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Toyota Auris (2018 year). Manual in Spanish - page 10

650

9-1. Especificaciones

Identificación del vehículo

■ Número de identificación del vehículo

El número de identificación del vehículo (VIN) es el identificador legal de

su vehículo. Este es el número de identificación principal de su Toyota. Se

utiliza para registrar la titularidad del vehículo.

Este número está estampado

debajo del asiento delantero dere-

cho.

Este número también se encuentra

en la etiqueta del fabricante.

9-1. Especificaciones

651

■ Número del motor

El número del motor aparece impreso en el bloque del motor tal y como se

muestra en la figura.

 Motor 1NR-FE

 Motor 1ZR-FAE

 Motor 8NR-FTS

 Motor 1ND-TV

 Motor 1WW

9

652

9-1. Especificaciones

Motor

 Motores 1NR-FE y 1ZR-FAE

Modelo

1NR-FE, 1ZR-FAE

Tipo

4 cilindros en línea, 4 tiempos, gasolina

 Motor 1NR-FE

72,5  80,5 mm (2,85  3,17 pul.)

Calibre y carrera

 Motor 1ZR-FAE

80,5  78,5 mm (3,17  3,09 pul.)

 Motor 1NR-FE

1.329 cm³ (81,1 pul³)

Cilindrada

 Motor 1ZR-FAE

1.598 cm³ (97,5 pul³)

Holgura de la válvula (con

Ajuste automático

el motor en frío)

 Motor 1NR-FE

Ajuste automático

 Motor 1ZR-FAE

7,6 10,0 mm (0,30 0,39 pul.)*

Generador

Tensión de la correa de

transmisión

Bomba de

agua

Cigüeñal

Compresor del

aire acondicio-

nado

*: Deflexión de la correa de transmisión con 98 N (10 kgf,

22 lbf) de fuerza de pulgar (correa usada)

9-1. Especificaciones

653

 Motor 8NR-FTS

Modelo

8NR-FTS

4 cilindros en línea, 4 ciclos, gasolina (con turboali-

Tipo

mentador)

Calibre y carrera

71,5  74,5 mm (2,82  2,93 pul.)

Cilindrada

1.197 cm³ (73,0 pul³)

Holgura de la válvula (con

Ajuste automático

el motor en frío)

Tensión de la correa de

Ajuste automático

transmisión

 Motores 1ND-TV y 1WW

Modelo

1ND-TV, 1WW

4 cilindros en línea, 4 ciclos, diésel (con turboalimen-

Tipo

tador)

 Motor 1ND-TV

73,0  81,5 mm (2,87  3,21 pul.)

Calibre y carrera

 Motor 1WW

78,0  83,6 mm (3,07  3,29 pul.)

 Motor 1ND-TV

1.364 cm³ (83,2 pul³)

Cilindrada

 Motor 1WW

1.598 cm³ (97,52 pul³)

 Motor 1ND-TV

Admisión: 0,11 0,17 mm (0,004 0,007 pul.)

Holgura de la válvula (con

Escape: 0,14 0,20 mm (0,006 0,008 pul.)

el motor en frío)

 Motor 1WW

Ajuste automático

9

Tensión de la correa de

Ajuste automático

transmisión

654

9-1. Especificaciones

AVISO

■ Tipo de correa de transmisión (motor 1ND-TV)

La correa de transmisión de alta resistencia se utiliza como correa lateral para el

generador. Si cambia la correa de transmisión, utilice una correa de transmisión de

alta resistencia original de Toyota o una con una resistencia equivalente. Si no se

utiliza una correa de transmisión de alta resistencia, la durabilidad de la correa

puede ser inferior a lo esperado. La correa de transmisión de alta resistencia es una

correa con núcleo de aramida, con una resistencia superior a la de las correas habi-

tuales disponibles con núcleo de PET o PEN.

Combustible

 Motor de gasolina

Si encuentra este tipo de etiqueta de combustible en

la gasolinera, utilice solamente el combustible con una

de las siguientes etiquetas.

Tipo de combustible

Zona de la UE:

Gasolina sin plomo según el estándar europeo EN228

únicamente

Excepto zona UE:

Sólo gasolina sin plomo

Número de octanos de

95 o superior

investigación

Capacidad del depósito de

50 L (13,2 gal., 11,0 gal. Ing.)

combustible (Referencia)

9-1. Especificaciones

655

 Motor diésel

Si encuentra este tipo de etiqueta de combustible en

la gasolinera, utilice solamente el combustible con una

de las siguientes etiquetas.

Para motor 1WW

Excepto para motor 1WW

Tipo de combustible

Zona de la UE:

Combustible diésel según el estándar europeo EN590

o EN16734

Excepto zona UE:

Combustible diésel que contiene 50 ppm de azufre o

menos

Diésel ultra bajo en azufre máximo 10 ppm

Número de cetanos

48 o superior

Capacidad del depósito de

50 L (13,2 gal., 11,0 gal. Ing.)

combustible (Referencia)

9

656

9-1. Especificaciones

Sistema de lubricación

Capacidad de aceite (purga y lle-

nado  referencia*)

 Motor 1NR-FE

Con filtro

3,4 L (3,6 qt., 3,0 qt. Ing.)

 Motor 1ZR-FAE

4,2 L (4,4 qt., 3,7 qt. Ing.)

 Motor 8NR-FTS

4,0 L (4,2 qt., 3,5 qt. Ing.)

 Motor 1ND-TV

3,7 L (3,9 qt., 3,3 qt. Ing.)

