

Sammendrag av funksjoner

RSA gjenkjenner spesifikke veiskilt ved hjelp av føleren foran og gir

informasjon til føreren via multiinformasjonsdisplayet.

Hvis systemet bedømmer at bilen kjører over fartsgrensen, utfører for-

budte handlinger osv. i forhold til de gjenkjente veiskiltene, varsler det

føreren med en varselmelding og varsellyd*.

*: Denne innstillingen må tilpasses.

Føler foran

: Utstyrsavhengig

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

243

Visning i multiinformasjonsdisplayet

Når føleren foran gjenkjenner et skilt, vises det i multiinformasjonsdis-

playet når bilen passerer skiltet.

l Når informasjonen for føre-

rassisteringssystemet blir valgt,

kan maksimalt tre skilt vises.

(S. 89)

l Når annen informasjon enn for

førerassisteringssystemet blir

valgt, kan et fartsgrenseskilt

eller et opphevingsskilt vises.

(S. 89)

Forbikjøring forbudt-skilt og farts-

grenseskilt med tilleggsinformasjon

vises ikke. Men hvis andre skilt enn

fartsgrenseskilt gjenkjennes, vises

disse under gjeldende fartsgrense-

skilt.

244

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

Typer gjenkjente veiskilt

Følgende typer veiskilt, inkludert elektroniske skilt og blinkende skilt,

gjenkjennes.

Det kan være at et ikke-offisielt (som ikke faller under Wien-konven-

sjonen) eller nylig introdusert trafikkskilt ikke gjenkjennes.

Type

Multiinformasjonsdisplay

Fartsgrense starter/oppheves*¹

Regn

Fartsgrense med

tilleggsinformasjon

(vises samtidig

med fartsgrensen)

På/av rampe*²

(Visnings-

eksempel)

Tilleggsinforma-

sjon finnes

(innhold ikke

gjenkjent)

Forbikjøring forbudt starter/oppheves

Alle opphevet

(Alle forbud er opphevet. Går tilbake til

standard veibestemmelser.)

^*1: Et fartsgrenseskilt med fartsgrense høyere enn 130 blir muligens ikke

gjenkjent, og feil fartsgrense kan vises.

^*2: Hvis blinklyset ikke brukes ved skifte av kjørefelt, vises ikke merket.

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

245

Varseldisplay

I følgende situasjoner varsler RSA-systemet føreren med et varseldis-

play.

l Når bilens hastighet overstiger terskelen for hastighetsvarsel som

gjelder for fartsgrensen på skiltet som vises i multiinformasjonsdis-

playet, blir fargen på skiltet speilvendt.

l Hvis systemet registrerer at du kjører forbi når et forbikjøring for-

budt-skilt vises i multiinformasjonsdisplayet, blinker skiltet.

Avhengig av situasjonen kan trafikkmiljøet (trafikkretning, hastighet,

enhet) registreres feil, og det kan være at en varselvisning ikke funge-

rer som den skal.

n Automatisk avslåing av RSA-skiltvisning

Ett eller flere skilt slås automatisk av i følgende situasjoner.

l Et nytt skilt gjenkjennes ikke på en viss avstand.

l Veien endrer seg med en venstre- eller høyresving e.l.

Avhengig av situasjonen kan kjøringen (svinge, skifte fil osv.) registreres feil,

og den automatiske avslåingen fungerer kanskje ikke som den skal.

246

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

n Situasjoner der funksjonen kanskje ikke fungerer eller registrerer riktig

I følgende situasjoner fungerer ikke RSA normalt og gjenkjenner kanskje ikke

skilt, viser feil skilt osv. Dette indikerer imidlertid ikke en feil.

l Føleren foran sitter skjevt på grunn av kraftige støt mot føleren osv.

l Skitt, snø, klistremerker e.l. på frontruten i nærheten av føleren foran.

l I dårlig vær, f.eks. kraftig regn, tåke, snøvær eller sandstormer

l Lys fra en møtende bil, solen osv. lyser rett inn i føleren.

l Skiltet er lite, skittent, falmet, skjevt eller bøyd eller dårlig kontrast på et

elektrisk skilt.

l Hele eller deler av skiltet er skjult av blader, stolper e.l.

l Skiltet er bare synlig for føleren foran i en kort periode.

l Kjøreomgivelsene (svinger, skifte av kjørefelt osv.) bedømmes feil.

l Selv om det er et skilt som ikke er egnet for gjeldende kjørefelt, finnes et

slikt skilt rett etter at en motorvei deler seg, eller i feltet ved siden av.

l Det er festet klistremerker bak på bilen foran.

l Et skilt som ligner et systemkompatibelt skilt, gjenkjennes.

l Bilen kjøres i et land med annen trafikkretning.

l Fartsgrenseskilt på sideveier kan registreres og vises (hvis det er innen rek-

kevidden til føleren foran) mens bilen kjører på hovedveien.

l Fartsgrenseskilt på veiene rundt en rundkjøring kan registreres og vises

(hvis de er innen rekkevidden til føleren foran) når bilen kjører i en rundkjø-

ring.

l Hastighetsinformasjonen som vises på måleren og den som vises på navi-

gasjonssystemet (utstyrsavhengig), kan være forskjellige på grunn av at

navigasjonssystemet bruker kartdata.

