Toyota Auris (2018 year). Manual in Hungarian - page 9

 

  Главная      Toyota     Toyota Auris (2018 year). Manual in Hungarian

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     7      8      9      10     ..

 

 

 

Toyota Auris (2018 year). Manual in Hungarian - page 9

 

 

560
8-1. Fontos tudnivalók
VIGYÁZAT!
n Ha a motort menet közben kell leállítani
l A fék- és kormányrásegítés nem működik, így a fékpedál nehezebben
nyomható le, és a kormánykerék is csak nagyobb erővel forgatható.
Amennyire csak lehet, lassítson, mielőtt leállítaná a motort.
l Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek: Soha ne próbálja
meg eltávolítani a kulcsot, mert azzal lezárja a kormánykereket.
8-2. Teendők szükséghelyzetben
561
Ha gépjárművét vontatni kell
Ha a vontatás elkerülhetetlen, javasoljuk, hogy azt hivatalos To-
yota márkakereskedés, szerviz vagy más, hivatalosan minősített
és megfelelően felszerelt szakember, illetve vontatásra szakoso-
dott cég végezze emelős vontató vagy autómentő segítségével.
Használjon minden vontatáshoz biztonsági vontatókötelet, és
tartsa be az állami és a helyi biztonsági előírásokat.
Helyzetek, amelyekben vontatás előtt kapcsolatba kell lépjen
márkakereskedőjével
A következők a sebességváltó meghibásodását jelezhetik. Vontatás
előtt lépjen kapcsolatba hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szer-
vizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező
szakemberrel.
l A motor működik, de a gépjármű nem indul el.
l A gépjármű szokatlan zajokat hallat.
Vontatás lengőkeretes vontatóval
Ne vontassa gépjárművét lengő-
keretes vontatóval, mert a ka-
rosszéria megsérülhet.
8
562
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Vontatás a gépjármű megemelésével
Elölről
Hátulról
Engedje ki a rögzítőféket.
Helyezzen vontatózsámolyt az
első kerekek alá.
Autómentő igénybevétele
Működtesse a rögzítőféket és kapcsolja ki a motorindító gombot.
1
Használjon kerékékeket mind a négy keréknél, hogy megakadályozza
azok forgását.
Az alább látható módon rögzít-
2
se a kerekeket az autómentő
platójához.
8-2. Teendők szükséghelyzetben
563
Szükséghelyzeti vontatás
Ha vontató teherautó nem áll rendelkezésre, szükséghelyzetben gép-
járművét rövid ideig vontathatja a kampóhoz rögzített kötéllel vagy
lánccal is. Ilyen módon történő vontatásra csak 30 km/h (18 mph) se-
besség alatt, legfeljebb 80 km (50 mérföld) távolságon, szilárd útbur-
kolattal ellátott úton tegyen kísérletet. A vontatás alatt a vezetőnek a
gépjárműben kell tartózkodnia, hogy kormányozza a gépjárművet és
kezelje a fékeket. A kerekeknek, a hajtásláncnak, a tengelyeknek, a
kormányműnek és a fékeknek jó műszaki állapotban kell lenniük.
Vontatás szükséghelyzetben
1
Vegye ki a vonószemet. (588, 603. o.)
2
Távolítsa el a vonószem borítá-
sát lapos végű csavarhúzó se-
gítségével.
A sérülés megelőzése érdekében
csavarja kendőbe a csavarhúzó
hegyét.
3
Helyezze a vonószemet a lyuk-
ba, majd kézzel kissé húzza
meg.
8
Kerékanyakulcs* vagy kemény
4
fémrúd segítségével húzza
meg teljesen a vonószemet.
*: Ha a gépjármű nincs felszerelve
kerékanyakulccsal, akkor vásárolhat
bármely hivatalos Toyota márkake-
reskedésben, szervizben vagy más,
megfelelő képesítéssel és felszere-
léssel rendelkező szakembernél.
564
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Biztonságosan rögzítse a kötelet vagy a láncot a vonószemhez.
5
Vigyázzon, nehogy megsértse a karosszériát.
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek: Szálljon
6
be a vontatandó járműbe és indítsa el a motort.
Ha nem tudja beindítani a motort, fordítsa a motorindító gombot „ON”
állásba.
Stop & Start rendszerrel felszerelt gépjárművek: A gépjármű vontatása
előtt egyszer kapcsolja ki a motorindító gombot, majd indítsa el a motort.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek: Szálljon be
a vontatandó járműbe és indítsa el a motort.
Amennyiben a motor nem indul, kapcsolja a motorindító gombot IGNITION
ON módba.
Stop & Start rendszerrel felszerelt gépjárművek: A gépjármű vontatása
előtt egyszer kapcsolja ki a motorindító gombot, majd indítsa el a motort.
Kapcsolja a sebességváltó kart N helyzetbe, és engedje ki a
7
rögzítőféket.
Ha a sebességváltó kart nem lehet elmozdítani: 253. o.
n Vontatás közben
Ha a motor nem jár, akkor sem a kormányrásegítés, sem a fékrásegítés nem
működik, így a kormányzás és fékezés lényegesen nehezebb.
n Kerékanyakulcs
Kerékanyakulcs nélküli gépjárművek: Kerékanyakulcs bármely hivatalos Toyo-
ta márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel és fel-
szereléssel rendelkező szakembernél beszerezhető.
Kerékanyakulccsal felszerelt gépjárművek: A kerékanyakulcs a csomagtérben
található. (588. o.)
8-2. Teendők szükséghelyzetben
565
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
n Vontatás közben
Biztosítsa, hogy a gépjárművet az első ke-
rekek, vagy mind a négy kerék megeme-
lésével szállítsák. Ha a gépjárművet talaj-
ra engedett kerekekkel vontatják, a haj-
táslánc és a kapcsolódó alkatrészek
károsodhatnak.
n A Stop & Start rendszer vontatás során bekövetkező károsodását meg-
előzendő (Stop & Start rendszerrel felszerelt gépjárművek)
Soha ne vontassa a gépjárművet négy kerékkel a talajon. Vegyen igénybe
autómentőt, vagy elölről vagy hátulról megemelve vontattassa el a gépjármű-
vet.
n Vontatás közben
l Kötéllel vagy lánccal történő vontatás esetén kerülje a hirtelen indulásokat
stb., mivel ezek a vontatószemet, kábelt, illetve láncot magas terhelésnek
teszik ki. A vontatószem, kábel vagy lánc meghibásodhat, az ezekből szár-
mazó törmelék pedig embereknek ütközhet, és jelentős kárt okozhat.
l Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek: Ne fordítsa a gyúj-
táskapcsolót „LOCK” állásba.
Előfordulhat, hogy a kormányzár miatt a kormánykereket nem lehet elfor-
gatni.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek: Ne kapcsolja
ki a motorindító gombot.
Előfordulhat, hogy a kormányzár miatt a kormánykereket nem lehet elfor-
gatni.
n Vonószemek felszerelése a gépjárműre
8
Győződjön meg a vonószemek biztonságos rögzítéséről.
Ha nincsenek biztonságosan rögzítve, akkor a vontatás során kilazulhatnak.
566
8-2. Teendők szükséghelyzetben
FIGYELEM
n A gépjármű károsodásának megelőzése a gépjármű megemelésével
végzett vontatás során
l Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek: Ne vontassa a
gépjárművet hátulról úgy, hogy a gyújtáskapcsoló „LOCK” állásban van,
vagy a kulcs nincs a gyújtáskapcsolóban.
A kormányzárszerkezet nem elég erős ahhoz, hogy egyenesen tartsa az
első kerekeket.
l Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek: Ne vontassa
a gépjárművet hátulról, ha a motorindító gomb kikapcsolt állapotban van. A
kormányzárszerkezet nem elég erős ahhoz, hogy egyenesen tartsa az első
kerekeket.
l A gépjármű megemelésekor ellenőrizze, hogy elegendő hely áll-e rendelke-
zésre a vontatáshoz a megemelt gépjármű másik végénél. Ha nincs elegen-
dő hely, a vontatás során a gépjármű megrongálódhat.
n A gépjármű károsodásának megelőzése a lengőkeretes vontatás során
A gépjárművet se elölről, se hátulról ne vontassa lengőkeretes vontatóval.
n A gépjármű vészhelyzeti vontatás során fellépő sérülésének megelőzése
érdekében
Ne rögzítse a kötelet vagy láncokat a felfüggesztés alkatrészeihez.
n A gépjármű károsodásának megelőzése autómentővel végzett szállítás
során
l Ne hajtson keresztül a kerékékeken, mivel az károsíthatja a gumiabroncso-
kat.
l A gépjárművet más részeinél ne (például a felfüggesztéseknél), csak a ke-
rekeinél kösse le.
nStop & Start rendszerrel felszerelt gépjárművek vontatásakor (felszerelt-
ségtől függően)
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek: Ha a gépjárművet a
talajjal érintkező négy kerékkel kell vontassa, kövesse az alábbi eljárást von-
tatás előtt, hogy a rendszert megóvja.
Először kapcsolja ki a motorindító gombot, majd indítsa el a motort. Ha a mo-
tor nem indul, kapcsolja a gyújtáskapcsolót „ON” helyzetbe.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek: Ha a gépjár-
művet a talajjal érintkező négy kerékkel kell vontassa, kövesse az alábbi eljá-
rást vontatás előtt, hogy a rendszert megóvja.
Először kapcsolja ki a motorindító gombot, majd indítsa el a motort. Amennyi-
ben a motor nem indul, kapcsolja a motorindító gombot IGNITION ON mód-
ba.
8-2. Teendők szükséghelyzetben
567
Ha úgy gondolja, hogy valami nincs rendben
Ha a következő jelenségek valamelyikét észleli, gépjárműve va-
lószínűleg beállításra vagy javításra szorul. Mihamarabb vegye
fel a kapcsolatot bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel
rendelkező szakemberrel.
Látható tünetek
l Folyadékszivárgás a gépjármű alatt.
(A légkondicionáló berendezésből csöpögő víz a természetes mű-
ködés velejárója.)
l Lapos gumiabroncsok vagy egyenetlen gumiabroncskopás
l 3 osztatú műszerfallal rendelkező gépjárművek: A magas motorhű-
tőfolyadék-hőmérsékletre figyelmeztető lámpa kigyullad.
l 2 osztatú műszerfallal rendelkező gépjárművek: A magas motorhű-
tőfolyadék-hőmérséklet kijelző mutatója folyamatosan a normális-
nál magasabb értéket mutat.
Hallható tünetek
l A kipufogórendszer hangjának megváltozása
l Kanyarodás közben erős, csikorgó hang
l A felfüggesztési rendszerhez kapcsolódó furcsa zajok
l A motorral kapcsolatos kopogó vagy más hang
8
Működéssel kapcsolatos tünetek
l A motor kihagy, akadozva vagy egyenetlenül jár
l Jelentős teljesítménycsökkenés
l Fékezéskor a gépjármű érezhetően valamelyik irányba húz
l Vízszintes úton haladva a gépjármű erősen az egyik oldalra húz
l Csökkent fékhatás, szivacsszerűen lenyomható fékpedál, a pedál
majdnem a padlót éri
568
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Üzemanyagszivattyú-kikapcsoló rendszer
(csak benzinmotor esetén)
Az üzemanyag-szivárgás kockázatának minimálisra csökkenté-
se érdekében az üzemanyagszivattyú-kikapcsoló rendszer auto-
matikusan leállítja a motor üzemanyag-ellátását, ha a motor le-
áll, vagy valamelyik légzsák ütközés esetén működésbe lép.