 Motor 1WW

5,2 L (5,5 qt., 4,6 qt. Ing.)

 Motor 1NR-FE

Sin filtro

3,2 L (3,4 qt., 2,8 qt. Ing.)

 Motor 1ZR-FAE

3,9 L (4,1 qt., 3,4 qt. Ing.)

 Motor 8NR-FTS

3,7 L (3,9 qt., 3,3 qt. Ing.)

 Motor 1ND-TV

3,3 L (3,5 qt., 2,9 qt. Ing.)

 Motor 1WW

4,9 L (5,2 qt., 4,3 qt. Ing.)

*: La capacidad del aceite de motor es una cantidad de referencia que se debe usar

cuando cambie el aceite de motor. Caliente y apague el motor, espere más de 5

minutos y compruebe el nivel de aceite en la varilla del aceite.

■ Elección del aceite de motor

 Motores 1NR-FE y 1ZR-FAE

En su vehículo Toyota se usa “Toyota Genuine Motor Oil” «Aceite de motor

original de Toyota». Toyota recomienda el uso de “Toyota Genuine Motor

Oil” «Aceite de motor original de Toyota» aprobado. También se puede

usar otro aceite de motor de calidad similar.

Calidad del aceite:

0W-20, 5W-30 y 10W-30:

Aceite de motor multigrado de grado API SL “Energy-Conserving”, SM

“Energy-Conserving” o SN “Resource-Conserving”; o ILSAC

15W-40:

Aceite de motor multigrado de grado API SL, SM o SN

9-1. Especificaciones

657

Viscosidad recomendada (SAE):

En fábrica, el vehículo Toyota se

rellena con aceite SAE 0W-20, que

Preferido

es la mejor elección para obtener

un buen ahorro de combustible y

un arranque óptimo en condiciones

ambientales frías.

Si no está disponible el aceite SAE

0W-20, se puede usar SAE 5W-30.

Sin embargo, se debe cambiar con

SAE 0W-20 en el siguiente cambio

Margen de temperatura anticipada

de aceite.

antes del siguiente cambio de aceite

Si utiliza SAE 10W-30 o un aceite

de motor de mayor viscosidad en

temperaturas muy bajas, puede

dificultar el arranque del motor, por

lo que se recomienda el aceite de

motor SAE 0W-20 o 5W-30.

Viscosidad del aceite (se utiliza como ejemplo el 0W-20):

• El código 0W en 0W-20 indica que el aceite posee la característica que

permite un buen arranque en frío. Los aceites con un valor más bajo

delante de la W facilitan un mejor arranque del motor en climas fríos.

• El 20 en 0W-20 indica la viscosidad característica del aceite cuando

éste alcanza una alta temperatura. Los aceites con una viscosidad más

elevada (uno con un valor más alto) pueden ser más adecuados

cuando el vehículo funciona a velocidades altas o en circunstancias de

carga extremas.

9

658

9-1. Especificaciones

Cómo leer las etiquetas de los recipientes de aceite:

Estas marcas registradas de API (una o las dos) figuran en algunos reci-

pientes de aceite para ayudarle a seleccionar el aceite que debe utilizar.

1

Símbolo de servicio API

Porción superior:

“API SERVICE

SN” hace referencia a la designa-

ción de calidad del aceite de Ameri-

can Petroleum Institute (API).

Porción central: “SAE 0W-20” hace

referencia al grado de viscosidad

SAE.

Porción

inferior:

“Resource-

Conserving” significa que el aceite

tiene capacidad de ahorro de com-

bustible y protección ambiental.

Marca de certificación ILSAC

2

La marca de certificación International Lubricant Specification Advisory Commit-

tee (ILSAC) aparece visualizada en la parte delantera del recipiente.

 Motor 8NR-FTS

Se utiliza “Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo

Gasoline Engines” «Aceite de motor original SAE 0W-20 de Toyota para

motores de gasolina turbo de tamaño reducido» en su vehículo Toyota.

Utilice “Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gaso-

line Engines” «Aceite de motor original SAE 0W-20 de Toyota para moto-

res de gasolina turbo de tamaño reducido» o equivalente aprobado por

Toyota que cumpla con el grado y la viscosidad siguientes.

Calidad del aceite:

“Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gasoline

Engines” «Aceite de motor original SAE 0W-20 de Toyota para motores de

gasolina turbo de tamaño reducido» o grado API SL “Energy-Conserving”,

SM “Energy-Conserving” o SN “Resource-Conserving”; o aceite de motor

multigrado ILSAC

Grado de viscosidad:

SAE 0W-20 y 5W-30

9-1. Especificaciones

659

Viscosidad recomendada (SAE):

En fábrica, el vehículo Toyota se

rellena con “Toyota Genuine Motor

Oil SAE

0W-20 for Downsized

Preferido

Turbo Gasoline Engines” «Aceite

de motor original SAE 0W-20 de

Toyota para motores de gasolina

turbo de tamaño reducido», y SAE

Margen de temperatura anticipada

0W-20 es la mejor elección para

antes del siguiente cambio de aceite

obtener un buen ahorro de com-

bustible y un arranque óptimo en

condiciones ambientales frías.

Si no está disponible el aceite SAE 0W-20, se puede usar SAE 5W-30. Sin

embargo, se debe cambiar con SAE 0W-20 en el siguiente cambio de

aceite.