4-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

247

nNår du kjører bilen i et land med en annen enhet for hastighet

Siden RSA gjenkjenner skilt basert på den angitte enheten meter, er det nød-

vendig å endre denne enheten. Juster den angitte meterenheten til hastighet-

senheten på skiltene i gjeldende land. (S. 585)

n Slå systemet på/av

Velg

i innstillingsskjermbildet

(S. 95)

Trykk angi-bryteren på målerkontrollbry-

terne.

n Visning av fartsgrenseskilt

Hvis tenningsbryteren ble slått av mens et fartsgrenseskilt ble vist i multiinfor-

masjonsdisplayet, vises det samme skiltet igjen når tenningsbryteren settes

på ”ON” (biler uten smart inngangs- og startsystem) eller i IG-ON-modus

(biler med smart inngangs- og startsystem).

n Hvis ”Check RSA system.” (kontroller RSA-system) vises i multiinforma-

sjonsdisplayet

Det kan være en funksjonsfeil i systemet. Få bilen kontrollert umiddelbart av

en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt

faginstans.

n Tilpasning

Innstillingene for varselmelding, varsellyd*, terskel for hastighetsvarsel osv.

kan endres. (Funksjon som kan tilpasses: S. 585)

*: Hvis en fartsgrense med tilleggsinformasjon overstiges, fungerer ikke var-

sellyden.

ADVARSEL

nFør du bruker RSA

Stol ikke kun på RSA-systemet. RSA er et system som støtter føreren ved å

gi informasjon, men erstatter ikke førerens egen sikt og oppmerksomhet.

Kjør forsiktig ved å alltid følge trafikkreglene nøye.

Upassende eller uforsvarlig kjøring kan føre til ulykker.

248

4-6. Bruke kjørestøttesystemene

Stopp- og startsystem (Smart Stop)^

Stopp- og startsystemet stopper og starter motoren igjen i hen-

hold til betjening av bremsepedalen eller girspaken (biler med

Multidrive), eller clutchpedalen (biler med manuell girkasse) når

bilen stanser.

Bruk av stopp- og startsystem (biler med Multidrive)

u Når giret står i D- eller M-stilling

n Slå av motoren

Ved kjøring med giret i D- eller

M-stilling, trykk bremsepedalen

helt inn, og stans bilen.

Indikatorlampen for stopp- og

startsystemet tennes.

n Starte motoren på nytt

Slipp opp bremsepedalen.

Stopp- og startindikatoren slukker.

: Utstyrsavhengig

4-6. Bruke kjørestøttesystemene

249

u Når giret flyttes til P- eller N-stilling.

n Slå av motoren

Trykk inn bremsepedalen og

stans bilen.

Sett giret i P- eller N-stilling.

(S. 185)

Indikatorlampen for stopp- og

startsystemet tennes.

Hvis giret settes i P- eller N-stil-

ling fra D- eller M-stilling mens

motoren er stoppet av stopp- og

startsystemet, forblir motoren

stoppet.

n Starte motoren på nytt

Sett giret i D-, M- eller R-stilling. (S. 185)

Trykk inn bremsepedalen mens du flytter giret.

Stopp- og startindikatoren slukker.

Bruk av stopp- og startsystem

(biler med manuell girkasse)

n Slå av motoren

Trykk clutchpedalen helt inn,

trykk så inn bremsepedalen

og stans bilen.

Sett giret i N-stilling

(S. 192)

og slipp opp clutchpedalen.

Indikatorlampen for stopp- og

startsystemet tennes.

n Starte motoren på nytt

Pass på at giret står i N, og trykk inn clutchpedalen.

Stopp- og startindikatoren slukker.

250

4-6. Bruke kjørestøttesystemene

Deaktivering av stopp- og startsystemet

Trykk på kanselleringsbryteren for

stopp- og startsystemet for å

deaktivere systemet.

Indikatorlampen for kansellering av

stopp- og startsystemet tennes.