A rendszer aktiválódása után a következő eljárással indíthatja újra a
motort.
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
1
Fordítsa a gyújtáskapcsolót „ACC” vagy „LOCK” állásba.
2
Indítsa újra a motort.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
Kapcsolja a motorindító gombot ACCESSORY módba vagy kap-
1
csolja ki.
Indítsa újra a motort.
2
FIGYELEM
n Mielőtt beindítaná a motort
Vizsgálja át a talajt a gépjármű alatt.
A talajra szivárgott üzemanyag azt jelzi, hogy az üzemanyagrendszer megsé-
rült és javításra szorul. Ne indítsa újra a motort.
8-2. Teendők szükséghelyzetben
569
Ha világítani kezd valamelyik figyelmeztető
lámpa, vagy figyelmeztető hangjelzést hall
Ha valamelyik figyelmeztető lámpa világítani vagy villogni kezd,
higgadtan hajtsa végre a következő lépéseket. Nem feltétlenül je-
lent hibát, ha valamelyik lámpa világítani vagy villogni kezd,
majd kialszik. Ha azonban továbbra is ez történik, ellenőriztesse
a gépjárművet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szerviz-
ben vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendel-
kező szakembernél.
Figyelmeztető lámpák és figyelmeztető hangjelzések listája
Figyelmeztető
Figyelmeztető lámpa/Részletek/Műveletek
lámpa
Fékrendszer figyelmeztető lámpa (figyelmeztető hangjelzés)*1
A következőket jelzi:
• A fékfolyadék szintje alacsony, vagy
• A fékrendszer meghibásodott
A lámpa akkor is világítani kezd, ha a rögzítőféket nem
engedte ki. Ha a rögzítőfék kiengedését követően a lámpa
nem világít tovább, a rendszer működése megfelelő.
Biztonságos helyen azonnal álljon meg a gépjárművel, és
lépjen kapcsolatba hivatalos Toyota márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszerelés-
sel rendelkező szakemberrel. A gépjármű továbbvezetése
veszélyes lehet.
Töltésrendszer figyelmeztető lámpa
A gépjármű töltésrendszerének hibáját jelzi
Biztonságos helyen azonnal álljon meg a gépjárművel, és
lépjen kapcsolatba hivatalos Toyota márkakereskedéssel,
8
(Felszereltségtől
függően)
szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszerelés-
sel rendelkező szakemberrel.
Alacsony motorolajnyomásra figyelmeztető lámpa
Ez a lámpa azt mutatja, hogy a motorolajnyomás túl alacsony.
Biztonságos helyen azonnal álljon meg a gépjárművel, és
lépjen kapcsolatba hivatalos Toyota márkakereskedéssel,
(Felszereltségtől
függően)
szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszerelés-
sel rendelkező szakemberrel.
570
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Figyelmeztető
Figyelmeztető lámpa/Részletek/Műveletek
lámpa
Magas motorhűtőfolyadék-hőmérsékletre figyelmeztető lámpa
Jelzi a motor közeledő túlmelegedését. (629. o.)
Biztonságos helyen azonnal álljon meg a gépjárművel, és
lépjen kapcsolatba hivatalos Toyota márkakereskedéssel,
(Felszereltségtől
függően)
szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszerelés-
sel rendelkező szakemberrel.
Hibajelző (MIL) lámpa
Hibát jelez a következő egységekben:
• Az elektronikus motorvezérlő rendszerben;
• Az elektronikus fojtószelep-vezérlő rendszerben; vagy
• Az elektronikus Multidrive vezérlőrendszerben (felszereltségtől
függően)
Azonnal ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota már-
kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
SRS figyelmeztető lámpa
Hibát jelez a következő egységekben:
• Az SRS-légzsákrendszerben; vagy
• A biztonságiöv-előfeszítő rendszerben
Azonnal ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota már-
kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
ABS figyelmeztető lámpa
Hibát jelez a következő egységekben:
• Az ABS-ben; vagy
• A fékasszisztensrendszerben
Azonnal ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota már-
kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
Elektromos szervokormányrendszer figyelmeztető lámpa
(figyelmeztető hangjelzés)
Az EPS (elektromos szervokormány) rendszer hibáját jelzi
Azonnal ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota már-
kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
Tempomat visszajelző lámpa
A tempomat meghibásodását jelzi.
Azonnal ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota már-
(Sárgán világít)
kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesí-
(Felszereltségtől
függően)
téssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
Sebességhatároló visszajelző
A sebességhatároló rendszer meghibásodását jelzi.
Azonnal ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota már-
(Sárgán világít)
kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesí-
(Felszereltségtől
függően)
téssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
8-2. Teendők szükséghelyzetben
571
Figyelmeztető
Figyelmeztető lámpa/Részletek/Műveletek
lámpa
Csúszásjelző lámpa
Hibát jelez a következő egységekben:
• A VSC (gépjármű-stabilitást szabályozó) rendszerben;
• A TRC (kipörgésgátló) rendszerben; vagy
• A hegymeneti elindulássegítő rendszerben
A lámpa a VSC-, vagy a TRC-rendszer működésekor villog.
(Világítani kezd)
(358. o.)
Azonnal ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota már-
kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
„PCS” figyelmeztető lámpa
Amikor a figyelmeztető lámpa villog (és megszólal a hangjelzés):
A PCS (ütközés előtti biztonsági rendszer) meghibásodását jelzi
Azonnal ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota már-
kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad:
Azt jelzi, hogy a PCS (ütközés előtti biztonsági rendszer) ideigle-
nesen nem elérhető, az alább felsorolt okok valamelyike miatt:
• A szélvédő érzékelő körüli területe piszkos, párás, vagy csapa-
dékkal, jéggel, matricákkal stb. van letakarva.
Tisztítsa le a koszt, párát, csapadékot, jeget, matricákat stb.
(Felszereltségtől
függően)
(281. o.)
• Az első érzékelő hőmérséklete annak működési tartományán
kívül van
Várjon, ameddig az érzékelő körüli terület megfelelő hőmér-
sékletre nem hűl.
• A VSC (gépjárműstabilitást-szabályozó rendszer) vagy a PCS
(ütközés előtti biztonsági rendszer) egyike, vagy mindkettő ki
van kapcsolva.
A PCS bekapcsolásához kapcsolja be a VSC- és PCS-rend-
szereket. (286, 359. o.)
Stop & Start kikapcsolva visszajelző lámpa
Hibát jelez a Stop & Start rendszerben
8
(A Stop & Start kikapcsolva visszajelző lámpa a rendszer kikap-
csolásakor kigyullad.: 313. o.)
(Villog)
Azonnal ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota már-
(Felszereltségtől
függően)
kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
Üzemanyagszűrő figyelmeztető lámpa
Azt jelzi, hogy az üzemanyagszűrőben összegyűlt vízmennyiség
elérte a megadott szintet.
(Felszereltségtől
függően)
507. o.
Alacsony olajszintre figyelmeztető lámpa
Túl alacsony motorolajszintet jelez, de nem utal meghibáso-
dásra.
(Felszereltségtől
Ellenőrizze a motorolajszintet, és szükség esetén töltse fel.
függően)
(493. o.)
572
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Figyelmeztető
Figyelmeztető lámpa/Részletek/Műveletek
lámpa
Motorolajcserére emlékeztető lámpa
Ha a lámpa villog:
Jelzi, ha esedékes a motorolaj cseréje.
(A visszajelző nem működik megfelelően, ha nem nullázza az
olajcserére figyelmeztető rendszert).
Ellenőrizze a motorolajat, és szükség esetén cserélje le. A
motorolaj cseréje után le kell nullázni az olajcserére figyel-
meztető rendszert. (498. o.)
Ha világítani kezd a lámpa:
(Felszereltségtől
függően)
Jelzi, ha le kell cserélni a motorolajat.
A motorolaj cseréje és az olajcsereadatok nullázása után.
A motorolaj és a szűrő ellenőrzését és cseréjét végeztesse
hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy
más, megfelelő képzettséggel és felszereléssel rendelkező
szakembernél. A motorolaj cseréje után le kell nullázni az
olajcserére figyelmeztető rendszert. (498. o.)
DPF-rendszer figyelmeztető lámpa
• Azt jelzi, hogy a DPF-katalizátor tisztítást igényel a gyakran
ismétlődő rövid utazások és/vagy alacsony sebességű vezetés
miatt.
• Jelzi, hogy a DPF-katalizátorban összegyűlt lerakódás elérte a
megadott szintet.
A DPF-katalizátor tisztításához haladjon a gépjárművel 65
km/h (40 mph) vagy nagyobb sebességgel 20-30 percig,
amíg a DPF-rendszer figyelmeztető lámpa ki nem alszik*2.
Ne állítsa le a motort, amíg a DPF-rendszer figyelmeztető
(Felszereltségtől
függően)
lámpa ki nem alszik.
Ha a gépjárművel nincs lehetőség 65 km/h (40 mph) vagy
nagyobb sebességű haladásra, vagy a DPF-rendszer figyel-
meztető lámpa nem alszik ki több, mint 30 perces haladás
után sem, ellenőriztesse a gépjárművet bármely hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfe-
lelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakember-
nél.
Nyitott ajtóra figyelmeztető lámpa (figyelmeztető hangjelzés)*3
Azt jelzi, hogy valamelyik ajtó nincs teljesen becsukva
(Felszereltségtől
Ellenőrizze, hogy minden ajtó be van-e csukva.
függően)
Intelligens nyitási és indítórendszer visszajelző
Meghibásodást jelez az intelligens nyitási és indítórendszerben.
Azonnal ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota már-
(Sárgán villog 15
másodpercig.)
kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesí-
(Felszereltségtől
téssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
függően)
8-2. Teendők szükséghelyzetben
573
Figyelmeztető
Figyelmeztető lámpa/Részletek/Műveletek
lámpa
Alacsony üzemanyagszintre figyelmeztető lámpa
3 osztatú műszerfal:
Jelzi, ha a maradék üzemanyag megközelítőleg 7,5 L (2,0 gal.,
1,6 Imp. gal.) vagy kevesebb
2 osztatú műszerfal:
• Benzinmotor: Jelzi, ha a maradék üzemanyag megközelítőleg
7,5 L (2,0 gal., 1,6 Imp. gal.) vagy kevesebb
• Dízelmotor: Jelzi, ha a maradék üzemanyag megközelítőleg
8,3 L (2,2 gal., 1,8 Imp. gal.) vagy kevesebb
Tankoljon.
Vezető és első utas biztonsági övének becsatolására emlékez-
4
tető lámpa (figyelmeztető hangjelzés)*
A vezetőt és/vagy az első utast biztonsági öve becsatolására
figyelmezteti
Csatolja be a biztonsági övet.
Ha az első utasülés foglalt, akkor a figyelmeztető lámpa (fi-
gyelmeztető hangjelzés) kikapcsolásához az első utasnak is
be kell csatolnia a biztonsági övét.
Hátsó utasok biztonsági öveinek becsatolására emlékeztető
4
lámpák (figyelmeztető hangjelzés)*
A hátsó utasokat biztonsági öveik becsatolására figyelmezteti.