Viscosidad del aceite (se utiliza como ejemplo el 0W-20):

• El código 0W en 0W-20 indica que el aceite posee la característica que

permite un buen arranque en frío. Los aceites con un valor más bajo

delante de la W facilitan un mejor arranque del motor en climas fríos.

• El 20 en 0W-20 indica la viscosidad característica del aceite cuando

éste alcanza una alta temperatura. Los aceites con una viscosidad más

elevada (uno con un valor más alto) pueden ser más adecuados

cuando el vehículo funciona a velocidades altas o en circunstancias de

carga extremas.

Cómo leer las etiquetas de los recipientes de aceite:

Estas marcas registradas de API (una o las dos) figuran en algunos reci-

pientes de aceite para ayudarle a seleccionar el aceite que debe utilizar.

1

Símbolo de servicio API

Porción superior:

“API SERVICE

9

SN” hace referencia a la designa-

ción de calidad del aceite de Ameri-

can Petroleum Institute (API).

Porción central: “SAE 0W-20” hace

referencia al grado de viscosidad

SAE.

Porción

inferior:

“Resource-

Conserving” significa que el aceite

tiene capacidad de ahorro de com-

bustible y protección ambiental.

660

9-1. Especificaciones

2

Marca de certificación ILSAC

La marca de certificación International Lubricant Specification Advisory Commit-

tee (ILSAC) aparece visualizada en la parte delantera del recipiente.

 Motor 1ND-TV

En su vehículo Toyota se usa “Toyota Genuine Motor Oil” «Aceite de motor

original de Toyota». Toyota recomienda el uso de “Toyota Genuine Motor

Oil” «Aceite de motor original de Toyota» aprobado. También se puede

usar otro aceite de motor de calidad similar.

Calidad del aceite: ACEA C2

AVISO

Si utiliza aceite de motor que no sea ACEA C2, puede dañar el convertidor catalí-

tico.

Viscosidad recomendada (SAE):

En fábrica, el vehículo Toyota se

rellena con aceite SAE 0W-30, que

es la mejor elección para obtener

Preferido

un buen ahorro de combustible y

un arranque óptimo en condiciones

ambientales frías.

Margen de temperatura anticipada

antes del siguiente cambio de aceite

Viscosidad del aceite (se utiliza como ejemplo el 0W-30):

• El código 0W en 0W-30 indica que el aceite posee la característica que

permite un buen arranque en frío. Los aceites con un valor más bajo

delante de la W facilitan un mejor arranque del motor en climas fríos.

• El número 30 en 0W-30 indica la viscosidad característica del aceite

cuando éste alcanza una alta temperatura. Los aceites con una viscosi-

dad más elevada (uno con un valor más alto) pueden ser más adecua-

dos cuando el vehículo funciona a velocidades altas o en circunstancias

de carga extremas.

662

9-1. Especificaciones

Sistema de refrigeración

 Motores 1NR-FE, 1ZR-FAE y 1ND-TV

 Con sistema de recirculación de escape del

calor

Motor 1NR-FE

5,7 L (6,0 qt., 5,0 qt. Ing.)

 Sin sistema de recirculación de escape del calor

4,7 L (5,0 qt., 4,1 qt. Ing.)

 Vehículos con Multidrive

Capaci-

dad

(refe-

5,8 L (6,1 qt., 5,1 qt. Ing.)

Motor 1ZR-FAE

rencia)

 Vehículos con transmisión manual

5,6 L (5,9 qt., 4,9 qt. Ing.)

 Con calefacción eléctrica

6,0 L (6,3 qt., 5,3 qt. Ing.)

Motor 1ND-TV

 Sin calefacción eléctrica

5,6 L (5,9 qt., 4,9 qt. Ing.)

Utilice cualquiera de los siguientes:

•

“Toyota Super Long Life Coolant” «Refrige-

rante de duración extralarga de Toyota»

• Refrigerante de etilenglicol de calidad simi-

Tipo de refrigerante

lar o superior sin silicato, sin amina, sin

nitrito y sin borato con tecnología híbrida de

ácido orgánico de larga duración

No utilice sólo agua corriente.

 Motor 8NR-FTS

Capacidad (referencia)

Motor de gasolina

 Vehículos con Multidrive

6,4 L (6,8 qt., 5,6 qt. Ing.)

 Vehículos con transmisión manual

6,2 L (6,6 qt., 5,5 qt. Ing.)

Termocambiador intermedio

2,1 L (2,2 qt., 1,8 qt. Ing.)

Utilice cualquiera de los siguientes:

•

“Toyota Super Long Life Coolant” «Refrige-

rante de duración extralarga de Toyota»

• Refrigerante de etilenglicol de calidad simi-

Tipo de refrigerante

lar o superior sin silicato, sin amina, sin

nitrito y sin borato con tecnología híbrida de

ácido orgánico de larga duración

No utilice sólo agua corriente.

9-1. Especificaciones

663

 Motor 1WW

 Con calefacción eléctrica

7,3 L (7,7 qt., 6,4 qt. Ing.)

Capacidad (referencia)

 Sin calefacción eléctrica

7,0 L (7,4 qt., 6,2 qt. Ing.)

“Toyota Genuine Premium Long Life Coolant

1WW/2WW” «Refrigerante de duración extra-

larga original de Toyota 1WW/2WW» o equiva-

lente. El producto concentrado “Toyota Genuine

Premium Long Life Coolant 1WW/2WW” «Refri-

gerante de duración extralarga original de Toyota

1WW/2WW» necesita una mezcla de 50% de

Tipo de refrigerante

refrigerante y 50% de agua desionizada. No uti-

lice sólo agua corriente.