Ved å trykke på bryteren igjen akti-

veres stopp- og startsystemet og

indikatoren for kansellering av

stopp- og startsystemet slukker.

n Automatisk reaktivering av stopp- og startsystemet

 Biler uten smart inngangs- og startsystem

Selv om stopp- og startsystemet deaktiveres med kanselleringsbry-

teren, vil systemet automatisk aktiveres på nytt når tenningsbryte-

ren vris fra ”LOCK” og videre til ”START”.

 Biler med smart inngangs- og startsystem

Selv om stopp- og startsystemet deaktiveres med kanselleringsbry-

teren, vil systemet automatisk aktiveres på nytt når du starter moto-

ren igjen etter at tenningsbryteren har vært slått av.

n Hvis kanselleringsbryteren for stopp- og startsystemet trykkes

inn mens bilen er stanset

l Når motoren stanses av stopp- og startsystemet, starter motoren

igjen når man trykker på knappen for kansellering av stopp- og

startsystemet.

Neste gang bilen stanser (etter at stopp- og startsystemet er slått

av), stopper ikke motoren.

l Når stopp- og startsystemet er deaktivert, kan du aktivere det

igjen ved å trykke på kanselleringsbryteren, uten å stanse moto-

ren.

Neste gang bilen stoppes (etter at stopp- og startsystemet er

slått på), stanser motoren.

4-6. Bruke kjørestøttesystemene

251

Bakkestartkontroll (biler med Multidrive)

Når motoren stoppes av stopp- og startsystemet når bilen står i en

bakke, opprettholdes bremsekraft midlertidig for å forhindre at bilen

ruller bakover til motoren startes igjen og kjørekraft regenereres.

Når kjørekraft genereres, kanselleres den opprettholdte bremsekraf-

ten automatisk.

l Denne funksjonen fungerer på flatt underlag samt i bratte bakker.

l Det kan komme lyd fra bremsene. Dette er ikke en feil.

l Responsen til bremsepedalen kan endre seg og vibrasjon kan opp-

stå. Dette er ikke feil.

n Driftsbetingelser

l Stopp- og startsystemet kan brukes under følgende betingelser:

• Biler med Multidrive: Bremsepedalen er trykket inn.

• Biler med Multidrive: Giret står i en annen stilling enn R.

•

er av.

• Sikkerhetsbeltet for førersetet er strammet.

• Motoren er varmet opp.

• Førerdøren er lukket.

• Biler med Multidrive: Gasspedalen blir ikke trykket inn.

• Biler med manuell girkasse: Clutchpedalen blir ikke trykket inn.

• Utetemperaturen er -5 °C eller mer.

• Biler med manuell girkasse: Girspaken står i N.

• Panseret er lukket.

252

4-6. Bruke kjørestøttesystemene

l I følgende situasjoner kan det hende at motoren ikke stanses av stopp- og

startsystemet. Dette er ikke en funksjonsfeil i stopp- og startsystemet.

• Klimaanlegget brukes når temperaturen er høy eller lav.

• Batteriet er ikke tilstrekkelig ladet, eller gjennomgår en periodisk oppla-

ding.

• Lavt bremseforsterkervakuum.

• Biler med Multidrive: Bilen stanses i en bratt bakke.

• Rattet betjenes.

• Bilen stanses gjentatte ganger på grunn av trafikk eller andre omstendig-

heter.

• Bilen kjøres i høyden.

• Motorens kjølevæsketemperatur eller giroljetemperaturen er for lav eller

for høy.

• Batterivæsketemperaturen er for lav eller høy.

• Batteriet ble nylig byttet eller batteripolene ble nylig koblet fra.

• Biler med innretning for raskere oppvarming av motoren: Innretningen for

raskere oppvarming av motoren er i bruk.

l I følgende situasjoner vil motoren starte igjen automatisk når den er stoppet

av stopp- og startsystemet. (Kjør bilen for å aktivere stopping av motoren

med stopp- og startsystemet.)

• Klimaanlegget er på.

•

er slått på.

• Rattet betjenes.

• Biler med Multidrive: Giret settes i R-stilling fra D- eller M-stilling.

• Biler med Multidrive: Giret settes i D-, M- eller R-stilling fra P- eller N-stil-

ling.

• Førerens sikkerhetsbelte er ikke festet.

• Førerdøren åpnes.

• Biler med Multidrive: Gasspedalen er trykket inn.

• Kanselleringsbryteren til stopp- og startsystemet er trykket.

• Bilen begynner å rulle i en helling.

• Biler med innretning for raskere oppvarming av motoren: Innretningen for

raskere oppvarming av motoren er slått på.

l I følgende situasjoner kan motoren starte igjen automatisk når den er stop-

pet av stopp- og startsystemet. (Kjør bilen for å aktivere stopping av moto-

ren med stopp- og startsystemet.)

