Toyota Auris (2018 year). Manual in Italian

4-2. Procedure di guida

255

AVVISO

■ Durante la guida su fondi stradali sdrucciolevoli

Prestare la dovuta attenzione quando si scalano le marce e si accelera repentina-

mente, poiché il veicolo potrebbe sbandare o perdere aderenza.

■ Per evitare incidenti quando si rilascia il blocco del cambio

Prima di premere il pulsante di bloccaggio override del cambio, accertarsi di inserire

il freno di stazionamento e premere il pedale freno.

Se viene accidentalmente premuto il pedale acceleratore anziché il pedale freno

quando è premuto il pulsante di bloccaggio override del cambio e la leva del cambio

viene spostata dalla posizione P, il veicolo potrebbe partire improvvisamente e pro-

vocare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o mortali.

4-2. Procedure di guida

257

Indicatore di cambio marcia

L'indicatore di cambio marcia è uno strumento di supporto che aiuta il guida-

tore a ottenere un migliore risparmio di carburante ed emissioni di scarico

ridotte entro i limiti delle prestazioni del motore.

Innesto marcia superiore

Scalo marcia

^*1: Veicoli con strumento a 3 cerchi

^*2: Veicoli con strumento a 2 cerchi

■ Visualizzazione indicatore di cambio marcia

L'indicatore di cambio marcia potrebbe non venire visualizzato quando il piede è posi-

zionato sul pedale frizione.

■ Velocità massime consentite

Osservare le seguenti velocità massime consentite per ogni marcia quando è neces-

sario sfruttare la massima accelerazione.

 Motore a benzina

km/h

Velocità massima

Posizione del cam-

bio

Motore 1NR-FE

Motore 1ZR-FAE

Motore 8NR-FTS

112

137

124

152

185

168

179



258

4-2. Procedure di guida

 Motore diesel

km/h

Velocità massima

Posizione del cambio

Motore 1ND-TV

Motore 1WW

122

133

165

189



AVVISO

■ Visualizzazione indicatore di cambio marcia

Per motivi di sicurezza, il guidatore non deve tenere lo sguardo solo sul display.

Guardare il display quando è possibile farlo in modo sicuro, tenendo in considera-

zione le condizioni della strada e del traffico. La mancata osservanza può provocare

un incidente.

NOTA

■ Per evitare danni al cambio

● Non portare la leva del cambio in posizione

R senza premere il pedale frizione.

● Non sollevare la sezione ad anello eccetto quando si porta la leva del cambio in

posizione R.

● Portare la leva del cambio in posizione R solo a veicolo fermo.

4-2. Procedure di guida

259

Leva indicatori di direzione

Istruzioni di funzionamento

Svolta a destra

Cambio di corsia a destra (spo-

stare la leva lungo la corsa e rila-

sciarla)

Gli indicatori di direzione a destra lam-

peggeranno 3 volte.

Cambio di corsia a sinistra (spo-

stare la leva lungo la corsa e rila-

sciarla)

Gli indicatori di direzione a sinistra lam-

peggeranno 3 volte.

Svolta a sinistra

■ Gli indicatori di direzione possono essere azionati quando

 Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente

L'interruttore motore si trova in posizione “ON”.

 Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente

L'interruttore motore è in modalità IGNITION ON.

■ Se l'indicatore lampeggia più rapidamente del solito

Verificare che non si sia bruciata una lampadina degli indicatori di direzione anteriori o

posteriori.

■ Personalizzazione

Il numero di lampeggi effettuati dall'indicatore di direzione durante un cambio di corsia

può essere modificato. (Caratteristica personalizzabile P. 670)

260

4-2. Procedure di guida

Freno di stazionamento

Istruzioni di funzionamento

Per inserire il freno di staziona-

mento, tirare completamente la

leva freno di stazionamento

tenendo premuto il pedale freno.

Per rilasciare il freno di staziona-

mento, sollevare leggermente la

leva e abbassarla completamente

premendo il pulsante.

■ Parcheggio del veicolo

P. 214

■ Cicalino di avvertimento freno di stazionamento inserito

Se il veicolo viene guidato ad una velocità pari a circa 5 km/h o superiore con il freno di

stazionamento inserito suonerà un cicalino.

Solo veicoli con strumento a 2 cerchi: Viene visualizzato “Rilasciare il freno di stazio-

namento.” sul display multifunzione.

■ Utilizzo nel periodo invernale

P. 367

NOTA

■ Prima di mettersi alla guida

Rilasciare completamente il freno di stazionamento.

Durante la guida con il freno di stazionamento azionato si provocherà il surriscalda-

mento dei componenti del freno, con conseguente deterioramento delle prestazioni

di frenata e aumento dell'usura del freno.

262

4-3. Utilizzo delle luci e dei tergicristalli

 Tipo B

I fari, le luci di guida

diurna (P. 265) e tutte le

luci indicate di seguito si

accendono e si spengono

automaticamente.

(Veicoli senza sistema di

apertura/avviamento intel-

ligente: Quando l'interrut-

tore motore è in posizione

“ON”)

(Veicoli con sistema di

apertura/avviamento intel-

ligente: Quando l'interrut-

tore motore è in modalità

IGNITION ON)

Le luci di posizione ante-

riori, i fanali posteriori, le

luci della targa e la plancia

si accendono.

I fari e tutte le luci sopra elencate si accendono.

Le luci di guida diurna si accendono. (P. 265)

*: Se presente

4-3. Utilizzo delle luci e dei tergicristalli

263

Accensione degli abbaglianti

Con i fari accesi, spingere la leva

lontano da sé per accendere gli

abbaglianti.

Riportare la leva verso di sé in posi-

zione centrale per spegnere gli abba-

glianti.

Avvicinare a sé la leva e rilasciarla

per azionare gli abbaglianti una

volta.

È possibile lampeggiare con gli abbaglianti sia con i fari accesi che spenti.

Sistema seguimi a casa

Questo sistema consente l'accensione dei fari per 30 secondi quando l'inter-

ruttore motore viene portato in posizione off.

Tirare la leva verso di sé e rilasciarla

quando l'interruttore luci è in posi-

zione

(se presente) o

dopo aver portato l'interruttore motore

in posizione off.

I fari si spengono nelle seguenti situa-

zioni.

• Veicoli senza sistema di apertura/

avviamento intelligente: L'interrut-

tore motore viene portato in posi-

zione “ON”.

Veicoli con sistema di apertura/

avviamento intelligente: L'interrut-

tore motore viene portato in moda-

lità IGNITION ON.

• L'interruttore luci viene portato in posizione on.

• L'interruttore luci viene tirato verso il guidatore e successivamente rilasciato.

264

4-3. Utilizzo delle luci e dei tergicristalli

Ghiera di regolazione manuale del fascio luminoso dei fari (veicoli con

fari alogeni)

Il livello dei fari può essere regolato in funzione del numero di passeggeri e

delle condizioni di carico del veicolo.

Alza il livello dei fari

Abbassa il livello dei fari

■ Guida alle impostazioni della ghiera

Condizioni di occupazione e di carico del veicolo

Posizione ghiera

Occupanti

Carico del veicolo

Guidatore

Nessuno

Guidatore e passeggero

Nessuno

anteriore

Tutti i sedili occupati

Nessuno

1,5

Tutti i sedili occupati

Veicolo a pieno carico

2,5

Guidatore

Veicolo a pieno carico

3,5

4-3. Utilizzo delle luci e dei tergicristalli

265

■ Sistema luci di guida diurna

Per rendere il veicolo più visibile agli altri guidatori durante la guida diurna, le luci di

guida diurna si accendono automaticamente ogni volta che si avvia il motore e che

viene rilasciato il freno di stazionamento con l'interruttore fari in posizione off o

(Maggiore luminosità rispetto alle luci di posizione anteriori). Le luci di guida diurna

non sono progettate per l'utilizzo notturno.

■ Sensore controllo fari (se presente)

Il sensore potrebbe non funzionare corretta-

mente se coperto da un oggetto o se sul para-

brezza viene fissato qualcosa che blocca il

sensore.

Così facendo il sensore potrebbe non essere

in grado di rilevare il livello di luce ambientale,

causando il malfunzionamento del sistema

automatico dei fari.

■ Sistema spegnimento automatico luci

 Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente

Quando l'interruttore luci è in posizione

: I fari e i fendinebbia (se pre-

senti) si spengono automaticamente se l'interruttore motore viene portato in posizione

off.

Quando l'interruttore luci è in posizione

: Tutte le luci si spengono automatica-

mente se l'interruttore motore viene portato in posizione off.

Per riaccendere le luci, portare l'interruttore motore in posizione “ON”, oppure portare

l'interruttore luci in posizione off e quindi portarlo nuovamente in posizione

 Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente

Quando l'interruttore luci è in posizione

: I fari e i fendinebbia (se pre-

senti) si spengono automaticamente se l'interruttore motore viene portato in posizione

off.

Quando l'interruttore luci è in posizione

: Tutte le luci si spengono automatica-

mente se l'interruttore motore viene portato in posizione off.

