Toyota Auris Hybrid (2017 year). Instruction in Italian - part 10

 

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Toyota Auris Hybrid (2017 year). Instruction in Italian - part 10

 

 

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4-1. Prima di mettersi alla guida

UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)

AVVISO

Adottare le seguenti precauzioni. 
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.

Durante la guida del veicolo

Durante la guida normale, non disattivare il sistema ibrido. La disattivazione del
sistema ibrido durante la guida non comporta la perdita del controllo di sterzo o
freni, ma tali sistemi non saranno più servoassistiti. Ciò rende più difficile sterzare e
frenare, quindi è necessario accostare e arrestare il veicolo non appena sia possi-
bile farlo in condizioni di sicurezza.
Tuttavia, in caso di emergenza, ad esempio quando diventa impossibile arrestare il
veicolo normalmente: 

P. 491

Utilizzare la frenata motore (posizione del cambio B) per mantenere una velocità di
sicurezza quando si percorre una discesa ripida. 
Usare i freni continuamente può causarne il surriscaldamento e la perdita di effica-
cia. (

P. 219)

Non regolare le posizioni del volante, del sedile o degli specchietti retrovisori interni
o esterni durante la guida.
Così facendo, il guidatore potrebbe perdere il controllo del veicolo.

Controllare sempre che le braccia, la testa o altre parti del corpo di tutti i passeg-
geri non sporgano all'esterno del veicolo.

UK AURIS_HV_HB_OM_Italian_OM12L11L.book  194 ページ  2016年6月28日 火曜日 午後6時47分

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4-1. Prima di mettersi alla guida

4

Gui
da

UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)

AVVISO

Adottare le seguenti precauzioni. 
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.

Durante la guida su fondi stradali sdrucciolevoli

Frenate, accelerazioni e sterzate improvvise possono causare lo slittamento degli
pneumatici e ridurre la capacità di controllo del veicolo.

L'accelerazione improvvisa, la frenata del motore dovuta al cambio di marcia o
cambiamenti di regime del motore potrebbero causare lo slittamento del veicolo.

Dopo essere passati su una pozzanghera, premere leggermente il pedale freno per
assicurarsi che i freni funzionino correttamente. Quando le pastiglie dei freni si
bagnano, possono impedire il corretto funzionamento dei freni. Se i freni di un solo
lato sono bagnati e non funzionano correttamente, ciò potrebbe influire sul con-
trollo della sterzata.

Quando si modifica la posizione del cambio

Non lasciare che il veicolo arretri con la leva del cambio in una posizione di innesto,
o che avanzi con la leva del cambio in posizione R.
La mancata osservanza potrebbe causare incidenti o danni al veicolo.

Non portare il cambio in posizione P mentre il veicolo è in movimento.
Ciò potrebbe provocare danni al cambio con conseguente perdita di controllo del
veicolo.

Non portare il cambio in posizione R mentre il veicolo sta avanzando.
Ciò potrebbe provocare danni al cambio con conseguente perdita di controllo del
veicolo.

Non portare il cambio in una posizione di guida mentre il veicolo sta arretrando.
Ciò potrebbe provocare danni al cambio con conseguente perdita di controllo del
veicolo.

Se si porta il cambio in posizione N mentre il veicolo è in movimento, il sistema
ibrido si disaccoppia. Il disaccoppiamento del sistema ibrido comporta l'assenza
del freno motore.

Prestare attenzione a non modificare la posizione del cambio con il pedale accele-
ratore premuto.
Portando il cambio in una posizione diversa da P o N si potrebbe causare una
rapida e improvvisa accelerazione del veicolo e provocare un incidente, con conse-
guenti lesioni gravi o mortali.
Dopo aver modificato la posizione del cambio, assicurarsi di controllare la posi-
zione corrente del cambio utilizzando l'indicatore di posizione cambio. (

P. 219)

UK AURIS_HV_HB_OM_Italian_OM12L11L.book  195 ページ  2016年6月28日 火曜日 午後6時47分

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4-1. Prima di mettersi alla guida

UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)

AVVISO

Adottare le seguenti precauzioni. 
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.