• Bremsepedalen pumpes eller trykkes hardt ned.

• Klimaanlegget er i bruk.

• Batteriet er ikke tilstrekkelig ladet.

4-6. Bruke kjørestøttesystemene

253

n Panser

l Biler med Multidrive: Hvis panseret åpnes når motoren er stoppet av stopp-

og startsystemet med giret i D- eller M-stilling, stopper motoren og kan ikke

startes igjen av den automatiske motorstartfunksjonen. Da startes motoren

igjen med normal prosedyre for motorstart. (S. 171, 175)

l Biler med Multidrive: Hvis panseret åpnes når motoren er stoppet av stopp-

og startsystemet med giret i P- eller N-stilling, startes motoren igjen automa-

tisk.

l Biler med manuell girkasse: Hvis panseret åpnes når motoren er stoppet av

stopp- og startsystemet, stopper motoren og kan ikke startes igjen av den

automatiske motorstartfunksjonen. Da startes motoren igjen med normal

prosedyre for motorstart.

(S. 171, 175)

l Selv om panseret lukkes etter at motoren startes med panseret åpent, akti-

veres ikke stopp- og startsystemet. Lukk panseret, slå av tenningsbryteren,

vent i minst 30 sekunder og start motoren på nytt.

n Når stopp- og startsystemet skal brukes

l Biler med manuell girkasse: Hvis motoren stoppes av stopp- og startsyste-

met og giret settes i en annen stilling enn N med clutchpedalen sluppet opp,

høres en varsellyd og indikatoren for stopp- og startsystemet blinker. Dette

varsler om at motoren kun er stanset av stopp- og startsystemet, og ikke at

motoren er slått helt av.

l Bruk stopp- og startsystemet når bilen må stoppe midlertidig for rødt lys, i

kryss osv. Når du stopper bilen for en lengre periode, slår du av motoren

helt.

l Når systemet ikke kan aktiveres, kanselleres eller har feil, brukes varselmel-

dinger (kun biler med 2 runde instrumentmålere) og varsellyder til å infor-

mere føreren. (S. 256)

l Biler med smart inngangs- og startsystem: Hvis tenningsbryteren trykkes

når motoren er stoppet av stopp- og startsystemet, stopper motoren og kan

ikke startes igjen av den automatiske motorstartfunksjonen. Da startes

motoren igjen med normal prosedyre for motorstart. (S. 171, 175)

l Når motoren startes igjen av stopp- og startsystemet, kan strømuttaket

være midlertidig ubrukelig. Dette innebærer ikke at det er en feil i systemet.

l Montering og fjerning av elektriske komponenter og trådløse enheter kan

påvirke stopp- og startsystemet. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,

eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans for å få mer informa-

sjon.

254

4-6. Bruke kjørestøttesystemene

n Hvis frontruten dugger mens motoren er stoppet av stopp- og startsyste-

met

Slå

på. (Motoren vil starte ved hjelp av den automatiske motorstart-

funksjonen.): S. 373

Hvis frontruten stadig dugger, trykker du på kanselleringsbryteren for stopp-

og startsystemet for å deaktivere systemet.

n Klimaanlegget mens motoren er stoppet av stopp- og startsystemet

Mens motoren er stoppet av stopp- og startsystemet, kanselleres klimaanleg-

get (kjøling, oppvarming og avfukting) og blåser bare luft eller slutter å blåse

luft. For å forhindre at klimaanlegget kanselleres deaktiveres stopp- og start-

systemet ved å trykke på kanselleringsbryteren til stopp- og startsystemet.

nEndre tomgangsstopptid med klimaanlegget på

Hvor lenge stopp- og startsystemet er i drift når klimaanlegget er på, kan

endres på følgende måte. (Hvor lenge stopp- og startsystemet er i drift når kli-

maanlegget er av, kan ikke endres.)

 Biler med 3 runde instrumentmålere

l Angi ved å trykke og holde inne kanselleringsbryteren for stopp- og startsys-

temet

Hver gang kanselleringsbryteren til

stopp- og startsystemet trykkes og hol-

des inne i minst 3 sekunder, endres

driftstiden. Gjeldende innstilling vises i

multiinformasjonsdisplayet.

Standard

Utvidet

 Biler med 2 runde instrumentmålere

l Angi ved å trykke og holde inne kanselleringsbryteren for stopp- og startsys-

temet

Hver gang kanselleringsbryteren til stopp- og startsystemet trykkes og hol-

des inne i mer enn 3 sekunder, bytter systemet mellom standard og utvidet.

