Toyota Auris (2018 year). Manual in Dutch

3-2. Openen, sluiten en vergrendelen van de portieren

161

■ Omstandigheden die de werking kunnen beïnvloeden

Het Smart entry-systeem met startknop maakt gebruik van zwakke radiogol-

ven. In de volgende situaties kunnen storingen optreden in de communicatie

tussen de elektronische sleutel en de auto, waardoor het Smart entry-sys-

teem met startknop, de afstandsbediening en de startblokkering mogelijk niet

goed werken: (Oplossingen: Blz. 620)

● Wanneer de batterij van de elektronische sleutel leeg is

● In de buurt van een televisiezendmast, elektriciteitscentrale, tankstation,

radiozender, videowall, luchthaven of andere locatie waar sterke radiogol-

ven of elektromagnetische velden aanwezig zijn

● Als u een draagbare radio, mobiele telefoon, draadloze telefoon of een

ander draadloos communicatiemiddel bij u draagt

● Wanneer de elektronische sleutel tegen een van de volgende metalen voor-

werpen wordt gehouden of erdoor wordt bedekt

• Kaarten met aluminiumfolie

• Sigarettenpakjes met aluminiumfolie erin

• Metalen portemonnees of tassen

• Muntgeld

• Metalen handwarmers

• Media zoals CD's en DVD's

● Als er andere sleutels met afstandsbediening (die radiogolven uitzenden) in

de buurt gebruikt worden

● Als u de elektronische sleutel bij u draagt samen met de volgende appara-

ten die radiogolven uitzenden

• De elektronische sleutel of een afstandsbediening van een andere auto

die radiogolven uitzendt

• Computers of pda's

• Digitale audioapparatuur

• Draagbare spelcomputers

● Als een metalen coating of metalen voorwerpen aan de achterruit zijn

bevestigd

● Wanneer de elektronische sleutel in de buurt van een batterijlader of elek-

tronische apparaten wordt gehouden

■ Aanwijzing voor de instapfunctie

● Zelfs als de elektronische sleutel zich binnen het detectiegebied bevindt,

werkt het systeem in de volgende gevallen mogelijk niet juist:

• De elektronische sleutel bevindt zich te dicht bij de ruit of buitenportier-

greep, te dicht bij de grond of te hoog als de portieren worden vergren-

deld of ontgrendeld.

• De elektronische sleutel bevindt zich te dicht bij de grond of op een hoge

plaats, of te dicht bij het midden van de achterbumper, als de achterklep

wordt geopend.

• De elektronische sleutel ligt op het dashboard, de hoedenplank of de

laadvloer, of in een portiervak of het dashboardkastje als de motor wordt

gestart of de stand van de startknop wordt gewijzigd.

162

3-2. Openen, sluiten en vergrendelen van de portieren

● Laat de elektronische sleutel niet boven op het dashboard of in de buurt van

de portiervakken liggen wanneer u de auto verlaat. Afhankelijk van de ont-

vangst van de radiogolven wordt door de antenne mogelijk waargenomen

dat de sleutel zich buiten de auto bevindt en kunnen de portieren worden

vergrendeld vanaf de buitenzijde, waardoor de elektronische sleutel moge-

lijk in de auto wordt opgesloten.

● Zolang de elektronische sleutel zich binnen het detectiegebied bevindt, kun-

nen de portieren door een willekeurige persoon worden vergrendeld en ont-

grendeld. De auto kan echter alleen worden ontgrendeld via de portieren die

de elektronische sleutel signaleren.

● Zelfs als de elektronische sleutel zich buiten de auto bevindt, kan de motor

mogelijk gestart worden als de elektronische sleutel zich in de buurt van de

ruit bevindt.

● Als de sleutel zich binnen het ontvangstgebied bevindt en er een grote hoe-

veelheid water op de portiergreep terechtkomt (bijvoorbeeld tijdens een

zware regenbui of het wassen van de auto), kunnen de portieren worden

ontgrendeld of vergrendeld. (Als de portieren niet worden geopend en

gesloten, worden deze na ongeveer 30 seconden automatisch weer ver-

grendeld.)

● Als de afstandsbediening wordt gebruikt om de portieren te vergrendelen

terwijl de elektronische sleutel zich in de nabijheid van de auto bevindt,

bestaat de mogelijkheid dat de portieren niet ontgrendeld worden door de

instapfunctie. (Gebruik de afstandsbediening om de portieren te ontgrende-

len.)

● Wanneer u de vergrendel- of ontgrendelsensor aanraakt terwijl u hand-

schoenen draagt, worden de portieren mogelijk niet vergrendeld of ontgren-

deld.

● Wanneer de vergrendelactie is uitgevoerd met de vergrendelsensor, worden

maximaal tweemaal achter elkaar identificatiesignalen getoond. Vervolgens

worden geen identificatiesignalen gegeven.

● Als de portiergreep nat wordt terwijl de elektronische sleutel zich binnen het

werkzame gebied bevindt, kan het portier herhaaldelijk worden vergrendeld

en ontgrendeld. Volg in dat geval de correctieprocedure hieronder bij het

wassen van de auto:

• Plaats de elektronische sleutel op een afstand van ten minste 2 meter

van de auto. (Zorg ervoor dat de sleutel niet gestolen wordt.)

• Schakel de batterijspaarmodus van de elektronische sleutel in om het

Smart entry-systeem met startknop uit te schakelen. (Blz. 160)

● Auto's met een instrumentenpaneel met 3 meters: Als de elektronische

sleutel zich in de auto bevindt en een portiergreep tijdens het wassen van

de auto nat wordt, klinkt er buiten de auto een zoemer. Vergrendel alle por-

tieren om het alarm uit te schakelen.

● Auto's met een instrumentenpaneel met 2 meters: Als de elektronische

sleutel zich in de auto bevindt en een portiergreep nat wordt tijdens het was-

sen van de auto, wordt er mogelijk een melding weergegeven op het multi-

3-2. Openen, sluiten en vergrendelen van de portieren

163

informatiedisplay en klinkt er een zoemer buiten de auto. Vergrendel alle

portieren om het alarm uit te schakelen.

● De vergrendelsensor werkt mogelijk niet goed wanneer deze in contact

komt met ijs, sneeuw, modder, enz. Maak de vergrendelsensor schoon en

probeer deze nogmaals te bedienen.

● Het plotseling bedienen van de handgreep of het bedienen van de hand-

greep direct nadat u het effectieve bereik bent binnengestapt, kan ontgren-

deling van de portieren belemmeren. Raak de ontgrendelsensor van het

portier aan en controleer of de portieren worden ontgrendeld voordat u

opnieuw aan de portiergreep trekt.

● Als er zich een andere elektronische sleutel binnen het detectiegebied

bevindt, is de reactietijd voor het ontgrendelen van de portieren nadat een

portiergreep is vastgepakt, mogelijk langer.

■Als er gedurende langere tijd niet met de auto wordt gereden

● Bewaar, om diefstal van de auto te voorkomen, de elektronische sleutel niet

binnen een afstand van 2 meter van de auto.

● Het Smart entry-systeem met startknop kan vooraf worden uitgeschakeld.

(Blz. 663)

■ Voor een juiste bediening van het systeem

Zorg ervoor dat u de elektronische sleutel bij u hebt als u het systeem

bedient. Houd de elektronische sleutel niet te dicht bij de auto als u het sys-

teem van buitenaf bedient.

Afhankelijk van de positie en de conditie waarin de elektronische sleutel

wordt bewaard, wordt de sleutel mogelijk niet correct door het systeem gesig-

naleerd, waardoor het systeem wellicht niet juist functioneert. (Het alarm kan

per ongeluk afgaan of de functie die voorkomt dat de portieren per ongeluk

worden vergrendeld, werkt wellicht niet.)

■ Als het Smart entry-systeem met startknop niet goed werkt

● Vergrendelen en ontgrendelen van de portieren: Gebruik de mechanische

sleutel. (Blz. 620)

● Starten van de motor: Blz. 621

■ Persoonlijke voorkeursinstellingen

De instellingen (van bijvoorbeeld het Smart entry-systeem met startknop)

kunnen worden gewijzigd. (Systemen met mogelijkheden voor persoonlijke

voorkeursinstellingen: Blz. 663)

■ Als het Smart entry-systeem met startknop is uitgeschakeld via de per-

soonlijke voorkeursinstellingen

● Vergrendelen en ontgrendelen van de portieren:

Gebruik de afstandsbediening of de mechanische sleutel. (Blz. 146, 620)

● Starten van de motor en wijzigen van de standen van het contact:

Blz. 621

● Uitzetten van de motor: Blz. 240

192

3-2. Openen, sluiten en vergrendelen van de portieren

WAARSCHUWING

■ Waarschuwing met betrekking tot beïnvloeding van elektronische

apparatuur

● Mensen met geïmplanteerde pacemakers, CRT-pacemakers of geïmplan-

teerde hartdefibrillatoren moeten voldoende afstand bewaren tot de anten-

nes van het Smart entry-systeem met startknop. (Blz. 157)

Radiogolven kunnen de werking van dergelijke apparatuur beïnvloeden.

Indien nodig kan de instapfunctie worden uitgeschakeld. Neem voor meer

informatie over bijvoorbeeld de frequentie van de radiogolven en de

momenten waarop deze worden uitgezonden, contact op met een erkende

Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwa-

lificeerde en uitgeruste deskundige. Raadpleeg vervolgens uw arts om na

te gaan of de instapfunctie moet worden uitgeschakeld.

● Gebruikers van elektrische medische apparatuur anders dan geïmplan-

teerde pacemakers, CRT-pacemakers en geïmplanteerde hartdefibrillato-

ren moeten contact opnemen met de fabrikant van deze producten om te

informeren of radiosignalen invloed uitoefenen op de werking van deze

apparatuur.

Radiogolven kunnen onverwachte effecten hebben op de werking van der-

gelijke medische apparatuur.

Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of

een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige voor

meer informatie over het uitschakelen van de instapfunctie.

194

3-3. Verstellen van de stoelen

WAARSCHUWING

■ Wanneer de positie van de stoel wordt versteld

● Let er bij het verstellen van de positie van de stoel op dat de stoel de ove-

rige inzittenden van de auto niet raakt, omdat deze hierdoor wellicht letsel

zouden kunnen oplopen.

● Houd uw handen niet onder de stoel of in de buurt van bewegende onder-

delen om letsel te voorkomen.

Uw vingers of handen zouden bekneld kunnen raken in het stoelmecha-

nisme.

● Zorg ervoor voor dat er voldoende ruimte overblijft voor de voeten, zodat

ze niet vast komen te zitten.

■ Stoel afstellen

● Let erop dat de stoel geen passagiers of bagage raakt.

● Om te voorkomen dat u bij een aanrijding onder de veiligheidsgordel door-

schuift, is het raadzaam de leuning niet verder achterover te zetten dan

strikt noodzakelijk is.

Als de rugleuning te ver achterover staat, kan bij een ongeval het heupge-

deelte over uw heupen heen schuiven, waardoor er te veel kracht op uw

buik wordt uitgeoefend, of kan het schoudergedeelte van de gordel in con-

tact komen met uw nek, waardoor ernstig letsel kan ontstaan.

Verstel de bestuurdersstoel niet tijdens het rijden, aangezien de stoel dan

onverwachts kan bewegen. Hierdoor kan de bestuurder de controle over

de auto verliezen.

● Controleer na het verstellen of de stoel goed is vergrendeld.

196

3-3. Verstellen van de stoelen

WAARSCHUWING

Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht. Het niet in acht nemen van

de voorzorgsmaatregelen kan ernstig letsel tot gevolg hebben.

■ Bij het neerklappen van de rugleuningen van de achterstoelen

● Klap de rugleuningen niet neer tijdens het rijden.

● Breng de auto op een vlakke ondergrond tot stilstand, activeer de parkeer-

rem en zet de selectiehendel in stand P (Multidrive CVT) of N (handge-

schakelde transmissie).

● Laat geen personen op de neergeklapte rugleuning of in de bagageruimte

zitten tijdens het rijden.

● Laat kinderen niet in de bagageruimte komen.

● Laat niemand op de middelste achterstoel zitten als de achterstoel rechts

is neergeklapt, omdat de gordelsluiting van de middelste achterstoel dan

onder de neergeklapte rugleuning zit en niet kan worden gebruikt.

● Zorg ervoor dat uw hand niet klem komt te zitten bij het neerklappen van

de rugleuningen van de achterstoelen.

● Verplaats de voorstoelen alvorens de rugleuningen van de achterstoelen

neer te klappen, zodat de voorstoelen niet in de weg zitten.

■Nadat de rugleuning van de achterstoel rechtop is gezet

● Controleer of de rugleuning goed ver-

grendeld is door de rugleuning voor-

zichtig naar voren en naar achteren te

drukken.

Als de rugleuning niet goed vergrendeld

is, is de rode markering zichtbaar op de

ontgrendelingshendel van de rugleu-

ningverstelling. Zorg dat het rode merk-

teken niet zichtbaar is.

● Controleer of de veiligheidsgordels niet

gedraaid zijn of vastzitten in de rugleu-

ning.

Als de veiligheidsgordel klem zit tussen

de haak en de grendel van de rugleu-

ningvergrendeling, kan de gordel be-

schadigd raken.

3-3. Verstellen van de stoelen

197

Hoofdsteunen

Alle zitplaatsen zijn voorzien van een hoofdsteun.

Afstellen in verticale richting

Omhoog

Trek de hoofdsteunen omhoog.

Omlaag

Duw de hoofdsteun omlaag en

houd daarbij de ontgrendelknop

ingedrukt.

Ontgrendelknop

■ Verwijderen van de hoofdsteunen

Trek de hoofdsteun omhoog en houd

daarbij de ontgrendelknop ingedrukt.

Ontgrendelknop

■Afstellen van de hoogte van de hoofdsteunen

Stel de hoofdsteunen zo in dat het midden

van de hoofdsteun zich zo dicht mogelijk

bij de bovenzijde van uw oren bevindt.

■ Afstellen van de hoofdsteun achter

Stel de hoofdsteunen voor gebruik altijd minimaal in op de op een na laagste

stand.

3-4. Verstellen van het stuurwiel en de spiegels

201

Binnenspiegel

De positie van de binnenspiegel kan worden afgesteld zodat de

bestuurder voldoende zicht naar achteren heeft.

Afstellen van de hoogte van de binnenspiegel (alleen auto's met

binnenspiegel met automatische antiverblindingsstand)

De hoogte van de binnenspiegel kan worden afgestemd op uw hou-

ding achter het stuur.

Stel de hoogte van de binnenspie-

gel af door de spiegel omhoog of

omlaag te bewegen.

Antiverblindingsstand

 Binnenspiegel met handmatig bediende antiverblindingsstand

Verblinding door de koplampen van achteropkomend verkeer kan

worden beperkt door de lip te verstellen.

Normale stand

Antiverblindingsstand

202

3-4. Verstellen van het stuurwiel en de spiegels

 Binnenspiegel met automatische antiverblindingsstand

De hoeveelheid gereflecteerd licht wordt automatisch gereduceerd op

basis van de helderheid van de koplampen van achteropkomend ver-

keer.

De modus voor de automatische

antiverblindingsstand wijzigen

Aan/uit

Wanneer de automatische antiver-

blindingsstand is ingeschakeld,

brandt het controlelampje.

Auto's zonder Smart entry-systeem

en startknop: De functie wordt

Controlelampje

iedere keer wanneer het contact

AAN wordt gezet ingeschakeld.

Auto's met Smart entry-systeem en startknop: De functie wordt iedere keer

wanneer het contact AAN wordt gezet ingeschakeld.

Druk op de toets om de functie uit te schakelen. (Het controlelampje gaat

ook uit.)

■ Voorkomen van een onjuiste werking van de sensoren (auto's met bin-

nenspiegel met automatische antiverblindingsstand)

Raak de sensoren niet aan en bedek ze

ook niet, omdat hierdoor de werking van

de sensoren in negatieve zin beïnvloed

kan worden.

WAARSCHUWING

Verstel de spiegel niet tijdens het rijden.

Hierdoor kunt u de macht over het stuur verliezen en een ongeval veroorza-

ken, waardoor ernstig letsel kan ontstaan.

3-4. Verstellen van het stuurwiel en de spiegels

203

Buitenspiegels

Procedure voor het verstellen

Druk op de schakelaar om de

buitenspiegel te selecteren die

moet worden versteld.

Links

Rechts

Verstel de buitenspiegel met de

schakelaar.

Omhoog

Rechts

Omlaag

Links

Handmatig inklappen van de buitenspiegels

 Handmatige verstelling

 Elektrische verstelling

Duw de buitenspiegel

naar de

Druk op de schakelaar om de

achterzijde van de auto om hem in

buitenspiegels in te klappen.

te klappen.

Druk nogmaals op de schakelaar

om de buitenspiegels weer uit te

klappen.

204

3-4. Verstellen van het stuurwiel en de spiegels

Automatisch inklappen en uitklappen van de spiegels (indien

aanwezig)

De functie automatisch inklappen/uitklappen van de buitenspiegels

maakt het mogelijk om het inklappen of uitklappen van de spiegels te

koppelen aan het vergrendelen/ontgrendelen van de portieren.

De automatische werking kan als volgt worden uitgeschakeld.

Zet het contact UIT.

Houd de toets voor inklappen

van de spiegels en

voor het

verstellen van de spiegelhoek

tegelijkertijd en langer dan

seconden ingedrukt.

Voer bovenstaande handelingen

nogmaals uit om de automatische

werking weer in te schakelen.

■ De spiegelhoek kan worden versteld wanneer

Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop:

Het contact in stand ACC of AAN staat.

Auto's met Smart entry-systeem en startknop:

Het contact in stand ACC of AAN staat.

■ Na het losnemen en aansluiten van de accukabels (auto's met de functie

automatisch inklappen/uitklappen van de buitenspiegels)

De functie voor het automatisch in- en uitklappen van de buitenspiegels is

standaard ingeschakeld. Druk nogmaals op de schakelaar om de functie uit

te schakelen.

■ Als de spiegels beslagen zijn

De buitenspiegels kunnen worden ontwasemd met de spiegelverwarming.

Door de achterruitverwarming in te schakelen wordt de buitenspiegelverwar-

ming ingeschakeld. (Blz. 432, 439)

■ Bij gebruik van de functie voor het automatisch in- en uitklappen van de

buitenspiegels (indien aanwezig) bij koud weer

Wanneer de functie voor het automatisch in- en uitklappen van de buitenspie-

gels wordt gebruikt bij koud weer, kunnen de buitenspiegels zijn vastgevroren

waardoor ze niet in- of uitgeklapt kunnen worden. Verwijder in dit geval ijs en

sneeuw van de buitenspiegel en bedien de spiegel vervolgens met de scha-

kelaar inklapbare buitenspiegels of door de spiegel met de hand te bewegen.

3-4. Verstellen van het stuurwiel en de spiegels

205

WAARSCHUWING

■ Belangrijke punten tijdens het rijden

Neem tijdens het rijden de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.

Als u dat niet doet, kunt u de macht over het stuur verliezen en een ongeval

veroorzaken, waardoor ernstig letsel kan ontstaan.

● Verstel de spiegels niet tijdens het rijden.

● Rijd niet met de auto als de spiegels zijn ingeklapt.

● Beide buitenspiegels dienen in de normale stand te staan en goed te zijn

ingesteld alvorens met de auto wordt gereden.

