Toyota Auris (2018 year). Manual in Norwegian

148

4-1. Før du begynner å kjøre

Kjøring av bilen

Fremgangsmåtene nedenfor må følges for at kjøringen skal

foregå på en sikker måte:

Starte motoren

S. 171, 175

Kjøring

 Multidrive

Hold bremsepedalen inntrykket mens du setter giret i D-stilling.

(S. 185)

Løsne parkeringsbremsen. (S. 196)

Slipp bremsepedalen gradvis, og trykk gasspedalen forsiktig inn for

å sette bilen i bevegelse.

 Manuell girkasse

Hold clutchpedalen trykket inn mens du setter giret i 1. (S. 192)

Løsne parkeringsbremsen. (S. 196)

Slipp gradvis ut clutchpedalen. Trykk samtidig gasspedalen forsik-

tig inn for å sette bilen i bevegelse.

4-1. Før du begynner å kjøre

149

Stopp

 Multidrive

Trykk inn bremsepedalen mens giret står i D-stilling.

Biler med stopp- og startsystem: Motoren vil stanse dersom du trykker inn

bremsepedalen når stopp- og startsystemet er aktivert.

Sett om nødvendig på parkeringsbremsen.

Hvis bilen skal stå stille en stund, setter du giret i P- eller N-stilling.

(S. 185)

 Manuell girkasse

Hold inne clutchpedalen, og trykk inn bremsepedalen.

Sett om nødvendig på parkeringsbremsen.

Hvis bilen skal stå stille en stund, setter du giret i N-stilling eller fri.

(S. 192)

Biler med stopp- og startsystem: Hvis stopp- og startsystemet er aktivert,

stanser motoren ved at man setter giret i N og slipper opp clutchpedalen.

(S. 192)

150

4-1. Før du begynner å kjøre

Parkere bilen

 Multidrive

Trykk inn bremsepedalen mens giret står i D-stilling.

Aktiver parkeringsbremsen (S. 196), og sett giret i P-stilling.

(S. 185)

Sett eventuelt klosser foran hjulene hvis du parkerer i en bakke.

Biler uten smart inngangs- og startsystem: Vri tenningsbryteren til

”LOCK” for å stanse motoren.

Biler med smart inngangs- og startsystem: Trykk på tenningsbryte-

ren for å stoppe motoren.

Lås døren, og forsikre deg om at du har nøkkelen på deg.

 Manuell girkasse

Hold inne clutchpedalen, og trykk inn bremsepedalen.

Aktiver parkeringsbremsen. (S. 196)

Sett giret i N-stilling eller fri. (S. 192)

Sett giret i 1 eller R-stilling når du parkerer i en bakke. Blokker hjulene hvis

det er nødvendig.

Biler uten smart inngangs- og startsystem: Vri tenningsbryteren til

”LOCK” for å stanse motoren.

Biler med smart inngangs- og startsystem: Trykk på tenningsbryte-

ren for å stoppe motoren.

Lås døren, og forsikre deg om at du har nøkkelen på deg.

4-1. Før du begynner å kjøre

151

Bakkestart

 Multidrive

Aktiver parkeringsbremsen og sett giret i D-stilling.

Trykk inn gasspedalen forsiktig.

Løsne parkeringsbremsen.

 Manuell girkasse

Aktiver parkeringsbremsen ordentlig, trykk clutchpedalen helt inn,

og sett giret i 1.

Trykk gasspedalen forsiktig inn mens du gradvis slipper opp

clutchpedalen.

Løsne parkeringsbremsen.

n Ved bakkestart

Bakkestartkontrollen vil aktiveres. (S. 294)

nKjøring i regnvær

l Kjør forsiktig i regnvær. Sikten vil bli redusert, vinduene kan dugge og veien

bli glatt.

l Kjør ekstra forsiktig når det begynner å regne, fordi veien da vil være spesi-

elt glatt.

l Ikke kjør med høy hastighet når du kjører på motorvei når det regner. Det

kan dannes et vannsjikt mellom dekkene og veioverflaten, og dette kan føre

til at styring og nedbremsing ikke fungerer som normalt.

nMotorturtall under kjøring (biler med Multidrive)

I situasjonene nedenfor kan motorturtallet bli høyt under kjøring. Dette skyl-

des aktivering av automatisk opp- eller nedgiring for å imøtekomme kjørefor-

holdene. Det indikerer ikke kraftig akselerasjon.

l Systemet har registrert at bilen kjører oppover- eller nedoverbakke

l Når gasspedalen slippes

l Når bremsepedalen er trykket inn i sportsmodus

152

4-1. Før du begynner å kjøre

nKjøre inn din nye Toyota

For å sikre lang levetid for bilen anbefaler vi at du tar hensyn til følgende for-

holdsregler:

l De første 300 km:

Unngå bråbremsing.

l De første 800 km:

Ikke kjør med tilhenger.

l De første 1 000 km:

• Unngå å kjøre i svært høye hastigheter.

• Unngå kraftig akselerasjon.

• Unngå å kjøre uavbrutt i lave gir.

• Unngå å kjøre i samme hastighet i lengre perioder.

n Bruk av bilen i utlandet

Sørg for at bilen er i overensstemmelse med gjeldende registreringsforskrifter

for bil, og forsikre deg om at riktig drivstofftype er tilgjengelig. (S. 566)

4-1. Før du begynner å kjøre

153

n Tomgangstid før motoren stopper

La motoren gå på tomgang umiddelbart etter kjøring i høy hastighet eller kjø-

ring i oppoverbakke, for å unngå skade på turboladeren.

 8NR-FTS-motor (biler uten stopp- og startsystem)

Kjøreforhold

Tomgangstid

Normal bykjøring

Ikke nødvendig

Kjøring i høy

Konstant hastighet på ca.

Ca. 1 minutt

hastighet

100 km/t

Kjøring i bratte bakker eller konstant kjøring i

100 km/t eller mer (banekjøring e.l.) eller ved

Ca. 2 minutter

kjøring med tilhenger

 8NR-FTS-motor (biler med stopp- og startsystem)

La motoren gå på tomgang umiddelbart etter kjøring med høy belastning, for

å unngå skade på turboladeren.

Kjøreforhold

Tomgangstid

Normal bykjøring eller kjøring i høy hastighet

(ved fartsgrensen på motorvei eller anbefalt has-

Ikke nødvendig

tighet)

Kjøring i bratte bakker, konstant kjøring (bane-

kjøring e.l.) eller ved kjøring med tilhenger eller

Ca. 1 minutt

tauing av en annen bil

 1ND-TV- og 1WW-motorer

Kjøreforhold

Tomgangstid

Normal bykjøring

Ikke nødvendig

Konstant hastighet

Ca. 20 sekunder

på ca. 80 km/t

Kjøring i høy

hastighet

Konstant hastighet på ca.

Ca. 1 minutt

100 km/t

Kjøring i bratte bakker eller uavbrutt kjøring

Ca. 2 minutter

i 100 km/t eller mer (banekjøring osv.)

154

4-1. Før du begynner å kjøre

ADVARSEL

Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor.

Gjør du ikke det, kan det medføre alvorlige personskader.

n Når du starter bilen (biler med Multidrive)

Ha alltid foten på bremsepedalen når bilen er stoppet med motoren i gang.

Dette forhindrer at bilen ruller.

nNår du kjører bilen

l Hvis du ikke er kjent med plasseringen av bremse- og gasspedalen, må

du først gjøre deg kjent med dem, slik at du unngår å trykke på feil pedal.

• Hvis du ved et uhell trykker inn gasspedalen i stedet for bremsepeda-

len, fører det til en plutselig akselerasjon som kan forårsake en ulykke.

• Når du rygger, må du kanskje snu kroppen rundt, og da kan det bli van-

skelig å bruke pedalene. Pass på at du bruker pedalene riktig.

• Pass på at du har riktig kjørestilling selv når bilen bare beveger seg litt.

slik at du kan trykke inn bremsepedalen og gasspedalen riktig.

• Trykk inn bremsepedalen med høyre fot. Hvis du trykker inn bremsepe-

dalen med venstre fot, kan dette forsinke reaksjonen i en nødssitua-

sjon, noe som kan føre til en ulykke.

l Unngå å kjøre bilen over eller stoppe i nærheten av brennbare materialer.

Eksosanlegget og eksosen kan bli meget varme. Dette kan føre til brann

hvis det finnes brennbare materialer i nærheten.

l Ikke slå av motoren under normal kjøring. Å slå av motoren under kjøring

vil ikke forårsake tap av styreevne eller bremsekontroll, men verken brem-

seforsterkeren eller servostyring vil fungere. Dette vil gjøre det vanskeli-

gere å styre og bremse, og du bør derfor kjøre inn til siden og stanse bilen

så snart det er forsvarlig.