Se si avverte un fischio o un rumore di sfregamento (indicatori di usura delle
pastiglie dei freni)

Far controllare e sostituire le pastiglie dei freni da un qualsiasi concessionario auto-
rizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrez-
zato il più presto possibile. 
Se le pastiglie non vengono sostituite quando è necessario, si potrebbero provocare
danni al rotore.
È pericoloso guidare il veicolo quando i limiti d'usura delle pastiglie dei freni e/o quelli
dei dischi dei freni sono stati superati.

Quando il veicolo è fermo

Non premere il pedale acceleratore se non è necessario.
Se si seleziona una posizione del cambio diversa da P o N, il veicolo potrebbe
accelerare in modo improvviso e inatteso, provocando un incidente.

Per evitare incidenti dovuti allo spostamento accidentale del veicolo, tenere sem-
pre premuto il pedale freno mentre il veicolo è fermo con l'indicatore “READY” illu-
minato. All'occorrenza inserire il freno di stazionamento.

Se il veicolo è fermo su una pendenza, per evitare incidenti causati dall'arretra-
mento o dall'avanzamento del veicolo, premere sempre il pedale freno e all'occor-
renza inserire il freno di stazionamento.

Evitare di accelerare o di portare su di giri il motore. 
Un aumento del numero di giri del motore a veicolo fermo potrebbe causare il surri-
scaldamento dell'impianto di scarico con conseguente rischio di incendio se nelle
vicinanze è presente materiale infiammabile.

UK AURIS_HV_HB_OM_Italian_OM12L11L.book  196 ページ  2016年6月28日 火曜日 午後6時47分

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4-1. Prima di mettersi alla guida

4

Gui
da

UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)

AVVISO

Adottare le seguenti precauzioni. 
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.

Quando il veicolo è parcheggiato

Quando il veicolo è esposto al sole, non lasciare nell'abitacolo occhiali, accendini,
contenitori spray o lattine di bibite.
Così facendo si potrebbero verificare le seguenti conseguenze:
• La fuoriuscita di gas da un accendino o da un flacone spray potrebbe provocare

un incendio.

• La temperatura all'interno del veicolo potrebbe provocare la deformazione o

l'incrinatura delle lenti in plastica e delle montature di occhiali in plastica.

• Le lattine di bibite potrebbero creparsi, provocando la fuoriuscita del contenuto

all'interno del veicolo e potrebbero causare anche un cortocircuito nei compo-
nenti elettrici del veicolo.

Non lasciare accendini all'interno del veicolo. Se un accendino si trova, ad esem-
pio, nel vano portaoggetti o sul pianale, si potrebbe accendere accidentalmente
quando si caricano i bagagli o si regola il sedile, causando un incendio.

Non attaccare dischi adesivi sul parabrezza o sui finestrini. Non posizionare conte-
nitori come quelli dei deodoranti per l'ambiente sulla plancia o sul cruscotto. Dischi
adesivi o contenitori possono agire da lenti, causando un incendio nel veicolo.

Non lasciare aperti una porta o un finestrino se il vetro curvato è rivestito da una
pellicola metallizzata, ad esempio di color argento. Con la luce riflessa del sole, il
vetro potrebbe avere l'effetto di una lente causando un incendio.

Inserire sempre il freno di stazionamento, portare il cambio in posizione P, disatti-
vare il sistema ibrido e chiudere a chiave il veicolo.
Non lasciare il veicolo incustodito mentre l'indicatore “READY” è illuminato.
Se il veicolo viene parcheggiato con il cambio in posizione P ma il freno di stazio-
namento non è inserito, il veicolo potrebbe iniziare a muoversi, con la possibilità di
provocare un incidente.

Non toccare i terminali di scarico mentre l'indicatore “READY” è illuminato o imme-
diatamente dopo aver disattivato il sistema ibrido. 
Così facendo, potrebbero verificarsi ustioni.