(Felszereltségtől
Csatolja be a biztonsági övet.
függően)
Gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa
Ha világítani kezd a lámpa:
Alacsony gumiabroncsnyomás
• Természetes okok (577. o.)
• Defektes gumiabroncs (587, 601. o.)
Állítsa be a gumiabroncsok nyomását az előírt értékre.
A lámpa néhány perc múlva kialszik. Ha a lámpa nem alszik
ki a gumiabroncsnyomás beállítása ellenére sem, ellenőriz-
tesse a rendszert bármely hivatalos Toyota márkakereske-
(Felszereltségtől
désben, szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel és
függően)
felszereléssel rendelkező szakembernél.
8
Ha 1 perc villogás után világít:
Meghibásodás a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer-
ben (578. o.)
Ellenőriztesse a rendszert hivatalos Toyota márkakereske-
désben, szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel és
felszereléssel rendelkező szakembernél.
Fő figyelmeztető lámpa
Ha a fő figyelmeztető rendszer hibát észlelt, hangjelzés hallható,
és a figyelmeztető lámpa kigyullad, és villogni kezd.
(Felszereltségtől
függően)
581. o.
574
8-2. Teendők szükséghelyzetben
*1: Rögzítőfék működésben figyelmeztető hangjelzés:
Hangjelzés hallható, amely azt jelzi, hogy a rögzítőfék még működtetett
állapotban van (ha a gépjármű sebessége elérte az 5 km/h-t [3 mph-t]).
*2: Előfordulhat, hogy a DPF-rendszer figyelmeztető lámpa nem alszik ki, ha a
motorolajcserére emlékeztető lámpa világít. Ebben az esetben vizsgál-
tassa meg a gépjárművet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szerviz-
ben vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező
szakembernél.
*3: Nyitott ajtóra figyelmeztető hangjelző:
A hangjelzés 5 km/h (3 mph) vagy nagyobb sebesség elérésekor szólal
meg, ha bármelyik ajtó nyitva maradt.
*4: Vezető és utasok biztonsági övének becsatolására figyelmeztető hangjel-
zés:
A vezető és az utasok biztonsági övének becsatolására figyelmeztető
hangjelzés figyelmezteti a vezetőt és az utasokat biztonsági öveik becsato-
lására. Miután a gépjármű elérte a 20 km/h (12 mph) sebességet, a hang-
jelzés 30 másodpercig hallható. Ha az övet ezután sem csatolja be, a
hangjelzés megváltozik, és 90 másodpercig ez hallható.
8-2. Teendők szükséghelyzetben
575
Kövesse a korrekciós eljárásokat. (intelligens nyitási és indító-
rendszerrel és 3 osztatú műszerfallal felszerelt gépjárművek)
Miután megtette a szükséges lépéseket a probléma orvoslása érde-
kében, ellenőrizze, hogy a figyelmeztető lámpa kialudt-e.
Belső
Külső
Figyel-
hang-
hangjel-
meztető
Figyelmeztető lámpa/Részletek/Működésük
jelzés
zés
lámpa
Intelligens nyitási és indítórendszer visszajelző
(Multidrive sebességváltóval felszerelt gépjár-
művek)
Az elektronikus kulcsot kivette a gépjárműből, és
a vezetőajtót kinyitotta és becsukta, miközben a
Folyamatos
Folyamatos
sebességváltó P-től eltérő helyzetben volt, és a
(Sárgán
villog)
motorindító gombot sem kapcsolta ki.
Kapcsolja a sebességváltót P helyzetbe.
Vigye vissza az elektronikus kulcsot a gépjár-
műbe.
Intelligens nyitási és indítórendszer visszajelző
(Multidrive sebességváltóval felszerelt gépjár-
művek)
Az elektronikus kulcsot kivette a gépjárműből, és
Egy-
a vezetőajtót kinyitotta és becsukta, miközben a
3-szor
szer
sebességváltó P helyzetben volt, de a motorindító
(Sárgán
villog)
gombot nem kapcsolta ki.
Kapcsolja ki a motorindító gombot, vagy vi-
gye vissza az elektronikus kulcsot a gépjár-
műbe.
Intelligens nyitási és indítórendszer visszajelző
Azt jelzi, hogy a motorindító gomb kikapcsolt álla-
Egy-
pottól eltérő módjában kinyitották vagy becsukták
3-szor
szer
valamelyik, a vezetőétől eltérő ajtót, és az elektro-
(Sárgán
villog)
nikus kulcs az érzékelési tartományon kívül van.
8
Ellenőrizze, hol van az elektronikus kulcs.
576
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Belső
Külső
Figyel-
hang-
hangjel-
meztető
Figyelmeztető lámpa/Részletek/Működésük
jelzés
zés
lámpa
Intelligens nyitási és indítórendszer visszajelző
Az elektronikus kulcsot magához véve kiszállt a
Folyamatos
Egy-
gépjárműből, majd a motorindító gomb előzetes
(5 másod-
szer
kikapcsolása nélkül próbálta bezárni az ajtókat.
percig)
(Sárgán vil-
log)
Kapcsolja ki a motorindító gombot, és zárja
be újból az ajtókat.
Intelligens nyitási és indítórendszer visszajelző
Egy-
Azt jelzi, hogy az elektronikus kulcs nincs jelen a
szer
motorindítási kísérlet során.
(Sárgán villog
15 másodper-
Ellenőrizze, hol van az elektronikus kulcs.
cig.)
Intelligens nyitási és indítórendszer visszajelző
Megkísérelte a vezetést anélkül, hogy a megfelelő
9-szer
kulcs a gépjárműben lett volna.
(Sárgán vil-
Keresse meg az elektronikus kulcsot, és gon-
log)
doskodjon róla, hogy a gépjárműben legyen.
Intelligens nyitási és indítórendszer visszajelző
Azt jelzi, hogy az elektronikus kulcs elemének
Egy-
feszültsége alacsony.
szer
(Sárgán villog
Cserélje ki az elemet.
15 másodper-
cig.)
(534. o.)
Intelligens nyitási és indítórendszer visszajelző
Egy-
Jelzi, hogy a kormányzár még nem oldott ki.
szer
(Gyorsan és
zölden villog
Oldja a kormányzárat. (244. o.)
15 másodper-
cig.)
Intelligens nyitási és indítórendszer visszajelző
• Amikor az ajtókat a mechanikus kulccsal nyi-
totta ki, majd megnyomta a motorindító gombot,
a rendszer nem észlelte az elektronikus kulcsot
a gépjárműben.
• Az elektronikus kulcsot még akkor sem észlelte
a rendszer, miután a motorindító gombot egy-
Egy-
más után kétszer megnyomta.
szer
(Sárgán villog
Multidrive-val felszerelt gépjárművek: Érintse
30 másodper-
cig.)
hozzá az elektronikus kulcsot a motorindító
gombhoz, és közben nyomja le a fékpedált.
Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt
gépjárművek: Érintse hozzá az elektronikus
kulcsot a motorindító gombhoz, és közben
nyomja le a tengelykapcsoló-pedált.
8-2. Teendők szükséghelyzetben
577
n Első utast észlelő érzékelő, biztonsági öv becsatolására emlékeztető és
figyelmeztető hangjelzés
l Ha csomagot helyez az első utasülésre, az első utast észlelő érzékelő miatt
előfordulhat, hogy villogni kezd a figyelmeztető lámpa, és megszólal a fi-
gyelmeztető hangjelzés, még akkor is, ha az ülésen senki sem ül.
l Ha az ülésre párnát helyez, előfordulhat, hogy az érzékelő nem észleli az
ülésen ülő utast, és így a figyelmeztető lámpa sem működik megfelelően.
n Ha a hibajelző (MIL) lámpa menet közben kigyullad
Egyes modellek esetében a hibajelző (MIL) lámpa kigyullad, ha az üzem-
anyagtartály teljesen kiürül. Ha az üzemanyagtartály üres, azonnal töltse fel a
gépjárművet üzemanyaggal. A hibajelző (MIL) lámpa néhány út után kialszik.
Ha a hibajelző (MIL) lámpa nem alszik ki, forduljon hivatalos Toyota márkake-
reskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel
rendelkező szakemberhez.
n Ha a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa kigyullad (gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető rendszerrel felszerelt gépjárművek)
Hajtsa végre a következő műveletet, miután a gumiabroncs hőmérséklete a
szükséges mértékben lecsökkent.
l Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, és állítsa be a megfelelő értékre.
l Ha a figyelmeztető lámpa több perc múlva nem alszik ki, ellenőrizze, hogy a
gumiabroncsnyomás az előírt értéknek megfelelő-e, és hajtson végre inicia-
lizálást.
A figyelmeztető lámpa ismét kigyulladhat, ha a fenti műveleteket úgy végzi el,
hogy előtte nem várja meg a gumiabroncs hőmérsékletének szükséges csök-
kenését.
n A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa természetes okok miatt is
elkezdhet világítani
(gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszerrel
felszerelt gépjárművek)
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa természetes okok, mint például
természetes levegőszivárgás és a hőmérséklet hatására történő gumiabroncs-
nyomás-változás miatt is elkezdhet világítani. Ebben az esetben a figyelmezte-
8
tő lámpa a gumiabroncsnyomás beállítása után (néhány perc múlva) kialszik.
n Ha az egyik eredeti kereket pótkerékre cserélte (gumiabroncsnyomásra
figyelmeztető rendszerrel felszerelt gépjárművek)
A pótkereket nem szerelték fel a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rend-
szer szelepével és jeladójával. Ha a gumiabroncs defektes lesz, a gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető lámpa nem kapcsol ki akkor sem, ha a lapos ke-
reket pótkerékre cseréli. A pótkereket cserélje a megjavított kerékre, és fújja fel
a megfelelő nyomásra. A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa néhány
perc elteltével kialszik.
n Körülmények, melyek esetén a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer nem működik megfelelően (gumiabroncsnyomásra figyelmez-
tető rendszerrel felszerelt gépjárművek)
514. o.
578
8-2. Teendők szükséghelyzetben
n Ha gyakran előfordul, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lám-
pa 1 perc villogás után világítani kezd (gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszerrel felszerelt gépjárművek)
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
Ha a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa a gyújtáskapcsoló ON mód-
ba kapcsolásakor 1 perc gyakori villogás után világítani kezd, ellenőriztesse a
rendszert hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, meg-
felelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
Ha a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa a motorindító gomb
IGNITION ON módba kapcsolásakor 1 perc gyakori villogás után világítani
kezd, ellenőriztesse a rendszert hivatalos Toyota márkakereskedésben, szer-
vizben vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szak-
embernél.
n Figyelmeztető hangjelzés
Egyes esetekben a hangjelzés nem hallható, pl. zaj vagy az audiorendszer mű-
ködése miatt.
n Ha a motorolajcserére emlékeztető lámpa villog (dízelmotor)
A gyakran ismétlődő rövid utak és/vagy az alacsony sebességű vezetés a szo-
kásosnál korábban bekövetkező olajminőség-romláshoz vezethetnek, függet-
lenül a ténylegesen megtett távolságtól. Ha ez történik, a motorolajcserére em-
lékeztető lámpa villogni kezd.
n A motorolajcserére emlékeztető lámpa kigyullad (dízelmotor)
Cserélje ki a motorolajszűrőt, ha a motorolajcserére emlékeztető lámpa még
az olajcserét követő több, mint 15000 km (9300 mérföld) megtétele után sem
gyullad ki.