■ Wanneer een spiegel wordt versteld

Zorg ervoor dat uw hand niet bekneld raakt tussen de bewegende spiegel

en het spiegelhuis om letsel en storingen te voorkomen.

■ Als de spiegelverwarming is ingeschakeld

Raak het oppervlak van de spiegels niet aan, omdat dit heet kan worden en

brandwonden kan veroorzaken.

206

3-5. Openen en sluiten van de ruiten

Elektrisch bedienbare ruiten^

Openen en sluiten

De elektrisch bedienbare ruiten kunnen worden geopend en gesloten

met behulp van de schakelaars.

Door de schakelaar te bedienen bewegen de ruiten als volgt:

 One-touch openen/sluiten van alleen de ruit bestuurdersportier

Sluiten

One-touch sluiten

(alleen ruit

bestuurdersportier)*

Openen

One-touch openen (alleen ruit

bestuurdersportier)*

*: De ruit stopt in een tussenstand

door de schakelaar in de andere

richting te bewegen.

 One-touch openen/sluiten van alle ruiten

Sluiten

One-touch sluiten*

Openen

One-touch openen*

*: De ruit stopt in een tussenstand

door de schakelaar in de andere

richting te bewegen.

Blokkeerschakelaar ruitbediening

Druk de schakelaar in om de

schakelaars voor de ruiten van de

passagiers te blokkeren.

Gebruik deze schakelaar om te

voorkomen dat kinderen per onge-

luk een passagiersruit openen of

sluiten.

: Indien aanwezig

3-5. Openen en sluiten van de ruiten

207

■ De elektrisch bedienbare ruiten kunnen bediend worden als

Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop:

Het contact AAN staat.

Auto's met Smart entry-systeem en startknop:

Het contact AAN staat.

■Bedienen van de elektrisch bedienbare ruiten nadat het contact UIT is

gezet

Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop:

De elektrisch bedienbare ruiten kunnen nog ongeveer 45 seconden na het in

stand ACC of UIT zetten van het contact worden bediend. Ze kunnen echter

niet meer worden bediend zodra een van de voorportieren is geopend.

Auto's met Smart entry-systeem en startknop:

De elektrisch bedienbare ruiten kunnen nog ongeveer 45 seconden na het in

stand ACC of UIT zetten van het contact worden bediend. Ze kunnen echter

niet meer worden bediend zodra een van de voorportieren is geopend.

■ Klembeveiliging (alleen ruiten met functie one-touch sluiten)

Als tijdens het sluiten een object bekneld raakt tussen de ruit en het ruitframe,

stopt de beweging van de ruit en wordt de ruit weer iets geopend.

208

3-5. Openen en sluiten van de ruiten

■ Als de elektrisch bedienbare ruit niet normaal sluit (alleen ruiten met

functie one-touch sluiten)

Als de klembeveiliging niet goed werkt en een ruit niet kan worden gesloten,

voert u de volgende handelingen uit met de schakelaar voor de ruitbediening

van het desbetreffende portier.

● Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop: Nadat de auto is stilgezet,

kan de ruit worden gesloten door de schakelaar ruitbediening ingedrukt te

houden in de one-touch sluitpositie terwijl het contact AAN wordt gezet.

Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Nadat de auto tot stilstand is

gebracht, kan de ruit worden gesloten door de schakelaar van de ruitbedie-

ning ingedrukt te houden in de one-touch sluitpositie terwijl het contact AAN

wordt gezet.

● Als de ruit zelfs na het uitvoeren van de bovenstaande stap nog steeds niet

kan worden gesloten, initialiseert u de functie via de volgende procedure.

Houd de schakelaar voor de ruitbediening in de one-touch sluitpositie.

Blijf, nadat de ruit is gesloten, de schakelaar gedurende 6 seconden

ingedrukt houden.

Houd de schakelaar ruitbediening in de one-touch openpositie. Blijf,

nadat de ruit volledig is geopend, de schakelaar gedurende 2 seconden

ingedrukt houden.

Houd de schakelaar ruitbediening weer in de one-touch sluitpositie. Blijf,

nadat de ruit is gesloten, de schakelaar gedurende 2 seconden ingedrukt

houden.

Herhaal de procedure vanaf het begin als u de schakelaar hebt losgelaten

terwijl de ruit nog in beweging was.

Als de ruit ook na het op de juiste wijze uitvoeren van bovenstaande proce-

dure sluit, maar vervolgens weer iets opent, laat dan uw auto controleren

door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar

behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

3-5. Openen en sluiten van de ruiten

209

WAARSCHUWING

Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.

Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan ernstig letsel tot

gevolg hebben.

■ Sluiten van de ruiten

● De bestuurder is verantwoordelijk voor de bediening van de elektrisch

bedienbare ruiten, ook voor die van de passagiers. Laat, om onbedoelde

bediening, met name door kinderen, te voorkomen, de elektrisch bedien-

bare ruiten niet door kinderen bedienen. Het kan gebeuren dat een

lichaamsdeel van een kind of een andere passagier klem komt te zitten

tussen de elektrisch bedienbare ruit. Wanneer er een kind in de auto zit,

verdient het aanbeveling om de blokkeerschakelaar voor de ruitbediening

te gebruiken. (Blz. 206)

● Controleer of geen van de inzittenden een lichaamsdeel naar buiten steekt

dat bekneld zou kunnen raken als de ruiten bediend worden.

● Wanneer u uit de auto stapt, zet dan het contact UIT en neem de sleutel

en het kind met u mee. Anders kan het kind de auto mogelijk onbedoeld,

uit kattenkwaad, enz. bedienen, wat tot een ongeval kan leiden.

■ Klembeveiliging (alleen ruiten met functie one-touch sluiten)

● Gebruik geen lichaamsdelen om de klembeveiliging opzettelijk te active-

ren.

● De klembeveiliging werkt mogelijk niet als de ruit bijna gesloten is.

211

Rijden

4-1.

Voordat u gaat rijden

4-5.

Toyota Safety Sense

Rijden met de auto

212

Toyota Safety Sense

277

Lading en bagage

224

PCS (Pre-Crash Safety-

Rijden met een

systeem)

283

aanhangwagen

225

LDA

(Lane Departure Alert)

296

4-2.

Rijprocedures

Automatic High Beam-

Contactslot

systeem

301

(auto's zonder

Smart entry-systeem

RSA (Road Sign Assist)

305

en startknop)

234

4-6.

Gebruik van de

Startknop

ondersteunende

(auto's met Smart entry-

systemen

systeem en startknop)

238

Stop & Start-systeem

Multidrive CVT

248

(Smart Stop)

311

Handgeschakelde

Cruise control

324

transmissie

255

Snelheidsbegrenzer

329

Richtingaanwijzer-

Toyota Parking Assist-

schakelaar

258

sensor

333

Parkeerrem

259

Simple-IPA

4-3.

Bedienen van verlichting

(Simple-Intelligent

en ruitenwissers

Parking Assist)

340

Lichtschakelaar

260

Roetfilter

355

Schakelaar mistlampen

266

Uitlaatgasfiltersysteem

356

Ruitenwissers en

Ondersteunende

-sproeiers

268

systemen

357

Achterruitenwisser en

4-7.

Rijtips

-sproeier

272

Rijden in de winter

363

4-4.

Tanken

Openen van de tankdop

274

212

4-1. Voordat u gaat rijden

Rijden met de auto

Volg om veilig te kunnen rijden de onderstaande procedures:

Starten van de motor

Blz. 234, 238

Rijden

 Multidrive CVT

Zet met ingetrapt rempedaal de selectiehendel in stand D.

(Blz. 248)

Deactiveer de parkeerrem. (Blz. 259)

Laat het rempedaal geleidelijk opkomen en trap langzaam het gas-

pedaal in om de auto in beweging te brengen.

 Handgeschakelde transmissie

Zet met ingetrapt koppelingspedaal de selectiehendel in de 1e ver-

snelling. (Blz. 255)

Deactiveer de parkeerrem. (Blz. 259)

Laat het koppelingspedaal geleidelijk opkomen. Trap tegelijkertijd

het gaspedaal langzaam in om de auto in beweging te brengen.

Tot stilstand brengen van de auto

 Multidrive CVT

Trap, terwijl de selectiehendel in stand D staat, het rempedaal in.

Auto's met Stop & Start-systeem: Als het Stop & Start-systeem is ingescha-

keld, wordt de motor uitgeschakeld bij het intrappen van het rempedaal.

Activeer indien nodig de parkeerrem.

Zet de selectiehendel in stand P of N als de auto langdurig stilstaat.

(Blz. 248)

4-1. Voordat u gaat rijden

213

 Handgeschakelde transmissie

Trap met ingetrapt koppelingspedaal het rempedaal in.

Activeer indien nodig de parkeerrem.

Zet de selectiehendel in stand N als de auto langdurig stilstaat.

(Blz. 255)

Auto's met Stop & Start-systeem: Als het Stop & Start-systeem is ingescha-

keld, wordt de motor uitgeschakeld als de selectiehendel in stand N wordt

gezet en het koppelingspedaal wordt losgelaten. (Blz. 255)

Parkeren van de auto

 Multidrive CVT

Trap, terwijl de selectiehendel in stand D staat, het rempedaal in.

Activeer de parkeerrem (Blz. 259) en zet de selectiehendel in

stand P. (Blz. 248)

Plaats bij het parkeren op een helling indien nodig wielblokken.

Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop: Zet het contact

UIT om de motor uit te schakelen.

Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Druk op de startknop

om de motor uit te schakelen.

Vergrendel het portier nadat u gecontroleerd hebt of u de sleutel bij

u hebt.

 Handgeschakelde transmissie

Trap met ingetrapt koppelingspedaal het rempedaal in.

Activeer de parkeerrem. (Blz. 259)

Zet de selectiehendel in stand N. (Blz. 255)

Zet de auto bij het parkeren op een helling in de 1e versnelling of de ach-

teruit en plaats indien nodig wielblokken.

Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop: Zet het contact

UIT om de motor uit te schakelen.

Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Druk op de startknop

om de motor uit te schakelen.

Vergrendel het portier nadat u gecontroleerd hebt of u de sleutel bij

u hebt.

214

4-1. Voordat u gaat rijden

Wegrijden op een steile helling omhoog

 Multidrive CVT

Activeer de parkeerrem en zet de selectiehendel in stand D.

Trap het gaspedaal geleidelijk in.

Deactiveer de parkeerrem.

 Handgeschakelde transmissie

Houd de parkeerrem geactiveerd, trap het koppelingspedaal volle-

dig in en zet de selectiehendel in de 1e versnelling.

Trap het gaspedaal een beetje in en laat tegelijkertijd het koppe-

lingspedaal geleidelijk opkomen.

Deactiveer de parkeerrem.

■ Als u wegrijdt op een helling omhoog

De Hill Start Assist Control wordt geactiveerd. (Blz. 357)

■ Rijden in de regen

● Rijd voorzichtig als het regent, omdat het zicht dan minder is, de ruiten

beslagen kunnen zijn en de weg glad kan zijn.

● Rijd extra voorzichtig wanneer het begint te regenen, de weg kan dan

immers bijzonder glad zijn.

● Matig uw snelheid bij het rijden in de regen, tussen band en wegdek kan er

zich dan immers een waterfilm vormen die het sturen en remmen kan

bemoeilijken.

■ Motortoerental tijdens het rijden (auto's met Multidrive CVT)

In de volgende gevallen kan het motortoerental tijdens het rijden te hoog

oplopen. Dit is het gevolg van automatisch op- of terugschakelen, al naar

gelang de rijomstandigheden. Het duidt niet op plotseling accelereren.

● Het systeem signaleert dat de auto een helling op of af rijdt

● Als het gaspedaal wordt losgelaten

● Als het rempedaal is ingetrapt en de sportmodus is geselecteerd

4-1. Voordat u gaat rijden

215

■ Inrijden van uw nieuwe Toyota

Voor een maximale levensduur van de auto adviseren wij rekening te houden

met onderstaande aanwijzingen:

● De eerste 300 km:

Voorkom plotseling sterk afremmen.

● De eerste 800 km:

Rijd niet met een aanhangwagen.

● De eerste 1.000 km:

• Rijd niet met extreem hoge snelheden.

• Vermijd plotseling sterk accelereren.

• Rijd niet langdurig in een lage versnelling.

• Rijd niet langdurig met een constante snelheid.

■Rijden in het buitenland

Zorg ervoor dat uw auto voldoet aan de in het desbetreffende land geldende

wettelijke voorschriften en controleer of de juiste brandstof verkrijgbaar is.

(Blz. 644)

216

4-1. Voordat u gaat rijden

■ Stationair draaien vóór uitzetten van de motor

Laat de motor stationair draaien na rijden met hoge snelheden of oprijden

van een helling om schade aan de turbo te voorkomen.

 8NR-FTS motor (auto's zonder Stop & Start-systeem)

Rijomstandigheden

Stationair draaien

Normaal stadsgebruik

Niet nodig

Rijden met hoge

Constante snelheid van

Ongeveer 1 minuut

snelheid

ongeveer 100 km/h

Rijden op een steile helling, constant rijden met

een snelheid van 100 km/h of meer (rijden op

Ongeveer

een circuit, enz.) of trekken van een aanhang-

2 minuten

wagen

 8NR-FTS motor (auto's met Stop & Start-systeem)

Laat de motor na een rit waarbij de motor zwaar is belast stationair draaien

om schade aan de turbo te voorkomen.

Rijomstandigheden

Stationair draaien

Normaal stadsgebruik of rijden met hoge snelheid

(op de snelweg, met de maximumsnelheid of advies-

Niet nodig

snelheid)

Rijden op een steile helling, onafgebroken rijden

Ongeveer

(rijden op een circuit enz.) of trekken van een

1 minuut

aanhangwagen of een ander voertuig

 1ND-TV en 1WW motor

Rijomstandigheden

Stationair draaien

Normaal stadsgebruik

Niet nodig

Constante snelheid van

Ongeveer

ongeveer 80 km/h

20 seconden

Rijden met hoge

snelheid

Constante snelheid van

Ongeveer 1 minuut

ongeveer 100 km/h

Oprijden van een helling of langdurig rijden met

Ongeveer

een snelheid van 100 km/h of hoger (rijden op

2 minuten

een circuit enz.)

4-1. Voordat u gaat rijden

217

WAARSCHUWING

Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.

Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan ernstig letsel tot

gevolg hebben.

■ Bij het starten van de auto (auto's met Multidrive CVT)

Houd het rempedaal altijd ingetrapt als de auto stilstaat en de motor draait.

Dit voorkomt kruipen van de auto.

■ Tijdens het rijden

● Zorg ervoor dat u, voordat u wegrijdt, blindelings het gas- en rempedaal

kunt vinden.

• Als u per ongeluk in plaats van het rempedaal het gaspedaal intrapt, zal

de auto onverwacht accelereren, wat een ongeval tot gevolg kan heb-

ben.

• Bij het achteruitrijden draait u wellicht uw lichaam, waardoor het bedie-

nen van de pedalen moeilijk wordt. Zorg dat u de pedalen altijd goed

kunt bedienen.

• Zorg dat u altijd in de juiste houding achter het stuur zit, ook als de auto

maar kort hoeft te rijden. Zo kunt u rem- en gaspedaal goed bedienen.

• Trap het rempedaal met uw rechtervoet in. Wanneer u het rempedaal

met uw linkervoet intrapt, kan in een noodgeval uw reactie vertraagd

worden, waardoor een ongeval kan ontstaan.

● Rijd niet met de auto over licht ontvlambare materialen en parkeer de auto

ook niet in de buurt van dergelijke materialen.

Het uitlaatsysteem en de uitlaatgassen kunnen zeer heet worden. Deze

hete onderdelen kunnen brand veroorzaken als er licht ontvlambaar mate-

riaal aanwezig is.

● Zet de motor niet uit tijdens het rijden. Door de motor tijdens het rijden uit

te zetten, verliest u niet de controle over het stuurwiel of de remmen, maar

werkt de bekrachtiging van deze systemen niet meer. Hierdoor zullen het

remmen en sturen veel zwaarder gaan dan normaal. Zet in dat geval de

auto aan de kant zodra dit veilig kan.

In geval van nood, bijvoorbeeld als het onmogelijk is om de auto op de

normale manier tot stilstand te brengen: Blz. 559

● Rem bij het afdalen van een steile helling af op de motor (terugschakelen)

om een veilige snelheid aan te kunnen houden.

Het continu gebruiken van de remmen kan leiden tot oververhitting en een

verminderde remwerking. (Blz. 248, 255)

● Verstel het stuurwiel, de stoel en de binnen- en buitenspiegels niet tijdens

het rijden.

Als u dat wel doet, kunt u de macht over het stuur verliezen.

● Controleer altijd of alle passagiers hun armen, hoofd en andere lichaams-

delen binnen de auto houden.

218

4-1. Voordat u gaat rijden

WAARSCHUWING

Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.

Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan ernstig letsel tot

gevolg hebben.

■ Tijdens het rijden op een glad wegdek

● Door plotseling remmen, accelereren en sturen kunnen de banden hun

grip verliezen, met controleverlies tot gevolg.

● Door plotseling accelereren, afremmen op de motor als gevolg van scha-

kelen, of wijzigingen in het motortoerental kan de auto in een slip raken.

● Trap, nadat u door een plas bent gereden, het rempedaal lichtjes in om

ervoor te zorgen dat de remmen goed werken. Door natte remblokken kan

de remwerking afnemen. Remmen die aan één kant van de auto nat zijn

en niet goed werken, kunnen de besturing bemoeilijken.

■ Bedienen van de selectiehendel

● Auto's met Multidrive CVT: Laat de auto niet achteruit rollen als de vooruit-

versnelling is ingeschakeld of vooruit rollen terwijl de selectiehendel in

stand R staat.

Als dat wel gebeurt, kan de motor afslaan of kan de remwerking of de

besturing in negatieve zin worden beïnvloed, waardoor een ongeval of

schade aan de auto kan ontstaan.

● Auto's met Multidrive CVT: Zet de selectiehendel nooit in stand P terwijl de

auto nog rijdt.

Als u dat wel doet, kan er schade aan de transmissie ontstaan waardoor u

de controle over de auto kunt verliezen.

● Zet de selectiehendel tijdens het vooruitrijden niet in stand R.

Als u dat wel doet, kan er schade aan de transmissie ontstaan waardoor u

de controle over de auto kunt verliezen.

● Zet de selectiehendel tijdens het achteruitrijden niet in een vooruitversnel-

ling.

Als u dat wel doet, kan er schade aan de transmissie ontstaan waardoor u

de controle over de auto kunt verliezen.

● Zet de selectiehendel tijdens het rijden niet in stand N. Als u dat wel doet,

wordt de verbinding tussen de motor en de transmissie verbroken. Als de

transmissie in stand N staat, is afremmen op de motor niet mogelijk.

● Auto's met Multidrive CVT: Zet de selectiehendel niet in een andere stand

als het gaspedaal is ingetrapt. Als de selectiehendel in een andere stand

dan P of N wordt gezet, kan de auto onverwacht snel accelereren, waar-

door een ongeval en ernstig letsel kunnen ontstaan.

4-1. Voordat u gaat rijden

219

WAARSCHUWING

Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.

Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan ernstig letsel tot

gevolg hebben.

■Als u een piepend of krassend geluid hoort (remblokslijtage-indicato-

ren)

Laat de remblokken zo snel mogelijk nakijken en indien nodig vervangen

door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar

behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

De remschijven kunnen beschadigd raken als de remblokken niet op tijd

worden vervangen.