Póngase en contacto con un concesionario o

taller Toyota autorizado, o con otro profesional

con la cualificación y el equipo necesarios, para

el uso de cualquier otro refrigerante de motor

aprobado de calidad equivalente.

Sistema de encendido (motor de gasolina)

Bujía

 Motor 1NR-FE

DENSO SC16HR11

 Motor 1ZR-FAE

Fabricante

DENSO SC16HR11 o DENSO SC20HR11

 Motor 8NR-FTS

NGK DILKAR8J9G

 Motores 1NR-FE y 1ZR-FAE

1,1 mm (0,043 pul.)

Distancia

9

 Motor 8NR-FTS

0,9 mm (0,035 pul.)

AVISO

■ Bujías con punta de iridio

Utilice únicamente bujías con punta de iridio. No ajuste el huelgo de las bujías.

664

9-1. Especificaciones

Sistema eléctrico

Batería

Tensión abierta a 20C

12,6  12,8 V Completamente cargada

(68F):

12,2  12,4 V A media carga

11,8  12,0 V Descargada

(Tensión comprobada 20 minutos después de apagar

el motor y todas las luces.)

Régimen de carga

5 A máx.

Multidrive

Capacidad de líquido*

7,5 L (7,9 qt., 6,6 qt. Ing.)

“Toyota Genuine CVT Fluid FE” «Líquido CVT FE origi-

Tipo de líquido

nal de Toyota»

*: La capacidad de líquido es una cantidad de referencia.

Si es necesario realizar el cambio, póngase en contacto con un concesionario o

taller Toyota autorizado, u otro profesional con la cualificación y el equipo necesa-

rios.

AVISO

■ Tipo de líquido para Multidrive

Si utiliza líquido para Multidrive distinto de “Toyota Genuine CVT Fluid FE” «Líquido

CVT FE original de Toyota» podría producirse un deterioro en la calidad del cambio,

el bloqueo de la transmisión acompañado de vibraciones y, en último término, daños

en la transmisión del vehículo.

9-1. Especificaciones

665

Transeje manual

 Motor 1WW

Capacidad del aceite de engrana-

2,1 L (2,2 qt., 1,8 qt. Ing.)

jes (referencia)

 Excepto motor 1WW

2,4 L (2,5 qt., 2,1 qt. Ing.)

“TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear

Oil LV GL-4 75W” «Aceite de engranajes para

Tipo de aceite de engranajes

transmisión manual genuino de Toyota LV GL-

4 75W» o equivalente

AVISO

■ Tipo de aceite de engranajes para la transmisión manual

● Tenga en cuenta que dependiendo de las características particulares del aceite de

engranajes usado o de las condiciones de operación, el sonido de ralentí, la sensi-

bilidad al cambio y/o el rendimiento del combustible podría ser diferente o verse

afectado y, en el peor de los casos, podría ocasionar daños en la transmisión del

vehículo. Toyota recomienda usar “TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear

Oil LV GL-4 75W” «Aceite de engranajes para transmisión manual genuino de

Toyota LV GL-4 75W».

● Su vehículo Toyota incorpora de fábrica “TOYOTA Genuine Manual Transmission

Gear Oil LV GL-4 75W” «Aceite de engranajes para transmisión manual genuino

de Toyota LV GL-4 75W». Utilice “TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear Oil

LV GL-4 75W” «Aceite de engranajes para transmisión manual genuino de Toyota

LV GL-4 75W» aprobado por Toyota o un aceite equivalente de calidad similar que

cumpla con las especificaciones anteriores. Para obtener más información, pón-

gase en contacto con un concesionario o taller Toyota autorizado, o con otro profe-

sional con la cualificación y el equipo necesarios.

Embrague

Juego del pedal

5  15 mm (0,2  0,6 pul.)

9

SAE J1703 o FMVSS No.116 DOT 3 o SAE

Tipo de líquido

J1704 o FMVSS No.116 DOT 4

666

9-1. Especificaciones

Frenos

Holgura del pedal*¹

Vehículos con dirección a

63 mm (2,48 pul.) Mín.

la izquierda

Vehículos con dirección a

73 mm (2,87 pul.) Mín.

la derecha

Juego del pedal

1  6 mm (0,04  0,24 pul.)

Recorrido de la palanca

del freno de estaciona-

5  8 clics

miento*²

SAE J1703 o FMVSS No.116 DOT 3 o SAE J1704 o

Tipo de líquido

FMVSS No.116 DOT 4

^*1: Holgura mínima del pedal al pisarlo con una fuerza de 294 N (30 kgf, 66 lbf) con el

motor en marcha

^*2: Recorrido de la palanca del freno de estacionamiento al accionarla con una fuerza

de 200 N (20,4 kgf, 45,0 lbf)

Dirección

Holgura

Menos de 30 mm (1,2 pul.)