Előfordulhat, hogy - a használat jellegéből vagy a vezetési feltételekből adódó-
an - a motorolajcserére emlékeztető lámpa kigyullad, még mielőtt 15000 km-t
(9300 mérföldet) megtett volna.
n Elektromos szervokormányrendszer figyelmeztető lámpa (figyelmeztető
hangjelzés)
Ha az akkumulátor töltése nem elegendő, vagy a feszültség átmenetileg csök-
ken, az elektromos szervokormányrendszer figyelmeztető lámpa kigyulladhat,
és figyelmeztető hangjelzés szólalhat meg.
8-2. Teendők szükséghelyzetben
579
VIGYÁZAT!
n Ha az ABS és a fékrendszer figyelmeztető lámpái is bekapcsolva marad-
nak
Biztonságos helyen azonnal álljon meg a gépjárművel, és lépjen kapcsolatba
hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelelő képe-
sítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel. A gépjármű rendkívül in-
stabillá válik fékezésnél, és az ABS-rendszer meghibásodhat, ami halálos
vagy súlyos sérüléssel járó balesethez vezethet.
n Ha az elektromos szervokormányrendszer figyelmeztető lámpa kigyullad
Jóval nehezebbé válhat a kormányzás.
Ha a kormánykerék forgatása nehezebb a szokásosnál, akkor fogja erősen,
és működtesse a megszokottnál nagyobb erővel.
n A DPF-katalizátor tisztítását célzó utazás során (dízelmotor)
Vezetés közben fordítson elegendő figyelmet az időjárásra, az útviszonyokra,
a közlekedési és a terepviszonyokra, és a közlekedési szabályoknak megfe-
lelően vezessen. Ellenkező esetben halálos vagy súlyos sérüléssel járó, vá-
ratlan balesetet okozhat.
n Ha kigyullad a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer lámpája
(gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszerrel felszerelt gépjármű-
vek)
Tartsa be a következő biztonsági figyelmeztetéseket. A figyelmeztetések be
nem tartása következtében elvesztheti uralmát a gépjármű felett, és súlyos
vagy akár halálos sérülést is okozhat.
l Biztonságos helyen minél előbb álljon meg a gépjárművel. Azonnal állítsa
be a gumiabroncsok nyomását.
l Pótkerékkel felszerelt gépjárművek: Ha a gumiabroncsok nyomásának be-
állítását követően is világítani kezd a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
lámpa, valószínűleg defektes valamelyik gumiabroncs. Ellenőrizze a gumi-
abroncsokat. Ha a gumiabroncs defektes, cserélje le a pótkerékre, vagy ja-
víttassa meg a defektes gumiabroncsot a legközelebbi hivatalos Toyota
márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel és fel-
szereléssel rendelkező szakembernél.
8
l Szükséghelyzeti defektjavító készlettel felszerelt gépjárművek: Ha a gumi-
abroncsok nyomásának beállítását követően is világítani kezd a gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető lámpa, valószínűleg defektes valamelyik gu-
miabroncs. Ellenőrizze a gumiabroncsokat. Ha az egyik gumiabroncs defek-
tet kap, javítsa meg a szükséghelyzeti defektjavító készlet segítségével.
l Kerülje a hirtelen manővereket és fékezést. Ha a gépjármű gumiabroncsa
tönkremegy, elvesztheti a kormány vagy a fékek feletti uralmát.
n Amennyiben defekt, vagy hirtelen légveszteség lépne fel (gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rendszerrel felszerelt gépjárművek)
Előfordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer nem lép
azonnal működésbe.
580
8-2. Teendők szükséghelyzetben
FIGYELEM
n A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer megfelelő működésé-
nek biztosítása érdekében (gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rend-
szerrel felszerelt gépjárművek)
Ne használjon eltérő tulajdonságokkal rendelkező, vagy eltérő gyártótól szár-
mazó abroncsokat, mivel ebben az esetben a gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer megfelelő működése nem garantált.
n Ha a DPF-rendszer figyelmeztető lámpa kigyullad (dízelmotor)
Ha a DPF-rendszer figyelmeztető lámpát világítani hagyja, és nem végzi el a
tisztítást, további 100-300 km (62-187 mérföld) megtételét követően a hiba-
jelző lámpa is kigyulladhat. Ha ez történik, azonnal ellenőriztesse a gépjár-
művet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfe-
lelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
n Ha világítani kezd az üzemanyagszűrő figyelmeztető lámpa (dízelmotor)
Ne haladjon tovább a gépjárművel, ha a figyelmeztető lámpa világít. Ha anél-
kül halad tovább, hogy az üzemanyagszűrőben felgyülemlett víz leengedésre
kerülne, az üzemanyag-szivattyú károsodik.
8-2. Teendők szükséghelyzetben
581
Ha figyelmeztető üzenet jelenik meg (2 osztatú
műszerfallal felszerelt gépjárművek)
A többfunkciós információs kijelző figyelmeztet a rendszerek
meghibásodására, a nem megfelelően végrehajtott műveletekre,
és tájékoztató üzeneteket jelenít meg a szükséges karbantartás-
sal kapcsolatban. Ha üzenet jelenik meg, akkor hajtsa végre az
annak megfelelő korrekciós eljárást.
Fő figyelmeztető lámpa
1
A fő figyelmeztető lámpa is világí-
tani vagy villogni kezd, jelezve,
hogy a többfunkciós információs ki-
jelzőn üzenet látható.
2
Többfunkciós információs kijel-
Ha a következő műveletek végrehajtása után is megjelenik egy üze-
net vagy kigyullad egy visszajelző lámpa, vegye fel a kapcsolatot bár-
mely hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más,
megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
Üzenetek és figyelmeztetések
A figyelmeztető lámpák és a figyelmeztető hangjelzések a következők
szerint, az üzenet tartalmának megfelelően működnek. Ha az üzenet
8
szerint meg kell vizsgáltatni a gépjárművet, akkor haladéktalanul el-
lenőriztesse azt hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben
vagy más, megfelelő képzettséggel és felszereléssel rendelkező
szakembernél.
Rendszer
Figyelmeztető
figyelmez-
Figyelmeztetés
hangjelzés*
tető lámpa
Fontos helyzetet jelez, például veze-
téshez kapcsolódó rendszer hibáját
Világítani
Hallható
vagy a korrekciós eljárás végrehajtá-
kezd
sának elmulasztása esetén előálló
veszélyhelyzetet
582
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Rendszer
Figyelmeztető
figyelmez-
Figyelmeztetés
hangjelzés*
tető lámpa
Világítani
Hangjelzés hall-
Fontos helyzetet jelez, például a több-
vagy vil-
ható vagy nem hall-
funkciós információs kijelzőn mutatott
logni kezd
ható
rendszer esetleges meghibásodását
Olyan helyzetet jelez, amely esetén
Villog
Hallható
károsodhat a gépjármű, vagy veszély-
helyzet állhat elő
Olyan állapotot jelez, mint pl. az elekt-
Világítani
romos alkatrészek hibája, illetve azok
Nem hallható
kezd
állapota, továbbá jelzi a karbantartás
szükségességét
Olyan helyzetet jelez, mint pl. a nem
megfelelően végrehajtott műveletek,
Nem hallható
vagy jelzi, hogyan kell egy műveletet
helyesen elvégezni
*: Először figyelmeztető hangjelzés hallható, és a többfunkciós kijelzőn üze-
net jelenik meg
Ha egy üzenet a kezelési útmutató megtekintésére utasítja
l Ha az alábbi üzenet jelenik meg, végezze el a szükséges lépése-
ket.
„DPF full. See owner’s manual.” (DPF megtelt. Lásd a kezelési
útmutatót.) (dízelmotor)
585. o.
l Ha a következő üzenet megjelenik, előfordulhat, hogy meghibáso-
dás lépett fel.
Biztonságos helyen azonnal álljon meg a gépjárművel, és lépjen
kapcsolatba hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy
más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakem-
berrel.
„Brake effectiveness is reduced due to failure, please stop in a
safe area and check manual.” (A fékek hatékonysága meghibá-
sodás miatt lecsökkent, álljon meg egy biztonságos helyen, és
tekintse meg a kezelési útmutatót.)
8-2. Teendők szükséghelyzetben
583
Más üzenet jelenik meg a többfunkciós információs kijelzőn
Végezze el a megjelent üzenet által leírt szükséges lépéseket.
Ha az alábbi üzenetek egyike jelenik meg, tekintse meg ezt a kezelési
útmutatót.
n Ha az „Check charging system.” (Ellenőrizze a töltésrend-
szert.) jelenik meg
A gépjármű töltésrendszerének hibáját jelzi.
Biztonságos helyen azonnal álljon meg a gépjárművel, és lépjen kap-
csolatba hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más,
megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
n Ha az „Engine oil pressure low.” (Alacsony olajnyomás.) jele-
nik meg
Ez a lámpa azt mutatja, hogy a motorolajnyomás túl alacsony.
Biztonságos helyen azonnal álljon meg a gépjárművel, és lépjen kap-
csolatba hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más,
megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
n Ha a „Headlight system malfunction. Visit your dealer.” (Fény-
szórórendszer hibásan működik. Látogassa meg márkakeres-
kedését.) jelenik meg a többfunkciós információs kijelzőn (fel-
szereltségtől függően)
Előfordulhat, hogy az alábbi rendszerek meghibásodtak. Azonnal
ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota márkakereskedés-
ben, szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel és felszerelés-
sel rendelkező szakembernél.
l A LED-es fényszórórendszer
8
l Automatikus fényszóró vetítési távolság szabályozórendszer
l Automata távolsági fényszóró
n Ha a „Front sensor systems are temporarily unavailable due to
inappropriate temp. Wait a moment.” vagy „Front Camera
Vision Blocked Clean and Demist Windshield” Ha az (Első
érzékelőrendszerek nem megfelelő hőmérséklet miatt átmene-
tileg nem elérhetők. Várjon egy kicsit) vagy (Első kamera képe
blokkolva, tisztítsa és páratlanítsa a szélvédőt) felirat jelenik
meg (felszereltségtől függően)
A következő rendszerek kerülhetnek felfüggesztésre az üzenetben
jelzett probléma megoldásáig.
584
8-2. Teendők szükséghelyzetben
l PCS (ütközés előtti biztonsági rendszer)
l LDA (sávelhagyásra figyelmeztető rendszer)
l Automata távolsági fényszóró
l RSA (útjelzés-asszisztens)
n Ha a „Drain water from fuel filter.” (Üzemanyagszűrőből víz
szivárog) üzenet jelenik meg (felszereltségtől függően)
Azt jelzi, hogy az üzemanyagszűrőben összegyűlt vízmennyiség el-
érte a megadott szintet. 507, 508. o.
n Ha a „Engine oil low.” (Motorolaj szintje alacsony.) jelenik meg
(felszereltségtől függően)
Azt jelzi, hogy a motorolaj mennyisége túl alacsony lehet.