Per riaccendere le luci, portare l'interruttore motore in modalità IGNITION ON, oppure

portare l'interruttore luci in posizione off una volta e quindi portarlo nuovamente in

posizione

■ Cicalino segnalazione luci accese

 Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente

Suona un cicalino se l'interruttore motore viene portato in posizione off o “ACC” e la

porta del guidatore viene aperta con le luci accese.

 Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente

Suona un cicalino se l'interruttore motore viene portato in posizione off o in modalità

ACCESSORY e la porta del guidatore viene aperta con le luci accese.

266

4-3. Utilizzo delle luci e dei tergicristalli

■ Regolazione automatica del fascio luminoso dei fari (veicoli con fari a LED)

Il livello dei fari viene automaticamente regolato in funzione del numero dei passeggeri

e delle condizioni di carico del veicolo al fine di garantire che i fari non interferiscano

con gli altri utenti della strada.

■ Funzione di risparmio batteria

Nelle seguenti condizioni, le altre luci si spegneranno automaticamente dopo 20 minuti

per evitare che la batteria del veicolo si scarichi:

● I fari e/o i fanali posteriori sono accesi.

● Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente: L'interruttore motore viene

portato in posizione “ACC” o in posizione off.

Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente: L'interruttore motore viene

portato in modalità ACCESSORY o in posizione off.

● L'interruttore luci è in posizione

Questa funzione viene annullata se si verifica una delle seguenti situazioni:

● Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente: Quando l'interruttore

motore viene portato in posizione “ON”.

Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente: Quando l'interruttore motore

viene portato in modalità IGNITION ON.

● Quando si aziona l'interruttore luci.

● Quando una porta viene aperta o chiusa.

■ Personalizzazione

Le impostazioni (ad es., sensibilità del sensore luce) possono essere modificate.

(Caratteristiche personalizzabili: P. 670)

NOTA

■ Per evitare che la batteria si scarichi

Non lasciare le luci accese più a lungo del necessario se il motore non è in funzione.

268

4-3. Utilizzo delle luci e dei tergicristalli

 Interruttore fendinebbia e retronebbia

Spegne sia i fendinebbia

sia i retronebbia

Accende i fendinebbia

Accende sia i fendinebbia

sia i retronebbia

Rilasciando la ghiera dell'interruttore si

ritorna su

Azionando nuovamente la ghiera

dell'interruttore si spegne solo il retro-

nebbia.

■ Gli antinebbia possono essere utilizzati quando

 Veicoli con interruttore retronebbia

I fari sono accesi.

 Veicoli con interruttore fendinebbia e retronebbia

Fendinebbia: I fari o le luci di posizione anteriori sono accesi.

Retronebbia: I fendinebbia sono accesi.

4-3. Utilizzo delle luci e dei tergicristalli

269

Tergi-lavacristalli del parabrezza

Azionamento della leva tergicristallo

 Tergicristalli del parabrezza intermittenti con regolatore intermittenza

Il funzionamento del tergicristallo viene selezionato spostando la leva nei

modi seguenti. Quando viene selezionato il funzionamento di tergitura inter-

mittente del parabrezza, anche l'intervallo di tergitura del tergicristallo può

essere regolato.

Funzionamento a intermit-

tenza del tergicristallo del

parabrezza

Funzionamento a bassa

velocità del tergicristallo

del parabrezza

Funzionamento ad alta

velocità del tergicristallo

del parabrezza

Funzionamento tempora-

neo

Gli intervalli di tergitura possono essere regolati quando viene selezionato il

funzionamento a intermittenza.

Aumenta la frequenza di intermit-

tenza del tergicristallo del para-

brezza

Diminuisce la frequenza di intermit-

tenza del tergicristallo del para-

brezza

270

4-3. Utilizzo delle luci e dei tergicristalli

Doppio funzionamento tergi-lava-

cristalli

I tergicristalli effettueranno automatica-

mente un movimento di tergitura un

paio di volte dopo che il lavavetri ha

spruzzato il liquido.

Veicoli con lavafari: Quando i fari sono

accesi e la leva viene tirata e tenuta, i

lavafari funzionano una volta. Dopo di

ciò, i lavafari funzionano per

5 volte

ogni volta che si tira la leva.

 Tergicristalli del parabrezza con sensore pioggia

Se è stato selezionato “AUTO”, i tergicristalli entreranno automaticamente in

funzione quando il sensore rileva la presenza di pioggia. Il sistema regola

automaticamente il tempo di azione dei tergicristalli in base all'intensità della

pioggia e alla velocità del veicolo.

Funzionamento dei tergi-

cristalli

del parabrezza

dotati di sensore pioggia

Funzionamento a bassa

velocità del tergicristallo

del parabrezza

Funzionamento ad alta

velocità del tergicristallo

del parabrezza

Funzionamento tempora-

neo

Quando è selezionato “AUTO”, la sensibilità del sensore può essere regolata

come segue ruotando la ghiera dell'interruttore.

Aumenta la sensibilità del sensore

pioggia dei tergicristalli del para-

brezza

Diminuisce la sensibilità del sen-

sore pioggia dei tergicristalli del

parabrezza

4-3. Utilizzo delle luci e dei tergicristalli

271

Doppio funzionamento tergi-lava-

cristalli

I tergicristalli effettueranno automatica-

mente un movimento di tergitura un

paio di volte dopo che il lavavetri ha

spruzzato il liquido.

Veicoli con lavafari: Quando i fari sono

accesi e la leva viene tirata e tenuta, i

lavafari funzionano una volta. Dopo di

ciò, i lavafari funzionano per

5 volte

ogni volta che si tira la leva.

■ I tergi-lavacristalli del parabrezza possono essere attivati quando

 Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente

L'interruttore motore si trova in posizione “ON”.

 Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente

L'interruttore motore è in modalità IGNITION ON.

■ Effetti della velocità del veicolo sul funzionamento dei tergicristalli (veicoli con

tergicristalli del parabrezza dotati di sensore pioggia)

Anche quando i tergicristalli non vengono utilizzati in modalità “AUTO”, il loro funziona-

mento varia a seconda della velocità del veicolo quando si utilizza il lavacristalli

(ritardo nell'azionamento per evitare il gocciolamento).

■ Sensore pioggia (veicoli con tergicristalli del parabrezza dotati di sensore piog-

gia)

● Il sensore pioggia rileva la quantità di pioggia

sul parabrezza.

Viene utilizzato un sensore ottico. Il sensore

potrebbe non funzionare correttamente

quando la luce del sole, all'alba o al tra-

monto, colpisce il parabrezza in modo inter-

mittente o se sul parabrezza sono presenti

insetti ecc.

● Se l'interruttore del tergicristallo viene portato in posizione “AUTO” mentre l'interrut-

tore motore è in modalità IGNITION ON, il tergicristallo effettua un movimento di ter-

gitura per segnalare l'attivazione della modalità “AUTO”.

● Se la temperatura del sensore pioggia è pari o superiore a 90Coppure pari o infe-

riore a -15C, l'azionamento automatico potrebbe non aver luogo. In questo caso,

azionare i tergicristalli in una qualsiasi modalità diversa da “AUTO”.

■ Se non viene spruzzato il liquido lavacristalli del parabrezza

Controllare che gli ugelli lavacristalli non siano intasati e che vi sia del liquido nel ser-

batoio del liquido lavacristalli del parabrezza.

272

4-3. Utilizzo delle luci e dei tergicristalli

AVVISO

■ Precauzioni relative all'uso del liquido lavacristalli

Se fa freddo, non usare il liquido lavacristalli finché il parabrezza non si riscalda. Il

liquido potrebbe congelarsi sul parabrezza causando una scarsa visibilità. Ciò

potrebbe provocare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o mortali.

■ Precauzione relativa all'utilizzo dei tergicristalli del parabrezza in modalità

“AUTO” (veicoli con tergicristalli del parabrezza dotati di sensore pioggia)

I tergicristalli del parabrezza potrebbero attivarsi improvvisamente se viene toccato il

sensore o se il parabrezza è soggetto a vibrazioni in modalità “AUTO”. Non avvici-

nare dita, ecc. ai tergicristalli del parabrezza per evitare che rimangano intrappolate.

NOTA

■ Quando il parabrezza è asciutto

Non utilizzare i tergicristalli, in quanto potrebbero danneggiare il parabrezza.

■ Se non fuoriesce liquido lavacristalli dall'ugello

Potrebbe verificarsi il danneggiamento della pompa del liquido lavacristalli se la leva

viene tirata verso di sé e mantenuta in modo continuo in tale posizione.

■ Quando un ugello si ostruisce

In questo caso, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina,

o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

Non cercare di pulirlo con uno spillo o un altro oggetto. L'ugello ne verrebbe danneg-

giato.