Hvis det i en nødssituasjon blir umulig å stanse bilen på normal måte:

S. 483

l Bruk motorbremsing (lavere gir) for å holde forsvarlig hastighet ved kjøring

ned bratte bakker.

Hvis bremsene brukes kontinuerlig, kan de overopphetes, noe som kan

føre til tap eller reduksjon av bremseeffekten. (S. 185, 192)

l Ikke juster stillingen til rattet, setet eller innvendig eller utvendige speil

mens du kjører.

Det kan føre til at du mister kontroll over bilen.

l Forsikre deg alltid om at ingen av passasjerene stikker armer, hode eller

andre deler av kroppen ut av bilen.

4-1. Før du begynner å kjøre

155

ADVARSEL

Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor.

Gjør du ikke det, kan det medføre alvorlige personskader.

nKjøring på glatt vei

l Plutselig nedbremsing, akselerasjon og rattbevegelse kan føre til at dek-

kene mister festet mot underlaget og føre til dårligere kontroll over bilen.

l Plutselig akselerasjon, motorbremsing på grunn av giring eller endringer i

motorturtallet kan få bilen til å skrense.

l Hvis du kjører gjennom en sølepytt, må du trykke lett på bremsepedalen

for å forsikre deg om at bremsene virker som de skal. Våte bremseklosser

kan føre til at bremsene ikke fungerer som de skal. Hvis bremsene på én

side er våte og ikke fungerer, kan det gå utover styringen.

nNår du skifter gir

l Biler med Multidrive: Unngå å la bilen rulle bakover mens giret står i kjøre-

stilling, eller rulle forover mens giret står i R-stilling.

Dette kan føre til at motoren kveles eller at bremser og styring ikke funge-

rer som de skal, noe som kan forårsake en ulykke eller føre til skade på

bilen.

l Biler med Multidrive: Ikke sett giret i P-stilling når bilen er i bevegelse.

Hvis du gjør det, kan det føre til alvorlige skader på girkassen eller at du

mister kontroll over bilen.

l Ikke sett giret i R-stilling mens bilen beveger seg fremover.

Hvis du gjør det, kan det føre til alvorlige skader på girkassen eller at du

mister kontroll over bilen.

l Ikke sett giret i en kjørestilling når bilen beveger seg bakover.

Hvis du gjør det, kan det føre til alvorlige skader på girkassen eller at du

mister kontroll over bilen.

l Hvis du setter giret i N mens bilen er i bevegelse, vil motoren kobles fra

girkassen. Motorbremsing er ikke tilgjengelig når N-stilling er valgt.

l Biler med Multidrive: Pass på at du ikke flytter giret mens du trykker på

gasspedalen. Hvis giret settes i en annen stilling enn P eller N, kan det

føre til uventet rask akselerasjon av bilen, noe som kan føre til en ulykke

og resultere i alvorlige personskader.

156

4-1. Før du begynner å kjøre

ADVARSEL

Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor.

Gjør du ikke det, kan det medføre alvorlige personskader.

n Hvis du hører pipe- eller skrapelyder (slitasjeindikatorer for bremse-

klosser)

Få bremseklossene kontrollert og skiftet så snart som mulig av en autorisert

Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.

Hvis bremseklossene ikke skiftes når det er nødvendig, kan bremseskiven

bli skadet.

Det er farlig å kjøre bilen når slitasjegrensene for bremseklossene og/eller

bremseskivene overskrides.

n Når bilen er stanset

l Ikke rus motoren.

Hvis bilen står i et annet gir enn P (Multidrive) eller N, kan bilen akselerere

plutselig og uventet og forårsake en ulykke.

l Biler med Multidrive: Hold alltid inne bremsepedalen mens motoren er i

gang, og aktiver parkeringsbremsen om nødvendig, slik at bilen ikke ruller

av gårde.

l Hvis bilen stoppes i en helling, må bremsepedalen trykkes inn og parke-

ringsbremsen aktiveres, slik at bilen ikke ruller fremover eller bakover og

forårsaker en ulykke.

l Unngå å ruse motoren.

Hvis motoren kjøres på høyt turtall mens bilen står i ro, kan det føre til at

eksosanlegget overopphetes. Dette kan forårsake brann hvis det finnes

brennbart materiale i nærheten.

4-1. Før du begynner å kjøre

157

ADVARSEL

Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor.

Gjør du ikke det, kan det medføre alvorlige personskader.

n Når bilen er parkert

l Ikke legg igjen briller, sigarettennere, spraybokser eller leskedrikkbokser i

bilen slik at de utsettes for solstråler.

Det kan føre til følgende:

• Gasslekkasje fra en sigarettenner eller en sprayboks kan forårsake

brann.

• Temperaturen i bilen kan føre til at plastlinser og plastmaterialer i briller

deformeres eller sprekker.

• Brusbokser kan sprekke slik at innholdet spruter ut over interiøret i

bilen, noe som kan føre til kortslutning i bilens elektriske komponenter.

l Ikke la sigarettennere ligge igjen i bilen. Sigarettennere som oppbevares i

hanskerommet eller på gulvet, kan komme til å tennes ved et uhell når

andre gjenstander legges inn eller setet justeres, og forårsake brann.

l Ikke fest klebeskiver til frontruten eller de andre vinduene. Ikke plasser

beholdere som luftfriskere på instrumentpanelet eller på dashbordet. Kle-

beskiver og beholdere kan fungere som linser og forårsake brann.

l Ikke la dører eller vinduer stå åpne hvis det buede glasset er belagt med

metallfilm (sølvfarget eller annen). Sollys som reflekteres, kan føre til at

glasset fungerer som en linse, og forårsake brann.

l Biler med Multidrive: Sett alltid på parkeringsbremsen, sett giret i P-stilling,

stopp motoren og lås bilen.

Ikke forlat bilen uten tilsyn mens motoren er i gang.

Hvis bilen står parkert med giret i P-stilling, men parkeringsbremsen ikke

er aktivert, kan bilen bevege seg, noe som kan føre til en ulykke.

l Ikke rør eksosanlegget mens motoren er i gang eller like etter at motoren

er stoppet.

Det kan forårsake brannskader.

158

4-1. Før du begynner å kjøre

ADVARSEL

Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor.

Gjør du ikke det, kan det medføre alvorlige personskader.

nNår du tar en blund i bilen

Slå alltid av motoren. Ellers kan du ved et uhell komme til å bevege girspa-

ken eller trykke inn gasspedalen, slik at det oppstår en ulykke eller brann

som følge av overoppheting av motoren. Hvis bilen er parkert i et område

med dårlig ventilasjon, kan det i tillegg samle seg eksos inne i bilen, og

dette kan medføre alvorlig helseskade.

n Når du bremser

l Kjør ekstra forsiktig hvis bremsene er våte.

Bremselengden øker når bremsene er våte, og dette kan føre til at brem-

seeffekten på den ene siden av bilen blir forskjellig fra den andre. Det kan

også hende at parkeringsbremsen ikke fungerer som den skal.

l Hvis bremseforsterkeren ikke fungerer, må du holde større avstand til kjø-

retøy foran deg og unngå nedoverbakker eller skarpe svinger som krever

nedbremsing.

Du kan fremdeles bremse i denne situasjonen, men du må bruke mer kraft

enn vanlig på bremsepedalen. Dessuten øker bremselengden. Sørg for at

bremsene blir reparert omgående.

l Ikke pumpebrems hvis motoren stanser.

Ethvert trykk på bremsepedalen bruker opp reservene for bremseassistan-

sefunksjonen.

l Bremsesystemet består av to separate hydraulikksystemer - hvis ett sys-

tem svikter, vil det andre likevel fungere. Hvis det skjer, må du trykke har-

dere på bremsepedalen enn vanlig, og bremselengden vil øke.

Sørg for at bremsene blir reparert omgående.

OBS

nNår du kjører bilen (biler med Multidrive)

l Ikke trykk inn gasspedalen og bremsepedalen samtidig mens du kjører.

Dette kan hindre motoreffekten.

l Ikke bruk gasspedalen eller trykk inn gasspedalen og bremsepedalen

samtidig for å holde bilen i ro i en bakke.

4-1. Før du begynner å kjøre

159

OBS

n Når du kjører bilen (biler med manuell girkasse)

l Ikke trykk inn gasspedalen og bremsepedalen samtidig mens du kjører.

Dette kan hindre motoreffekten.

l Skift bare gir når clutchpedalen er trykket helt inn. Ikke slipp clutchpedalen

brått opp igjen etter et girskifte. Det kan skade clutchen, girspaken og gir-

kassen.

l Ta hensyn til følgende for å hindre skade på clutchen.

• La ikke foten hvile mot clutchpedalen mens du kjører.

Å gjøre det kan føre til problemer med clutchen.

• Du må ikke bruke andre gir enn 1. gir når du begynner å kjøre.

Å gjøre det kan skade clutchen.