Ellenőrizze a motorolajszintet, és szükség esetén töltse fel.
n Ha a „Oil Maintenance required soon.” (Hamarosan olajcsere
szükséges.) jelenik meg (felszereltségtől függően)
Jelzi, ha esedékes a motorolaj cseréje. (A visszajelző nem működik
megfelelően, ha nem nullázza az olajcserére figyelmeztető-rend-
szert.) Ellenőrizze a motorolajat, és szükség esetén cserélje le. A
motorolaj cseréje után le kell nullázni az olajcserére figyelmeztető
rendszert. (498. o.)
n Ha az „Oil maintenance required.” (Olajcsere szükséges.) üze-
net jelenik meg (felszereltségtől függően)
Jelzi, ha le kell cserélni a motorolajat. (A motorolaj cseréje és az
olajcsereadatok nullázása után.)
A motorolaj és a szűrő ellenőrzését és cseréjét végeztesse hivata-
los Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő
képzettséggel és felszereléssel rendelkező szakembernél. A mo-
torolaj cseréje után le kell nullázni az olajcserére figyelmeztető
rendszert. (498. o.)
8-2. Teendők szükséghelyzetben
585
n Ha a „DPF full. See owner’s manual.” (DPF megtelt. Tekintse
meg a kezelési útmutatót.) jelenik meg (dízelmotor)
Azt jelzi, hogy a DPF-katalizátorban összegyűlt lerakódás mértéke
meghaladta a megadott szintet és a DPF-katalizátor tisztítása szük-
séges. (A lerakódások gyorsabban is összegyűlhetnek rövid utazá-
sok és/vagy gyakori alacsony sebességű vezetés eredményeként.)
A DPF-katalizátor tisztításához haladjon a gépjárművel 65 km/h (40
mph) vagy nagyobb sebességgel 20-30 percig, amíg a figyelmez-
tető üzenet el nem tűnik*.
Ha mód van rá, az üzenet eltűnéséig ne állítsa le a motort.
Ha a gépjárművel nincs lehetőség 65 km/h (40 mph) vagy nagyobb
sebességű haladásra, vagy az üzenet nem tűnik el több, mint 30
perces haladás után sem, ellenőriztesse a gépjárművet bármely hi-
vatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfe-
lelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
*: Előfordulhat, hogy az üzenet nem fog eltűnni, amennyiben a többfunkciós
információs kijelzőn az olajcserére figyelmeztető üzenet is megjelenik.
Ebben az esetben vizsgáltassa meg a gépjárművet hivatalos Toyota már-
kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel és felsze-
reléssel rendelkező szakembernél.
n Ha a „DPF full, engine service required.” (DPF megtelt, motor
szervizelése szükséges.) jelenik meg (1WW motor)
Azt jelzi, hogy az automatikus tisztítási funkció előfordulhat, hogy
nem működőképes, mivel a DPF-katalizátorban felgyülemlett lera-
kódások mennyisége meghalad egy bizonyos szintet.
8
Azonnal ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota márkake-
reskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel és fel-
szereléssel rendelkező szakembernél.
586
8-2. Teendők szükséghelyzetben
n Rendszer figyelmeztető lámpa
A következő helyzetben a fő hibajelző lámpa nem gyullad ki és nem villog.
Ehelyett az adott rendszerhez tartozó figyelmeztető lámpa gyullad ki, miközben
üzenet jelenik meg a többfunkciós információs kijelzőn.
l A fékrendszer hibás működése
A fékrendszer figyelmeztető lámpa kigyullad. (569. o.)
n Figyelmeztető hangjelzés
Egyes esetekben a hangjelzés nem hallható, pl. zaj vagy az audiorendszer mű-
ködése miatt.
n A motorolajcserére emlékeztető lámpa kigyullad (1ND-TV motor esetén)
Cserélje ki a motorolajszűrőt, ha a motorolajcserére emlékeztető üzenet még
az olajcserét követő több, mint 15000 km (9300 mérföld) megtétele után sem
jelenik meg.
Előfordulhat, hogy - a használat jellegéből vagy a vezetési feltételekből adódó-
an - az „Oil maintenance required.” (olajcsere szükséges) üzenet jelenik meg,
még mielőtt 15000 km-t (9300 mérföldet) megtett volna.
VIGYÁZAT!
n A DPF-katalizátor tisztítását célzó utazás során (dízelmotor)
Vezetés közben fordítson elegendő figyelmet az időjárásra, az útviszonyokra,
a közlekedési és a terepviszonyokra, és a közlekedési szabályoknak megfe-
lelően vezessen. Ellenkező esetben halálos vagy súlyos sérüléssel járó, vá-
ratlan balesetet okozhat.
FIGYELEM
n Ha a DPF-rendszer figyelmeztető üzenet megjelenik (dízelmotor)
Ha hagyja, hogy a DPF-rendszer figyelmeztető üzenet továbbra is látható
maradjon, és nem végzi el a tisztítást, további 100-300 km (62-187 mérföld)
megtételét követően a hibajelző lámpa is kigyulladhat. Ha ez történik, azon-
nal ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota márkakereskedésben,
szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező
szakembernél.
n Ha az üzemanyagszűrő figyelmeztető üzenet megjelenik (dízelmotor)
Ne haladjon tovább a gépjárművel, ha megjelenik a figyelmeztető üzenet. Ha
anélkül halad tovább, hogy az üzemanyagszűrőben felgyülemlett víz leenge-
désre kerülne, az üzemanyag-szivattyú károsodik.
8-2. Teendők szükséghelyzetben
587
Ha defektet kap (pótkerékkel felszerelt
gépjárművek)
A gépjárműve pótkerékkel felszerelt. A defektes kerék lecserél-
hető pótkerékre.
A gumiabroncsokkal kapcsolatos részleteket lásd: 509. o.
VIGYÁZAT!
n Ha defektet kap
Ne vezessen tovább defektes gumiabronccsal.
Ha valamelyik gumiabroncs defektes, még a rövid távon való haladás is javít-
hatatlanná teheti a gumiabroncsot és a keréktárcsát is, ami balesethez vezet-
het.
A gépjármű megemelése előtt
l Álljon meg a gépjárművel biztonságos helyen, szilárd, sík felületen.
l Működtesse a rögzítőféket.
l Kapcsolja a sebességváltó kart P (Multidrive) vagy R (hátrameneti)
helyzetbe (kézi kapcsolású sebességváltó).
l Állítsa le a motort.
l Kapcsolja be a vészvillogókat. (558. o.)
8
588
8-2. Teendők szükséghelyzetben
A pótkerék, az emelő és a szerszámok helye
Szükségpótkerékkel felszerelt gépjárművek
1
Szerszámkészlet
4
Vonószem
2
Kerékanyakulcs
5
Emelő
3
Emelőkar
6
Pótkerék
8-2. Teendők szükséghelyzetben
589
Teljes méretű pótkerékkel felszerelt gépjárművek
1
Emelőkar
4
Emelő
2
Vonószem
5
Pótkerék
3
Kerékanyakulcs
8
590
8-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
n Az emelő használata
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Az emelő helytelen használata folytán a gépjármű hirtelen leeshet az emelő-
ről, és súlyos személyi sérülést vagy halált okozhat.
l Az emelőt csak kerékcseréhez vagy hólánc le- és felszereléséhez használ-
ja.
l Csak a gépjárműhöz kapott, kerékcseréhez való emelőt használja.
Ne használja más gépjárművekhez, illetve ne használjon másik emelőt gép-
járműve kerekeinek cseréjéhez.
l Az emelőt pontosan az alátámasztási pontra illessze.
l Egyik testrészét se tegye az emelő által alátámasztott gépjármű alá.
l Ne indítsa be a motort, és ne induljon el a gépjárművel, ha azt emelő tá-
masztja alá.
l Ne emelje fel a gépjárművet, ha valaki tartózkodik benne.
l A gépjármű megemelésekor ne tegyen semmilyen tárgyat az emelőre vagy
az alá.
l Ne emelje meg jobban a gépjárművet a kerékcseréhez szükséges mérték-
nél.
l Ha be kell feküdnie a gépjármű alá, használjon emelőbakot.
l A gépjármű leengedésekor győződjön meg arról, hogy senki nincs a gépjár-
mű közelében. Ha emberek tartózkodnak a közelben, szóban figyelmeztes-
se őket, mielőtt leengedné a gépjárművet.
Az emelő kivétele
1
Távolítsa el a csomagtérszőnyeget. (459. o.)
2
Vegye ki az emelőt.
1
Rögzítés
2
Meglazítás
8-2. Teendők szükséghelyzetben
591
A pótkerék kivétele
1
Távolítsa el a csomagtérszőnyeget és a tálcát. (459. o.)
Szükségpótkerékkel felszerelt
Teljes méretű pótkerékkel fel-
gépjárművek
szerelt gépjárművek
Lazítsa meg a pótkereket rögzí-
2
tő középső rögzítőelemet.
VIGYÁZAT!
n A pótkerék eltevésekor
Vigyázzon, nehogy az ujja vagy egyéb testrésze becsípődjön a pótkerék és a
8
karosszéria közé.
592
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Defektes kerék cseréje
1
Ékelje ki a kerekeket.
Defektes gumiabroncs
Kerékék helyzete
Baloldalt
A jobb hátsó gumiabroncs mögött
Elöl
Jobboldalt
A bal hátsó gumiabroncs mögött
Baloldalt
A jobb első gumiabroncs előtt
Hátul
Jobboldalt
A bal első gumiabroncs előtt
Acél keréktárcsákkal felszerelt
2
gépjárművek esetén távolítsa el
a dísztárcsát a csavarkulcs
használatával.
A dísztárcsa megóvása érdeké-
ben helyezzen rongyot a csavar-
kulcs és a dísztárcsa közé.
3
Kissé lazítsa meg az anyákat
(egy fordítással).
8-2. Teendők szükséghelyzetben
593
4
Forgassa az emelő „A” részét
egészen addig, amíg az eme-
lőn lévő horony hozzá nem ér
az emelési ponthoz.
Az emelési pontok jelzései a kü-
szöblemez alatt találhatók. Az
emelési pontok helyét mutatják.
5
Emelje meg a gépjárművet úgy, hogy a kerék éppen a talaj felett le-
gyen.
Szükségpótkerékkel felszerelt
Teljes méretű pótkerékkel fel-
gépjárművek
szerelt gépjárművek
6
Távolítsa el a kerékanyákat és
a kereket.
A kereket a felszerelt állapotban
látható oldalával felfelé helyezze a
8
földre, nehogy megkarcolódjon a
keréktárcsa felülete.
594
8-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
n Defektes gumiabroncs cseréje
l Ne érintse meg a keréktárcsákat vagy a fékek körüli tartományt közvetlenül
a gépjármű vezetése után.
A gépjármű vezetése után a keréktárcsák és a fékek körüli tartomány rend-
kívüli módon felforrósodik. Ha ezeket a területeket kezével, lábával vagy
más testrészével megérinti, miközben pl. kereket cserél, égési sérüléseket
szenvedhet.
l E biztonsági figyelmeztetések be nem tartása a kerékanyák meglazulását,
és a kerék kiesését okozhatja, ami súlyos sérüléshez vagy halálhoz vezet-
het.
• Soha ne olajozza vagy zsírozza meg a kerékcsavarokat és a kerékanyá-
kat.
Az olaj vagy kenőzsír használata a kerékanyák túlzott meghúzásához, a
csavarok vagy a keréktárcsa sérüléséhez vezethet. Továbbá az olaj vagy
a kenőzsír miatt a kerékanyák kilazulhatnak, és a kerék súlyos balesetet
okozva kieshet. Távolítson el minden olajat vagy zsírt a kerékcsavarokról
és a kerékanyákról.