Het rijden met een auto waarvan de remblokken en/of de remschijven de

slijtagelimiet hebben overschreden, is gevaarlijk.

■ Bij stilstaande auto

● Laat de motor niet met te veel toeren draaien.

Als de transmissie in een andere stand dan P (Multidrive CVT) of N staat,

kan de auto onverwachts accelereren, waardoor er een aanrijding kan ont-

staan.

● Auto's met Multidrive CVT: Voorkom het ontstaan van ongelukken door het

wegrollen van de auto en houd het rempedaal altijd ingetrapt als de motor

draait, activeer indien nodig de parkeerrem.

● Voorkom voor- of achteruitrollen van de auto bij stoppen op een helling,

waardoor een ongeval kan ontstaan: trap altijd het rempedaal in en acti-

veer de parkeerrem indien nodig.

● Voorkom dat de motor met een te hoog toerental draait.

Als de motor met een hoog toerental draait terwijl de auto stilstaat, kan het

uitlaatsysteem oververhit raken, hetgeen brand kan veroorzaken als er

brandbaar materiaal aanwezig is.

220

4-1. Voordat u gaat rijden

WAARSCHUWING

Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.

Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan ernstig letsel tot

gevolg hebben.

■ Als de auto geparkeerd is

● Laat geen brillen, aanstekers, spuitbussen of blikken frisdrank in de auto

liggen als deze in de zon geparkeerd staat.

Dit kan resulteren in het volgende:

• Een aansteker of spuitbus kan gas gaan lekken, waardoor brand kan

ontstaan.

• De temperatuur in de auto kan zo hoog oplopen dat kunststof brillengla-

zen en kunststof monturen kunnen vervormen of barsten.

• Blikjes frisdrank kunnen openbarsten, waardoor de inhoud in het interi-

eur terechtkomt. Bovendien kan de vloeistof kortsluiting in de elektri-

sche componenten van de auto veroorzaken.

● Laat geen aanstekers achter in de auto. Als een aansteker in het dash-

boardkastje of op de vloer ligt, kan deze per ongeluk gaan branden als er

bagage wordt geplaatst of een stoel wordt afgesteld en brand veroorza-

ken.

● Plak geen parkeerschijven op de voorruit of andere ruiten. Plaats geen

reservoirs zoals luchtverfrissers op het instrumentenpaneel of dashboard.

Deze parkeerschijven of reservoirs kunnen als een lens werken en brand

veroorzaken in de auto.

● Laat geen portier of ruit open als het gebogen glas van naastliggende

gebouwen voorzien is van een gemetalliseerde film, bijvoorbeeld een zil-

verkleurige folie. Weerkaatst zonlicht kan van het glas een lens maken en

brand veroorzaken.

● Auto's met Multidrive CVT: Activeer altijd de parkeerrem, zet de selectie-

hendel in stand P, zet de motor uit en sluit de auto af.

Laat de auto niet onbeheerd achter met draaiende motor.

Als de auto is geparkeerd met de selectiehendel in stand P, terwijl de par-

keerrem niet is geactiveerd, zou de auto in beweging kunnen komen, wat

kan leiden tot een ongeval.

● Raak de uitlaatpijp niet aan als de motor draait en ook niet net na het uit-

zetten van de motor.

Anders kunt u brandwonden oplopen.

4-1. Voordat u gaat rijden

221

WAARSCHUWING

Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.

Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan ernstig letsel tot

gevolg hebben.

■ Als u even gaat slapen in de auto

Zet de motor altijd uit. Anders zou u per ongeluk de selectiehendel kunnen

verplaatsen of het gaspedaal in kunnen trappen, waardoor een ongeval zou

kunnen ontstaan of de motor oververhit zou kunnen raken en brand kan

ontstaan. Verder kunnen uitlaatgassen in een slecht geventileerde omge-

ving in de auto terechtkomen, hetgeen zeer schadelijk is voor de gezond-

heid.

■Bij het remmen

● Rijd voorzichtiger wanneer de remmen nat zijn.

De remweg neemt toe als de remmen nat zijn en bovendien kan vocht

ertoe leiden dat de ene kant van de auto sterker afgeremd wordt dan de

andere kant. Ook de werking van de parkeerrem kan door vocht in nega-

tieve zin beïnvloed worden.

●Rijd niet te dicht achter een andere auto als de rembekrachtiger niet werkt

en vermijd afdalingen en scherpe bochten die krachtig afremmen noodza-

kelijk maken.

In dit geval kan de auto nog wel worden afgeremd, maar moet er een gro-

tere kracht op het rempedaal worden uitgeoefend dan normaal. De rem-

weg zal ook langer zijn. Laat uw remmen onmiddellijk repareren.

● Rem niet “pompend” als de motor is afgeslagen.

Elke keer dat het rempedaal wordt ingetrapt, wordt er weer een gedeelte

van de reserveremdruk verbruikt.

● Het remsysteem bestaat uit twee afzonderlijke hydraulische systemen: als

een van de beide systemen uitvalt, werkt het andere systeem nog wel. In

dat geval moet het rempedaal krachtiger worden ingetrapt dan gewoonlijk

en neemt ook de remweg toe.

Laat uw remmen onmiddellijk repareren.

OPMERKING

■ Tijdens het rijden (auto's met Multidrive CVT)

● Trap tijdens het rijden niet tegelijkertijd het gaspedaal en het rempedaal in,

anders neemt het motorvermogen mogelijk af.

● Gebruik het gaspedaal niet om de auto op een helling op zijn plaats te

houden en trap daartoe ook niet het rempedaal en het gaspedaal gelijktij-

dig in.

222

4-1. Voordat u gaat rijden

OPMERKING

■ Tijdens het rijden (auto's met handgeschakelde transmissie)

● Trap tijdens het rijden niet tegelijkertijd het gaspedaal en het rempedaal in,

anders neemt het motorvermogen mogelijk af.

● Schakel alleen een andere versnelling in als het koppelingspedaal hele-

maal is ingetrapt. Laat na het schakelen het koppelingspedaal geleidelijk

opkomen. Anders kunnen de koppeling, de transmissie en de versnellin-

gen beschadigd raken.

● Let op het volgende om te voorkomen dat de koppeling beschadigd raakt.

• Laat uw voet tijdens het rijden niet op het koppelingspedaal rusten.

Dit kan problemen met de koppeling veroorzaken.

• Gebruik voor het wegrijden alleen de 1e versnelling.

Anders kan de koppeling beschadigd raken.

• Gebruik de koppeling niet om de auto op een helling stil te laten staan.

Anders kan de koppeling beschadigd raken.

● Zet de selectiehendel niet in stand R terwijl de auto nog rijdt. Anders kun-

nen de koppeling, de transmissie en de versnellingen beschadigd raken.

■ Bij het parkeren van de auto (auto's met Multidrive CVT)

Activeer altijd de parkeerrem en zet de selectiehendel altijd in stand P.

Anders kan de auto onverwachts accelereren als het gaspedaal per onge-

luk wordt ingetrapt.

■ Vermijd schade aan onderdelen van de auto

● Draai het stuurwiel niet gedurende langere tijd in een van beide richtingen

tegen de aanslag aan.

Anders kan schade aan de stuurbekrachtigingsmotor ontstaan.

● Rijd zo langzaam mogelijk over oneffenheden in de weg om schade aan

de wielen, de onderzijde van de auto, enz. te vermijden.

● 8NR-FTS (auto's zonder Stop & Start-systeem), 1ND-TV en 1WW motor:

Laat de motor direct na het rijden met hoge snelheden of het oprijden van

een helling stationair draaien. Zet de motor pas af als de turbo is afge-

koeld.

Anders kan de turbo beschadigd raken.

● 8NR-FTS motor (auto's met Stop & Start-systeem): Laat de motor direct

na het rijden onder zware belasting stationair draaien. Zet de motor pas af

als de turbo is afgekoeld.

Anders kan de turbo beschadigd raken.

4-1. Voordat u gaat rijden

223

OPMERKING

■ Als u tijdens het rijden een lekke band krijgt

Een lekke of beschadigde band kan leiden tot de onderstaande situaties.

Houd het stuurwiel stevig vast en trap het rempedaal geleidelijk in om de

auto tot stilstand te brengen.

● Het kan moeilijk zijn om de auto onder controle te houden.

● De auto kan abnormale geluiden maken of trillen.

● De auto kan abnormaal gaan overhellen.

Informatie over wat u moet doen in het geval van een lekke band

(Blz. 589, 603)

■ Overstroomde wegen

Rijd niet op wegen die na zware regenval e.d. zijn overstroomd. Indien u dat

toch doet, kan de auto hierdoor ernstig beschadigd raken:

● Motor slaat af

● Kortsluiting in elektrische componenten

● Motorschade door onderdompeling in water

Na het rijden op een overstroomde weg moet het volgende worden nageke-

ken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere

naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige:

● Remwerking

● Peil en kwaliteit van motorolie, transmissievloeistof, enz.

● Smering van de lagers en de wielophanging (indien mogelijk) en de wer-

king van alle koppelingen, lagers, enz.

224

4-1. Voordat u gaat rijden

Lading en bagage

Lees onderstaande informatie over voorzorgsmaatregelen, laad-

vermogen en belading zorgvuldig door:

WAARSCHUWING

■ Zaken die niet in de bagageruimte vervoerd mogen worden

De volgende zaken kunnen brand veroorzaken als ze in de bagageruimte

vervoerd worden:

● Jerrycans met benzine

● Spuitbussen

■ Voorzorgsmaatregelen bij opbergen

Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.

Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan ertoe leiden dat

de pedalen niet goed kunnen worden ingetrapt, dat het zicht van de

bestuurder wordt gehinderd of dat de bestuurder of passagiers door voor-

werpen geraakt worden, wat een ongeval kan veroorzaken.

● Vervoer lading en bagage indien mogelijk altijd in de bagageruimte.