UK AURIS_HV_HB_OM_Italian_OM12L11L.book  197 ページ  2016年6月28日 火曜日 午後6時47分

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4-1. Prima di mettersi alla guida

UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)

AVVISO

Adottare le seguenti precauzioni. 
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.

Quando si dorme in macchina

Disattivare sempre il sistema ibrido. In caso contrario si potrebbe spostare acciden-
talmente la leva del cambio o premere il pedale acceleratore, provocando un inci-
dente o un incendio dovuto al surriscaldamento del sistema ibrido. Inoltre, se il
veicolo è parcheggiato in un'area scarsamente ventilata, i gas di scarico potrebbero
accumularsi ed entrare nel veicolo con conseguenti rischi gravi o mortali.

In fase di frenata

Quando i freni sono bagnati, guidare con maggior attenzione.
Lo spazio di frenata aumenta quando i freni sono bagnati e questo può far sì che
un lato del veicolo freni in modo diverso dall'altro lato. Anche il freno di staziona-
mento potrebbe non trattenere il veicolo in modo sicuro.

Se l'attuatore del freno non funziona, non seguire troppo da vicino altri veicoli ed
evitare discese ripide o curve strette che richiedono frenate. 
In questo caso, la frenata è ancora possibile, ma il pedale freno dovrebbe essere
premuto più vigorosamente del solito. Inoltre, lo spazio di frenata aumenterà. Far
riparare i freni immediatamente.

L'impianto frenante è costituito da 2 o più impianti idraulici indipendenti; se uno si
guasta, l'altro/gli altri continueranno a funzionare. In questo caso, il pedale freno
dovrebbe essere premuto più vigorosamente del solito e lo spazio di frenata
aumenterà. Far riparare i freni immediatamente.

NOTA

Durante la guida del veicolo

Non premere contemporaneamente i pedali acceleratore e freno durante la guida,
poiché ciò potrebbe limitare la potenza del sistema ibrido.

Non utilizzare il pedale acceleratore, né abbassare i pedali acceleratore e freno
contemporaneamente per mantenere fermo il veicolo su una pendenza.

Quando si parcheggia il veicolo

Inserire sempre il freno di stazionamento e portare il cambio in posizione P. La man-
cata osservanza potrebbe far sì che il veicolo si muova o acceleri improvvisamente
se il pedale acceleratore viene premuto accidentalmente.

Evitare danni alle parti del veicolo

Non ruotare mai completamente il volante in una delle due direzioni, trattenendolo
in questa posizione per periodi di tempo prolungati. 
Così facendo, il motore elettrico del servosterzo potrebbe subire danni.

Durante la guida su dossi, procedere il più lentamente possibile, per evitare di dan-
neggiare le ruote, il sottoscocca del veicolo, ecc. 

UK AURIS_HV_HB_OM_Italian_OM12L11L.book  198 ページ  2016年6月28日 火曜日 午後6時47分

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4-1. Prima di mettersi alla guida

4

Gui
da

UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)

NOTA

In caso di foratura di uno pneumatico durante la guida 

Uno pneumatico forato o danneggiato può provocare le seguenti situazioni. Tenere
ben saldo il volante e premere gradualmente il pedale freno per rallentare il veicolo.

Il controllo del veicolo potrebbe risultare difficoltoso.

Il veicolo produrrà vibrazioni o rumori anomali.

Il veicolo si inclinerà in maniera anomala.

Informazioni sulle operazioni da effettuare in caso di pneumatico sgonfio 
(

P. 515, 527)

Quando ci si trova su strade allagate

Non guidare su strade allagate dopo grandi piogge ecc. Così facendo è possibile
causare gravi danni al veicolo, come illustrato di seguito:

Blocco del motore

Cortocircuito dei componenti elettrici

Danni al motore dovuti a presenza di acqua

In caso di guida su strade allagate e di infiltrazione d'acqua nel veicolo, contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista ade-
guatamente qualificato e attrezzato per far controllare quanto segue:

Funzionamento dei freni

Cambiamenti nella quantità e nella qualità dell'olio motore, del liquido del cambio
ibrido, ecc.