• A kerékcsere után minél hamarabb 103 N•m (10,5kgf•m, 76 ft•lbf) forga-
tónyomatékkal meg kell húzni a kerékanyákat.
• Ne helyezzen vissza sérült keréktárcsát, mivel az lerepülhet a helyéről,
miközben a gépjármű mozog.
• Kerék felszerelésekor csak kimondottan az adott keréktárcsához gyártott
kerékanyákat használjon.
• Ha bármilyen repedés vagy deformáció látható a csavarokon, az anyák
meneteiben vagy a keréktárcsa csavarfurataiban, ellenőriztesse a gép-
járművet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más,
megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
• Ügyeljen arra, hogy a kerékanyákat kúpos végükkel befelé szerelje be.
(530. o.)
A pótkerék felszerelése
A keréktárcsa érintkező felüle-
1
téről távolítsa el a szennyező-
déseket és az idegen anyago-
kat.
Ha a keréktárcsa érintkező felüle-
tén idegen anyag van, a gépjármű
mozgása közben a kerékanyák ki-
lazulhatnak, és a kerék kieshet.
8-2. Teendők szükséghelyzetben
595
2
Szerelje fel a kereket, majd kézzel, megközelítőleg azonos erővel
húzza meg a kerékanyákat.
Ha acél keréktárcsát acél
Kúpos rész
keréktárcsára cserél (beleértve
a szükségpótkereket), húzza
meg az anyákat, amíg a kúpos
rész lazán hozzá nem ér a
keréktárcsa lemezéhez.
Keréktárcsa-
lemez
Ha alumínium keréktárcsát acél
Kúpos rész
keréktárcsára cserél (beleértve
a szükségpótkereket), húzza
meg az anyákat, amíg a kúpos
rész lazán hozzá nem ér a
keréktárcsa lemezéhez.
Keréktárcsa-
lemez
3
Engedje le a gépjárművet.
Szükségpótkerékkel felszerelt
Teljes méretű pótkerékkel fel-
gépjárművek
szerelt gépjárművek
8
596
8-2. Teendők szükséghelyzetben
4
Kétszer vagy háromszor húzza
meg alaposan a kerékanyákat
az ábrán látható sorrendben.
Meghúzási nyomaték:
103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
Tegye el a defektes kereket, az emelőt és a szerszámokat.
5
n A teljes méretű pótkerék
l Gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszerrel felszerelt járművek eseté-
ben a teljes méretű pótkerék külső felületén a „Temporary use only” (csak
ideiglenes használatra) címke található.
A teljes méretű pótkereket csak szükséghelyzetben és rövid időre használja.
l Mindig ellenőrizze a teljes méretű pótkerék nyomását.
(657. o.)
n A szükségpótkerék
l A szükségpótkerék oldalán „TEMPORARY USE ONLY” (csak ideiglenes
használatra) felirat látható.
Szükségpótkereket csak szükséghelyzetben és rövid időre használjon.
l Mindig ellenőrizze a szükségpótkerék nyomását.
(657. o.)
nHa a gépjárműre szükségpótkerék van felszerelve
Szükségpótkerékkel a gépjármű szabad hasmagassága a szabvány kerék
esetén mérhetőhöz képest csökken.
n A szükségpótkerék használatakor (gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszerrel felszerelt gépjárművek)
Mivel a pótkerék nincs a gumiabroncsnyomásra figyelmezető rendszer szele-
pével és jeladójával felszerelve, a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rend-
szer nem figyelmeztet a pótkerék alacsony gumiabroncsnyomására. Ha a pót-
kereket azután cseréli ki, hogy világítani kezd a gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető lámpa, a lámpa továbbra is világítani fog.
8-2. Teendők szükséghelyzetben
597
n Ha havas vagy jeges úton lesz valamelyik első gumiabroncs defektes
Szerelje a szükségpótkereket az egyik hátsó kerék helyére. Hajtsa végre a kö-
vetkező műveleteket, majd szereljen hóláncot az első kerekekre:
Valamelyik hátsó kerék helyére szerelje fel a helytakarékos pótkereket.
1
Szerelje fel a leszerelt hátsó kereket a defektes első kerék helyére.
2
Szereljen hóláncot az első gumiabroncsokra.
3
n A dísztárcsa visszaszerelésekor (acél keréktárcsákkal felszerelt gépjár-
művek)
Illessze a dísztárcsa kivágását a szelep-
hez az ábrán látható módon.
8
8-2. Teendők szükséghelyzetben
599
VIGYÁZAT!
n A teljes méretű pótkerék használatakor (gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszerrel felszerelt gépjárművek)
l Minél előbb cserélje le a teljes méretű pótkereket szabvány kerékre.
l Kerülje a hirtelen gyorsítást, a kapkodó kormányzást, a hirtelen fékezést és
sebességfokozat-váltást, amely hirtelen motorfékezést vált ki.
n A szükségpótkerék használatakor
l Ne feledje, hogy a rendelkezésre álló szükségpótkereket kifejezetten az Ön
gépjárművéhez tervezték. A szükségpótkereket ne használja semmilyen
más gépjárműhöz.
l Egyidejűleg ne használjon egynél több szükségpótkereket.
l Minél előbb cserélje ki a szükségpótkereket szabvány kerékre.
l Kerülje a hirtelen gyorsítást, a kapkodó kormányzást, a hirtelen fékezést és
sebességfokozat-váltást, amely hirtelen motorfékezést vált ki.
n Ha a gépjárműre szükségpótkerék van felszerelve
Előfordulhat, hogy a gépjárműsebesség érzékelése nem pontos, és a követ-
kező rendszerek nem helyesen működnek:
• Tempomat
(felszereltségtől füg-
• ABS és fékasszisztens
gően)
• VSC
• EPS
• TRC
• PCS (felszereltségtől függően)
• Automata távolsági fényszóró
• LDA
(sávelhagyásra figyelmez-
(felszereltségtől függően)
tető rendszer)
(felszereltségtől függően)
nSebességkorlátozás szükségpótkerék használatakor
Ha gépjárművére szükségpótkerék van felszerelve, ne vezessen 80 km/h-nál
(50 mph) nagyobb sebességgel.
A szükségpótkereket nem nagy sebességre tervezték. A figyelmeztetés be
nem tartása halált vagy súlyos sérülést okozó balesethez vezethet.
n A szerszámok és az emelő használata után
8
Indulás előtt az ütközés vagy hirtelen fékezés közben okozott baleset és sé-
rülés elkerülése érdekében gondoskodjon arról, hogy a szerszámok és az
emelő a helyükön és megfelelően rögzítve legyenek.
600
8-2. Teendők szükséghelyzetben
FIGYELEM
n Ha szükségpótkerék van felszerelve gépjárművére, buckás úton óvato-
san vezessen.
Szükségpótkerékkel a gépjármű szabad hasmagassága a szabvány kerék
esetén mérhetőhöz képest csökken. Egyenetlen útfelületen vezessen körül-
tekintően.
n Vezetés hólánccal és szükségpótkerékkel
Ne szereljen hóláncot a szükségpótkerékre.
A hólánc megsértheti a karosszériát, és negatívan befolyásolhatja a gépjár-
mű teljesítményét.
n Gumiabroncsok cseréje esetén (gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszerrel felszerelt gépjárművek)
Gumiabroncsok, keréktárcsák és a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepeinek és jeladóinak felszerelésekor vagy eltávolításakor for-
duljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfele-
lő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez, mivel a gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepei és jeladói a nem megfelelő
kezelés következtében megsérülhetnek.
n A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek és jeladói-
nak károsodását elkerülendő
(gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszerrel felszerelt gépjárművek)
Miután az egyik gumiabroncsot folyékony tömítőanyaggal javította meg, elő-
fordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepei és
jeladói nem működnek megfelelően. Ha folyékony tömítőanyagot használt,
mielőbb lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező
szakemberrel vagy egyéb, megfelelő tanúsítványokkal rendelkező szervizzel.
A gumiabroncs cseréjekor gondoskodjon róla, hogy a gumiabroncsnyomásra
figyelmeztető rendszer szelepeinek és jeladóinak cseréjére is sor kerüljön.
(511. o.)
8-2. Teendők szükséghelyzetben
601
Ha defektet kap (szükséghelyzeti defektja-
vító készlettel felszerelt gépjárművek)
Gépjárműve pótkerék helyett szükséghelyzeti defektjavító kész-
lettel lett felszerelve.
A szeg vagy csavar gumiabroncson való áthatolása okozta de-
fekt ideiglenesen javítható a szükséghelyzeti defektjavító kész-
lettel. (A készlet egy palack tömítőanyagot tartalmaz. A tömítő-
anyag csak egy alkalomra, egy gumiabroncs ideiglenes javításá-
ra elegendő, a defektet okozó szeg vagy csavar eltávolítása
nélkül.) A sérüléstől függően előfordulhat, hogy ezzel a készlet-
tel nem javítható meg a gumiabroncs. (602. o.)
A gumiabroncs ideiglenes megjavítását követően javíttassa
vagy cseréltesse ki a gumiabroncsot bármely hivatalos Toyota
márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkező szakembernél. A szükség-
helyzeti defektjavító készlettel végzett javítások csak átmeneti
intézkedésnek tekintendők. Mihamarabb javíttassa meg és cse-
réltesse ki a gumiabroncsot.
8
602
8-2. Teendők szükséghelyzetben
n A gumiabroncs megjavítása előtt
l Álljon meg a gépjárművel biztonságos helyen, szilárd, sík felüle-
ten.
l Működtesse a rögzítőféket.
l Kapcsolja a sebességváltó kart P (Multidrive) vagy N helyzetbe
(kézi kapcsolású sebességváltó).
l Állítsa le a motort.
l Kapcsolja be a vészvillogókat. (558. o.)
l Ellenőrizze a gumiabroncs-
sérülés mértékét.
A gumiabroncsból ne távo-
lítsa el a szeget vagy a csa-
vart. Az áthatoló tárgy
eltávolítása kitágíthatja a nyí-
lást, és lehetetlenné teheti a
szükséghelyzeti defektjavító
készlettel történő javítást.
n A következő esetekben a gumiabroncs szükséghelyzeti defektjavító
készlettel nem javítható
A következő esetekben a gumiabroncs szükséghelyzeti defektjavító készlettel
nem javítható. Lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereskedés-
sel, szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező
szakemberrel.
l Ha a gumiabroncs a túl alacsony nyomással való használat miatt károsodott
l Ha a gumiabroncs futófelületen kívüli részén, pl. az oldalfalán repedések,
sérülések találhatók
l Ha a gumiabroncs láthatóan elvált a keréktárcsától
l Ha a futófelületen látható sérülés vagy vágás hossza legalább 4 mm (0,16 in.)
l Ha a keréktárcsa is sérült
l Ha két vagy több gumiabroncs lyukas
l Ha 2 vagy több éles tárgy, pl. szeg vagy csavar hatolt át ugyanazon a gumi-
abroncson
l Ha a tömítőanyag szavatossága lejárt
8-2. Teendők szükséghelyzetben
603
n A szükséghelyzeti defektjavító készlet helye
1
Dísztárcsa leszedő horog*
3
Szükséghelyzeti defektjavító
készlet
2
Vonószem
*: A dísztárcsa leszedő horog használata
(felszereltségtől függően)
(530. o.)