4-3. Utilizzo delle luci e dei tergicristalli

273

Tergi-lavacristalli del lunotto

Istruzioni di funzionamento

Il funzionamento del tergicristallo viene selezionato spostando la leva nei

modi seguenti:

Funzionamento a intermit-

tenza del tergicristallo

Funzionamento normale

del tergicristallo

Doppio funzionamento tergi-lava-

cristalli

Il tergicristallo effettuerà un movimento

di tergitura un paio di volte dopo che il

lavavetri ha spruzzato il liquido.

■ Il tergi-lavacristalli del lunotto può essere attivato quando

 Veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente

L'interruttore motore si trova in posizione “ON”.

 Veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente

L'interruttore motore è in modalità IGNITION ON.

■ Se non viene spruzzato il liquido lavacristalli del parabrezza

Controllare che l'ugello lavacristalli non sia intasato e che vi sia del liquido nel serba-

toio del liquido lavacristalli del parabrezza.

274

4-3. Utilizzo delle luci e dei tergicristalli

NOTA

■ Quando il lunotto è asciutto

Non utilizzare il tergicristallo, in quanto potrebbe danneggiare il lunotto.

■ Quando il serbatoio del liquido lavacristalli è vuoto

Non azionare continuamente l'interruttore poiché la pompa del liquido lavacristalli

potrebbe surriscaldarsi.

■ Quando un ugello si ostruisce

In questo caso, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina,

o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

Non cercare di pulirlo con uno spillo o un altro oggetto. L'ugello ne verrebbe danneg-

giato.

4-4. Rifornimento di carburante

275

Apertura del tappo del serbatoio carburante

Eseguire i seguenti passaggi per aprire il tappo del serbatoio carbu-

rante:

Prima di rifornire il veicolo di carburante

● Chiudere tutte le porte e tutti i finestrini e portare l'interruttore motore in

posizione off.

● Controllare il tipo di carburante.

■ Tipi di carburante

P. 666

■ Bocchettone del serbatoio carburante per benzina senza piombo (motore a ben-

zina)

Al fine di prevenire operazioni di rifornimento non corrette, il veicolo è dotato di un boc-

chettone del serbatoio carburante che può adattarsi esclusivamente allo speciale ero-

gatore delle pompe di benzina senza piombo.

276

4-4. Rifornimento di carburante

AVVISO

■ Quando si effettua il rifornimento di carburante del veicolo

Durante il rifornimento di carburante, adottare le seguenti precauzioni. La mancata

osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.

● Dopo essere scesi dal veicolo e prima di aprire lo sportello carburante, toccare una

superficie metallica non verniciata per scaricare l'eventuale elettricità statica. È

importante scaricare l'elettricità statica prima di fare rifornimento di carburante poi-

ché le scintille provocate dall'elettricità statica potrebbero infiammare i vapori com-

bustibili in fase di rifornimento.

● Afferrare sempre le impugnature sul tappo del serbatoio carburante e ruotarlo leg-

germente per rimuoverlo.

Si potrebbe sentire un sibilo quando si allenta il tappo del serbatoio carburante.

Attendere finché non si sente più il suono prima di rimuovere completamente il

tappo. In presenza di temperature ambientali elevate, del carburante pressurizzato

potrebbe essere spruzzato fuori dal bocchettone di rifornimento e provocare

lesioni.

● È importante impedire a chiunque non abbia scaricato l'elettricità statica di avvici-

narsi al serbatoio carburante aperto.

● Non inalare il carburante vaporizzato.

Il carburante contiene sostanze nocive se inalate.

● Non fumare durante il rifornimento di carburante.

Così facendo il carburante si potrebbe infiammare e provocare un incendio.

● Non ritornare al veicolo né toccare persone o cose caricate staticamente.

Ciò può causare un accumulo di elettricità statica, determinando un possibile peri-

colo di incendio.

■ Quando si effettua il rifornimento di carburante

Adottare le seguenti precauzioni per evitare che il carburante trabocchi dal serba-

toio:

● Inserire in sicurezza la pompa di erogazione nel collare di riempimento del serba-

toio.

● Interrompere il rifornimento dopo lo scatto automatico della pompa di erogazione.

● Non riempire fino all'orlo il serbatoio carburante.

NOTA

■ Rifornimento di carburante

Non rovesciare il carburante durante il rifornimento.

Così facendo è possibile causare danni al veicolo, ad esempio un funzionamento

anomalo del sistema di controllo emissioni o il danneggiamento dei componenti

dell'impianto di alimentazione carburante o della vernice del veicolo.

4-4. Rifornimento di carburante

277

Apertura del tappo del serbatoio carburante

Sollevare il dispositivo di apertura

per aprire lo sportello rifornimento

carburante.

Ruotare lentamente il tappo del

serbatoio carburante per rimuo-

verlo, quindi appenderlo sulla parte

posteriore dello sportello riforni-

mento carburante.

Chiusura del tappo del serbatoio carburante

Dopo il rifornimento di carburante,

ruotare il tappo del serbatoio carbu-

rante finché non si avverte uno

scatto. Una volta che il tappo viene

sbloccato, ruoterà leggermente nella

direzione opposta.

AVVISO

■ Quando si riposiziona il tappo del serbatoio carburante

Usare esclusivamente un tappo del serbatoio carburante originale Toyota progettato

per questo veicolo. Così facendo è possibile causare incendi o altri incidenti, con

conseguenti lesioni gravi o mortali.

278

4-5. Toyota Safety Sense

Toyota Safety Sense^

Toyota Safety Sense è composto dai seguenti sistemi di assistenza alla

guida e contribuisce a rendere sicura e confortevole l'esperienza di

guida:

◆ PCS (Sistema di sicurezza pre-crash)

P. 285

◆ LDA (Allarme di allontanamento dalla corsia)

P. 299

◆ Abbaglianti automatici

P. 305

◆ RSA (Assistente segnaletica stradale)

P. 309

AVVISO

■ Toyota Safety Sense

Toyota Safety Sense è progettato in modo da funzionare in base al presupposto che

il guidatore conduca il veicolo in maniera sicura ed è pensato per contribuire a

ridurre l'impatto sugli occupanti e sul veicolo in caso di collisione, nonché per assi-

stere il guidatore in condizioni di guida normali.

Poiché esiste un limite al grado di precisione del riconoscimento e delle prestazioni

di controllo forniti da questo sistema, non affidarsi eccessivamente al sistema. Il gui-

datore ha sempre la responsabilità di fare attenzione alla zona circostante il veicolo

e di guidare in modo sicuro.

: Se presente

4-5. Toyota Safety Sense

279

Registrazione dei dati del veicolo

Il sistema di sicurezza pre-crash è dotato di un sofisticato computer che regi-

stra determinati dati, ad esempio:

• Stato dell'acceleratore

• Stato dei freni

• Velocità del veicolo

• Stato operativo delle funzioni del sistema di sicurezza pre-crash

• Informazioni (come ad esempio la distanza e la velocità relativa tra il pro-

prio veicolo e il veicolo che precede o altri oggetti)

● Utilizzo dei dati

Toyota può utilizzare i dati registrati in questo computer per diagnosticare

malfunzionamenti, svolgere attività di ricerca e sviluppo e migliorare la

qualità.

Toyota non divulgherà a terzi i dati registrati, tranne:

• Con il consenso del proprietario del veicolo o con il consenso del locata-

rio se il veicolo è in leasing

• In risposta ad una richiesta ufficiale da parte della polizia, di un tribunale

o di un ente governativo

• Per l'uso da parte di Toyota in una causa legale

• A fini di ricerca laddove i dati non sono legati a uno specifico veicolo o

proprietario del veicolo

280

4-5. Toyota Safety Sense

Sensore anteriore

Il sensore anteriore è situato sul lato

superiore del parabrezza. È compo-

sto da 2 tipi di sensori, ciascuno dei

quali rileva informazioni necessarie al

funzionamento dei sistemi di assi-

stenza alla guida.

Sensori laser

Sensore della telecamera monocu-

lare

AVVISO

■ Sensore anteriore

Il sensore anteriore utilizza dei laser per rilevare veicoli davanti. Il sensore anteriore

è classificato come prodotto laser di classe 1M in base allo standard IEC 60825-1. In

condizioni di normale utilizzo, questi laser non sono pericolosi per l'occhio nudo. È

tuttavia necessario adottare le seguenti precauzioni.

La mancata osservanza potrebbe causare la perdita della vista o gravi danni agli

occhi.

● Per evitare l'esposizione a radiazioni laser pericolose, non tentare mai di smontare

il sensore anteriore (ad es., rimuovere le lenti). Smontato, il sensore anteriore è

classificato come prodotto laser di classe 3B in base allo standard IEC 60825-1. I

laser di classe 3B sono pericolosi e presentano il rischio di lesioni oculari se l'espo-

sizione è diretta.

● Non tentare di guardare all'interno del sensore anteriore con una lente di ingrandi-

mento, microscopio o altro strumento ottico da una distanza inferiore a 100 mm.

282

4-5. Toyota Safety Sense

AVVISO

■ Per evitare il malfunzionamento del sensore anteriore

Adottare le seguenti precauzioni.

In caso contrario, il sensore anteriore potrebbe non funzionare correttamente e pro-

vocare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o mortali.