• Ikke bruk clutchen til å holde bilen i ro når du stopper i en motbakke.

Å gjøre det kan skade clutchen.

l Ikke sett giret i R-stilling når bilen fremdeles beveger seg. Det kan skade

clutchen, girspaken og girkassen.

nNår du parkerer bilen (biler med Multidrive)

Aktiver alltid parkeringsbremsen og sett giret i P-stilling. Hvis dette ikke gjø-

res, kan bilen bevege seg eller akselerere plutselig hvis du trykker inn gass-

pedalen ved et uhell.

nUnngå skade på komponenter i bilen

l Unngå å vri rattet til fullt rattutslag i en retning og holde det der over lang

tid.

Å gjøre det kan føre til skade på servostyringsmotoren.

l Kjør alltid så sakte som mulig over humper i veien, for å unngå skade på

hjulene, undersiden av bilen, osv.

l 8NR-FTS- (biler uten stopp- og startsystem), 1ND-TV- og 1WW-motorer:

La motoren gå på tomgang umiddelbart etter kjøring i høy hastighet eller i

oppoverbakke. Stopp motoren kun etter at turboladeren er avkjølt.

Stoppes den før, kan det føre til skade på turboladeren.

l 8NR-FTS-motor (biler med stopp- og startsystem): Husk å la motoren gå

på tomgang umiddelbart etter kjøring med høy belastning. Stopp motoren

kun etter at turboladeren er avkjølt.

Stoppes den før, kan det føre til skade på turboladeren.

160

4-1. Før du begynner å kjøre

OBS

nHvis du punkterer under kjøring

Et punktert eller skadet dekk kan føre til farlige situasjoner som de angitt

nedenfor. Hold rattet godt fast, og trykk bremsepedalen gradvis inn for å

redusere bilens hastighet.

l Det kan være vanskelig å holde kontroll over bilen.

l Du vil høre unormale lyder og kjenne vibrasjoner fra bilen.

l Bilen vil krenge unormalt.

Informasjon om hva man skal gjøre hvis et dekk punkterer (S. 511, 524)

n Når du møter oversvømte veier

Ikke kjør på veier som er oversvømt etter kraftig regn eller lignende. Å gjøre

det kan føre til alvorlige skader på bilen som angitt nedenfor:

l Motoren stanser

l Kortslutning i elektriske komponenter

l Motorskade på grunn av inntrenging av vann

Hvis du kjører på en oversvømt vei og det trenger vann inn i bilen, må du få

kontrollert punktene nedenfor hos en autorisert Toyota-forhandler, eller en

annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans:

l Bremsefunksjonen

l Endringer i mengde og kvalitet for motorolje, girolje osv.

l Smøringstilstanden til lagre og ledd i opphenget (hvis mulig), og funksjo-

nen til alle ledd, lagre osv.

4-1. Før du begynner å kjøre

161

Last og bagasje

Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor om lasting, bilens las-

tevne og type last:

ADVARSEL

n Gjenstander som ikke må plasseres i bagasjerommet

Tingene nedenfor kan forårsake brann hvis de plasseres i bagasjerommet:

l Beholdere som inneholder bensin

l Spraybokser

n Forholdsregler ved lasting

Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor.

Gjør du ikke det kan det forhindre pedalene fra å bli trykket inn, sperre for

førerens sikt eller føre til at gjenstander treffer føreren eller passasjerer og

føre til en ulykke.

l Plasser all last og bagasje i bagasjerommet når det er mulig.

l Ikke stable last og bagasje høyere enn seteryggene i bagasjerommet.

l Ikke plasser bagasje eller gjenstander i eller på følgende steder:

• Ved førerens føtter

• I noen av passasjersetene foran eller bak (når gjenstander stables)

• På bagasjedekselet

• På instrumentpanelet

• På dashbordet

l Sørg for at alle løse gjenstander i kupeen er forsvarlig sikret.

l Lange objekter må ikke plasseres like bak ryggen på forsetene når bakse-

teryggen er lagt ned.

l Ikke la noen oppholde seg i bagasjerommet under kjøring. Det er ikke

beregnet på passasjerer. Passasjerene skal sitte i setet med sikkerhets-

beltet fastspent.

n Last og fordeling

l Ikke last bilen din for tungt.

l Ikke last ujevnt.

Feil lasting kan forårsake redusert styreevne eller bremsekontroll, noe

som kan resultere i en ulykke, som igjen kan føre til alvorlige personska-

der.

162

4-1. Før du begynner å kjøre

Kjøring med tilhenger

Bilen din er primært konstruert for persontransport. Kjøring med

tilhenger vil påvirke bilens kjøreegenskaper, bremseegenskaper,

holdbarhet og drivstofforbruk. Din sikkerhet og tilfredshet

avhenger av riktig bruk av riktig utstyr og forsiktige kjørevaner.

Av hensyn til din og andres sikkerhet må du ikke overbelaste

bilen eller tilhengeren.

For å kjøre trygt med tilhengeren må du være ytterst forsiktig og

kjøre bilen i samsvar med tilhengerens kjøreegenskaper og

driftsbetingelser.

Spør en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kva-

lifisert og utstyrt faginstans om mer informasjon før du kjører

med tilhenger, da det finnes ytterligere lovpålagte krav i enkelte

land.

u Vektbegrensninger

Kontroller tillatt trekkapasitet, totalvekt, maksimalt akseltrykk og til-

hengerfestebelastning før du kjører. (S. 560)

u Tilhengerfeste

Toyota anbefaler at du bruker Toyota tilhengerfeste til bilen. Andre

produkter med egnede egenskaper og av tilsvarende kvalitet kan

også brukes.

4-1. Før du begynner å kjøre

163

Viktige punkter vedrørende belastning

n Tilhengerens totalvekt og tillatt tilhengerfestebelastning

Total tilhengervekt

Tilhengerens totalvekt pluss

vekten av lasten skal være

innenfor den maksimale trekka-

pasiteten. Det er farlig å over-

skride denne vekten. (S. 560)

Bruk en friksjonskobling eller en

friksjonsstabilisator

(svingekon-

trollinnretning) for å kjøre med

tilhenger.

Tillatt

tilhengerfestebelast-

ning

Fordel lasten slik at tilhengerfestebelastningen er større enn 25 kg eller

4 % av trekkapasiteten. Tilhengerfestebelastningen må ikke overskride

den angitte vekten. (S. 560)

164

4-1. Før du begynner å kjøre

n Informasjonsmerking (chassisplate)

Totalvekt

Maksimalt tillatt bakaksel-

trykk

n Totalvekt

Den sammenlagte vekten av fører, passasjerer, bagasje, tilhenger-

feste, bilens vekt, tilhengerens egenvekt og tilhengerfestebelastnin-

gen må ikke overskride bilens totalvekt med mer enn 100 kg. Det er

farlig å overskride denne vekten.

n Maksimalt tillatt bakakseltrykk

Belastningen på bakakselen må ikke overskride maksimalt tillatt

bakakseltrykk med mer enn 15 %. Det er farlig å overskride denne

vekten.

Trekkapasitetsverdiene er hentet fra tester utført ved havnivå. Vær

oppmerksom på at motorytelse og trekkapasitet reduseres i høy-

den.

ADVARSEL

n Hvis maksimal totalvekt eller maksimalt tillatt akseltrykk overskrides

Hvis du ikke tar hensyn til dette, kan det føre til en ulykke med alvorlige per-

sonskader.

l Øk dekktrykket med 20,0 kPa (0,2 bar / 3 psi) til anbefalt verdi. (S. 579)

l Ikke kjør fortere enn det som er lavest av den stedlige maksimumsgrensen

for kjøring med tilhenger og 100 km/t.

166

4-1. Før du begynner å kjøre

n Dekkinformasjon

l Øk dekktrykket til 20,0 kPa (0,2 bar / 3 psi) over det anbefalte nivået når du

skal trekke en tilhenger. (S. 579)

l Øk lufttrykket i dekkene på tilhengeren i henhold til tilhengerens totalvekt og

i henhold til verdiene som anbefales av tilhengerprodusenten.

n Tilhengerlys

Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og

utstyrt faginstans ved montering av tilhengerlys. Feil montering av tilhenger-

lys kan føre til skader på billysene. Følg lokale bestemmelser angående mon-

tering av tilhengerlys.

n Innkjøringsperioden

Toyota anbefaler at biler med nymonterte kraftoverføringskomponenter ikke

skal brukes til å trekke tilhenger de første 800 km.

n Sikkerhetskontroll før du kjører med tilhenger

l Kontroller at du ikke har overskredet angitt maksimalbelastning for tilhen-

gerfestet. Husk at belastningen på tilhengerfestet øker belastningen på

bilen. Kontroller at den totale belastningen på bilen er innenfor bilens vekt-

grense. (S. 163)

l Påse at tilhengerlasten er forsvarlig sikret.

l Ekstra utvendige speil må monteres på bilen hvis du ikke kan se trafikken

bak tilhengeren godt nok i bilens standardspeil. Juster de forlengede

armene på disse speilene på begge sider av bilen slik at de alltid gir maksi-

mal sikt bakover.

n Vedlikehold

l Vedlikehold må utføres oftere når bilen brukes til å trekke tilhenger, på grunn

av den større vektbelastningen sammenlignet med normal kjøring.

l Trekk til alle festeskruer på festekulen og -braketten etter at du har kjørt

med tilhengeren i ca. 1 000 km.