● Stapel bagage in de bagageruimte nooit hoger dan de rugleuningen.

● Leg geen lading of bagage op de volgende plaatsen:

• In de voetenruimte bij de bestuurder

• Op de voorpassagiersstoel of de achterstoelen (als er goederen op

elkaar gestapeld worden)

• Op de bagageafdekking

• Op het instrumentenpaneel

• Op het dashboard

● Zorg dat alle voorwerpen die zich in het passagierscompartiment bevin-

den, zijn opgeborgen of vastgezet.

● Plaats als u de achterstoelen neerklapt geen lange voorwerpen direct ach-

ter de voorstoelen.

● Sta nooit toe dat er personen in de bagageruimte meerijden. De bagage-

ruimte is niet ontworpen om personen te vervoeren. Personen dienen

plaats te nemen op een zitplaats en een gordel op de juiste manier om te

doen.

■Lading en gewichtsverdeling

● Overlaad uw auto niet.

● Verdeel het gewicht gelijkmatig.

Een onjuiste belading kan de besturing en de remwerking in negatieve zin

beïnvloeden, waardoor een ongeval met ernstig letsel zou kunnen ont-

staan.

4-1. Voordat u gaat rijden

225

Rijden met een aanhangwagen

Uw auto is in eerste instantie ontworpen voor het vervoer van

personen en hun bagage. Het rijden met een aanhangwagen zal

een negatief effect hebben op de rijeigenschappen, prestaties,

remvermogen, duurzaamheid en het brandstofverbruik. Met

name bij het rijden met een aanhangwagen hangen uw veiligheid

en comfort af van de juiste uitrusting en een voorzichtig rijge-

drag. Voor uw veiligheid en die van anderen, mag de aanhang-

wagen niet te zwaar worden beladen.

Rijd voorzichtig tijdens het rijden met een aanhangwagen en

houd u aan de voorschriften die gelden voor de aanhangwagen.

De Toyota-garantie dekt geen schade of storingen die ontstaan

bij het bedrijfsmatig rijden met een aanhangwagen.

Raadpleeg voordat u met een aanhangwagen gaat rijden eerst

een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere

naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige voor

meer informatie. In sommige landen zijn er namelijk wettelijke

voorschriften voor het rijden met aanhangwagens.

◆ Maximale gewichten

Controleer het maximaal toelaatbare aanhangwagengewicht, het

maximaal toelaatbare voertuiggewicht (GVW), de maximale asbe-

lasting (MPAC), en de maximaal toelaatbare kogeldruk voordat u

met een aanhangwagen gaat rijden. (Blz. 638)

◆ Trekhaak/trekhaak met afneembare kogel

Toyota adviseert gebruik te maken van een originele Toyota trek-

haak/afneembare trekhaak voor uw auto. Ook andere geschikte en

kwalitatief vergelijkbare trekhaken mogen worden gebruikt.

226

4-1. Voordat u gaat rijden

Belangrijke punten met betrekking tot het beladen van een aan-

hangwagen

■ Totaal aanhangwagengewicht en maximaal toegestane kogel-

druk

Totaal aanhangwagenge-

wicht

Het gewicht van de aanhangwa-

gen plus het gewicht van de

lading mag het maximale aan-

hangwagengewicht niet over-

schrijden. Het is gevaarlijk om

dit gewicht te overschrijden.

(Blz. 638)

Als u met een aanhangwagen

rijdt, raden wij u aan een stabili-

sator te gebruiken (om slingeren

te voorkomen).

Maximaal toegestane kogel-

druk

Belaad de aanhangwagen zo dat de kogeldruk hoger is dan 25 kg of 4%

van het maximale aanhangwagengewicht. Laat de kogeldruk de aange-

geven waarde niet overschrijden. (Blz. 638)

4-1. Voordat u gaat rijden

227

■ Informatielabel (typeplaatje)

Maximaal toelaatbaar voer-

tuiggewicht

Maximaal toelaatbare achter-

asbelasting

■ Maximaal toelaatbaar voertuiggewicht

Het totale gewicht van de bestuurder, passagiers, bagage, trek-

haak, auto en kogeldruk mag het maximaal toelaatbare voertuigge-

wicht niet met meer dan 100 kg overschrijden. Het is gevaarlijk om

dit gewicht te overschrijden.

■ Maximaal toelaatbare achterasbelasting

De achterasbelasting mag de maximale asbelasting niet met meer

dan 15% overschrijden. Het is gevaarlijk om dit gewicht te over-

schrijden.

Het maximale aanhangwagengewicht is bepaald bij tests op zeeni-

veau. Houd er rekening mee dat het motorvermogen en het maxi-

male aanhangwagengewicht op grotere hoogten lager zijn.

WAARSCHUWING

■ Als het maximaal toelaatbare voertuiggewicht of de maximale asbelas-

ting wordt overschreden

Het niet opvolgen van deze voorzorgsmaatregel kan leiden tot een ongeval,

met ernstig letsel tot gevolg.

● Verhoog de aanbevolen bandenspanning met 20,0 kPa (0,2 kg/cm² of bar,

3 psi). (Blz. 657)

● Rijd niet harder dan de wettelijke limiet voor auto's met een aanhangwa-

gen of 100 km/h, waarbij de laagste limiet moet worden aangehouden.

4-1. Voordat u gaat rijden

229

■ Informatie over banden

● Verhoog de bandenspanning met 20,0 kPa (0,2 kg/cm² of bar, 3 psi) als er

een aanhangwagen getrokken wordt. (Blz. 657)

● Verhoog de bandenspanning van de aanhangwagen tot de waarde die de

fabrikant van de aanhangwagen opgeeft voor de combinatie van aanhang-

wagengewicht en belading.

■ Verlichting

Neem voor het plaatsen van aanhangwagenverlichting contact op met een

erkende dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalifi-

ceerde en uitgeruste deskundige, aangezien onjuiste plaatsing de verlichting

van de auto kan beschadigen. Houd u bij het plaatsen van aanhangwagen-

verlichting aan de wettelijke voorschriften in uw land.

■ Inrijden

Toyota raadt het rijden met een aanhangwagen af gedurende de eerste 800

km als er onderdelen van de aandrijflijn van de auto vervangen zijn.

■ Veiligheidscontroles voor het rijden met een aanhangwagen

● Controleer of de maximale kogeldruk voor de trekhaak/trekhaak met

afneembare kogel niet overschreden wordt. Houd er rekening mee dat het

gewicht van de aanhangwagen moet worden opgeteld bij het gewicht van

de auto. Controleer ook of het totale gewicht van de auto binnen het maxi-

maal toegestane gewicht blijft. (Blz. 226)

● Controleer of de lading op de aanhangwagen goed vastgezet is.

● Maak, indien u het achteropkomend verkeer niet goed kunt zien met de

standaard buitenspiegels, gebruik van extra buitenspiegels. Stel de armen

van deze extra spiegels aan beide zijden zo af dat ze altijd maximaal zicht

bieden op de weg achter u.

■Onderhoud

● Als met de auto regelmatig met een aanhangwagen wordt gereden, moet er

vaker onderhoud worden uitgevoerd omdat de auto zwaarder belast wordt

dan bij het rijden zonder aanhangwagen.

● Draai nadat er ongeveer 1.000 km met een aanhangwagen is gereden alle

bouten van de trekhaak nogmaals vast.

4-1. Voordat u gaat rijden

231

Advies

De auto zal anders aanvoelen als u met een aanhangwagen rijdt.

Neem de onderstaande voorzorgsmaatregelen in acht om een onge-

val en ernstig letsel te voorkomen:

■ Controleer de elektrische aansluiting tussen de aanhangwa-

gen en de auto

Breng de auto tot stilstand na een korte afstand gereden te hebben

en controleer, net als voor het wegrijden, of de verlichting van de

aanhangwagen werkt.

■ Oefen het rijden met een aanhangwagen

● Oefen het rijden met een aanhangwagen in een omgeving zon-

der of met weinig verkeer, zodat u leert hoe de combinatie aan-

voelt bij het keren, stoppen en achteruitrijden.

● Houd tijdens het achteruitrijden het stuurwiel stevig vast en draai

het stuurwiel rechtsom om de aanhangwagen naar links te stu-

ren en linksom om de aanhangwagen naar rechts te sturen. Ver-

draai het stuurwiel altijd geleidelijk om stuurfouten te voorkomen.

Laat iemand u bij het achteruitrijden begeleiden om de kans op

een ongeval te beperken.

■ Vergroten van de tussenafstand

Bij een snelheid van 10 km/h moet de afstand tot uw voorligger

minimaal gelijk zijn aan de totale lengte van uw auto en de aan-

hangwagen. Voorkom plotselinge remmanoeuvres die tot een slip

zouden kunnen leiden. Als de auto in een slip raakt, zou u de con-

trole over de auto kunnen verliezen. De kans hierop is vooral aan-

wezig tijdens het rijden op een nat of glad wegdek.

■ Acceleratie/stuurcommando's/bochtengedrag

In te krappe bochten kan de aanhangwagen de auto raken. Redu-

ceer uw snelheid voordat u een bocht nadert en neem bochten met

een zodanige snelheid dat plotseling remmen niet nodig is.

■ Belangrijke punten met betrekking tot het aansnijden van

bochten

De wielen van de aanhangwagen maken een krappere bocht dan

de wielen van de auto. Snijd bochten daarom ruimer aan dan u zou

doen als u niet met een aanhangwagen rijdt.

232

4-1. Voordat u gaat rijden

■ Belangrijke punten met betrekking tot de stabiliteit

Een slecht wegdek en krachtige zijwind zullen de wegligging en het

rijgedrag beïnvloeden. Ook bij het inhalen van bussen of grote

vrachtwagens of het ingehaald worden door dergelijke voertuigen,

kunnen de aanhangwagen en de auto gaan slingeren. Kijk bij het

rijden langs dergelijke voertuigen veelvuldig in uw spiegels. Vermin-

der vaart door voorzichtig het rempedaal in te trappen zodra u ziet

dat de aanhangwagen gaat slingeren. Houd tijdens het remmen het

stuurwiel altijd in de rechtuitstand.