● Mantenere sempre pulito il parabrezza. Se il parabrezza è sporco o coperto da una

patina oleosa, gocce di pioggia, neve, ecc. pulirlo. Se la parte interna del para-

brezza davanti al sensore anteriore è sporca, contattare un qualsiasi concessiona-

rio autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente

qualificato e attrezzato.

● Non applicare oggetti, ad esempio adesivi,

adesivi trasparenti, ecc., sul lato esterno del

parabrezza davanti al sensore anteriore

(area ombreggiata nell'illustrazione).

A: Dalla parte superiore del parabrezza fino

a circa 10 cm sotto la parte inferiore del sen-

sore anteriore

B: Circa 20 cm (Circa 10 cm a destra e a

sinistra dal centro del sensore anteriore)

● Non installare o applicare nulla sulla parte

interna del parabrezza sotto il sensore ante-

riore (area ombreggiata nell'illustrazione).

A: Circa 10 cm (Partendo dalla parte infe-

riore del sensore anteriore)

B: Circa 20 cm (Circa 10 cm a destra e a

sinistra dal centro del sensore anteriore)

● Se esiste una grande differenza di temperatura tra la parte interna del veicolo e la

parte esterna, ad esempio durante l'inverno, è probabile che il parabrezza si

appanni con facilità. Se la parte del parabrezza davanti al sensore anteriore è

appannata o coperta da condensa o ghiaccio, è possibile che la spia di avverti-

mento PCS si illumini e che il sistema venga temporaneamente disattivato. In tal

caso, utilizzare lo sbrinatore del parabrezza per rimuovere l'appannamento, ecc.

(P. 438, 445)

● Se la zona del parabrezza davanti al sensore anteriore è coperta da gocce

d'acqua, utilizzare i tergicristalli per rimuoverle.

Se le gocce d'acqua non vengono rimosse a sufficienza, le prestazioni del sensore

anteriore potrebbero peggiorare.

4-5. Toyota Safety Sense

283

AVVISO

● Se non è possibile rimuovere correttamente le gocce d'acqua dalla zona del para-

brezza davanti al sensore anteriore utilizzando i tergicristalli, sostituire l'inserto o la

spazzola dei tergicristalli.

Se gli inserti o le spazzole dei tergicristalli devono essere sostituite, contattare un

qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista

adeguatamente qualificato e attrezzato.

● Non attaccare pellicole oscuranti al parabrezza.

● Sostituire il parabrezza se è danneggiato o incrinato.

Se il parabrezza deve essere sostituito, contattare un qualsiasi concessionario

autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e

attrezzato.

● Non installare un'antenna davanti al sensore.

● Fare in modo che il sensore anteriore non si bagni.

● Impedire che il sensore anteriore venga esposto a luci intense.

● Non sporcare o danneggiare il sensore anteriore.

Quando si pulisce l'interno del parabrezza, evitare che il detergente per vetri venga

a contatto con l'obiettivo. Inoltre, non toccare la lente.

Se la lente è sporca o danneggiata, contattare un qualsiasi concessionario autoriz-

zato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrez-

zato.

284

4-5. Toyota Safety Sense

AVVISO

● Non sottoporre il sensore anteriore a un forte impatto.

● Non modificare la posizione di installazione o la direzione del sensore anteriore, né

rimuoverlo.

● Non smontare il sensore anteriore.

● Non installare un dispositivo elettronico o un dispositivo che emetta forti onde elet-

triche vicino al sensore anteriore.

● Non modificare alcun componente del veicolo attorno al sensore anteriore (spec-

chietto retrovisore interno, alette parasole, ecc.) o al tettuccio.

● Non attaccare sul cofano, la griglia anteriore o il paraurti anteriore accessori che

possano ostacolare il sensore anteriore. Contattare un qualsiasi concessionario

autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e

attrezzato per informazioni.

● Se si deve montare sul tetto un oggetto lungo, come una tavola da surf, fare atten-

zione a non ostacolare il sensore anteriore.

● Non modificare i fari o altre luci.

● Non applicare né posizionare nulla sul cruscotto.

■ Area di installazione del sensore anteriore sul parabrezza

Quando il parabrezza si appanna facilmente, il vetro attorno al sensore anteriore può

divenire caldo a causa del funzionamento del riscaldatore. Se si tocca il vetro, è pos-

sibile riportare ustioni.

4-5. Toyota Safety Sense

285

PCS (Sistema di sicurezza pre-crash)^

Il sistema di sicurezza pre-crash utilizza il sensore anteriore per rile-

vare veicoli davanti al proprio veicolo. Quando il sistema determina che

la possibilità di una collisione frontale con un veicolo è elevata, si attiva

un avvertimento che sollecita il guidatore ad adottare misure diversive

e la pressione dei freni potenziale verrà incrementata per aiutare il gui-

datore ad evitare la collisione. Se il sistema determina che la possibilità

di una collisione frontale con un veicolo è estremamente elevata, i freni

vengono attivati automaticamente per tentare di evitare la collisione o

contribuire a ridurne l'impatto.

Il sistema di sicurezza pre-crash può essere disattivato/attivato ed è possi-

bile modificare la temporizzazione dell'avvertimento. (P. 289)

◆ Avvertimento pre-crash

Quando il sistema determina che

la possibilità di una collisione fron-

tale è elevata, suona un cicalino e

viene visualizzato un messaggio di

avvertimento sul display multifun-

zione per sollecitare il guidatore ad

adottare misure diversive.

: Se presente

286

4-5. Toyota Safety Sense

◆ Assistenza alla frenata pre-crash

Quando il sistema determina che la possibilità di una collisione frontale

con un veicolo è elevata, applica una forza frenante maggiore, proporzio-

nale alla pressione esercitata sul pedale freno.

◆ Frenata pre-crash

Quando il sistema determina che la possibilità di una collisione frontale

con un veicolo è elevata, avverte il guidatore. Se il sistema determina che

la possibilità di una collisione è estremamente elevata, i freni verranno

azionati automaticamente per tentare di evitarla o ridurre la velocità di

impatto.

4-5. Toyota Safety Sense

287

AVVISO

■ Limiti del sistema di sicurezza pre-crash

● Il guidatore è il solo responsabile per la sicurezza durante la guida. Guidare sem-

pre con attenzione, assicurandosi di osservare l'area circostante.

Non utilizzare mai il sistema di sicurezza pre-crash in sostituzione delle normali

operazioni di frenata. Il sistema non è in grado di prevenire collisioni o ridurne i

danni e le lesioni in ogni situazione. Non fare eccessivo affidamento su questo

sistema. La mancata osservanza potrebbe portare a un incidente con conseguenti

lesioni gravi o mortali.

● Sebbene questo sistema sia progettato come ausilio per evitare una collisione e

ridurne l'impatto, la sua efficacia può variare a seconda di diverse condizioni,

potrebbe pertanto non essere sempre in grado di raggiungere lo stesso livello di

prestazioni.

Leggere le condizioni seguenti con attenzione. Non fare eccessivo affidamento su

questo sistema e guidare sempre con attenzione.

• Condizioni in cui il sistema potrebbe entrare in funzione anche se non sussiste

la possibilità di una collisione: P. 291

• Condizioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente: P. 295

● Non tentare di testare autonomamente il funzionamento del sistema di sicurezza

pre-crash, in quanto il sistema potrebbe non funzionare correttamente e causare

un incidente.

■ Frenata pre-crash

● La funzione di frenata pre-crash potrebbe non attivarsi se determinate operazioni

vengono eseguite dal guidatore. Se il pedale acceleratore viene premuto con forza

o il volante viene ruotato, il sistema potrebbe ritenere che il guidatore stia pren-

dendo misure diversive ed evitare l'attivazione della funzione di frenata pre-crash.

● In alcune situazioni, mentre la funzione di frenata pre-crash è operativa, la sua

operatività potrebbe essere disattivata se il pedale acceleratore viene premuto con

forza o il volante viene ruotato e il sistema determina che il guidatore stia pren-

dendo misure diversive.

● Viene applicata una grande forza frenante mentre è in azione la funzione di frenata

pre-crash. Inoltre, poiché l'operatività della funzione di frenata pre-crash viene

disattivata dopo che il veicolo è rimasto fermo per circa 2 secondi, se arrestato

dalla funzione di frenata pre-crash, il guidatore dove premere il pedale freno

secondo necessità.

● Se si preme il pedale freno, il sistema potrebbe stabilire che il guidatore stia adot-

tando misure diversive e potrebbe ritardare i tempi di attivazione della funzione di

frenata pre-crash.

288

4-5. Toyota Safety Sense

AVVISO

● Durante la guida, ad esempio quando si attraversa un passaggio a livello, il

sistema potrebbe stabilire che esiste una possibilità elevata di collisione con un

oggetto, ad esempio le barriere del passaggio a livello, e attivare la funzione di fre-

nata pre-crash.

Per spostare il veicolo in caso di emergenza, ad esempio se il sistema entra in fun-

zione su un passaggio a livello, eseguire le seguenti operazioni e prendere le

misure necessarie per garantire la propria incolumità.