4-1. Før du begynner å kjøre

167

OBS

nHvis det forsterkende materialet på den bakre støtfangeren er laget av

aluminium

Kontroller at festedeler av stål ikke kommer i direkte kontakt med dette

området.

Hvis stål og aluminium kommer i kontakt med hverandre, starter en reak-

sjon som ligner korrosjon, og det kan redusere styrken og føre til skader.

Påfør et rusthemmende middel på deler som kan komme i kontakt med den

monterte stålbraketten.

168

4-1. Før du begynner å kjøre

Veiledning

Bilen vil oppføre seg annerledes når du kjører med tilhenger. Husk føl-

gende når du kjører med tilhenger for å unngå ulykke, dødsfall eller

alvorlige personskader:

n Kontrollere koblingene mellom tilhengeren og lysene

Stopp bilen og kontroller koblingene mellom tilhengeren og lysene

etter at du har kjørt en kort periode samt før du kjører.

n Øvelseskjøring med tilhenger

l Få følelsen med hvordan du svinger, stopper og rygger med til-

hengeren ved å øve på et område med ingen eller lite trafikk.

l Når du rygger med tilhenger, må du holde i nedre del av rattet og

dreie rattet med klokken for å svinge tilhengeren til venstre, og

mot klokken for å svinge til høyre. Drei alltid rattet sakte slik at du

unngår å gjøre feil. Få noen til å rettlede deg når du rygger, slik at

du reduserer faren for en ulykke.

n Øking av avstand til forankjørende kjøretøy

Ved en hastighet på 10 km/t skal avstanden til bilen foran deg til-

svare eller være større enn den totale lengden av bilen og tilhenge-

ren. Unngå kraftig nedbremsing som kan medføre skrens. Ellers

kan du miste kontrollen over bilen. Dette gjelder spesielt når du kjø-

rer på våt eller glatt vei.

n Kraftig akselerasjon/styring/svinging

Hvis du svinger kraftig når du kjører med tilhenger, kan det medføre

at tilhengeren kolliderer med bilen. Brems ned i god tid når du nær-

mer deg en sving, og kjør sakte og forsiktig gjennom svingen for å

unngå kraftig nedbremsing.

n Viktige punkter vedrørende svinging

Tilhengerens hjul vil kjøre nærmere den indre siden av svingen enn

bilens hjul. Kjør bredere i svinger enn du normalt gjør for å skape

tilstrekkelig avstand til veikanten.

4-1. Før du begynner å kjøre

169

n Viktige punkter vedrørende stabilitet

Bevegelser i bilen som skyldes ujevn vei eller kraftig sidevind,

påvirker bilens kjøreegenskaper. Bilen kan også gynge i luftdraget

fra passerende busser eller store vogntog. Hold et godt øye med

området bak bilen når du kjører ved siden av slike kjøretøy. Så

snart du merker bevegelser i bilen, må du umiddelbart starte jevn

nedbremsing ved å trykke bremsepedalen sakte inn. Styr alltid bilen

rett frem mens du bremser.

n Kjøre forbi andre kjøretøy

Ta hensyn til den totale lengden av bilen og tilhengeren, og påse at

du har tilstrekkelig avstand til bilen foran før du skifter fil.

n Girkasseinformasjon

 Multidrive

For å opprettholde bremseeffekt fra motoren og ytelsen til ladesys-

temet ved motorbremsing må du ikke sette giret i D-stilling. Det må

være i M-stilling, og velg 4. gir eller lavere. (S. 188)

 Manuell girkasse

Unngå å kjøre i 6. gir for å opprettholde effekten fra motorbremsing

og ytelsen til ladesystemet.

n Hvis motoren overopphetes

Hvis du trekker en lastet tilhenger oppover en lang, bratt skråning i

temperaturer over 30 C, kan det medføre at motoren overopphe-

tes. Hvis måleren for motorens kjølevæsketemperatur indikerer

overoppheting, må du omgående slå av klimaanlegget, svinge ut av

veien og stoppe på et sikkert sted. (S. 551)

n Når du parkerer bilen

Plasser alltid klosser under hjulene på både bilen og tilhengeren.

Sett på parkeringsbremsen, og sett giret i P-stilling (Multidrive) og

1 eller R (manuelt gir).

170

4-1. Før du begynner å kjøre

ADVARSEL

Følg alle instruksjonene som er beskrevet i denne delen. Gjør du ikke det, kan

det føre til en ulykke og forårsake alvorlige personskader.

nForholdsregler for kjøring med tilhenger

Kontroller at ingen av vektbegrensningene overskrides når du kjører med

tilhenger. (S. 163)

n Hastighet ved kjøring med tilhenger

Følg fartsgrensene når du kjører med tilhenger.

n Før du kjører nedover bratte eller lange bakker

Reduser farten og gir ned. Du må imidlertid ikke gire brått ned ved kjøring

nedover bratte eller lange bakker.

n Bruk av bremsepedalen

Ikke hold bremsepedalen inne ofte eller i lange perioder om gangen.

Det kan føre til overoppheting av bremsene eller redusert bremseeffekt.

n Unngå ulykke og personskader

l Biler med cruisekontroll: Bruk ikke cruisekontrollen når du kjører med til-

henger.

l Biler med kompakt reservehjul: Ikke kjør med tilhenger hvis et kompakt

reservedekk er montert på bilen.

l Biler med nødreparasjonssett for punktert dekk: Tau ikke bilen når dekket

som brukes er reparert med nødreparasjonssettet for punkterte dekk.

OBS

n Ikke skjøt tilhengerlys direkte

Direkte skjøting kan skade bilens elektriske system og forårsake funksjons-

feil i tilhengerlysene.

4-2. Kjøreprosedyrer

171

Tenningsbryter (biler uten smart

inngangs- og startsystem)

Start av motoren

 Multidrive

Kontroller at parkeringsbremsen er aktivert.

Kontroller at giret står i P-stilling.

Sitt i førersetet og trykk bremsepedalen bestemt inn.

Vri tenningsbryteren til ”START”, og start motoren.

 Manuell girkasse (bensinmotor)

Kontroller at parkeringsbremsen er aktivert.

Kontroller at giret står i N-stilling eller fri.

Trykk clutchpedalen helt inn.

Vri tenningsbryteren til ”START”, og start motoren.

 Manuell girkasse (dieselmotor)

Kontroller at parkeringsbremsen er aktivert.

Kontroller at giret står i N-stilling eller fri.

Trykk clutchpedalen helt inn.

Vri tenningsbryteren til ”ON”.

tennes.

Vri tenningsbryteren til ”START”, og start motoren etter at

-indi-

katorlampen slukker.

4-2. Kjøreprosedyrer

173

n Hvis motoren ikke starter

Det kan hende startsperren ikke er deaktivert. (S. 67)

Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og

utstyrt faginstans.

n Når rattlåsen ikke kan frigjøres

Når du starter motoren, kan det virke som

tenningsbryteren står fast i ”LOCK”. Fri-

gjør den ved å vri på nøkkelen mens du

dreier rattet litt til venstre eller høyre.

n Nøkkelvarsel

Hvis du åpner førerdøren når tenningsbryteren står på ”LOCK” eller ”ACC”,

avgis det en varsellyd for å varsle deg om at nøkkelen må tas ut.

ADVARSEL

n Når du starter motoren

Sitt alltid i førersetet når du starter motoren. Du må under ingen omstendig-

heter trykke inn gasspedalen når du starter motoren.

Å gjøre det kan føre til en ulykke og forårsake alvorlige personskader.

nForholdsregler under kjøring

Ikke drei tenningsbryteren til ”LOCK” mens du kjører. Dersom du er i en

nødssituasjon og du er nødt til å slå av motoren mens bilen er i bevegelse,

vrir du tenningsbryteren til ”ACC”. Vær oppmerksom på at å slå av motoren

mens bilen er i bevegelse, kan føre til en ulykke. (S. 483)

174

4-2. Kjøreprosedyrer

OBS

n Hindre at batteriet lades ut

La ikke tenningsbryteren stå på ”ACC” eller ”ON” i lengre perioder uten at

motoren er i gang.

n Når du starter motoren

l Ikke kjør startmotoren i mer enn 30 sekunder om gangen. Det kan over-

opphete startmotoren og ledningsnettet.

l Ikke rus en kald motor.

l Hvis det blir vanskelig å starte motoren eller den kveles ofte, må du øye-

blikkelig få bilen undersøkt hos en autorisert Toyota-forhandler, eller en

annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.