■ Passeren van andere auto's

Houd rekening met de totale lengte van uw auto en de aanhangwa-

gen en zorg ervoor dat er voldoende tussenafstand is voordat u van

rijstrook verandert.

■ Informatie over de transmissie

 Multidrive CVT

Om maximaal te kunnen profiteren van de motorremwerking en de

laadstroom tijdens het afremmen, mag de transmissie niet in stand

D staan en moet de transmissie in stand M of in de 4e versnelling of

een lagere versnelling staan. (Blz. 251)

 Handgeschakelde transmissie

Rijd niet in de 6e versnelling, om maximaal te kunnen profiteren

van de motorremwerking en de laadstroom.

■ Als de motor oververhit raakt

Het rijden met een aanhangwagen op een lange, steile helling bij

buitentemperaturen hoger dan 30°C kan ertoe leiden dat de motor

oververhit raakt. Als de koelvloeistoftemperatuurmeter aangeeft dat

de motor oververhit raakt, schakel dan direct de airconditioning uit

en breng de auto op een veilige plaats tot stilstand. (Blz. 629)

■ Bij het parkeren

Plaats altijd wielblokken onder de wielen van de auto en de aan-

hangwagen. Activeer de parkeerrem goed en zet de selectiehendel

in stand P (Multidrive CVT) en de 1e versnelling of stand R (hand-

geschakelde transmissie).

4-1. Voordat u gaat rijden

233

WAARSCHUWING

Volg alle aanwijzingen in dit hoofdstuk op. Anders kunnen zich ongevallen

voordoen die tot ernstig letsel kunnen leiden.

■ Voorzorgsmaatregelen bij het rijden met een aanhangwagen

Controleer bij het rijden met een aanhangwagen of de maximaal toege-

stane gewichten niet worden overschreden. (Blz. 226)

■ Rijsnelheid bij het rijden met een aanhangwagen

Overschrijd de maximum snelheid voor het rijden met een aanhangwagen

niet.

■ Voor het afrijden van een lange helling

Minder snelheid en schakel terug. Schakel bij het afdalen van een lange of

steile helling echter niet plotseling terug.

■ Werking van het rempedaal

Trap het rempedaal niet veelvuldig of gedurende een langere periode ach-

tereen in.

Anders kan het remsysteem oververhit raken of kan de remwerking teruglo-

pen.

■ Voorkomen van een ongeval of letsel

● Auto's met cruise control: Gebruik de cruise control niet als achter de auto

een aanhangwagen is gekoppeld.

● Auto's met compact reservewiel: Rijd niet met een aanhangwagen wan-

neer het compacte reservewiel onder uw auto is gemonteerd.

● Auto's met bandenreparatieset: Rijd niet met een aanhangwagen wanneer

een band is gemonteerd die is gerepareerd met de bandenreparatieset.

OPMERKING

■ Sluit de aanhangwagenverlichting op de juiste wijze aan

Onjuiste aansluiting van de aanhangwagenverlichting kan schade toebren-

gen aan het elektrische systeem van uw auto en een storing veroorzaken.

234

4-2. Rijprocedures

Contactslot (auto's zonder Smart entry-

systeem en startknop)

Starten van de motor

 Multidrive CVT

Controleer of de parkeerrem is geactiveerd.

Controleer of de selectiehendel in stand P staat.

Ga op de bestuurdersstoel zitten en trap het rempedaal stevig in.

Zet het contact in stand START en start de motor.

 Handgeschakelde transmissie (benzinemotor)

Controleer of de parkeerrem is geactiveerd.

Controleer of de selectiehendel in stand N staat.

Trap het koppelingspedaal stevig in.

Zet het contact in stand START en start de motor.

 Handgeschakelde transmissie (dieselmotor)

Controleer of de parkeerrem is geactiveerd.

Controleer of de selectiehendel in stand N staat.

Trap het koppelingspedaal stevig in.

Zet het contact AAN.

gaat branden.

Zet het contact in stand START en start de motor nadat het contro-

lelampje

uit is gegaan.

236

4-2. Rijprocedures

■ Als de motor niet aanslaat

De startblokkering is mogelijk niet uitgeschakeld. (Blz. 75)

Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of

een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste

deskundige.

■ Wanneer het stuurslot niet kan worden ontgrendeld

Soms kan de sleutel bij het starten moei-

lijk vanuit UIT worden gedraaid. Draai het

stuurwiel enigszins naar links of

naar

rechts om het stuurslot te ontgrendelen.

■ Waarschuwingssysteem sleutel in contactslot

Wanneer u het bestuurdersportier opent terwijl het contact in stand ACC of

UIT staat, klinkt er een zoemer die u helpt herinneren dat u de sleutel moet

verwijderen.

WAARSCHUWING

■ Bij het starten van de motor

Start de motor altijd terwijl u in de bestuurdersstoel zit. Trap nooit het gas-

pedaal in terwijl u de motor start.

Als u dat wel doet, kan dat leiden tot een ongeval waarbij ernstig letsel kan

ontstaan.

■ Wees voorzichtig tijdens het rijden

Zet het contact nooit UIT tijdens het rijden. Als in een noodgeval de motor

moet worden uitgezet terwijl de auto nog rijdt, zet dan het contact in stand

ACC. Als de motor wordt uitgeschakeld tijdens het rijden kan een ongeval

het gevolg zijn. (Blz. 559)

4-2. Rijprocedures

237

OPMERKING

■ Voorkomen van ontlading van de accu

Laat het contact niet gedurende langere tijd in stand ACC of AAN staan

wanneer de motor niet draait.

■ Bij het starten van de motor

● Laat de startmotor niet langer dan 30 seconden onafgebroken werken.

Anders kunnen de startmotor en de bedrading oververhit raken.

● Jaag een nog koude motor nooit op toeren.

● Indien de motor moeilijk aanslaat of vaak afslaat, laat uw auto dan onmid-

dellijk controleren door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur

of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

238

4-2. Rijprocedures

Startknop (auto's met Smart entry-systeem

en startknop)

Als u de volgende handelingen uitvoert terwijl u een elektroni-

sche sleutel bij u hebt, wordt de motor gestart of de stand van

het contact veranderd.

Starten van de motor

Controleer of de parkeerrem is geactiveerd.

Controleer of de selectiehendel in stand P (Multidrive CVT) of de

neutraalstand (handgeschakelde transmissie) staat.

 Auto's met een instrumentenpaneel met 3 meters

Multidrive CVT: Trap het rempedaal helemaal in.

Handgeschakelde transmissie: Trap het koppelingspedaal hele-

maal in.

Het controlelampje van het Smart entry-systeem met startknop (groen)

gaat branden. Als het controlelampje niet gaat branden, kan de motor niet

worden gestart.

Druk kort en krachtig op de

startknop.

Eén keer kort en stevig indrukken

van de startknop is voldoende om

deze te bedienen. U hoeft de start-

knop niet ingedrukt te houden.

De motor wordt gestart totdat hij

aanslaat, waarbij elke startpoging

maximaal 30 seconden duurt.

Houd het rempedaal

(Multidrive

CVT) of koppelingspedaal (hand-

geschakelde transmissie) inge-

trapt tot de motor goed draait.

Dieseluitvoering:

gaat bran-

den. De motor wordt gestart zodra

uitgaat.

De motor kan in elke stand van het

contact worden gestart.

4-2. Rijprocedures

239

 Auto's met een instrumentenpaneel met 2 meters

Multidrive CVT: Trap het rempedaal helemaal in.

Handgeschakelde transmissie: Trap het koppelingspedaal

hele-

maal in.

wordt op het multi-informatiedisplay weergegeven.

Als dit niet wordt weergegeven, kan de motor niet worden gestart.

Druk kort en krachtig op de

startknop.

Eén keer kort en stevig indrukken

van de startknop is voldoende om

deze te bedienen. U hoeft de start-

knop niet ingedrukt te houden.

De motor wordt gestart totdat hij

aanslaat, waarbij elke startpoging

maximaal 30 seconden duurt.

Houd het rempedaal

(Multidrive

CVT) of koppelingspedaal (hand-

geschakelde transmissie) inge-

trapt tot de motor goed draait.

Dieseluitvoering:

gaat bran-

den. De motor wordt gestart zodra

uitgaat.

De motor kan in elke stand van het

contact worden gestart.

240

4-2. Rijprocedures

Uitzetten van de motor

 Multidrive CVT

Breng de auto tot stilstand.

Activeer de parkeerrem (Blz. 259) en zet de selectiehendel in

stand P.

Druk op de startknop.

Auto's met een instrumentenpaneel met 3 meters: Laat het rempe-

daal los en controleer of het controlelampje van het Smart entry-

systeem met startknop (groen) uit is.

Auto's met een instrumentenpaneel met 2 meters: Laat het rempe-

daal los en controleer of de melding “Power ON.” (contact AAN) op

het multi-informatiedisplay uit is.

 Handgeschakelde transmissie

Breng de auto tot stilstand terwijl u het koppelingspedaal intrapt.

Zet de selectiehendel in stand N.

Activeer de parkeerrem. (Blz. 259)

Druk op de startknop.

Auto's met een instrumentenpaneel met 3 meters: Laat het koppe-

lingspedaal los en controleer of het controlelampje van het Smart

entry-systeem met startknop (groen) uit is.

Auto's met een instrumentenpaneel met 2 meters: Laat het koppe-

lingspedaal los en controleer of de melding “Power ON.” (contact

AAN) op het multi-informatiedisplay uit is.

