Toyota Auris Hybrid (2017 year). Instruction in Czech - part 16

286

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

Když senzor detekuje překážku, zobrazí se směr a přibližná vzdále-
nost k překážce a zní bzučák.

■

Rohové senzory

Zobrazení vzdálenosti a bzučák

Přibližná vzdálenost 

k překážce

Multiinformační 

displej

Bzučák

50 až 37,5 cm

Středně

37,5 až 25 cm

Rychle

Méně než 25 cm

Nepřerušovaně

287

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

4

Jíz
d

a

■

Přední boční senzory

■

Střední senzory

Přibližná vzdálenost 

k překážce

Multiinformační 

displej

Bzučák

Méně než 25 cm

Nepřerušovaně

Přibližná vzdálenost 

k překážce

Multiinformační 

displej

Bzučák

Vpředu: 100 až 55 cm

Vzadu: 150 až 55 cm

Pomalu

55 až 42,5 cm

Středně

42,5 až 30 cm

Rychle

Méně než 30 cm

Nepřerušovaně

288

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

Přibližně 100 cm
Přibližně 150 cm
Přibližně 25 cm
Přibližně 50 cm
Přibližně 50 cm

Na  obrázku  je  znázorněn  rozsah
detekce senzorů. Mějte na paměti,
že  senzory  nemohou  detekovat
překážky, které jsou extrémně blíz-
ko u vozidla.
Dosah senzorů se může měnit v zá-
vislosti na tvaru objektu, atd.

Rozsah detekce senzorů

1
2
3
4
5

289

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

4

Jíz
d

a

■

Parkovacího asistenta je možné použít, když

Spínač POWER je v režimu ZAPNUTO.

●

Přední senzory:
• Zařazená poloha je přeřazena do jiné polohy než P.
• Rychlost vozidla je nižší než cca 10 km/h. 

(Při jakékoliv rychlosti, když je zařazená poloha v R)

●

Zadní senzory: 
Zařazená poloha je v R.

■

Informace o detekci senzorů

●

Určitý  stav  vozidla  a  okolní  prostředí  může  ovlivnit  schopnost  senzorů
správně detekovat překážky. Jednotlivé případy, kdy k tomu může dojít, jsou
vypsány níže.
• Na senzoru ulpěla nečistota, sníh nebo led.
• Senzor je zamrzlý.
• Senzor je něčím překryt.
• Vozidlo je značně nakloněno na jednu stranu.
• Na extrémně nerovné silnici, ve svahu, na štěrku nebo na trávě.
• Okolí vozidla je hlučné z důvodu houkání vozidel, hluku motocyklových

motorů, vzduchových brzd velkých vozidel nebo jiných hlasitých zařízení,
vydávajících ultrazvukové vlny.

• V okolí je jiné vozidlo vybavené parkovacími senzory.
• Senzor je pokryt vrstvou rozstříknuté vody nebo hustého deště.
• Vozidlo je vybaveno ochranným rámem nebo bezdrátovou anténou.
• Je připevněno tažné oko.
• Nárazník nebo senzor byl vystaven silnému nárazu.
• Vozidlo se přibližuje k vysokému nebo tvarovanému obrubníku.
• V prudkém slunečním svitu nebo silně mrazivém počasí.
• Je nainstalováno neoriginální (snížené, atd.) odpružení.

Navíc k výše uvedeným příkladům jsou případy, kdy z důvodu jejich tvaru mo-
hou být dopravní značky a jiné předměty posouzeny senzorem tak, že jsou
blíže, než jsou.

●

Tvar překážky může bránit senzorům, aby překážku detekovaly. Zvláštní po-
zornost věnujte následujícím překážkám:
• Dráty, ploty, lana, atd.
• Bavlna, sníh a jiné materiály, které pohlcují zvukové vlny
• Ostře tvarované objekty
• Nízké překážky
• Vysoké překážky s vyčnívající horní částí směrem k vašemu vozidlu

290

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

■

Když  se  na  multiinformačním  displeji  zobrazí  "Clean  sonar."  (Vyčistit
senzor.)

Senzor může být špinavý, nebo je pokryt sněhem nebo ledem. V tom případě
očistěte senzor a systém by se měl vrátit do normálního stavu.
Pokud je senzor zamrzlý z důvodu nízkých teplot, může se zobrazit hlášení,
nebo nemusí být detekována překážka. Když senzor rozmrzne, systém by se
měl vrátit do normálního stavu.

■

Když  se  na  multiinformačním  displeji  zobrazí  "Check  sonar  system."
(Zkontrolujte systém senzorů.)