Systemstatusen kan bekreftes i

-skjermbildet (innstillingsdisplayet) i

multiinformasjonsdisplayet. (S. 95)

l Innstillinger fra skjermbildet

(innstillingsdisplayet) i multiinforma-

sjonsdisplayet

S. 95

4-6. Bruke kjørestøttesystemene

255

n Beskyttelsesfunksjon for stopp- og startsystemet

l Biler uten smart inngangs- og startsystem: Dersom en svært høy lyd høres

fra audiosystemet, kan audiosystemet slås av automatisk for å redusere

batteriforbruket. Hvis dette skjer, slår du av tenningsbryteren, venter i minst

3 sekunder og vrir den til ”ACC” eller ”ON” for å aktivere audiosystemet

igjen.

l Biler med smart inngangs- og startsystem: Dersom en svært høy lyd høres

fra audiosystemet, kan audiosystemet slås av automatisk for å redusere

batteriforbruket. Hvis dette skjer, slår du av tenningsbryteren, venter i minst

3 sekunder og setter den i ACC- eller IG-ON-modus for å aktivere audiosys-

temet igjen.

l Audiosystemet blir kanskje ikke aktivert når batteripolene kobles fra og

kobles til igjen. Hvis dette skjer, slår du av tenningsbryteren og gjentar føl-

gende handling to ganger for å aktivere audiosystemet på normal måte.

• Biler uten smart inngangs- og startsystem: Sett tenningsbryteren på ”ON”

og slå den deretter AV.

• Biler med smart inngangs- og startsystem: Sett tenningsbryteren i IG-ON-

modus og slå den deretter AV.

n Skifte batteriet

S. 549

n Vise statusen til stopp- og startsystemet

S. 93

256

4-6. Bruke kjørestøttesystemene

n Multiinformasjonsdisplaymeldinger (biler med 2 runde instrumentmå-

lere)

I følgende situasjoner kan

og en varselmelding vises i multiinforma-

sjonsdisplayet.

l Når motoren ikke kan stoppes av stopp- og startsystemet

Melding

Detaljer

”Depress brake

Bremsepedalen ikke er trykket langt nok

firmly to activate.”

inn.

(trykk bremsepe-

Systemet aktiveres hvis bremsepedalen

dalen helt inn for å

trykkes lengre inn.

aktivere)

• Klimaanlegget brukes når omgivelses-

temperaturen er høy eller lav.

Hvis forskjellen mellom den angitte tempe-

”For climate con-

raturen og temperaturen i kupeen er liten,

trol.” (for klimaan-

aktiveres systemet.

legg)

•

er PÅ.

4-6. Bruke kjørestøttesystemene

257

Melding

Detaljer

•

Batterinivået kan være lavt.

Stopp av motoren er midlertidig forbudt for

å prioritere lading av batteriet, men om

motoren betjenes i en kort periode, er

stopp av motoren tillatt.

•

Det pågår kanskje en oppfriskningsla-

ding (eksempler: Kort tid etter at batte-

riet er byttet, batteripolene er fjernet

osv.)

Etter at en oppfriskningslading på ca. 5 til

40 minutter er fullført, kan systemet

”Battery char-

betjenes.

ging.” (batterila-

•

Motoren kan ha blitt startet med åpent

ding)

panser.

Lukk panseret, slå av tenningsbryteren,

vent et øyeblikk og start motoren på nytt.

•

Batteriet kan være kaldt.

Betjening av motoren i en kort periode gir

systemet mulighet til å fungere igjen på

grunn av temperaturøkningen i motorrom-

met.

•

Batteriet kan være ekstremt varmt.

Hvis motoren stoppes og motorrommet får

kjøle seg helt ned, fungerer systemet

igjen.

•

Bilen kjøres i høyden.

”For brake sys-

•

Lavt bremseforsterkervakuum.

tem.” (for bremse-

Systemet aktiveres når bremseforsterker-

system)

vakuumet når et forhåndsbestemt nivå.

Motoren er startet med åpent panser.

”Bonnet open.”

Lukk panseret, slå av tenningsbryteren,

(panser åpent)

vent et øyeblikk og start motoren på nytt

for å aktivere systemet.