4-2. Kjøreprosedyrer

175

Tenningsbryter (biler med smart

inngangs- og startsystem)

Hvis du utfører følgende handlinger mens du har med deg nøk-

kelen, startes motoren eller tenningsbrytermodus endres.

Start av motoren

Kontroller at parkeringsbremsen er aktivert.

Sett giret i P-stilling (Multidrive) eller N (manuell girkasse).

 Biler med 3 runde instrumentmålere

Multidrive: Trykk bremsepedalen helt inn.

Manuell girkasse: Trykk clutchpedalen helt inn.

Indikatorlampen for smart inngangs- og startsystem (grønn) tennes. Hvis

indikatoren ikke tennes, kan ikke motoren startes.

Trykk kort og bestemt på ten-

ningsbryteren.

Når du bruker tenningsbryteren, er

et kort, bestemt trykk nok til å akti-

vere den. Det er ikke nødvendig å

holde bryteren inne.

Motoren dreies rundt til den starter

eller i opptil 30 sekunder, alt etter

hva som skjer først.

Fortsett å trykke inn bremsepeda-

len (Multidrive) eller clutchpedalen

(manuell girkasse) til motoren er

startet skikkelig.

Dieselmodell:

tennes. Moto-

ren begynner å dreie rundt når

går av.

Motoren kan startes fra alle ten-

ningsbrytermodi.

176

4-2. Kjøreprosedyrer

 Biler med 2 runde instrumentmålere

Multidrive: Trykk bremsepedalen helt inn.

Manuell girkasse: Trykk clutchpedalen helt inn.

vises i multiinformasjonsdisplayet.

Gjør den ikke det, kan du ikke starte motoren.

Trykk kort og bestemt på ten-

ningsbryteren.

Når du bruker tenningsbryteren, er

et kort, bestemt trykk nok til å akti-

vere den. Det er ikke nødvendig å

holde bryteren inne.

Motoren dreies rundt til den starter

eller i opptil 30 sekunder, alt etter

hva som skjer først.

Fortsett å trykke inn bremsepeda-

len (Multidrive) eller clutchpedalen

(manuell girkasse) til motoren er

startet skikkelig.

Dieselmodell:

tennes. Moto-

ren begynner å dreie rundt når

går av.

Motoren kan startes fra alle ten-

ningsbrytermodi.

4-2. Kjøreprosedyrer

177

Slå av motoren

 Multidrive

Stopp bilen.

Aktiver parkeringsbremsen (→S. 196), og sett giret i P-stilling.

Trykk på tenningsbryteren.

Biler med 3 runde instrumentmålere: Slipp bremsepedalen og kon-

troller at indikatorlampen (grønn) for smart inngangs- og startsys-

tem slukkes.

Biler med 2 runde instrumentmålere: Slipp opp bremsepedalen, og

kontroller at ”Strøm PÅ.” i multiinformasjonsdisplayet er slukket.

 Manuell girkasse

Hold inne clutchpedalen, og stopp bilen.

Sett giret i N-stilling eller fri.

Aktiver parkeringsbremsen. (→S. 196)

Trykk på tenningsbryteren.

Biler med 3 runde instrumentmålere: Slipp clutchpedalen og kon-

troller at indikatorlampen (grønn) for smart inngangs- og startsys-

tem slukkes.

Biler med 2 runde instrumentmålere: Slipp opp clutchpedalen, og

kontroller at ”Strøm PÅ.” i multiinformasjonsdisplayet er slukket.

178

4-2. Kjøreprosedyrer

Endre tenningsbrytermodus

Modus kan endres ved å trykke på tenningsbryteren mens bremsepe-

dalen (Multidrive) eller clutchpedalen (manuell girkasse) er sluppet ut.

(Modusen endres hver gang bryteren trykkes inn.)

 Biler med 3 runde instrumentmålere

Off*

Varselblinklysene kan brukes.

Indikatorlampen for smart inn-

gangs- og startsystem (grønn) er

slukket.

ACC-modus

Enkelte elektriske komponenter

kan brukes, for eksempel audio-

systemet.

Indikatorlampen for smart inn-

gangs- og startsystem (grønn) blin-

ker langsomt.

IG-ON-modus

Alle elektriske komponenter kan

brukes.

Indikatorlampen for smart inn-

gangs- og startsystem (grønn) blin-

ker langsomt.

*: Biler med Multidrive: Hvis giret er i en annen stilling enn P når motoren

slås av, vil tenningsbryteren gå til ACC-modus og ikke til av.

4-2. Kjøreprosedyrer

179

 Biler med 2 runde instrumentmålere

Off*

Varselblinklysene kan brukes.

Multiinformasjonsdisplayet vises

ikke.

ACC-modus

Enkelte elektriske komponenter

kan brukes, for eksempel audio-

systemet.

”Strøm PÅ.” vises i multiinforma-

sjonsdisplayet.

IG-ON-modus

Alle elektriske komponenter kan

brukes.

”Strøm PÅ.” vises i multiinforma-

sjonsdisplayet.

*: Biler med Multidrive: Hvis giret er i

en annen stilling enn P når moto-

ren slås av, vil tenningsbryteren gå

til ACC-modus og ikke til av.

180

4-2. Kjøreprosedyrer

Når motoren stanses og giret står i en annen stilling enn P (biler

med Multidrive)

Hvis giret står i en annen stilling enn P når motoren slås av, går ten-

ningsbryteren til ACC-modus, ikke til av. Du må gjøre følgende for å

slå av bryteren:

Kontroller at parkeringsbremsen er aktivert.

Sett giret i P-stilling.

 Biler med 3 runde instrumentmålere

Kontroller at indikatorlampen (grønn) for smart inngangs- og start-

system blinker langsomt, trykk deretter en gang på tenningsbryte-

ren.

Kontroller at indikatorlampen for smart inngangs- og startsystem

(grønn) er slukket.

 Biler med 2 runde instrumentmålere

Kontroller at ”Power ON.” og ”Turn power OFF.” vises vekselvis i

multiinformasjonsdisplayet, og trykk én gang på tenningsbryteren.

Kontroller at ”Power ON.” og ”Turn power OFF.” i multiinformasjons-

displayet er slukket.

4-2. Kjøreprosedyrer

181

n Automatisk av-funksjon

Biler med Multidrive: Hvis bilen blir stående i ACC-modus i mer enn 20 minut-

ter eller i IG-ON-modus (motoren er ikke i gang) i over en time med giret i P,

vil tenningsbryteren automatisk bli slått av.

Biler med manuell girkasse: Hvis bilen blir stående i ACC-modus i mer enn

20 minutter eller i IG-ON-modus (motoren er ikke i gang) i over en time, vil

tenningsbryteren automatisk bli slått av.

Denne funksjonen forhindrer imidlertid ikke et visst tap av batteri. La ikke ten-

ningsbryteren stå i ACC- eller IG-ON-modus i lange perioder når motoren

ikke er i gang.

n Utladet batteri i nøkkelen

S. 108

n Forhold som påvirker funksjonen

S. 125

nMerknader for inngangsfunksjon

S. 126

n Hvis motoren ikke starter

l Det kan hende startsperren ikke er deaktivert. (S. 67)

Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og

utstyrt faginstans.

l Biler med Multidrive: Kontroller at giret er forsvarlig plassert i P. Det kan

hende at motoren ikke starter hvis giret står i en annen stilling enn P.

 Biler med 3 runde instrumentmålere

Indikatorlampen for smart inngangs- og startsystem (grønn) blinker raskt.

 Biler med 2 runde instrumentmålere

”Shift to P position to start.” (sett i P-stilling for å starte) vises i multiinforma-

sjonsdisplayet.

n Rattlås

Når tenningsbryteren er slått av og dørene åpnet og lukket, låses rattet ved

hjelp av rattlåsfunksjonen. Rattet låses opp igjen neste gang det trykkes på

tenningsbryteren.

182

4-2. Kjøreprosedyrer

n Når rattlåsen ikke kan frigjøres

Biler med 3 runde instrumentmålere: Indi-

katorlampen for smart inngangs- og start-

system (grønn) blinker raskt.

Biler med

2 runde instrumentmålere:

”Steering lock active”

(rattlås aktivert)

vises i multiinformasjonsdisplayet.

Kontroller at giret står i P

(Multidrive).

Trykk inn tenningsbryteren samtidig som

du dreier rattet til venstre og høyre.

n Overopphetingsbeskyttelse for rattlåsmotoren

For å hindre overoppheting i rattlåsmotoren kan motoren kobles fra hvis bil-

motoren slås av og på gjentatte ganger over en kort periode. I så fall må du

unngå å starte motoren igjen. Rattlåsmotoren aktiveres igjen etter ca. ti

sekunder.

nNår indikatorlampen for smart inngangs- og startsystem blinker gult

(biler med 3 runde instrumentmålere) eller ”Check entry & start system.”