9-1. Especificaciones

667

Neumáticos y ruedas

 Neumáticos de 15 pulgadas

Tamaño del neumático

195/65R15 91H

Rueda delan-

Rueda trasera

Velocidad del vehí-

tera

kPa (kgf/cm² o

culo

kPa (kgf/cm² o

bar, psi)

bar, psi)

Presión de inflado de

Tipo A*:

Tipo A*:

los neumáticos

(pre-

Más de

160 km/h

260 (2,6, 38)

260 (2,6, 38)

sión recomendada de

(100 mph)

Tipo B*:

Tipo B*:

inflado de los neumáti-

270 (2,7, 39)

270 (2,7, 39)

cos en frío)

Tipo A*:

Tipo A*:

160 km/h (100 mph)

230 (2,3, 33)

230 (2,3, 33)

o menos

Tipo B*:

Tipo B*:

240 (2,4, 35)

240 (2,4, 35)

Tamaño de la rueda

15  6 J

Par de apriete de las

103 N•m (10,5 kgf•m, 76 lbf•pie)

tuercas de la rueda

*: La presión de inflado de los neumáticos se especifica en la etiqueta de información

de carga de los neumáticos. (P. 537)

9

668

9-1. Especificaciones

 Neumáticos de 16 pulgadas y 17 pulgadas

Tamaño del neumático

205/55R16 91V, 215/45R17 87W, 225/45R17 91W

Rueda delan-

Rueda trasera

Velocidad del vehí-

tera

kPa (kgf/cm² o

Presión de inflado de

culo

kPa (kgf/cm² o

bar, psi)

los neumáticos

(pre-

bar, psi)

sión recomendada de

Más de

160 km/h

inflado de los neumáti-

260 (2,6, 38)

260 (2,6, 38)

(100 mph)

cos en frío)

160 km/h (100 mph)

230 (2,3, 33)

230 (2,3, 33)

o menos

16  6 1/2 J (neumáticos de 16 pulgadas),

Tamaño de la rueda

17  7 J (neumáticos de 17 pulgadas)

Par de apriete de las

103 N•m (10,5 kgf•m, 76 lbf•pie)

tuercas de la rueda

 Neumático de repuesto compacto

Tamaño del neumático

T125/70D17 98M

Presión de inflado de los

neumáticos (presión reco-

420 kPa (4,2 kgf/cm² o bar, 60 psi)

mendada de inflado de los

neumáticos en frío)

Tamaño de la rueda

17  4 T

Par de apriete de las tuer-

103 N•m (10,5 kgf•m, 76 lbf•pie)

cas de la rueda

■ Al arrastrar un remolque

Añada 20,0 kPa (0,2 kgf/cm² o bar, 3 psi) a la presión recomendada de inflado de los

neumáticos y circule a una velocidad inferior a 100 km/h (62 mph).

9-1. Especificaciones

669

Bombillas

Bombillas

W

Tipo

Faros halógenos*

55

A

Luces antiniebla delanteras*

19

B

Luces de los intermitentes delanteros

21

C

Luces de los intermitentes laterales

5

C

Exterior

Luces de los intermitentes traseros

21

D

Luces de freno

21

E

Luz de marcha atrás

16

F

Luces de la matrícula

5

F

Luces de cortesía*

5

G

Luces interiores delanteras/luces individuales

8

F

Interior

Luz interior trasera*

8

G

Luces individuales traseras*

8

F

Luz del compartimento del portaequipajes

5

G

A: Bombillas halógenas HIR2

B: Bombillas halógenas H16

C: Bombillas con base en cuña (ámbar)

D: Bombillas de toma sencilla (ámbar)

E: Bombillas de toma sencilla (transpa-

F: Bombillas de base en cuña (transpa-

rentes)

rentes)

G: Bombillas con extremo doble

*: Si está instalado

9

670

9-1. Especificaciones

Información sobre el combustible

 Motor de gasolina

Si encuentra este tipo de etiqueta de combustible en la gasolinera, uti-

lice solamente el combustible con una de las siguientes etiquetas.

Zona de la UE:

Debe usar solamente gasolina sin plomo en conformidad con el están-

dar europeo EN228.

Para obtener un rendimiento del motor óptimo, utilice gasolina sin

plomo con un número de octanos de investigación de 95 o superior.

Excepto zona UE:

Utilice sólo gasolina sin plomo.

Para obtener un rendimiento del motor óptimo, utilice gasolina sin

plomo con un número de octanos de investigación de 95 o superior.

9-1. Especificaciones

671

 Motor diésel

Si encuentra este tipo de etiqueta de combustible en la gasolinera, uti-

lice solamente el combustible con una de las siguientes etiquetas.

Para motor 1WW

Excepto para motor 1WW

Zona de la UE:

Debe usar combustible diésel en conformidad con el estándar europeo

EN590 o EN16734.

Excepto zona UE:

Debe usar solamente combustible diésel que contenga 50 ppm o

menos de azufre y que tenga un número de cetanos de 48 o superior.

Diésel ultra bajo en azufre máximo 10 ppm

■ Utilización de gasolina mezclada con etanol en un motor de gasolina

Toyota permite el uso de gasolina mezclada con etanol cuando el contenido de etanol

es del 10% como máximo. Asegúrese de que la gasolina mezclada con etanol que uti-

lizará tiene un número de octanos de investigación acorde al índice especificado ante-

riormente.

■ Si va a circular por el extranjero (motor diésel)

Es posible que no se encuentre disponible combustible diésel bajo en azufre. Pón-

gase en contacto con su distribuidor para confirmar la disponibilidad.

■ Si se producen detonaciones en el motor

9

● Consulte a un concesionario o taller Toyota autorizado, o a otro profesional con la

cualificación y el equipo necesarios.

● Es posible que experimente un ligero golpeteo durante un corto periodo de tiempo al

acelerar o subir cuestas. No debe preocuparse, ya que es completamente normal.