• Se il veicolo è stato arrestato, premere il pedale acceleratore.

• Se il veicolo sta decelerando, premere a fondo il pedale acceleratore. (P. 290)

• Disattivare il sistema di sicurezza pre-crash. (P. 289)

■ Quando disattivare il sistema di sicurezza pre-crash

Nelle seguenti situazioni, disattivare il sistema, in quanto potrebbe non funzionare

correttamente e causare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o mortali:

● Quando il veicolo viene trainato

● In caso di traino di un altro veicolo

● Quando si trasporta il veicolo su un camion, imbarcazione, treno o mezzi di tra-

sporto analoghi

● Quando il veicolo viene sollevato da un carro attrezzi con il motore in funzione e le

ruote sono libere di girare

● Quando si ispeziona il veicolo utilizzando un tester a tamburo come un banco dina-

mometrico per autotelai o un tester per tachimetri o quando si utilizza un'equilibra-

trice delle ruote sul veicolo

● Se non è possibile guidare il veicolo in maniera stabile, ad esempio quando il vei-

colo è stato coinvolto in un incidente o è presente un malfunzionamento

● Quando il veicolo viene guidato in modo sportivo o fuori strada

● Quando gli pneumatici sono in cattive condizioni e le loro prestazioni sono scadenti

(P. 515, 534)

● Quando vengono installati pneumatici di dimensioni diverse da quelle specificate

● Quando sono montate le catene da neve

● Quando si utilizza un ruotino di scorta o kit di emergenza per la riparazione degli

pneumatici in caso di foratura

4-5. Toyota Safety Sense

289

Modifica delle impostazioni del sistema di sicurezza pre-crash

■ Attivazione/disattivazione del sistema di sicurezza pre-crash

Premere l'interruttore PCS per

almeno 3 secondi.

La spia di avvertimento PCS si

accende e viene visualizzato un

messaggio sul display multifunzione

quando il sistema viene disattivato.

Per attivare il sistema, premere nuo-

vamente l'interruttore PCS.

Il sistema di sicurezza pre-crash

viene attivato a ogni avvio del

motore.

■ Modifica dei tempi di avvertimento della sicurezza pre-crash

Premere l'interruttore PCS per visualizzare i tempi di avvertimento correnti

sul display multifunzione. Ogni volta che l'interruttore PCS viene premuto

nello stato visualizzato, i tempi dell'avvertimento variano come segue:

Se l'impostazione dei tempi di funzionamento è stata modificata, verrà richia-

mata al successivo avvio del motore.

Lontano

L'avvertimento si attiva prima che

con la temporizzazione predefinita.

Medio

È l'impostazione predefinita.

Vicino

L'avvertimento si attiva dopo che

con la temporizzazione predefinita.

290

4-5. Toyota Safety Sense

■ Condizioni operative

Il sistema di sicurezza pre-crash è attivato e determina che la possibilità di una colli-

sione frontale con un veicolo è elevata.

Ciascuna funzione è operativa alle seguenti velocità:

● Avvertimento pre-crash:

• La velocità del veicolo è compresa approssimativamente tra 15 e 140 km/h.

• La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo che precede è uguale o supe-

riore a circa 15 km/h.

● Assistenza alla frenata pre-crash:

• La velocità del veicolo è compresa approssimativamente tra 30 e 80 km/h.

• La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo che precede è uguale o supe-

riore a circa 30 km/h.

● Frenata pre-crash:

• La velocità del veicolo è compresa approssimativamente tra 10 e 80 km/h.

• La velocità relativa tra il proprio veicolo e il veicolo che precede è uguale o supe-

riore a circa 10 km/h.

Il sistema potrebbe non funzionare nelle seguenti situazioni:

● Se un terminale della batteria è stato scollegato e ricollegato e in seguito il veicolo

non è stato guidato per un certo periodo di tempo

● Se la leva del cambio è in posizione R

● Se il VSC è disattivato (solo la funzione di avvertimento della sicurezza pre-crash

sarà attiva)

■ Disattivazione della frenata di sicurezza pre-crash

● Se si verifica uno dei seguenti mentre la funzione di frenata di sicurezza pre-crash è

operativa, verrà disattivata:

• Il pedale acceleratore viene premuto con forza.

• Il volante viene ruotato in modo energico o improvviso.

● Se il veicolo viene arrestato dalla funzione di frenata di sicurezza pre-crash, l'operati-

vità della funzione di frenata di sicurezza pre-crash viene disattivata dopo che il vei-

colo è stato fermo per circa 2 secondi.

4-5. Toyota Safety Sense

291

■ Condizioni in cui il sistema potrebbe entrare in funzione anche se non sussiste la

possibilità di una collisione

● In alcune situazioni quali le seguenti, il sistema potrebbe stabilire che esiste la possi-

bilità di una collisione frontale ed entrare in funzione.

• Quando si oltrepassa un veicolo prove-

niente in senso contrario, fermo per svol-

tare a destra/sinistra

• Quando si incrocia un veicolo mentre si

effettua una curva a sinistra o a destra

• Quando si guida su una strada in cui la

posizione relativa rispetto al veicolo che

precede in una corsia adiacente può

variare, ad esempio su una strada tor-

tuosa

• Quando ci si avvicina rapidamente al vei-

colo che precede

• Se la parte anteriore del veicolo è abbassata o sollevata, ad esempio quando la

superficie stradale è irregolare o ondulata

292

4-5. Toyota Safety Sense

• Quando si passa estremamente vicino a

un veicolo o un oggetto su struttura

• Quando c'è un veicolo o un oggetto sul

lato della strada, nel punto di immissione

in una curva

• Quando si guida su una strada stretta circondata da una struttura, ad esempio in

una galleria o su un ponte di ferro

• Quando sono presenti un oggetto riflet-

tente (tombino, piastra in acciaio, ecc.),

gradini, un avvallamento o una sporgenza

sulla superficie stradale o a lato della

strada

• Quando si attraversa un luogo in cui è pre-

sente una struttura bassa sopra la strada

(soffitto basso, segnale stradale, ecc.)

• Quando è presente un oggetto su strut-

tura

(cavalcavia, segnale stradale, car-

tello, lampione, ecc.) in alto su una strada

in salita

4-5. Toyota Safety Sense

293

• Quando ci si avvicina rapidamente a un

casello con sbarra motorizzata, alla bar-

riera di un'area di parcheggio o ad altra

barriera che si apre e si chiude

• Lavaggio del veicolo presso un autolavaggio automatico

• Quando ci si avvicina a un oggetto pen-

dente basso che potrebbe entrare in con-

tatto con il veicolo, ad esempio uno

striscione, i rami degli alberi o erba fitta

• Quando il veicolo viene investito da

acqua, neve, polvere, ecc. sollevata da un

veicolo che precede

• Quando si passa attraverso vapore o

fumo

• Quando sulla strada o su un muro sono presenti segni o righe che possono

essere scambiati per un veicolo

• Quando la parte anteriore del veicolo è

sollevata o abbassata

4-5. Toyota Safety Sense

295

■ Situazione in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente

● In alcune situazioni quali le seguenti, un veicolo può non essere rilevato dal sensore

anteriore, impedendo al sistema di funzionare correttamente:

• Se un veicolo che proviene in senso contrario si avvicina al proprio veicolo

• Quando ci si avvicina al fianco o alla parte anteriore di un veicolo

• Se un veicolo che precede ha una coda di dimensioni ridotte, ad esempio un

camion senza carico

• Se un veicolo che precede ha una coda

bassa, ad esempio un rimorchio a pianale

ribassato

• Se un veicolo che precede trasporta un carico che sporge dal paraurti posteriore

• Se un veicolo che precede ha un'altezza

dal suolo estremamente elevata

• Se un veicolo che precede ha una forma irregolare, ad esempio un trattore o side-

car

• Se la luce del sole o altra luce si riflette direttamente su un veicolo che precede

• Se un veicolo sopraggiunge improvvisa-

mente di fronte al proprio o spunta da die-

tro un altro veicolo

• Se un veicolo che precede esegue una manovra brusca (ad esempio una ster-

zata, accelerazione o decelerazione improvvise)

• Quando ci si immette improvvisamente dietro a un veicolo che precede

296

4-5. Toyota Safety Sense

• Quando un veicolo che precede non è

direttamente davanti al proprio

• In caso di condizioni meteorologiche

avverse, ad esempio pioggia battente,

nebbia, neve o tempesta di sabbia

• Quando il veicolo viene investito da acqua, neve, polvere, ecc. sollevata da un

veicolo che precede

• Quando si passa attraverso vapore o fumo che possono oscurare i veicoli che

precedono

• Durante la guida in un luogo in cui si verificano repentini cambiamenti nella lumi-

nosità, quali all'ingresso o all'uscita da gallerie

• In caso di luce molto intensa, ad esempio

il sole o i fari di veicoli provenienti in senso

contrario, diretta sul sensore anteriore

• Quando la zona circostante è in penom-

bra, ad esempio all'alba o al tramonto,

oppure di notte o in galleria

• Mentre si procede in curva e per un certo tempo dopo l'uscita da una curva

4-5. Toyota Safety Sense

297

• Se il veicolo sta slittando

• Quando la parte anteriore del veicolo è

sollevata o abbassata

• Se le ruote non sono correttamente allineate

• Se la spazzola di un tergicristallo blocca il sensore anteriore

• Il veicolo ondeggia.