4-2. Rijprocedures

241

Wijzigen van de standen van het contact

De stand kan worden gewijzigd door op de startknop te drukken zon-

der het rempedaal (Multidrive CVT) of het koppelingspedaal (handge-

schakelde transmissie) in te trappen. (De stand verandert iedere keer

dat op de knop wordt gedrukt.)

 Auto's met een instrumentenpaneel met 3 meters

UIT*

De alarmknipperlichten kunnen

worden gebruikt.

Het controlelampje van het Smart

entry-systeem

met startknop

(groen) is uit.

Stand ACC

Sommige elektrische componen-

ten zoals het audiosysteem kun-

nen worden gebruikt.

Het controlelampje van het Smart

entry-systeem

met startknop

(groen) knippert langzaam.

AAN

Alle elektrische componenten kun-

nen worden gebruikt.

Het controlelampje van het Smart

entry-systeem

met startknop

(groen) knippert langzaam.

*: Auto's met Multidrive CVT: Als de selectiehendel in een andere stand dan

stand P staat als de motor uit gezet wordt, gaat het contact naar stand

ACC en niet UIT.

242

4-2. Rijprocedures

 Auto's met een instrumentenpaneel met 2 meters

UIT*

De alarmknipperlichten kunnen

worden gebruikt.

Het multi-informatiedisplay wordt

niet weergegeven.

Stand ACC

Sommige elektrische componen-

ten zoals het audiosysteem kun-

nen worden gebruikt.

“Power ON.” (contact AAN) wordt

op het multi-informatiedisplay

weergegeven.

AAN

Alle elektrische componenten kun-

nen worden gebruikt.

“Power ON.” (contact AAN) wordt

op het multi-informatiedisplay

weergegeven.

*: Auto's met Multidrive CVT: Als de

selectiehendel in een andere stand

dan stand P staat als de motor uit

gezet wordt, gaat het contact naar

stand ACC en niet UIT.

4-2. Rijprocedures

243

Uitschakelen van de motor als de selectiehendel in een andere

stand dan P staat (auto's met Multidrive CVT)

Als de motor wordt uitgezet terwijl de selectiehendel in een andere

stand dan P staat, wordt de stand van het contact ACC, niet UIT. Voer

de volgende procedure uit om het contact UIT te zetten:

Controleer of de parkeerrem is geactiveerd.

Zet de selectiehendel in stand P.

 Auto's met een instrumentenpaneel met 3 meters

Controleer of het controlelampje van het Smart entry-systeem met

startknop (groen) langzaam knippert en druk de startknop vervol-

gens eenmaal in.

Controleer of het controlelampje van het Smart entry-systeem met

startknop (groen) uit is.

 Auto's met een instrumentenpaneel met 2 meters

Controleer of afwisselend “Power ON.” (contact AAN) en “Turn

Power OFF.” (zet contact UIT) op het multi-informatiedisplay wor-

den weergegeven en druk de startknop eenmaal in.

Controleer of “Power ON.” (contact AAN) en “Turn Power OFF.” (zet

contact UIT) op het multi-informatiedisplay uit zijn.

244

4-2. Rijprocedures

■Auto power off-functie

Auto's met Multidrive CVT: Als het contact gedurende meer dan 20 minuten in

stand ACC staat of gedurende meer dan een uur AAN staat (zonder dat de

motor draait) met de selectiehendel in stand P, schakelt het systeem het con-

tact automatisch UIT.

Auto's met handgeschakelde transmissie: Als het contact gedurende meer

dan 20 minuten in stand ACC staat of gedurende meer dan een uur AAN

staat (zonder dat de motor draait), schakelt het systeem het contact automa-

tisch UIT.

Deze functie kan echter niet geheel uitsluiten dat de accu ontladen kan

raken. Laat het contact niet gedurende langere tijd in stand ACC of AAN

staan zonder dat de motor draait.

■ Leegraken sleutelbatterij

Blz. 138

■ Omstandigheden die de werking kunnen beïnvloeden

Blz. 161

■ Aanwijzingen voor de instapfunctie

Blz. 161

■ Als de motor niet aanslaat

● De startblokkering is mogelijk niet uitgeschakeld. (Blz. 75)

Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of

een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

● Auto's met Multidrive CVT: Controleer of de selectiehendel goed in stand P

staat. Mogelijk kan de motor niet worden gestart als de selectiehendel niet

goed in stand P staat.

 Auto's met een instrumentenpaneel met 3 meters

Het controlelampje van het Smart entry-systeem met startknop (groen)

gaat snel knipperen.

 Auto's met een instrumentenpaneel met 2 meters

Op het multi-informatiedisplay wordt “Shift to P position to start.” (zet de

selectiehendel in stand P om te starten) weergegeven.

■Stuurslot

Nadat het contact UIT is gezet en de portieren zijn geopend en gesloten,

wordt het stuurwiel geblokkeerd door de stuurslotfunctie. Als u nogmaals op

de startknop drukt, wordt het stuurslot automatisch weer uitgeschakeld.

4-2. Rijprocedures

245

■ Wanneer het stuurslot niet kan worden ontgrendeld

Auto's met een instrumentenpaneel met 3

meters: Het controlelampje van het Smart

entry-systeem met startknop (groen) gaat

snel knipperen.

Auto's met een instrumentenpaneel met 2

meters: Op het multi-informatiedisplay

wordt

“Steering lock active”

(stuurslot

geactiveerd) weergegeven.

Controleer of de selectiehendel in stand P

staat (Multidrive CVT). Druk op de start-

knop terwijl u het stuurwiel naar links en

rechts draait.

■ Oververhitting van de elektromotor van het stuurslot voorkomen

Om te voorkomen dat de elektromotor van het stuurslot oververhit raakt, kan

het voorkomen dat de werking van de elektromotor wordt onderbroken als de

motor in een korte tijd herhaaldelijk wordt gestart en uitgezet. Wacht in dat

geval met het starten of uitzetten van de motor. Na ongeveer 10 seconden zal

de elektromotor van het stuurslot weer functioneren.

■ Wanneer het controlelampje Smart entry-systeem met startknop geel

knippert (auto's met een instrumentenpaneel met 3 meters) of de mel-

ding “Check Entry & Start System” (controleer Smart entry-systeem met

startknop) op het multi-informatiedisplay wordt weergegeven (auto's

met een instrumentenpaneel met 2 meters)

Er is mogelijk een storing in het systeem aanwezig. Laat uw auto direct con-

troleren door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een

andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

■Als de sleutelbatterij ontladen is

Blz. 534

■ Bediening van de startknop

● Als de knop niet kort en krachtig wordt ingedrukt, wijzigt de stand van het

contact mogelijk niet of wordt de motor niet gestart.

● Als u probeert de motor te herstarten direct nadat het contact UIT is gezet,

dan start de motor in sommige gevallen niet. Wacht nadat u het contact UIT

hebt gezet een paar seconden voordat u de motor herstart.

■ Als het Smart entry-systeem met startknop is uitgeschakeld via de per-

soonlijke voorkeursinstellingen

Blz. 620

246

4-2. Rijprocedures

WAARSCHUWING

■ Bij het starten van de motor

Start de motor altijd terwijl u in de bestuurdersstoel zit. Trap nooit het gas-

pedaal in terwijl u de motor start.

Als u dat wel doet, kan dat leiden tot een ongeval waarbij ernstig letsel kan

ontstaan.

■ Wees voorzichtig tijdens het rijden

Als zich een storing voordoet in de motor terwijl de auto rijdt, vergrendel of

open de portieren dan niet totdat de auto veilig en volledig tot stilstand is

gekomen. Als onder deze omstandigheden het stuurslot wordt geactiveerd,

kan dit leiden tot een ongeval waarbij ernstig letsel kan ontstaan.

■ Uitzetten van de motor in noodgevallen

Als u in noodgevallen de motor tijdens het rijden af wilt zetten, houd dan de

startknop gedurende ten minste 2 seconden ingedrukt of druk hem ten min-

ste driemaal achter elkaar kort in. (Blz. 559)

Bedien de startknop tijdens het rijden echter uitsluitend in noodgevallen.

Door de motor tijdens het rijden uit te zetten, verliest u niet de controle over

het stuurwiel of de remmen, maar werkt de bekrachtiging van deze syste-

men niet meer. Hierdoor zullen het remmen en sturen veel zwaarder gaan

dan normaal. Zet in dat geval de auto aan de kant zodra dit veilig kan.

4-2. Rijprocedures

247

OPMERKING

■ Voorkomen van ontlading van de accu

● Laat het contact niet gedurende langere tijd in stand ACC of AAN staan

zonder dat de motor draait.

● Auto's met een instrumentenpaneel met 3 meters: Als het controlelampje

van het Smart entry-systeem met startknop (groen) brandt, is het contact

niet UIT. Controleer voordat u uitstapt altijd of het contact UIT is.

● Auto's met een instrumentenpaneel met 2 meters: Als “Power ON.” (con-

tact AAN) op het multi-informatiedisplay wordt weergegeven, is het contact

niet UIT. Controleer voordat u uitstapt altijd of het contact UIT is.

● Auto's met Multidrive CVT: Zet de motor niet uit als de selectiehendel in

een andere stand dan P staat. Als de motor wordt uitgezet terwijl de selec-

tiehendel in een andere stand staat, wordt het contact niet UIT, maar in

stand ACC gezet. Als het contact in stand ACC blijft staan, kan de accu

ontladen raken.

■ Bij het starten van de motor

● Jaag een nog koude motor nooit op toeren.

● Indien de motor moeilijk aanslaat of vaak afslaat, laat uw auto dan onmid-

dellijk controleren door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur

of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

■Symptomen die kunnen duiden op een probleem met de startknop

Wanneer u merkt dat de bediening van de startknop niet helemaal gaat

zoals u gewend bent, bijvoorbeeld als de startknop bij het indrukken iets

blijft hangen, kan dit duiden op een defect. Neem direct contact op met een

erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren

gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

Toyota Auris (2018 year). Manual in Dutch - page 3