(kontroller inngangs- og startsystem) vises i multiinformasjonsdisplayet

(biler med 2 runde instrumentmålere)

Det kan være en funksjonsfeil i systemet. Få bilen kontrollert umiddelbart av

en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt

faginstans.

n Hvis batteriet i nøkkelen er utladet

S. 459

n Betjene tenningsbryteren

l Hvis bryteren ikke trykkes kort og bestemt, kan det hende at tenningsbryter-

modus forblir uforandret eller at motoren ikke starter.

l Hvis det blir gjort forsøk på å starte motoren igjen rett etter at tenningsbryte-

ren er slått av, kan det hende at motoren ikke vil starte. Vent i noen

sekunder etter at tenningsbryteren er slått av før du igjen starter motoren.

n Hvis smart inngangs- og startsystem er blitt deaktivert

S. 542

4-2. Kjøreprosedyrer

183

ADVARSEL

n Når du starter motoren

Sitt alltid i førersetet når du starter motoren. Du må under ingen omstendig-

heter trykke inn gasspedalen når du starter motoren.

Å gjøre det kan føre til en ulykke og forårsake alvorlige personskader.

nForholdsregler ved kjøring

Hvis motoren streiker mens bilen er i bevegelse, må ikke dører eller vinduer

åpnes eller lukkes før bilen har stoppet helt. Hvis rattlåsen aktiveres i denne

situasjonen, kan det føre til en ulykke som forårsaker alvorlige personska-

der.

n Stoppe motoren i en nødssituasjon

Hvis du ønsker å stanse motoren ved en nødssituasjon når bilen er i beve-

gelse, må du trykke på og holde inne tenningsbryteren i to sekunder eller

mer, eller trykke raskt på bryteren minst tre ganger på rad. (S. 483)

Du må ikke trykke på tenningsbryteren under kjøring, bortsett fra i nødssitu-

asjoner. Å slå av motoren under kjøring vil ikke forårsake tap av styreevne

eller bremsekontroll, men verken bremseforsterkeren eller servostyring vil

fungere. Dette vil gjøre det vanskeligere å styre og bremse, og du bør derfor

kjøre inn til siden og stanse bilen så snart det er forsvarlig.

184

4-2. Kjøreprosedyrer

OBS

n Hindre at batteriet lades ut

l La ikke tenningsbryteren stå i ACC-modus eller IG-ON-modus i lange peri-

oder når motoren ikke er i gang.

l Biler med 3 runde instrumentmålere: Hvis indikatorlampen for smart inn-

gangs- og startsystem (grønn) er tent, er ikke tenningsbryteren slått av.

Kontroller alltid at tenningsbryteren er av, før du forlater bilen.

l Biler med 2 runde instrumentmålere: Hvis ”Power ON.” vises i multiinfor-

masjonsdisplayet, betyr det at tenningsbryteren ikke er slått av. Kontroller

alltid at tenningsbryteren er av, før du forlater bilen.

l Biler med Multidrive: Slå ikke av motoren hvis giret står i en annen stilling

enn P. Hvis motoren stanses med giret i en annen stilling, vil tenningsbry-

teren gå til ACC-modus og ikke til av. Hvis bilen etterlates i ACC-modus,

kan det hende at batteriet lades ut.

n Når du starter motoren

l Ikke rus en kald motor.

l Hvis det blir vanskelig å starte motoren eller den kveles ofte, må du øye-

blikkelig få bilen undersøkt hos en autorisert Toyota-forhandler, eller en

annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.

nSymptomer på feilfunksjon i tenningsbryteren

Hvis tenningsbryteren oppfører seg annerledes enn normalt, f.eks. hvis den

er litt treg, kan det være tegn på at noe er galt. Ta umiddelbart kontakt med

en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt

faginstans.

186

4-2. Kjøreprosedyrer

Girstillinger

Girstilling

Mål eller funksjon

Parkering av bilen / start av motoren

Rygging

Nøytral

Normal kjøring*¹

Kjøring i 7-trinns sport sekvensiell shiftmatic-

modus*² (S. 188)

^*1: Sett giret i D-stilling ved normal kjøring for å oppnå lavest mulig drivstoffor-

bruk og minst mulig støy.

^*2: Ved å velge girtrinn med M-stilling oppnår du egnet motorbremsekraft ved

betjening av girspaken.

Sportsmodus

Trykk på bryteren.

For kraftig akselerasjon og kjøring i

fjellområder.

Trykk på bryteren på nytt for å gå

tilbake til normal modus.

^*1: Biler med 3 runde instrumentmå-

lere

^*2: Biler med 2 runde instrumentmå-

lere

4-2. Kjøreprosedyrer

187

Midlertidig modus for valg av girtrinn i D-stilling (biler med gir-

skiftbryter)

Bruk girskiftbryterne ”-” eller ”+” for å kjøre i midlertidig girvalgmodus.

Girtrinnet kan deretter velges ved hjelp av girskiftbryterne ”-” og ”+”.

Du kan kontrollere motorbremsekraften ved å velge girtrinn ved hjelp

av girtrinnbryterne.

Gire opp

Gire ned

Det valgte girtrinnet, fra D1 til D7,

vises i måleren.

^*1: Biler med 3 runde instrumentmå-

lere

^*2: Biler med 2 runde instrumentmå-

lere

188

4-2. Kjøreprosedyrer

Endre girtrinn i M-stilling

Sett giret i M-stilling for å sette bilen i 7-trinns sportsekvensiell shift-

matic-modus. Girtrinn kan deretter velges ved hjelp av girspaken eller

girskiftbryterne (biler med girskiftbryter), slik at du kan kjøre i girtrinnet

du ønsker.

Gire opp

Gire ned

Giret skifter en gang hver gang gir-

spaken eller girskiftbryteren bru-

kes.

Det valgte girtrinnet, fra M1 til M7,

vises i måleren.

^*1: Biler med 3 runde instrumentmå-

lere

^*2: Biler med 2 runde instrumentmå-

lere

I M-stillingen endres imidlertid girtrinnene automatisk hvis motorhas-

tigheten er for høy eller for lav.

n Girtrinnsfunksjoner

l Du kan velge 7 forskjellige nivåer av motorbremsekraft.

l Et lavere girtrinn vil gi større motorbremsekraft enn et høyere girtrinn, og

motorturtallet vil også øke.

n Hvis indikatorlampen for

7-trinns sportsekvensiell shiftmatic-modus

ikke tennes selv om giret er satt i M

Det kan tyde på en feil i Multidrivesystemet. Få bilen kontrollert umiddelbart

av en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt

faginstans.

(I denne situasjonen vil girkassen fungere som om giret sto i D-stilling.)

nNår bilen stopper med giret i M-stilling

l Girkassen girer automatisk ned til M1 så snart bilen står stille.

l Bilen vil starte i M1 etter å ha vært stoppet.

l Når bilen stanses, settes giret til M1.

4-2. Kjøreprosedyrer

189

n Automatisk deaktivering av girtrinnvalg i D-stilling (biler med girskiftbry-

ter)

Midlertidig modus for valg av girtrinn i D-stilling deaktiveres i følgende situa-

sjoner:

l Når bilen stanser

l Hvis gasspedalen trykkes ned over en viss tid i ett girtrinn

l Når giret settes i en annen stilling enn D

l Når ”+”-girskiftbryteren holdes nede over en viss tid

n Under kjøring med cruisekontrollsystemet aktivert (utstyrsavhengig)

Selv når du utfører handlingene nedenfor for å aktivere motorbremsing, akti-

veres ikke motorbremsing fordi cruisekontrollen ikke kanselleres.

l Når du girer ned til 6., 5. eller 4. gir i D eller 7-trinns sportsekvensiell shift-

matic-modus. (S. 261)

l Når du skifter fra kjøremodus til sportsmodus mens du kjører i D. (S. 186)

n Varsellyd for begrensninger på nedgiring

Nedgiring kan i enkelte tilfeller være begrenset for å bidra til sikkerhet og god

ytelse. I enkelte tilfeller er det ikke mulig å gire ned, selv om du bruker girspa-

ken eller girskiftbryteren (utstyrsavhengig). (Du vil høre en varsellyd.)

n Automatisk deaktivering av sportsmodus

Sportsmodus deaktiveres automatisk hvis tenningsbryteren blir slått av etter

kjøring i sportsmodus.

n Girlåssystem

Girlåssystemet er system som skal forhindre utilsiktet betjening av girspaken

under start.

Girspaken kan kun flyttes fra P-stillingen når tenningsbryteren står i ”ON”-stil-

ling (biler uten smart inngangs- og startsystem) eller IG ON-modus (biler med

smart inngangs- og startsystem) og bremsepedalen trykkes inn.