Stato del lubrificante per i cuscinetti e gli snodi delle sospensioni (quando possibile)
e funzionamento di tutti gli snodi, i cuscinetti, ecc.

Se il sistema di controllo posizione P è danneggiato dall'acqua, potrebbe non essere
possibile portare il cambio in posizione P o da P ad altre posizioni. Quando non è
possibile portare il cambio da P in qualsiasi altra posizione, le ruote anteriori si bloc-
cheranno e non sarà possibile trainare il veicolo con le ruote anteriori a contatto con
il suolo, perché potrebbero essere bloccate. In questo caso, trasportare il veicolo
con entrambe le ruote anteriori o con tutte e quattro le ruote sollevate.

UK AURIS_HV_HB_OM_Italian_OM12L11L.book  199 ページ  2016年6月28日 火曜日 午後6時47分

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4-1. Prima di mettersi alla guida

UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)

Carico e bagaglio

Tenere presente le seguenti informazioni sulle precauzioni riguardanti
lo stivaggio, la capacità di carico e il carico:

AVVISO

Oggetti da non trasportare nel vano bagagli

I seguenti oggetti possono provocare un incendio se caricati nel vano bagagli:

Serbatoi contenenti benzina

Bombolette spray

Precauzioni relative allo stivaggio

Adottare le seguenti precauzioni. 
La mancata osservanza potrebbe impedire che i pedali vengano premuti corretta-
mente, bloccare la visuale del guidatore o far sì che degli oggetti colpiscano il guida-
tore o i passeggeri, con la possibilità di causare un incidente.

Quando possibile, stivare carico e bagaglio nel vano bagagli.

Non collocare nel vano bagagli carichi e bagagli che superino in altezza gli schie-
nali dei sedili.

Non posizionare carico o bagagli nei o sui punti specificati di seguito.
• Ai piedi del guidatore
• Sul sedile del passeggero anteriore o sui sedili posteriori (pila di oggetti)
• Sulla copertura bagagli
• Sulla plancia
• Sul cruscotto

Fissare tutti gli oggetti presenti all'interno dell'abitacolo.

Quando si ripiegano verso il basso i sedili posteriori, non si dovrebbero posizionare
oggetti lunghi immediatamente dietro i sedili anteriori.

Non permettere a nessuno di viaggiare nel vano bagagli. Non è progettato per il
trasporto di passeggeri. Fare in modo che tutti gli occupanti del veicolo siedano sui
sedili ed allaccino correttamente le cinture di sicurezza.

Carico e distribuzione

Evitare di sovraccaricare il veicolo.

Posizionare i carichi in maniera uniforme. 
Il posizionamento non uniforme del carico potrebbe ridurre il controllo in sterzata o
in frenata e di conseguenza provocare lesioni gravi o mortali.

UK AURIS_HV_HB_OM_Italian_OM12L11L.book  200 ページ  2016年6月28日 火曜日 午後6時47分

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4-1. Prima di mettersi alla guida

4

Gui
da

UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)

Traino di un rimorchio

Per questo modello, solo i veicoli con kit traino possono trainare un
altro veicolo. Prima di trainare un rimorchio, controllare la massa lorda
complessiva e la massa lorda del veicolo descritte nella targhetta infor-
mativa (etichetta del produttore) per vedere se il veicolo è in grado o
meno di trainare un altro veicolo. (

P. 204)

Se la massa lorda complessiva è superiore alla massa lorda del vei-
colo, questo è munito di kit traino ed è in grado di trainare un altro vei-
colo. Al contrario, se la massa lorda complessiva è uguale alla massa
lorda del veicolo, questo non è dotato di kit traino e non è in grado di
trainare un altro veicolo.