• Il veicolo viene guidato a velocità estremamente elevate.

• Durante la guida su strade con curve strette o con superficie irregolare

• Quando un veicolo che precede riflette male il laser

• Quando il sensore non è correttamente

allineato a causa di un forte impatto rice-

vuto, ecc.

● In alcune situazioni quali le seguenti, potrebbe non essere possibile ottenere suffi-

ciente forza frenante, impedendo al sistema di funzionare correttamente:

• Se le funzioni di frenata non sono in grado di funzionare alla massima capacità,

come ad esempio quando i componenti dei freni sono estremamente freddi o

caldi, oppure bagnati

• Se il veicolo non viene sottoposto a una manutenzione adeguata (i freni o gli

pneumatici sono eccessivamente usurati, la pressione di gonfiaggio degli pneu-

matici non è corretta, ecc.)

• Quando il veicolo viene guidato su strade ghiaiose o su altro fondo stradale sdruc-

ciolevole

298

4-5. Toyota Safety Sense

■ Se la spia di avvertimento PCS lampeggia o si illumina e viene visualizzato un

messaggio di avvertimento sul display multifunzione

Il sistema di sicurezza pre-crash potrebbe essere temporaneamente non disponibile o

potrebbe esserci un malfunzionamento nel sistema.

● Nelle seguenti situazioni, la spia di avvertimento si spegne, il messaggio scompare e

il sistema diventa operativo al ripristino delle normali condizioni di funzionamento:

• Quando l'area attorno al sensore anteriore è calda, ad esempio al sole

• Quando il parabrezza è appannato o coperto da condensa o ghiaccio

(P. 438, 445)

• Durante la guida in condizioni che impediscono al sensore anteriore di rilevare

oggetti, ad esempio quando è buio (di notte su una strada senza lampioni o altre

luci, ecc.), quando il sensore è esposto a una luce intensa oppure in caso di neve

o nebbia.

• Quando il sensore anteriore o l'area attorno a uno dei sensori sono freddi, ad

esempio in presenza di temperature estremamente basse

• Se l'area davanti al sensore anteriore è ostruita, ad esempio quando il cofano è

aperto

● Se la spia di avvertimento PCS continua a lampeggiare o si illumina, oppure il mes-

saggio di avvertimento non scompare, potrebbe essersi verificato un malfunziona-

mento del sistema. Fare ispezionare immediatamente il veicolo da un qualsiasi

concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguata-

mente qualificato e attrezzato.

■ Se il VSC è disattivato

● Se TRC e VSC sono disattivati (P. 363), si disattivano anche le funzioni di assi-

stenza alla frenata di sicurezza pre-crash e frenata di sicurezza pre-crash. La fun-

zione di avvertimento della sicurezza pre-crash tuttavia continua ad essere

operativa.

● La spia di avvertimento PCS si illumina e sul display multifunzione viene visualizzato

“Frenata Pre-Crash disattivata perché VSC DISATTIVATO.”.

4-5. Toyota Safety Sense

299

LDA (Allarme di allontanamento dalla corsia)^

Sommario della funzione

Durante la guida su strade con linee bianche (gialle), questa funzione avvisa

il guidatore quando il veicolo potenzialmente si allontana dalla sua corsia.

Il sistema LDA riconosce le linee

bianche (gialle) visibili con il sensore

anteriore nella parte superiore del

parabrezza.

Funzione di allarme di allontanamento dalla corsia

Quando il sistema stabilisce che il vei-

colo potrebbe allontanarsi dalla pro-

pria corsia, viene visualizzato un

avvertimento sul display multifun-

zione e il cicalino di avvertimento

suona per avvisare il guidatore.

Quando il cicalino di avvertimento

suona, controllare la situazione della

strada circostante e azionare con

attenzione il volante per riportare nuo-

vamente il veicolo al centro delle linee

bianche (gialle).

: Se presente

300

4-5. Toyota Safety Sense

AVVISO

■ Prima di usare il sistema LDA

Non affidarsi esclusivamente al sistema LDA. L'LDA non è un sistema che guida

automaticamente il veicolo o permette di ridurre l'attenzione che deve essere pre-

stata all'area davanti al veicolo. Il guidatore deve sempre assumersi la piena respon-

sabilità di guidare in maniera sicura prestando sempre la debita attenzione alle

condizioni circostanti e azionare il volante per correggere la traiettoria del veicolo.

Inoltre, assicurarsi di fare pause adeguate quando ci si sente stanchi, ad esempio se

si guida per molto tempo.

La mancata esecuzione di operazioni di guida appropriate e la mancanza di atten-

zione possono provocare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o mortali.

■ Per evitare di azionare erroneamente il sistema LDA

Quando si usa il sistema LDA, servirsi dell'interruttore LDA per disattivare il sistema.

■ Prevenzione dei malfunzionamenti del sistema LDA e di operazioni eseguite

erroneamente

● Non modificare i fari né collocare adesivi, ecc. sulla superficie delle luci.

● Non apportare modifiche alle sospensioni, ecc. Se è necessario sostituire le

sospensioni, ecc., contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o offi-

cina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

● Non installare o posizionare alcun oggetto sul cofano o sulla griglia. Inoltre, non

installare una protezione della griglia (bull-bar, kangaroo-bar, ecc.).

● Se il parabrezza ha bisogno di riparazioni, contattare un qualsiasi concessionario

autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e

attrezzato.

4-5. Toyota Safety Sense

301

Attivazione del sistema LDA

Premere l'interruttore LDA per atti-

vare il sistema LDA.

L'indicatore LDA si illumina e viene

visualizzato un messaggio sul display

multifunzione.

Premere nuovamente l'interruttore LDA

per disattivare il sistema LDA.

Quando il sistema LDA viene attivato o

disattivato, il suo funzionamento conti-

nuerà nella stessa condizione al suc-

cessivo avvio del motore

Indicazioni sul display multifunzione

 L'interno delle linee bianche visua-

 L'interno delle linee bianche

lizzate è bianco

visualizzate è nero

Indica che il sistema sta riconoscendo

Indica che il sistema non è in grado

le linee bianche

(gialle). Quando il

di riconoscere le linee bianche

veicolo si allontana dalla propria cor-

(gialle) o è temporaneamente disin-

sia, la linea bianca visualizzata sul

serito.

lato da cui il veicolo si allontana

diviene arancione lampeggiante.

302

4-5. Toyota Safety Sense

■ Quando “Controllare il sistema LDA.” viene visualizzato sul display multifun-

zione

Se l'indicatore LDA non si accende quando l'interruttore LDA viene premuto per atti-

vare il sistema, potrebbe essersi verificato un malfunzionamento del sistema. Fare

ispezionare immediatamente il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato

Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

■ Condizioni di funzionamento

Questa funzione è attiva quando tutte le seguenti condizioni sono soddisfatte.

● L'LDA è attivato.

● La velocità del veicolo è uguale o superiore a circa 50 km/h.

● Il sistema riconosce le linee bianche (gialle).

● L'ampiezza della corsia è uguale o superiore a 3 m circa.

● La leva indicatori di direzione non viene azionata.

● Il veicolo viene guidato su una strada diritta o si percorre una curva leggera con un

raggio superiore a circa 150 m.

● Non vengono rilevati malfunzionamenti del sistema. (P. 575)

■ Disinserimento temporaneo delle funzioni

Quando le condizioni operative non sono più soddisfatte, una funzione può essere

temporaneamente disinserita. Tuttavia, quando le condizioni operative tornano ad

essere soddisfatte, l'operatività della funzione viene automaticamente ristabilita.

■ Funzione di allarme di allontanamento dalla corsia

Il cicalino di avvertimento può essere difficile da sentire a causa di rumore esterno,

riproduzione di audio, ecc.

■ Le linee bianche (gialle) sono presenti su un solo lato della strada

Il sistema LDA non funziona per il lato in cui non è possibile riconoscere le linee bian-

che (gialle).

■ Dopo che il veicolo è rimasto parcheggiato al sole

Il sistema LDA potrebbe non essere disponibile e un messaggio di avvertimento

potrebbe essere visualizzato per un certo tempo dopo la partenza. Quando la tempe-

ratura dell'abitacolo diminuisce e la temperatura intorno al sensore anteriore (P.

280) raggiunge il livello adatto per il funzionamento, il sistema diverrà operativo.

■ Se ci sono contrassegni di corsia su un solo lato del veicolo

L'avvertimento di allontanamento dalla corsia non funziona per il lato in cui non è pos-

sibile riconoscere i contrassegni di corsia.