190

4-2. Kjøreprosedyrer

n Hvis giret ikke kan flyttes fra P

Kontroller først om bremsepedalen er trykket inn.

Hvis giret ikke kan flyttes når du har foten på bremsepedalen, kan det være et

problem med girlåssystemet. Få bilen kontrollert umiddelbart av en autorisert

Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.

Fremgangsmåten nedenfor kan brukes som hjelpemiddel i nødssituasjoner

for å få flyttet giret.

Frigjøre girlåsen:

Aktiver parkeringsbremsen.

Biler uten smart inngangs- og startsystem: Sett tenningsbryteren i ”LOCK”.

Biler med smart inngangs- og startsystem: Slå av tenningsbryteren.

Trykk inn bremsepedalen.

Lirk dekselet opp med en flat skrutrek-

ker eller tilsvarende verktøy.

Dekk over enden av skrutrekkeren med

en fille for å forhindre skade på dekse-

let.

Trykk på overstyringsknappen for girlå-

sen.

Girspaken kan flyttes mens du trykker

på knappen.

n G AI-SHIFT

G AI-SHIFT velger automatisk egnet gir for sporty kjøring i henhold til fører-

ens handlinger og kjøreforhold. G AI-SHIFT starter automatisk når giret står i

D-stilling og sportmodus er valgt som kjøremodus. (Funksjonen kanselleres

ved valg av normal modus eller giret settes i M-stilling.)

4-2. Kjøreprosedyrer

191

ADVARSEL

nKjøring på glatt vei

Vær forsiktig ved nedgiring eller brå akselerasjon. Det kan føre til skrens

eller hjulspinn.

n Forhindre en ulykke når girlåsen frigjøres

Før du trykker på knappen for å overstyre girlåsen, må du aktivere parke-

ringsbremsen og trykke inn bremsepedalen.

Hvis du trykker inn gasspedalen ved et uhell i stedet for bremsepedalen når

knappen for overstyring av girlåsen trykkes og giret flyttes ut av P-stilling,

kan det føre til plutselig start, som igjen kan føre til en ulykke med alvorlige

personskader.

4-2. Kjøreprosedyrer

193

Girskiftindikator

Girskiftindikatoren hjelper deg å oppnå bedre drivstofføkonomi og

redusert eksosutslipp innen grensene til motorens ytelse.

Gire opp

Gire ned

^*1: Biler med 3 runde instrumentmå-

lere

^*2: Biler med 2 runde instrumentmå-

lere

n Girskiftindikatordisplayet

Det kan hende girskiftindikatoren ikke vises når foten plasseres på clutchpe-

dalen.

n Maksimalt tillatte hastigheter

Ta hensyn til følgende maksimalt tillatte hastigheter for hvert gir når det er

nødvendig med maksimal akselerasjon.

 Bensinmotor

km/t

Maksimal hastighet

Girstilling

1NR-FE-motor

1ZR-FAE-motor

8NR-FTS-motor

112

137

124

152

185

168

179



194

4-2. Kjøreprosedyrer

 Dieselmotor

km/t

Maksimal hastighet

Girstilling

1ND-TV-motor

1WW-motor

122

133

165

189



ADVARSEL

n Girskiftindikatordisplayet

Med tanke på sikkerheten bør ikke føreren se kun i displayet. Se i displayet

når det er trygt å gjøre det, samtidig som du vurderer den faktiske trafikken

og veiforholdene. Unnlatelse av å gjøre dette kan føre til en ulykke.

OBS

n Hindre skade på girkassen

l Ikke sett giret i R-stilling uten å trykke

inn clutchpedalen.

l Ikke løft opp ringen annet enn å når du setter giret i R-stilling.

l Sett bare giret i R-stilling når bilen står i ro.

4-2. Kjøreprosedyrer

195

Blinklyshendel

Betjene blinklyshendel

Sving til høyre

Bytte fil til høyre (skyv hendelen

halvveis i ønsket retning og

slipp)

Signalet til høyre blinker tre gan-

ger.

Bytte fil til venstre

(skyv hen-

delen halvveis i ønsket retning

og slipp)

Signalet til venstre blinker tre gan-

ger.

Sving til venstre

n Blinklysene kan brukes når

 Biler uten smart inngangs- og startsystem

Tenningsbryteren står på ”ON”.

 Biler med smart inngangs- og startsystem

Tenningsbryteren står i IG-ON-modus.

n Hvis blinklysene blinker raskere enn normalt

Kontroller om en av pærene i blinklysene foran eller bak er defekt.

n Tilpasning

Du kan endre hvor mange ganger blinklyset blinker når du skifter fil. (Funk-

sjon som kan tilpasses S. 585)

196

4-2. Kjøreprosedyrer

Parkeringsbrems

Betjene parkeringsbrems

Sett på parkeringsbremsen ved

å holde inne bremsepedalen og

trekke til hendelen.

Parkeringsbremsen løses ut

ved å løfte hendelen litt og senk

den helt ned mens du trykker

på knappen.

n Parkering av bilen

S. 150

n Varsellyd for aktivert parkeringsbrems

Du vil høre en varsellyd hvis bilen kjøres med en fart på ca. 5 km/t eller mer

med parkeringsbremsen aktivert.

Kun biler med 2 runde instrumentmålere: ”Release Parking Brake.” (frigjør

parkeringsbrems) vises i multiinformasjonsdisplayet.

n Bruk om vinteren

S. 300

OBS

nFør du begynner å kjøre

Slipp parkeringsbremsen helt opp.

Kjøring med parkeringsbremsen på fører til overoppheting av bremsekom-

ponentene, noe som kan påvirke bremseeffekten og øke slitasjen på brem-

sene.

198

4-3. Bruk av lys og viskere

 Type B

Frontlysene,

kjørely-

sene (S. 201) og alle

lysene som er nevnt

ovenfor slås av og på

automatisk.

(Biler uten smart inn-

gangs- og startsystem:

Når tenningsbryteren

står i ”ON”-stilling)

(Biler med smart inn-

gangs- og startsystem:

Når tenningsbryteren

står i IG-ON-modus.)

Parklys foran, baklys,

skiltlys og instrumentlys

slås på.

Hovedlysene samt alle lys nevnt ovenfor slås på.

Kjørelysene slås på. (S. 201)

*: Utstyrsavhengig

4-3. Bruk av lys og viskere

199

Slå på fjernlysene

Når frontlyset er på, skyver du

hendelen vekk fra deg for å slå

på fjernlysene.

Trekk hendelen mot deg til midtstil-

lingen for å slå av fjernlysene.

Trekk hendelen mot deg og

slipp for å blinke med fjernly-

sene.

Du kan blinke med fjernlyset både når frontlysene er på og når de er av.

Følg meg hjem-systemet

Frontlys kan slås på i 30 sekunder når tenningsbryteren er slått av.

Trekk hendelen mot deg og slipp

den når lysbryteren står i

(utstyrsavhengig) eller

etter at motoren er slått av.

Lysene slås av i følgende situasjo-

ner.

• Biler uten smart inngangs- og

startsystem: Tenningsbryteren

vris til ”ON”.

Biler med smart inngangs- og

startsystem: Tenningsbryteren

står på ”IG-ON”.

• Lysbryteren slås på.

• Lysbryteren trekkes mot deg, og slippes.

200

4-3. Bruk av lys og viskere

Valgbryter for manuell nivåregulering av frontlys (biler med halo-

genlamper)

Høyden på frontlysene kan reguleres i henhold til antall passasjer og

vekten av bagasjen i bilen.

Hever nivået på frontlysene

Senker nivået på frontlysene

n Veiledende innstillinger for nivåbryteren

Passasjerer og bagasjevekt

Valgbryterens stilling

Passasjerer

Bagasjevekt

Fører

Ingen

Fører og

Ingen

forsetepassasjer

Passasjerer i alle seter

Ingen

1,5

Passasjerer i alle seter

Fullt bagasjerom

2,5

Fører

Fullt bagasjerom

3,5

4-3. Bruk av lys og viskere

201

n Kjørelys

For å gjøre bilen din mer synlig for andre førere om dagen, slås kjørelysene

på automatisk når motoren startes og parkeringsbremsen frigjøres med hove-

dlysbryteren slått av eller i

-stilling.

(Lyser sterkere enn parklysene

foran.) Kjørelyssystemet er ikke konstruert for bruk om natten.

n Føler for hovedlyskontroll (utstyrsavhengig)

Det kan hende at føleren ikke fungerer

som den skal hvis det ligger gjenstander

over den, eller hvis det er festet gjenstan-

der til frontruten som blokkerer den.