”Driver seat belt

unbuckled.” (sik-

kerhetsbeltet i fø-

Førerens sikkerhetsbelte er ikke festet.

rersetet er ikke

festet)

258

4-6. Bruke kjørestøttesystemene

Melding

Detaljer

Det kan være satt inn et ukompatibelt bat-

”Non-dedicated

teri for stopp- og startsystemet.

battery.” (ukom-

Stopp- og startsystemet er ikke i drift. Få

patibelt batteri)

bilen kontrollert hos en autorisert Toyota-

(kun 8NR-FTS-

forhandler, eller en annen behørig kvalifi-

motor)

sert og utstyrt faginstans.

l Når motoren automatisk starter igjen når den er stoppet av stopp- og start-

systemet

Melding

Detaljer

”For climate con-

• Klimaanlegget er slått på eller er i bruk.

trol.” (for klimaan-

•

er slått på.

legg)

Bremsepedalen er trykket hardt inn eller

”For brake sys-

pumpes.

tem.” (for bremse-

Systemet blir aktivert når motoren er i

system)

gang og bremseforsterkervakuumet når et

forhåndsbestemt nivå.

Batterinivået kan være lavt.

”Battery char-

Motoren startes igjen for å prioritere batte-

ging.” (batterila-

rilading. Betjening av bilen i en kort peri-

ding)

ode gjenoppretter systemet.

”Steering wheel

Rattet ble betjent.

turned.” (ratt dreid)

”Bonnet open.”

Panseret er åpnet.

(panser åpent)

”Driver seat belt un-

buckled.” (sikker-

Førerens sikkerhetsbelte er løsnet.

hetsbeltet i førerse-

tet er ikke festet)

l Biler med manuell girkasse: Når motoren ikke kan startes på nytt av stopp-

og startsystemet

4-6. Bruke kjørestøttesystemene

259

Melding

Detaljer

”Stop & Start sys-

tem active. Shift to

N and depress

Girspaken er satt i en annen stilling fra N

clutch to restart.”

når clutchpedalen er sluppet ut.

(Stopp- og start-

Sett giret i N-stilling og trykk inn clutchpe-

system aktivt. Sett

dalen for å starte motoren igjen.

giret i N-stilling og

trykk inn clutchen

for å starte på nytt)

n Hvis meldingen ”Stop & Start system malfunction. Inspect at dealer.”

(Feil i stopp- og startsystemet. Få bilen undersøkt hos forhandler) vises i

multiinformasjonsdisplayet (biler med 2 runde instrumentmålere)

Det kan være en funksjonsfeil i systemet. Få bilen kontrollert hos en autori-

sert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.

n Hvis indikatorlampen for kansellering av stopp- og startsystemet fortset-

ter å blinke

Det kan være en funksjonsfeil i systemet. Få bilen kontrollert hos en autori-

sert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.

ADVARSEL

n Når stopp- og startsystemet er i drift

l Biler med Multidrive: Trykk inn bremsepedalen og sett på parkeringsbrem-

sen ved behov når motoren er stoppet av stopp- og startsystemet (mens

indikatoren for stopp- og startsystemet lyser).

l Biler med manuell girkasse: Sett giret i N-stilling og trykk inn bremsepeda-

len eller aktiver parkeringsbremsen når stopp- og startsystemet har stan-

set motoren (mens indikatoren for stopp- og startsystemet lyser).

l Ikke la noen forlate bilen når motoren er stoppet av stopp- og startsyste-

met (mens indikatoren for stopp- og startsystemet lyser).

Det kan oppstå en ulykke på grunn av den automatiske motorstartfunksjo-

nen.

l Pass på at motoren ikke stanses av stopp- og startsystemet mens bilen

står i et dårlig ventilert område. Motoren kan starte igjen på grunn av den

automatiske motorstartfunksjonen, og det kan føre til at eksos samles og

kommer inn i bilen, som igjen kan føre til alvorlig helseskade.

260

4-6. Bruke kjørestøttesystemene

OBS

n Slik sikrer du at systemet fungerer som det skal

Hvis noen av følgende situasjoner oppstår, fungerer kanskje ikke stopp- og

startsystemet som det skal. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-for-

handler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.

l Når førerens sikkerhetsbelte er festet, blinker varsellampen for sikkerhets-

belte for fører og passasjer foran.

l Selv om førerens sikkerhetsbelte ikke er festet, lyser ikke varsellampen for

sikkerhetsbelte for fører og passasjer foran.

l Biler med 3 runde instrumentmålere: Selv om førerdøren er lukket, tennes

varsellampen for åpen dør, eller kupélyset tennes når den innvendige lys-

bryteren er i dørposisjon.

l Biler med 2 runde instrumentmålere: Selv om førerdøren er lukket, vises

varsel for åpen dør i multiinformasjonsdisplayet, eller kupélyset tennes når

den innvendige lysbryteren er i dørposisjon.

l Biler med 3 runde instrumentmålere: Selv om førerdøren er åpen, tennes

ikke varsellampen for åpen dør, eller kupélyset tennes ikke når den inn-

vendige lysbryteren er i dørposisjon.

l Biler med 2 runde instrumentmålere: Selv om førerdøren er åpen, vises

ikke varsel for åpen dør i multiinformasjonsdisplayet eller kupélyset tennes

ikke når den innvendige lysbryteren er i dørposisjon.