Systém nemusí fungovat z důvodu poruchy senzoru.
Nechte  vozidlo  zkontrolovat  kterýmkoliv  autorizovaným  prodejcem  nebo
servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.

VÝSTRAHA

■

Při použití parkovacího asistenta

Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit, že vozidlo nebude možno řídit bezpečně
a může tak dojít k nehodě.

●

Nepoužívejte senzory při rychlostech přesahujících 10 km/h.

●

Nepřipevňujte žádné příslušenství v dosahu senzorů.

UPOZORNĚNÍ

■

Poznámky k parkovacímu asistentu

●

Na části, kde jsou umístěny senzory, nestříkejte proudem vody nebo páry.
Tím by mohlo dojít k poruše senzoru.

●

Pokud  dojde  k  nehodě  vašeho  vozidla,  ovlivní  to  senzory  a  může  dojít
k poruše systému. 
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

291

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

4

Jíz
d

a

Spínač IPA
Zobrazení
Indikátor

IPA 

(Inteligentní parkovací asistent)





: Je-li ve výbavě

Inteligentní parkovací asistent je systém, který pomáhá při rov-
noběžném parkování. Když parkujete mezi dvěma zaparkovaný-
mi  vozidly  nebo  v  prostoru  za  jedním  zaparkovaným  vozidlem,
použijí se senzory instalované na stranách předního nárazníku
a je detekován prostor, kde může být vozidlo zaparkováno. Par-
kování je pak usnadněno pomocí automatického ovládání volantu.

Detekce použitelného parkovacího místa
Parkování vozidla na detekované parkovací místo

*

Otáčení volantem pro zaparkování na cílové parkovací místo

*

Zaparkování na cílovém parkovacím místě je dokončeno

*

*

: Volant je ovládán automaticky.

Spínač IPA a multiinformační displej

1
2
3
4

1
2
3

292

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

Ovládejte IPA podle multiinformačního displeje a bzučáku.

Systém detekuje parkovací místa na straně spolujezdce vpředu a pomáhá
při zaparkování na detekovaném místě. 
Když parkujete na místo na straně řidiče, posuňte páčku směrových svě-
tel, abyste signalizovali zatočení na stranu sedadla řidiče. Ponechte páčku
směrových světel v této poloze, až do zahájení automatického řízení.

Zapněte spínač IPA při rychlosti
vozidla 30 km/h nebo nižší.

Multiinformační  displej  se  přepne
na obrazovku detekce parkovacího
místa, když je systém v činnosti.

Jeďte s vozidlem, přičemž udr-
žujte  vzdálenost  přibližně  1  m
od zaparkovaných vozidel.

Jeďte s vozidlem co nejvíce rovno-
běžně  se  zaparkovanými  vozidly
a obrubníkem. 
Nižší  rychlosti  vozidla  umožní  sys-
tému asistenci při parkování vozidla
s lepší rovnoběžností k zaparkova-
ným  vozidlům  a  obrubníku  a  lepší
polohu mezi vozidly před a za par-
kovacím místem. 
Vyžadovaná  délka  pro  parkovací
místo, které má být detekováno, je
celková délka vozidla plus přibližně
1 m.

Udržujte rychlost vozidla 30 km/h nebo nižší.

Ovládání IPA

1

Přibližně 1 m

2

293

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

4

Jíz
d

a

Když se multiinformační displej
přepne, snižte rychlost vozidla.

Pohybujte  se  s  vozidlem  pomalu
vpřed, až zazní bzučák.

Když zazní bzučák, vozidlo za-
stavte.

Multiinformační displej se přepne. 
Zkontrolujte  pohledem,  že  je  de-
tekované  místo  bezpečné  pro  za-
parkování.
Pokud  vozidlo  ujede  10  m  nebo
více po zaznění bzučáku, bude za-
hájena detekce nového parkovací-
ho místa.

3

4

294

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

Přeřaďte  zařazenou  polohu  do
R.

Multiinformační  displej  se  přepne,
indikátor IPA se rozsvítí a bude za-
hájeno  automatické  řízení.  Couvej-
te  s  vozidlem  pomalu  ovládáním
plynového a brzdového pedálu, při-
čemž  dávejte  pozor,  abyste  neza-
chytili rukama o volant a kontrolujte,
zda je  okolní oblast bezpečná. Bě-
hem  automatického  řízení  udržujte
rychlost vozidla 6 km/h nebo nižší.

Když se multiinformační displej
přepne, snižte rychlost vozidla.

Pomalu  s  vozidlem  couvejte,  při-
čemž kontrolujte bezpečnost oblasti
za vozidlem. 