8
604
8-2. Teendők szükséghelyzetben
n A szükséghelyzeti defektjavító készlet részei
1
Fúvóka
4
Gumiabroncsnyomás-mérő
2
Tömlő
5
Nyomásoldó gomb
3
Kompresszorkapcsoló
6
Elektromos csatlakozó
7
Matricák
8-2. Teendők szükséghelyzetben
605
A szükséghelyzeti defektjavító készlet kivétele a gépjárműből
1
Távolítsa el a csomagtérszőnyeget. (459. o.)
2
Vegye ki a vészhelyzeti defektjavító készletet. (603. o.)
A szükséghelyzeti javítás menete
1
Vegye ki a javítókészletet.
A palack kivételekor ne tépje és ne dobja ki az eredeti csomagolást.
2
Ragassza fel a 2 matricát a ké-
pen látható módon.
A matrica felragasztása előtt távo-
lítson el minden szennyeződést és
nedvességet a keréktárcsáról. Ha
lehetetlen felragasztani a matricát,
ne felejtse ezt közölni bármely hi-
vatalos Toyota márkakereskedés-
ben, szervizben vagy más, megfe-
lelő képesítéssel és felszereléssel
rendelkező szakemberrel, amikor
megjavíttatja vagy kicserélteti a tö-
mítőanyaggal javított gumiabron-
csot.
Vegye le a szelepsapkát a de-
3
fektes kerék szelepéről.
8
606
8-2. Teendők szükséghelyzetben
4
Vegye le a fúvóka kupakját.
5
Csatlakoztassa a fúvókát a sze-
lephez.
Csavarja a fúvóka végét az óramu-
tató járásával megegyező irányba,
amíg lehet.
A palacknak függőlegesen kell áll-
nia, anélkül hogy érintkezne a talaj-
jal. Ha a palack nem függőlegesen
áll, gurítsa a gépjárművet olyan
helyzetbe, hogy a szelep megfele-
lően helyezkedjen el.
Vegye le a palack kupakját.
6
7
Húzza ki a tömlőt a komp-
resszorból.
8-2. Teendők szükséghelyzetben
607
8
Csatlakoztassa a palackot a
kompresszorhoz.
Csavarja a fúvóka végét az óramu-
tató járásával megegyező irányba,
amíg lehet.
Győződjön meg arról, hogy a
9
kompresszorkapcsoló ki van
kapcsolva.
10
Vegye ki az elektromos csatla-
kozót a kompresszorból.
11
Csatlakoztassa az elektromos
csatlakozót a csatlakozóaljzat-
8
hoz. (465. o.)
608
8-2. Teendők szükséghelyzetben
12
Nézze meg, mennyi az előírt gumiabroncsnyomás.
A megfelelő gumiabroncsnyomás a címkén látható. (657. o.)
Balkormányos gépjárművek
Jobbkormányos gépjárművek
13
Indítsa el a gépjármű motorját.
14
A tömítőanyag betöltéséhez és
a gumiabroncs felfújásához
kapcsolja be a kompresszor
kapcsolóját.
8-2. Teendők szükséghelyzetben
609
15
Fújja fel a gumiabroncsot az
előírt értékre.
A tömítőanyag befecskende-
1
ződik, és a nyomás hirtelen
megemelkedik, majd fokoza-
tosan csökken.
A gumiabroncsnyomás-mérő
2
a kapcsoló bekapcsolása
után kb. 1 perccel (alacsony
hőmérsékleten
5 perccel)
mutatja a gumiabroncsnyo-
más tényleges értékét.
Fújja fel a gumiabroncsot az
3
előírt nyomásértékre.
Ha a gumiabroncsnyomás a
felfúvás után 35 perccel a kap-
csoló bekapcsolt állapotában
még mindig alacsonyabb az elő-
írt értéknél, akkor a gumiab-
roncs sérülése túl nagy ahhoz,
hogy meg lehessen javítani.
Kapcsolja ki a kompresszor kap-
csolóját, és forduljon hivatalos
Toyota márkakereskedéshez,
szervizhez vagy más, megfe-
lelő képesítéssel és felszerelés-
sel rendelkező szakemberhez.
Ha a gumiabroncsnyomás meghaladja az előírt értéket, némi levegőt
kiengedve állítsa be a megfelelő nyomást. (612, 657. o.)
8
610
8-2. Teendők szükséghelyzetben
16
Kapcsolja ki a kompresszort.
17
Húzza le a tömlőt a szelepről, és húzza ki az elektromos csatlako-
zót az aljzatból.
A tömlő eltávolításakor némi tömítőanyag kicsepeghet.
18
Nyomja meg a gombot a nyo-
más kiengedéséhez.
19
Csatlakoztassa a fedelet a fú-
vókához.
20
Helyezze vissza a szelepsapkát a javított gumiabroncs szelepére.
21
Válassza le a tömlőt a palack-
ról, és a kupakkal zárja le a pa-
lackot.
Tegye vissza a palackot eredeti
táskájába, és cipzárazza be.
Átmenetileg tárolja a palackot és a kompresszort a csomagtérben.
22
8-2. Teendők szükséghelyzetben
611
23
A tömítőfolyadék egyenletes eloszlatása érdekében azonnal te-
gyen meg a gépjárművel biztonságos körülmények
között kb.
5 km-t (3 mérföldet) 80 km/h (50 mph) alatti sebességgel.
24
Mintegy 5 km (3 mérföld) meg-
tétele után álljon meg a gépjár-
művel biztonságos helyen, ke-
mény, sík felületen, és csatla-
koztassa a kompresszort.
25
Ellenőrizze a gumiabroncs nyo-
mását.
Ha a gumiabroncsnyomás ki-
1
sebb mint 130 kPa (1,3 kgf/
cm2 vagy bar, 19 psi): A de-
fekt nem javítható. Lépjen
kapcsolatba bármely hivata-
los Toyota márkakereskedés-
sel, szervizzel vagy más,
megfelelő képesítéssel és
felszereléssel
rendelkező
szakemberrel.
2
Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa (1,3 kgf/cm2 vagy bar, 19 psi)
vagy nagyobb, de kisebb az előírt nyomásnál: Folytassa a
26
8
lépéssel.
3
Ha a gumiabroncsnyomás az előírt nyomásértékkel megegyezik
(657. o.): Folytassa a
27
. lépéssel.
26
Kapcsolja be a kompresszorkapcsolót, és fújjon levegőt a gumiabroncsba,
amíg a gumiabroncsnyomás el nem éri az előírt értéket. Tegyen meg a
gépjárművel 5 km-t (3 mérföldet), majd végezze el a
24
. lépést.
27
Tartsa a kompresszort a csomagtérben.
A hirtelen fékezést, gyorsítást és az éles kanyarokat kerülve hajt-
28
son óvatosan, 80 km/h (50 mph) alatti sebességgel a legközelebbi
hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, meg-
felelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez a
gumiabroncs megjavíttatása vagy kicserélése céljából.
612
8-2. Teendők szükséghelyzetben
n Ha a gumiabroncsot az előírt nyomásértéknél jobban felfújja
1
Nyomja meg a gombot, hogy némi leve-
gőt kiengedjen.
2
Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsnyomás-mérő az előírt nyomásértéket mu-
tatja-e.
Ha a gumiabroncsnyomás nem éri el az előírt értéket, kapcsolja be újra a
kompresszorkapcsolót, és addig fújjon be levegőt, amíg ez meg nem törté-
nik.
n Miután a gumiabroncsot megjavította a defektjavító készlettel
l A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető szelepet és jeladót ki kell cserélni.
l A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa világítani/villogni kezdhet,
még akkor is, ha a gumiabroncsnyomás az ajánlott értékű.
8-2. Teendők szükséghelyzetben
613
n Megjegyzés a szükséghelyzeti defektjavító készlet ellenőrzésére vonat-
kozóan
Alkalmanként ellenőrizze a tömítőfolyadék lejárati dátumát.
A lejárat dátuma a palackon látható. Ne használjon olyan tömítőanyagot,
amelynek szavatossági ideje már lejárt. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a
szükséghelyzeti defektjavító készlettel végzett javítás nem lesz megfelelő.
n Szükséghelyzeti defektjavító készlet
l A szükséghelyzeti defektjavító készletben lévő tömítőanyag egyetlen gumi-
abroncs egyszeri javítására elegendő. Ha a tömítőanyagot felhasználta és
pótolni kell, vásároljon új palackot bármely hivatalos Toyota márkakereske-
désben, szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel ren-
delkező szakembernél. A kompresszor újra használható.
l A tömítőfolyadék akkor használható, ha a külső hőmérséklet -30 °C (-22 °F)
és 60 °C (140 °F) között van.
l A javítókészlet kizárólag a gépjárműre eredetileg felszerelt méretű és típusú
gumiabroncsokhoz készült. Ne használja az eredetitől eltérő méretű gumi-
abroncsokhoz vagy bármilyen más célra.
l A tömítőanyag élettartama korlátozott. A lejárat dátuma a palackon látható.
A tömítőanyagos palackot a szavatossági idő lejárta előtt ki kell cserélni egy
új palackra. Csere esetén forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez,
szervizhez vagy megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szak-
emberhez.
l Ha a tömítőfolyadék a ruhájára kerül, foltot hagyhat.
l Ha a tömítőanyag rátapad a karosszériára, foltot hagyhat, ha haladéktalanul
el nem távolítja. Azonnal törölje le nedves kendővel.
l A javítókészlet használata alatt hangos működési zaj hallható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
l Ne használja a gumiabroncsnyomás ellenőrzésére vagy beállítására.
8
614
8-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
n Ne vezessen defektes gumiabronccsal
Ne vezessen tovább defektes gumiabronccsal.
Ha defektes valamelyik gumiabroncs, még a rövid távon való haladás is javít-
hatatlanná teheti a gumiabroncsot és a keréktárcsát is.
A defektes kerékkel való továbbhaladás árok létrejöttét okozhatja körben, a
gumiabroncs oldalfalán. Ilyen esetben a gumiabroncs defektjavító készlet al-
kalmazásakor felrobbanhat.
nElővigyázatosság vezetés közben
l A defektjavító készlet kizárólag az Ön gépjárművéhez használható.
Ne használja a javítókészletet más járművekhez, mert ez halált vagy súlyos
sérülést okozó balesethez vezethet.
l Ne használja a javítókészletet az eredetitől eltérő méretű gumiabroncsok-
hoz vagy bármilyen más célra. Ha a gumiabroncsot nem javítja meg telje-
sen, halált vagy súlyos sérülést okozó baleset következhet be.
n Tömítőanyag alkalmazására vonatkozó biztonsági figyelmeztetések
l A tömítőanyag lenyelése egészségkárosodást okozhat. Ha ez mégis bekö-
vetkezik, igyon rá annyi vizet, amennyit tud, majd azonnal forduljon orvos-
hoz.
l A szembe kerülő vagy bőrre tapadó tömítőanyagot azonnal le kell mosni
vízzel. Ha a kellemetlen érzés továbbra is fennáll, forduljon orvoshoz.
n A defektes gumiabroncs javításakor
l Biztonságos helyen, sík felületen álljon meg.
l Ne érintse meg a keréktárcsákat vagy a fékek körüli tartományt közvetlenül
a gépjármű vezetése után.