262

4-6. Bruke kjørestøttesystemene

Angi hastigheten

Trykk på

”ON-OFF”-knappen

for å aktivere cruisekontrollen.

Cruisekontrollindikatoren tennes.

Trykk på knappen én gang til for å

deaktivere cruisekontrollen.

Akselerer eller brems med

gasspedalen til ønsket hastig-

het (over ca. 40 km/t) og trykk

hendelen ned for å angi hastig-

heten.

”SET”-indikatoren for cruisekon-

troll tennes.

Bilens hastighet når hendelen slip-

pes blir den angitte hastighet.

4-6. Bruke kjørestøttesystemene

263

Justering av den angitte hastigheten

For å endre angitt hastighet beveger du hendelen til ønsket angitt

hastighet er oppnådd.

Øker hastigheten

Reduserer hastigheten

Finjustering: Flytt hendelen en

anelse i ønsket retning.

Grovjustering: Hold hendelen i

ønsket retning.

Den angitte hastigheten vil økes eller reduseres på følgende måte:

Finjustering: Med ca. 1,6 km/t for hver berøring av hendelen.

Grovjustering: Den angitte hastigheten kan økes eller reduseres kontinuer-

lig til du slipper hendelen.

Kansellere og fortsette med cruisekontrollen

Cruisekontrollen

kanselleres

når du trekker hendelen mot

deg.

Hastighetsinnstillingen kanselleres

også når du trykker inn bremse-

eller clutchpedalen

(kun manuell

girkasse).

Cruisekontrollen aktiveres på

nytt når hendelen skyves opp.

Det er imidlertid mulig å fortsette når bilens hastighet er over ca. 40 km/t.

264

4-6. Bruke kjørestøttesystemene

nCruisekontrollen kan brukes i følgende tilfeller

 Biler med Multidrive

l Giret står i D-stilling, eller 4 eller høyere enn M-stilling er valgt.

l Gir 4 eller høyere er valgt ved hjelp av girskiftet.

(biler med girskiftbryter)

l Bilens hastighet er over ca. 40 km/t.

 Biler med manuell girkasse

Bilens hastighet er over ca. 40 km/t.

n Akselerering etter å ha angitt bilens hastighet

l Bilen kan akselerere ved betjening av gasspedalen. Etter akselerering gjen-

opptas den angitte hastigheten.

l Selv uten å kansellere cruisekontrollen kan den innstilte hastigheten økes

ved først å akselerere bilen til ønsket hastighet og deretter skyve hendelen

ned for å angi den nye hastigheten.

n Automatisk kansellering av cruisekontrollen

Cruisekontrollen kanselleres automatisk i situasjonene angitt nedenfor.

l Faktisk kjørehastighet faller mer enn ca. 16 km/t under angitt hastighet.

I dette tilfellet lagres ikke hastighetsinnstillingen.

l Bilens faktiske hastighet er under 40 km/t.

l VSC aktiveres.

l Hastighetsbegrenseren aktiveres. (utstyrsavhengig)

n Hvis indikatorlampen for cruisekontrollen blinker gult (biler med 3 runde

instrumentmålere) eller ”Check cruise control system.” (kontroller crui-

sekontrollsystemet) vises i multiinformasjonsdisplayet

(biler med

2 runde instrumentmålere)

Trykk én gang på ”ON-OFF”-knappen for å deaktivere systemet, og trykk på

knappen igjen for å aktivere systemet på nytt.

Hvis cruisekontrollhastigheten ikke kan stilles inn eller hvis cruisekontrollen

kanselleres rett etter at den er aktivert, kan det være en feil i systemet. Få

bilen kontrollert hos en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig

kvalifisert og utstyrt faginstans.

4-6. Bruke kjørestøttesystemene

265

ADVARSEL

n Slik unngår du at cruisekontrollen aktiveres ved en feil

Slå av cruisekontrollen med ”ON-OFF”-knappen når den ikke er i bruk.

n Situasjoner som ikke er egnet for bruk av cruisekontrollen

Ikke bruk cruisekontrollen i situasjonene angitt nedenfor.

Det kan føre til at du mister kontrollen, noe som kan resultere i en ulykke

med alvorlige personskader.

l I tett trafikk

l På veier med skarpe svinger

l På svingete veier

l På glatte veier, for eksempel veier dekket med regn, is eller snø

l I bratte bakker

Bilens hastighet kan overstige den innstilte hastigheten ved kjøring i bratte

nedoverbakker.

l Ved kjøring med tilhenger eller ved nødtauing

4-6. Bruke kjørestøttesystemene

267

Angi hastigheten

Slå på bryteren for hastighets-

begrensning.