9-2. Personalización

675

■ Contadores, medidores y visualizador de información múltiple *¹

(P. 110, 119)

Ajuste predeter-

Función*²

Ajuste personalizado

minado

1

2

3

*4

Idioma*³

Inglés

—

O

—

km (km/L)

km (L/100 km)

O

O

—

Unidades*³

millas (MPG)

°C

°F

O

O

—

Activado (ilumi-

Luz indicadora de conduc-

nación automá-

Desactivado

—

O

—

ción ecológica*⁵

tica)

Consumo actual

de combustible

(visualizador del

medidor)

Información

de

conducción

*6

—

O

—

1

Ahorro de com-

bustible medio

(después de rei-

niciar)

Distancia (auto-

nomía de con-

ducción)

Información

de

conducción

*6

Velocidad media

—

O

—

2

del vehículo

(después de rei-

niciar)

Tiempo de fun-

cionamiento del

sistema de

parada y arran-

9

que (tras el

arranque)

Información

de

conducción

*6

—

O

—

3*⁵

Tiempo de fun-

cionamiento del

sistema de

parada y arran-

que (tras el reini-

cio)

Pantalla emergente*⁵

Activado

Desactivado

—

O

—

676

9-2. Personalización

^*1: Vehículos con 2 contadores

^*2: Para más detalles sobre cada función: P. 125

^*3: El ajuste predeterminado varía según el país.

^*4: Alemán, francés, español, italiano, portugués, neerlandés, sueco, noruego, danés,

ruso, finés, griego, polaco, ucraniano, turco, húngaro, checo, eslovaco, rumano

^*5: Si está instalado

^*6: 2 de los siguientes elementos: consumo actual de combustible (visualizador del

medidor), consumo actual de combustible (visualizador numérico), ahorro de com-

bustible medio (después de reiniciar), ahorro de combustible medio (después de

arrancar), ahorro de combustible medio (después de repostar), tiempo de funciona-

miento del sistema de parada y arranque (después de reiniciar)*⁵, tiempo de fun-

cionamiento del sistema de parada y arranque (después de arrancar)*⁵, velocidad

media del vehículo (después de reiniciar), velocidad media del vehículo (después

de arrancar), tiempo transcurrido (después de reiniciar), tiempo transcurrido (des-

pués de arrancar), distancia (autonomía de conducción), distancia (después de

arrancar), blanco.

■ Sistema de llave inteligente*¹ y control remoto inalámbrico

(P. 146, 152, 157)

Ajuste predeter-

Función

Ajuste personalizado

minado

1

2

3

Señal de funcionamiento

(intermitentes de emergen-

Activado

Desactivado

O

—

O

cia)

Tiempo transcurrido antes

60 segundos

de que se active la función

de bloqueo automático de

30 segundos

—

—

O

las puertas si la puerta no se

120 segundos

abre después de desblo-

quearla

Indicador acústico de aviso

Activado

Desactivado

—

—

O

de puerta abierta*²

^*1: Si está instalado

^*2: Vehículos con sistema de llave inteligente

9-2. Personalización

677

■ Sistema de llave inteligente*¹ (P. 146, 152, 157)

Ajuste predeter-

Función

Ajuste personalizado

minado

1

2

3

Sistema de llave inteligente

Activado

Desactivado

O

—

O

Número de operaciones

Tantas como se

consecutivas de bloqueo de

2 veces

—

—

O

desee

puerta*²

^*1: Si está instalado

^*2: Vehículos con dirección a la izquierda

■ Control remoto inalámbrico (P. 134, 146, 152)

Ajuste predeter-

Función

Ajuste personalizado

minado

1

2

3

Control remoto inalámbrico

Activado

Desactivado

—

—

O

Pulse dos veces

Mantenga pulsado

(pulsación corta)

Funcionamiento de desblo-

Una pulsación

—

—

O

queo del portón trasero*

corta

Mantenga pulsado

(pulsación larga)

Desactivado

*: Si está instalado

■ Palanca del intermitente (P. 259)

Ajuste predeter-

Función

Ajuste personalizado

minado

1

2

3

El número de veces que

5

parpadean las luces de los

7

intermitentes

automática-

mente cuando se mueve la

3

—

—

O

9

palanca del intermitente a la

Desactivado

primera posición durante el

cambio de carril

678

9-2. Personalización

■ Sistema de control automático de las luces* (P. 261)

Ajuste predeter-

Función

Ajuste personalizado

minado

1

2

3

Sensibilidad del sensor de

Estándar

-2 a 2

O

—

O

luz

*: Si está instalado

■ Sistema de seguimiento a casa (P. 263)

Ajuste predeter-

Función

Ajuste personalizado

minado

1

2

3

60 segundos

Tiempo transcurrido antes

de que se apaguen automá-

30 segundos

90 segundos

—

—

O

ticamente los faros

120 segundos

■ LDA (Alerta de cambio de carril)* (P. 298)

Ajuste predeter-

Función

Ajuste personalizado

minado

1

2

3

Sensibilidad del aviso LDA

Alto

Estándar

—

O

—

*: Si está instalado

9-2. Personalización

679

■ RSA (Asistencia a las señalizaciones en la carretera)* (P. 308)

Ajuste predeter-

Función

Ajuste personalizado

minado

1

2

3

Sistema RSA

Activado

Desactivado

—

O

—

Pantalla y avisador

Método de notificación de

Solo visualiza-

acústico

—

O

—

velocidad excesiva

ción

Desactivado

Pantalla y avisador

Métodos de notificación dis-

Solo visualiza-

acústico

tintos a la velocidad exce-

—

O

—

ción

siva

Desactivado

10 km/h (5 mph)