4-5. Toyota Safety Sense

303

■ Condizioni in cui le funzioni potrebbero non operare correttamente

Nelle seguenti situazioni, il sensore anteriore potrebbe non rilevare le linee bianche

(gialle) e varie funzioni potrebbero non operare normalmente.

● Vi sono ombre sulla strada che corrono parallele alle linee bianche (gialle) o le

coprono.

● Il veicolo viene guidato in un'area senza linee bianche (gialle), ad esempio davanti a

un casello o checkpoint, oppure a un incrocio, ecc.

● Le linee bianche (gialle) sono rovinate, oppure sono presenti contrassegni riflettenti o

pietre.

● Le linee bianche (gialle) non si vedono o sono difficili da vedere a causa di sabbia,

ecc.

● Il veicolo viene guidato su un fondo stradale bagnato a causa di pioggia, pozzan-

ghere, ecc.

● Le linee di corsia sono gialle (potrebbero essere più difficili da riconoscere delle linee

bianche).

● Le linee bianche (gialle) passano sopra un cordolo, ecc.

● Il veicolo viene guidato su una superficie luminosa, ad esempio in cemento.

● Il veicolo viene guidato su una superficie illuminata da luce riflessa, ecc.

● Il veicolo viene guidato in una zona in cui la luminosità varia improvvisamente, ad

esempio all'entrata o all'uscita di gallerie, ecc.

● La luce dei fari di un veicolo che proviene in senso contrario, la luce solare, ecc. rag-

giungono la telecamera.

● Il veicolo viene guidato su strade divergenti, raccordi, ecc.

● Il veicolo viene guidato su un pendio.

● Il veicolo viene guidato su una strada inclinata verso sinistra o destra o su una strada

tortuosa.

● Il veicolo viene guidato su una strada non asfaltata o sconnessa.

● Il veicolo viene guidato lungo una curva stretta.

● La corsia è eccessivamente stretta o larga.

● Il veicolo è estremamente inclinato a causa del trasporto di un bagaglio pesante o

per via di una pressione degli pneumatici non corretta.

● La distanza dal veicolo che precede è estremamente ridotta.

● Il veicolo si muove molto in su e in giù a causa delle condizioni della strada durante

la guida (strade accidentate o giunture stradali).

● Le lenti dei fari sono sporche ed emettono una luce fioca di notte oppure l'asse del

fascio è deviato.

● Il veicolo ha appena cambiato corsia o attraversato un incrocio.

4-5. Toyota Safety Sense

305

Abbaglianti automatici^

La funzione abbaglianti automatici si avvale di un sensore anteriore

integrato nel veicolo per stabilire l'intensità delle luci della strada, dei

veicoli che precedono, ecc. e per accendere o spegnere automatica-

mente gli abbaglianti a seconda della situazione.

AVVISO

■ Limitazioni degli abbaglianti automatici

Non fare completo affidamento sugli abbaglianti automatici. Guidare sempre con

attenzione, osservando quanto avviene sulla strada e all'occorrenza accendendo o

spegnendo gli abbaglianti manualmente.

■ Per prevenire un funzionamento errato del sistema abbaglianti automatici

Evitare di sovraccaricare il veicolo.

Attivazione del sistema abbaglianti automatici

Spingere la leva lontano da sé con

l'interruttore fari in posizione

L'indicatore abbaglianti automatici si

accende quando i fari si accendono

automaticamente per indicare l'attiva-

zione del sistema.

: Se presente

4-5. Toyota Safety Sense

307

■ Condizioni per l'accensione o lo spegnimento degli abbaglianti in modo automa-

tico

● Quando tutte le seguenti condizioni sono soddisfatte, gli abbaglianti si accendono

automaticamente (dopo circa 1 secondo):

• La velocità del veicolo è uguale o superiore a circa 40 km/h.

• La zona davanti al veicolo è buia.

• Non vengono rilevati fari né fanali posteriori accesi di veicoli che precedono.

• La strada davanti a sé è poco illuminata.

● Se viene soddisfatta una qualsiasi delle seguenti condizioni, gli abbaglianti si spen-

gono automaticamente:

• La velocità del veicolo è inferiore a circa 30 km/h.

• La zona davanti al veicolo non è buia.

• I veicoli che precedono hanno i fari o i fanali posteriori accesi.

• La strada davanti a sé è ben illuminata.

■ Informazioni relative al rilevamento da parte del sensore anteriore

● Gli abbaglianti possono non spegnersi automaticamente nelle seguenti situazioni:

• Quando veicoli che precedono compaiono improvvisamente da una curva

• Quando davanti al proprio veicolo si immette improvvisamente un altro veicolo

• Quando i veicoli che precedono sono nascosti alla vista a causa di curve ripetute,

spartitraffico o alberi sul lato della strada

• Quando veicoli che precedono compaiono dalla corsia distante su una strada

larga

• Quando i veicoli che precedono non hanno luci

● Gli abbaglianti possono spegnersi se viene rilevato un veicolo che precede a fari

spenti ma con gli antinebbia accesi.

● Illuminazione di edifici, illuminazione stradale, semafori e cartelloni o segnali luminosi

possono causare il passaggio degli abbaglianti agli anabbaglianti oppure il manteni-

mento degli anabbaglianti.

● Il tempo di accensione o spegnimento degli abbaglianti può dipendere dai seguenti

fattori:

• Luminosità di fari, antinebbia e fanali posteriori di veicoli che precedono

• Movimento e direzione di veicoli che precedono

• Quando un veicolo che precede ha luci funzionanti soltanto su un lato

• Quando un veicolo che precede è un veicolo a due ruote

• Condizione della strada (pendenza, curva, condizione del fondo stradale, ecc.)

• Numero di passeggeri e quantità di bagaglio

● Gli abbaglianti potrebbero accendersi o spegnersi in modo inatteso per il guidatore.

● Biciclette o simili potrebbero non essere rilevati.

308

4-5. Toyota Safety Sense

● Nelle situazioni seguenti, il sistema potrebbe non essere in grado di rilevare corretta-

mente il grado di illuminazione dell'ambiente circostante. Ciò può determinare il man-

tenimento degli anabbaglianti oppure gli abbaglianti possono causare problemi ai

pedoni, ai veicoli che precedono o ad altri soggetti. In tali casi, passare manualmente

agli abbaglianti e agli anabbaglianti.

• In caso di maltempo (pioggia, neve, nebbia, tempeste di sabbia, ecc.).

• Parabrezza con visuale ostacolata da appannamento, condensa, ghiaccio,

sporco, ecc.

• Parabrezza incrinato o danneggiato.

• Sensore anteriore deformato o sporco.

• Temperatura del sensore anteriore estremamente elevata.

• Grado di illuminazione dell'ambiente circostante uguale a quello di fari, fanali

posteriori o antinebbia.

• Fari o fanali posteriori dei veicoli che precedono spenti, sporchi, di colore mute-

vole o non direzionati correttamente.

• Durante la guida in una zona in cui si alternano tratti illuminati e tratti in oscurità.

• Strade caratterizzate da frequenti salite e discese, o strade con fondo sconnesso,

dissestato o irregolare (quali strade in pavé, sentieri ghiaiosi, ecc.).

• Strade caratterizzate da frequenti curve o tortuose.

• Presenza di un oggetto estremamente riflettente davanti al veicolo, ad esempio

un segnale o uno specchio.

• La parte posteriore del veicolo che precede è altamente riflettente, come il contai-

ner di un camion.

• I fari dei veicolo sono danneggiati o sporchi o non direzionati correttamente.

• Il veicolo sbanda o si inclina a causa di uno pneumatico sgonfio, di un rimorchio

trainato, ecc.

• Il passaggio da abbaglianti ad anabbaglianti e viceversa avviene ripetutamente in

modo anomalo.

• Il guidatore ritiene che gli abbaglianti possano causare problemi o fastidi ad altri

guidatori o a pedoni nelle vicinanze.

4-5. Toyota Safety Sense

309

RSA (Assistente segnaletica stradale)^

Sommario della funzione

Il sistema RSA riconosce segnali stradali specifici mediante il sensore ante-

riore e fornisce informazioni al guidatore tramite il display multifunzione.

Se il sistema valuta che il veicolo viene guidato a una velocità superiore al

limite, eseguendo manovre vietate, ecc., rispetto ai segnali stradali ricono-

sciuti, avvisa il conducente mediante la visualizzazione di un avvertimento e il

suono di un cicalino*.

*: Questa impostazione dev'essere personalizzata.

Sensore anteriore

: Se presente

310

4-5. Toyota Safety Sense

Indicazioni sul display multifunzione

Dopo che il sensore anteriore ha riconosciuto un segnale, questo viene

visualizzato sul display multifunzione quando il veicolo lo oltrepassa.

● Quando vengono selezionate le

informazioni sul sistema di assi-

stenza alla guida, possono essere

visualizzati al massimo 3 segnali.