A gépjármű vezetése után a keréktárcsák és a fékek körüli tartomány rend-
kívül forró lehet. Ha ezeket a tartományokat kezével, lábával vagy más test-
részével megérinti, égési sérülést szenvedhet.
l A szétrobbanás vagy a súlyos szivárgás megelőzése érdekében ne ejtse le,
és ne sértse meg a palackot. Használat előtt szemrevételezéssel ellenőriz-
ze a palackot. Ne használjon megütődött, megrepedt, megkarcolt, szivárgó
vagy egyéb sérülés jeleit magán viselő palackot. Ilyen esetben azonnal ve-
gyen helyette másikat.
l Csatlakoztassa a szelepet és a tömlőt megfelelően, anélkül hogy leszerelné
a kereket. Ha a tömlő nem megfelelően csatlakozik a szelephez, levegőszi-
várgás jelentkezhet, és a tömítőanyag kispriccelhet.
l Ha a tömlő a gumiabroncs felfújása közben leválik a szelepről, akkor fennáll
annak a kockázata, hogy a levegőnyomás miatt hirtelen elmozdul.
8-2. Teendők szükséghelyzetben
615
VIGYÁZAT!
n A defektes gumiabroncs javításakor
l A gumiabroncs felfújásának befejezése után a tömítőanyag kifröccsenhet,
amikor a tömlőt lehúzza, vagy némi levegő eltávozhat a gumiabroncsból.
l A gumiabroncs megjavításához kövesse a műveleti sorrendet. Ha nem kö-
veti a műveleti lépéseket, a tömítőanyag kispriccelhet.
l Javítás közben tartsa távol magát a gumiabroncstól, amennyire lehet, mivel
a gumiabroncs esetleg szétdurranhat. Ha a gumiabroncson bármilyen repe-
dést vagy deformációt észlel, kapcsolja ki a kompresszort, és azonnal hagy-
ja abba a javítást.
l A defektjavító készlet huzamosabb használat során túlmelegedhet. Ne mű-
ködtesse a defektjavító készletet 40 percnél tovább folyamatosan.
l A defektjavító készlet egyes részei a működtetés során felforrósodnak. Ke-
zelje óvatosan a defektjavító készletet javítás alatt és azt követően egy-
aránt. Ne érintse meg a palack és a kompresszor közötti csatlakozási tarto-
mány körüli fém alkatrészt. Rendkívüli módon felforrósodik.
l A gépjárműsebességre figyelmeztető matricát csak a kijelölt helyre ra-
gassza. Ha a matricát olyan helyre ragasztja, ahol SRS-légzsák található,
pl. a kormánykerék párnázott, középső részére, azzal akadályozhatja az
SRS-légzsák megfelelő működését.
n Haladás a gépjárművel a tömítőfolyadék egyenletes eloszlatása érdeké-
ben
A balesetek veszélyének csökkentése érdekében ügyeljen a következő biz-
tonsági figyelmeztetések betartására.
Ha nem tartja be a szabályokat, elvesztheti a gépjármű feletti uralmat, és sú-
lyos vagy akár halálos sérülést okozhat.
l A gépjárművet óvatosan, kis sebességgel vezesse. Forduláskor és kanya-
rodáskor legyen különösen elővigyázatos.
l Ha a gépjármű nem halad egyenesen, vagy a kormánykeréken úgy érzi,
hogy oldalra húz, álljon meg, és ellenőrizze a következőket.
• A gumiabroncs állapotát. Előfordulhat, hogy a gumiabroncs levált a
keréktárcsáról.
8
• A gumiabroncsnyomást. Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa (1,3 kgf/cm2
vagy bar, 19 psi) vagy kisebb, az a gumiabroncs súlyos károsodására
utalhat.
616
8-2. Teendők szükséghelyzetben
FIGYELEM
n Szükséghelyzeti javítás esetén
l Csak akkor javítsa a gumiabroncsot szükséghelyzeti defektjavító készlettel,
ha a sérülést éles tárgy, például szeg vagy csavar áthatolása okozta.
A gumiabroncsból ne távolítsa el az éles tárgyat. Az áthatoló tárgy eltávolí-
tása kitágíthatja a nyílást, és lehetetlenné teheti a szükséghelyzeti defektja-
vító készlettel történő javítást.
l A defektjavító készlet nem vízhatlan. Gondoskodjon róla, hogy a javítókész-
letet ne érje víz, pl. ha esőben használja.
l Ne helyezze a javítókészletet közvetlenül az útszéli porba. Ha a javítókész-
let port vagy egyéb szennyező részecskéket szív be, meghibásodhat.
l Használat közben ne fordítsa fejjel lefelé a palackot, ellenkező esetben ká-
rosodhat a kompresszor.
n A szükséghelyzeti defektjavító készlettel kapcsolatos óvintézkedések
l A javítókészlet áramforrása a gépjárműhöz használható 12 V-os egyenáram
legyen. Ne csatlakoztassa a javítókészletet semmilyen más áramforráshoz.
l Ha a javítókészletre benzin fröccsen, használhatatlanná válhat. Vigyázzon,
nehogy benzin érje.
l A javítókészletet védőhuzatban tárolja, hogy ne érje víz vagy szennyező-
dés.
l Tartsa a javítókészletet a szerszámtartó tálcában, a csomagtérszőnyeg
alatt, gyermekektől távol.
l Ne alakítsa át, és ne szerelje szét a javítókészletet. A javítókészlet részeit,
pl. a nyomásmérőt, óvja az ütésektől. Ellenkező esetben meghibásod-
hatnak.
n A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek és jeladói-
nak károsodását elkerülendő
(gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszerrel felszerelt gépjárművek)
Miután az egyik gumiabroncsot folyékony tömítőanyaggal javította meg, elő-
fordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepei és
jeladói nem működnek megfelelően. Ha folyékony tömítőanyagot használt,
mielőbb lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező
szakemberrel vagy egyéb, megfelelő tanúsítványokkal rendelkező szervizzel.
Folyékony tömítőanyag alkalmazás után a gumiabroncs javításakor, cseréje-
kor gondoskodjon róla, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer
szelepeinek és jeladóinak cseréjére is sor kerüljön. (511. o.)
8-2. Teendők szükséghelyzetben
617
Ha a motor nem indul
Ha a motor nem indul, bár indítása helyesen történik (234, 238.
o.), vegye sorra a következő eshetőségeket:
A motor nem indul, bár az indítómotor megfelelően működik.
A problémát a következők egyike okozhatja:
l Előfordulhat, hogy nincs kellő mennyiségű üzemanyag az üzem-
anyagtartályban.
Tankoljon.
l Lehetséges, hogy a motor túl sok üzemanyagot kapott.
Próbálja meg ismét beindítani a motort a helyes indítási eljárás sze-
rint. (234, 238. o.)
l Előfordulhat, hogy meghibásodott a motor-indításgátló rendszer.
(75. o.)
Az indítómotor lassan forog, a belső világítás és a fényszórók
tompán világítanak, vagy a kürt nem vagy csak halkan szól.
A problémát a következők egyike okozhatja:
l Lehetséges, hogy lemerült az akkumulátor. (622. o.)
l Előfordulhat, hogy az akkumulátor érintkezői lazák vagy oxidálód-
tak.
Az indítómotor nem fordul át (intelligens nyitási és indítórend-
szerrel felszerelt gépjárművek)
8
Lehetséges, hogy a motorindító rendszerben elektromos meghibáso-
dás lépett fel, például az elektronikus kulcs elemének lemerülése
vagy kiégett biztosíték. Ideiglenes megoldással mégis beindítható a
motor.
(618. o.)
618
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Az indítómotor nem forog, a belső világítás és a fényszórók nem
világítanak, vagy a kürt nem szól.
A problémát a következők egyike okozhatja:
l Lehetséges, hogy az akkumulátor egyik vagy mindkettő érintkező-
jének csatlakozókábele lecsúszott.
l Lehetséges, hogy lemerült az akkumulátor. (622. o.)
l Előfordulhat, hogy meghibásodott a kormányzárrendszer.
Ha a problémát nem tudja orvosolni, vagy nem tudja, hogyan kell a javítást
végrehajtani, forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakem-
berhez.
Szükséghelyzeti indítási funkció (intelligens nyitási és indító-
rendszerrel felszerelt gépjárművek)
Ha a motor nem indul, és a motorindító gomb megfelelően működik,
akkor a következő lépésekkel ideiglenes megoldásként beindítható a
motor:
1
Kapcsolja a sebességváltó kart P (Multidrive) vagy N helyzetbe (ké-
zi kapcsolású sebességváltó).
2
Működtesse a rögzítőféket.
3
Kapcsolja a motorindító gombot ACCESSORY módba.
Nyomja meg és tartsa lenyomva a motorindító gombot megközelí-
4
tőleg 15 másodpercig, miközben határozottan lenyomja a fékpedált
(Multidrive) vagy a tengelykapcsoló-pedált (kézi kapcsolású sebes-
ségváltó).
Annak ellenére, hogy a motor a fenti módszerrel beindítható, lehetsé-
ges, hogy a rendszer hibás. Ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képe-
sítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
8-2. Teendők szükséghelyzetben
619
Ha az elektronikus kulcs nem működik megfele-
lően (intelligens nyitási és indítórendszerrel fel-
szerelt gépjárművek)
Ha megszakad az elektronikus kulcs és a gépjármű közötti kom-
munikáció (161. o.), vagy az elem lemerülése miatt nem műkö-
dik az elektronikus kulcs, akkor az intelligens nyitási és indító-
rendszer, a nyomógombos indítás és a távirányító nem használ-
ható. Ilyenkor az ajtók nyitása és a motor beindítása a következő
módon lehetséges.
Az ajtók zárása és nyitása
Használja a mechanikus kulcsot
(136. o.) a következő műveletek
végrehajtásához:
1
Minden ajtó zárása
2
Minden ajtózár nyitása
8
620
8-2. Teendők szükséghelyzetben
A motor beindítása
Multidrive: Gondoskodjon róla, hogy a sebességváltó kar P helyzet-
1
ben legyen, és nyomja le a fékpedált.
Kézi kapcsolású sebességváltó: Kapcsolja a sebességváltó kart N-
be, és nyomja le a tengelykapcsoló-pedált.
Érintse az elektronikus kulcs
2
Toyota jellel ellátott oldalát a
motorindító gombhoz.
Az elektronikus kulcs észlelése
esetén hangjelzés hallható, és a
motorindító gomb IGNITION ON
módba kapcsol.
Ha az intelligens nyitási és indító-
rendszert a személyre szabásban
kikapcsolták, a motorindító gomb
ACCESSORY módba kapcsol.
3 osztatú műszerfallal rendelkező gépjárművek: Határozottan
3
nyomja le a fékpedált (Multidrive) vagy a tengelykapcsoló-pedált
(kézi kapcsolású sebességváltó), és ellenőrizze, hogy az intelligens
nyitási és indítórendszer visszajelző lámpa (zöld) kigyullad-e.
2 osztatú műszerfallal rendelkező gépjárművek: Határozottan
nyomja le a fékpedált (Multidrive) vagy a tengelykapcsoló-pedált
(kézi kapcsolású sebességváltó), és ellenőrizze, hogy a
szimbólum megjelenik-e a többfunkciós információs kijelzőn.
Nyomja meg a motorindító gombot.
4
Ha a motort továbbra sem tudja elindítani, forduljon hivatalos Toyota
márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő képesítéssel
és felszereléssel rendelkező szakemberhez.

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     7      8      9      10     ..