Nivel de notificación de velo-

2 km/h (1 mph)

—

O

—

cidad excesiva

5 km/h (3 mph)

*: Si está instalado

■ Sistema de parada y arranque* (P. 314)

Ajuste predeter-

Función

Ajuste personalizado

minado

1

2

3

Cambio de la duración del

sistema de parada y arran-

Normal

Largo

—

O

—

que cuando el A/C está acti-

vado

*: Si está instalado

9

680

9-2. Personalización

■ Sensor de asistencia al aparcamiento de Toyota*¹ (P. 337)

Ajuste predeter-

Función

Ajuste personalizado

minado

1

2

3

Sistema del sensor de asis-

tencia al aparcamiento de

Activado

Desactivado

—

O

—

Toyota

Distancia de detección de

los

sensores centrales

Lejos

Cerca

O

—

O

delanteros*²

Distancia de detección de

los sensores centrales tra-

Lejos

Cerca

O

—

O

seros*²

Volumen del indicador acús-

5

1 a 4

O

—

O

tico*²

2, 3

Todos los senso-

Visualizador apa-

Ajuste de visualización*

O

—

O

res mostrados

gado

^*1: Si está instalado

^*2: Vehículos con sistema de navegación/multimedia

^*3: Cuando el sensor de asistencia al aparcamiento de Toyota está en funcionamiento.

■ Sistema de aire acondicionado automático* (P. 443)

Ajuste predeter-

Función

Ajuste personalizado

minado

1

2

3

Cambio entre los modos de

aire exterior y recirculado

dependiente del funciona-

Activado

Desactivado

O

—

O

miento

del

interruptor

“AUTO”

Funcionamiento del interrup-

Activado

Desactivado

—

—

O

tor A/C automático

*: Si está instalado

9-2. Personalización

681

■ Iluminación (P. 456)

Ajuste predeter-

Función

Ajuste personalizado

minado

1

2

3

Control de iluminación de la

Activado

Desactivado

O

—

O

luz interior*

Tiempo transcurrido antes

7,5 segundos

de que se apaguen las luces

15 segundos

O*

—

O

30 segundos

interiores

Funcionamiento tras apagar

Activado

Desactivado

—

—

O

el interruptor del motor

Funcionamiento cuando las

puertas están desbloquea-

Activado

Desactivado

—

—

O

das

Funcionamiento cuando se

acerca al vehículo llevando

Activado

Desactivado

—

—

O

la llave electrónica encima*

*: Si está instalado

■ Personalización del vehículo

Cuando las puertas permanecen cerradas tras desbloquear las puertas y se activa la

función de bloqueo automático de las puertas activado por temporizador, se genera-

rán señales de acuerdo con los ajustes de función de la señal operacional (intermiten-

tes de emergencia).

ADVERTENCIA

■ Durante la personalización

Puesto que el motor debe estar en marcha durante la personalización, asegúrese de

que el vehículo está estacionado en un lugar con una ventilación adecuada. En un

espacio cerrado, como puede ser un garaje, pueden acumularse gases de escape,

incluido el perjudicial monóxido de carbono (CO), y entrar en el vehículo. Esto puede

representar un peligro para la salud o incluso la muerte.

9

AVISO

■ Durante la personalización

Para evitar la descarga de la batería, asegúrese de que el motor está en marcha

mientras se personalizan las funciones.

684

Qué debo hacer si... (Resolución de problemas)

Qué debo hacer si... (Resolución de problemas)

Si tiene un problema, verifique lo siguiente antes de ponerse en con-

tacto con un concesionario o taller Toyota autorizado, o con otro profe-

sional con la cualificación y el equipo necesarios.

Las puertas no se pueden bloquear, desbloquear, abrir o cerrar

Pierde sus llaves

● Si pierde las llaves o las llaves mecánicas, cualquier concesionario o taller Toyota

autorizado, u otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios, podrá

fabricar nuevas llaves mecánicas originales. (P. 136)

● Si pierde las llaves o las llaves electrónicas, el riesgo de robo del vehículo aumenta

considerablemente. Póngase inmediatamente en contacto con un concesionario o

taller Toyota autorizado, o con otro profesional con la cualificación y el equipo nece-

sarios. (P. 145)

Las puertas no se pueden bloquear o desbloquear

● ¿Se ha agotado o le queda poca energía a la pila de la llave? (P. 544)

● Vehículos con sistema de llave inteligente:

¿Está el interruptor del motor en el modo IGNITION ON?

Cuando bloquee las puertas, apague el interruptor del motor. (P. 242)

● Vehículos con sistema de llave inteligente:

¿Se dejó la llave electrónica en el interior del vehículo?

Cuando bloquee las puertas, asegúrese de tener consigo la llave electrónica.

● La función podría no operar correctamente debido a la condición de la onda de

radio. (P. 137, 161)

No se puede abrir la puerta trasera

● ¿Está puesto el seguro de protección para niños?

Cuando está puesto el seguro, no se puede abrir la puerta trasera desde el interior

del vehículo. Abra la puerta trasera desde el exterior y después desbloquee el

seguro de protección para niños. (P. 150)

Qué debo hacer si... (Resolución de problemas)

685

Si cree que hay algún problema

El motor no arranca (vehículos sin sistema de llave inteligente)

● Vehículos con transmisión manual:

¿Gira la llave con el pedal del embrague pisado firmemente? (P. 235)

● Vehículos con Multidrive:

¿Está la palanca de cambios en P? (P. 235)

● ¿Está desbloqueado el volante? (P. 236)

● ¿Está descargada la batería? (P. 634)

El motor no arranca (vehículos con sistema de llave inteligente)

● Vehículos con Multidrive:

¿Pulsó el interruptor del motor mientras pisaba firmemente el pedal del freno?