5

6

295

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

4

Jíz
d

a

Když výstražný bzučák zadního
senzoru  parkovacího  asistenta
zní  nepřerušovaně,  ihned  vozi-
dlo úplně zastavte.

Multiinformační  displej  se  přepne,
když  výstražný  bzučák  začne  znít
nepřerušovaně.

Přeřaďte zařazenou polohu do D.

Když se volant otáčí, držte vozidlo úplně zastavené. 
Když se volant přestane otáčet, popojeďte s vozidlem pomalu vpřed, při-
čemž kontrolujte bezpečnost oblasti před vozidlem.

Když výstražný bzučák předního
senzoru  parkovacího  asistenta
zní nepřerušovaně, ihned vozidlo
úplně zastavte.

Multiinformační  displej  se  přepne,
když  výstražný  bzučák  začne  znít
nepřerušovaně.

7

8

9

296

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

Přeřaďte zařazenou polohu do R.

Když se volant otáčí, držte vozidlo úplně zastavené. 
Když se volant přestane otáčet, pomalu s vozidlem couvejte, přičemž kon-
trolujte bezpečnost oblasti za vozidlem.

Opakujte kroky 

 až 

, až je

asistenční parkování dokončeno.

Když  je  asistenční  parkování  do-
končeno,  zazní  bzučák,  indikátor
IPA  zhasne  a  multiinformační  dis-
plej se přepne. 
Upravte  polohu  a/nebo  úhel  vozi-
dla podle potřeby, abyste zaparko-
vání vozidla dokončili.

10

11

7

10

297

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

4

Jíz
d

a

Když se na multiinformačním displeji zobrazí hlášení

Hlášení

Příčina

Co dělat

"IPA slot not detected, 
speed too high."

Rychlost vozidla pře-
sáhla 30 km/h.

Snižte rychlost vozidla 
na 30 km/h nebo nižší.

"IPA cancelled, take 
over."

Spínač IPA byl vypnut.

Zapněte spínač IPA.

Spínač IPA byl zapnut 
při couvání.

Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte 
jiné parkovací místo.

Zařazená poloha byla 
během detekce parko-
vacího místa přeřazena 
do R.

Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte 
jiné parkovací místo.

Zařazená poloha byla 
přeřazena do jiné polo-
hy než R poté, co bylo 
zahájeno automatické 
řízení a předtím, než vo-
zidlo zajede na parkova-
cí místo.

Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte 
jiné parkovací místo.

298

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

"IPA cancelled, take 
over."

Volant nemusel být do-
statečně otočen z důvo-
dů např., nízkého tlaku 
pneumatik, opotřebení 
pneumatik, vlivem sta-
vu vozovky, parkování 
ve svahu, atd., proto 
nebylo možno vozidlo 
zaparkovat na požado-
vaném místě. 

• Zkontrolujte opotřebe-

ní a tlak pneumatik.

• Pokud se toto hlášení 

zobrazuje, když je vo-
zidlo parkováno na ji-
ných místech, nechte 
vozidlo zkontrolovat 
kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem 
nebo servisem 
Toyota, nebo jiným 
řádně kvalifikovaným 
a vybaveným odborní-
kem.

Posilovač řízení je do-
časně přehřátý.

Zkuste použít IPA po 
krátké prodlevě.

Je možné, že má sys-
tém poruchu.

Nechte vozidlo zkontro-
lovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem 
nebo servisem Toyota, 
nebo jiným řádně kvalifi-
kovaným a vybaveným 
odborníkem. 

"IPA cancelled, take 
over, driver intervened."

Volant byl během auto-
matického řízení manu-
álně ovládán.

Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte 
jiné parkovací místo.

"IPA cancelled, take 
over, speed too high."

Rychlost vozidla pře-
sáhla během detekce 
parkovacího místa 
50 km/h.

Snižte rychlost vozidla 
na 30 km/h nebo nižší 
a zapněte spínač IPA.

Rychlost vozidla pře-
sáhla během automatic-
kého řízení 6 km/h.

Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte 
jiné parkovací místo.

Hlášení

Příčina

Co dělat

299

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

4

Jíz
d

a

"IPA cancelled, take 
over, TRC/ABS/VSC 
activated."

Bylo v činnosti TRC, 
VSC, VSC+ nebo ABS.

• Pokud byla činnost 

zrušena během de-
tekce parkovacího 
místa, zapněte znovu 
spínač IPA.

• Pokud byla činnost 

zrušena během auto-
matického řízení, za-
parkujte vozidlo 
manuálně nebo dete-
kujte jiné parkovací 
místo.

"IPA cancelled, take 
over, TRC/VSC is off."

Spínač 

 byl vypnut.

Zapněte spínač 

.