(P. 118)

● Quando vengono selezionate infor-

mazioni diverse da quelle sul

sistema di assistenza alla guida,

possono essere visualizzati un

segnale di limite di velocità o un

segnale che indica l'annullamento

di tutto. (P. 118)

I segnali di divieto di sorpasso e di

limite di velocità con simboli aggiuntivi

non vengono visualizzati. Tuttavia, se

vengono riconosciuti segnali diversi dai

limiti di velocità, questi sono indicati in

blocco sotto l'attuale segnale di limite

di velocità.

4-5. Toyota Safety Sense

311

Tipi di segnali stradali riconosciuti

Vengono riconosciuti i seguenti tipi di segnali stradali, inclusi quelli elettronici

e lampeggianti.

Un segnale stradale non ufficiale (non conforme alla Convenzione di Vienna)

o di nuova introduzione potrebbe non essere riconosciuto.

Tipo

Display multifunzione

Limite di velocità, inizio/fine*¹

Pioggia

Limite di velocità con

simbolo aggiuntivo

(visualizzato con-

temporaneamente al

Ghiaccio

limite di velocità)

Ingresso/uscita*²

(Esempio di visualiz-

Esistenza di un sim-

zazione)

bolo aggiuntivo (con-

tenuto non

riconosciuto)

Divieto di sorpasso, inizio/fine

Annullamento di tutto (Tutte le restrizioni

annullate. Si torna al regolamento stradale

predefinito).

^*1: Un segnale di limite di velocità con un valore maggiore di 130 potrebbe non essere

riconosciuto e potrebbe essere visualizzato un limite di velocità errato.

^*2: Se l'indicatore di direzione non viene azionato quando si cambia corsia, il simbolo

non viene visualizzato.

312

4-5. Toyota Safety Sense

Visualizzazione degli avvertimenti

Nelle situazioni seguenti, il sistema RSA avverte il guidatore visualizzando un

avvertimento.

● Quando la velocità del veicolo supera la soglia di avvertimento applicata al

limite di velocità dal segnale visualizzato sul display multifunzione, i colori

del segnale vengono invertiti.

● Se viene rilevato che il veicolo sta sorpassando quando sul display multi-

funzione è visualizzato un segnale di divieto di sorpasso, il segnale lam-

peggia.

A seconda della situazione, le condizioni del traffico (direzione, velocità, unità

di misura) potrebbero essere rilevate in modo errato e la visualizzazione degli

avvertimenti potrebbe non funzionare correttamente.

■ Disattivazione automatica della visualizzazione del segnale RSA

Nelle seguenti situazioni, si disattivano alcuni segnali.

● Un nuovo segnale non viene riconosciuto per una determinata distanza.

● La strada cambia a causa di una svolta a sinistra o a destra, ecc.

A seconda della situazione, il comportamento di guida (svolta, cambio di corsia, ecc.)

potrebbe essere rilevato in modo errato e la disattivazione automatica potrebbe non

funzionare correttamente.

■ Condizioni in cui la funzione potrebbe non operare o rilevare correttamente

Nelle seguenti situazioni, il sistema RSA non funziona normalmente e potrebbe non

riconoscere segnali, visualizzare un segnale non corretto, ecc. Questo, tuttavia, non

indica un malfunzionamento.

● Il sensore anteriore non è correttamente allineato a causa di un forte impatto rice-

vuto, ecc.

● Sono presenti sporco, neve, adesivi, ecc., sul parabrezza vicino al sensore anteriore.

● In caso di condizioni meteorologiche avverse, ad esempio pioggia battente, nebbia,

neve o tempeste di sabbia

● Le luci di un veicolo che proviene in senso contrario, la luce solare, ecc. raggiungono

il sensore anteriore.

● Il segnale è piccolo, sporco, sbiadito, inclinato o piegato e, se si tratta di un segnale

elettronico, il contrasto è scarso.

● Il segnale è totalmente o parzialmente nascosto dalle foglie di un albero, da un palo,

ecc.

● Il segnale è visibile al sensore anteriore solo per un breve lasso di tempo.

● Lo scenario di guida (svolta, cambio di corsia, ecc.) non viene giudicato corretta-

mente.

● Anche se non si tratta di un segnale valido per la corsia su cui si sta viaggiando, il

segnale è collocato subito dopo corsie in uscita da una superstrada o su una corsia

adiacente subito prima degli ingressi.

4-5. Toyota Safety Sense

313

● Sono attaccati degli adesivi sul retro del veicolo che precede.

● Viene riconosciuto un segnale che assomiglia a un segnale compatibile con il

sistema.

● Il veicolo viene guidato in un paese in cui il traffico scorre in direzione opposta.

● I segnali di velocità delle strade laterali possono essere rilevati e visualizzati (se si

trovano nel campo visivo del sensore anteriore) mentre il veicolo percorre la strada

principale.

● I segnali di velocità di uscita delle rotatorie possono essere rilevati e visualizzati (se

si trovano nel campo visivo del sensore anteriore) mentre si percorre una rotatoria.

● Le informazioni relative alla velocità visualizzate sullo strumento e quelle visualizzate

sul sistema di navigazione (se presente) possono essere diverse per il motivo che il

sistema di navigazione impiega dati cartografici.

■ Quando si guida il veicolo in un paese con unità di misura diverse per la velocità

Poiché il sistema RSA riconosce i segnali in base all'unità di misura impostata sullo

strumento, è necessario cambiare le unità impostate sullo strumento. Regolare l'unità

di misura impostata sullo strumento in modo che corrisponda a quella utilizzata nei

segnali del luogo in cui ci si trova. (P. 670)

■ Accensione/spegnimento del sistema

Selezionare

nella visualizzazione

delle impostazioni (P. 124)

Premere l'interruttore di invio/impostazione

degli interruttori di controllo dello strumento.

■ Visualizzazione segnali dei limiti di velocità

Se l'ultima volta l'interruttore motore è stato portato in posizione off mentre era visua-

lizzato un segnale di limite di velocità sul display multifunzione, lo stesso segnale

viene visualizzato di nuovo quando l'interruttore motore viene portato in posizione

“ON” (veicoli senza sistema di apertura/avviamento intelligente) o in modalità IGNI-

TION ON (veicoli con sistema di apertura/avviamento intelligente).

■ Quando “Controllare il sistema RSA” viene visualizzato sul display multifunzione

Il sistema potrebbe non funzionare correttamente. Fare ispezionare immediatamente il

veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro profes-

sionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

314

4-5. Toyota Safety Sense

■ Personalizzazione

Le impostazioni di schermata di avvertimento, cicalino di avvertimento*, soglia di

avvertimento velocità, ecc., possono essere modificate.

(Caratteristica personalizzabile: P. 670)

*: Se viene superato un limite di velocità con simbolo aggiuntivo, il cicalino di avverti-

mento non funziona.

AVVISO

■ Prima di utilizzare il sistema RSA

Non affidarsi esclusivamente al sistema RSA. RSA è un sistema ausiliare per il gui-

datore che funziona fornendo informazioni, ma non sostituisce la visuale e la consa-

pevolezza del guidatore. Guidare in modo sicuro, facendo sempre attenzione alle

regole della circolazione.

La guida inappropriata o negligente potrebbe provocare un incidente imprevisto.

4-6. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida

315

Sistema Stop & Start (Arresto intelligente)^

Il sistema Stop & Start arresta e riavvia il motore in base all'aziona-

mento del pedale freno o della leva del cambio (veicoli con Multidrive),

o in base all'azionamento del pedale frizione

(veicoli con cambio

manuale) quando si ferma il veicolo.

Funzionamento del sistema Stop & Start (veicoli con Multidrive)

◆ Quando la leva del cambio è in D o M

■ Arresto del motore

Quando si guida con la leva del

cambio in D o M, premere il pedale

freno e arrestare il veicolo.

L'indicatore Stop & Start si accende.

■ Riavvio del motore

Rilasciare il pedale freno.

L'indicatore Stop & Start si spegne.

: Se presente

316

4-6. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida

◆ Quando la leva del cambio viene portata in posizione P o N

■ Arresto del motore

Premere il pedale freno e arre-

stare il veicolo.

Portare la leva del cambio in

posizione P o N. (P. 249)

L'indicatore Stop & Start si accende.

Se la leva del cambio viene spo-

stata in P o N da D o M mentre il

motore è fermo a causa dell'inter-

vento del sistema Stop & Start, il

motore rimarrà fermo.

■ Riavvio del motore

Portare la leva del cambio in posizione D, M o R. (P. 249)

Premere il pedale freno mentre si sposta la leva del cambio.

L'indicatore Stop & Start si spegne.

Funzionamento del sistema Stop & Start (veicoli con cambio manuale)

■ Arresto del motore

Con il pedale frizione premuto a

fondo, premere il pedale freno e

arrestare il veicolo.

Portare la leva del cambio in

posizione N (P. 256) e rila-

sciare il pedale frizione.

L'indicatore Stop & Start si accende.

■ Riavvio del motore

Controllare che la leva del cambio sia su N e premere il pedale frizione.

L'indicatore Stop & Start si spegne.

Toyota Auris (2018 year). Manual in Italian - page 4