Veicoli senza kit traino

Toyota sconsiglia d trainare un rimorchio con questo veicolo. Toyota
sconsiglia anche il montaggio di un gancio di traino o l'utilizzo di car-
relli per sedie a rotelle, scooter, biciclette, ecc. Questo veicolo non è
progettato per il traino di un rimorchio o per l'uso di carrelli applicati al
gancio di traino.

UK AURIS_HV_HB_OM_Italian_OM12L11L.book  201 ページ  2016年6月28日 火曜日 午後6時47分

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4-1. Prima di mettersi alla guida

UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)

Limiti di peso

Prima del traino, controllare la capacità di traino consentita, il valore GVM
(Massa lorda del veicolo), il valore MPAC (Capacità massima ammissibile
per l'assale) e il carico ammissibile sulla barra di traino. (

P. 560)

Gancio/staffa di traino

Toyota raccomanda l'utilizzo del gancio o della staffa di traino Toyota per
questo veicolo. Tuttavia possono essere utilizzati anche altri prodotti idonei
di qualità simile.

Veicoli con kit traino

Il veicolo è stato concepito principalmente per il trasporto di persone. Il
traino di un rimorchio influirà negativamente sulla manovrabilità, sulle
prestazioni, sulla frenata, sulla durata e sul consumo di carburante. La
sicurezza e la soddisfazione degli occupanti dipendono dall'uso
dell'equipaggiamento corretto e da uno stile di guida prudente. Per la
sicurezza di tutti gli occupanti del veicolo e degli altri utenti della
strada, non sovraccaricare il veicolo o il rimorchio.

Per trainare un rimorchio in modo sicuro, usare la massima cautela e
guidare il veicolo in base alle caratteristiche del rimorchio e alle condi-
zioni di funzionamento.

Le garanzie Toyota non coprono i danni o i malfunzionamenti derivanti
dal traino di un rimorchio per scopi commerciali.

Rivolgersi al proprio concessionario autorizzato Toyota o officina, o a
un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato per ulte-
riori dettagli prima del traino, poiché sono in vigore requisiti di legge
aggiuntivi in alcuni paesi.

UK AURIS_HV_HB_OM_Italian_OM12L11L.book  202 ページ  2016年6月28日 火曜日 午後6時47分

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4-1. Prima di mettersi alla guida

4

Gui
da

UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)

Peso totale del rimorchio e carico ammissibile sulla barra di traino

Peso totale del rimorchio

Il peso del rimorchio e del suo
carico deve rientrare nella massima
capacità di traino. Il superamento di
questo peso è pericoloso. (

P. 560)

Quando si traina un rimorchio,
usare un giunto a frizione o uno sta-
bilizzatore di frizione (dispositivo
stabilizzatore).

Carico ammissibile sulla barra di traino

Posizionare il carico sul rimorchio in modo tale che il carico della barra di traino
sia superiore a 25 kg o al 4% della capacità di traino. Non permettere che il
carico della barra di traino superi il peso indicato. (

P. 560)

Punti importanti relativi ai carichi dei rimorchi

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UK AURIS_HV_HB_OM_Italian_OM12L11L.book  203 ページ  2016年6月28日 火曜日 午後6時47分

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4-1. Prima di mettersi alla guida

UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)

Targhetta informativa (etichetta del produttore)

Massa lorda complessiva del
veicolo

Massa lorda del veicolo

Capacità massima ammissibile
per l'assale posteriore

Massa lorda complessiva del veicolo

La somma del peso totale del veicolo e del peso del rimorchio trainato può
essere usata per valutare se il veicolo può essere usato per trainare un
altro veicolo.

Se la massa lorda complessiva è superiore alla massa lorda del veicolo,
questo è munito di kit traino ed è in grado di trainare un altro veicolo. Al
contrario, se la massa lorda complessiva è uguale alla massa lorda del
veicolo, questo non è dotato di kit traino e non è in grado di trainare un
altro veicolo.