Når føleren blokkeres, hindres den i å

registrere lyset i omgivelsene, og det kan

oppstå funksjonsfeil på det automatiske

frontlyssystemet.

n Automatisk lys av-system

 Biler uten smart inngangs- og startsystem

Når lysbryteren står på

eller

: Frontlysene og tåkelysene foran

(utstyrsavhengig) slås av automatisk når tenningsbryteren slås av.

Når lysbryteren står på

: Alle lys slås automatisk av hvis tenningsbryte-

ren slås av.

For å slå på lysene igjen, setter du tenningsbryteren i ”ON”-stillingen eller slår

lysbryteren av én gang og deretter tilbake til

eller

 Biler med smart inngangs- og startsystem

Når lysbryteren står på

eller

: Frontlysene og tåkelysene foran

(utstyrsavhengig) slås av automatisk når tenningsbryteren slås av.

Når lysbryteren står på

: Alle lys slås automatisk av hvis tenningsbryte-

ren slås av.

For å slå på lysene igjen setter du tenningsbryteren i IG-ON-modus eller slår

lysbryteren av én gang og deretter tilbake til

eller

n Varsellyd for tente lys

 Biler uten smart inngangs- og startsystem

Du hører en varsellyd hvis tenningsbryteren slås av eller settes til ”ACC”-stil-

ling og førerdøren åpnes mens lysene er på.

 Biler med smart inngangs- og startsystem

Du hører en varsellyd hvis tenningsbryteren slås av eller settes i ACC-modus

og førerdøren åpnes mens lysene er på.

202

4-3. Bruk av lys og viskere

n Automatisk nivåregulering av frontlys (biler med lysdiode i frontlys)

Høyden på frontlysene reguleres automatisk i henhold til passasjerantallet og

bagasjevekten i bilen for å sikre at frontlysene ikke blender andre førere.

n Batterisparefunksjon

Under følgende forhold, kan det hende at gjenværende lys slår seg av auto-

matisk etter 20 minutter for å hindre at bilens batteri lades ut:

l Frontlysene og/eller baklysene er på.

l Biler uten smart inngangs- og startsystem: Tenningsbryteren settes i ACC-

stilling eller slås av.

Biler med smart inngangs- og startsystem: Tenningsbryteren settes i ACC-

modus eller slås av.

l Lysbryteren står på

eller

Denne funksjonen vil bli kansellert i følgende situasjoner:

l Biler uten smart inngangs- og startsystem: Når tenningsbryteren vris til

”ON”-stilling.

Biler med smart inngangs- og startsystem: Når tenningsbryteren settes i

”IG-ON”-modus.

l Når lysbryteren betjenes.

l Når en dør åpnes eller lukkes.

n Tilpasning

Innstillingene (f.eks. for lysfølerens følsomhet) kan endres.

(Funksjoner som kan tilpasses: S. 585)

OBS

n Hindre at batteriet lades ut

Ikke la lysene være på lenger enn nødvendig når motoren ikke er i gang.

204

4-3. Bruk av lys og viskere

 Tåkelysbryter foran og bak

Slår av tåkelysene foran

og bak

Slår på tåkelysene foran

Slår på tåkelysene både

foran og bak

Hvis du slipper ringbryteren, går

den tilbake til

Hvis du vrir på ringbryteren igjen,

slås bare tåkelysene bak av.

n Tåkelysene kan brukes når

 Biler med tåkelysbryter bak

Frontlysene er slått på.

 Biler med tåkelysbryter foran og bak

Tåkelys foran: Frontlysene eller parklysene foran er slått på.

Tåkelys bak: Tåkelysene foran er slått på.

4-3. Bruk av lys og viskere

205

Vindusviskere og -spyler

Betjene viskerhendelen

 Intervallvindusviskere med intervallregulering

Velg viskerdrift ved å bevege hendelen på følgende måte. Når inter-

vallmodus for frontruteviskere er valgt, kan intervallene justeres.

Intervallfunksjon for

frontruteviskere

Vindusviskerfunksjon

med lav hastighet

Vindusviskerfunksjon

med høy hastighet

Kortvarig visking

Du kan justere viskerintervallene når intervallvisking er valgt.

Øker intervallet

Reduserer intervallet

206

4-3. Bruk av lys og viskere

Fellesmodus for spyling og

visking

Viskerne går automatisk et par

ganger etter at spyleren er brukt.

Biler med frontlyktespyler: Når

frontlysene er på og du trekker og

holder hendelen, går frontlyktespy-

leren én gang. Etter dette vil front-

lyktespylerne fungere hver 5. gang

det trekkes i hendelen.

 Vindusviskere med regndråpeføler

”AUTO” starter viskingen automatisk når regndråpeføleren registre-

rer regndråper på frontruten. Systemet justerer automatisk viskerhas-

tigheten i henhold til regndråpemengden og bilens hastighet.

Vindusviskerfunksjon

etter regnregistrering

Vindusviskerfunksjon

med lav hastighet

Vindusviskerfunksjon

med høy hastighet

Kortvarig visking

Når ”AUTO” er valgt, kan du endre følerens følsomhet ved å vri på

ringbryteren.

Øker følsomheten til vindusvis-

kere med regndråpeføler

Reduserer følsomheten til vin-

dusviskere med regndråpeføler

4-3. Bruk av lys og viskere

207

Fellesmodus for spyling og

visking

Viskerne går automatisk et par

ganger etter at spyleren er brukt.

Biler med frontlyktespyler: Når

frontlysene er på og du trekker og

holder hendelen, går frontlyktespy-

leren én gang. Etter dette vil front-

lyktespylerne fungere hver 5. gang

det trekkes i hendelen.

n Vindusviskeren og -spyleren for frontruten kan brukes når

 Biler uten smart inngangs- og startsystem

Tenningsbryteren står på ”ON”.

 Biler med smart inngangs- og startsystem

Tenningsbryteren står i IG-ON-modus.

n Kjørehastighetens betydning for viskerdriften (biler med vindusviskere

med regndråpeføler)

Selv om viskerne ikke står i ”AUTO”-modus, varierer viskingen avhengig av

bilens hastighet når spyleren brukes (forsinkelse til drypphindringsfunksjonen

slår inn).

n Regndråpeføler (biler med vindusviskere med regndråpeføler)

l Regndråpeføleren bedømmer regndrå-

pemengden.

Det benyttes en optisk føler. Det kan

forekomme at føleren ikke virker som

den skal når sollys innimellom treffer

frontruten under soloppgang og solned-

gang, eller hvis det sitter insekter på

frontruten.

l Hvis viskerbryteren settes på ”AUTO” når tenningsbryteren står i IG-ON-

modus, visker vindusviskeren én gang for å vise at automodus er aktivert.

l Hvis temperaturen til regndråpeføleren er 90 C eller høyere, eller hvis den

er -15 C eller lavere, kan det hende at automatisk modus ikke aktiveres.

I dette tilfellet må viskerne settes i en annen modus enn AUTO.

n Hvis det ikke kommer spylervæske

Kontroller at spylerdysene ikke er blokkert hvis det er spylervæske på behol-

deren.

208

4-3. Bruk av lys og viskere

ADVARSEL

n Advarsel ved bruk av spylervæske

Når det er kaldt, må du ikke bruke spylervæske før frontruten er varm. Væs-

ken kan fryse på frontruten og forårsake dårlig sikt. Det kan føre til en alvor-

lig ulykke og alvorlige personskader.

n Advarsel ved bruk av vindusviskerne i ”AUTO”-modus (biler med vin-

dusviskere med regndråpeføler)

Vindusviskerne kan starte plutselig hvis føleren berøres, eller hvis det opp-

står vibrasjon i frontruten i ”AUTO”-modus. Vær forsiktig slik at du ikke

klemmer fingrer, o.l. i vindusviskerne.

OBS

nNår frontruten er tørr

Ikke bruk vindusviskerne. De kan skade ruten.

n Hvis det ikke kommer spylervæske fra dysene

Spylervæskepumpen kan bli skadet hvis du stadig trekker hendelen mot

deg og holder den der.

n Ved tilstopping av en dyse

Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert

og utstyrt faginstans.

Ikke prøv å åpne dysen med en nål eller andre gjenstander. Dysen vil bli

skadet.

4-3. Bruk av lys og viskere

209

Vindusvisker og -spyler for bakrute

Hvordan bruke

Viskermodus velges ved å bevege på hendelen:

Intervallmodus

Normal viskemodus

Fellesmodus for spyling og

visking

Viskerne går automatisk et par

ganger etter at spyleren er brukt.

n Vindusviskeren og -spyleren for bakruten kan brukes når

 Biler uten smart inngangs- og startsystem

Tenningsbryteren står på ”ON”.

 Biler med smart inngangs- og startsystem

Tenningsbryteren står i IG-ON-modus.

n Hvis det ikke kommer spylervæske

Kontroller at spylerdysene ikke er blokkert hvis det er spylervæske på behol-

deren.

Toyota Auris (2018 year). Manual in Norwegian - page 3