(P. 239)

● Vehículos con transmisión manual:

¿Pulsó el interruptor del motor mientras pisaba firmemente el pedal del embrague?

(P. 239)

● Vehículos con Multidrive:

¿Está la palanca de cambios en P? (P. 245)

● ¿Se dejó la llave electrónica en algún sitio detectable en el interior del vehículo?

(P. 158)

● ¿Está desbloqueado el volante? (P. 246)

● ¿La pila de la llave electrónica tiene poca carga o está agotada?

En este caso, el motor se puede arrancar de forma temporal. (P. 632)

● ¿Está descargada la batería? (P. 634)

686

Qué debo hacer si... (Resolución de problemas)

La palanca de cambios se ha quedado atascada en P incluso si

pisa el pedal del freno (vehículos con Multidrive)

● Vehículos sin sistema de llave inteligente:

¿Se encuentra el interruptor del motor en la posición “ON”?

Si no puede soltar la palanca de cambios pisando el pedal del freno con el interrup-

tor del motor en la posición “ON”. (P. 254)

● Vehículos con sistema de llave inteligente:

¿Está el interruptor del motor en el modo IGNITION ON?

Si no puede soltar la palanca de cambios pisando el pedal del freno con el interrup-

tor del motor en el modo IGNITION ON. (P. 254)

El volante no se puede girar después de detener el motor

● Vehículos sin sistema de llave inteligente:

Se bloquea para evitar el robo del vehículo si se extrae la llave del interruptor del

motor. (P. 237)

● Vehículos con sistema de llave inteligente:

Se bloquea de forma automática para evitar el robo del vehículo. (P. 245)

Las ventanillas no se abren ni se cierran operando los interrupto-

res de las ventanillas automáticas

● ¿Está pulsado el interruptor de bloqueo de la ventanilla?

La ventanilla automática excepto la del asiento del conductor no se puede operar si

se pulsa el interruptor de bloqueo de la ventanilla. (P. 206)

El interruptor del motor se desactiva automáticamente (vehículos

con sistema de llave inteligente)

● La función de apagado automático será accionada si se deja el vehículo en el

modo ACCESSORY o IGNITION ON (el motor no está en marcha) por un período

de tiempo. (P. 245)

Qué debo hacer si... (Resolución de problemas)

687

Suena un indicador acústico de aviso durante la conducción

● La luz recordatoria del cinturón de seguridad está parpadeando

¿Están usando el conductor y el pasajero delantero el cinturón de seguridad?

(P. 586)

● La luz de aviso del sistema de frenos (indicador rojo) está encendida

¿Está liberado el freno de estacionamiento? (P. 260)

Dependiendo de la situación, se pueden escuchar otros tipos de indicador acústico de

aviso. (P. 581, 593)

Se activa una alarma y suena la bocina (vehículos con alarma)

● ¿Alguien en el interior del vehículo abrió una puerta al ajustar la alarma?

El sensor los detecta y suena la alarma. (P. 99)

Vehículos sin sistema de llave inteligente:

Gire el interruptor del motor a la posición “ON” para detener la alarma.

Vehículos con sistema de llave inteligente:

Gire el interruptor del motor al modo IGNITION ON o arranque el motor para dete-

ner la alarma.

Suena un indicador acústico de aviso al salir del vehículo (vehícu-

los con sistema de llave inteligente)

● ¿Se dejó la llave electrónica en el interior del vehículo?

Vehículos con 2 contadores: Compruebe el mensaje en el visualizador de informa-

ción múltiple. (P. 593)

Se enciende una luz de aviso (vehículos con 3 contadores)

● Si se enciende una luz de aviso, consulte P. 581.

688

Qué debo hacer si... (Resolución de problemas)

Se enciende una luz de aviso o se visualiza un mensaje de aviso

(vehículos con 2 contadores)

● Cuando se enciende una luz de aviso o si visualiza un mensaje de aviso, consulte

P. 581, 593.

Cuando ha ocurrido un problema

Si tiene un neumático pinchado

● Vehículos con un neumático de repuesto:

Detenga el vehículo en un lugar seguro y cambie el neumático pinchado por el de

repuesto. (P. 599)

● Vehículos con un kit de emergencia para la reparación de pinchazos:

Detenga el vehículo en un lugar seguro y repare el neumático pinchado temporal-

mente con el kit de emergencia para la reparación de pinchazos. (P. 613)

El vehículo se queda atascado

● Intente realizar el procedimiento necesario cuando se atasca el vehículo en fango,

tierra o nieve. (P. 645)

708

INFORMACIÓN PARA LA GASOLINERA

Palanca de enganche

Tapa del depósito de

auxiliar

combustible

P. 493

P. 277

Palanca de liberación de

Abridor de la tapa del

Presión de inflado de los

bloqueo del capó

depósito de combustible

neumáticos

P. 493

P. 277

P. 667

Capacidad del depósito

de combustible

(Refe-

50 L (13,2 gal., 11,0 gal. Ing.)

rencia)

Tipo de combustible

P. 654

Presión de inflado de

P. 667

los neumáticos en frío

Capacidad del aceite de

motor

P. 656

(Drenaje y relleno

—

referencia)

Tipo de aceite de motor

P. 656

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