Massa lorda del veicolo

Il peso complessivo di guidatore, passeggeri, bagagli, gancio di traino,
massa totale in ordine di marcia e carico della barra di traino non deve
superare la massa lorda del veicolo di oltre 100 kg. Il superamento di que-
sto peso è pericoloso.

Capacità massima ammissibile per l'assale posteriore

Il peso sostenuto dall'assale posteriore non deve superare la capacità
massima ammissibile per l'assale posteriore di più del 15%. Il supera-
mento di questo peso è pericoloso.

I valori relativi alla capacità di traino sono stati determinati da prove con-
dotte a livello del mare. Tenere presente che la potenza del motore e la
capacità di traino si riducono ad altitudini maggiori.

1

2
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4-1. Prima di mettersi alla guida

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Gui
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AVVISO

Quando il limite della massa lorda del veicolo o la capacità massima ammissi-
bile per l'assale vengono superati

Non superare il limite di velocità stabilito per il traino di un rimorchio in aree edificate
e non superare comunque i 100 km/h; attenersi alla velocità inferiore tra le due.
La mancata osservanza potrebbe provocare un incidente con conseguenti lesioni
gravi o mortali.

UK AURIS_HV_HB_OM_Italian_OM12L11L.book  205 ページ  2016年6月28日 火曜日 午後6時47分

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4-1. Prima di mettersi alla guida

UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)

461 mm

461 mm

838 mm

374 mm

308 mm

371 mm

35 mm

Posizioni di installazione per il gancio/la staffa di traino e la sfera del
gancio

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5
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UK AURIS_HV_HB_OM_Italian_OM12L11L.book  206 ページ  2016年6月28日 火曜日 午後6時47分

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4-1. Prima di mettersi alla guida

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Gui
da

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Informazioni sugli pneumatici

Aumentare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici di 20,0 kPa (0,2 kgf/cm

2

  o

bar, 3 psi) rispetto al valore raccomandato quando si effettua il traino. (

P. 568)

Aumentare la pressione dell'aria degli pneumatici del rimorchio in base al peso totale
del rimorchio e conformemente ai valori raccomandati dal produttore del rimorchio.

Luci del rimorchio

Consultare un qualsiasi concessionario autorizzato o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato per l'installazione delle luci del rimorchio, poi-
ché una installazione errata potrebbe causare danni alle luci del veicolo. Prestare
attenzione a rispettare le leggi dello stato quando si installano le luci del rimorchio.

Programma di rodaggio

Toyota raccomanda di non utilizzare i veicoli dotati di nuovi componenti della catena
cinematica per il traino di rimorchi per i primi 800 km.

Controlli di sicurezza prima del traino

Controllare che il limite di carico massimo per il gancio/la staffa di traino e la sfera del
gancio non venga superato. Tenere presente che il peso del rimorchio si sommerà al
carico esercitato sul veicolo. Accertarsi inoltre che il carico totale esercitato sul vei-
colo sia compreso nei limiti di peso. (

P. 203)

Controllare che il carico del rimorchio sia ben fissato.

Il veicolo deve essere dotato di specchietti retrovisori esterni supplementari se il traf-
fico dietro non può essere visto con chiarezza con gli specchietti normali. Regolare i
bracci di estensione di questi specchietti su entrambi i lati del veicolo per garantire
sempre la massima visibilità della strada alle proprie spalle.

Manutenzione

Occorre effettuare una manutenzione più frequente quando si utilizza il veicolo per
trainare un rimorchio, a causa del maggiore carico cui il veicolo è sottoposto rispetto
a una guida normale.

Serrare nuovamente tutti i bulloni che fissano la sfera del gancio e la staffa dopo aver
trainato un rimorchio per circa 1.000 km.