"IPA cancelled, take 
over, timeout."

Uplynulo více než 6 mi-
nut od zapnutí spínače 
IPA a přeřazení zařaze-
né polohy do R, před 
zahájením automatické-
ho řízení.

Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte 
jiné parkovací místo.

Uplynulo více než 6 mi-
nut od přeřazení zařa-
zené polohy do R 
a zahájení automatické-
ho řízení, před dokon-
čením asistenčního 
parkování.

Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte 
jiné parkovací místo.

Celková doba zastave-
ní během automatické-
ho řízení přesáhla 
2 minuty.

Zaparkujte vozidlo ma-
nuálně nebo detekujte 
jiné parkovací místo.

"IPA cancelled, take 
over, check IPA sys-
tem."

Porucha systému.

Nechte vozidlo zkontro-
lovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem 
nebo servisem Toyota, 
nebo jiným řádně kvalifi-
kovaným a vybaveným 
odborníkem. 

Hlášení

Příčina

Co dělat

300

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

"IPA not available."

Posilovač řízení je do-
časně přehřátý.

Zkuste použít IPA po 
krátké prodlevě.

Hybridní systém nebyl 
nastartován.

Nastartujte hybridní sys-
tém.

Je možné, že má sys-
tém poruchu.

Nechte vozidlo zkontro-
lovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem 
nebo servisem Toyota, 
nebo jiným řádně kvalifi-
kovaným a vybaveným 
odborníkem. 

"IPA not available, 
speed too high."

Nadměrná rychlost vozi-
dla (přes 50 km/h)

Snižte rychlost vozidla 
na 30 km/h nebo nižší 
a zapněte spínač IPA.

"IPA not available, TRC/
VSC is off."

Spínač 

 je vypnutý.

Po zapnutí spínače 

 

zapněte spínač IPA.

"IPA not available, stop 
the vehicle, turn wheel 
from left end to right 
end."

Od odpojení/připojení 
12V akumulátoru nebyla 
provedena inicializace 
systému. 

Proveďte inicializaci. 



S. 302

"Check IPA system."

Porucha systému.

Nechte vozidlo zkontro-
lovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem 
nebo servisem Toyota, 
nebo jiným řádně kvalifi-
kovaným a vybaveným 
odborníkem. 

Hlášení

Příčina

Co dělat

301

4-6. Používání podpůrných jízdních systémů

UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07CZ)

4

Jíz
d

a

■

Podmínky činnosti IPA

●

Hybridní systém je nastartován.

●

Spínač 

 je zapnutý.

●

Rychlost vozidla je 30 km/h nebo nižší. (Během automatického řízení je rych-
lost vozidla 6 km/h nebo nižší.) 

■

Zrušení činnosti IPA

Činnost IPA bude zrušena, když:

●

Spínač IPA je vypnut.

●

Je v činnosti ABS, VSC, VSC+ nebo TRC.

●

Zařazená poloha je během detekce parkovacího místa přeřazena do R.

●

Zařazená poloha je přeřazena do R a vozidlo couvá 1 m nebo více po de-
tekování parkovacího místa a před zazněním bzučáku.

●

Volant je během automatického řízení manuálně ovládán.

●

Po zapnutí spínače IPA a přeřazení zařazené polohy do R uběhne více než
6 minut, než se zahájí automatické řízení.

●

Zařazená poloha je přeřazena do jiné polohy než R poté, co bylo zahájeno
automatické řízení a předtím, než vozidlo zajede na parkovací místo. 

●

Po přeřazení zařazené polohy do R a zahájení automatického řízení uběh-
ne více než 6 minut do dokončení parkování.

●

Celková doba zastavení během automatického řízení přesáhne 2 minuty.

■

Obnovení funkce IPA

Pokud je IPA zrušen z důvodu jedné z následujících situací, může být činnost
IPA obnovena stisknutím spínače IPA v závislosti na podmínkách, např. polo-
ze zastaveného vozidla a úhlu natočení volantu.

●

Volant je během automatického řízení manuálně ovládán.

●

Rychlost vozidla přesáhne během automatického řízení 6 km/h.

●

Zařazená poloha je přeřazena do jiné polohy než R poté, co bylo zahájeno
automatické řízení a předtím, než vozidlo zajede na parkovací místo. 

Pokud není činnost obnovena, zaparkujte vozidlo manuálně nebo detekujte
jiné parkovací místo.

■

Když používáte IPA opakovaně

Když je IPA používán opakovaně, posilovač řízení se může dočasně přehřát.
To může činnost IPA deaktivovat nebo zrušit. V tom případě před opětovným
použitím IPA chvíli počkejte.