Trykk på nytt på bryteren for å

deaktivere hastighetsbegrenseren.

 Type A

 Type B

Øk eller reduser hastigheten til

du når ønsket hastighet, og

trykk hendelen ned for å angi

ønsket maksimal hastighet.

Hvis hendelen er trykket ned mens

bilen kjører under 30 km/t, vil den

angitte hastigheten være 30 km/t.

^*1: Biler med 3 runde instrumentmålere

^*2: Biler med 2 runde instrumentmålere

Justering av den angitte hastigheten

Øke hastigheten

Redusere hastigheten

Hold hendelen til du når ønsket

hastighet.

Du kan finjustere hastighetsinnstil-

lingen ved å trykke hendelen lett

opp- eller nedover og slippe den

igjen.

268

4-6. Bruke kjørestøttesystemene

Kansellere og gjenoppta bruk av hastighetsbegrenseren

Avbryt

Trekk hendelen mot deg for å kan-

sellere hastighetsbegrenseren.

Gjenoppta

Skyv hendelen opp for å fortsette å

bruke hastighetsbegrenseren.

n Overstige den angitte hastigheten

I følgende situasjoner overstiger bilens hastighet den innstilte hastigheten og

tegn i displayet blinker:

l Når du trykker gasspedalen helt inn

l Når du kjører nedover en bakke

n Automatisk kansellering av hastighetsbegrenser

Hastighetsbegrenseren kanselleres automatisk i situasjonene angitt neden-

for:

l Cruisekontrollen er aktivert.

l Kun 8NR-FTS-motor: Når VSC- og/eller TRC-systemet slås av ved å trykke

på VSC OFF-bryteren.

n Hvis indikatorlampen for hastighetsbegrenseren blinker gult (biler med 3

runde instrumentmålere) eller ”Check speed limiter system.” (kontroller

hastighetsbegrenser) vises i multiinformasjonsdisplayet (biler med 2

runde instrumentmålere)

Stopp motoren og start den på nytt. Still inn hastighetsbegrenseren når moto-

ren er startet på nytt. Hvis hastighetsbegrenseren ikke kan angis, kan det

være en feil i hastighetsbegrenseren. Få bilen kontrollert hos en autorisert

Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.

4-6. Bruke kjørestøttesystemene

269

ADVARSEL

nUnngå at hastighetsbegrenseren aktiveres ved en feil

Pass på at knappen for hastighetsbegrenseren er av når den ikke er i bruk.

n Situasjoner som ikke er egnet for bruk av hastighetsbegrenseren

Ikke bruk hastighetsbegrenseren i situasjonene angitt nedenfor.

Det kan føre til at du mister kontrollen over bilen, noe som kan resultere i en

ulykke med alvorlige personskader.

l På glatte veier, for eksempel veier dekket med regn, is eller snø

l I bratte bakker

l Når du kjører med tilhenger

270

4-6. Bruke kjørestøttesystemene

Toyota parkeringshjelp^

Biler uten navigasjons-/multimediesystem:

Ved lukeparkering eller parkering i garasje måles avstanden fra

bilen til hindringer ved hjelp av følerne. Målingene overbringes

via multiinformasjonsdisplayet og en varsellyd. Kontroller alltid

området rundt bilen når du bruker dette systemet.

Biler med navigasjons-/multimediesystem:

Se ”Brukerhåndbok for navigasjons- og multimediesystem”.

n Type følere

Følere i midten foran

Hjørnefølere bak

Hjørnefølere foran

Følere i midten bak

Følere på sidene foran

: Utstyrsavhengig

4-6. Bruke kjørestøttesystemene

271

n Aktivere/deaktivere Toyota parkeringshjelp

Systemet kan aktiveres/deaktiveres i multiinformasjonsdisplayet.

Vis innstillingsdisplayet (S. 89), og trykk på

på måler-

kontrollbryterne for å velge

Trykk på

på målerkon-

trollbryterne for å aktivere/

deaktivere systemet.

Når det er aktivert, lyser indi-

katoren for Toyota parke-

ringshjelp.

Display (display)

Når følerne registrerer en hindring, vises en grafikk i multiinforma-

sjonsdisplayet avhengig av stilling og avstand til hindringen.

Visning av føler i midten foran

Visning av hjørneføler foran og

på siden foran

Visning av hjørnefølerne bak

Visning av føleren i midten bak

Toyota Auris (2018 year). Manual in Norwegian - page 4