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4-1. Prima di mettersi alla guida

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Il veicolo si comporterà in modo diverso durante il traino di un rimorchio. Per
evitare incidenti o lesioni gravi o mortali, tenere conto dei punti seguenti
quando si traina un rimorchio:

Controllare i collegamenti tra rimorchio e luci

Arrestare il veicolo e verificare che il collegamento tra rimorchio e luci fun-
zioni dopo aver percorso un breve tragitto, oltre che prima di mettersi in
viaggio.

Esercizi di guida con un rimorchio agganciato

Impratichirsi nell'effettuare svolte, arresti e retromarce con il rimorchio
agganciato esercitandosi in un'area poco trafficata o priva di veicoli.

Quando si effettua la retromarcia con un rimorchio agganciato, tenere il
volante dalla parte più vicina a sé e ruotarlo in senso orario per girare il
rimorchio a sinistra o in senso antiorario per girarlo a destra. Ruotarlo
sempre poco alla volta per evitare errori di sterzata. Compiere le mano-
vre di retromarcia sotto la guida di una persona per ridurre il rischio di
incidenti.

Aumento della distanza tra veicolo e veicolo

A una velocità di 10 km/h, la distanza dal veicolo che precede deve essere
pari o superiore alla lunghezza complessiva di veicolo e rimorchio. Evitare
le frenate brusche, che potrebbero provocare lo slittamento. Altrimenti si
potrebbe perdere il controllo del veicolo. Ciò vale in particolare quando si
guida su fondi stradali bagnati o sdrucciolevoli.

NOTA

Quando il materiale di rinforzo del paraurti posteriore è di alluminio

Verificare che l'elemento della staffa d'acciaio non venga direttamente a contatto con
quell'area.
Quando acciaio e alluminio vengono a contatto, si verifica una reazione simile alla
corrosione, che indebolisce la sezione interessata con conseguente probabile dan-
neggiamento. Quando si fissa una staffa di acciaio, è opportuno applicare un anti-
ruggine alle parti che entrano in contatto.

Guida

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4-1. Prima di mettersi alla guida

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Accelerazione improvvisa/sollecitazioni dello sterzo/marcia in curva

Quando si effettuano curve strette mentre si traina un rimorchio, il rimor-
chio potrebbe urtare il veicolo. Decelerare con largo anticipo nell'approc-
ciare le curve ed effettuarle lentamente e con attenzione, per evitare
frenate brusche.

Punti importanti quando si effettua una curva

Le ruote del rimorchio si avvicineranno di più all'interno della curva rispetto
alle ruote del veicolo. Tenendo conto di questo, prendere le curve in modo
più largo del normale.

Punti importanti relativi alla stabilità

I movimenti del veicolo provocati da fondi stradali irregolari e dalle forti raf-
fiche di vento traverso incidono sull'assetto. Il veicolo può oscillare anche
per il transito di bus o grandi autocarri. Quando si incontrano questi tipi di
veicoli, controllare spesso la zona retrostante. Non appena si avverte il
veicolo oscillare, decelerare dolcemente frenando lentamente. Durante la
frenata, tenere sempre il veicolo ben diritto.

Sorpasso di altri veicoli

Tenere presente la lunghezza complessiva del veicolo e del rimorchio e
mantenere una distanza tra veicolo e veicolo sufficiente prima di ogni cam-
bio di corsia.

Informazioni sul cambio

Per mantenere l'efficienza del freno motore e le prestazioni del sistema di
carica quando si utilizza il freno motore, non usare il cambio in posizione
D. Portare il cambio in posizione B.

Se il motore si surriscalda

Quando si traina un rimorchio carico su una lunga pendenza ripida con
temperature superiori ai 30

C, il motore potrebbe surriscaldarsi. Se l'indi-

catore della temperatura refrigerante motore segnala un surriscaldamento
del motore, spegnere immediatamente il condizionamento aria, accostare
e arrestare il veicolo in un luogo sicuro. (

P. 552)

Quando si parcheggia il veicolo

Collocare sempre dei cunei sia sotto le ruote del veicolo sia sotto quelle
del rimorchio. Inserire correttamente il freno di stazionamento e portare il
cambio in posizione P.

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